Очень рад что понравилось! Продолжение работ по лаурелю запланированны на конец сентября. Так что терпения вам в ожидании)) но будут на днях пара других серий с работы)
У самого 35 школа, только пол в худшем состоянии( Нравится твой подход👍🏻 Сколько трудозатрат потрачено и человеко-часов, страшно подумать 🙈. Увидел в твоём лауреле некую схожесть со своим и понял что не так всё безнадёжно) Можно сказать, мотивируешь заниматься своим стволом, респект и уважуха тебе 🤙🏻 Насчёт длинных видео согласен, многим интересна эта тема, мало кто так подробно снимает. Лично я обоими руками "за" длинные и пояснительные видео, так как мало кто понимает в этом.
Красава мужик) давай делай дела!) жду 3 серию! ..... У самого лавр 35 которым то же надо будет заниматься..... Но вот состояние у меня похуже, но есть донор.... Буду лепить из двух что то одно.... Жаль живу в районах севера и на улице долго не поработать, да и лето короткое.... Удачи с восстановлением!
Вот купил того же лавра, в скором времени меня ждут такие же гаражные работы) правда ток опыта нет... А видос неплохой, все рассказываешь и комментируешь, так сказать запоминаю на будущее себе) Другие не так подробно снимают, к сожалению А тебе удачи🍀
Так ни на одном сто не сделают сто пудово!сам владею скай 34.начинает гнить.мастеров у нас в омске таких нет.готовлюсь сам учиться всему)))пришло время ребилда для этих легенд скаев лаурелей
Увидел на заставке лавра с красным капотом, подумал мой что ли лавр. Просто у меня в таком же проекте автомобиль в гараже стоит, пока я в командировке. 😅
красится тоже сейчас машина, уже почти 7 месяцев не ездил на ней, вроде как в сентябре- октябре закончится всё это и буду наконец кайфовать) очень жду новый видос по лавру
Процессы восстановления всегда длительные по времени( Только терпение. Новое видео по лавру будет наверное в октябре. Пока работу надо работать и деньги зарабатывать в том числе на лавр.
Приветствую. Очень интересно снимаешь и очень хорошо объясняешь 👍 я сам из Казани тоже приобрёл себе лавра и он прям очень в плохом состоянии. Можно поинтересоваться от куда вы и берете ли в работу чужие машины?
czcams.com/video/7H8Etl36Fi4/video.htmlsi=K61AIcNlX86oYDO2. Ролик не конкретно по вашему вопросу, но там рассказывается во второй части по поводу скачков оборотов при переключении
Привет! Подскажи пожалуйста, таймкод 4.44, отверстия в переднем брызговике сам делал или по заводу они есть? И можешь подсказать или показать где сделать отверстия в пороге для его промывания (в идеале что бы его можно было сделать покрупнее) и для удобства нанесения антикора скрытых полостей. 😅 Ну и есть ли способ заглянуть внутрь порога что бы разглядеть наличие или отсутствие грязи)
Привет. Отверстия заводские. 17:23 более подробно о доступе для антикора и возможности визуально осмотра. Рассмотрим варианты сделать отверстия снизу для промывки.
Работа огромная, но зачем тратить столько сил и времени ради этого "ведра"? Автомобиль устарел, ничего из себя не представляет, коррозия это необратимый процесс, ее невозможно остановить.
Вы на 400% правы и вы хорошо и трезво мыслите! Ответ просто потому что. Нет логики. Я застал эту марку в глубоком детстве и просто была мечта иметь этот авто. Пока я рос и смог его купить их нестало. У мечты нет логики. И мне не нравится этот путь ремонта. Но я надеюсь насладиться результатом.
