Турбоколлекторы, зачем их сваривают из труб в форме бараньего рога
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2019
- Зачем сваривают сваркой турбоколлекторы закрученной формы в форме бараньего рога, они еще называются turbo manifold или их еще называют сварные турбоколлекторы Intake Manifold. Как тюнингуют автомобильные двигатели, зачем нужен турбоколлектор и как устанавливают турбины на авто, каким образом делают турбированные двигатели.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
#турбоколлекторы #турбированный двигатель #впускнойколлектор #сварнойтрубныйколлектор #тюнингдвигателейтурбо #интересныефакты
Автор разберись где у тебя впускной а где выпускной на видеоряде. Хрень а не видео. Такой бред.
Терминов понахватался а что они означают не разобрался, вот отсюда и косяк
@@Infinitycity78 поддерживаю, автор пургу гонит, не может разобраться где впуск, а где выпуск
Он в каждом ролике хрень несёт, давно от этого барана отписался. Захожу изредка лишь поржать)
Я как механик слушать слушать это не могу, автор прислушайся к комментариям люди дело говорят, а так отписка.
Воспринимай с позитивом 😊😊😊
После слов - топливно-воздушная смесь засасывается из воздуха... не смог дальше воспринимать информацию.
А крутящий момент в 8 тысяч оборотов в минуту не заметил? ))))
после всех замечаний выключил звук и смотрел просто на красату коллекторов и труд сварщика
Двигатель развивает фантастический крутящий момент, аж 8000 оборотов в минуту! 11:00
....крутящий момент 8 тыс оборотов в минуту....этим все сказано.
возможно в бумажке было написано, что поднимает полку крутящего момента до 8000 оборотов, но он сократил, а сам не вкуривает, что читает.
Ну я тоже подметил ,Чувак или оговорился или вообще не шарит что такое крутящий момент и диапазон оборотов в минуту
@@eugenb8443 это две разные , ситуации?
ВОИН ДОБРА ну в принципе да
Крутящий момент, мощность двс
При определённом числе ворошения то есть оборотов
я тоже очень удивился услышав что крутящий момент в оборотах в минуту измеряться стал ))) ну и конечно горючая смесь, которая засасывается из воздуха, тоже порадовала
Чуть кровь из ушей не пошла, это ж надо чушь такую плести, ты сначала изучи что как работает и что к чему прикручивается и вообще, что такое выпускной коллектор, а что выпускной.
3:20 Что топливно-воздушная смесь забыла в выпускном коллекторе?!
Забыла сгореть наверное 😊😊😊😊
10:55 Орнул про крутящий момент )
Смешал все до кучи)))) Впускные и выпускные коллектора. Показываешь впускной а говоришь про выпускной и наоборот)))
Всё ждал, будет ли у этого оленя хоть одно видео с грамотным текстом и без повторений одного и того же.. не могу больше слушать этот бред, отписка
Не стоит делать видео о том, в чем не разбираешся. Слух режет от такой билеберды!
Лучше без слов...
потому, что бредятину несет?
Эти двигатели и трубы похожие на фильм-Безумный Макс.
Хорошо обьясняешь. Но не кажется что проще было сказать что чем больше радиус "бараньего рога" при установке коллектора, тем меньше внутреннего сопротивления газов о стенки коллектора. Что в свою очередь увеличивает поток впуска и выпуска и увеличивает мощностные характеристики
Круто
После раза десятого когда автор назвал выпускной коллектор впускным я выключил 😂
у этого мотора получается до 7 к оборотов в минуту, мдааа, а так на машине нельзя никак мотор без турбо раскрутить , но про крутящий момент в 8к оборотов в минуту это бомба
Да это 👍,не только --Интересные факты, а болше ?
И пока эти двигатели бороздят просторы большого театра 😊😊😊
просто нет слов
Щас бы систему отопления тёплых полов показывать
Как же бесит слышать растянутые окончания слов в конце предложения.
Спасибо за ролик !
Чувак крутящий момент это одно ,а обороты двигателя это другое
Клас. Катаю зад на Днипро М 11 на ваз поршнях, 2 котла, 2 карба и два колена, прёт как танк Т-34
зачем снимать ролик на тему в которой не разбираешься? потратил свое время и деньги зря а так же зря потрачено время людей которые это смотрят, бесполезное видео!
Какие он деньги потратил ? Он на нашем просмотре своих видосов скорее заработал , видишь как часто его Ютуб рекомендует , наше время потратил впустую это да , ну я его видел уже не смотрю , я захожу почитать комменты 😊
горючая смесь из воздуха? а что, так можно было???!!!!!!!!!!! вот блин, а я 15 лет бензин покупаю, а оказывается все просто )))))))
Спасибо вам много познавательного для меня
8:21 Оооо, Saab, ставьте Лайк если кто в теме с первого кадра)))
Думал и сопоставлял роботу коллекторов.Не нахожу связи с коллекторами банков.Так же паларисы.
В большой коллектор поместится больше топливновоздушной смеси - этож ебануться можно) турбина на смеси работает оказывается)
950 сплав уууууу нано технологии. Восход 3м 2т 175кб/с колени сталь красные и нафига турбины. Кто в теме лайк
Их делают для того чтобы быстрее движку на капремонт отправить 😅
А мне движки понравились.
Привет всем диванным экспертам
Ролик про выпускные калики, но часто в их адрес слышу от автора видео "впускной"
Чувак по ходу не в курсе устройства ДВС)))
Сначала лайк и коммент, потом просмотр через пол часика
Автор, ты если не волокёшь в этом ничего,(а ты точно не волокёшь судя по той хрени что ты вещаешь) не распространяй свой бред дикого оленя! Тебя могут слушать ещё не окрепшие умы!
