2 pruebas para autos que descargan la bateria... con multimetro
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- čas přidán 8. 01. 2021
- En este video muestro 2 pruebas para los autos que descargan la bateria cuando se dejan parados durante algunas horas usando solo el mulimetro, una prueba es para saber si es la bateria y la otra para saber si hay una fuga de corriente o para saber si hay perdida de energia mientras el auto esta apagado.
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Equipo relacionado (multimetro y cargador):
amzn.to/35svnM6
amzn.to/3hZD5lT
Arrancadores:
amzn.to/38txkK6
amzn.to/2XtgSTU
ELECKTROFE2:
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No hay duda que sabe de electricidad. Y se le agradece la voluntad de transmitir su conocimiento. Sin embargo, es preocupante, que sólo un visitante, de los más de 800, se hubiera percatado del reiterando error, en donde teniendo el multímetro del lado izquierdo, en escala de MILIAMPERIOS, repitió en varias ocasiones, la lectura en "milivoltios".
La consecuencia de este repetido error, es que induce a un aprendizaje erróneo y/o confuso, al aprendiz.
Y todos sabemos, que equivocarse en electricidad, puede costar. Y mucho.
Le hago una humilde y vigorosa recomendación, a ELEKTRO FE, a que haga un riguroso control de calidad en sus videos, así como mayor concentración, al momento de explicar.
Es valioso el trabajo que usted hace. Gracias
Saludos desde Bogotá, Colombia. 🤝
Tas loco. Tu comentario para mas critica que contra explicacion. Solo dices y no dices que estaestubo mal. Tu pirix
Muy buen programa. Bien explicado. Mereces todos esso seguidores porque se ve que un trabajo muy arduo
Gran técnico maestro, Respeto explica perfecto los problemas, y resolución de coches, atención sin distraerse nada, gracias..
Mis respetos Profesor, la mejor clase que e visto es esta. mas claro imposible un Saludo desde San Bernardo CHILE gracias.
Hola te agradecemos infinitamente por tus videos tan completos y muy bien explicados que cualquiera que no tenga experiencia en esto lo entiende perfectamente.
Gracias tu vídeos fue de gran ayuda, ahora se como detectar una fuga de energía ❤
Omar desde Venezuela, Excelente video, muy explicado y didáctico, fácil de entender, Felicitaciones...
Muchas gracias por esta excelente información, muy completa y profesional como siempre en tu canal, tengo 2 autos de clientes con esta problemática, procederé a efectuar las pruebas pertinentes, saludos desde Morelia, Michoacan, Mexico.
Gracias amigos hoy resolví un problema del cenicero con un fusible de 15 amp de la caja de fusibles de la cabina .me sirvió demasiado su conocimiento . Muchas gracias. Saludos desde Miami Florida U.S.A.
Un comentario constructivo yo trabajo en una LTH y soy técnico en baterías para darle bien un diagnóstico ala batería para poderla descartar es revisarle con un hidrómetro la densidad del ácido para saber si le hace falta carga ala batería o tenga algún defecto interno pero muy bien hecho todas las pruebas saludos
Excelente video Sr. sobre los principios básicos de electromecánica, me gustó muchísimo así uno puede ser proactivo y cambiar su batería
Excelente explicación amigo profesor. Gracias por compartir esos conocimientos. Un gran abrazo. Dios les bendiga.
Saludo desde Venezuela profesor excelente clase gracias por compartir y enseñarnos Dios lo bendiga
Maestro mi mas grande admiración y respeto asia su persona y su vocación de enseñar y explicar
Excelente explicación y agradezco que compartan sus conocimientos,me sirvió para poder comprar una batería, muchas gracias.
Excelente tips para probar la batería muy preciso porque siempre tendemos a verificar circuitos y conectores pero no revisamos la batería muchas gracias por sus enseñanzas un grato saludo desde cali colombia🤝
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos Saludos José Ruz Padrón desde Venezuela Estado Zulia
Saludo desde
Bogota DC. COLOMBIA🇨🇴
GRACIAS por compartir su conocimiento y experiencia.
Exitos en su presente
👍🏼👍🏼👍🏼
Qué forma de explicar !!!! Mis respetos.....Un Maestro
Wooow. Solo he visto 2 videos tuyos y creeme, soy tu fan. Que bien, explicado. Mis respetos porque lo complicado lo haces simple. Gracias.
Muy didácticos estos videos, muy bien explicados. Ingeniero, merece todo el apoyo
Excelente video, también tengo ese problema cuando hago charlas de taller de confundir amperios con voltios pero está muy bien explicado.
Buenas noches, estimado muy agradecido. su explicacion muy precisa y clara
saludos, electrf. lo llevare a cabo , me falta otro multimetro y seguire tus conocimientos hasta que la practica hace al maestro. gracias, por compartir. jaam.
