اللي بفهم بعالم السيارات سيختار السوبارو عالم سيارات ليس فقط من صفر لميه تحية للأسطورة الاعتمادية سوبارو سوبارو شركة مجتهدة جدا كل سيارتها هم صنعوها ليسوا بحاجة إلى أحد. لم يأخذوا الجير از المطور او اي نظام بالسيارة من شركة اخرى.. اما فولكس النص كوم فكل محركاتها وجيرها على اكتر من سيارة سكودا سيات اودي. ليس هنالك إبداع الدي اس جي المستعمل على سيارتهم بس اعطل الغياره بالعالم لا يعيش طويلا وان عاش صيانته مكلفة جدا ويحتاج إلى تعامل خاص من قبل السائق هالجير ما بحب زحمة السير هالجير ما بحب الوعر والمغامرات حقائق من مختص في عالم السيارات
حلو مقارنة اخواني عن غولف جي اي وسوبارو دبليو ار اكس عندي احب غولف احلا سوبارو سعر غالي مرفوض اقل بس عندي صراحة غولف جي تي تبي سوي فيديو تسارع بين تويوتا كامري وهوندا كورد او نيسان التيما حلو شرحكم ماشايفت فيديوهات اسبوع قبل توي ارجع من هند
لو سوبارو فيها جير دبل كلاتش ما يحتاج برمجة! تكلفة تزويد و قطع غيار و برمجة تزويد سوبارو أقل تكلفة و ليس معقدة مثل سيارات الالمانية بسبب تكنلوجيا متطورة عن مصانع السيارات العالم بعشرة سنين !!!!
التحدي الكبير هو ال سي في تي و الديول كلتش وليس الدفع الرباعي والامامي اتمنى لكم التوفيق لكن لنرجع الى التاريخ نظام السي في تي ليس بجديد تم استخدامه في اوائل التسعينيات من قبل مرسيدس وسرعان ما تم الغائه بسبب عيوبه ومنها انه لا يمكن ان يتحمل قدرة حصانية اكثر من ٣٠٠ حصان ما الدافع الذي قاد اليابانين لاستخدام تقنيه قديمه لسياراتهم ؟ لكن هو انتحار بجداره كل شخص فاهم بعالم السيارات لا يمكن ان يقبل بالسي في تي وشكرا لكم لاثبات الفشل الذريع لهذا النوع من ناقل الحركة الذي عافة علية الزمن
@@talalaldossary2656 شكرا اخي ممكن عندكم لكن في السعوديه الوضع يختلف حسب الوكيل وممكن اكون مخطي لان سيارتي ياباني لذا اشوف قطعها ارخص من الاروبي بحكم تجربتي مع الياباني لكن الاروبي ما جربتها لذا حكمي فيها اجتهاد وليس من تجربه
جولوف اكيد لنه شبابي و يلفت الأنظار
الwrx اليدي داون بايب عيال يدش بال٤٠٠ حصان و هم ال vw نفس الشي موترين حلوين يعطيكم العاافيه ✌🏻
ماشاءالله واضح انكم مجتهدين وتستاهلون الدعم بالتوفيق..
خوش مقارنه خفيفه و حماسية ياريت تكررونها يعطيكم العافية 💐💐💐
يعطيكم العافية على المحتوى الطيب, السبب ان القولف طافت عشان السوبارو قيرها سي في تي مايساعد
اكببر غلطه قير ال CVT كيف قير اقتصادي ممل على سياره رياضيه !! دفع رباعي
بصراحه باخذ قولف لانها سياره المانيه والالمان بسيارات اساطير 🔥🔥
مشكورين على المجهود الكبير والتطوير
اللي بفهم بعالم السيارات سيختار السوبارو
عالم سيارات ليس فقط من صفر لميه
تحية للأسطورة الاعتمادية سوبارو
سوبارو شركة مجتهدة جدا كل سيارتها هم صنعوها ليسوا بحاجة إلى أحد. لم يأخذوا الجير از المطور او اي نظام بالسيارة من شركة اخرى..
