Я только недавно начал катать. И вот однажды еду я неуверенно, а навстречу 2 девочки идут со школы 2-3 класс. И одна из низ : "Смотри, парень на какой-то ХУ*НЕ едет!"
Пожилым - это самая лучшая инвалидная коляска. Но её надо заслужить терпением, упорством освоения. Мне 60почти. Я очень рад , что освоил колесо. Никаким другим образом я бы не мог обладать такой мобильностью.
@@apb64 Вы молодец. Доказываете что активность продлевает молодость. Я тоже только в 50 встал на колесо. Жалею, что раньше не познал. Удачи Вам. Жму руку.
Приятный видосик, реакций добавил бы еще, но чёт лень ))) а про детей прям в точку, всегда так искренне орут "папа/мама! смотри!!! моноколесо! моноколесо!!!" )
Часто такое слышу уже сбоку или сзади просто истеричный На Эмоциях крик МА-а-мА Колесо!! И бывают матери видят из далека Я еду в их сторону Специально ребёнка как то отвлекают или разворачиваются в другую сторону Лишь бы ребёнок не увидел(
Выхожу как-то с Николой с включеной круговой подсветкой в подьезд. А тут уборщица как раз моет ступеньки. Смотрю, а она не может оторвать вгляд от колеса. И несколько секунд спустя не выдерживает и спрашивает: "-Вы на этом летать собираетесь?" Причем потом, когда я объяснил что это, она сказала, что думала что я именно реально летаю на нем как на летающей тарелке )))
Ах-хах! Помню как недавно услышал фразу от подростков : - "Ничего себе! Смотри какой Дед модный" При том что мне уже к 60 годам подходит, я не ощущаю свой возраст, скорее наоборот, я почувствовал какой-то юношеский азарт с тем временем как стал на колесо.
Одному челу по пунктам перечислял все преимущества колёса над самокатом. Он согласился и сам привёл свои доводы не в пользу самоката из личного опыта. А в конце сказал что присматривает себе… самокат) он сказал что колесо слишком опасно и учиться надо. А реакции людей ровно такие как ты описал. Пару раз просили прокатиться. Сначала маленький шкет лет 6. Потом парнишка лет 20. Я его спрашиваю -а ты умеешь? -Нет)))
С самокатом никуда тебя не пустят. Ни в одну дверь. Вот и весь сказ про самокат, как бы он сам по себе и не был хорош. Как говорится, ничего личного... Другое дело - колеса продают по барыжным, конским ценам, и это действительно проблема. Вот хорошо, если бы наладилось отечественное производство колес, и были бы дотации на них, как на социально-значимые продукты...
@@apb64 в моноколесах большая батарейка, мощный электромотор, и плата, которая может управлять мощным электромотором. Все эти вещи стоят дорого. Попробуйте собрать комплект для конверсии в электробайк, по характеристикам такой же как veteran Sherman, и вы удивитесь. Как раз где-то +200к к цене и будет. Мне кажется дело в том, что из да специфики моноколеса никому нафиг не нужно моноколесо с 100ватт часов батарейкой и 300 ватт мотором, т.к. оно будет бесполезно. Поэтому и не продают дешёвые моноколесах потому что их никто не покупает. А вот какой нибудь гироскутер за 10 тысяч с такими характеристиками купить можно только так. Ну или самокат.
самокат опасен. колесо всилу своей одноколесности приучает не расслабляться сразу защиту купить. а самокат вроде как игрушка, хотя навернуться через руль при заезде на препятствие на раз!
САМЫЕ ХОРОШИЕ РЕАКЦИИ У ЛЮДЕЙ ЭТО 31 ДЕКАБРЯ .КОГДА ЕДЕШЬ В ПОЛНОМ ЭКИПЕ ДЕДА МОРОЗА ,ДАРИШЬ ДЕТЯМ МАЛЕНЬКИЕ ПОДАРКИ.И НЕ ТОЛЬКО ДЕТЯМ ,ЭМОЦИЙ МОРЕ.ВСЕ УЛЫБАЮТСЯ,МАШИНЫ СИГНАЛЯТ.КАЖДЫЙ ГОД ТЕПЕРЬ БУДУ ЕЗДИТЬ.
Те же эмоции переживаю в Киеве ) Идентично - дети "вау", взрослые удивляются, но морозятся, а пенсионеры часто спрашивают, это больше всего умиляет и я с удовольствием делюсь инфой) пора подучить принцип работы гироскопа, чтобы рассказывать, как это работает более точно))) Со списка прозвищ, пропробую вспомнить.. железный человек/айронмен - очень часто, робокоп, треминатор, ниндзя, чтотытакое, (это друг ездит в полном экипе - черепаха, шлем, наколенники). У меня менее серьезная экипа, поэтому слышала только "ого" или "вау") Ну и негатив тоже бывает с пешеходами, раз меня прокляла женщина-пешеход, которая шла по велодорожке и листала телефон, а я мимо проезжала и видимо ее напугала.. Особенно косо часто смотрят серьезные тетки с колясками, наверное, насмотрелись в новостях происшествия с самокатчиками, ну и я тоже уже тетка серьезная)), может осуждают... ). Со временем выбрала для себя принцип "никому не мешать и всем уступать" и неприятных моментов намного меньше стало. А еще очень помогает знание ПДД и хотя бы небольшой опыт вождения авто, так как можно предугадывать заранее поведение пешиков, и авто на дороге, и плавно встраиваться в эти потоки не теряя в качестве монопрогулки.
