【国産セダンの魅力】日産スカイラインとフーガに内外装比較。日産はまだやれると感じた。
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/KJC6NaXY2iDuHfs-O7rFa_SarSneC7-Ut7EnGpnnTWNpRg8mFW2fl6ySBh-7mJXy1pY3hGqP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2020
- 日産セダンに比較です。
スカイラインとフーガです。
まさるTwitter
DD_dai_dai?lang=ja
・インスタグラム
/ msr_masaru_youtuber
・サブチャンネル
/ @masaru6244
＃二人セダン ＃二人セゾン ＃スカイライン
お借りしたBGM
二人ぜゾン/PRESSO様
• 二人セゾン / 欅坂46 (ピアノ・ソロ... - Auta a dopravní prostředky
トヨタディーラーで働いてるけど、普通にクラウンよりフーガ、スカイライン 派
ナイス👍
フーガは今の時代でも全然余裕でイケるデザインだと思う！メーター類もシンプルで大きくて見やすい！
初めて乗ったけどかっこよすぎる
日産には期待してる！
トヨタには作れない魅力的なクルマを作ってほしい！
こうやって見るとフーガとスカイラインって迫力が全然違うな笑
※スカイラインに迫力がない訳ではありません。
確かにメーター周り、ナビ周りは古臭さは感じるが、エクステリア、エンジン含め、フーガはとても良いクルマだと思ってます
いつも車紹介の前の一言が面白い
日産が生き残るなら海外モデルを国内に展開すりゃいいよ
Q50クーペはガチで欲しい
Q50のクーペ版のQ60ですね。
私も本気で日本導入を待っていました。
レッドSグレードはスカイラインでいう400Rと同じですがAWD
こっちの方がかつてのスカイラインGT-Rといえるグレードですよね。
結局並行輸入しか手に入れる方法がないし輸入車に行ってしまいました。
インパル経由で買えるんですよね
まぁ左Hのままですが
イギリス仕様を持ってくれば右で乗れるらしいです
@@The428ryohei インパルでも買えますね。
イギリス仕様の右ハンドルもありますよ！
ただディーラー保証を受けられないのとナビが日本語表記不可？で諦めました。
カロリーメイト
グローバル車種は右も買えるんですね
知り合いがインパルでQ60買ったことがあって、左で乗ってたから
アメリカ仕様だけかと思ってました
ティアナもモデルチェンジして欲しいよね
それか北米モデルのアルティマ等を国内に導入すればいいのにと思います。。。
デザインカッコいいのにもったいないですよね
日本じゃセダン自体が売れんからねぇ
インフィニティロゴはっ付けたこの両者、若干マセラティ臭がするのがアレだけどいい車だよなぁ…
フーガの外観はわりと完成されてると思う
今見ても他の車と遜色ないし問題は現在当たり前の装備がほとんどついてないことや・・・
AMG GT 4-DoorとCLA45Sの比較動画を見てみたいなぁ
フーガかっこいい
フーガの内装は良い意味で古臭くていいですね。
僕の祖父が乗ってるフーガは乗ると少しおじさん臭かったです(´×ω×`)
@@user-bm7lr3ey1v それは加齢臭では...？
@@selkie2332 そう言う臭いじゃないんだよなぁ
グリル周り以外ほぼ同じかと思ってたけど、意外と違うんだ。比べてなかったら知らないまんまだったな
04:20 このあたりのスカイラインのどこもないR34感
一応センチュリーもFRだったかと思います。
約2000万円からと比較になりませんが。
日産のセダン、良いですね。
最近プロトタイプが発表されたZもおそらくプラットホームは現行の踏襲なので、この2車も同じ感じで生き残ってほしいものです。
まさるtvご本人の今までの経歴とか聞いてみたい
家の駐車場がSUVしか入らないからエクストレイル乗っているけどスカイラインいいですね
どう言うこと?
