SQ5 3.0TDI skladame motor zo šrotoviska ktorý si zákaznik priniesol ... Problém hneď po štarte ...
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2023
- Vitajte pri druhej časti o Audi SQ5 3.0TDI
V prvom videu som veľmi rýchlo spravil diagnostiku ktorá povrtdila najhoršie obavy každého majiteľa. Motor kľakol jak úplny pán a veľa dobrého z neho zostalo. Zakáznik si kúpil sám spodok motoru ktorý ma iný kod ako by mal mať a stav je presne taký ako keď stojí niekde vonku. Ale jak sa vraví je to len všetko prehodiť a to je zábava dnešného videa.
Po prvom štarte sranda pominula ..
Prvá čast link : • BaNg BanG bANg ... kto...
hudba je od Infraction - No Copyright Music
náš web www.vagtechnic.uk
ďakujeme že nás sledujete
K tým hodnotám vstrekov stáva sa to dosť často ked dávam druhý motor alebo postavený vždy spravím celkový reset pal systému alebo výmenu vstrekov,Pál čerpadlá,regulatoru tlaku,...ak to ponúka diag pre daný model a keď nie tak sadnúť a ísť za povozit normálne a jednotka si dobojuje zvyšné veci robievam to bežné aj keď osadim nové vstreky do poskladané do motora a sú takéto hodnoty tak sa idem voziť normálne ako človek a hodnoty sa po cca 100-200km zohrajú a sú v poriadku prvé štarty mi výmene motora dávajú dosť často takéto hodnoty lebo ecu je kvázi naučená na starý motor a postupne sa musí adaptovať za prevadzky
Radosť sledovať, super, držte sa 👍
A jedeme Tomko super večer díky.
Ahojte dik za super video👍👍👍👍
Pekná robotka ako vždy 😉😉
Tešim sa na druhu čast toho videjka a zaroveň držim palce na rychle a uspešné vyriešienie toho problému zo vstrekmi nech je každy spokojny.👍🥇🥇🥇😀
Hlavne že zarobíte dúfam. Good luck.
Chalani diky za super video, už sa teším na pokračovanie
To jsou tak nádherně a odborně zpracovaný postupy oprav, že si myslím , že všichni ti you tubeři by měli nejdříve projí vaší garáží a pak teprve mohou něco točit. Měli by jste založit školu oprav motorů. Škoda , že tam musejí být ty zrychlené části ale chápu , že by to video spolklo klidně celý den. Dávám palec a budu dále sledovat. Jo a ještě řekněte Starýmu aby nechal vše na pokoji když se točí video, neboť děsně vyrušuje.
Great job.👍👍👍
Skvělá práce, smekám borci👍
Super video
Opět krásná profesionální práce a pro mnohé i použitelná v praxi díky za vaše videa chalani 👍👍👍
Super ste borci zamna TIP TOP
dobrá práca
Díky za skvělé video, jste opravdu kapacity ve svém oboru.
Super práca a ja si myslím že važné bude treba všetky streky nové...
Super epic hudba tomáš!!!!! Ste frajeri raz darmo...
Bitdi👌
Vstrek sa nakodoval ? 🧐😂 Inak super robota ❤
👍
Mirko driemkal pod autom borci pozdravujem vas skvela praca💯💯💯❣
Zdárek,to dáte.😁
Pejsek krasavec,Vaše prace taky pěkné.
Neverím vlastným ušiam, že Mirko pracuje 😁😀 ako opäť, skvelá práca. Prajem Vám viac takýchto aút, ale menej takýchto zákazníkov ✌️
Chlapi,smekám před vámi,jste dobří👍👍👍
Už to vidím na inzeráte,,😂😂😂 po komplet GO motára nové rozvody....😂😂klasika
😂 a cena auta bude menšia jak cena opravy.😂 Napríklad. Cena auta 10 000. Inzerát. Do auta som investoval asi 15 000 euricok. Nový motor, nové všetko. Dôvod predaja. Mám nové auto😂
@@Jaro10155 presne tak...ale to je na Slovensku neviem ako v UK ale to je to klasika 🤣🤣🤣alebo dostal som firemné auto...