Колесо уже стало как велосипед,,, уже появились флайборды! Люди уже полетели! А мы все в древних веках, как питекантропы))... Надо идти в ногу со временем! Учитесь и осваивайте! Это здорово! Я уже неделю учусь, мне 59))
в первые несколько дней как научился - бабка с соседнего дома увидела меня возле подъезда и стала креститься много "вау" от детей было и "я хочу такое" , "мама папа купите мне такое" , "а как он едет". часто бегут смотреть к забору, бросив все свои, дела детишки в соседнем доме играющие на своей детской площадке за забором. и только одна бабка во дворе шла с палками и сказала нам с другом "вот так людей и сбивают"
Если грубо обобщить, то у меня ощущение, что люди воспринимают тебя как человека, который выехал из цирка :) Велодорожки не спасают т.к. даже тут присутствуют двойные стандарты - пешеходы очень любят прогуливаться по велодорожкам: мамы с колясками, бабушки с маленькими детьми, да кого там только нет. И вот ты объезжаешь их, а как только выезжаешь на тротуар, то обязательно кто-то скажет: "Для вас вон велодорожку построили, идите туда!". И так хочется им что-то сказать в ответ, но не хочется и просто проезжаешь мимо. По скорости обучения - люди разные, но в итоге любой научиться, если есть желание. Я брал уроки езды и после первого часа уже хотел все бросить и уехать, но тренер увидел это и предложил еще часок покататься. К концу второго часа, когда стало что-то получатся, уже другие эмоции были. Еще день думал и решил взять колесо в прокат. Неделю катался, несколько раз падал на ровном месте и опять хотел все бросить и вернуться обратно на самокат, но все-таки переборол себя и купил своё колесо. На нем пришлось опять привыкать ездить и первые 100 км ехал, но очень не уверенно. До 500 км были разные нелепые падения, сложности со стартом и все прочее, что многим свойственно в период обучения. Разница думаю только в километрах. Опять же тренер говорил, что было несколько учеников, которые после часа уже довольно уверенно стояли, в основном бывшие скейтбордисты и прочие схожие дисциплины. Я уже спокойно и уверенно почувствовал себя после 1000 км - это когда уже можешь уверенно тормозить, легко стартовать, ехать со скоростью пешеходов, предугадывать их маневры и объезжать, в общем ездить без происшествий. Впереди еще много чему надо обучиться, но уже понимаю, что слезть с колеса не получится :) Пишу для тех, кто попробовав решил, что он не сможет научиться - сможете, все проходили первые этапы, и вы пройдете.
Пора развеять невежество по отношению к моноколесу. Пора донести до людей что: Это подвластно любому возрасту. Это безопасно. Это удобно. Это компактно. Это очень мобильно. Это новое в жизни, а всё новое интересно и продляет молодость. Я в данной секте "Свидетели колеса" 😊. Очень рад этому и жалею что поздно узнал и попробовал лучший мобильный транспорт в мире.
В отличие от всех других видов транспорта колесо требует больше практики. Встал и поехал - это ещё ничего не значит. Чтобы оно стало частью тела нужно много проехать, причём по самым разным поверхностям. Нужно дать ему "продавить" мозг человека новыми свойствами. Не каждый может пройти этот этап. Бывает , люди устают раньше. Морально устают.
Не могу сравнить с двухколёсным транспортом: на велосипеде научился В бессознательном возрасте и не очень помню как это, а на мотоцикле почти не ездил. Но вот по сравнению с автомобилем по моему мнению моноколесо гораздо проще в освоении. Мне потребовалась неделя чтобы встать на моноколесо, и это было зимой по сугробам. Достаточно уверенно стал ездить километров через 200. На автомобиле я так же уверенно стал ездить тысяч через 5-10 километров. Когда едешь в автомобиле, нужно постоянно делать кучу действий: газ, тормоз, поворотники, крутить руль. В некоторых автомобилях ещё нужно дать сцепление и дёргать ручку КПП. На моноколесе ты просто встал и поехал. Всё управление интуитивно понятно. Руки свободны, делай ими что хочешь. Единственный серьезный минус, это когда далеко едешь то ноги устают.
@@Saurny километры на авто и на колесе совершенно не равнозначны. Управление авто разбросано на разные органы тела. Управление колесом - в ногах, но участвует масса мышц мелкой моторики, которые срабатывают от первичных отделов мозга, минуя стадию вербализации. Можно сказать, колесом управляем аналогово, автомобилем - в цифровом режиме(на началтной стадии).
@@19baby62 согласен что километры на авто и колесе не равнозначны. Я хотел сказать что по моим ощущениям уверенно стоять на колесе я стал за меньшее усилий, чем на автомобиле. Может быть правильнее было не в километрах, а в часах выражать эти усилия. 200 км я накатал на колесе за пару месяцев летом, а 5-10 тысяч на автомобиле я проезжаю за полгода - год. Но вообще, спустя время, и получив некоторый небольшой опыт обучения других людей езде на моноколесе, я склоняюсь к тому что не каждый может встать на колесо.
