Prueba de fuga de corriente con multimetro (bateria q se descarga x la noche) (version corta)
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Como saber si tienes una fuga de corriente en el auto cuando esta apagado usando como herramienta un multimetro.
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Excelente, me diagnosticaron en un bora falla de módulo de cabina, y me cotizaban en 10 mil la pieza nueva. Verifique con su meros y detecte fuga de 0.79 en los sistemas de luces y posterior cheque los fusibles de cabina y resulto que eran los elevadores eléctricos de de las puertas delanteras.. posterior detecte un cable cortado y esa fue la solución.
Amigo una pregunta puedo tener fuga de corriente por cable cortado?? Se me descarga la batería y me percate que tengo los cables del electroventilador rotos
que bueno amigo, una persona que comparte sus conocimientos con los demás es una persona digna de admiración, que bueno que puedes enseñar y ademas de eso pues tienes el don de poder hacerlo, Muy bien explicado... Felicidades sigue adelante....
Grasias por esos conosimientos maestro he aprendido mucho estoy en un país donde muchos no quieren transmitir sus conosimientos es bueno saber que hay personas como usted que quieren que otros aprendan Grasias y vendisiones
excelente explicación, eres excelente técnico, te agradezco por todo lo que nos enseñas
Gracias x compartir para mi es una alluda más para saber y encontrar el problema de mi carro . Gracias y síguenos informando más de la mecánica automotriz
Gracias a su video pude descartar una fuga de corriente en el auto (después de comprobar el correcto funcionamiento del alternador por supuesto) y así comprar con toda confianza una batería nueva... Saludos desde Chile : )
Perfecto
Algo limpio y al grano..
Sin rodeos puess..
Ya varios detallitos de mi auto los e solucionado .
Bendiciones y ánimo
Saludos
Hillo.son.mex
Gracias amigo a mi me daba problema un aveo 2009 q pasaba 3 dias sin usarlo y ya no arrancaba estuve viendo tu video y compre un multimetro y puse a prueba y me marcaba a 1.48 el consumo y revise los fusibles cuando y encontre uno q desia q era obd al quitarlo bajo a 0.3 y lo elimine xq ese fusible solo es para sacar diagnostico y ahi estaba el problema gracias saludos desde Guatemala tienes un suscriptor nuevo
Anthony Perez & eran los fusibles? Creo que tengo la misma falla en un aveo
Mil bendiciones para usted mi amigo y muchisimas gracias x su apoyó sigua adelante.
Fabuloso mi buen amigo, afemas de EXPERTO transmites y compartes tus conocimientos muy bien, te FELICITO ¡
Tu video habla muy bien de ti como tecnico y como ser humano.
Gracias Maestro como siempre sus vídeos nos educan y mucho. Gracias por enseñar al mundo y Ami, que Dios le de más sabiduría. Asta luego.
Muchas gracias, por tus videos en lo personal ya saqué varias fallas de mi carrito Toyota con ayuda de tus videos, pondré en marcha otro video otra enseñanza,, saludos desde CD juarez Chihuahua
Amigo, saludos desde morelia, mexico. no se nada de electricidad, pero por casualidad me encontre tus videos, buscando como reparar una bateria de auto, y llevo vistos tres, y me gusto mucho aprender sobre la electronica de los autos. excelente, y felicidades. Dios te bendiga.
Me fue muy útil.... excelente.!!! y gracias por compartir tus conocimientos....
Amigo, gracias por invertir tu tiempo es esta labor
tan bien aprovechada por muchos.
Muchas gracias otra vez!!!
Muy bueno este video, perfecta forma de explicar, he aprendido mucho, Gracias y muchos exitos. Saul Quijano.
buenas noches ases buenos videos te felicito y te doy las gracias por que nos compartes de tus conocimientos yo soy electrico y aplico de lo que nos enseñas.que dios te bendiga y sigue subiendo mas videos gracias.
.
EXCELENTE VIDEO, Y CON BUENA PEDAGOGIA PARA ENTENDER EL TEMA.
Gracias excelente información compartan más sobre fugas de corriente
Muy buena explicación para personas como yo con muy poco conocimiento eléctrico muchas gracias
sos una masa man con vos acomode mi auto en electronica
EXCELENTE , SENCILLO ,Y BIEN ENTENDIBLE , MUCHAS GRACIAS!!
increíble yo pensando que era tan difícil encontrar un consumo yo pensaba que había que desarmar mucha parte eléctrica excelente video
Me ayudaste a reparar el corto que tenia en mi ibiza gracias excelentes videos saludos
Wow eres un maestro gracias por explicar detalladamente mas claro no canta un gallo 🐓😳 hasta un doctor encuentra el fallo gracias por el video👌👍😷
Muy buena clase amigo.Saludos desde Puerto Rico.Dios te bendiga.