Jo jinak když mi skládali kluci motor 2,6 V6 ABC r.v.95, tak mám nějakej paskvil mezi 94-95, kdy se měnila 100- na a6c4 a půlka motoru mi tam nepasuje. Takže z toho druhýho jsem toho moc neudal :D
V tomto aute asi neplanuje pánko dal jezdit. Ale jinak pekna prace 👍
kotuce ma tiez fajne :D
Super, už aj nejaké skladacie video, po tých všetkých rozoberacích 😄😄
Teraz bude skladacie obdobie 😀
Kukám už nejaký week vašu prácu teda klobúk dole 👌 jak sa vravi no nad Audi by som asi dlho zvažoval 🤐😌
Citim s vama 😂 ..ja se snazim hlavne menit oleje a brzdy at z toho zivota neco mam..ale mate velkou garaz tak proc ne..
Prečo si silikón obišiel závity z vonka , nie z vnútra? Nebude tlačiť olej tade ?
Kua už len biele plášte Vám chýbajú pri osádzaní tesnenia pod hlavami 😆👍
Ten první vstřik IMO protéká hodně, naopak čtyřka dává málo ne? Tedy pokud jsou to hodnoty, jak u kterého musí jednotka přidat nebo ubrat, aby kompenzovala protékající nebo naopak ucpaný vstřik... Nemá VCDS nebo obecně VW možnost zobrazit korekční hodnoty (třeba v mikrosekundách) na jednotlivé tlaky, třeba co já vím 40 80 120 200 MPa? Počítám tedy, že nový vstřik je nakódovaný a že proběhla nějaká forma kalibrace vstřikovaného množství v závislosti na CR tlaku (nebijte mě za neznalost - dělám do mazd ... 😁). Resp. ještě poznatek, jednotka to koriguje pomocí měření zrychlení při pálení jednotlivých válců, mohlo by to znamenat i odlišné komprese na válci.
práce hezká, ale platit bych to nechtěl. Ten motor je tak překomplikovaný, že to je finanční sebevražda při jakémkoliv problému.
Chalani super klobuk dole.
Kluci jak to dopadlo s téma vstrikama ,hodnotama,a smradem z výfuku ?
hmm tu sa asi šetrilo čo to šlo, aj to ložisko na ojnici s pittingom by som už nazad nedaval 😀 toto už asi opravil najlepší oprávar, automarket 😀
Panko to stále má
Paradna robotka chlapci, ale ako majitel takehoto gazika v A6 (CVUA) ma veľmi, ale veľmi veľmi zaujima, aku mierku oleja ste tam dali 😲 velmi by som vam bol povďačný 😅
Opäť nové videjko. Môžem sa usadiť a pozerať :D Počúvaj Tomáš mám v pláne ak to vide kúpiť zrejme S8 5.2 na čo si dávať pozor na tento motor?
Radšej b8.5 3.0, lepšie po všetkých stránkach
supr som zvedavy kde je chyba
ahoj bude druha cast? nebo jste to vyresili a dalsi video uz nebude.
Miko sa vždy tvári tak nadšene keď sa ocitne niekde v zábere :D
přiohlá ojnice, nebo vstřiky nejsou ok jak říká firma, špatně zapojený vedení přepadů to si mi taky stalo a byl problém, chod jak sypání hřebíků do kýble 😀
Uvidíme čo panko vymyslí v ďalšom videu
ten blok vyzera tusim presne tak isto ako z CRCA
No jsem zvědav jak dlouho bude trvat než praskne některý z těch kluzáků, začne tam rachotit řetěz a chlap přivalí zpět. Strašně blbé místo na šetření při takové generálce.
tak to som zvedavý čo to bude za chybu, mám presne tie isté chyby čo vy, jeden vstrek je skoro na maxime, smrdí to, motor štrikoce ako singerka (nie vždy) a nejde ako má (asi), pod 15°C ťažšie štartuje a vtedy zadymí na bielo pri prvom štarte. Som v tom že vstreky, ale ludia z okolia nemajú dobré skúsenosti s repasom tak sám neviem čo ďalej.
