понравилось!Доработка:если низ вырезать зубцами-лепестками.согнуть под 90 градусов.сверху или снизу наклеить сегмент по размеру то получится жёсткое дно.Удачи!
Спасибо! Жалко только, что долго попользоваться не вышло. Произошло вело-дтп. Передо мной человек резко затормозил, я до конца не успел среагировать, повернул в сторону и кейджем ударился в заднее колесо. Корпус сильно пострадал (без возможности восстановления). Но груз все равно довез. Сделал себе очередную самоделку, но на этот раз из алюминия. Получилось в разы проще с точки зрения изготовления, но в плане использования спорно. Вероятно, надо просто купить заводские и не мучиться.
От раскачивания пропускать ремни через вилку; дублировать ремни резиной через вилку; заменить капроновые ремни резиноаыми и пропускать через вилку. Резина- камера грузовика
Молодец, чел, хорошее, информативное видео, многие смогут задуматься, возможно начать делать что-то своими руками. По конструкции - Ванёк один вырезал из пластикового ведра (из тех, что под малярку всякую). Это вообще бесплатно получается, + пластик там толстый, гибкий, прочный.
@@MrLazar13 Я недавно по магазинам поездил. Искал трубу тоже из ПВХ, но потолще, чтобы она прочнее на скручивание была. Теоретически, подходят канализационные трубы, вот только у них диаметры другие. Либо меньше, либо чересчур больше. Консультант сказал, что на 125 мм только начали изготавливать и в продаже их ещё нет. Или просто у нас в городе ещё нет. В общем, оставил как есть из вентиляционной
@@kargim у вентиляционных структура пластика плотнее и лучше чем у канализационных. Щупал и работал с обеими трубами, на изгибах канализационная покрывается мелкими трещинами даже после прогревания строй феном. А вентиляционные нет
Спасибо! По поводу дна. По сути, на него нагрузка не очень большая идет. Его задача скорее в том, чтобы груз вниз не вывалился. Есть две теоретические идеи. * Отпилить узкое кольцо от трубы. Сантиметра 2-3 шириной. Его также разделить на две половинки. Аккуратно чем-то их нагреть, чтобы они стали мягкими (например, строительным феном) и придавить между двумя плоскими предметами. Например, столом и книжкой. Получим просто ровную полоску. Далее нужно будет отмерить необходимую длину, а концы также нагреть и согнуть по углом 90 градусов. За полученные "лепестки" будем прикручивать или приклепывать пластину к нижнему краю трубы. Это все теория! * Вторая идея чем-то похожа, но использовать пластиковый кабель-канал. А именно дно от него. У него есть выступы для защелкивания крышки, которые будут мини ребром жесткости. Также отмерить, края загнуть и прицепить. Тоже теоретически!
Спасибо большое! На сколько я понимаю, серые трубы канализационные, а белая (которую я использовал) вентиляционная. Канализационные трубы более толстые, поэтому должны быть прочнее, но я не нашел подходящий для меня диаметр (были либо маленькие, либо огромные). Но у нас маленький город. Возможно, вам удастся найти в магазинах подходящие трубы (под ваш груз).
Я кстати много думал и есть предложение доработки: дуги усиления то есть ребра жестокости можно установить на лепестках* кейджа и тем самым лепестки спроектировать так чтоб были по уровням бонок это позволит увеличить длину ребер жескости и придать конструкции больше жескости. Так же для уменьшения веса нижнюю полку можно посадить на супер клей и потом прошить 2мя редами капроновой ниткой. Это так же поможет в эстетичности (не будут торчать заклёпки с обратной стороны и портить внешний вид) Для косметического и эстетического вида кейдж можно покрасить в черный цвет. Он лучше скрывает огрехи и придает солидный вид.
В этом весь кайф конструкции - ее можно очень сильно модифицировать. По поводу пластин-усилителей. Я облазил разные хозмаги, но ничего более подходящего не нашел. Однако, если где-нибудь найти подходящие пластины из алюминия, то можно из них сделать. Особенно если вырезать под необходимый размер. Дно можно также на клёпки посадить, либо вообще что-то ещё придумать. Можно, например, прицепить металлический уголок, который будет груз поддерживать снизу. Насчёт краски. Я не эксперт, но мне кажется, что она будет при трении слезать с пластика. Да и гермомешки может запачкать. Но это надо пробовать. Может, будет держаться. А вес, как мне кажется, вполне норм. Например, заводские Кайлер кейджи весят лишь немного меньше. Они из алюминия, красивые. Но не уверен, что объемный груз будут держать. Они больше под что-то лайтовое. Но, сам не юзал. Лишь догадки.