например на зле даже научившись ездить,по первости не везде сможеш ехать,только по относительно ровному,специфический аппарат,скилл равновесия он прокачивает как никакой другой + реакции,для фитнеса эт машинка,ни разу не для расслабона
Кстати, V8 хватило лишь на две недели, после этого не выдержал, купил мощное колесо. Но 80% поездок все равно совершаю на V8, и легче и практичней. Да и полный идиотизм брать чемодан аккумуляторов для поездки на пару километров... ))
У меня был V8 стрёмно колесо. Во мне чуть больше 80 кило. Так вот у моег экземпляра при проезде серии неровностей контроллер похоже перегружался и выходил из режима авторегулирования. Проявлялось это в виде колебалок и эдакого стремного тарахтения. В общем пришлось срочно менять на кс18л. Вот этот аппарат на мой вкус наиболее универсален. Достаточно мощный для тяжёлого мужика, чтобы не заморачиваться и в то же время не самый мега здоровый, и по скорости норм и проходимость у 18го диаметра на уровне. В общем вывод не покупайте слабые колеса. Небезопасно.
я в своем городе например ни разу моноколесников не видел,когда ток ток появились колеса у нас 1 чел катал на нем,тот мелкий чемоданчик,видел всего раз его,больше не видел,скорей всего бросил он то дело,если вообще жив
а некоторые и прокатится просят еще🤣наверно думают что как на велике,сел и поехал😂 особенно на Z10 колесе🤣на нем по кривым поверхностям и учится то малореально,не то что сразу поехать🤣ну люди многие о том не в курсе просто,для них эт будет равносильно удержанию стакана на лезвии ножа🤣никаких шансов😂
Подскажи что лучше выбрать в качестве первого колеса чтоб на пару лет не возникало желания взять круче? Присматриваюсь к Kingsong 16s из-за веса, телескопической ручки и сравнительно неплохим запасом хода.
Bo To Vic, здравствуйте! Продаю как раз KS 16s V2 на 840 W/H, колесо купил в конце апреля, гарантия на год. Пробег 350км. Сост близкое к новому(я перфекционист), обклеено лапшой с первого дня. То есть подушки, нигде не потёртые. Есть на корпусе внизу, с одной стороны царапина. Батарею никогда не высаживал в НОЛЬ, максимум 30%. Ездил не более 30км/ч, не выжимал максималки(ограничения стоит на 28км/ч). Если интересно можем связаться.
Никаких особых реакций не наблюдал. Так, удивление в глазах, иногда спросят, что за агрегат - это взрослые. Дети, ну они дети и есть, хотя "вау" практически не встречал. В общем и целом, Автор прав - народ, особенно в крупных городах, тему прохавал уже год как. Что касается сложности освоения, Автор, как и полагается увлечённому колёснику, сильно смягчает - если мы говорим о безопасной, ответственной езде по тротуару, среди пешеходов и в расслабленном стиле то это учиться/тренироваться надо. На велике намного проще, как по мне, но и фана нет, ибо вкусивший от плода моноколёсного вряд ли захочет иного.
Зло очень специфическое колесо. Да, стильное. Да, надежное. Но при этом очень жесткое и едет как трамвай, каждую щель в асфальте чувствуешь. Поменялись на покатушке колесами с товарищем, я ему дал свой Кингсонг 16х, так он сказал, что едешь как на диване, по сравнению со Злом, мягко и кайфово. Плюс специфическая управляемость у Зла. Да и морально устаревшее уже. Мощность, 45 км/ч потолок, батка маленькая. За эти деньги можно получше колесо по ТТХ взять.
@@valeriysavchuk3996 ну зло оно не для дорог,по тротуару выше 40 гнать на нем и не захочется,еще смотря какой тротуар,для небольшого города оно оптимально,можно куда угодно скататся на нем + маневренность очень высокая,его минус оно высокий скилл требует что бы по кривым поверхностям ездить,из за его специфической покрышки
Дак люди не могут себе позволить, я реально один по своему району заводскому катаюсь, 360 т. жителей, я понимаю, что машину за эту цену купить можно, но это чисто для фанатов, одиночек, семейный человек не может себе позволить, жена загрызет, слава богу не женат, могу позволить себе кайфовать...
да не каждому очень крутое колесо годно,даже если и может приобрести,если некуда далеко и быстро гонять как и дорог ровных нет,нафига тогда челу колесо которое сотку валит и пробег за сотку,если он более 40 км например за раз не ездит на нем,то бессмысленно просто,так как он и половину его выкатывать не будет,оно мож ток полезно с точки зрения ресурса колеса
Многих цена обычного нормального нового велика повергает в шок. Как блеа 25К!!! это ж пф пф. А тут 50, поинтересовался бы сколько по его мнению оно стоит, 5к дал бы максимум.