@@user-jf6by6sn2t セダンだと後ろが長くて家の壁に当たるんですよ。
それだけの話ですけどね
フーガマイナーチェンジしてから結構経つのに、外装に関しては古臭さを感じない。(自分的に。好きな。だけかも。)
かっちょいい。
「高級車」らしい、余裕というか、優雅さがあるデザインだよね。
今日もまさるさんの動画で癒されます✴
フーガも、黒が良かった🙋🏻♂️
フーガは中古車が安いから、買いたい人にはいいよね。 新車で買った人は悲惨だけど。
最近の日産は自動ブレーキ性能が良いのが魅力。
アラサーで頑張って運転免許取ったのですが初めての車はスカイラインかフーガで考えてます☺️
迷うなあ😂
ティアナもカッコいいのに生産終了はもったいなすぎる
前期のスカイラインとフーガマジで似すぎててわからんw
日産エンブレムのが重みを感じる
走りのDNA
GTRのイメージ
フーガは古いけど、クラウンにはない渋さがある…
400Rのエンジン載せてフーガFMCしててくれれば即買い換えしたいんですが…
まさるさん絶対坂道オタクですよね。(仲良くなれそう)
途中ハトと餌やりおじさんで頭に入ってこないw
5:08 それではリアも見ていきましょう
鳥「え？オレ？」
後もう少しで五万人ですね
自分も合計で4200株買いました！
マツダに直６エンジンでFRになれば、トヨタの次はマツダになる可能性もあるな。
ただ今のマツダ６では、割高感しかないね
ホンダが居ると日産以外は勝てる見込み無いだろ流石に
日産は経営がきちんとすればまだいけるが…まぁキツいけど
鳩はフーガの方が気に入ってるようだな
フーガはナビ周りに古臭さを感じるけど、スカイラインとかフーガの方がクラウンよりも質感が高く見える。
フルモデルチェンジして化けて欲しい。
フルモデルチェンジすると、失敗する予感しかない。
これでアルティマが販売されればなぁ
この3リッターツインターボのスカイラインの435万からって凄いですよね 最近は割高感ばっかりある車ばかりの中 このスカイラインはコストパフォーマンスがすごい良いな気がします。 この一番安いスカイラインでさえ300馬力以上あります
5:36 鳩とまってんの草
51前期のテールは、いまいち好きじゃないけど後期のテールは好きだな。まぁ、フーガ派だけどスカイラインも素敵だな。ゴーンいなくなって良かった。
フーガ全長5mもあるのか
スカイラインはcarplayに対応と、メーター回りのインターフェイスのアプデでもう少し延命できるかなぁ。
あとはシフトレーバーがこの形も減ってきてるしねぇ。
日産魂❕鉄仮面、R32.そしてＲ34改を21年間乗ってマス！一度も故障無しデス！
日産頑張れ！
いまはレヴォーグとWRX乗ってますが
乗り換える前はフーガとスカイライン乗ってました
NISSANの乗り心地の良さが忘れられないです(´∀｀)
日産って車名を大事にしてる所は好感が持てる。安易に新しい車に今までの名車名を使わない（シルビア、180SX、アヴェニール、パルサー、プリメーラetc）し、継続してる車種については忠実にコンセプト通り。裏を返せば後継車種を開発出来ていないって事にもなるが。その中で今やZとかスカイラインはソニーにおけるVAIOとかウォークマンみたいなもん。同じ轍を踏まないように頑張ってほしい。
保守的な人が多いからね！
トヨタが売れる理由はそれしかない。車が良いから売れてるわけではない。
変わりたくない人が多いだけ！
スカイラインも昔と違うって言ってた人が凄くいたじゃん。
まだやれる。これからやれる。信じています。
フーガは2019年のマイナーチェンジでインフィニティエンブレムから日産エンブレムに変わったので「日産は本気を出すのかな❓」と思ったけど調べたらインフィニティブランドでの販売が終了しただけじゃねーか❗️
でも最近フーガ370GT Type Sが気になっています❤️
時々ワイパー動くのが、馬が尻尾でご機嫌を示してるみたい。跳ね馬ではなく、狼のはずが。
まさるさんの動画大好きです^ ^
旦那がフーガに乗っていて、私はスカイラインに乗ってます！最高の回でした笑
素晴らしい車に乗ってますね！羨ましいです
スカイラインはいいですよね^^
羨ましいです！
私はフーガですが、コスト的に嫁はデイズになります(汗)
時代について行きますーって感じのクラウンより伝統を守りセダンに必要な装備を備えてて渋さがあるフーガはやっぱカッコいい！
新型フーガ期待してたのに…
スカイラインもフーガもシーマもデザイン一緒だからなぁ
俺の友達フーガ乗ってるそれで毎日学校送ってもらってる
クラウンは原価低減でカムリと同じプラットフォームになるらしい…。
FR終了かよ。ただマツダはFRプラットフォーム開発中らしいので
次はマツダルーチェかセンティアの復活に期待大。
友達が居ないから友達とコーディネートは絶対に被らない説…ニッコリ🌟
インフィニティは今後、全車電動化を進めると発表した。ということは、次期型もQ70と同一なら電気自動車になるということ？そう言えば、同じサイズのアリアがありあしないか！
シーマ乗ってるけどフーガと内装あんま変わらんな。強いて言うならテレビがあるくらいで