@@kargim обычная краска от балончика если предварительно ооочень мелкой наждачкой обработать пластик, ляжет идеально. И она не пачкает это же лакокрасочная краска :) Калер кейджи не нравятся тем что они ровные/плоские. Пока я видел у них стальные за 1550р рф что дороговато для меня с учетом доставки в мою республику ) я видел умельца с украины, делает алюм кейджи с весом в 90г. Но не суть.
@@MrLazar13 ну я все же не буду красить. Меня белый цвет не напрягает. У меня крылья на велике серые. И передняя покрышка желтовато-белая. Короче, внешний вид не портится =)
Чтоб не раскачивались сумки - каркас крепил к перу вилки через три обычных сантехнических держателя для водопроводных труб.. А ответку фастекса закреплял жестко на каркасе. Чтоб одной рукой расстегать-застегать.
ВОДОСТОЧНУЮ ТРУБУ РАЗРАЗАТЬ СОГНУТЬ ДЫРКИ ПРОСВЕРЛИТЬ МОЖНО ПОКРАСИТЬ И ВСЕ можно гвоздем пробить если в дороге низ загнуть и чтоб не слетало загнуть кусок и к тем пбокам прикрутить 2 на эту и ту сторону по болтику главное водосточная труба адальше сами сообразите
или канализационную коричневую только надо брать ее красить не надо и так покатит и из нее тоже куски поверезать низ можно от водосточной сделать чтоб груз не слетал можницами помощнее разрезал и все согнул бока пошире разогнул и все дырки для этих ремешков и можно гонять
Я смотрел в хозмагах канализационные трубы. Мне они по диаметру не подошли. Были либо узкие, либо слишком широкие. Но кому-то может и подойти, не спорю. Единственно, остается вопрос по поводу их торсионной жесткости. Так то они потолще сами по себе, но достаточно ли этого - надо проверять.
@@kargimповерь,канализационные крепче по умолчанию,чем вентиляция,так как на другие нагрузки расчитаны.Если повредится вентканал-никто не умрет,если повредится канализационный стояк-затопит весь дом ))
@@kargim еще момент-тут есть видосы,как люди нагревом их строительным феном выгибали в нужный размер.Один вообще сперва распрямил их,а потом уже на плоской заготовке резал все и потом феном опять в нужный вид приводил. Кстати,тот видос,на который ссылка-как раз из фасадной оранжевой канализации.Головки болтов будут со временем протирать гермомешки,с этим что то нужно делать будет.
Да, есть много разных видео с подобным подходом. В идеале найти решение, которое максимально простое, быстрое в исполнении и не требующее спец инструментов. Либо купить заводские. На Али появились пластиковые кейджи по вменяемой цене. Но пока покупать не планирую. Маловероятно, что я в этом году куда-то поеду. Уже ночами прохладно и мой спальник такое не вывозит.
Здравствуйте, Сергей и друзья. Хорошая задумка, но мне кажется, что не очень хорошее размещение груза(выше оси) . Сколько у вас идёт вес на обе ноги? Как управляемость, воблинг можно поймать?
Здравствуйте. Согласен, что чем ближе вес к центру колеса - тем лучше. При необходимости конструкцию можно немного опустить. На самом деле там довольно большой простор для модифицирования. Особенно при наличии необходимых материалов и инструмента. У меня получилось так: на левой стороне палатка в гермомешке - 1950 грамм; на правой стороне спальник + клеенка + подушка - 1140 грамм. Не могу сказать, что на управлении не сказывается совсем, но совсем незначительно. С воблингом у меня есть проблемы, но это с багажником связано.
czcams.com/video/lGW3aSr57QU/video.html вот я сделал кейджи. Сначала я изготовил как у тебя из ПВХ трубы. Но жескасть оставляла желать лучшего а дополнительно ставить из метала ребра жескости это дополнительный вес и неудобство крепления. Решил если заморочиться так заморочиться капитально. И сделал из листового алюминия в 2мм толщиной.
