Protection céramique, le Kit Hydrosilex Indispensable ou inutile ?
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2019
- Test du kit complet d'hydrosilex comprenant :
Le shampoing silica soap, le nettoyant cire rewind, La protection recharge et 5 microfibres pour 88€
Est ce indispensable ou complètement inutile ?
hydrosilex.fr/collections/cat... - Auta a dopravní prostředky
Merci pour vos vidéos et de votre franchise lors des avis sur les produits
Bonne continuation et à la prochaine vidéo
Merci pour votre franchise, j'ai bien fait de ne pas commander le shampoing 👍👏 vous avez un nouvel abonné 😀
rien a dire , c'est précis ,vrai, sans égard pour le fabriquant , j'ai trouvé les réponses à mes questions sur ces documentaires merci de ces informations sans langue de bois 👍👏
Il n'y a pas de langue de bois. Bravo :-)
Bonne vidéo comme toujours :) avec des vrai exemples !
Le liquide vaisselle....moi, c'est un peintre carrossier qui me l'avait préconisé après sa peinture rouge sur mon Alfa GTV en 1984 ,et ça marche et pas eu de problème après et depuis toujours au liquide vaisselle . Je viens de recevoir le kit hydrosilex,shampoing, dėcontaminant Rewind et la recharge hydrosilex et je ne savais pas par quel bout commencé et je suis tombé sur votre vidéo et super vidėo efficace ! Merci ! Je vais essayer tout ça sur mes 3 voitures, une vieille Seat Tolédo verte bouteille comme on disait å l'époque de 1996 ,pour commencer , puis mon Kuga blanc et finir sur ma Mėgane Cabriolet de 2007 couleur noire passėe par des lavages aux rouleaux , je vais la lustrer avant avec G35 . Et je vais suivre tes conseils et comparer . Continu tes vidėos objectives.
Super projet !
Par contre après recharge plus de liquide vaisselle tout partirait. Le mieux ensuite c'est leur shampoing
Le confinement aura au moins un avantage, je prends le temps de regarder tes vidéos, mon Z a besoin d'une petit detailling!
J'ai fait 2 couches à 5 jours d'intervalle. Résultat nickel. Je ne ferai pas de troisième couche.
J'ai lavé les microfibres, ça n'a pas posé de problème à priori.
J'ai aussi les jantes. Que du bonheur à nettoyer ensuite.
Bonjour, Je me permets de revenir sur votre démonstration et d'après ma propre expérience de ces produits. En fait; je pense que le produit "REWIND" dois posé pendant 30 secondes suivant la température afin d'obtenir un résultat plus probant. Mais pour le reste; je trouve vos vidéos très intéressante et vous remercie.
Ah enfin quelqu'un de vraiment objectif qui ne fait pas du placement de produit..
Pour le shampooing , y en a qui vont sûrement se moquer mais j'utilise un bain moussant premier prix pour le corps .. Je me dit que si ça n'abîme pas les mains c'est que c'est pas trop agressif .
Pour l'efficacité je trouve que c'est pas si mal .
Tu peux me donner ton avis ?
Merci pour ton test , je me suis abonné dû coup 😉
Il fait que je test to produit bain moussant !
Merci pour ton commentaire
Bonjour, je viens de passé une commande du kit HYDROSILEX. Jusqu'à présent, j'utilise un produit sans eau pour nettoyage et entretien de la carrosserie de mes véhicules. Pourriez-vous me dire si le produit fonctionne également pour les jantes en alliages?. Merci pour votre partage.
Je trouve que le rendu est quand même pas mal malgré l’avis que vous avez donné pour le shampooing et le rewind. Merci
Le rendu est excellent. J'ai fais une nouvelle vidéo avec le shampooing en le sur dosant c'est beaucoup mieux.
Il n'y a que rewind que je trouve totalement inefficace
Moi j’ai testé HydroSilex sur ma voiture j’ai trouvé ce produit formidable une bonne alternative pour ceux qui ne veulent pas se lancer dans des traitements céramiques un peu compliqué....
je trouve qu’hydrophiles est très / trop cher
comparé à d’autres produits
avant hier j’ai traité mon véhicule au Gtechnic C2 V3 pour 15€
et j’ai de quoi faire 2 véhicule intégralement et copieusement
(grande berline 508 RXH)
il y a bien mieux dans ces gammes de produits ;)
@@nicoco3133 par exemple ??