@@vavilov_style120 я с Камчатки, у меня были они безпробежные, да и не только лаурели, а вообще всë, что сейчас считают "легендами", даже супра 96г серая и GTO active aero красный! Вот тогда лаурель была мечта и просто наземная яхта! Помню тот самый запах в салоне безпробежек, особенно в марках/крестах. Времена меняются, все стареет, появляется новое. Так было всегда. Время этих автомобилей ушло, а жаль. Лично я не воспринимаю такие ремонты за идеал, т.к видел их по сути новыми. А с нынешними реалиями по ввозу авто и санкциями, только и восстанавливать старое, лишь бы ехало. Я еще малой ходил по авторынку отца, протирая "щеткой" от пыли эти безпробежные авто. Кто бы мог подумать тогда, что нас ждет такое будущее. У меня детство вот связано с 80 крузаком. Тоже как то хотел взять "идеальный" конструктор на раме, вот реально идеальное состояние. Но стучал шатун на 1HD-T моторе. Отпугнуло, двигатель стоит пол ляма, вдруг это не шатун. Механик поздно мне это сказал, ремонт всего 20тр. Пожалел что не взял. Удачи в осуществлении мечты и долгой жизни лаурелю.
Посмотрел серии разом, очень интересно, жду продолжения, Лаврентий шикарен!)
Удачи и сил в восстановлении!!!)
Очень рад что понравилось! Продолжение работ по лаурелю запланированны на конец сентября. Так что терпения вам в ожидании)) но будут на днях пара других серий с работы)
У самого 35 школа, только пол в худшем состоянии(
Нравится твой подход👍🏻 Сколько трудозатрат потрачено и человеко-часов, страшно подумать 🙈. Увидел в твоём лауреле некую схожесть со своим и понял что не так всё безнадёжно) Можно сказать, мотивируешь заниматься своим стволом, респект и уважуха тебе 🤙🏻
Насчёт длинных видео согласен, многим интересна эта тема, мало кто так подробно снимает. Лично я обоими руками "за" длинные и пояснительные видео, так как мало кто понимает в этом.
Спасибо! Вдохновляют такие коменты на дальнейшую работу
Красавчик,как маляр скажу что очень грамотный подход к реставрации такой легенды👍
И как по мне чем длинее серия тем только лучше!
Спасибо за добрый комментарий!
Стараюсь чтоб небыло перекосов. Бесконечная болтовня тоже утомляет зрителя.
Наконец то нашел тебя, смотрел тебя еще в запрещенной сети когда у самого слива была 🫡
очень круто и плотно взялся за восстановление, смотрю с большим удовольствием, появилось желание отдать в твои руки моего самурая 😊
Продолжай восстановление буду следить думаю сам заняться кузовнёй
Красава мужик) давай делай дела!) жду 3 серию! ..... У самого лавр 35 которым то же надо будет заниматься..... Но вот состояние у меня похуже, но есть донор.... Буду лепить из двух что то одно.... Жаль живу в районах севера и на улице долго не поработать, да и лето короткое.... Удачи с восстановлением!
Спасибо большое за добрый комендантский! Удачи с восстановлением твоего авто!
Вот купил того же лавра, в скором времени меня ждут такие же гаражные работы) правда ток опыта нет...
А видос неплохой, все рассказываешь и комментируешь, так сказать запоминаю на будущее себе)
Другие не так подробно снимают, к сожалению
А тебе удачи🍀
Спасибо за пожелания! Рад что это видео может быть полезным.
Тебе успехов в дальнейших планах. Ищи кузов максимально живой!))
Хороший подход к реставрации, красавчик.
Спасибо большое! Стараюсь)
очень интересно наблюдать за восстановлением лаврика) ждем продолжения!
Уже работаем над этим))
Ждемс видос!!!!!!
Так ни на одном сто не сделают сто пудово!сам владею скай 34.начинает гнить.мастеров у нас в омске таких нет.готовлюсь сам учиться всему)))пришло время ребилда для этих легенд скаев лаурелей
Всё чётко и по делу и работа 🔥👏👏👏
Коплю на лавр , очень интересно смотреть на что копить после его покупки😂
😂 можно рассмотреть другой авто к покупке))) ну или с болью идти к мечте)))
красавчик
❤💪🤝🤙
Все скрытые полости рекомендую залить с мовильницы растопленным пушсалом, тогда походит ещё не один десяток лет
Обязательно! Это в планах после покраски.
Огонэо Бомбалэйловна
Конечно лайк брату-лавроводу 👍👍👍😎😎😎
Спасибо!)))
