Alter, ich hab Autos auseinander geschnitten und wieder zusammengebaut, aber die Aktion gerade hat mich echt fertig gemacht😂. Beste Like, dass ich jeh vergeben hab. Danke dafür..
Hätte niemals geglaubt, dass ich mir ein Video anschaue, welches mir erklärt, wie ich Luft aufpumpen muss. 😂 Von anfangs wütend bis letztlich sehr dankbar. Danke danke!
@@mrsrici1627 Ich habe schon fast die Luftpumpe in die Ecke gefeuert, weil nichts passiert ist :D Mein letztes Fahrrad war noch aus DDR-Zeiten und selbst das habe ich seit 10 Jahren nicht mehr. :D
Wichtig ist wäre auch zu erwähnen, daß manche dieser Standpumpen sich genau andersrum festklemmen und wieder öffnen lassen, so ist es bei einer vom Bekannten und bis wir das realisiert hatten kann sich jeder vorstellen was das für Nerven, Anstrengungen und Schläuche gekostet hat 👺 - aber davon abgesehen sind diese "französischen" Ventile auch der absolute Mist - am besten zum aufpumpen, "französisches" Ventil lediglich vorsichtig öffnen um dann direkt eine Autoventil Übersetzung raufschrauben (kosten 1-2 €) und damit dann aufpumpen, erst Recht wenn man keine solche Standpumpe zur Verfügung hat also eine gewöhnliche Luftpumpe nehmen muss! *Ich hab grad Heute wieder beim abschrauben der Kappe, versehentlich dieses ganze kleine Ventil rausgedreht, ganz was Neues 😩😠👎🏻, wenigstens konnte ich es wieder reindrehen, bin mir Vorgekommen wie ein Uhrmacher dabei, dieses rumgefingere mit diesem kleinen Dingelchen ist einfach nur behämmert!
Kleiner Tipp: Nach dem Aufdrehen der Ventilschraube kurz oben drauf tippen, sodass es ein bisschen zischt. Die Ventildichtung klebt nämlich gerne ein bisschen fest, dann geht trotz aufgedrehter Schraube keine Luft rein.
Boah ich kann meine Dankbarkeit nicht in Worte fassen! Danke, Danke, Danke!!!! Ich hatte mir sogar eine zweite Pumpe gekauft, weil ich dachte, dass die andere evtl defekt ist. Letzendlich musste ich nur diesen Ventil aufdrehen ^^
😂 btw, an alle Zweitpumpenbesitzer:innen, ihr seid nicht dümmer, sondern einfach ungeduldiger als andere 😂 ich hatte das Problem eben erst nach Ladenschluss 😮 daher dank diesem Video nach wie vor nur eine Pumpe im Haus ...
Ich bin dir unendlich dankbar, denn ich gehöre zu deinen die überhaupt keine Luft hineinbekommen, bzw. den anderen Reifen durch aufdrehen komplett leer machen. Ich hoffe, es klappt nun auch mit einem Adapter an der Tankstelle. So eine Pumpe wie du sie verwendest wird meine nächste Anschaffung sein.
😘😘 Ich hab's endlich geschafft! Jetzt gerade. 🤗 Vor ein paar Wochen hatte ich es über eine halbe Stunde versucht - natürlich erfolglos 😁 -, danach war ich so groggy und verschwitzt (und total frustriert 😡😁), dass ich direkt schon wieder duschen musste. Super erklärt! Danke 😍🤗
Zu cool der Typ. 😂 Der Sarkasmus (das größte Problem.. Verkaufen wir 1000mal) kombiniert mit "jetzat" und "nicht nur ein bisschen, nicht nur halb, ganz." Ich liebe Leute die mich mich selbst und mein Problem nicht ernst nehmen lassen 👌
@@accio3429Aerodynamik in ein 0815 damenrad?? Man muss schon die Kirche im.dorf lassen. Sowas gehört NUR ins profisport! Ich fahre ja meinen VW auch net mit F1 Reifen.
Warum ein Video, wenn man zu 98 % es nur hört, aber nicht sieht. Kameraführung sollte doch bitte näher ran gehen. Bin als Frau technisch nicht unbegabt und wenn man es mir richtig zeigt, verstehe ich aus. Also weiter suchen. Schade 😞
Hab mal die ganze Luft beim Vorgang rausgelassen und nachher nie wieder selber probiert und ein Trauma davon getragen. Jetzt, nach zehn Jahren, dank diesem Video, hab ich’s wieder gewagt und hat es geklappt! Fühle mich richtig stolz! 😂
Das hilfreichste Video, das je auf YT veröffentlicht wurde! Ich war kurz davor mein Fahrrad in die Luft zu sprengen. Aber gebe ich dem Fahrrad noch eine Chance!