@@kargim да, что-то на подобии. Только моя модель длиннее. Оказалось уже когда сделал свои и глядя на их параметры (калеров) то мне бы они не подошли потому что они короче
Ссылка на крутую самодельную альтернативу, о которой я говорил в конце видео: czcams.com/video/lknZcJ-ftf0/video.html
понравилось!Доработка:если низ вырезать зубцами-лепестками.согнуть под 90 градусов.сверху или снизу наклеить сегмент по размеру то получится жёсткое дно.Удачи!
Спасибо! Хорошая идея.
Респект автору, отличное содержание и объяснение к изготовлению👍
Спасибо, бро =)
Ахах , молодчага ! Ты крут ! Забей на «колхозность» , это все бред . Хорошая штука вышла !
Спасибо!
Жалко только, что долго попользоваться не вышло. Произошло вело-дтп. Передо мной человек резко затормозил, я до конца не успел среагировать, повернул в сторону и кейджем ударился в заднее колесо. Корпус сильно пострадал (без возможности восстановления). Но груз все равно довез.
Сделал себе очередную самоделку, но на этот раз из алюминия. Получилось в разы проще с точки зрения изготовления, но в плане использования спорно. Вероятно, надо просто купить заводские и не мучиться.
Жду видео: «Делаем Shulz Boys Don’t Cry из вентиляционной трубы, пару клепок и саморезов»
😂 нее, оно не поедет =)
@@kargim требую чтобы поехало!
Я же не волшебник =) Тут особая уличная магия нужна будет, да и с ней не факт, что получится =)
@@kargim магия вне хогвартса
Приятно слушать и смотреть. Молодец
Спасибо большое =)
От раскачивания пропускать ремни через вилку; дублировать ремни резиной через вилку; заменить капроновые ремни резиноаыми и пропускать через вилку. Резина- камера грузовика
Молодец, чел, хорошее, информативное видео, многие смогут задуматься, возможно начать делать что-то своими руками. По конструкции - Ванёк один вырезал из пластикового ведра (из тех, что под малярку всякую). Это вообще бесплатно получается, + пластик там толстый, гибкий, прочный.
Да, из ведра тоже норм вариант. Вообще чего только люди не придумывают в плане самоделок. Тут просто смотреть, что есть под рукой.
Все четко, без воды 👍👍👍
Спасибо большое =)
Приятно слушать, речь интересная и грамотная 👌
Спасибо большое, бро! 🙂
Один из самых годных самодельных кейджев с подробным поэтамным описанием!
Спасибо большое! Я старался
@@kargim вот по этому лайк. На выходных еду на строй рынок за сырьем ;)
@@MrLazar13 Я недавно по магазинам поездил. Искал трубу тоже из ПВХ, но потолще, чтобы она прочнее на скручивание была. Теоретически, подходят канализационные трубы, вот только у них диаметры другие. Либо меньше, либо чересчур больше. Консультант сказал, что на 125 мм только начали изготавливать и в продаже их ещё нет. Или просто у нас в городе ещё нет. В общем, оставил как есть из вентиляционной
@@kargim у вентиляционных структура пластика плотнее и лучше чем у канализационных. Щупал и работал с обеими трубами, на изгибах канализационная покрывается мелкими трещинами даже после прогревания строй феном. А вентиляционные нет
@@MrLazar13 не знал. Век живи - век учись
Очень достойная вещь! Пластиковая канализационная труба, кстати, будет более жёсткой. Но нужно придумать донышки какие-то.
Спасибо! По поводу дна. По сути, на него нагрузка не очень большая идет. Его задача скорее в том, чтобы груз вниз не вывалился. Есть две теоретические идеи.
* Отпилить узкое кольцо от трубы. Сантиметра 2-3 шириной. Его также разделить на две половинки. Аккуратно чем-то их нагреть, чтобы они стали мягкими (например, строительным феном) и придавить между двумя плоскими предметами. Например, столом и книжкой. Получим просто ровную полоску. Далее нужно будет отмерить необходимую длину, а концы также нагреть и согнуть по углом 90 градусов. За полученные "лепестки" будем прикручивать или приклепывать пластину к нижнему краю трубы. Это все теория!
* Вторая идея чем-то похожа, но использовать пластиковый кабель-канал. А именно дно от него. У него есть выступы для защелкивания крышки, которые будут мини ребром жесткости. Также отмерить, края загнуть и прицепить. Тоже теоретически!
