BMW power ratio is 0,165 and for the peugeot is 0,18 this is why they are so close in acceleration but peugeot is slighty better (max 5Km/h) . For me both of them are good cars but I kinda like Peugeot because diesel in 2021 is kinda shit. And I enjoy the design of the peugeot a lot.
But in my opinion, the BMW 6 cylinder Diesel engine is the best engine you can get regarding sound. Just repeat and repeat the BMW acceleration video... you don’t need a radio anymore ;-)
3km/h de différence rien de bien malade BM c'est BM c'est sur. Le mariage thermique-électrique c'est l'avenir. Une 530d de plus. Et les gars va falloir arrêter de ce polluer les narines,.. vous croyez pas. De plus je suis fan de Peugeot. Ah ma douce enfance de 10 quand mon père m'emmenait dans sa 504 V6 coupé, mon grand père dans sa 504 Diesel (un vrai tracteur 😂). Et à mes 20 ans ma 205 gti130 de 90 plus une 205 cti de 92 130 aussi. Et mon pote qui roulais en 405 mi16. Puis deux petite pépite de Renault comme la Clio williams et la 21 2l turbo. On a pas à rougir. Surtout que la berlinette a battu Porsche au rally dans les années yeah yeah. Et le proto Peugeot 905 qui éclaté tout au 24 en 1991 ... (ça ressemble à un film ça 🤔 ah oui la GT 40 vs Ferrari dans les années 60, Mr Shelby ✌️😅). Et encore la 908 qui rivalisait avec Audi. La France a des perles même si les Allemands on de superbe voiture surtout que Peugeot est élu voiture de l'année avec la 308 seconde génération, le 3008, la 508 et la 208. Peugeot rentre peu à peu dans le premium et j'adore ça 😍.😅✌️
@Cristian Selfa Non mais on compare le diesel milieux de gamme de la BM a la peugeot la plus haut de gamme, faudrait prendre la même gamme de motorisation ou du moins un moteur de puissance équivalente
Y a pas photo, je prend la Bmw 530 d'occasion moins lourde avec plus de couple et beaucoup moins cher. J'aime la Peugeot 508 PSE extérieurement parlant, mais 70K pour ses performance, ils ne vont pas en vendre beaucoup. Rip Peugeot sport dommage...
But engine sound: BMW > Peugeot We’re talking about a 6 cylinder engine. That’s like music in my ears. Regarding design, Peugeot did a great job. since in my opinion, Audi does the best designed cars at the moment, and Peugeot is not so far behind, while Mercedes gets more and more disappointing
Good thing peugeot is about 2 tons it would have destroyed the BMW but she has to carry 3 engines, a batterie and also the thermal engine is « only » 200hp because peugeot wanted this car to be sell with no « additional taxes » beyond that they could have made it 270hp like the 308 Gti.
0-200 la peugeot est devant ou alors on a pas regardé la même vidéo, et puis ca c'est de la ligne droite, en chassie BMW c'est à la rue comparé à Peugeot, y'a juste à regarder les test de tenu de route de la 508 Et la Peugeot est en Esave sur la video, donc elle ne sort pas ses 360 chvx
Déjà je crois que sur la vidéo qu’il a pris les batteries ne sont pas à 100% donc tu perd des chevaux et aussi le poids de la batterie plus deux moteur électrique bah voilà
@@skyward3643 En fait le poids à vide des 2 véhicules est très proche donc justement c’est mieux pour comparer et par ailleurs les propos de Peugeot c’est que la batterie n’est jamais vide et donc les moteurs électriques toujours disponibles si besoin sauf si mode « maintient de charge » enclenché
L'image etant archi floue quand même, on ne sait pas si la 508 est en mode Sport ou en Confort/hybride, ni si la boite est en B ou D. Y'a 30ch d'écart entre les deux modes. Et puis j'ai pas ces vidéo zoomée sur les compteurs. On ne sait rien du contexte extérieur. JE pourrais très bien faire une vidéo avec la mienne dans une descente et prétendre qu'elle dépose tout le monde. A l'usage, la 508 marche très bien. On peut très bien faire moins de 3L aux cent pour aller au boulot, et s'amuser un peu de temps en temps. ça reste un excellent compromis. Si on veut du sport, on prend ni la 508 ni la BM... EDIT: la boite est bien en D. En revanche, elle est aussi en mode eSave. Donc elle charge sur le thermique, donc elle à pas ses 360ch.