Dank dem Video hab ich es endlich geschafft, meinen Reifen aufzupumpen. Fahre seit Monaten mit zuwenig druck durch die Gegend, weil ich einfach nicht mehr Luft reinbekommen habe. Irgendwann dachte ich, vielleicht geht einfach nicht mehr rein 🙄🤦♀️ leider hab ich das ventil nun verbogen
"Eines der größten Probleme im Fahrradbereich" > Ja, diese Kackventile sollten endlich mal abgeschafft werden, dann hat sich das Problem auch erledigt ;-) Von mir aus können sich ja Rennradfahrer damit quälen, die einen besonders hohen Druck brauchen, aber bei nem Mountainbike will ich ein einfaches Autoventil, an dem ich nichts rumschrauben muss und das ich an jeder Tanke und mit jeder noch so billigen Pumpe ohne große Fummelei sofort benutzen kann.
@@ScaniaMF Habe ich auch so gemacht, irgendwie habe ich seit dem "Adapter" auch ein deutlich besseres Gefühl, das kleine "Nippelchen" an so nem Sclaverand ist mir in den letzten Jahren schon 2, 3 mal kaputtgegangen, gleich wieder neuer Schlauch, so ein Adapter ist ungefähr wie ne Bandage an nem lädierten Knie :-), schützt und stützt es
Das hab ich auch gemacht. Das loch an der felge auf 8mm aufgebohrt und autoventile da durch. Solche tüddelventile haben meiner meinung am mtb nix verloren
Autoventil ist mist. Alleine deshalb, weil man dann kein Tubeless mehr fahren kann. Ein gutes Fahrrad, egal welche Art, hat meiner Meinung nach immer ein Sclaverand Ventil. Das ist nunmal der Standard für Fahrräder, mit dem Dunlop Ventil. Das Autoventil gehört einfach nicht ans Rad und ist viel anfälliger. Außerdem frage ich mich, warum man sein rad an der Tanke aufpumpen sollte, gerade beim Mtb? Mal davon abgesehen, dass dir meisten das schon nicht mehr anbieten. Arbeite im übrigen in nem Radladen und es gibt quasi keine Mtbs mit Autoventil und vor allem keine guten felgen mit av.
@@quimicos_comunistas Erklär mal warum ein Autoventil viel anfälliger ist? Ich hab die seit ..immer .. in allen meinen Autos und Motorädern, in den Rädern vom Anhänger und Unimog ohne Probleme. Und die fahren KM die kaum ein Rad jemals erreichen wird.
Ich kann euch für dieses Ventil nur die SKS Rennkompressor Standpumpe mit Messingnippel empfehlen. Ich habe mittlerweile alle Räder in unserer Familie auf dieses Ventil umgerüstet. Ein Ventil eine Pumpe. Beim Messingnippel muss man nicht mal mehr einen Hebel umlegen. Dieser Nippel passt aber nur für das Französisches und bedingt auf das Blitz Ventil, wenn die Gummimembran im Messindnippel noch in Ordnung ist. ( Gibt es als einzelnes Ersatzteil ) Was ich nur noch mal betonen möchte, beim Aufpumpen des französischen Ventils die Rändelmutter ganz öffnen und dann einmal kurz fest auf die Rändelmutter drücken, damit der Konus im Ventil sich löst. Wenn ihr ein zischen hört ist der Konus frei. Wenn das Ventil längere Zeit nicht benutzt wurde sitzt der Konus fest und ihr bekommt auch keine Luft in den Schlauch.
In 15-Jahren als KFZ-Mechatroniker habe ich keine so dumme Konstruktion gesehen. Wäre es gut hätte jedes Auto so ein Mistding. Früher ging es ja auch ohne dieses Mistding. Trotzdem danke für die Erklärung die ich beim Kauf von einem 3000€-Rad nicht bekommen habe.
Danke!!! Ich habe mein Auto seit 3 Jahre und fahre kaum kein Farrad mehr..heute muss ich mein Fahrrad aufpumpen und könnte leider nicht mehr richtig machen, bis die ganze Luft weg ist.. Wahnsinn! Dieses Video hat mir sehr geholfen.. Gracia!!
Sehr gut erklärt. Das Schlimmste sind nämlich "Fachleute" die erklären und erklären - jedoch vergessen zusagen, welches Loch ich an der Pumpe verwenden soll. Hier wirklich sehr gut erklärt. Ist nämlich keine Wissenschaft. Danke.
