Подскажите включаю драйв едет все хорошо потом чуть прогреется глушишь двигатель запускаешь включаешь драйв и не едет включается тока через первую передачу, вот думаю тоже надо гидроблок промыть
Подскажите пожалуйста собераюсь снять гидроблок промыть его машина Ниссан блюберд силфи, АКПП токая же как на Санни, какие нюансы есть при снятии и установке
@@Antoha23 ну не знаю ,я на практике наоборот покупаю и не заморачиваюсь,есть нормальные машины с маленьким пробегом 50-60т ещё с Японии,не думаю что коробка после такого пробега нуждается в ремонте
Но вышло, что при первой сборке заклинил поршень 3-4 передачи Мое подозрение на регулятор давления, соленоид звониться, но по схеме гидроканал гувелера и о.д. находятся последовательно. Тросиком игрался
@@user-ln6kv3kl5g Тросиком зря играешся. Он должен стоять в заводском положении, без натяжки. Где то что то упустил из внимания при сборке. Если раньше ездила нормально, не считая пинка с 1 на 2.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на Nissan sunny когда включаешь драйф и парковку то у машины начинают падать сильно обороты даже глохнет, а при включении нитральной или R все нормально. Заранее спасибо
Странные симптомы. На парковке вообще обороты не должны проседать так как все в холостую крутится. Может что с тросом, закусывает или отрегулировать надо .
Здравствуйте У меня Ниссан примера р12 АКПП,при включении R на холодную сильный удар,на прогретую не всегда,особенно после регулировки ремня,и с первой на вторую происходит затяжка Что может быть,пробег без ремонта но с заменой масла 305?! Спасибо!!!
Скорее это уже старческие проблемы. Имеешь ввиду ленту тормозную регулировал. Может уже изношена. Все уплотнители резиновые в АКПП за такой пробег тоже стираются и дубеют. Все до кучи и приводит к таким симптомам.
Так по пробегу уже просится на ремонт. А ленту зря крутили. Из за нее и затяжка может быть. Эта регулировка при сборке нужна, чтобы зазор выставить нужный. А так вслепую крутить, можно задать сильнее чем надо и начнутся проблемы. Гидроблок промыть помогает в половине случаев, зависит от примеси металлической пыли внутри гидроблока. Если готов к ремонту, разбирай и меняй все резиновые кольца в акпп, ленту, фрикционы по факту и фильтр. За 300 тыс. по-любому резине хана, дубеет и стирается.
@@Antoha23 Здравствуй Антон! Подскажи пожалуйста, что может быть и в чем причина? Вообщем машина ниссан ноут е11, бывает включаешь драйв, машина ведёт себя как на нейтрали, никакой нагрузки не передаётся, пощелкаешь на цифру 1,2,реверс несколько раз и после этого драйв включается. Подскажи пожалуйста что может быть?
@@daniyarbekmagambetov3092 В сборе мыть не годится. Все что снаружи смыли, попало во внутрь. Там много грязи не надо. Песчинка попадет под клапан и он клинить начинает. Снимайте гидроблок, разбирайте аккуратно и каждую деталь промывайте. Побольше фоткайте процесс разборки, чтоб не забыть
Это от хозяина зависит. Смысл слова " контрактная" в моем понимании та же самая автосвалка. В большинстве моих случаев после замены агрегата на бу попадают на ремонт.
@@user-sd3dc4vr8m В наше время я не верю никому, ни японским разборкам ни российским. Тем более тому, что они говорят (не бит, не крашен, в заплывах не участвовал и тд.). Верю только тому что вижу в реальности при полной разборке и дефектовке. Не спорю есть варианты когда внутренности мотора или коробки в фарш перемолотые, тогда замена целиком. А так лучше отремонтировать. Это мое мнение.
@@Antoha23 здравствуйте, подскажите пожалуйста.Отец купил нисанн санни.Как я заметил,на горячую коробка выбрасывает в нейтраль.Передача на "D" давишь на газ машина не едит, только кричит.Останавливаешься,глушишь и потом едит нормально (чётко,без пинков листает)
@@user-ow1pk2uu1e сначала диагностику сделай. На что то жалуется. Скорее в аварию падает, зажигание выключаешь, идет сброс и она опять едет. Скорее переборка акпп не за горами.