Вот именно, лучше их пожалеть иначе люди недалёкие могут в неловкую ситуацию попасть 😊😊😊
Да ты правильно сказал " равно длинные" но увеличение мощности двигателя не зависит от увиличения длинны трубопровода коллектора. Не вводи зрителей в заблуждение
Автор где ты взял эту информацию????
Из космоса 😊
Крутящий момент об/мин? Оговорился автор)
Он просто не знает в чем разница
13:52 я просто выпал... трубки-дудки...
Я так далеко не осилил.
Плохих мотористов в аду пытают такими роликами.
Зашёл поставил лайк .. но досмотрю позже
Не на что смотреть, расходимся
Который раз убеждаюсь, что необходимо автору сначала изучить вопрос, потом СИСТЕМАТИЗИРОВАТЬ, а уж потом начитывать... Кровь из ушей идет! Ааааааааа
А я считаю что ему надо про космос рассказывать тема не так изучена , ну и меньше вреда для неопытного в данном вопросе зрителя 😊😊😊
Равнозначный длина выхлопа это норм
Круто🙂👌
Увеличивает двигатель до 1000 л.с. 😁
Перепутал все что можно было
Нет, не оговорился, везде крутящий момент об/мин
В других сериях он тож говорил, что момент это обороты в минуту, так что остается его понять и простить...😬
@@fish-outdoor35 понять простить(автор видео второй генадий горин)
второе пришествие Геннадия Горина
Класс
Впускные!!!!, ЁЁЁЁМАЁЁЁ писец, слов нет.... ложку и туалетную бумагу наверно тоже путает
Почему крутящий момент измеряется в об/мин ??? Это как?
Интересно, диктор вообще пытался вникнуть в тематику
Бред сивый кобылы если не понимаеш нахрена молоть чушь,такого кала я не где не слышал тебе надо в зомбоящик вещать а не здесь.
Рассказывать про погоду 😊😊😊
*Почти что всё понял, пасип!*
Велосипед не изобрёл
Mexanikacerei
ждём в комментарии диваных экспертов
Один уже видео снял
Видео все бомба смотрю с удовольствием...
Топливо воздушная смесь по выпускному коллектору идет, после таких слов закрыл этот бред.
Впускной коллектор на турбину. Все понятно, дальше можно не смотреть
Трубопроводов.... Фейспалм
Ничего не понятно. Но очень интересно. 😁
Непонятно, потому что автор херню в уши заливает.
Ну канал и называется интересные факты, причем много нового про автомобиль узнаешь прям секретная информация 😊😊😊
и кто ставит лайки за пустую балтавню! совсем не понимает о чем говорит.
выпускные.....
Что я только что посмотрел 😱
@@ericcartman1749 турбо в конце совсем не турбо оказались. кликбейт или алёша?
автор сам не понимает че гонит)) то у него выпуск это впуск, топливо лучше попадает в турбину по такому коллектору))) и показывает атмо хонду, которой турба нах не надо, при ее то втеке)))
Верни мне мои пять минут жизни, которые я потратил на твою, с позволения сказать "информацию".
3:52 чтооооооо?
Автор, это полный бред! Ты перепутал все, по этой теме.
Маразм крепчает и крепчает!!! Полная каша. Автор, ты морозишь так, что и фреон не нужен! Полный писец! Почитал комментарии и ужаснулся, всё сказано и добавить нечего...
Блин, набор слов без всякого смысла.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Это выхлопные коллекторы
вроде и по русски говорит но неуя не понятно
он сам нихуя не понимает
НИОЧЕМ! Набор "умных"слов и названий.
Пойду куплю себе дутку, пусть будет последняя стадия. 🤮
ну
Никто не делают впускные коллектора как написал и сказал автор закручеными! Чем короче впуск тем лучше мотору! Вот выпуск да, там равнодлинные ранеры положительно влияют на продувку
Блин, ну прежде чем что то рассказывать, не плохо бы самому понимать , что к чему
Одно и то же. Вокруг да около
Если хотят увеличить скорость турбины варят одни коллектора, если хотят увеличить мощность двителя то варят другие, чё за бредятина какая то...
А нахрена скорость турбины увеличивать ? По моему скорость турбины напрямую от оборотов зависит 😊😊😊
Автор не совсем понимает о чём говорит. Возможно он не плохой переводчик, не механик точно.
Во бред какой-то...
Когда услышал " впускные турбо-коллекторы " сразу выключил!
Я што незнаю что такое колектор
Автор далекий від теми
Нет впускного коллектора , автор ты в школе учился ?
А,как правильно надо, скажи?
@@user-tu3yq8iz1s всосной и высосной
Автор на отсоного коллектора учился.
2:47 вот ответ
)))
О выпускных КОЛЕКТОРАХ никто и ничего Неизвесно! вот ужо 150лет, -зато бред нести МОСТАКИ ВСЕ!
Вода одна вода. Пи... здец
Самоликведируйся !
Ха ха у ту формулу 1 gtr 35 nismo у делает как говно со своим весом)
Видео для детсада
ти сам понел что рассказал?
Вот же хрень...
Автор ты сам чтони будь понимаешь?
Что нибудь где нибудь как нибудь может быть и так далее 😊😊😊
У меня кровь из ушей чуть не пошла! Автор не хрена не разбирается, всё перепутал и людей в заблуждение вводит! Я как человек который строит турбо тачки уверяю вас, если вы сделаете так как он сказал вы и до сервиса не доедите🤣
Автор учите матчасть! Отписка!!!
Набор слов из авто генератора текста. Ааааа, невозможно слушать.
@История Вещей ДЕЛАТЬ!!!
Делать и ошибаться куда лучше и достойней чем не делать нихера!
Куда смотреть то?
Нашол.. так там нет видео, пока
Нормальная хрень!))