Danke für die Erleuchtung mit dem dazugehörigen Selbstbewusstseins-Boost 🎉 wollte gleich nach dem Video alle Fahrräder in der Nachbarschaft aufpumpen gehen 😂
Alter bin ich doooooofff!!!! Verzeiht mir meine Aussprache! Ich wollte mehr Luft rauf tun. Schraubte die Kappe ab und fing das pumpen an.....finde den fehler🙈🙈🙈
Ich stand hier echt vor dem Ding und hab gedacht "Scheisse ich bin zu dumm einen Reifen aufzupumpen. Kann doch nicht sein". Stellt sich raus, doch war so. Zum Glück hat's jetzt geklappt mit dem Tutorial. Danke also dafür!
Oh man, war schon dabei das ganze Schlauch-Wechsel-Prozedere zu starten, dann zufällig auf dieses Video gestoßen und siehe da .... das Problem sitz auf dem Rad 🤣 Danke fürs Video. Aber immerhin kann ich jetzt mein Hinterrad de-/montieren, ist auch was. Grüße aus Berlin
Danke, Mann! Ich habe schon mehrere Luftpumpen weggeschmissen, weil ich dachte, dass die alle kaputt sind. Problem: Ich habe das Ventil nicht aufgedreht und mich dann gewundert, warum keine Luft reingeht!
Vielen Dank für die super tolle Erklärung 👍, ich bin gestern am verzweifeln gewesen, wollte mein neues Fahrrad aufpumpen und hatte dieses neue Ventil gesehen wo ich doch glatt zu meinem Fahrrad Laden des Vertrauen fahren wollte. 1000 Luftpumpen zu Hause und wieder eine neue kaufen? 🤔 Da mein Fahrrad Laden nicht gleich um die Ecke ist dachte ich, geh doch mal bei CZcams rein vielleicht finde ich eine Alternative. Jippi 🥳🤗🙏 ich habe dein Video gesehen und Danke dir, so eine gute Erklärung, und, ich brauche keine neue Pumpe von mir gibt es 3 Daumen hoch 👍👍👍und Knutschi dazu 😘😘😘🙋🏻♀️
Jetzt habe ich zwei Tage auf den platten Reifen meines Fahrrads geschaut und gedacht, dass ich mir wohl ein neues kaufen muss. 🙈😂 Danke für's Helfen beim sparen. 🤝🤪
Ha! Ich hab gleich das richtige Ventil fürs/ im? Video gefunden :). Ist halt doof wenn man immer alles andere machen lässt und dann plötzlich keiner Zeit hat :) danke für so Kleinigkeiten die du zeigst :) cool gemacht
Ich wollte heute raus mit mein Rad und ich habe auch solche Vintel und wusste nicht wie ich mein Reifen Pumpen soll. Dank dieses video ist mein Problem gelöst
Jahrelang hab ich ne zweite Person gebeten den Kopf auf das Ventil zu halten weil es nicht gehalten hat. Dank dem Video hab ich das Ventil jetzt reingedrückt wie ein Ochse und siehe da- der Kram funktioniert 1A. Danke. Titel passt zu mir.
Danke. Ich habe am hinteren Reifen so ein Ventil und jedes Mal zu blöd zu pumpen. Sogar leicht verbogen habe ich es. Und jaaaaaaaaaaaa -> am besten alle 4 Wochen nachpumumpen je nach Bedarf. Ich fahre jeden Tag zu Arbeit und zurück nur mit dem Rad 🚲 und das ist so mega wichtig. Diese Ventile sind gut. Man muss nur etwas Geduld haben.
Mann Mann Mann, danke dafür! Bin auch zu blöd zum Pumpen und fahre daher mit zu wenig Druck durch die Gegend... Ständig habe ich Angst, dieses komische Ventil zu schrotten...Danke für dieses klasse Video für Blöde! 🤣
Endlich sagts mir mal einer. Bin die ganze Zeit nur mit Autoventil bzw. Blitzventil gefahren, wäre nie auf die Idee gekommen, dass das kleine Ding da oben ein Funktion hat.
Ich hatte noch nie Probleme mit diesem Ventil, bei einem MTB oder Trekkingrad reicht ein Autoventil vollkommen aus, klare Sache, aber fürs Rennrad ist dieses Ventil für mich nicht mehr wegzudenken.
Als ich noch keine Standpumpe hatte, habe ich durch das ständige hin und her Bewegen der Handpumpe regelmäßig die Ventile abgerissen und mich zu Tode geärgert. Was mich hierzu noch interessiert hätte: Stimmt es, dass man bei franz. Ventile bauartbedingt den Druck nicht richtig angezeigt bekommt, sondern nur wie auch kurz angesprochen nur der Druck im Schlauch angezeigt wird? Bei meinen Pumpen mit Druckanzeiger, sprang die Druckanzeige nach jedem Pumpvorgang hin und her bei dieser Art Ventil.