@@user-ow1pk2uu1e может питание где теряет или массу. Если акпп неисправно, то должна быть закономерность, в какой момент это происходит. А так посмотри штекеры , массы и тд. Может где окислилось и моросит.
Это же какой ум надо иметь человеку который создал АКПП
Просто красавчик
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял масло в коробке со снятием гидроблока после чего пропала 4 тая передача подскажите какая может быть причина
Здорово брат как снимал клапаны Скажите пожалуйста
Брат Скажите пожалуйста Чем мыть гидроблок какой
Антон клапана можно вытащить без разкручивания гидроплиты ,просто клапана промыть?
Без разбора не получится нормально промыть. Бывает в разобранном виде сложно отдраить.
Подскажите включаю драйв едет все хорошо потом чуть прогреется глушишь двигатель запускаешь включаешь драйв и не едет включается тока через первую передачу, вот думаю тоже надо гидроблок промыть
Да можно попробовать. Хуже точно не будет. Но промывка тоже не всегда помогает. Может давление быть слабым в АКПП из-за изношенных резиновых колец.
Или бензин или карп какой
Подскажите пожалуйста собераюсь снять гидроблок промыть его машина Ниссан блюберд силфи, АКПП токая же как на Санни, какие нюансы есть при снятии и установке
Главное шарики не потерять при разборке. Аккуратно разъединять половинки и фоткать, что как стояло.
@@Antoha23 спасибо, учту
Коробка 7500 контракт стоит по крайней мере в Красноярске на разборках..мне кажется проще контракт поставить
Из практики, потом и контрактную ремонтирую.
@@Antoha23 ну не знаю ,я на практике наоборот покупаю и не заморачиваюсь,есть нормальные машины с маленьким пробегом 50-60т ещё с Японии,не думаю что коробка после такого пробега нуждается в ремонте
@@nostromoever8943 Мне все что хозяева привозили все хлам. Что моторы, что коробки. Бывает везёт. Но таких годов машины с пробегом 50 т. хрен найдешь.
@@Antoha23 в Японии ещё остались много машин до 100000
@@Antoha23 ну оно и логично: те, у кого коробка контрактная хорошо работает, к вам и не поедут))
подскажи, собрал теперь переключает на 4000+, перебирал уже 6 раз, раскладывая шарики и по мануалу и в состоянии как было
До ремонта коробка как себя вела. И что меняли в ней.
@@Antoha23 был пинок 1-2, лопнула пружина гидроаккумулятора. Остальное,как часы
Но вышло, что при первой сборке заклинил поршень 3-4 передачи
Мое подозрение на регулятор давления, соленоид звониться, но по схеме гидроканал гувелера и о.д. находятся последовательно. Тросиком игрался
@@user-ln6kv3kl5g Тросиком зря играешся. Он должен стоять в заводском положении, без натяжки. Где то что то упустил из внимания при сборке. Если раньше ездила нормально, не считая пинка с 1 на 2.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на Nissan sunny когда включаешь драйф и парковку то у машины начинают падать сильно обороты даже глохнет, а при включении нитральной или R все нормально. Заранее спасибо
Странные симптомы. На парковке вообще обороты не должны проседать так как все в холостую крутится. Может что с тросом, закусывает или отрегулировать надо .
@@Antoha23 Спасибо
здравствуйте! как называется эта акпп? ана дентична с акпп ниссан альмера классик? фильтр очень позож на наковский.
Точную маркировку АКПП не вспомню. А то что похожа, это вполне возможно. Эти АКПП на многие модели ставят.
спасибо
@@soltankechrukov7139 re4f03a
спасибо!
Машина ниссан примьера
Гидроблок разбирали? Может что то не так собрали. И зачем снимали. Какие проблемы были до снятия гидроблока
Здравствуйте
У меня Ниссан примера р12 АКПП,при включении R на холодную сильный удар,на прогретую не всегда,особенно после регулировки ремня,и с первой на вторую происходит затяжка
Что может быть,пробег без ремонта но с заменой масла 305?!