Gyeon wet coat
Fireball easy coat
Sonax spray&seal
Alchimy7 Ceram’X
Etc......
@@nicomouk6230 bead maker!
Bonjour, pensez-vous que ce produit soit un équivalent d'autres produits tels que THE LAST COAT version 2.0 (TLC2) et autres ?
Bonne vidéo, pleine de sincérité, comme souvent.
#BonneContinuation
Merci pour le compliment.
Je ne connais pas le produit en question mais je pense que les cires à la céramique sont à la mode même si tous les produits ne se valent pas.
Je test le week end prochain le résultat après un mois d'utilisation
Salut. Je suis content d'avoir un avis sincère et non influencé par la marque. Petite question point de vue pare brise. Est ce que tu as des traces quand tu fais aller les essuies glaces ? Car j'avais fait un traitement Aquapel et pendant quelques mois des que je les faisais aller, j'avais plein de traces. Merci
Bonjour
Non je n'ai pas de trace et surtout les essuie glaces ne font plus de bruit ce qui est très agréable
@@PistonetSavon Super. Merci pour ta réponse ;)
Moi je les utilise et suis très satisfait 😉
Bonjour es ce que vous avez un site pour avoir une microfibre pour faire sécher la voiture , merci pour vos vidéos que je regarde à chaque fois que vous poster, vous êtes franc et ça c'est très bien. continuer comme ça.
Merci pour les encouragements.
J'ai acheté ma microfibre gaufrée sur renopolishauto.com sur lequel vous avez aussi 5% avec le code PISTONETSAVON
D'accord merci
Bonjour, combien de temps dure cette protection dans le temps ? Cordialement
Concrètement merci de votre vidéo et boulot ! Cependant il ne faut pas se leurrer soit même. Si on veut du 100 % résultat rien ne vaut une préparation avec une polisseuse. Donc une action mécanique dans le traitement.
Tout à fait
pour les microfibres j'ai trouvé ça sur un site. Trucs et astuces pour bien laver vos chiffons microfibres! Les microfibres sont d'excellents outils de nettoyage. Ils absorbent beaucoup de liquide, ont des propriétés électrostatiques leur permettant de s'accrocher à la saleté et ne requièrent souvent que très peu de produits nettoyants pour être efficaces. Souvent, un peu d'eau suffit et le chiffon microfibre fait tout le travail pour vous!
Les chiffons microfibres peuvent avoir une longue durée de vie si on sait comment en prendre soin lors de leur lavage.
Étape de lavage:
1) S'assurer de laver les microfibres seuls. Jamais les ajouter à d'autres textiles.
2) Ajouter une petite quantité de savon liquide. Aucune savon en poudre, car ce dernier pourrait s'incruster dans les fibres.
3) Utiliser un cycle de lavage à l'eau chaude, mode régulier.
4) Ne JAMAIS utiliser d'assouplisseur à tissus avec les microfibres!
Étape de séchage:
1) Utiliser le mode de séchage avec le moins de chaleur possible (cycle délicat "air fluff" ou encore mieux, sécher à l'air libre).
2) Ne jamais utiliser de feuilles d'assouplisseur lors du séchage!!
3) Toujours sécher les chiffons microfibres séparément des autres tissus.
Avec ces trucs et astuces, vous garderez vos chiffons microfibres en parfait état et ils continueront d'être efficaces pour longtemps!