Dachte das wäre nur bei Dunlop- bzw. sog. Blitzventilen so, dass der Druck nur während des Einpumpens angezeigt wird. Wie auch immer, eine Druckanzeige ist m. E. wesentlich. Persönlich finde ich "Autoventile" für "normale" Fahrräder in jeder Hinsicht praktischer.
Als ich den Titel gelesen habe, wusste ich, dass ich richtig bin.
Yeah same
Allerdings schaut das doch etwas anders aus als meins
Ebenso. 5 Minuten vor dem Video, als es nicht klappte sagte ich den Titel laut vor mich her als Aussage und seufzte.
Ich auch - sofort!
Ich auch
Alter, ich hab Autos auseinander geschnitten und wieder zusammengebaut, aber die Aktion gerade hat mich echt fertig gemacht😂. Beste Like, dass ich jeh vergeben hab. Danke dafür..
Boah! Danke! .... Du hast gerade mein Fahrrad davor bewahrt, von mir im Zuge eine Wutanfalls in tausend Stücke gerissen zu werden!
Hätte niemals geglaubt, dass ich mir ein Video anschaue, welches mir erklärt, wie ich Luft aufpumpen muss. 😂 Von anfangs wütend bis letztlich sehr dankbar. Danke danke!
Gott sei Dank haben auch noch andere Leute mit diesen Ventilen ihre Schwierigkeiten :-) das beruhigt mich ...
Ist so habe schon gedacht bin der einzige gerade neues bike und dachte muss es wieder weg schicken😂😂😂😂
Oh ja, ich dachte auch schon, ich bin die einzig blöde Person, die es nicht schafft, diesen Reifen aufzupumpen!!
@@mrsrici1627 Ich habe schon fast die Luftpumpe in die Ecke gefeuert, weil nichts passiert ist :D
Mein letztes Fahrrad war noch aus DDR-Zeiten und selbst das habe ich seit 10 Jahren nicht mehr. :D
Wichtig ist wäre auch zu erwähnen, daß manche dieser Standpumpen sich genau andersrum festklemmen und wieder öffnen lassen, so ist es bei einer vom Bekannten und bis wir das realisiert hatten kann sich jeder vorstellen was das für Nerven, Anstrengungen und Schläuche gekostet hat 👺 - aber davon abgesehen sind diese "französischen" Ventile auch der absolute Mist - am besten zum aufpumpen, "französisches" Ventil lediglich vorsichtig öffnen um dann direkt eine Autoventil Übersetzung raufschrauben (kosten 1-2 €) und damit dann aufpumpen, erst Recht wenn man keine solche Standpumpe zur Verfügung hat also eine gewöhnliche Luftpumpe nehmen muss!
*Ich hab grad Heute wieder beim abschrauben der Kappe, versehentlich dieses ganze kleine Ventil rausgedreht, ganz was Neues 😩😠👎🏻, wenigstens konnte ich es wieder reindrehen, bin mir Vorgekommen wie ein Uhrmacher dabei, dieses rumgefingere mit diesem kleinen Dingelchen ist einfach nur behämmert!
Ja Gott sei dank ..ich schaffte es auch nicht . Hab eine Hand Pumpe gekauft ..
Kleiner Tipp: Nach dem Aufdrehen der Ventilschraube kurz oben drauf tippen, sodass es ein bisschen zischt. Die Ventildichtung klebt nämlich gerne ein bisschen fest, dann geht trotz aufgedrehter Schraube keine Luft rein.
mein held
Gamechanger. Spart die restlichen vier Minuten
Heilsbringer - ich dachte deswegen schon, ich bin sogar zu dumm zum zu dumm sein 🤣
Cool, dass sich Gzuz nicht zu fein ist, nebenbei im Fahrradladen zu jobben
Heftich09 bester Kommentar in ganz youtube haha
Ich hab mir auch gedacht das er Gzuz ähnlich aussieht dann seh ich diesen Kommentar hahaha
Danke, jetzt weiß ich warum er so schnell aufpumpen kann.
das war noch in der Zeit vor den Drogen
Boah ich kann meine Dankbarkeit nicht in Worte fassen! Danke, Danke, Danke!!!! Ich hatte mir sogar eine zweite Pumpe gekauft, weil ich dachte, dass die andere evtl defekt ist. Letzendlich musste ich nur diesen Ventil aufdrehen ^^
Ich bin auch so dumm
Ich hab auch ne 2. Pumpe gekauft 🤣🤣
Ich besitze jetzt auch eine zweite Pumpe 🙈
😂 btw, an alle Zweitpumpenbesitzer:innen, ihr seid nicht dümmer, sondern einfach ungeduldiger als andere 😂 ich hatte das Problem eben erst nach Ladenschluss 😮 daher dank diesem Video nach wie vor nur eine Pumpe im Haus ...