Такая же реакция постоянно была на квадрокоптер, хотя далеко не все цену спрашивали, но в 15 году 80к всех озадачивала)) думали от 5-15 где-то. И это в Москве)
На ПЧ водители пытаются догнать и сфоткать меня, но при этом превышают установленную ПДД скорость. Бедолаги, сколько раз на камеры попадали... ) Пенсионеры видя внешний вид думают, что я прямиком из Ада лечу на них. Часто видел в ступоре бабулек, видя меня крестятся) . Доставщики пытаются на скутерах и самокатах догнать, но быстро отбрасывают эту идею. Скутеры со светофора - вата. Мотоциклисты машут руками, часто понимая кто я, а некоторые путают и принимают за своего, т.к. наши встречные скорости высоки, они - 80-100 км/ч, я - 65-75 км./ч. и вроде как похож, но почему-то сильно выше их собрата). Вообще в нашем городе МК - редкое явление, и внимание конечно привлекаем, особенно когда на ПЧ обгоняешь почти всех.
Людей останавливает неизвестность, езда на одном колесе окружающим, представляется дичью, да блин как на этом можно ездить, а постичь это знание можно, лишь научившись ездить, чтобы учиться ездить, нужно тратить бабки, либо на обучение, либо на покупку собственного колеса, а колесо стоит неслабо, цена поюзаных жигулей, с седалищем, крышей и... 4 колёсами О.о а тут за эти деньги, неведома хрень с одним, да ещё и пластиковая (= кароч, инертность и зашоренность сознания.
Почему наврал? Думаете на велосипеде проще? Там руль нужно крутить и педали. И ещё на тормоза жать, а на некоторых велосипедах передачи переключать. А на моноколесе просто едешь. Я видел как взрослые люди встают на моноколесо через полтора часа обучения. Не знаю как быстро может взрослый на велике обучиться ездить.
видел как мужик в парке жену пытался научить на электросамокате ездить,она не смогла,дикое зрелище🤣он у нее сразу заваливался как только она тронутся пыталась,видно у нее раньше опыта ни на чем 2 колесном не было вообще
Самокат принципиально лучше моноколеса. Если что-то глюкнет в самокате, то он просто вырубится и остановится, а если в моноколесе что-то сглючит, то без вариантов будет полный рот сломаных зубов и асфальтовой крошки.
Если мозги у моноколесника есть, то если что-то сглючит, то он просто спрыгнет с моноколеса, пробежит несколько шагов вперёд, и остановится. Если самокат словит вобблинг, то узенький руль станет боком, самокатчик перелетит через руль, и переломает себе руки и ноги. Либо, если самокатчику повезет, он просто на бок упадёт, и проедет несколько метров кожей по асфальту.
Мне 57 езжу на Z 10 накат более 3 тысяч . Я просто кайфую от моноколеса это не передать словами это мое первое колесо Z10
Колесо, конечно, спорное, но хорошо, что решились👍
Мне 63, только начинаю, откатал 85 км за 3 дня
Мне59 катаюсь 2 месяца
Я только недавно начал катать. И вот однажды еду я неуверенно, а навстречу 2 девочки идут со школы 2-3 класс. И одна из низ : "Смотри, парень на какой-то ХУ*НЕ едет!"
😅
Пхахаххахаха
Россия..... Даже у малявок есть своя экспрессия... ;))
Паахах)) эпично)
Пожилым - это самая лучшая инвалидная коляска. Но её надо заслужить терпением, упорством освоения. Мне 60почти. Я очень рад , что освоил колесо. Никаким другим образом я бы не мог обладать такой мобильностью.
Мне 57 но я не пожилой. )) Ну понимаю что не молодой, но не до такой же степени... Но колесо прекрасно освоил.
Здоровья Вам и привет от моноколесного братства. Жму руку за смелость.
@@apb64 Вы молодец. Доказываете что активность продлевает молодость. Я тоже только в 50 встал на колесо. Жалею, что раньше не познал. Удачи Вам. Жму руку.
57 , вообще не представляю как летом в пятерочку идти пешком. если куда меньше 10 км и погода норм. только колесо.
Молодец Вы, я тоже осваиваю и мне будет 60 скоро!))
Приятный видосик, реакций добавил бы еще, но чёт лень ))) а про детей прям в точку, всегда так искренне орут "папа/мама! смотри!!! моноколесо! моноколесо!!!" )
Часто такое слышу уже сбоку или сзади просто истеричный На Эмоциях крик МА-а-мА Колесо!! И бывают матери видят из далека Я еду в их сторону Специально ребёнка как то отвлекают или разворачиваются в другую сторону Лишь бы ребёнок не увидел(
Четкие видосики и у тебя)))
И музьіка интересная на видео !!!
Выхожу как-то с Николой с включеной круговой подсветкой в подьезд. А тут уборщица как раз моет ступеньки. Смотрю, а она не может оторвать вгляд от колеса. И несколько секунд спустя не выдерживает и спрашивает: "-Вы на этом летать собираетесь?" Причем потом, когда я объяснил что это, она сказала, что думала что я именно реально летаю на нем как на летающей тарелке )))
Никола это кто?
@@PavelMy gotway nikola
Когда я еду по ПЧ на скорости 72 км/ ч. Дети кричат : Мама, Мама , смотри , что это?!!! Но мамы уже не успевают меня увидеть.
ахахаха
Так ты и есть тот самый, сын маминой подруги?
Это на какой модели колеса едешь на 72км в час?
