Ну и хорошо, а так я ещё много чего заметил например под нагрузкой двиготель под усилием вариатор. На 2 см наклонился к коробке. И это не есть хорошо. Ремень то ослабляется. Вот и думаю либо резинки под двигателем надо грубые ставить что они так не демфили. Либо чашки на ведомом отрегулировать так чтоб ремень чуть выходил из чашек (чуть больше преднотяг будет) компенсирует.
Я же говорил, что гусянки вытянутся и дёргается перестанут, я тоже заметил что подушки под двигателем мягкие, когда боком в снегу встаёшь двигатель грубовато работает будто о что-то задеёт, скорее всего на подушках играет.
Друзья вопрос для владельцев буранов 4х такников поделитесь какие масла льете в двигатель и в коробку что посоветуете. Заканчивается обкатка. Хочу заменить масла так как неизвестно что залито вобще в буране.
Юра я после обкатки в коробку залил RM трансмиссионное полусинтетическое."Тайга - TX" SAE 75w90.А в двигатель RM масло синтетическое для четырёхтактных двигателей SAE 0w40. Когда покупал буран у дилера хотел Мотюль купить, но менеджер по продаже мне порекомендовал эти масла. Фильтра сразу у них в запас купил с учётом всех первых замен, масляный говорят от матиза подходит. Сливай с двигателя компрессором автомобильным, очень удобно на кран сливной шланг одел, открыл, а через заливную пробку дунул компрессором тутже к аккумулятору подцепил, свободное место в горловине тряпкой заткнул слилось махом, многие Мотюль льют, но по нему подделок много. Так что смотри сам.
@@user-bx5rp3eg5f как этот регулятор настроить на правильную работу? И есть ли у вас продольный люфт каленвала? У меня почему-то есть. Спасибо за ответ!
болт затяни до конца на модуле.у нас на двух снегоходах этот винт былзатянут,почему на современных он закручен на половину не понятно.у нас не было заморочка с настройкой газа,только переброса пружины на крайнию дырку чтобы пальцу легче было.
Да как у вас пальцу легче будет то, если самая мощная пружина центробежного регулятора с середины газа начинает давить в обратку и вы сней боритесь, пытаясь пересилить или пока палцы не сведет. Ремень на ведущем должен выходить на макс. радиус при 4000об.мин тогда и скорость будет и тяга повысится
Регулятор лучше не трогать болтом конечно подстроить чтоб газу больше было он и заслонку воздушную больше открывает но закрутить не в упор. При заводке регулятор шевелится чтоб не упирался в болт в это время.
А если болтом натянуть то курок газа так оттопырется что палец не дотянуть я уже всяко экспериментировал. Сейчас самое оптимальное. Легче будет если сделать помогало. Или вобще тросик подцепить на заслонку. Что не есть хорошо.
@@alekseyromanenko8700 значит надо разбирать спидометр у тебя прилипла стрелка(примерзла), а при езде ее провернуло на оси, двигатель нагрел спидометр она отлипла и отпрыгнула. просто снять стрелку и поставить как положено.
Спасибо Юрий,я добавил пружину к обратной пружине как у Алтая 22 на видео тоже газ стал мягкий.
Ну и хорошо, а так я ещё много чего заметил например под нагрузкой двиготель под усилием вариатор. На 2 см наклонился к коробке. И это не есть хорошо. Ремень то ослабляется. Вот и думаю либо резинки под двигателем надо грубые ставить что они так не демфили. Либо чашки на ведомом отрегулировать так чтоб ремень чуть выходил из чашек (чуть больше преднотяг будет) компенсирует.
Кстати буран перестал дёргается на гусках вобще.
Я же говорил, что гусянки вытянутся и дёргается перестанут, я тоже заметил что подушки под двигателем мягкие, когда боком в снегу встаёшь двигатель грубовато работает будто о что-то задеёт, скорее всего на подушках играет.
Ага играет мож задубеют со временем))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли у вас осевой люфт коленвала. Если за ведущий вариатор пошевелить, есть ли ход?
Приветствую! Да есть на холодную около милиметра. Это нормально не переживай Тепловой зазор. у многих так на 4т.
Спасибо. Буду знать
Здравствуйте, может подскажите, где у него форсунки находятся?
Так глубоко не лазел. Покрайнемере не пришлось пока)
Друзья вопрос для владельцев буранов 4х такников поделитесь какие масла льете в двигатель и в коробку что посоветуете. Заканчивается обкатка. Хочу заменить масла так как неизвестно что залито вобще в буране.