C'est ce que je fais ! Mais séchage sur le fil dehors pas de sécheuse
Ca c'est de l'amour automobile
Votre Prélavages et le lavages sont t'il fait à l'eau froide ou chaude cela à t'il un impact sur le reste de la préparation ( le produit qui retire la cire 😉 top vs vidéo
Je travaille généralement à l'eau tiède. Mais c'est plus par confort un vin produit doit supporter l'eau froide. Pour enlever la cire je préfère l'alcool isopropilyque c'est moins cher et plus efficace
@@PistonetSavon merci de votre réponse 😉
Nickel vos vidéos, que me conseillez vous comme produit de nettoyage, ravivant de peinture pour mon utilitaire blanc, je trouve la peinture un peu terne. Merci bien
Le mieux serait de lui passer un polish puis une cire et la de tout ce que j'ai essayé je trouve l'ydrosilex très brillante c'est un rendu exceptionnel
bonjour petite question faut t'il lustrer la voiture et enlever les micro rayure avant de passé le traitement céramique , ou le traitement les fait disparaître , et une autre question peut ton appliquer ce traitement céramique sur un autre traitement qui marche presque plus ou pas ?
Il est préférable de lustrer la voiture avant.
Il ets aussi préférable de supprimer tout autre traitement pour avoir une bonne accroche du traitement sur la carrosserie et garder sa durabilité.
Le second point étant plus important que le premier
Merci, mais quel est l'impact environnemental de ces produits lorsqu'ils partent dans la nature sans station de traitement?
La question sur les produits de protection carrosserie est réelle. En effet ces produits partent avec les pluies et donc toujours dans la nature. Ce produit en particulier est 100% biodégradable. C'est mieux que les nano particules ou le silicone.
Merci pour ce retour. Le 100% biodégradable reste toutefois à vérifier.
Sur ce produit j'ai vérifié. Pas sur les autres effectivement
Pourquoi tu utilises des gants alors que tu ne mets pas les mains dedans ?
Bonjour
Quel Micro Fibre utilisez-vous pour sécher la voiture
Elle m'a l'Air très efficace
Cordialement
Bonjour
J'utilise une microfibre gaufrée
bonjour a vous un traitement céramique de mauvaise qualité a était passer sur ma carrosserie il donne un aspect de peinture au pinceaux très mal fait que me conseiller vous pour effacer et dépolluer ce travail merci beaucoup
Bonjour. Je conseil ûschampoing fait pour enlever les traitements céramique. Normalement rewind est fait pour mais perso j'ai préféré le liquide vaisselle !
Bonjour merci pour ce partage, vous dites que vous utilisez un liquide vaisselle alors qu'il me semble que tous les professionnels disent que c'est la pire chose à faire car c'est corrosif et ça attaque le vernis.
Oui ce n'est pas bon. Je ne l'utilise quexeptionnelle ment et parce que la cire ne partait pas avec un autre produit.
@@PistonetSavon j'espère pour vous ou du moins pour la carrosserie de votre Z4 que vous avez trouvé un autre produit que le produit vaisselle !?
Personnellement j'utilisais du paic citron pour faire savonner mon 990 r adventure KTM et malheureusement j'ai tout bousillé a longue.
Carénage, jantes et joint de fourche....
Du coup je suis passé chez ALCHIMY7 et depuis 1 ans plus aucun problème
Merci pour votre vidéo au top ! Si je puis me permettre j'ai obtenu récemment des résultats vraiment satisfaisant avec le lustreur express autopratic... Il sent la grenadine ne coûte vraiment pas cher et si je n'ai pas de retour à donner sur la durabilité je dois reconnaître que la brillance sur une carrosserie de 16 ans fut surprenante. Idem pour la gamme de produits vendus chez Action et estampillé Dunlop.... Ça coûte vraiment pas cher et permet malgré tout d'obtenir à tous les niveaux des résultats probants... À essayer éventuellement sur une video ?
Merci pour les encouragements
C'est effectivement prévu de faire une vidéo avec des produits vraiment pas cher genre action
👍👍👍
J'ai reçu mon karcher se matin g pensé directemznr a toi 😂
Bonjour. En utilisant un shampoing PH neutre, cela permettrai aussi de conserver la couche d'hydrosilex ?
Oui très probablement. Maintenant cela dépend des shampoing et du dosage
Bonjour. Avec hydrosilex, est ce que les tache d'eau disparaissent ? Si non comment les retirer svp?
Merci
@@ter850 si les taches d'eau sont présentes avant de poser la cire il faut les enlever. Si o. Effectivement la cire permet un lavage plus facile et les taches d'eau disparaisse sans effort. Pour enlever les taches d'eau j'ai testé rince aid hydrowax de bear car care ça me semble bien adapté mais attention dans ma région l'eau n'est pas calcaire
Une réaction de hydrosilex sur cette vidéo et sur les commentaires que tu as fais concernant les 2 produits de préparation ?