@@access3952 шерман скорее всего
@@access3952 Эр ЭС
Мне 62-й год. 3 года катаюсь на Ninebot Z10. На работу, на дачу. Это свобода, необыкновенная мобильность!
На ноги колени как нормально?
@@access3952 мне 55 колесо Z10 , пока проехал всего км 75, колени не болят, побаливают мышцы немного ног от напрчжения чуть согнутых..
@@Samsungsamsung-ts6ng за сколько брал?
@@access3952 122.800
@@Samsungsamsung-ts6ng с гидроизоляцией?
"мама, смотри! Дядя на чемодане едет!"
Ах-хах!
Помню как недавно услышал фразу от подростков : - "Ничего себе! Смотри какой Дед модный" При том что мне уже к 60 годам подходит, я не ощущаю свой возраст, скорее наоборот, я почувствовал какой-то юношеский азарт с тем временем как стал на колесо.
👍
Теперь точно куплю себе моноколесо)
ахаха
Это будет лучшее, что ты сделаешь за последнее время, если хочешь эмоций в жизни)
Самая частая фраза которую слышу: "Господи"
"О боже" на 2м месте
Надо в ответ: "для Вас просто Леонид"
Я подписался! У тебя приятные видосы. Если что с удовольствием поучавствую в качестве актёра)
красава! :))))
Одному челу по пунктам перечислял все преимущества колёса над самокатом. Он согласился и сам привёл свои доводы не в пользу самоката из личного опыта. А в конце сказал что присматривает себе… самокат) он сказал что колесо слишком опасно и учиться надо. А реакции людей ровно такие как ты описал. Пару раз просили прокатиться. Сначала маленький шкет лет 6. Потом парнишка лет 20. Я его спрашиваю
-а ты умеешь?
-Нет)))
С самокатом никуда тебя не пустят. Ни в одну дверь. Вот и весь сказ про самокат, как бы он сам по себе и не был хорош. Как говорится, ничего личного... Другое дело - колеса продают по барыжным, конским ценам, и это действительно проблема. Вот хорошо, если бы наладилось отечественное производство колес, и были бы дотации на них, как на социально-значимые продукты...
@@apb64 в моноколесах большая батарейка, мощный электромотор, и плата, которая может управлять мощным электромотором. Все эти вещи стоят дорого. Попробуйте собрать комплект для конверсии в электробайк, по характеристикам такой же как veteran Sherman, и вы удивитесь. Как раз где-то +200к к цене и будет.
Мне кажется дело в том, что из да специфики моноколеса никому нафиг не нужно моноколесо с 100ватт часов батарейкой и 300 ватт мотором, т.к. оно будет бесполезно. Поэтому и не продают дешёвые моноколесах потому что их никто не покупает. А вот какой нибудь гироскутер за 10 тысяч с такими характеристиками купить можно только так. Ну или самокат.
самокат опасен. колесо всилу своей одноколесности приучает не расслабляться сразу защиту купить. а самокат вроде как игрушка, хотя навернуться через руль при заезде на препятствие на раз!
😆@@zz1965Serg
Игрушка таких денег действительно не стоит, но это реально очень неплохой способ передвижения. Лучше чем нюхать подмышки в автобусе.
САМЫЕ ХОРОШИЕ РЕАКЦИИ У ЛЮДЕЙ ЭТО 31 ДЕКАБРЯ .КОГДА ЕДЕШЬ В ПОЛНОМ ЭКИПЕ ДЕДА МОРОЗА ,ДАРИШЬ ДЕТЯМ МАЛЕНЬКИЕ ПОДАРКИ.И НЕ ТОЛЬКО ДЕТЯМ ,ЭМОЦИЙ МОРЕ.ВСЕ УЛЫБАЮТСЯ,МАШИНЫ СИГНАЛЯТ.КАЖДЫЙ ГОД ТЕПЕРЬ БУДУ ЕЗДИТЬ.
Мне нравится ход твоих мыслей по поводу мировоззрения людей
Многих останавливает скорее цена, ибо купить что-то дешевое это сразу дает понимание что это будет барахло, с кучей проблем.
Те же эмоции переживаю в Киеве ) Идентично - дети "вау", взрослые удивляются, но морозятся, а пенсионеры часто спрашивают, это больше всего умиляет и я с удовольствием делюсь инфой) пора подучить принцип работы гироскопа, чтобы рассказывать, как это работает более точно))) Со списка прозвищ, пропробую вспомнить.. железный человек/айронмен - очень часто, робокоп, треминатор, ниндзя, чтотытакое, (это друг ездит в полном экипе - черепаха, шлем, наколенники). У меня менее серьезная экипа, поэтому слышала только "ого" или "вау") Ну и негатив тоже бывает с пешеходами, раз меня прокляла женщина-пешеход, которая шла по велодорожке и листала телефон, а я мимо проезжала и видимо ее напугала.. Особенно косо часто смотрят серьезные тетки с колясками, наверное, насмотрелись в новостях происшествия с самокатчиками, ну и я тоже уже тетка серьезная)), может осуждают... ). Со временем выбрала для себя принцип "никому не мешать и всем уступать" и неприятных моментов намного меньше стало. А еще очень помогает знание ПДД и хотя бы небольшой опыт вождения авто, так как можно предугадывать заранее поведение пешиков, и авто на дороге, и плавно встраиваться в эти потоки не теряя в качестве монопрогулки.
