5 ПРИЧИН КУПИТЬ ГРАНТУ ,А НЕ LADA VESTA NG В 2023г. ( что лучше купить lada granta или веста)
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2023
- 5 ПРИЧИН КУПИТЬ ГРАНТУ ,А НЕ LADA VESTA NG В 2023г. ( что лучше купить lada granta или веста)
ТЫ КУПИШЬ LADA GRANTA ИЛИ GRANTA SPORT 2023г НО ЛУЧШЕ КУПИ LADA VESTA FL. ВЫБОР VESTA или GRANTA
ТЫ ОПЯТЬ КУПИШЬ ВЕСТУ В 2023г : РЕАЛЬНЫЕ ПРИЧИН КУПИТЬ НОВУЮ LADA VESTA , Гранта спорт2023
ПО ЧЕСНОКУ ЧТО КУПИТЬ ЛАДА ВЕСТА ИЛИ КИА РИО ВСЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.ВЛАДЕЛЕЦ Kia Rio и LADA VESTA 2023
СТОИЛО ЛИ МЕНЯТЬ LADA VESTA?
Самый подробный обзор
ПРИЧИН КУПИТЬ НОВУЮ ГРАНТУ ФЛ/ВЕСТУ (LADA GRANTA FL 2023)
Что купить в кризис если нет денег на авто, топ авто 2023 что выбрать?
Почему лада гранта ФЛ топ продаж 2020г. стоит ли брать lada granta fl все плюсы и минусы.
купил новую гранта ФЛ, как выбрать правильную ладу гранту
цены на лада гранта
#веста2023
#ladavesta2023
#ladavestaтюнинг2023
#vesta #lada #ladavesta #веста #лада #xray #ладавеста #vestasw #priora #granta #vestacross #ladaxray #ладаавтовек #vestaswcross #auto #car #kalina #largus #toyota #авто #cars #ladagranta #bmw #ladavestaswcross #cross #vaz #автокредит #ваз - Auta a dopravní prostředky
Причина одна для покупки гранты, а не пять. Бедность.
Нихера себе бедность, модернизированную девятку за лям брать в кузове калины.
Бедные люди батенька нынче на жигулях ездят да на четырках
@@NoName-vq7ol В кредит на 7 лет, брать девятку в другой фольге это успех. В России нет среднего класса, 75 % населения бедняки. Закредитованность 88%, люди выживают в кредит.
Не бедность , а возможность менять машину после наполнения пепельницы😂
Ты то можешь себе позволить такую бедность за миллион?
@@dfhngxfnm4577 Аргументировать можете своё несогласие?
Согласен со всем, кроме безопасности. Она не только наличием электронных систем безопасности и подушек определяется. Но и массой, конструкцией кузова. Это важно, на самом деле. Иной раз важнее подушек даже.
Безопасности нет ни в гранте, ни в весте
@@sam-tayvin и вы, и вы говорите!©
@@Po6om_Bepmep ?
@@sam-tayvin Возможно Вы правы, но первая безопасность в голове
Лично моё мнение, сейчас ничего не надо покупать. Не надо кормить этих жуликов которые цены подняли в три раза. Просто отказаться всем от покупок, вот тогда они цены снизят.
Тогда ещё жрать раз неделю , продукты подешевеют и говна будет меньше
Снизят цены, ага, жди
@@user-uq2cd7ki1r повторюсь, снизят если покупать машины не будут.
@@Maslodrocher ну уж сравнили опу с пальцем.
Однодневное мышление. Этой песенке уже много много лет, а ждуны все в трамвае ждут снижения цен на авто 😂
Вот побольше бы таких обзоров и с другими автомобилями👍
если проблема со стоп сигналами в весте то просто поменять кнопочку под педалью тормоза
Полностью согласен!...
Спасибо за видео. Полностью согласен. Кому-то это видео будет полезным.
Хороший разбор! Все объективно и без лишней воды! Гранта самый дешёвый авто (из новых) в России! Аналогов просто напросто нет!
Если денег мало Гранту, если денег много любую, был vw дизель 12 лет без проблем, а когда мои доходы упали, стал дорог в обслуживании насос форсунка стоит 40 000 деревянных как моя месячная зарплата, в трейд обменял на гранту и не жалею, иначе ходил бы пешком. Про ремонт дизелей вообще жесть, отдельная песня, так что на одном кузове то же не уедешь.