Co sa nakonec s SQ5 stalo? Podařilo sa to nějak vyřešit?
Stále jemu nás
@@nasagaraz jé děkuji moc za super rychlou odpověď 🤭 dokoukal jsem video a jsu dost zvědavý čím to nakonec bude. Jinak moc krásné videa 👏👏
Čím čistíte ty motory? 🧐🧐😎
6:28
Vrátit protézu!!!! 🤣🤣🤣
a stacilo len podlozit kajlikom to lozisko :(
Kde je pokračování řešení toho problému se vstřikovačem?
Ako skončila taká SQ7 ? Alebo taká SQ5 TDI kde sem stavali motor? RS4 s novým motorom? ČO TAJÍME ???
czcams.com/video/Twho7IykHEI/video.html
to je ta rozvodova sada taka draha ze niekto radsej necha staru a bude mat ostaru o XY k km a pojde motor znova von ... ?
Tiez mi rozum zastava...vsetko rozobrate, ale nie, dame staru. Ocividne to pojde na predaj.
Ako sa z meniča stal prehadzovač 😄
Neni sú tie ložiská nové, treba trochu šmirgľom prebehnúť 😂😂😂😂😂 . Pozdravujem Vás
chcel by som sa opytat ten cierny silikon čo sa dava na utesnenie olejovej vane mne po roku zlyhal vana mi tečie teda neže tečie ale ma nejake uniky kolo tesnenie takže čo mi poradite ... mam passat b6 :)
Použiť poriadny silikón 😂 nie tie smradľavé ako ocot ja keď staviam motory tak používam wurth silikón síce tuba 15e ale motory netecu/neslizia ani po 3rokoch a cez 100k km
já používám REINZOSIL a nejsem si jistej jestli kluci nepoužívaj DIRKO
@@ludvikg reinz není zlý a ten mi nevydržal toľko ako wurth a sem tam aj elring dirko HT a zatiaľ bez problémov
A na presné spoje kde nemá ísť silikón tak používam elring curil T2 a tiež spokojnosť všetko vždy tesne
@@JH_Engine octovy je sanitarny protiplesnovy, kto by to daval na motor?
@@frankblack4012 v niektorých predajniach autodielov majú aj motorový čierny čo má taký istý octovy kyslý zápach a po čase povolí a presakuje
Rozmýšľam že či by sa nebolo oplatilo aspoň krúžky piesne vymeniť keď ste to mali hentai rozobraté ....
Oplatilo aj ložiska , ale keď nemáš £ nemáš krúžky ani ložiska 😀
to ako fakt nedal nové rozvody? 😨
Jojo SQ5 když si koupíš opici tak musíš mít i na banány nemůžeš ji krmit chlebem
Zdravím odborníky i nadšené amatéry ;)
Pokud se nemýlím, stejný motor se pro Evropu používá i v modelech S4, S5, S6, S7?
700NM , Mild Hybrid formou elektricky poháněného 48V turba s výkonem nejprve 255kW po 2021 251kW
Mohu se zde informovat, na co tyto motory nejvíce trpí?
Ať už provozně (obligátní 30T přehnaně dlouhá výměna oleje) anebo hlavně, zda mají nějaký konstrukční problém, na který je vhodné se zaměřovat?
Montované 8-mi rychlostní převodovky Tiptronic, by v případě pravidelných výměn oleje každých 60-80Tkm měly být relativně spolehlivé? Je to tak?
Díky každému za odpověď a případné zkušenosti.
(PS: ještě doplňující dotaz. Jak řešíte onu, již pověstnou „ekologickou“ prodlevu plynu při kicdownu? Má někdo zkušenost s elektronickým doplňkovým zařízením PEDALBOX?)
Jsou dle vás spolehlivější V8 TDI v SQ7, SQ8?
Čím novšie tým väčší pruser … tak sa snažia vymyslieť hovadinu aby ušetrili smiešne imisie že konec
V SQ8 je už našťastie 4,0 V8 benzin👌
takhle krasne poskladany motor a majitel si tam necha dat stare rozvody, kde jsou vydrene vodici listy, achjoo, to je skoda
Ste borci.jednicky