@@jordanhairion5600 La mienne avant la carto sortait 359,2 à 19 °C avec 5500 km. Après j'ai 378,6 et 595Nm. Pour le reste, au chrono sur 5 essais de 0 à 100: 5,7 5,7 6,0 5,4 5,3 Et après: 5,2 5,1 5,1 5,2 5,3 Elle en a déjà surpris quelques uns.
@@alessio-fr68 Depuis elle est passée à la reprog E85. -> 382,6ch - 580Nm (la boite encaisse pas beaucoup plus) J'en suis très content. Depuis les récentes MàJ sur la chaine de traction (rappel) j'ai environ 55/60km d'autonomie en élec. ça n'a pas écrasé la carto. Pour l'échappement proinox à Mantes sont très bien. La ligne était raisonnable et elle sonne bien. Avec les valves.
Surtout près de 2 tonnes a tiré si tu compare le ratio Chevaux/kg la peugeot est légèrement au dessus au même titre que la vidéo (bah oui les batteries et moteurs quand tu en a 3 ça a un certain poids)
hibrit arabaların elektrik motorları sadece belirli bi miktarda güç verirler yani bu 360bg lik güç sadece 100km lede çalışıyor pejoda ondan sonra tekrardan 220bg yani benzinli motora devrediliyor hibritli araçlar benzinli yada dizele göre daha ağırdırlar çünkü 1 motor yerine 3 motor taşırlar bmw den hem daha ağır bir araç hemde daha az beygirli demek oluo
Tu compart 360cv contre 245 mec..tu met une bmw à chevaux égale la 508 tu la vois plus.. Le pire ces que même avec 100cv de moin ya presque égalité mdr
Ça me fait bien rire ceux qui préfèrent la bmw pour les perfs déjà il faut noter que la Peugeot n'a pas un moteur de 360ch pur mais 3 moteurs couplés, et elle est beaucoup plus lourde, mais même avec tout ça la Peugeot bat quand même la bm ;)
Peugeot c'est planté avec cette 508 pse faut être honnête...70k dans un 1.6 soyons srx... sinon oui la bm est nettement meilleur car pas forcément plus lourde +- 1800kg pour les 2 voitures, et casiment 100ch de moins pour un résultat casi similaire...dsl mais c'est non
@@tomassin3049 620nm pour la bmw 530d pas 760, jaime bien peugeot, mais force est de constater que si tu mettais la une 340i ou 540i ya plus de peugeot, mais bon avec 1l5 3 cylindre faut pas s'attendre a des miracles
@@moncefomari3680 autant pour moi je vien de revérifier après c'est sur que la cylindré joue beaucoup. Mais bon en France vue les normes que l'on se tape par rapport au reste de l'Europe. Ils sont obligés de rester sur des petites cylindrée malheureusement..
508 360cv imaginaire j'ai un 530d 320cv jte garantie que la pigeot est loin derrière, les chevaux des françaises me font rire, sur un banc de puissance taret je suis sur qu'elle perd 50 cv, alors que les allemandes sont vendus avec moi de puissance annoncé et une fois sur un banc d essai sorte entre 20 et 40cv de plus
This car is made because of the new Hyper car class regulations in Le mans 24h, the cars competing needs to be from series production. Of course the price tag for 508PSE is not cheap but is not as expensive as a luxurious BMW, usually Peugeot don't compete in that segment. But his is the fastest series production Peugeot, and they will crate new cars in the PSE line.
@@cottelito92 but actually, Peugeot is better than that 530d and of course, quicker ;) One day, French cars will be BETTER than German ones, trust me, you can laugh, but it's the truth. Also, they are reliable.
Worst Peugeot fail EVER. For what it costs , WHY THE ACTUAL FUCK THEY'VE NOT PUT IN the 270hp thp Prince engine revisited ?? I repeat myself : worst commercial FAIL of the last 10 tears in automotive. What a pity , it's a beautiful lookin model ! ( my RCZ-R @ 300hp literally destroy this )
BMW power ratio is 0,165 and for the peugeot is 0,18 this is why they are so close in acceleration but peugeot is slighty better (max 5Km/h) . For me both of them are good cars but I kinda like Peugeot because diesel in 2021 is kinda shit. And I enjoy the design of the peugeot a lot.
But in my opinion, the BMW 6 cylinder Diesel engine is the best engine you can get regarding sound. Just repeat and repeat the BMW acceleration video... you don’t need a radio anymore ;-)
Bmw 6 cylinders are not shit at all. They offer the smoothness of much more expensive engines.