Да дизель нынче киданули(((, а бензин и проще и дешевле и на газ перевести можно. Я даже в бензин спирт лью за здравие=) двигло просто шелестит.
Так шо гранта седан норм тачка? Восьмиклоп или шеснарь что надежней?
@@user-yk5pt2dd6uчто проще, то и надёжнее. Плюс доступ в подкапотном пространстве лучше.
@@user-yk5pt2dd6u8 клоп понадежней, в динамике уступит чуть, но ремонтируется дешевле, обслужить проще
Нет проблем с пружинками на клапанах как на 16-ре
По городу самое то, с низов тянет получше
@@user-zt7tu1zg3v а что не так с пружинки на клапанах на шеснаре? Говорят регулировка клапанов на восьмиклопе стоит больше двадцати тысяч. Правда?
Веста хорошая машина. Гранта тоже. Веста по лучше конечно по комфорту, салон больше. Не гниёт. Но я купил гранту. С женой так решили. Живу в Москве. Работаю в Москва Сити. Спускаюсь на парковку где машины по 20 лямов,и похер. Сделал антикор у дилера,даст Бог не сгниет. Это правда,в Гранте есть цинк. Это дно,пороги, задание крылья, двери внутри. И в кузове лифтбек почему то крышка багажника цинк. За машиной нужно следить. По чаще на мойку ездить. Вот сегодня на мойке был,мою машину голуби так нормально обгадили. Машина у меня черная. На мойке мне сказали что этот голубиный помет остаить пятна может,помыли вроде нет. Но это потому что не так долго стояла грязной. Вывод - чаще мыть, хотябы каршер. Особенно осенне-зимний период. Тогда впитываться ничего не будет. И меньше вероятность того что кузов зацветёт. Всем добра. И ещё. Я мало ездил на иномарках (своими не владел) но понимаю что там комфорт лучше на много. Но по корману бьёт. Я лучше на семью деньги эти потрачу. И положу вялого на любого кто что думает,на чём я езжу.
Бедность ,этой страны ,политика государства,иначе взял бы иномарку под маленький кредит ,но это не в этой стране
По Москве Гранта до дыр сгнила за 5лет с антикором от диллера)))
@@user-iw1gp4gf4m возможно дружище,не спорю. Даст Бог пять лет на ней ездить не буду. На первое время пойдет. Новый автомобиль есть новый. И ещё,я мало езжу. На работу я езжу на метро. Только выходные по делам. Или за Москву,и то изредка. Поэтому многое зависит от стиля эксплуатации.
Там не только комфорт лучше. Там безопасность - не пустой звук.
@@DmitriyYugov относительно безопасности я упаваю на Господа. 1000000 случаев когда на супер пупер безопасных машинах люди в хлам разбивались. Чего и вам советую.
Новый-год скоро, забудьте про автомобили.
Хотите автомобиль, пишите деду морозу, хочу цены на автомобили 2007 года😅, сожгли бумагу, пепель в стакан 200 гр и наполняет водкой, тяпнули без закуски.
Совет так себе, но веселее будет жить.
часов на 5 веселее до прихода похмеля, а вместе с ним осознание новых цен... и жизнь станет еще хуже)
и зарплаты 2007?
Я в гранту поставил подрамник с треугольными рычагами и рулится не хуже Весты и глотает неровности.. И обошлось мне это не 600 тысяч а 16
Дружище а скажи ещё как ведут себя от рулевая рулевая вот как управление автомобиля granta vesta есть ли разница или нет
Какой мотор взять? 8 или 16?
Полностью согласен!.... Какой мотор взять? 8 или 16?.
Согласен, нынешняя ветка хуже старой
по вместительности, гранта лифтбек, багажник длиннее, чем у универсала, но у универсала он выше. У меня лифтбэк, мне с головой хватает. На рыбалку 2-3 человека+ куча шмотья, всё помещается.
Почему никто не говорит о ключевой ставке ЦБ РФ!! Эльвира сказала, что ставку будут поднимать до тех пор, пока люди не будут тратить меньше!!
Спасибо за обзор , у меня Гранта восмиклоп с АБС , шустрая , практичная , недорогая в обслуживании машина , за два года менял только моторное масло , кстати , на зиму залил Татнефть Люкс Пао 5w40 , русский аналог Мобил 1 , только лучше и дешевле !
