Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a train of liquid tanks is moving along the Boom Gorge.

Diesel locomotive 2TE10V-4661 with a train of liquid tanks is moving along the Boom Gorge. The diesel locomotive has already overcome the most difficult sections of the route - the rise from 1200 meters to 1600 meters above sea level at 18 - 20 thousandths, this means that the road rises by 18-20 meters per kilometer. This is a very steep climb for the train. Enjoy your viewing.
August 2023.
*** 2TE10V (2-section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1974 to 1981. Diesel type 10D100.
*** The picturesque Boom Gorge connects the Chu Valley with the Issyk-Kul Basin and is a kind of calling card on the way from Bishkek to Lake Issyk-Kul. The length of the gorge is about 30 km. At an altitude of 1200 to 1600 meters at sea level, a railway line connecting Bishkek and Balykchy runs into the Boom Gorge. It was built in 1948 and has a length of 180 km.
Тепловоз 2ТЭ10В-4661 с составом наливных цистерн идёт по Боомскому ущелью. Тепловоз уже преодолел самые сложные участки пути - подъём от 1200 метров до 1600 метров над уровнем моря при 18 - 20 тысячных, это означает, что на один километр дорога поднимается на 18-20 метров. Это очень крутой подъём для поезда. Приятного Вам просмотра.
Август 2023.
*** 2ТЭ10В (2-секционный) - советский магистральный грузовой тепловоз 2 × 3000 л. с. (2210 кВт). , выпускавшийся с 1974 по 1981 год. Тип дизеля 10Д100.
*** Живописное Боомское ущелье соединяет Чуйскую долину с Иссык-Кульской котловиной и является своеобразной визитной карточкой на пути от Бишкека к озеру Иссык-Куль. Протяжённость ущелья - около 30 км.На высоте от 1200 до 1600 метров на уровнем моря в Боомское ущелье проходит железнодорожная ветка соединяющая Бишкек и Балыкчи. Она была построена в 1948 году и имеет протяжённость 180 км.

[@RailwayofKyrgyzstan]

Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!

[@user-yh6cw5rr8m]

Beautiful nature, beautiful train, great video!👍👍👍

[@Buzyman]

Спасибо

[@Temir_Temirov_77]

Красивый ролик, отлично снято! 👍👍👍

[@user-kq8vq4wy1o]

💪💪💪💪

[@Buzyman]

Как всегда на высшем уровне!

[@miky_01]

Soviet beauty 😍 love the scenery!!!! Amazing as always my friend!

[@RailwayofKyrgyzstan]

👍🤝

[@Buzyman]

👍

[@Buzyman]

Удачи вам!

[@user-il2ch7mz3r]

Я тут живу

[@user-ql1fu3tm3t]

Особенно, что он на одной секции тянет.

[@RailwayofKyrgyzstan]

Тепловоз идёт на двух секциях. У него секция "Б" больше дымит.

[@user-ql1fu3tm3t]

@@RailwayofKyrgyzstan Вполне возможно, есть предложение, что на первой голове заклинило топливную рейку, хотя и не факт.

[@Romgenas]

Made in USSR!!!

[@user-ve8vw5qi2o]

Чего одной хатой тянут?

[@RailwayofKyrgyzstan]

Тепловоз идёт на двух секциях.