Колесо уже стало как велосипед,,, уже появились флайборды! Люди уже полетели! А мы все в древних веках, как питекантропы))... Надо идти в ногу со временем! Учитесь и осваивайте! Это здорово! Я уже неделю учусь, мне 59))
Мы с тобой знакомы, пикап курс бесплатно проходили в 2017 году в Аркадии 😅
Помню, как впервые увидел моноколесников. У меня реакции было 0.удивляюсь даже не задумался как они едут.. Щас фанат с фантазиями)
в первые несколько дней как научился - бабка с соседнего дома увидела меня возле подъезда и стала креститься
много "вау" от детей было и "я хочу такое" , "мама папа купите мне такое" , "а как он едет". часто бегут смотреть к забору, бросив все свои, дела детишки в соседнем доме играющие на своей детской площадке за забором. и только одна бабка во дворе шла с палками и сказала нам с другом "вот так людей и сбивают"
Мне 47 лет, катаю четвертый сезон, самая странная реакция была мужчины: «на пылесосе едешь?» и сам заливается… не смешно
Если грубо обобщить, то у меня ощущение, что люди воспринимают тебя как человека, который выехал из цирка :)
Велодорожки не спасают т.к. даже тут присутствуют двойные стандарты - пешеходы очень любят прогуливаться по велодорожкам: мамы с колясками, бабушки с маленькими детьми, да кого там только нет. И вот ты объезжаешь их, а как только выезжаешь на тротуар, то обязательно кто-то скажет: "Для вас вон велодорожку построили, идите туда!". И так хочется им что-то сказать в ответ, но не хочется и просто проезжаешь мимо.
По скорости обучения - люди разные, но в итоге любой научиться, если есть желание. Я брал уроки езды и после первого часа уже хотел все бросить и уехать, но тренер увидел это и предложил еще часок покататься. К концу второго часа, когда стало что-то получатся, уже другие эмоции были. Еще день думал и решил взять колесо в прокат. Неделю катался, несколько раз падал на ровном месте и опять хотел все бросить и вернуться обратно на самокат, но все-таки переборол себя и купил своё колесо. На нем пришлось опять привыкать ездить и первые 100 км ехал, но очень не уверенно. До 500 км были разные нелепые падения, сложности со стартом и все прочее, что многим свойственно в период обучения. Разница думаю только в километрах. Опять же тренер говорил, что было несколько учеников, которые после часа уже довольно уверенно стояли, в основном бывшие скейтбордисты и прочие схожие дисциплины. Я уже спокойно и уверенно почувствовал себя после 1000 км - это когда уже можешь уверенно тормозить, легко стартовать, ехать со скоростью пешеходов, предугадывать их маневры и объезжать, в общем ездить без происшествий. Впереди еще много чему надо обучиться, но уже понимаю, что слезть с колеса не получится :)
Пишу для тех, кто попробовав решил, что он не сможет научиться - сможете, все проходили первые этапы, и вы пройдете.
Молодые, увидив меня на ks s18 в экипе, кричали пришелец, ты видел, я видела его уже....
57 езжу на RS19 HT , второе колесо после ninbot s1
Пора развеять невежество по отношению к моноколесу. Пора донести до людей что: Это подвластно любому возрасту. Это безопасно. Это удобно. Это компактно. Это очень мобильно. Это новое в жизни, а всё новое интересно и продляет молодость. Я в данной секте "Свидетели колеса" 😊. Очень рад этому и жалею что поздно узнал и попробовал лучший мобильный транспорт в мире.
Все правильно
В отличие от всех других видов транспорта колесо требует больше практики. Встал и поехал - это ещё ничего не значит. Чтобы оно стало частью тела нужно много проехать, причём по самым разным поверхностям.
Нужно дать ему "продавить" мозг человека новыми свойствами.
Не каждый может пройти этот этап. Бывает , люди устают раньше. Морально устают.
Не могу сравнить с двухколёсным транспортом: на велосипеде научился В бессознательном возрасте и не очень помню как это, а на мотоцикле почти не ездил. Но вот по сравнению с автомобилем по моему мнению моноколесо гораздо проще в освоении. Мне потребовалась неделя чтобы встать на моноколесо, и это было зимой по сугробам. Достаточно уверенно стал ездить километров через 200. На автомобиле я так же уверенно стал ездить тысяч через 5-10 километров. Когда едешь в автомобиле, нужно постоянно делать кучу действий: газ, тормоз, поворотники, крутить руль. В некоторых автомобилях ещё нужно дать сцепление и дёргать ручку КПП. На моноколесе ты просто встал и поехал. Всё управление интуитивно понятно. Руки свободны, делай ими что хочешь. Единственный серьезный минус, это когда далеко едешь то ноги устают.
@@Saurny километры на авто и на колесе совершенно не равнозначны.
Управление авто разбросано на разные органы тела. Управление колесом - в ногах, но участвует масса мышц мелкой моторики, которые срабатывают от первичных отделов мозга, минуя стадию вербализации. Можно сказать, колесом управляем аналогово, автомобилем - в цифровом режиме(на началтной стадии).