@@Adi_Dlios, если средняя скорость городской цикл 20 км. То расход около 13-14литров со всеми прогревами
@@qwawiksaw5451 при 20кмч 13л?на весте?
@@Adi_Dlios6 литров трасса , 9 или 10 город
@@Adi_Dliosкак не крути веста по городу рассходует в пробках где - то на 20-25%больше чем гранта, на трассе на 10%
@@user-tz3hs7wm5yвсё верно , потому что тяжелее !
Люди покупают не то что они хотят купить .А то на что у них есть деньги !
Гранта крос еще проходимей и динамичней😊
Гранта Лифтбек, топчик! 👍
У меня средняя скорость 20 км , мне подрамник и есп нафиг не упали 😅
Пешеход что-ли? 🙄
Ездил и на весте и на гранте , гранта конечно такое себе , но хотя бы в отличии от весты разгоняется
Абсолютно согласен на все 100, с тем, что говорит.
Безопасность у Весты выше. Если вылетает на встречку тебе машина то esp до жопы. ты не успеешь руль крутануть. Смотрите краштесты. Если новичке то есть правило тише едешь дальше будешь.
Так на грантах она была с 13 года, курсовая устойчивость
А где звук в видео?
Хорошая машина !!! Недель назад купил себе гранту кросс за 1150000 рублей за наличку и не жалею .
За 45 тыс пробега вой коробки утечка антифриза сверчки в салоне тормоза говно жопа перегорает ползали уже в подвеску замена шруса расширительного бачка вибрация на 3 передачу да много еще
@@user-md4zs7eu1i с этим согласен
Ну нравится людям говно покупать, сколько оно бы не стоило. Как в той песне любит наш народ всякое говно...
@@user-ur4vd5mw6f а чё посоветуешь за миллион купить м?
@@user-md4zs7eu1i это про весту или про гранту?
Не жалею что взял весту
в нормальной стране, нивы и гранты-это второй или третий автомобиль в семье, для рыбалки или поездки в деревню, ну или просто рабочий для разъездов,например. А не купленный в кредит на 5 лет, плюс задаток, на который семья копила 2 года, мля. Гранты вообще надо выдавать бесплатно, только за то, что ты ещё живёшь в РФ.
В свое время я брал на тест обе этих машины и мне Гранта больше понравилась. Мягче и удобнее. Ее и взял ещё на автомате и с климатом.
Я так понимаю кто пишет что гранта и веста хлам. И лучше купить 10 летнюю японку или немца, прости господи) У этих людей нет машины))
Понимаешь правильно ! А машина есть...
@@user-gb1ow7fd3y конечно)
А что тут думать. Понятно что веста лучше. Но я лучше взял бы мотор от гранты как видишь в реальности. И поставил бы в весту. Минимум ремонта. И по цене тоже.
Это не автоваз и дилеры жадные, хотя отчасти тоже правда, это мы нищие. Во все времена, во всем мире, стоимость НОВОГО
автомобиля стартовала примерно от 10000$. Когда доллар стоил 30, калина, гранта стоили около 300к. Соответственно и сегодня гранта стоит примерно 10к баксов, только рубль совершил рывок вниз😬.
Если есть деньги можете вместо Весты взять Джетту VA3.Но их ждать приходится.И запчасти все от Поло.
Зп.от пола это сейчас конечно большой плюс😂
Главное преимущество внсты это ширина салона
Лучше Весту взять , так как она не сгниет Раньше гранты
Хотел купить пару недель назад это ведро с болтами(гранту) дак их ещё и нет в наличии у офицалов по той цене которая меня интересует, а за лям + пусть сам автоваз на них и ездит! Печально.
А если в Тольятти съездить самому ?
Что посоветуешь гранту спорт с 118 силами или гранту комфорт с 106 силами? Бюджет 1,5 ляма, обе машины 2024 года
Что в итоге взяли?
Калина2 2016 года с есп и она нужна и важна это безопасно и жизнь но наш автоТАЗ решил купить иди на буй и не чего не требуй РАБбожий......
Ослов за х...й скоро водить будем а не машины..
Да уж, тяжело вам в Окраине
Чушь по поводу гниения гранты
Если не битая и заантикорить с новая и сколы подкрашивать спокойно 7-10 лет проездит
Ну и мыть соль после езды по городу
Первая Гранта 2012гспокрйно 10 лет проходила. Заводской антикор! Потом уже рыжики пошли.