Wie heißt das Ding, die Pumpe braucht ein Adapter oder nicht?
Endlich eine vernünftige Erklärung für dieses bescheidene Ventil 🤣. Ich danke euch 🌹🌹🌹
Ich bin dir unendlich dankbar, denn ich gehöre zu deinen die überhaupt keine Luft hineinbekommen, bzw. den anderen Reifen durch aufdrehen komplett leer machen. Ich hoffe, es klappt nun auch mit einem Adapter an der Tankstelle. So eine Pumpe wie du sie verwendest wird meine nächste Anschaffung sein.
Danke für dieses Video!!! Jedes Frühjahr stell ich mich da gleich dämlich an 😂Dieses Mal war der Ärger mit deiner Unterstützung schnell erledigt
😘😘 Ich hab's endlich geschafft! Jetzt gerade. 🤗
Vor ein paar Wochen hatte ich es über eine halbe Stunde versucht - natürlich erfolglos 😁 -, danach war ich so groggy und verschwitzt (und total frustriert 😡😁), dass ich direkt schon wieder duschen musste.
Super erklärt! Danke 😍🤗
Zu cool der Typ. 😂
Der Sarkasmus (das größte Problem.. Verkaufen wir 1000mal) kombiniert mit "jetzat" und "nicht nur ein bisschen, nicht nur halb, ganz."
Ich liebe Leute die mich mich selbst und mein Problem nicht ernst nehmen lassen 👌
Jetzt nochmal auf Deutsch bitte
Habe nie verstanden wie man ein so umständliches Ventil bauen kann...
Aerodynamik
@@accio3429Aerodynamik in ein 0815 damenrad?? Man muss schon die Kirche im.dorf lassen. Sowas gehört NUR ins profisport! Ich fahre ja meinen VW auch net mit F1 Reifen.
Ich verstehe das auch nicht.
Warum ein Video, wenn man zu 98 % es nur hört, aber nicht sieht. Kameraführung sollte doch bitte näher ran gehen. Bin als Frau technisch nicht unbegabt und wenn man es mir richtig zeigt, verstehe ich aus. Also weiter suchen. Schade 😞
Hab mal die ganze Luft beim Vorgang rausgelassen und nachher nie wieder selber probiert und ein Trauma davon getragen. Jetzt, nach zehn Jahren, dank diesem Video, hab ich’s wieder gewagt und hat es geklappt! Fühle mich richtig stolz! 😂
Das hilfreichste Video, das je auf YT veröffentlicht wurde! Ich war kurz davor mein Fahrrad in die Luft zu sprengen. Aber gebe ich dem Fahrrad noch eine Chance!
Dank dem Video hab ich es endlich geschafft, meinen Reifen aufzupumpen. Fahre seit Monaten mit zuwenig druck durch die Gegend, weil ich einfach nicht mehr Luft reinbekommen habe. Irgendwann dachte ich, vielleicht geht einfach nicht mehr rein 🙄🤦♀️ leider hab ich das ventil nun verbogen
"Eines der größten Probleme im Fahrradbereich" > Ja, diese Kackventile sollten endlich mal abgeschafft werden, dann hat sich das Problem auch erledigt ;-) Von mir aus können sich ja Rennradfahrer damit quälen, die einen besonders hohen Druck brauchen, aber bei nem Mountainbike will ich ein einfaches Autoventil, an dem ich nichts rumschrauben muss und das ich an jeder Tanke und mit jeder noch so billigen Pumpe ohne große Fummelei sofort benutzen kann.
... ich hasse auch die ständigen technischen Verschlimmbesserungen :-)
@@ScaniaMF Habe ich auch so gemacht, irgendwie habe ich seit dem "Adapter" auch ein deutlich besseres Gefühl, das kleine "Nippelchen" an so nem Sclaverand ist mir in den letzten Jahren schon 2, 3 mal kaputtgegangen, gleich wieder neuer Schlauch, so ein Adapter ist ungefähr wie ne Bandage an nem lädierten Knie :-), schützt und stützt es
Das hab ich auch gemacht. Das loch an der felge auf 8mm aufgebohrt und autoventile da durch. Solche tüddelventile haben meiner meinung am mtb nix verloren
Autoventil ist mist. Alleine deshalb, weil man dann kein Tubeless mehr fahren kann. Ein gutes Fahrrad, egal welche Art, hat meiner Meinung nach immer ein Sclaverand Ventil.
Das ist nunmal der Standard für Fahrräder, mit dem Dunlop Ventil. Das Autoventil gehört einfach nicht ans Rad und ist viel anfälliger.