Спасибо!!!
Скорее это уже старческие проблемы. Имеешь ввиду ленту тормозную регулировал. Может уже изношена. Все уплотнители резиновые в АКПП за такой пробег тоже стираются и дубеют. Все до кучи и приводит к таким симптомам.
@@Antoha23 может помочь промывка гидроблока,и полный перебор с заменой уплотнительных резинок?
Так по пробегу уже просится на ремонт. А ленту зря крутили. Из за нее и затяжка может быть. Эта регулировка при сборке нужна, чтобы зазор выставить нужный. А так вслепую крутить, можно задать сильнее чем надо и начнутся проблемы. Гидроблок промыть помогает в половине случаев, зависит от примеси металлической пыли внутри гидроблока. Если готов к ремонту, разбирай и меняй все резиновые кольца в акпп, ленту, фрикционы по факту и фильтр. За 300 тыс. по-любому резине хана, дубеет и стирается.
@@Antoha23 спасибо вам больше
@@Antoha23 Здравствуй Антон! Подскажи пожалуйста, что может быть и в чем причина? Вообщем машина ниссан ноут е11, бывает включаешь драйв, машина ведёт себя как на нейтрали, никакой нагрузки не передаётся, пощелкаешь на цифру 1,2,реверс несколько раз и после этого драйв включается. Подскажи пожалуйста что может быть?
Антон здравствуйте после прогрева пропадает задняя скорость ниссан сани масло меняное что делать подскажите пожалуйста
Ничего уже не сделать. Снимай акпп и делай капиталку.
@@Antoha23 понятно спасибо за ответ
Ну как коробка заработала?
На удивление работает.
@@Antoha23 и пинки ушли? Кстати по поводу пинков еще помогает болт под звезду на каробке снаружи.
Фильтр хотели снять а там он на одну гайку с болтом из нутри крепиться
Так а гидроблок разбирали?
@@Antoha23 нет не разбирали просто сняли промыли поставили на место масло залили коробка начала переключаться плавно но вот 4я пропала
@@daniyarbekmagambetov3092 В сборе мыть не годится. Все что снаружи смыли, попало во внутрь. Там много грязи не надо. Песчинка попадет под клапан и он клинить начинает. Снимайте гидроблок, разбирайте аккуратно и каждую деталь промывайте. Побольше фоткайте процесс разборки, чтоб не забыть
Спосибо большое за ответ попробую
Каробка контрактная 9 тысяч стоит есть ли вообще её смысл ремонтировать
Это от хозяина зависит. Смысл слова " контрактная" в моем понимании та же самая автосвалка. В большинстве моих случаев после замены агрегата на бу попадают на ремонт.
@@Antoha23 с разборок смысла нет точно я имею в виду с Японии у нас не кто не чинит коробки сразу меняют у японок
@@user-sd3dc4vr8m В наше время я не верю никому, ни японским разборкам ни российским. Тем более тому, что они говорят (не бит, не крашен, в заплывах не участвовал и тд.). Верю только тому что вижу в реальности при полной разборке и дефектовке. Не спорю есть варианты когда внутренности мотора или коробки в фарш перемолотые, тогда замена целиком. А так лучше отремонтировать. Это мое мнение.
Как с тобой связаться
89615376160
@@Antoha23 здравствуйте, подскажите пожалуйста.Отец купил нисанн санни.Как я заметил,на горячую коробка выбрасывает в нейтраль.Передача на "D" давишь на газ машина не едит, только кричит.Останавливаешься,глушишь и потом едит нормально (чётко,без пинков листает)
@@user-ow1pk2uu1e сначала диагностику сделай. На что то жалуется. Скорее в аварию падает, зажигание выключаешь, идет сброс и она опять едет. Скорее переборка акпп не за горами.
@@Antoha23 Диагносты сказали мы не видим ошибок(( Бывает ещё на светофоре встанешь электроника моргает,опять по новой запускаешь норм
@@user-ow1pk2uu1e может питание где теряет или массу. Если акпп неисправно, то должна быть закономерность, в какой момент это происходит. А так посмотри штекеры , массы и тд. Может где окислилось и моросит.
Просто красавчик