За 5 лет до дыр сгнила, с новья брал....
@@user-iw1gp4gf4m может не обработана была?
После каждой поездки мыть что-ли? А с мойки до дома на эвакуаторе, чтобы снова соль не попала?😂
@@user-iw1gp4gf4mты уникален.
Гранту Кросс надо брать, самый лучший вариант
Взял себе именно такую, только не понял почему вы считаете этот лучшим вариантом
@@user-hr8ii1um3g вы получаете максимум автомобиля за минимум цены. Все остальные машины будут гораздо дороже, а универсал наиболее практичный.
@@user-hr8ii1um3gЕзжу на гранте кросс с 20 года и очень доволен.16 клапанная.Экономичная, быстрая, удобная и практичная форма кузова.
А я считаю лучшим вариантом гранта в кузове ливбэк!.
@@razvitie4485 Лифтбек хорошая форма кузова, но кроссов их нету((
Гранта хорошая машина только цена кусает
Звонил в Тольятти, 1040 комф 23, с кондёром и сигой, без допов 🤦♂️. Точно правда не уверен, попал ли на завод, но факт есть факт, в городе же допов накидывают до 160тр.
Я владею вестой ng 2023, август. Если бы моя тачка сейчас сломалась - я бы купил снова весту ng! Гранту я купил бы только в случае, если не хватило бы денег на весту. Когда то, в 2006 году владел ладой калиной и очень жестоко с ней обращался при эксплуатации. К примеру литые диски превращались в квадрат за 3 месяца, а резина покрывалась грыжами и так пока не усиановил диски ВСПМО. и я Вам скажу - ни одна иномарка не выдержит такой эксплуатации. Собственно благодаря позитивному опыту с калиной - я взял весту. И первые впечатления, когда я поехал на весте, что это современная и подросшая калина - и мне было приятно так как я любил калину. В весту я пересел из шкоды кодиак и я был удивлен, что веста по ощущениям не была заметно хуже, она воспринялась мной очень легко и очень понравилась мне. Сейчас я накатал в весте уже около 300 моточасов и никаких проблем она мне не доставляет. Был прикол с ключом - но исправили за 1.5 часа. Кстати про шкоду: у моей шкоды тоде были проблемы с коючом т.к. моя шкода была оборудоаана кнопкой старт/стоп, а для шкоды это было новшество в 2019 году. Так же, если сравнить интерьер весты ng и интерьеры шкоды А8 и нового кодиака - Вы найдете много схожего! А в моем гкоде кодиак были схожие элементы с калиной: крепление для огнетушителя под сиденьем, блок управления светом и ручка регулировки переднего сидения по вылету (я оакие ручки только в калине и кодиаке встречал)😊
Лучше взять б\у 19-21 годов гранту в полном фарше(люкс престиж), чем 23-го, а тем более веста 23-го (
Это не цены на автомобиль большие это рубль дешевеет постоянно.
Вы купите Гранту, она лет через 5,6 зацветёт. Веста будет без ржавчины и через 10 лет.В машине главное это кузов. У Весты он хороший, как, например, у ФВ поло.
У наездников цветет и гниёт на сквозь за считанные годы. Но я таких лично не видел - только в инете ноют.
У моего знакомого Веста три года с салона двери с внутренней стороны под картами все в цветочек 😂это русский автопром ,тут качество плавает как у китайцев иногда ))
Надо брать гранту спорт на 118 сил☝ и наваливать, чинить и снова наваливать- это просто, доступно, всегда в наличии, это бомбовый поджопник, уже не нужны никакие бмв, мерсы, хонды.
Просветите.Тут смотрел чел на гранте после каждых 10 тыс клапана регулирует на ТО(вроде по регламенту) .Чего правда надо регулировать?
нет, только на первых проверить
Х. З. Через 250 000 проверил, а размеры в допуске
2 года, 57 т проехал 8клоп. Проблем нет. Не регулировал.
Только если это 8 клоп. У него установлено ГБО
Не правда ! Регулировка после 90 000км !