Peugeot wurde nicht im Sportmodus bewegt dadurch reduzierte Motorleistung 🤦♂️
I'm a little bit surprised... I think I've seen 508s going a bit faster like that...
Peugeot 508 PSE have a 1.6L 200ch (essence + Little électric motor) vs BMW 2.0L 265ch (pure diesel) ... Not fair, bad comparaison.
it is all about the weight. 1610kg vs 1950kg
The BMW has a 3.0L, not a 2.0
Sound = Golf 1.5 TSI (150 hp) ☹️
Acceleration = close to insane
Insane? Lollll 🤣🤣🤣
3km/h de différence rien de bien malade BM c'est BM c'est sur. Le mariage thermique-électrique c'est l'avenir. Une 530d de plus. Et les gars va falloir arrêter de ce polluer les narines,.. vous croyez pas. De plus je suis fan de Peugeot.
Ah ma douce enfance de 10 quand mon père m'emmenait dans sa 504 V6 coupé, mon grand père dans sa 504 Diesel (un vrai tracteur 😂). Et à mes 20 ans ma 205 gti130 de 90 plus une 205 cti de 92 130 aussi. Et mon pote qui roulais en 405 mi16. Puis deux petite pépite de Renault comme la Clio williams et la 21 2l turbo. On a pas à rougir. Surtout que la berlinette a battu Porsche au rally dans les années yeah yeah. Et le proto Peugeot 905 qui éclaté tout au 24 en 1991 ... (ça ressemble à un film ça 🤔 ah oui la GT 40 vs Ferrari dans les années 60, Mr Shelby ✌️😅). Et encore la 908 qui rivalisait avec Audi.
La France a des perles même si les Allemands on de superbe voiture surtout que Peugeot est élu voiture de l'année avec la 308 seconde génération, le 3008, la 508 et la 208. Peugeot rentre peu à peu dans le premium et j'adore ça 😍.😅✌️
La 508 on dirait un A330 en pleine turbulence dans les trous d'air
compare the noise in the car aroud 190km/H and up
Peugeot sound like it was going 320kmh... (wind pressure.)
La vidéo est bien faite rien à dire à cela. En revanche je ne comprends pas trop la comparation .
@Cristian Selfa Non mais on compare le diesel milieux de gamme de la BM a la peugeot la plus haut de gamme, faudrait prendre la même gamme de motorisation ou du moins un moteur de puissance équivalente
335d 0-200 moins de 19s avec 80 ch de moins.
C'est incomparable la Peugeot bruit des plastiques sifflement dans l'habitacle a grand vitesse proposée a plus de 70k je prends la G30 sans hésiter
Y a pas photo, je prend la Bmw 530 d'occasion moins lourde avec plus de couple et beaucoup moins cher. J'aime la Peugeot 508 PSE extérieurement parlant, mais 70K pour ses performance, ils ne vont pas en vendre beaucoup.
Rip Peugeot sport dommage...
Maintenant on les mes sur circuit.
Comparaison bidon.
Peugeot is better 🇨🇵🔥
But engine sound: BMW > Peugeot
We’re talking about a 6 cylinder engine. That’s like music in my ears.
Regarding design, Peugeot did a great job. since in my opinion, Audi does the best designed cars at the moment, and Peugeot is not so far behind, while Mercedes gets more and more disappointing
The exploit comes mainly from BMW 530d which performs with a larger size and a less powerful engine (265HP
Good thing peugeot is about 2 tons it would have destroyed the BMW but she has to carry 3 engines, a batterie and also the thermal engine is « only » 200hp because peugeot wanted this car to be sell with no « additional taxes » beyond that they could have made it 270hp like the 308 Gti.
1900 vs 1700kg ...
Y’a 100 cv de différence et bm reste toujour au-dessus
0-200 la peugeot est devant ou alors on a pas regardé la même vidéo, et puis ca c'est de la ligne droite, en chassie BMW c'est à la rue comparé à Peugeot, y'a juste à regarder les test de tenu de route de la 508
Et la Peugeot est en Esave sur la video, donc elle ne sort pas ses 360 chvx
265cv contre 360cv et des temps quasi similaires qui a dit que la pse fait 360cv ??😱
Déjà je crois que sur la vidéo qu’il a pris les batteries ne sont pas à 100% donc tu perd des chevaux et aussi le poids de la batterie plus deux moteur électrique bah voilà
@@skyward3643
En fait le poids à vide des 2 véhicules est très proche donc justement c’est mieux pour comparer et par ailleurs les propos de Peugeot c’est que la batterie n’est jamais vide et donc les moteurs électriques toujours disponibles si besoin sauf si mode « maintient de charge » enclenché
L'image etant archi floue quand même, on ne sait pas si la 508 est en mode Sport ou en Confort/hybride, ni si la boite est en B ou D. Y'a 30ch d'écart entre les deux modes.