@@19baby62 согласен что километры на авто и колесе не равнозначны. Я хотел сказать что по моим ощущениям уверенно стоять на колесе я стал за меньшее усилий, чем на автомобиле. Может быть правильнее было не в километрах, а в часах выражать эти усилия. 200 км я накатал на колесе за пару месяцев летом, а 5-10 тысяч на автомобиле я проезжаю за полгода - год. Но вообще, спустя время, и получив некоторый небольшой опыт обучения других людей езде на моноколесе, я склоняюсь к тому что не каждый может встать на колесо.
например на зле даже научившись ездить,по первости не везде сможеш ехать,только по относительно ровному,специфический аппарат,скилл равновесия он прокачивает как никакой другой + реакции,для фитнеса эт машинка,ни разу не для расслабона
Кстати, V8 хватило лишь на две недели, после этого не выдержал, купил мощное колесо. Но 80% поездок все равно совершаю на V8, и легче и практичней. Да и полный идиотизм брать чемодан аккумуляторов для поездки на пару километров... ))
У меня был V8 стрёмно колесо. Во мне чуть больше 80 кило. Так вот у моег экземпляра при проезде серии неровностей контроллер похоже перегружался и выходил из режима авторегулирования. Проявлялось это в виде колебалок и эдакого стремного тарахтения. В общем пришлось срочно менять на кс18л. Вот этот аппарат на мой вкус наиболее универсален. Достаточно мощный для тяжёлого мужика, чтобы не заморачиваться и в то же время не самый мега здоровый, и по скорости норм и проходимость у 18го диаметра на уровне. В общем вывод не покупайте слабые колеса. Небезопасно.
Скинь пожалуйста ссылку на свое моноколесо
Моноколёсников вижу редко в моём городе. Цирк тоже редко бывает.
я в своем городе например ни разу моноколесников не видел,когда ток ток появились колеса у нас 1 чел катал на нем,тот мелкий чемоданчик,видел всего раз его,больше не видел,скорей всего бросил он то дело,если вообще жив
в Искитиме ток и катать на моноколесе с его трэш тротуарами🤣🤣
Добрый день, какое колесо посоветуешь, вес 90 кг, из розряда с запасом чтобы не покупать через год другое получше) можно несколько вариантов)
Любое где 18+ дюймов и батка больше 1500
Согласен с предыдущим оратором. Есть также и 16 условных дюймов но мощные вроде Николы, V10, тоже сгодится.
а некоторые и прокатится просят еще🤣наверно думают что как на велике,сел и поехал😂 особенно на Z10 колесе🤣на нем по кривым поверхностям и учится то малореально,не то что сразу поехать🤣ну люди многие о том не в курсе просто,для них эт будет равносильно удержанию стакана на лезвии ножа🤣никаких шансов😂
Подскажи что лучше выбрать в качестве первого колеса чтоб на пару лет не возникало желания взять круче? Присматриваюсь к Kingsong 16s из-за веса, телескопической ручки и сравнительно неплохим запасом хода.
Bo To Vic, здравствуйте! Продаю как раз KS 16s V2 на 840 W/H, колесо купил в конце апреля, гарантия на год. Пробег 350км. Сост близкое к новому(я перфекционист), обклеено лапшой с первого дня. То есть подушки, нигде не потёртые. Есть на корпусе внизу, с одной стороны царапина. Батарею никогда не высаживал в НОЛЬ, максимум 30%. Ездил не более 30км/ч, не выжимал максималки(ограничения стоит на 28км/ч). Если интересно можем связаться.
@@king_of_electroloza9701 добавьте временно контактную информацию на своем канале. Или включите комментарии к своему видео )
@@borovic8374 напишите мне в тележку, так будет легче связаться.
@TT_KRN
Бери 18xl и не парься. )
меня бы больше удивил чувак, который разговаривает с палкой
в берлине много поехавших, которые сами с собой разговаривают
Никаких особых реакций не наблюдал. Так, удивление в глазах, иногда спросят, что за агрегат - это взрослые. Дети, ну они дети и есть, хотя "вау" практически не встречал. В общем и целом, Автор прав - народ, особенно в крупных городах, тему прохавал уже год как.
Что касается сложности освоения, Автор, как и полагается увлечённому колёснику, сильно смягчает - если мы говорим о безопасной, ответственной езде по тротуару, среди пешеходов и в расслабленном стиле то это учиться/тренироваться надо.
На велике намного проще, как по мне, но и фана нет, ибо вкусивший от плода моноколёсного вряд ли захочет иного.
Привет посоветуйте inmotios 12 или ninebot z 10 первое колесо)
Или смотреть попроще?)
Дякую за допомогу!)
v12, все кто на зле из знакомых катал, по каким-то причинам перешли на др колеса
Зло очень специфическое колесо. Да, стильное. Да, надежное. Но при этом очень жесткое и едет как трамвай, каждую щель в асфальте чувствуешь. Поменялись на покатушке колесами с товарищем, я ему дал свой Кингсонг 16х, так он сказал, что едешь как на диване, по сравнению со Злом, мягко и кайфово. Плюс специфическая управляемость у Зла. Да и морально устаревшее уже. Мощность, 45 км/ч потолок, батка маленькая. За эти деньги можно получше колесо по ТТХ взять.