Pas encore...
Pour les micros rayures quel produit conseillez vous ? J'ai le polish gs27.
Est-ce qu'on peut mettre hydrosilex après le gs27? Merci
Oui tout à fait. Un coup d'alcool isopropylique avant pour bien enlever les résidus et c'est parti !
@@PistonetSavon lequel ? Par ce que yen a plusieurs.
On met l'alcool sur la microfibre ensuite on nettoie?
@@ademalici7665 On pulvérise sur la carrosserie et un coup de microfibre. un lien à 3.90 le flacon :
www.renopolishauto.com/alcool-isopropylique-ipa-degraissant-c2x20597696
Bonjour si j'applique Hydrosilex avec un PAD doit on l'essuyer aorès ? Merci
Hydrosilex se pulvérisé et s'essuie à la moceifibre et pas au oad
Je tien à préciser que le produit rewind à mal été utilisé, Hydrosilex préconise après le traitement du produit de laissé agir 30 seconde environ et de polir au micro fibre pour l'enlever (à savoir frotter de maniere circulaire), surement plus si la cire et récente ou moins si elle est usé je suppose. A revoir donc et ne pas enterré trop vite ce produit.
J'ai fait un nouveau test 1 an après avec cette méthode... C'est mieux mais pas parfait
Avec une volvo s 40 😋 je viens d en acheter une
Je pense aussi qu’un produit simple comme le produit vaisselle fait tout aussi bien si pas mieux !
C'est e que je dis et j'ai été beaucoup critique pour ça ...
Le liquide vaisselle....moi, c'est un peintre carrossier qui me l'avait préconisé après sa peinture rouge sur mon Alfa GTV en 1984 ,et ça marche et pas eu de problème après et depuis toujours au liquide vaisselle . Je viens de recevoir le kit hydrosilex,shampoing, dėcontaminant Rewind et la recharge hydrosilex et je ne savais pas par quel bout commencé et je suis tombé sur votre vidéo et super vidėo efficace ! Merci ! Je vais essayer tout ça sur mes 3 voitures, une vieille Seat Tolédo verte bouteille comme on disait å l'époque de 1996 ,pour commencer , puis mon Kuga blanc et finir sur ma Mėgane Cabriolet de 2007 couleur noire passėe par des lavages aux rouleaux , je vais la lustrer avant avec G35 . Et je vais suivre tes conseils et comparer . Continu tes vidėo objectives.
Bonjour faut il passer le produit de décontamination de Che hydrosilex ou peut on mettre après le lavage directeement l'hydrosilex céramique ?
On peut mettre hydrosilex directement si on a bien enlever la cire précédente ou... S'il y en avait pas !
@@PistonetSavon ça enleve pas les micro rayures ? Si nan quel produit vous conseillez pour enlever les micros rayures ?
@@gionathantriolo405 Ce n'est pas fait pour. Il faut un polish adapté à la profondeur des rayures. J'utilise la marque Menzorna
@@PistonetSavon ok merci pour le déroulement c est lavage puis séchage puis passer le produit de décontamination puis polissage et puis on peut mettre directement hydrosilex ? Pas de lavage avant ?
@@gionathantriolo405 oui éventuellement un coup d'alcool isopropylique avant hydrosilex
tu nous a meme pas montrer la voiture bravo
Pour une fois on sent que ces tests sont sincères et pas sponsorisés
Mon véhicule est traité avec Hydrosylex ce qui me satisfait
Hier je suis passé dans un tunnel de lavage obligé pour enlever le sel de neige du sous bassement etc...
Maintenant j'ai des micros rayures et je suis triste
Que dois je faire pour les enlever mon véhicule est neuf
Au plaisir de te lire
Merci
ALAIN
Bonjour. Ce n'est probablement pas grave. Pour commencer je testerais un nouveau traitement hydrosilex sur un panneau pourvoir. Sinon, le polish sera nécessaire...