内装はフーガ前期の落ち着いたレトロ感ありスカイラインは今風ですな👍客人用ならフーガかな?スカイラインはスポーティ３リッターTURBO乗って見たいマフラー穴開きかっこいいＶ６が懐かしくなりました
フーガ、エクストレイル、エルグランド、いづれも10年以上前のデザインなのに、いまだにカッコいいと思えるスタイルは、かなり優秀
なんだろう、フーガもエクストレイルも運転してて楽しいしいい車だけど、エルグランドに関しては車重が重すぎてレスポンス悪いからあんまり乗りたくないかな
4:57
日産はインフィニティのエンブレムならカッコよくて良かったんだけどな
1:45 HONDA「呼んだ？」
やっちゃえ日産。
やっちゃった日産。
400Rのエンジンをフーガに乗せて発売して下さい。
クラウンも大分走りが良くなったそうですが、まだフーガにはかないませんか・・・
いつも気になるんですけど
2台いつもどうやって運んでるんですか？
トミー
ホントそれなです！笑
なんでこのフーガ前期ホイールなんやろ
好きな服が誰かとかぶったことあります😅
鳩の餌やりおじさん困りますね。何処でもいるのですね😰
個人的にはスカイラインの方が好きです。
まさるさん11月からマジで無職ですか❓
いよいよ、ユーチューバーが本職かなぁ🤗
毎回思うけど、ほんとOP悲しい
コストカットの表れなのか、スカイラインをベースにフーガをデザインしたのか、その逆か。
初代のフーガ、結構好きでした。FRはすばらしいです。
他の人も指摘してますが、海外でしか販売していないモデルがかなり良い・・・勿体ないなぁ
フーガ は渋い
フーガにはこの良い古さをモデルチェンジしても残して言って欲しいな セダンの砦
シーマは後期になっても見た目も変わらないもんなあ。フーガは新しくなったのに。このまま廃盤はイヤだなあ
今度のスカイラインのフロントグリルはやっとオジサン車から脱却したと思います。もっと早くからやっていれば良かったのに。
あとは、古臭い昭和の時代の価値観の象徴である黒い内装を辞めれば近代的になるかな。
スカイラインのリアMAZDAそっくりですね！だからどうとかないですけど！
二人セダンで、曲を検索して💢
スカイラインはかっこいいね！
フーガは５０に比べて丸っこくなりすぎたかな、やっぱり50がカッコいいって感じる
あと、細かいところの造りがトヨタの方が凝ってるかな
ドリンクホルダーに蓋があるところとか、スカイラインはドリンクホルダー剥き出し
フーガとシーマの内装全く一緒だからどうにかして欲しいな！
最近の車は大きくなりすぎだな
まさるさんホンダの悪口だったらいつまでも言えるのですが
日産は...
古いものが劣るとは限らない、時間が経つと評価も変わる。
ということを考えると、日産の方が良い物を作っていたという評価が、後々に下されるかもしれませんね。
それは絶対にねーわ。
日産の場合は、放ったらかしなだけ。ただの怠慢。
このクラスの売れ筋は4気筒ハイブリッドですね
日産自動車には、どうかこの2台は残して貰いたいですね!😖
もったいなさ過ぎる!
日産の方向性はEV、トヨタはハイブリット…方向性が違うから仕方ないけど、もしフーガに2.5L 3.0Lハイブリットがあれば絶対選択肢に入るのになぁ…。😞
トヨタ、クラウンも全然違う車になっちゃったし…。😭
値段ばかりが高騰してしまって
「この車カッコいい!」と思える数少ない車は消えて行く…。
昔の様に少しがんばってお金を貯めれば予算の範囲で満足行く車が買える時代になって欲し
いなぁ。😞 流石に 2.5Lクラスで400万超え500万超えじゃ、安定や昇給の少ない庶民には到底欲しくても手が出ないょ。😞
じゃあ、少し型落ちの中古車!と思っても、かなりの距離増し車か、かなりの型落ち以外は高価格だし、本当に欲しい車が買えなくなったよなぁ…そして売れないから更に車種が減る…貧富の差がどんどん加速する一方だなぁ…。
スカイラインのフロントは旧型の方が好きだな。
Vモーションは取って付けたようなデザインだと感じる。
ていうか、スカイラインにも3500HVあるし、フーガには2500GTもあるんじゃないか？
え、鳩乗ってね？笑
二人セゾン😭😭
スカイラインのグリル、INFINITIに戻して欲しい。
この二つを足して、クラウンに追いつくのはいつでしょう？
次はホンダのセダンかな？
日産は開発コストケチりすぎなんだよなぁ。
外装、内装共に何年たっても殆ど見た目が変わらない。
こんな手抜きで売れる訳が無い。
無職が気になる(笑)
「まだやれる」という言葉自体が、斜陽を露わにしているけどね。
１日１ワード投稿で登録者10万人目指してます！！！
いち
丸テールをかっこよくして欲しい、今のはダサすぎる
おじさん向けの車感が否めない
2番手はホンダだよね
いくら取り繕っても、
10年前のクルマを商品棚に並べるという、
その不誠実さが決定的にダメ
10年前の車体に現行販売車のパーツがポン付けですもんね
それを知っている限りフーガに乗ること自体が恥ずかしい
フーガは100万円もしないような前期型買って後期仕様に出来る時点で価値無しですわ
長年のボディの使いまわしは価値の低下を招くよ