Außerdem frage ich mich, warum man sein rad an der Tanke aufpumpen sollte, gerade beim Mtb? Mal davon abgesehen, dass dir meisten das schon nicht mehr anbieten.
Arbeite im übrigen in nem Radladen und es gibt quasi keine Mtbs mit Autoventil und vor allem keine guten felgen mit av.
@@quimicos_comunistas Erklär mal warum ein Autoventil viel anfälliger ist? Ich hab die seit ..immer .. in allen meinen Autos und Motorädern, in den Rädern vom Anhänger und Unimog
ohne Probleme. Und die fahren KM die kaum ein Rad jemals erreichen wird.
Neue Pumpe gekauft, und nix geht rein.... Kurz gegoogelt, und dann kam dein Video ❤️
Und die Kommentare geben mir gleich ein besseres Gefühl
Ich kann euch für dieses Ventil nur die SKS Rennkompressor Standpumpe mit Messingnippel empfehlen.
Ich habe mittlerweile alle Räder in unserer Familie auf dieses Ventil umgerüstet.
Ein Ventil eine Pumpe.
Beim Messingnippel muss man nicht mal mehr einen Hebel umlegen.
Dieser Nippel passt aber nur für das Französisches und bedingt auf das Blitz Ventil, wenn die Gummimembran im Messindnippel noch in Ordnung ist.
( Gibt es als einzelnes Ersatzteil )
Was ich nur noch mal betonen möchte,
beim Aufpumpen des französischen Ventils die Rändelmutter ganz öffnen und dann einmal kurz fest auf die Rändelmutter drücken, damit der Konus im Ventil sich löst. Wenn ihr ein zischen hört ist der Konus frei.
Wenn das Ventil längere Zeit nicht benutzt wurde sitzt der Konus fest und ihr bekommt auch keine Luft in den Schlauch.
Alter, ich hab hier 20 min n tobsuchtsanfall gehabt 🥲
Danke für das Video, du hast das mega gut erklärt. Wenn ich noch etwas übe kann ich genau so schnell pumpen wie du 😂😂
Super, einfach und schnell erklärt - TOP!
Gutes Rad, gute Pumpe, guter Typ. Danke!
genial. So simpel wenn mans weiß aber ich gehörte auch zu diesen Doofen. Danke!!!
DANKE! Ich dachte schon ich sei die Einzige, die es nicht auf die Reihe kriegt.
Fahre seit 5 Jahren nen black Forrest von Focus ....
Und stand auch das 1. Mal wie der Ochs vorm berg....
Also keine Sorgen
In 15-Jahren als KFZ-Mechatroniker habe ich keine so dumme Konstruktion gesehen. Wäre es gut hätte jedes Auto so ein Mistding. Früher ging es ja auch ohne dieses Mistding. Trotzdem danke für die Erklärung die ich beim Kauf von einem 3000€-Rad nicht bekommen habe.
Auto Ventile können aber auch 8-10 Bar,wozu also dieses unnötige scheinbar Komplizierte Ventil?
Danke!!!
Ich habe mein Auto seit 3 Jahre und fahre kaum kein Farrad mehr..heute muss ich mein Fahrrad aufpumpen und könnte leider nicht mehr richtig machen, bis die ganze Luft weg ist.. Wahnsinn!
Dieses Video hat mir sehr geholfen.. Gracia!!
Ein fünf Jahre altes Video hat mir geholfen. Danke dafür.😊
Ich bin schon lange nicht mehr Rad gefahren, das Ventil kannte ich noch gar nicht in der Form mit dem aufdrehen 😉 Dankeschön 🙏
Ach, das Plastikding muss man abnehmen:D
😜😂
Nicht verschlucken, das Zäpfchen!
DANKE DANKE DANKE!!!!
du hast gerade meine Fahrradreise gerettet!!!
Sehr gut erklärt. Das Schlimmste sind nämlich "Fachleute" die erklären und erklären - jedoch vergessen zusagen, welches Loch ich an der Pumpe verwenden soll. Hier wirklich sehr gut erklärt. Ist nämlich keine Wissenschaft. Danke.
Danke für die Erleuchtung mit dem dazugehörigen Selbstbewusstseins-Boost 🎉 wollte gleich nach dem Video alle Fahrräder in der Nachbarschaft aufpumpen gehen 😂
Alter bin ich doooooofff!!!! Verzeiht mir meine Aussprache! Ich wollte mehr Luft rauf tun. Schraubte die Kappe ab und fing das pumpen an.....finde den fehler🙈🙈🙈
Du bist nicht der erste... ;)
Habe den gleichen Fehler gemacht
Schuldig ;) Dank Manometer kam ich dann aber auf die Idee, mal das obere Teil aufzuschrauben... :)
Me, too🤦♀️😂
ich auch!