Увидел на заставке лавра с красным капотом, подумал мой что ли лавр. Просто у меня в таком же проекте автомобиль в гараже стоит, пока я в командировке. 😅
🤣🤣🤣 Интересно получилось))
Витя в перееееед
Хочу такой сервис на урале, с пескоструем, стапелем и тд. ЗЫЗНЬ боль когда тачке 30 стукнуло в июне
👍
красится тоже сейчас машина, уже почти 7 месяцев не ездил на ней, вроде как в сентябре- октябре закончится всё это и буду наконец кайфовать) очень жду новый видос по лавру
Процессы восстановления всегда длительные по времени( Только терпение. Новое видео по лавру будет наверное в октябре. Пока работу надо работать и деньги зарабатывать в том числе на лавр.
За раз две серии посмотрел, у самого 35-ый лавр, интересно продолжение, оно будет?
Привет! Конечно будет! Сейчас ведутся работы и съёмка материала.
Все супер, я тоже владею лавром 35й медалистом, но у меня руль заменили на левую и тарбедки не свои и не подходит((
Приветствую. Очень интересно снимаешь и очень хорошо объясняешь 👍 я сам из Казани тоже приобрёл себе лавра и он прям очень в плохом состоянии. Можно поинтересоваться от куда вы и берете ли в работу чужие машины?
Здравствуйте 👋 Я из города Краснодар. К сожалению подобные работы не беру так как очень трудоемко. Так что могу поделиться только опытом)
Очень информативное видео, видно что разбираетесь
Не подскажете, при переключении передач сильно задирает обороты, в чем может быть дело?
Приветствую! Если честно слабовато разбираюсь в железе. Надо читать "буквари" возможно там указана такая неисправность.
@@vavilov_style120 спасибо!
czcams.com/video/7H8Etl36Fi4/video.htmlsi=K61AIcNlX86oYDO2. Ролик не конкретно по вашему вопросу, но там рассказывается во второй части по поводу скачков оборотов при переключении
Привет! Подскажи пожалуйста, таймкод 4.44, отверстия в переднем брызговике сам делал или по заводу они есть? И можешь подсказать или показать где сделать отверстия в пороге для его промывания (в идеале что бы его можно было сделать покрупнее) и для удобства нанесения антикора скрытых полостей. 😅
Ну и есть ли способ заглянуть внутрь порога что бы разглядеть наличие или отсутствие грязи)
Привет. Отверстия заводские. 17:23 более подробно о доступе для антикора и возможности визуально осмотра. Рассмотрим варианты сделать отверстия снизу для промывки.
@@vavilov_style120 Думаю как сделать отверстия с торцов порога, что бы был горизонтальный доступ)
сколько стоит загнать к тебе лавра?))
К сожалению уже давно не беру в таботу подобные задачи так это не про заработок.. Только для себя...
Работа огромная, но зачем тратить столько сил и времени ради этого "ведра"? Автомобиль устарел, ничего из себя не представляет, коррозия это необратимый процесс, ее невозможно остановить.
Вы на 400% правы и вы хорошо и трезво мыслите! Ответ просто потому что. Нет логики. Я застал эту марку в глубоком детстве и просто была мечта иметь этот авто. Пока я рос и смог его купить их нестало. У мечты нет логики. И мне не нравится этот путь ремонта. Но я надеюсь насладиться результатом.
@@vavilov_style120 я с Камчатки, у меня были они безпробежные, да и не только лаурели, а вообще всë, что сейчас считают "легендами", даже супра 96г серая и GTO active aero красный! Вот тогда лаурель была мечта и просто наземная яхта! Помню тот самый запах в салоне безпробежек, особенно в марках/крестах. Времена меняются, все стареет, появляется новое. Так было всегда. Время этих автомобилей ушло, а жаль. Лично я не воспринимаю такие ремонты за идеал, т.к видел их по сути новыми. А с нынешними реалиями по ввозу авто и санкциями, только и восстанавливать старое, лишь бы ехало. Я еще малой ходил по авторынку отца, протирая "щеткой" от пыли эти безпробежные авто. Кто бы мог подумать тогда, что нас ждет такое будущее.
У меня детство вот связано с 80 крузаком. Тоже как то хотел взять "идеальный" конструктор на раме, вот реально идеальное состояние. Но стучал шатун на 1HD-T моторе. Отпугнуло, двигатель стоит пол ляма, вдруг это не шатун. Механик поздно мне это сказал, ремонт всего 20тр. Пожалел что не взял.
Удачи в осуществлении мечты и долгой жизни лаурелю.