Muy bien EXPLICADO.y muy bien visualizado.pruebas muy útiles porq a veces nomás pruebas superficiales .y hay gasto fuerte.saludos y muy muy buenas pruebas
Muy bien explicado muchas gracias por enseñarnos y los consejos de hacer la inspeccion de la mejor manera.. me gustan todos tus videos todos tienen excelente informacion.. 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente video en mi opinión, resolví un problema en mi auto, mil gracias y mis mejores deseos por compartir ..,,
Excelente explicación. Un muy buen maestro. Felicitaciones
Práctico, conciso, professional. Excelente vídeo. Me quedé hasta el final por interesante y útil. Felicidades 👍
Amigo Son 600 miliamperes, muy buenos videos y gracias.
Gracias master! Usted si sabe, usted si informa. Gracias por su cero egoísmo y compartir con simples mortales
Hermano una pregunta la bateria esta nueva y me la descarga prendido y el alternador esta bueno
Excelente Profe el video, me ha ayudado mucho en mi vehiculo que tenia una fuga,, explicacion muy sensilla 1000%, Gracias
Explicaciones perfectamente entendibles y de gran utilidad, mis felicitaciones!!
Hola! Excelente video tutorial. Muchas gracias por tu tiempo de antemano, me compré un Renault Clio 1.2 con 70mil km, al comprarlo le hice todo en un service oficial de Renault, le hicieron de todo y posta que tiene un andar muy bueno, y por supuesto le cambié la batería apenas me lo compré pero estuvo 4 meses parado por problemas de Covid, solo lo arrancaban cada 2 semanas y ha estado 3 semanas sin arranque, pero 4 meses parado, sin rodar. Llamé a un mecánico, y lo encendió desde su auto y todo bien, pero a la semana le volvió a pasar lo mismo, batería descargada. Volví a llamarlo, me dio encendido esta vez lo pude sacar, y me dijo que el alternador y burro de arranque estaban en perfectas condiciones. Esto fue hace 3 semanas ya, y lo pude sacar 4 veces a ruta y sin problemas, lo estacioné el lunes, y hoy me daba 11.76v, por qué no mantiene arriba de 12v? Alguna idea? Muchas gracias!
Más claro ni el agua..gracias por tan importantes videos siempre esperando con ansias tus videos..un saludo desde Maryland..
Muchas gracias por esta explicación exelente me fue muy útil para resolver un problema de consumo de corriente
Excelente y completísimo tutorial. Saludos desde South Carolina, USA.
Buenos dîas maestro. Hablando de fugas eléctricas, tuve un VW GOLF de 1985 que vendî porque un pistôn daba tirones de vez en cuando y porque descargaba la batt a causa de una fuga eléctrica desconocida. Como en aquel entonces no sabîa ni papa y no vî este vîdeo, pues vendî el vehîculo muy a mi pesar. Después de un tiempo, el nuevo propietario, que lo comprô con conocimiento de todo lo expuesto, me contô que la fuga era del diminuto reloj digital del tablero de bordo que nunca funcionaba en apariencia. Lo comparto para que sirva de experiencia.
Mil gracias por dedicar su tiempo a instruîr personas que no saben tanto. SALUD Y SABER.
Excelente explicación..aún para los que no sabemos de esto...gracias por la orientación...
MUY UTIL APRENDI MUCHO HOY GRACIAS ESTOY COMENZANDO A ESTUDIAR Y APRENDER ELECTICIDAD AUTOMOTRIZ GRACIAS MAESTRO EXCELENTE VIDEO
Todavía no lo he probado pero la explicación ha sido muy buena
Gracias
Tienes experiencia y suficiente forma de liderazgo me refiero a tu conocimiento y la forma de explicar teórica y prácticamente 👉 saludos maestro desde Columbus Ohio
Muy bien explicado y sobre todo con sencillo multímetro pues no todos tenemos probadores (testers). Un detalle: mencionas milivolts pero en realidad se trata de miliamperes pues estás midiendo corriente. ¡Gracias! saludos desde México 👋😎
Mis respetos maestro, excelente cátedra, saludo desde Colombia.
Gracias compa, por enseñarnos a los apasionados a la mecánica. Bendiciones desde la hermana República de Guatemala
El mejor video que he visto sobre este problema específico
Excelente explicación, muy didáctica, fácil de entender para los que no dominamos la mecánica ni la electricidad de automóviles . Felicitaciones desde Chile , muchas gracias
Excelente video felicitaciones saludos desde Bs. As. Argentina.
Excelente explicación.. en sus tutoriales, siga adelante Dios le bendice. Saludos desde Ecuador..
Excelentemente bien explicado mi estimado Elecktrofe2. Eso es un buen tutorial. Saludos y gracias
Excelentes videos! muy bien detallados y explicados! muchas gracias por compartir tus conocimientos! saludos desde Paraguay.
Mil gracias por compartir sus conocimientos.
Dios lo Bendiga
Excelente video con los conocimientos necesarios y las demostraciones pertinentes, gracias por las aportaciones. Saludos
Gracias por tan importante aporte
Muy agradecido 🙏 Dios te siga bendiciendo
Tremendo video, muy bien explicado, le felicito por este aprendizaje, gracias, saludos desde Maracaibo Venezuela.