Bello y desconocido graxias cumpa saludos desde Chile
muy bueno, y muy bien explicado como todos los demás... gracias por las enseñanzas..!!
es muy objetivo en sus videos espero mas pues me gusta aprender personas idoneas
Gracias por darse el trabajo y tiempo de enseñar 😸
Otro excelente vídeo amigo, gracias por compartir conocimiento, Dios te bendiga mucho a ti y a tu familia y negocio, saludos.
muy instructivo. mil gracias. mañana mismo chequeo qué pasa con la batería de la caravana
me gustaría que nos explicaras sobre ls porcentajes de M A --A - Amperios por ejemplo 0.050 y 0.7 para conocer la diferencia en mili amperios y Amperios desde que descubrí tu canal e aprendido más sobre este tema muchas gracias por tu aporte es de mucha ayuda
Genial,toma tu like amigo,ahora podre seguir con mi proyecto de mi toyota camry saludos desde TJ
Excelente diagnóstico desde Venezuela
Muy buen video! Revisé mi Honda y salía 0.05, luego con un electricista lo revisamos de nuevo y todo igual. Así que si vuelve a bajar la carga tendré que cambiar mi batería.
Lo hice igual me funcionó estaba fallando el room me sirvió mucho su video se pasó muchas gracia saludos de chile
Excelente explicación, clara, sencilla y práctica. Gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos cordiales Bendiciones desde Venezuela
Fabuloso, te mereces un Oscar!!
Muchas gracias eres un maestro excelente
excelente Tuto Amigo
lo haré en mi Vocho ya me tiene hasta la madre diario hay que empujarlo!!!
Me ayudo mucho este video. Tengo un nissan sentral 2012, lo que me salio es que el power windows tiene la fuga, mi carro baja y sube el vidrio derecho estando apagado y sin llave. quite el master control de la venta para probar pero el multimetro no bajo, ahora no se que mas probar. lo que si se es que cuando quito el fusible de la venta (power windows) la venta no sube y baja y el consumo baja a 0.03.
Los mejores vídeos siempre mis dudas con tus vídeos las despejo
Grande hermano, muchas gracias por tu video tutorial.
B tardes y buena su explicación con el uso de multímetro,,, Saludsss,, y me incribire en este momento , ya que es muy explícito en cada uno de sus vídeos,, y b, nocheszz,,jijii
Gracais x tu video nos ayuda mucho ya q tengo una tahoe 2001 y se m descarga la batería voy a probar donde esta la fuga de corriente muchimas gracias
Muchas gracias, aquí está mi LIKE!
Extraordinario amigo. Buenísimo tu vídeo.
Exelente amigo muchas gracias por la información. Muy buen video 👌😃
muy bien amigo buena explicacion graciaa
bien practico ,muchas gracias por el aporte ,bendiciones ....
Excelente clase gracias maestro tome mi like saludos desde Argentina !!
instaBlaster...
muy explicativo su video,pero a parte de los fusible,puede ser algun diodo del alternador que produce la fuga?
Eso me está pasando Ami. Lo ise con todos los fusibles y no se apagó la luz nunca. Creo es el alternador
Excelente video 👍👍👍
Eso me pasa a mi .. ya puse alternador nuevo y sigue igual 🥺
Yo ya fui quitando todos los fusibles y los relay y no se apagó la luz en ninguno que más puedo hacer
Chingoneria cómpa toma tu like👍
gracias por responder si tenias razon estaba en el alternador la fuga muchas gracias buen video sigue asi suerte
como detectaste la fuga en el alternador?
Buen video! Tengo un auto viejo que ni computadora tiene y marcaba 150mA
Encontré una instalación de una alarma o algo así, le saque el fusible y ahora marca 0mA, voy a dejarlo toda la noche y mañana veré si funciona.
muchas gracias, muy bien explicado, saludos
Excelente video gracias por compartir SALUDOS
Excelente lenguaje y contenido
q bien profe precizo hoy tengo ese problema con mi carro ahota lo voy a poner en practica
Buen truco amigo gracias por compartir tus conocimientos un saludo 👍
muchísimas gracias! genioooo, me es de muchísima,ayuda tus vídeos, saludos desde Argentina bs As. ...
Muy buen video gran explicacion gracias carnal espero me ayude
De mucha ayuda gracias, saludos desde CDMX.
Excelente video, muy bien explicado, muchas gracias por el aporte.