Да только Веста цинкованная а граната нет, только в Весте салон пизже раз так в 20 это факт, то что у Весты запчасти надёжнее это тоже факт, то что в веста надёжнее тоже факт, и самое главное обе эти шкарбонки шлак и я как автомеханик который их делает каждый день и врагу их не пожелаю, нас просто заставили на них ездить из за нищеты, и да я готов к хейту но это тяжело назвать машиной)
Лопающаяся пружинка под клапаном это та самая хваленая надежность?
Или электрика которая в любой момент подкинет прикола, кнопка стар стоп заводящая машину с 7-10 нажатия тоже крайне надежно
Весты до NG, да, надежней, но явно не те весты которые сейчас
Веста комфортней, серьезней машина
У самого сандеро степвей 2 от 2018г. Никакой курсовой устойчивости нет. И да лучше уж гранту брать и ниву, не будете париться с содержанием. Жаль что на Оку забили(
А она там будет только в люксе или как доп оборудование, у меня Веста 16 года и там эта опция в базе
Очень большая ошибка этого видео, это безопасность...в самой дешёвой гранте, ОДНА подушка безопасности! Подушка безопасности только у водителя! и совсем не нужно было говорить фразу "курсовая устойчивость" 856 раз.....мы поняли, что у автора данного этого видео есть данная функция и он очень счастлив....
Супер Стар!
Купил гранту в феврале 2023 года. 752000 р. - 20% субсидия. Условия кредит + карта 60000 р.с 4-5 года расширенная гаратия. За год проехал 24000 вышел из строя наконечник на свечу высоковольтного провода. Не гарантийный случай. Захрустел левый шрус признали гарантийным. В салоне прождал 2. 5 часа. Сказали ждите запчасть 14 дней. Нет запчасти. Поменял сам. Из пыльника вылилась вода. Лкп слабое. Автоваз при написании им письма отвечает единообразно посредством робота.
Лучше Порше купить . 😮
Когда она от 300т была ее за машину насчитали, все ровно что гужевая повозка. А щас санкции открыли глаза , и все думают хорошая машна
Я купил новую Ниву Легенд.
А эти пузотёрки мне не нужны.
А у меня для природы Нива , а для дороги Гранта , пузотёрка и вездеход 😂 !
@@Maslodrocherда ты зажиточный
Не стоит она этого , ей цена 450тр не боле
Хочу АКПП
Может быть только одна здравая причина покупки гранты по такой цене, и эта причина шизафриния.
Другие авто в цене не прибавили же да?
В отличии от гранты и в качестве тоже
А если рост 188 вес 95 на чем ездить?
Тогда только весту! С вашими пораметрами в ней будет комфортней и вам и пассажирам. У меня 180 лично для меня гранта комфортна, сажусь сам за сабой и ещё пару сантиметров остаётся между коленями. Добра.
На буханке
Рост 188, вес 130. И в гранте и в Весте одинаково комфортно за рулём. Но в Весте конечно удобней то что настроек положения за рулём побольше, в том числе регулировка сидения по высоте. Но и в гранте места для водителя полно, пузо об руль не трётся, не волнуйся
190 см,90 кг.по ногам почти норм если до упора отодвинуть по рукам приходится тянутся,хочу кардан от приоры поставить и сделать пластину переходную,что бы руль к себе подвинуть
Я сам 110кг и рост 188, езжу уже 7 лет на форд фьюжн. Привык уже, но на дальняк максимум 4 часа за рулём, а дальше только остановка и зарядка😂
Гранта напрягает маленьким салоном... Сидел как то за рулём за грантой, та же 2109, на 9ке 6 лет проездил
Пять лет назад, был у меня киа сид 2013 года, потом рио. Теперь думаю, нужно автомобиль менять, вопрос на что?!!
Если гранту, то как на ней ездить, наверняка тошнить будет..
Тошнить после рио не будет, ибо это ведро не лучше гранты по комфорту, ездовым характеристикам. У гранты даже по лучше подвеска для наших дорог! Да и по надежнее, мотор не задирает!
@@Garik169 ну как сказать, в рио абс, курсовая, климат, подушки, да в конце концов подлокотник. Я сейчас иногда сид вспоминаю, думаю эхх были времена.