затычки есть для этой же трубы. так же по диаметру отрезал и приклеил прикрутил. а лучше ньюбойлер на алишке купил за 750руб не парится)
Еще более мощный вариант:фасадная канализация,оранжевого цвета,еще более жесткая и крепкая.В качестве дна-заглушка стандартная.
Я хоть и не велотурист, но было интересно, досмотрел до конца! Респект👍
Спасибо большое, бро! Я старался 🙂
Объяснение великолепное! Спасибо
Спасибо большое =)
Сам их пластика колхожу, сделанное курами душевная снаряга
Согласен! Главное, чтобы было надёжно и функционально.
Хороший вариант.У меня спереди багажник и я сделал кофры из пластиковых канистр.
Тоже вполне рабочий вариант. Фантазия человека безгранична. Что только ни придумывают =) Причем у многих классно получается.
Отличная инструкция и полезная.
Большое спасибо!
Вещь. Замечательное решение.
Возможно, серая труба, смотрелась бы интереснее.
Спасибо большое!
На сколько я понимаю, серые трубы канализационные, а белая (которую я использовал) вентиляционная. Канализационные трубы более толстые, поэтому должны быть прочнее, но я не нашел подходящий для меня диаметр (были либо маленькие, либо огромные). Но у нас маленький город. Возможно, вам удастся найти в магазинах подходящие трубы (под ваш груз).
Молоток.
Грамотно получилось👍🏼👍🏼
Спасибо =) И еще раз большое спасибо за совет по использованию клепок и другие советы! =)
все грамотно и четко Сергей👌
Спасибо большое!
Какой велосипед, такие и кейджи)
Нуу, велосипедом я своим очень доволен. И кейджи прошли 200+ км по асфальту и все норм.
@@kargim До этого, какой был велосипед?
@@letshaveadrink5414 Stels Navigator 500 MD 29 (2017). Стальной, тяжеленный, но 6600 км я на нем проехал за 3 года
@@kargim Тогда ясно) Хромолевый шульц конечно круче стелса.
Я кстати много думал и есть предложение доработки: дуги усиления то есть ребра жестокости можно установить на лепестках* кейджа и тем самым лепестки спроектировать так чтоб были по уровням бонок это позволит увеличить длину ребер жескости и придать конструкции больше жескости. Так же для уменьшения веса нижнюю полку можно посадить на супер клей и потом прошить 2мя редами капроновой ниткой. Это так же поможет в эстетичности (не будут торчать заклёпки с обратной стороны и портить внешний вид)
Для косметического и эстетического вида кейдж можно покрасить в черный цвет. Он лучше скрывает огрехи и придает солидный вид.
В этом весь кайф конструкции - ее можно очень сильно модифицировать.
По поводу пластин-усилителей. Я облазил разные хозмаги, но ничего более подходящего не нашел. Однако, если где-нибудь найти подходящие пластины из алюминия, то можно из них сделать. Особенно если вырезать под необходимый размер.
Дно можно также на клёпки посадить, либо вообще что-то ещё придумать. Можно, например, прицепить металлический уголок, который будет груз поддерживать снизу.
Насчёт краски. Я не эксперт, но мне кажется, что она будет при трении слезать с пластика. Да и гермомешки может запачкать. Но это надо пробовать. Может, будет держаться.
А вес, как мне кажется, вполне норм. Например, заводские Кайлер кейджи весят лишь немного меньше. Они из алюминия, красивые. Но не уверен, что объемный груз будут держать. Они больше под что-то лайтовое. Но, сам не юзал. Лишь догадки.
@@kargim обычная краска от балончика если предварительно ооочень мелкой наждачкой обработать пластик, ляжет идеально. И она не пачкает это же лакокрасочная краска :)
Калер кейджи не нравятся тем что они ровные/плоские. Пока я видел у них стальные за 1550р рф что дороговато для меня с учетом доставки в мою республику ) я видел умельца с украины, делает алюм кейджи с весом в 90г. Но не суть.
@@MrLazar13 ну я все же не буду красить. Меня белый цвет не напрягает. У меня крылья на велике серые. И передняя покрышка желтовато-белая. Короче, внешний вид не портится =)
@@kargim так сказать: на вкус и цвет все фламастеры разные )
Пойдет для асфальта, на более тряских трассах пластик полопается.Так что лучше из алюминия делать.