Que interesante el aprendizaje con videos como este!! 👍👍👍✌🏼️😉
muy buen video como siempre , pero viendo estos videos de fuga de corriente , siempre la luz que ponen como ejemplo siempre es obvia partiendo de la base , que uno debe fijarse en tener todo apagado , por ende dificil que sea un caso real , que pasa cuando es algo mas complicado , o no se si es posible pero dar problema la misma luz pero estando apagada , no se , lo que quiero decir algun utitencilio mas complicado , sensores , bombas etc
muchas gracias x el tutorial esta exelente y muy bien explicado.
Muchas gracias por tu vídeo, me ha ayudado mucho.
Muy bien explicado y muy útil. Gracias!
Gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, me pasa que el r9 1600c.c. me está consumiendo según su procedimiento 3.29 amp. Quitando los fusibles en el único que se notó una disminución de 0,30 mA fue en el del radio, pero no bajo más se acabaron los fusibles y no disminuye.. no sé si eso tiene relación con que no enciende algunos testigos, batería, relojes y otros, solo enciende de luces y aceite..
Tremendo profesor !!! Graciass
muchas gracias, muy bien explicado, de mucha utilidad, gracias por compartir este conocimiento.
Te felicito Exelente Explicacion..
Gracias vendiciones
Que tal, existe la posibilidad de que el alternador sea el que este descargando a la batería y de ser así cual seria el diagnostico a seguir, de antemano agradezco sus aportes ya que no muchos gustan de compartir sus conocimientos y experiencias, saludos y mas éxitos.
Mire muchos videos y ninguno me ayudo porque no explican las conecciones del multimeter. Gracias por tu video.
Muchas gracias!
Explicacion más clara no puede ser
Hola. Este una pregunta una vez ayado el fusible se tiene que cambiar o checar las luces y por cierto gracias tus videos son muy útiles sigue subiendo aver si subes una de cómo sacar un corto espero respondas
Buenos días excelente video, Realicé esa prueba y me salía 0.10, fui desconecté el estéreo y la lectura que dio 0.00 es eso posible? que quede 0.00
Gracias muy bien explicado tengo un problema asi desde hace un año y el electrico no da una viendo el video yo hare la chamba gracias
Excelente video
Excelente video, saludos desde chile
Hola, buenísimo el video, tengo una duda, mi auto es un VW Polo 2005, la caja de fusibles esta adentro de la cabina y no le encuentro el switch de la puerta. Que puedo hacer en este caso para que no me marque la puerta abierta. Me puede ayudar para saber donde tienen estos carros el sensor de cierre de puertas. Gracias
muy bien explicado con detalee gracias
Muchas gracias desde miami
Eres un chingón, es mi estereo el que me drena como 0.07 me marca 0.012 es un chingo. Como se podrá arreglar esa drenada
una pregunta no soy electrico porque esta prendido el foco que apagaste si no tenia el cable negativo
El multimetro hace el puente como si estuviera conectado el negativo
Saludos electro fe te consulto lo siguiente: en caso de tener una fuga por un diodo malo en el alternador ó un motor de arranque (marcha) en corto igual el multimetro o la lampara me lo reflejaria, gracias por tus videos espero tu orientacion.
gracias muy buena explicación
muchisimas gracias
Buen video profesor, pero como se arregla el problema, se cambia el fusible? Muchas gracias
Buenas noches...buen videomi pregunta es... el swiche del carro debe de estar en on o en off
En off, todo normal como duerme el auto.
Hola gracias por tus vídeos, en un camión a 24 voltios es el mismo procedimiento ?
Muy bien gracias amigo muy educativo
Excelente video era lo que exactamente estaba buscando para descartar un problema que tengo para ver si es mi batería o fuga de corriente gracias de verdad y dios lo bendiga
??una gmc envoy 2006 descarga la bateria aun estando nueva. le pusieron alternador nuevo, la prueva del multimetro no registra ningun corto circuito solamente .04 lo que usted dice que es normal. cuando esta encendida todo funciona normal pero al prender las luces o el a/c inmediatamente empieza a bajar la bateria y desestabilizar el motor. si acelero normaliza la carga y el motor pero al quitar el pie del acelerador se empieza a descargar ? que falta por hacer le agradesco una buena recomendacion...??
+SONIDO SIGNO por lo que dices puede ser el regulador de carga de tu carro puede que este ya viejo o tenga algun cable malo busca dependiendo tu auto
gracias...
SONIDO SIGNO
SONIDO SIGNO h
Gracias amigo...por todo lo que nos enseñas.Tengo un problema en mi Chevette año '88.No me encienden la luz interior,radio, las 4 puertas y del maletero.¿Sabes a que se debe?....yo he revisado todo y nada.