Et puis j'ai pas ces vidéo zoomée sur les compteurs. On ne sait rien du contexte extérieur. JE pourrais très bien faire une vidéo avec la mienne dans une descente et prétendre qu'elle dépose tout le monde.
A l'usage, la 508 marche très bien. On peut très bien faire moins de 3L aux cent pour aller au boulot, et s'amuser un peu de temps en temps.
ça reste un excellent compromis.
Si on veut du sport, on prend ni la 508 ni la BM...
EDIT: la boite est bien en D. En revanche, elle est aussi en mode eSave. Donc elle charge sur le thermique, donc elle à pas ses 360ch.
0-200 21 sc annoncer 21 sc mais développe pas ses 360 cv 🤔
@@jordanhairion5600 La mienne avant la carto sortait 359,2 à 19 °C avec 5500 km.
Après j'ai 378,6 et 595Nm.
Pour le reste, au chrono sur 5 essais de 0 à 100:
5,7
5,7
6,0
5,4
5,3
Et après:
5,2
5,1
5,1
5,2
5,3
Elle en a déjà surpris quelques uns.
@@jordanhairion5600 Je ferais une vidéo et je posterai le lien. Vous verrez que ça marche très bien.
@@aahkron Vous compter faire encore des modifications pour optimiser d'avantage les perfs ? Et niveau sonorité vous avez modifier quelque chose ?
@@alessio-fr68 Depuis elle est passée à la reprog E85. -> 382,6ch - 580Nm (la boite encaisse pas beaucoup plus)
J'en suis très content. Depuis les récentes MàJ sur la chaine de traction (rappel) j'ai environ 55/60km d'autonomie en élec.
ça n'a pas écrasé la carto.
Pour l'échappement proinox à Mantes sont très bien. La ligne était raisonnable et elle sonne bien. Avec les valves.
Ce n'est pas 360 chevaux qu'elle a la Peugeot mais plutôt 360 pouliches
Surtout près de 2 tonnes a tiré si tu compare le ratio Chevaux/kg la peugeot est légèrement au dessus au même titre que la vidéo (bah oui les batteries et moteurs quand tu en a 3 ça a un certain poids)
@@skyward3643 la 530d à 100kg près fait 2 tonnes
360HP !? 😂
BMW hem dizel hem 100hp daha az yinede yanana gitmiş bravo BMW
hibrit arabaların elektrik motorları sadece belirli bi miktarda güç verirler yani bu 360bg lik güç sadece 100km lede çalışıyor pejoda ondan sonra tekrardan 220bg yani benzinli motora devrediliyor hibritli araçlar benzinli yada dizele göre daha ağırdırlar çünkü 1 motor yerine 3 motor taşırlar bmw den hem daha ağır bir araç hemde daha az beygirli demek oluo
@@sonofsonic5249 her türlü BMW ,pejo bildiğin bilek guresinde iki elini kullanmış
@@ferhatocak871 kardeşim anlamıyorsun sen herhalde bu video daki 508 piller tam dolu olsaydı dinlemezdi her türlü. 508 video daki BMW yi tokatlar
Tableau de bord de la Peugeot qui vibre, sans commentaire... dommage le châssis Peugeot est normalement une référence
La caméra n'est juste pas fixée dans la PSE alors qu'elle est posée dans la 530... Rien de magique
On dirait que la 508 va exploser 😂😂😂😂😂😂
Les dislike se sont les rageux car peugeot bat une bmw 😂
Tu compart 360cv contre 245 mec..tu met une bmw à chevaux égale la 508 tu la vois plus.. Le pire ces que même avec 100cv de moin ya presque égalité mdr
@@Mw3player79 et le prix de la 530d on en parle aussi surtout que celui-ci est un V6 en plus
La 508 est bcp plus lourde que la bm c'est pour ça qu'il n'y a pas de grand écart au final. Mais bon 300 à 400 kg de + ça compte
@@alexiscartaillac2804 désolé mais la 508 a que 100kilos de plus..