@@valeriysavchuk3996 ну зло оно не для дорог,по тротуару выше 40 гнать на нем и не захочется,еще смотря какой тротуар,для небольшого города оно оптимально,можно куда угодно скататся на нем + маневренность очень высокая,его минус оно высокий скилл требует что бы по кривым поверхностям ездить,из за его специфической покрышки
Супикс есть Я купил себе msx 2021
На сколько км на V8 можно кататься без обслуживания подшипников? 700 за сезон накатал и задумался.
после 10к можно ТО сделать плановое
4000-5000 где-то
Дак люди не могут себе позволить, я реально один по своему району заводскому катаюсь, 360 т. жителей, я понимаю, что машину за эту цену купить можно, но это чисто для фанатов, одиночек, семейный человек не может себе позволить, жена загрызет, слава богу не женат, могу позволить себе кайфовать...
Да ладно загрызет.... Чутка покусает, а потом сама научится и заберет себе... С другой стороны, тогда купишь себе что то получше, помощнее и т.д.
да не каждому очень крутое колесо годно,даже если и может приобрести,если некуда далеко и быстро гонять как и дорог ровных нет,нафига тогда челу колесо которое сотку валит и пробег за сотку,если он более 40 км например за раз не ездит на нем,то бессмысленно просто,так как он и половину его выкатывать не будет,оно мож ток полезно с точки зрения ресурса колеса
в Одессе почти невозможно нормально ездить на колесе
Я больше 25к проехал на 2х колесах, ты прав. Были бы норм тротуары, то 50 проехал)
Многих цена обычного нормального нового велика повергает в шок. Как блеа 25К!!! это ж пф пф. А тут 50, поинтересовался бы сколько по его мнению оно стоит, 5к дал бы максимум.
Такая же реакция постоянно была на квадрокоптер, хотя далеко не все цену спрашивали, но в 15 году 80к всех озадачивала)) думали от 5-15 где-то. И это в Москве)
Rs hs или ht?
hs
Ht, ибо не давится на старте и торможении. А максималки 60 за глаза
На ПЧ водители пытаются догнать и сфоткать меня, но при этом превышают установленную ПДД скорость. Бедолаги, сколько раз на камеры попадали... ) Пенсионеры видя внешний вид думают, что я прямиком из Ада лечу на них. Часто видел в ступоре бабулек, видя меня крестятся) . Доставщики пытаются на скутерах и самокатах догнать, но быстро отбрасывают эту идею. Скутеры со светофора - вата. Мотоциклисты машут руками, часто понимая кто я, а некоторые путают и принимают за своего, т.к. наши встречные скорости высоки, они - 80-100 км/ч, я - 65-75 км./ч. и вроде как похож, но почему-то сильно выше их собрата). Вообще в нашем городе МК - редкое явление, и внимание конечно привлекаем, особенно когда на ПЧ обгоняешь почти всех.
Гонять 50-60...и это точно не по тратуару а по дороге.. надеюсь это не про тебя ролик как моноколесника машина обгоняя справа намотала на бампер...
все правильно, больше 25 лет это уже пенсионеры
Людей останавливает неизвестность, езда на одном колесе окружающим, представляется дичью, да блин как на этом можно ездить, а постичь это знание можно, лишь научившись ездить, чтобы учиться ездить, нужно тратить бабки, либо на обучение, либо на покупку собственного колеса, а колесо стоит неслабо, цена поюзаных жигулей, с седалищем, крышей и... 4 колёсами О.о а тут за эти деньги, неведома хрень с одним, да ещё и пластиковая (= кароч, инертность и зашоренность сознания.
Насчёт того что легче научиться ездить на колесе, нежели на велосипеде. Наврал конечно же)
Просто забываешь, как учился кататься на велике
Почему наврал? Думаете на велосипеде проще? Там руль нужно крутить и педали. И ещё на тормоза жать, а на некоторых велосипедах передачи переключать. А на моноколесе просто едешь. Я видел как взрослые люди встают на моноколесо через полтора часа обучения. Не знаю как быстро может взрослый на велике обучиться ездить.
видел как мужик в парке жену пытался научить на электросамокате ездить,она не смогла,дикое зрелище🤣он у нее сразу заваливался как только она тронутся пыталась,видно у нее раньше опыта ни на чем 2 колесном не было вообще
Чувак у тебя борода не там растет. Видос еще тот. Меняй недобороду на настоящую
да надо переклеять
Самокат принципиально лучше моноколеса.
Если что-то глюкнет в самокате, то он просто вырубится и остановится, а если в моноколесе что-то сглючит, то без вариантов будет полный рот сломаных зубов и асфальтовой крошки.
100%))
Видимо по этим причинам, самокатчики забивают на экип.
Если мозги у моноколесника есть, то если что-то сглючит, то он просто спрыгнет с моноколеса, пробежит несколько шагов вперёд, и остановится. Если самокат словит вобблинг, то узенький руль станет боком, самокатчик перелетит через руль, и переломает себе руки и ноги. Либо, если самокатчику повезет, он просто на бок упадёт, и проедет несколько метров кожей по асфальту.
Я думаю, что у практически любого Колесника есть мозг и инстинкт самосохранения, в отличии от тех же срамокатчков.
🤢🤮