اما فولكس النص كوم فكل محركاتها وجيرها على اكتر من سيارة سكودا سيات اودي. ليس هنالك إبداع
الدي اس جي المستعمل على سيارتهم بس اعطل الغياره بالعالم
لا يعيش طويلا وان عاش صيانته مكلفة جدا ويحتاج إلى تعامل خاص من قبل السائق
هالجير ما بحب زحمة السير
هالجير ما بحب الوعر والمغامرات
حقائق من مختص في عالم السيارات
للعلم سكودا وسيات فولكس فاجن هي اللي بتصنع لهم المحركات والقير محرك السكودا اوكتافيا والسيات ليون محركهم محرك جولف الجير اظن ايضا فولكسفاغن اللي بتصنعه الله اعلم
بختار الجولف اكيد عشان قيرها رياضي بطل مو cvt مروح على سيارة رياضيه
بدون تفكير اكيد GTI ولو اني مو من محبين الدفع او السحب الامامي واذا كانت Golf R بعد احسن واحسن بس فرق السعر
حلقة جميلة
اكيد الجولف يا اخي اي سيارة فيها cvt تذبح السيارة انه ودي اجربون الجولف مع اكورد 2.0 تيربو
زمان عنكم يعطيكم العافية وقواكم الله،، حلمي اشوفكم تسوون مقارنة بين القولف R مع الهوندا سيفيك تايب R الجديدة وبالتوفيق لكم إن شاء الله 🌷🙏👍
الله يعافيك 🌹
حلو مقارنة اخواني عن غولف جي اي وسوبارو دبليو ار اكس عندي احب غولف احلا سوبارو سعر غالي مرفوض اقل بس عندي صراحة غولف جي تي تبي سوي فيديو تسارع بين تويوتا كامري وهوندا كورد او نيسان التيما حلو شرحكم ماشايفت فيديوهات اسبوع قبل توي ارجع من هند
اليابانيين احيانا يجيبون طلعات غبية جداجدا
مثل قير السي في تي
انا عندي سوبارو، سيارة فيها جودة، و رائعة، لكن تحس انه المصنع كسول او مهمل، لانه عيوب بسيطة ممكن تجاوزها تخلي السوبارو من افضل السيارات في العالم
مشكلتكم الوحيده الاسعار تنذكر بدينار المفروض مصحوبه بعمله الدولار عدكم عالم اتابعكم ماتعرف بدينار ومن ضمنهم اني تحياتي
الدبل كلتش له نغم 💔💘
ممكن اخر Rجولف من شكل سابق
ما يصير يا اخوان احنا نحب فيديواتكم ومده المقطع 9 دقايق بس .. بصراحه مايعبي الراس
السوبارو له جلتش🔥🔥
Volkswagen gt1 💪
الجولف أفضل سيارة في تاريخ الهاتشباك
لو سوبارو فيها جير دبل كلاتش ما يحتاج برمجة!
تكلفة تزويد و قطع غيار و برمجة تزويد سوبارو أقل تكلفة و ليس معقدة مثل سيارات الالمانية بسبب تكنلوجيا متطورة عن مصانع السيارات العالم بعشرة سنين !!!!
اكيد اخذ سوبارو . لان سيارة تطول و مريحة و قطع غيار رخيصة جدا. عكس فولكسفاجن
ياخي عطو الهيونداي مجال ترا يطوف على السته سلندر
خنحصلها علشان نعطيها مجال بالكويت محد ياخذها
VW the best ❤
التحدي الكبير هو ال سي في تي و الديول كلتش وليس الدفع الرباعي والامامي اتمنى لكم التوفيق لكن لنرجع الى التاريخ نظام السي في تي ليس بجديد تم استخدامه في اوائل التسعينيات من قبل مرسيدس وسرعان ما تم الغائه بسبب عيوبه ومنها انه لا يمكن ان يتحمل قدرة حصانية اكثر من ٣٠٠ حصان ما الدافع الذي قاد اليابانين لاستخدام تقنيه قديمه لسياراتهم ؟ لكن هو انتحار بجداره كل شخص فاهم بعالم السيارات لا يمكن ان يقبل بالسي في تي وشكرا لكم لاثبات الفشل الذريع لهذا النوع من ناقل الحركة الذي عافة علية الزمن
اريد التواصل معك لزيادة عدد المتابعين والمشاهدات وتحسين الاداء
Gti
قير السي في تي هو اللي قتل السوبارو
اكيد الالماني ما يبيله
المفروض الاثنين نفس التواير
أكيد القولف .. السوبارو شكله بشع بشكل موطبيعي للاسف أخترب .. والقير بعد CVT للاسف الشديد 👎
للاسف السوبارو اخترب شكلها 😢
سوبارو ،سيارات سباق وقليله الاعطال لكن الالماني من ناحيه خفه الوزن يساعد في التسارع وقطع لالماني وكل سيارات الاروبي غاليه هذا رائي وليس من تجربه
فولكسواجن سياره شعبيه وقطع غيارها رخصيه
@@talalaldossary2656 شكرا اخي ممكن عندكم لكن في السعوديه الوضع يختلف حسب الوكيل وممكن اكون مخطي لان سيارتي ياباني لذا اشوف قطعها ارخص من الاروبي بحكم تجربتي مع الياباني لكن الاروبي ما جربتها لذا حكمي فيها اجتهاد وليس من تجربه
واضح انك مومجرب السوبارو بالخليج على ممشى ١٢٠ الف حدها تضرب بساتن المكينه وقطع المكينه صلخ حالها حال القولف
سيارات فاشلة