Ça me fait bien rire ceux qui préfèrent la bmw pour les perfs déjà il faut noter que la Peugeot n'a pas un moteur de 360ch pur mais 3 moteurs couplés, et elle est beaucoup plus lourde, mais même avec tout ça la Peugeot bat quand même la bm ;)
Peugeot c'est planté avec cette 508 pse faut être honnête...70k dans un 1.6 soyons srx... sinon oui la bm est nettement meilleur car pas forcément plus lourde +- 1800kg pour les 2 voitures, et casiment 100ch de moins pour un résultat casi similaire...dsl mais c'est non
Tu prend une Q8 rs plus lourde ou même une Q8 tdi elle roule plus vite que la 508 pse
On va la comparer à une m5 stage 1 mdr ( model plus puissant vs plus puissant ) la peugeot va s'écraser comme une boule de pq
95 chevaux de plus que la BMW et en vois a peine la différence....
Surtout que la bmw à peut être 250Nm de plus ?
C'est donc normal x)
BMW 265CV 750nM
Peugeot 508 pse 360CV 520nM
@@tomassin3049 oui c'est vrais mais 360ch j'ai vu mieux, bon bref c'est un bon début pour PSA mais faut pas aussi taquiner nous voisins Allemand 😂😂
@@GothStar97 en effet mais le gros soucis de cette vidéo c'est les conditions ^^
vent, température, altitude, tout joue sur les résultats
@@tomassin3049 620nm pour la bmw 530d pas 760, jaime bien peugeot, mais force est de constater que si tu mettais la une 340i ou 540i ya plus de peugeot, mais bon avec 1l5 3 cylindre faut pas s'attendre a des miracles
@@moncefomari3680 autant pour moi je vien de revérifier après c'est sur que la cylindré joue beaucoup.
Mais bon en France vue les normes que l'on se tape par rapport au reste de l'Europe. Ils sont obligés de rester sur des petites cylindrée malheureusement..
Vous enflammez pas c'est pas comparable...tres efficace la peugeot mais contre la 550d ...
El psa tiene 100 CV más que el BMW, y andan más o menos lo mismo..... Desilusión total con el Peugeot.
La diferencia de peso la conoces ... ignorante
Vraiment pas la bonne comparaison, mauvaise pub pour la 508
508 360cv imaginaire j'ai un 530d 320cv jte garantie que la pigeot est loin derrière, les chevaux des françaises me font rire, sur un banc de puissance taret je suis sur qu'elle perd 50 cv, alors que les allemandes sont vendus avec moi de puissance annoncé et une fois sur un banc d essai sorte entre 20 et 40cv de plus
Elettrico ed Ibrido 🤮🤮🤮🤮🤮.
BMW ha 100 cavalli in meno e la mette a tacere.
make a video please beteween 508 PSE 360PK and BMW 330E G20 292 PK !! i think bmw will destroy this cheap peugeot intending to be premium
Cheap? You must be rich, that peugeot starts from 50.000 euro and btw, bmw suck
@@billx4266 Yes totally, indeed "PEUGEOT" came from "PIGEON" and go get it for 50.000
This car is made because of the new Hyper car class regulations in Le mans 24h, the cars competing needs to be from series production. Of course the price tag for 508PSE is not cheap but is not as expensive as a luxurious BMW, usually Peugeot don't compete in that segment. But his is the fastest series production Peugeot, and they will crate new cars in the PSE line.
@@cottelito92 but actually, Peugeot is better than that 530d and of course, quicker ;)
One day, French cars will be BETTER than German ones, trust me, you can laugh, but it's the truth. Also, they are reliable.
@@fairreview922 I hope you don't really believe that Peugeot came from Pigeon 😂
start peugeot with 5 kmh more
No
You cant see the 100cp diference. Peugeot for the shit
Worst Peugeot fail EVER.
For what it costs , WHY THE ACTUAL FUCK THEY'VE NOT PUT IN the 270hp thp Prince engine revisited ??
I repeat myself : worst commercial FAIL of the last 10 tears in automotive.
What a pity , it's a beautiful lookin model !
( my RCZ-R @ 300hp literally destroy this )
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- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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You are crazy you are in all Peugeot video 🤦🤦🤦🤦
@@bobbob-kk6vl yes, this guy has nothing better to do than spamming.
@@ariohd5267 😂
I LOVE Peugeot !!!