@@PistonetSavon merci pour ton aide sur le blanc métallisé on voit pas grand chose c'est le toit en noir qui craint
Que conseil tu comme polisch ?
Faut faire le decontaminant avant ?
@@alainulrich2793 oui il faut décontaminer avant, c'est important pour le polish il y a beaucoup de bon produit, 3M, Menzorna...
Bonjour cher ami ztiste ! Je viens d'acheter lhydrosilex recharge et je voulais avoir ton avis sur deux choses. Ma z4 a subit un voile complet de peinture neuve. Est ce que tu pense que ce produit fera ressortir encore plus l'effet bleuté de mon noir carbon? Autre question, j'ai acheter une barre d'argile (clay bar) penses-tu qu'il serait judicieux de l'utiliser sur une peinture neuve avant l'application de lhydrosilex ? Merci à toi des Futur réponses que tu me donnera. Car j'ai entendu dire qu'il fallait de contaminé la carrosserie avant d'appliquer lhydrosilex. Par contre j'ai une deuxième auto, peinture de 11 ans et je pense qu'il serait judicieux de la de contaminé pour le coup. A très vite mon ami. Je suis du forum z3club et je suis attentivement tes vidéos. C'est mikefly 😉
Bonjour Mike fly. Oui même sur une voiture neuve c'est mieux de de contaminer avant de passer hydrosilex. Sur le noir cela devrait donner un super résultat. Sur une voiture de 11 ans l'idéal serait sûrement un polish après décontamination avant de mettre hydrosilex. Maintenant cela prend du temps...
@@PistonetSavon pas besoin de polish selon toi donc sur la peinture neuve ? Car une société de detailing m'a dit que ça aurait été bien de passer un coup de polisseuse pour enlever les défauts du vernis. Sûrement un gars peu scrupuleux qui voulait ce faire de l'argent encore... Merci en tous les cas pour ta réponse et rapide en plus !! Pour le polish je peux le faire à la main ? Quelle marque de polish me conseillerais tu s'il te plaît ? Merci encore. A très vite.
Je ne comprends pas les prix publics.....
Un shampoing pour voiture propre : exactement ce qu’il voulait faut! Lol comme disent les jeunes !
Joli ta Volvo S40 c'est une essence?
Non une D2 de 2011
Jamais de liquide vaisselle sur une peinture auto et laver les de caisse en dernier !
Bonjour
J'ai expliqué dans un précédent commentaire que l'utilisation du produit vaisselle ne devait être qu'exceptionnel dans ce cas rare et précis.
Pour le reste sur une voiture propre comme la mienne je ne suis pas sur que ce soit indispensable
"Jamais de liquide vaisselle", le fameux truc que tout le monde répète... (et ça arrange bien les marques de shampoing auto!) Mais savez-vous au moins pourquoi?
Parce que ça ternit les plastiques? Ca "attaque" le vernis? (là encore les grands classiques répétés sans comprendre sur les forums...)
Déjà de quel produit vaisselle parle t-on?
Si vous prenez un produit vaisselle pH neutre (pour peau sensible), il faudra m’expliquer ce qu’il peut poser comme problème sur une auto...
Un shampoing auto ce sont des tensio-actif qui vont permettre d’émulsionner les graisses, et à pH neutre.
La même chose qu’un produit vaisselle doux à pH neutre.
Maintenant si vous prenez un produit vaisselle plus agressif (généralement basique, plus efficace pour dissoudre les graisses), là évidemment, on pourrait débattre, sur le long terme, d’une dégradation éventuelle de certaines parties de la voiture.
Mais au moins il va retirer la cire.
Pour l'utilisation du shampoing, il faut utiliser 50 à 60ml comme conseillé sur leur site internet et dans de l'eau chaude.
Poir Rewind il faut vaporiser entièrement la voiture et l'essuyer ensuite avec la microfibre, conseil de hydrosilex sur leur site également, le produit mets 30 secondes à agir, normal qu'il soit pas efficace sur la vidéo.