Un saludo desde Honduras mejor imposible. Excelente explicación gracias Dios te bendiga
Excelente video y explicativo; Gracias por compartir su teoría. Bendiciones (Uruguay )
Muy buen video, explicacion empleando teoria y practica de muy buen nivel. Felicidades, sigue asi, aportas mucho.
👍👍👍👍👍👍
O maravillosa explicación amigo tengo un problema de consumo en. Mi auto y ba relacionado con desgaste de batería y fuga eléctrica boy aprovechar y poner en práctica tus enseñanzas muchas gracias por tan magnífica explicacion
Muchas gracias maestro, excelente material, muy claro la explicación. De nuevo gracias
Muy buen video, felicitaciones y bendiciones por compartir sus conocimientos, son muy útiles, gracias y Saludos
Excelente video, Gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Colombia 🙏👍
Muchísimas gracias hermano! Tus videos son muy prácticos y de mucha ayuda, especialmente para los que manejamos largas distancias👍
Buenisimo
excelente, las cosas que se hacen con el corazón, salen bien...Dios lo bendiga....un suscriptor mas🇨🇴
Mis respetos LA verdad eres una persona experta en LA materia
Excelente informacion clara y muy bien explicada..... Me gusto mas eñ chequeo por caida de voltaje asi evitamos activar modulos.... Gracias por compartir
Excelente instruccion, gracias y bendiciones
Muy buena. Informaciòn mi amigo gracias. Siempre se aprende algo nuevo. Saludos desde Alemsnia.
Gracias amigo. Me ha ayudado mucho tu información. Buen día 👏🏼👏🏼👏🏼
Muy bien explicado sin complicaciones, gracias.
Amigo agradesco mucho la manera tan fácil de explicar exelente información saludo
Excelente explicación. En este momento tengo un problema relacionado con bateria pero después de ver está cátedra. Tomaré otras acciones antes de comprar bateria. Muchas gracias eres genial👏👏👌
Excelente explicación,.eres el mejor, Un abrazo!!!!
Excelente explicación. Tengo ese problema en este momento. Me pondré en la tarea a buscar la fuga de corriente.
¡Gracias! Muy útil la explicación. Me va ha servir mucho el diagnostico de la batería al momento de dar arranque. Saludos desde Bogotá - Colombia.
Saludos!!
@@elecktrofe2 AMIGO DE DONDE ERES. YO SOY DE BOGOTA Y ACA MUY DIFICIL CONSEGUIR UN EXPERTO COMO USTED
Hace un rato que lo sigo amigo sube muchos videos bastante Interesante y personalmente le agradezco mucho la información que comparte Dios lo bendiga campeón
Explicas e ilustras muy muy bien con todo detalle compañero !!
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, Saludos amigo.
Con ver uno de tus vídeos así, supe descubrir que era lo que descargaba la batería. Un corto en las vidrios eléctricos.
Y un "mecánico" decía que tenía que desarmar todo el tablero para descubrir el corto. El decía que era el panel de instrumentos.
Me pueda el teléfono parallamarle
Súper explicación,
Compartiendo la sabiduría que Dios le ha dado 🙏🏾😎
Excelente su explicación, muchas gracias!
Justo estaba buscando en tus vídeos fugas de corriente ,Y como medir las mismas ,,muchas gracias
Espectacular tu canal, lo descubri recientemente y es muy bueno para aprender, gracias gran canal
Maestro eres muy bueno esplicado en tus videos gracias por compartir tu esperiensa y tu es fuerzo de muchos años megus como esplicas y esa dedicasion que tienes en verdad muy buen mil bendisiones 😇🙏😁
Que buen video .incluso ami auto le pasa eso .la bateria se descarga al dejarlo 2 dias sin prenderlo .gracias por el dato saludos desde colombia🇨🇴
Definitivamente excelente canal de mecánica. Súper los videos.
Excelente video, excelente explicación, gracias hermano
Muy primordial el consejo gracias.
Excelente video maestro se agradece la información me va a ser de mucha utilidad
Exelente me suscribo y sigo aprendie do con alguien q explica todo perfectamente bien
Muchas Gracias por compartir tus valiosos conocimientos.
Gracias profesor muy profesional e instructivo!
Muy completo el video... Gracias por el tiempo, para que aprendamos mucho y ahorremos dinero en no ir al mecánico.. Por que luego no hacen las cosas bien y todos modos cobran!! Gracias
Gracias bro x enseñarnos con las mediciones, abrazo desde Argentina!
Felicitaciones por el video, que buena información muy bien explicado. Muchas gracias
Muy bien explicado maestro. Gracias
Clarísimo. Muchas gracias hermano. Saludos desde Mar del Plata 🇦🇷🏄🏼
Muy muy bien explicado, de maestro, felicidades, me ayudó mucho para aprender!!!
Muy bueno tu video me gusto el desarroyo y la manera en la cual explicas las cosas muchas gracias saludos y muchas felicidades 👍👍👍👍
Excelente información y explicación gracias
Gracias por tus videos son muy utiles saludos desde GDL !!!!
Muy buen video. Buen advisor...good luck, muchacho...