За масло не скажу, фильтр по резьбе и по резиновому уплотнителю подходит вик114 только он на сантим длиннее, но это некритично место позволяет
@@user-fy5zh2wp6s спосибо
Будем знать что за фильтр
Юра я после обкатки в коробку залил RM трансмиссионное полусинтетическое."Тайга - TX" SAE 75w90.А в двигатель RM масло синтетическое для четырёхтактных двигателей SAE 0w40. Когда покупал буран у дилера хотел Мотюль купить, но менеджер по продаже мне порекомендовал эти масла. Фильтра сразу у них в запас купил с учётом всех первых замен, масляный говорят от матиза подходит. Сливай с двигателя компрессором автомобильным, очень удобно на кран сливной шланг одел, открыл, а через заливную пробку дунул компрессором тутже к аккумулятору подцепил, свободное место в горловине тряпкой заткнул слилось махом, многие Мотюль льют, но по нему подделок много. Так что смотри сам.
Мотюль ценик конский у нас 4 литра 0w40 5000 стоит синтетика.
Привет.Ты мерил обороты на полном газе без нагрузки.а когда едеш в нагрузку будут другие обороты.под нагрузку сробатывает регулятор оборотов.
Поэтому обороты сделал чуть выше нормы.
Приветствую! Подскажите, почему у меня тской же снегоход с таким де двигателем, я не мтгу его разогнать больше 30 км?
Скорее всего регулятор оборотов отрегулирован на обкатку, -не хвотает оборотов что бы раскрутить вариатор.
@@user-bx5rp3eg5f как этот регулятор настроить на правильную работу? И есть ли у вас продольный люфт каленвала? У меня почему-то есть. Спасибо за ответ!
Да есть тоже люфт. А регулировать надо пружиной есть видео. Тоже ковырял. Его
Прикол в том что обороты движка малые а вариатор рассчитан на большие обороты. У бурановского движка обороты почти в 2е больше.
Поэтому не стоит отнего ждать много среднем 45км 50 максим 60 но это непродлит жизнь движку.
Подскажите как менять ремень вариатора
Закидываеш ремень на искос чашки ведомого вариатора и прокручиваешь. Под нагрузкой чашка раздвинется, иремень соскочит.
болт затяни до конца на модуле.у нас на двух снегоходах этот винт былзатянут,почему на современных он закручен на половину не понятно.у нас не было заморочка с настройкой газа,только переброса пружины на крайнию дырку чтобы пальцу легче было.
уже подстроил под себя)
Да как у вас пальцу легче будет то, если самая мощная пружина центробежного регулятора с середины газа начинает давить в обратку и вы сней боритесь, пытаясь пересилить или пока палцы не сведет. Ремень на ведущем должен выходить на макс. радиус при 4000об.мин тогда и скорость будет и тяга повысится
Регулятор лучше не трогать болтом конечно подстроить чтоб газу больше было он и заслонку воздушную больше открывает но закрутить не в упор. При заводке регулятор шевелится чтоб не упирался в болт в это время.
@@user-fy5zh2wp6s так весь и смысл в этой мощной пружине она вроли тяги играет она заслонку открывает.
А если болтом натянуть то курок газа так оттопырется что палец не дотянуть я уже всяко экспериментировал. Сейчас самое оптимальное. Легче будет если сделать помогало. Или вобще тросик подцепить на заслонку. Что не есть хорошо.
Привет 🖐️, пробег 50км, стрелка спидометра запала на ходу, ехал медленно, она дергалась и резко поднялась вверх, запала на 110км, что можно сделать?
Возможно примерз механизм в спидометра кандецат попал попробуй тёплым воздухом погреть. Если не поможет по гарантии или разбирать.
Хотя скорей всего кердыкк спидометру
@@user-bx5rp3eg5f он вроде работает, но теперь отсчёт идёт со 110км
Километраж идёт
@@alekseyromanenko8700 значит надо разбирать спидометр у тебя прилипла стрелка(примерзла), а при езде ее провернуло на оси, двигатель нагрел спидометр она отлипла и отпрыгнула. просто снять стрелку и поставить как положено.
Спасибо, попробую ✊
Цепь коробки менял ?
Нет
Много прошла ? Много у кого рвётся на первой тысячи!?
@@user-pe4ci1wk6o 370 сегодня смотрел вроде все нормально.
У тебя 1 скорость выбивает?
Нет
надо вообще убрать регулятор
Каждого на усмотрение. Жизнь двиготелю это точно не добавит. По мне это не гоночный аппарат. Больше рабочая лошадка. Экономичная.
Всё перекрутил не едит больше 30
Незнаю у меня 60 бежит по дороге поснегу 40