@@AntonAnton-xf9sc в приоре тоже это все, кроме стабилизации. Другое дело, когда он 500 даже не стоил в свое время, а щас б/у Рио 14 года за 800-900 ну бред полнейший😅 чистое ведро за такие деньги
@@AntonAnton-xf9scДык ты гранту возьми люкс и будет тебе тоже самое😂
Меня от гранты не тошнит после БМВ и тайоты камри а вас затошнит после ведерка Рио???Вы переоцениваете солярисы и Рио с Поло седанами
С КАКИМ МОТОРОМ ЛУЧШЕ КУПИТЬ ГРАНТУ
8 кл , кондер работает стабильнее даже , чем на 16 кл , обслуживать дешевле и по городу самое то
Была гранта 8кл 87л.с.норма+, сейчас веста вариатор. Назад на гранту пересаживаться ни при каких обстоятельствах не хочется. В Весте ещё ниразу не было, чтобы не запустился мотор с первой попытки. В гранте же это часто случалось. Бывало глохла на светофоре, когда включен кондей.
Сравнение весты и гранты это как: кто поездил на иномарке, назад на русскую не сядет.
сколько жрала гранта в городе?только честно,а веста сколько?
@@Adi_Dlios при средней скорости 22 расход 9.7. Гранта в городе вроде тоже показывала около 9-10 ( точно не помню, уже как 3 года на Весте). По трассе на море при общем пробеге Гранта показывала 5.9-6.0, Веста 6.1-6.4, но в Весты загруженность и скорости больше были. Гранта 8кл. слабовата на трассе, обгоны фур это проблема, надо передачу ниже скидывать. На Весте же кикдаун жиманул и она ускорилась.
У ВАРИАТОРНОЙ Весты экономичный движок. При скорости 100км/ч на Весте 1500 об, на Гранте было больше 2000.
@@Alstar74 полностью согласен,и в данные верю,примерно также у меня.при 22кмч и будет 10л,но многие пишут про магические 7_8л в городе,забывая добавить если это при 30кмч,это не городская скорость уже☝,на дальняк общий с остановками также 5.9 выходило при езде до 130кмч обгоны,а так держал до 110.8кл да на трассе тяжко,но учитывая сколько камер и их все больше,толк от 16кл по чуть пропадает,его тупо негде кочегарить,кроме платки и то она сильно подорожала и продолжает
@@Adi_Dlios кочегарить особо не где, согласен. На Гранте за 4 поездки на море привёз только один штраф. На Весте же в первую поездку два штрафа.
А вообще мне мощность больше нужна не для скорости и старта со светофора а для быстрого и безопасного обгона.
@@Alstar74 вот тут жму руку,именно это главное
В данный момент времени, этот хлам по цене самолета, вообще покупать не стоит. Все имеет свою цену которую диктует потребительский спрос и доходы граждан. Эти автомобилестроители, просто ОХУ.. И.
Акуели дилеры)))
Чем гранта на 16 кл лучше ??
Ничем особо , жрет больше , едет почти также , и обслуживать дороже
@@user-rt3rw2xl1xв том то хер ..по городу едит хуже ..катушки задолбали .в колодцах масло по жизне ..чтоб залесть в моторный отсек руки в семи местах надо сломать 😅
поч у вас только такой вариант,если добавить туда еще два!рио или соляру 2-3 летние или старую ино типа фокус2 или что то такое,думаю не хуже новой гранты оно все будет!И сравнить затраты на ТО,ремонт и обслуживание и расход машин!
Ещё фокус нехватало купить в наших реалиях)) ведро ведром ) лучше на новой ездить
@@crimeshark2897 ага ведро,гранта лучше )вы можете мне это сказать,но друг автомаляр сменивший 30машин уже,поступивший на чермете от москвичей ,2110 и грантах и до 250лс японцах себе бы говно не взял☝.да это не космолет,но точно лучше весты и гранты,3 знакомых ими владели,всё довольно были.
@@crimeshark2897 гранта с завода убогая,даже 2110 была лучше,по аэродинамике,по мягкости торпеды,по размеру даже сиденья блин и возможность сложить передние,вот что значит,когда помогал запад проектировать и полет мысли был свободный ☝
@@Adi_Dlios и что с этого?) Сейчас что предложишь брать?) Б/у ведро после полупокеров гонщика?
@@Adi_Dliosно вот у друга, а вот у знакомых. Ты говори за себя. А если не владел ни тем ни другим, то не надо воздух тут гонять 😉
Автор ролика, если ты ничего не понимаешь в ценах на автомобили, то прекрати выдавать свои предположения за конечную, единственную и безоговорочную истину.