Ich stand hier echt vor dem Ding und hab gedacht "Scheisse ich bin zu dumm einen Reifen aufzupumpen. Kann doch nicht sein". Stellt sich raus, doch war so. Zum Glück hat's jetzt geklappt mit dem Tutorial. Danke also dafür!
Du hast mir mein Leben gerettet. Dafür danke ich dir! #EndlichWiederPralleReifen
Dankeschön. Hab so ein Ventil überhaupt erst zum ersten Mal gesehen.
Ventil GANZ aufschrauben - das war das Stichwort! 🤣 Dankeee! 👍🙂
Oh man, war schon dabei das ganze Schlauch-Wechsel-Prozedere zu starten, dann zufällig auf dieses Video gestoßen und siehe da .... das Problem sitz auf dem Rad 🤣 Danke fürs Video.
Aber immerhin kann ich jetzt mein Hinterrad de-/montieren, ist auch was. Grüße aus Berlin
Der Titel fasst meine Gedanken heute perfekt zusammen, vielen Dank und dicken 👍
Großartig! Danke sehr.
Ein hilfreiches Video, nun weiß ich welche Luftpumpe ich mir demnächst zu meinem neuen E-Bike kaufen muss. Danke
Danke, Mann! Ich habe schon mehrere Luftpumpen weggeschmissen, weil ich dachte, dass die alle kaputt sind. Problem: Ich habe das Ventil nicht aufgedreht und mich dann gewundert, warum keine Luft reingeht!
Also das video hat mir echt geholfen :-D ! Nach dem Titel wusste ich auch, dass ich richtig bin!
Auch von mir ganz herzlichen Dank :-). Das ist das hilfreicheste Video auf CZcams👍
Vielen Dank! Sehr gute Anleitung.
Sehr gerne! Gruß Basti
Vielen Dank für die super tolle Erklärung 👍, ich bin gestern am verzweifeln gewesen, wollte mein neues Fahrrad aufpumpen und hatte dieses neue Ventil gesehen wo ich doch glatt zu meinem Fahrrad Laden des Vertrauen fahren wollte. 1000 Luftpumpen zu Hause und wieder eine neue kaufen? 🤔
Da mein Fahrrad Laden nicht gleich um die Ecke ist dachte ich, geh doch mal bei CZcams rein vielleicht finde ich eine Alternative.
Jippi 🥳🤗🙏 ich habe dein Video gesehen und Danke dir, so eine gute Erklärung, und, ich brauche keine neue Pumpe von mir gibt es 3 Daumen hoch 👍👍👍und Knutschi dazu 😘😘😘🙋🏻♀️
Danke. Zack, Tag gerettet.
Danke. Bessere Beratung als hier im Fahrradladen vor Ort 😕
top video und sehr zutreffender titel, vielen dank ! :)
Das ist ‚mein‘ Titel !! Grandios , dachte eben wirklich , ich bin zu dumm ! Danke ☺️, Reifen erfolgreich aufgepumpt 💪
Danke, danke, danke - endlich hab ich‘s kapiert ;)
Wie gut, dass ich es schon vorher wusste
Gerade verärgert aus dem Keller gekommen, Video angeschaut, gehe wieder in den Keller xD
Ganz lieben Dank. Du hast mir sehr geholfen. Danke
jetzat, ein schönes Wort
😂 super Ansage, ich Dösbaddl dachte immer, ich muss den REIFEN aufpumpen und nicht das Ventil 🤣
Einfach TOP! Hat alles geklappt!
Jetzt habe ich zwei Tage auf den platten Reifen meines Fahrrads geschaut und gedacht, dass ich mir wohl ein neues kaufen muss. 🙈😂 Danke für's Helfen beim sparen. 🤝🤪
Ha! Ich hab gleich das richtige Ventil fürs/ im? Video gefunden :). Ist halt doof wenn man immer alles andere machen lässt und dann plötzlich keiner Zeit hat :) danke für so Kleinigkeiten die du zeigst :) cool gemacht
Danke nachdem ich heute das Ventil nahezu kaputt gemacht habe haha 😂
Danke . War schon am verzweifeln 😂
Musste 4 Fahrräder aufpumpen und eins davon hatte so ein Ventil. Zum Glück bin ich auf euer Video gestoßen.
Dankeschön
Geiler typ hahaha
Und geholfen hats mir auch🙏
Saugut. Hat gerade die Fahrradtour mit der Freundin gerettet. Ich selbst habe ja richtige Ventile ;-)
Voll gute Erklärung 💛☀️💫✨
Wow. Danke schön. Sie haben die Pumpe sehr gut gezeigt. Ich habe neues gelernt.
