On a testé le Onewheel GT à la MONTAGNE ! ⛰️ (sur les pistes)

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • Salut les riders !
    Nous avons vécu l'expérience de l’Outdoormix Festival à Embrun, dans les Hautes Alpes 🎸
    Après vous avoir fait tester le Onewheel des centaines de fois sur notre stand, l'ensemble de l'équipe est partie tester le Onewheel GT et le Onewheel Pint X dans les montagnes 🔥
    Si le vlog de cette semaine t'as plu, n'hésite pas à le partager à tes amis, et dis nous en commentaire ce que tu en as pensé !
    La semaine prochaine, tu pourras retrouver le vlog dédié à l’Outdoormix Festival.
    Alors, reste connecté pour suivre toutes nos prochaines aventures en Onewheel GT, bon ride ! ⚡
    Ride On expérience est 100% dédié au Onewheel depuis 2016.
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Komentáře • 23

  • @rideonexperience
    @rideonexperience  Před 2 lety +2

    Hello les amis ! N'hésitez pas à nous faire des retours en commentaire ! On publie désormais une vidéo par semaine et on espère que ça va vous plaire ! 😁🔥

  • @TheDjedjay
    @TheDjedjay Před 2 lety +3

    Tres belles Images, ça fait plaisir à regarder. 👍🏼

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před 2 lety +1

      Merci beaucoup TheDjedjay ! On essaye de produire du contenu Onewheel de qualité ! 😉😁

    • @TheDjedjay
      @TheDjedjay Před 2 lety +2

      @@rideonexperience je regarderai ça avec attention. 😊

  • @KIBOSADVENTURES
    @KIBOSADVENTURES Před 2 lety +1

    Ca vend du rêve! Hate de tester le GT demain 😁

  • @papybountattoo
    @papybountattoo Před 2 lety +1

    Trop stylé !!

  • @pastis613
    @pastis613 Před 2 lety +3

    Hello, possible d'avoir un retour sur la différence entre pneus slick et crantée : autonomie, adhérence, stabilité ?

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před 2 lety +1

      Hello !
      Alors effectivement pour répondre plus rigoureusement à ces questions on a prévu de faire un vrai test de comparaison. Ici, on a pas vraiment fait de calculs.
      Toutefois, par rapport au ressenti de cette session : le cranté perd plus en autonomie que le slick, surtout qu'on a fait quelques sections en bitume - le cranté possède une meilleure adhérence qui se marie parfaitement avec le couple puissant du GT dans les montées rocailleuses - quant à la stabilité je dirais que le profil des deux pneus est le même.
      Encore une fois, le plus objectif serait de faire un comparatif côte à côté sur le même terrain avec un départ avec la même charge en ce qui concerne l'autonomie et l'influence ou non des profils des pneus 😉On s'occupe de ça !
      Bon ride !

  • @jcroco8670
    @jcroco8670 Před 2 lety +1

    super video merci :)

  • @baubelepreux1561
    @baubelepreux1561 Před rokem

    Le onewheel n'a pas l'air trop mal sur ce type de terrain mais c'est un véritable combat. La roue est beaucoup plus efficace.

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před rokem

      Il s'agit de disciplines incomparables ! On aime surfer et se surpasser sur tout ce que l'on peut ! 😄

  • @AZurladd
    @AZurladd Před 2 lety +1

    Super vidéo, vous m'avez motivé à me lancer sur un Onewheel pint X, peut être un jour pour le GT ;).
    Je cherche actuellement a m'équiper en conséquence et je me demandais si vous aviez des recommandations pour ce qui est du casque, lunettes et gants de protection (pour les gants je crois avoir trouvé le modèle montré en vidéo).
    Merci d'avance, vous vendez du rêve, et jolie montage vidéo au passage. :)

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před 2 lety +1

      Hello ! Heureux d'entendre ça ! 😁
      Les protections montrés en vidéo devraient être prochainement disponibles sur le site Ride On.
      Merci beaucoup de ton soutien, on apprécie ton retour ! ☺️🙏🏻

  • @pierrePierre-jc6wn
    @pierrePierre-jc6wn Před 2 lety +2

    Du coup en tout terrain ça donne quoi l'autonomie du GT?

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před 2 lety

      Hello Pierre ! Pour ce tournage on s'est pas vraiment focalisé sur un test d'autonomie (c'est prévu dans un vlog à venir) donc on a pas vraiment calculé la distance, le temps et les vitesses de pointe. Je peux seulement te dire qu'on est rentré avec des GT sur lesquels ils restaient environ 20-35% (j'ai pas mal envoyé dans les montées avec le GT cranté et je l'avais déjà utilisé en matinée), un Pint X dans le rouge, et le XR a été changé lorsqu'on est repassé au camion en milieu de vidéo ! 😉😁

  • @tribal5607
    @tribal5607 Před 2 lety +1

    Une date pour les premiers envois des GT ?

    • @rideonexperience
      @rideonexperience  Před 2 lety +1

      Hello ! On devrait procéder à une très grosse partie des envois fin fin juin ! 😉

    • @tribal5607
      @tribal5607 Před 2 lety

      @@rideonexperienceTrop bien merci à vous et continue tes vidéos c'est top !

  • @fredericmartin8758
    @fredericmartin8758 Před rokem

    Ça a l'air cool mais je préfère la giroroue car c'est capable de passer à des endroits bien plus difficiles.
    De plus, l'autonomie est meilleure et ça prend moins de place.

    • @schepi7656
      @schepi7656 Před rokem

      C'est pas le même engin inutile de comparer.
      Et je suis moi même wheeler depuis pas mal d'année pour autant Haha