Bonne vidéo dans l'ensemble, il est préférable de lire la notice correctement avant de faire des vidéos
ben complètement super flue, le rewind chère pour ce que set sur tout que tu l utilise qu une Foix. le champoing ben n importe qu elle champoing pour céramiques fera l affaire et moins chère a mon avi aussi ,pour le recharge j ai pas testé ou utilisé j ai toujours utilisé des cires ,ton avie mes intéressent car j hésite entre les cires qui peuvent être mieux mes statique a la poussière ou le recharge ?tu en pence quoi?
J'ai utiliser Rewind sur 2 voitures sans être convaincu. Pour le shampoing par contre, il fait bien le job et préserve la protection. Recharge est actuellement le meilleur produit de ce type que j'ai essayé. Bientot 3 mois après sur ma voiture, malgré la pluie en ce moment, elle est nickel.
@@PistonetSavon merci de ta raiponce , ma voiture est neuve et noire donc je passe une cire apres chaque lavage pour effacé les trace d eau et pour lui donné impe de brillant je c pas utilisé de polisseuse donc aucune corection mai si recharge peu me facilité les lavage et le ressuillage sens trave pluss le brillant allor pour quoi pas
@@jlm3428 Je te conseil vivelz t d'essayer
En dehors de recharge le reste ne m'a pas convaincu du tout non plus. Recharge comme tous les vendeurs de polish et compagnie sont beaucoup trop optimistes sur la durée de protection
C'est bien ce que je test !
@@PistonetSavon j'avais bien compris
Ah ah ! 11.13 .
P'tetre bien que oui p'tetre bien que non.
Exactement.!
Oui pour recharge et silica soap non pour rewind
Laver à l'eau froide ça doit pas laver grand chose....
Je lave rarement à l'eau chaude. Ce n'est pas nécessaire
Je confirme l'eau chaude sa sert a rien a par augmenté la facture d'énergie, il faut savoir qu'un savon dégraissant et 1000x plus performant qu'une eau chaude au point d’ébullition, et pour info l'eau et le gras (lipide, corps graisseux, huile, etc...) ne se mélange pas alors dire que l'eau chaude sa dégraisse et nettoie mieux c'est un peut un mythe à la peau dure .
Ceci dit une eau chaude sa peut fonctionner mais a condition de balancer énormement d'eau chaude, pratiquement au point d’ébullition, pour "chauffer" suffisamment les corps gras et ainsi les rendre plus molles et donc moins incrustés. Je vous parle même pas de l'inefficacité de l'eau chaud sur des tâche style résine ou goudron.
Au final sa sert a rien, c'est une perte en énergie, en temps et en argent de s'acharner à nettoyer à l'eau chaude, il vaut mieux faire sa a l'eau froide (résultat quasi identique) avec un bon savon, raison de plus si c'est juste une histoire de nettoyer pour enlever la poussière alors la l'eau chaude c'est clairement inutile.
P.S: Ah si une petite utilité d'utiliser une eau chaude, lorsque vous lavez en hiver sa évitera de vous geler les mains et de givré sur le véhicule.
Les produits ne dure pas apparemment, chose que j'avais déjà constaté, moi 2 lavages et plus d'effet : czcams.com/video/qUPfFYmAKQU/video.html
J'aurais aimé savoir ton âge t'as l'air en forme
Je suis en forme parce que je n'ai pas 60 ans que je travaille et que je ne lave des voitures que comme passé temps le week end !
42 ans
Bonjour, je m'intéresse au deataling et je suis tombé sur votre chaine et vos essais. Je trouve dommage de faire les chose à moitié. Juste un exemple sur la technique des deux sceaux que vous faites, sans les fameuses grilles au fond qui évitent d'avoir les contaminations en suspension dans l'eau, au bout d'un moment vos deux sceaux seront possiblement à risque pour la carrosserie. Pour tout a chacun sa suffira mais conseiller le liquide vaisselle etc... bonne continuation quand même.
Merci pour ces commentaires
Les grilles y sont et sont même visibles sur certaines vidéos
Pour ce qui est du liquide vaisselle je ne le conseil que dans un seul cas. Et c'est un cas ou le produit dédié n'a pas été efficace !
J'ai précise en réponse à un commentaire que dans mon cas le liquide vaisselle allait être utilisé environ 3 fois dans la vie de la voiture. Ça va pas la tuer