Top Video! Vielen Dank dafür. Genau das habe ich gebraucht. Bin fast verrückt geworden mit diesem Ventil! 😅
dieses video spricht mich an
Danke. Ich hatte noch nie Presta und jetzt verstehe ich es endlich 🙂
Super hilfreich. Danke😅🤗
Habt echt mein Leben gerettet jz komm ich doch zur Arbeit
Ich wollte heute raus mit mein Rad und ich habe auch solche Vintel und wusste nicht wie ich mein Reifen Pumpen soll. Dank dieses video ist mein Problem gelöst
Staubschutzkappe heißt das und ich bin so froh das ich des nicht anders mach wie im video :DDD
Danke hat mir weiter geholfen
Danke! Ich habe es in den letzten paar Jahrzehnten falsch gemacht.
Herzlichen Dank ❤
Jahrelang hab ich ne zweite Person gebeten den Kopf auf das Ventil zu halten weil es nicht gehalten hat. Dank dem Video hab ich das Ventil jetzt reingedrückt wie ein Ochse und siehe da- der Kram funktioniert 1A. Danke. Titel passt zu mir.
Schön das wir helfen konnten Sumit :D Gruß Basti
Danke für das Video hat mir den Tag gerettet 👍🏻
Da frag ich mich, warum ich so ein Adapter-Stück hab. Meine Standpumpe kann das auch. Na das nenn ich mal sehr hilfreich, vielen Dank 😀
Danke. Ich habe am hinteren Reifen so ein Ventil und jedes Mal zu blöd zu pumpen. Sogar leicht verbogen habe ich es. Und jaaaaaaaaaaaa -> am besten alle 4 Wochen nachpumumpen je nach Bedarf. Ich fahre jeden Tag zu Arbeit und zurück nur mit dem Rad 🚲 und das ist so mega wichtig. Diese Ventile sind gut. Man muss nur etwas Geduld haben.
gewusst wie... Danke nun geht es ganz einfach 🙈😎
Super danke. Toll erklärt. 👍🔝
Ich hatte mir schon die zweite Pumpe gekauft, aus purer Verzweiflung.
Mann Mann Mann, danke dafür! Bin auch zu blöd zum Pumpen und fahre daher mit zu wenig Druck durch die Gegend... Ständig habe ich Angst, dieses komische Ventil zu schrotten...Danke für dieses klasse Video für Blöde! 🤣
Danke👍ich dachte schon, ich bin die Einzige, die das nicht hinkriegt🙈
Danke!
Titel hat mich sofort angesprochen
same 😂
Endlich habe ich es gecheckt 😂👍
danke! ihr habt mir sehr geholfen!
Endlich sagts mir mal einer. Bin die ganze Zeit nur mit Autoventil bzw. Blitzventil gefahren, wäre nie auf die Idee gekommen, dass das kleine Ding da oben ein Funktion hat.
Ich hatte noch nie Probleme mit diesem Ventil, bei einem MTB oder Trekkingrad reicht ein Autoventil vollkommen aus, klare Sache, aber fürs Rennrad ist dieses Ventil für mich nicht mehr wegzudenken.
Vielen Dank, habe es tatsächlich heute nicht richtig hinbekommen 🤦♂️
Hallo, Felge aufgebohrt und Schlauch mit Autoventil montiert. Reifendruck alle 7 Tage an der Tankstelle vorsichtig prüfen ☀
Mann hab ich mich geärgert heute ...... bin auch froh nicht alleine zu sein. Morgen probier ich es nochmal!
Als ich noch keine Standpumpe hatte, habe ich durch das ständige hin und her Bewegen der Handpumpe regelmäßig die Ventile abgerissen und mich zu Tode geärgert. Was mich hierzu noch interessiert hätte: Stimmt es, dass man bei franz. Ventile bauartbedingt den Druck nicht richtig angezeigt bekommt, sondern nur wie auch kurz angesprochen nur der Druck im Schlauch angezeigt wird? Bei meinen Pumpen mit Druckanzeiger, sprang die Druckanzeige nach jedem Pumpvorgang hin und her bei dieser Art Ventil.
Dachte das wäre nur bei Dunlop- bzw. sog. Blitzventilen so, dass der Druck nur während des Einpumpens angezeigt wird. Wie auch immer, eine Druckanzeige ist m. E. wesentlich. Persönlich finde ich "Autoventile" für "normale" Fahrräder in jeder Hinsicht praktischer.
Besten Dank! 💯👌🏻
Top erklärt!
Danke, sehr gut erklärt.
bruder du hast mich gerettet