Понятное дело, что металлические будут надёжнее. Много по трясучке с ними пока проездить не довелось. Но если что случится - я сообщу об этом
Молорик
Чтоб не раскачивались сумки - каркас крепил к перу вилки через три обычных сантехнических держателя для водопроводных труб.. А ответку фастекса закреплял жестко на каркасе. Чтоб одной рукой расстегать-застегать.
Тоже вариант! В этом одно из преимуществ - огромный простор для доработок
Дёшево и сердито! Идея класс
ВОДОСТОЧНУЮ ТРУБУ РАЗРАЗАТЬ СОГНУТЬ ДЫРКИ ПРОСВЕРЛИТЬ МОЖНО ПОКРАСИТЬ И ВСЕ можно гвоздем пробить если в дороге низ загнуть и чтоб не слетало загнуть кусок и к тем пбокам прикрутить 2 на эту и ту сторону по болтику главное водосточная труба адальше сами сообразите
Ну как вариант
или канализационную коричневую только надо брать ее красить не надо и так покатит и из нее тоже куски поверезать низ можно от водосточной сделать чтоб груз не слетал можницами помощнее разрезал и все согнул бока пошире разогнул и все дырки для этих ремешков и можно гонять
Я смотрел в хозмагах канализационные трубы. Мне они по диаметру не подошли. Были либо узкие, либо слишком широкие. Но кому-то может и подойти, не спорю. Единственно, остается вопрос по поводу их торсионной жесткости. Так то они потолще сами по себе, но достаточно ли этого - надо проверять.
@@kargimповерь,канализационные крепче по умолчанию,чем вентиляция,так как на другие нагрузки расчитаны.Если повредится вентканал-никто не умрет,если повредится канализационный стояк-затопит весь дом ))
Да, это верно подмечено!
@@kargim еще момент-тут есть видосы,как люди нагревом их строительным феном выгибали в нужный размер.Один вообще сперва распрямил их,а потом уже на плоской заготовке резал все и потом феном опять в нужный вид приводил.
Кстати,тот видос,на который ссылка-как раз из фасадной оранжевой канализации.Головки болтов будут со временем протирать гермомешки,с этим что то нужно делать будет.
Да, есть много разных видео с подобным подходом. В идеале найти решение, которое максимально простое, быстрое в исполнении и не требующее спец инструментов.
Либо купить заводские. На Али появились пластиковые кейджи по вменяемой цене. Но пока покупать не планирую. Маловероятно, что я в этом году куда-то поеду. Уже ночами прохладно и мой спальник такое не вывозит.
Здравствуйте, Сергей и друзья. Хорошая задумка, но мне кажется, что не очень хорошее размещение груза(выше оси) . Сколько у вас идёт вес на обе ноги? Как управляемость, воблинг можно поймать?
Здравствуйте. Согласен, что чем ближе вес к центру колеса - тем лучше. При необходимости конструкцию можно немного опустить. На самом деле там довольно большой простор для модифицирования. Особенно при наличии необходимых материалов и инструмента.
У меня получилось так: на левой стороне палатка в гермомешке - 1950 грамм; на правой стороне спальник + клеенка + подушка - 1140 грамм.
Не могу сказать, что на управлении не сказывается совсем, но совсем незначительно. С воблингом у меня есть проблемы, но это с багажником связано.
@@kargim спасибо за ответ. Буду тоже собирать, учту ваши ощущения для модернизации.
@@user-hq2op5ii8z если что, пишите в телеграм @kargim
czcams.com/video/lGW3aSr57QU/video.html вот я сделал кейджи. Сначала я изготовил как у тебя из ПВХ трубы. Но жескасть оставляла желать лучшего а дополнительно ставить из метала ребра жескости это дополнительный вес и неудобство крепления. Решил если заморочиться так заморочиться капитально. И сделал из листового алюминия в 2мм толщиной.
Ну круто получилось! Напоминает по внешнему виду Кайлер кейдж
@@kargim да, что-то на подобии. Только моя модель длиннее. Оказалось уже когда сделал свои и глядя на их параметры (калеров) то мне бы они не подошли потому что они короче
Гвоздь который не жалко 😅
😂
Рассказал хорошо, но идея идиотская. За Деньги и время которое ты потратил можно было купить сумки и багажник
Да, идея не самая крутая, но рабочая. Сумки и багажник заметно дороже. Но это просто и без геморроя.