Нормальные люди покупают новые Лады в Тольятти.
Вот народ ноет про цены, но цены на машины по сути уже много лет соответствуют зарплатам и растут соизмеримо. Это как раз потребитель жадный и хочет старые цены к своей новой зарплате и своим новым потребностям. В 2007-м купил свой первый авто 2114 за 250 т.р, работал на вазе фрезеровщиков 4-го разряда с ЗП 18-20 тысяч, а это грубо 14 зарплат. Сейчас на вазе ЗП 60-70 т.р., цена гранты - это теже 14 зарплат. Плюс гранта комплектации комфорт - это сильно лучше чем 14-ка комплектации люкс в 2007-м.
бред никому за 5лет на 100% зп не поднимали
@@mars4964 По себе не судите, если вы уже много лет сидите на одной ЗП и не знаете что в стране творится с зарплатами, а ваш начальник не индексирует вам ЗП, потому что вы молчите. Ну и да некоторые профессии стали не актуальными там роста ЗП не будет. Если так то меняйте профессию.
@@mars4964с чего вдруг бред то, все уже начали забывать какие зп были в 2007
Сейчас уже каждый человек имеющий среднее образование и работающий на заводе/гос структуре/образовании/ здравоохранении получают 50+
Работал водителем на дядю, зп была 70+
Есть работы где зп не сильно далеко ушла, но и не стоит забывать, что это как правило низкие должности, на которые берут и с 9 классами
Лучше Приоры нет , моя приора конец 16 года 127ой двигателем, не вижу в гранте даже малейшего плюса , а веста мне никогда не нравился , а про 8 клопа на весте это нууу промолчу . А насчёт красаты ну самая красивая стильная с АЭРОДИНАМИКОЙ это ПрИоРа
Явный плюс гранты это то,что водителю не надо быть карликом,что бы удобно сесть за рулем😂
Пену у рта вытри😅😅😅
Приора да, вещь стоящая, жаль не выпускают сейчас. Веста - путевая тачка, появятся датчики и есп поставят снова, панель передняя обновилась, дверные боковые тоже, приборка улёт. Наладят Весту. А эти гранты и калины фуфло голимое!
Говёшкой хвастаешся,прикольно
Вот и пойми недалёкого человека, что он хочет сказать? Да похх.., неинтересен.
И одна причина которая опровергает все 5 - это банально опасное для жизни ведро, которое не стоит этих денег.
Лучше взять Джолион. Разница в цене с Вестой копеечная.
Джолион взять конечно лучше, с этим не поспоришь, но разница в цене 600 тыс. - 1млн. это уже не копеечная и надо учитывать то, что Гранты и Весты люди берут в большинстве случаев уже с кредитом.
Сколько есть денег на столько и покупай ,ну край маленький кредит,есле без проблем потянешь вот и весь ОТВЕТ ВСЕМ!!!
Китай сломается и ты его не починишь
Эти гранты и весты после 2022 года собираются из китайских ноунейм комплектующих низкого качества, тут явный регресс и вместо того чтобы уменьшать стоимость, автоваз наоборот продает эти кастрюли по завышенной цене. Даже качество сборки, сварных швов, лкп стало намного хуже, по окончанию гарантийного срока они начнут сыпаться
Гранта лучше потому что дешевле😅
1 лимон за это ведро???
НЕ БЕРИТЕ ЭТИ МАШИНЫ ВООБЩЩЕ
Это разные машины зачем вводите людей в заблуждение?
Между грантой и вестой, пробегаешь без оглядки мимо и покупаешь прульку японку с коробля..
Привык к бу? После кого то донашивать
а потом ждёшь запчасти по месяцу, два на неё и отдаёшь за них бешеные деньги. хорошее удовольствие
@@user-tl7zy1rk4n 😂 Дайхатсу шарада 94 год 400 тысяч пробег не делалось ничего 😉
@@user-uz1ig6he8r , да понятное дело. это же японцы. там и заправлять бинзином не надо. ей кричишь, ану поехала. и она слушает своего хозяина и выполняет
@@user-uz1ig6he8r , наши машины , для наших дорог. а японские, пусть по японии катаются, вместе со своим правым рулём
5 причин не купить не то ,не то Г.....
Как ни крути granta во всём уступает весте
АВТОВАЗ ЭТО ДНО ПРОШЛОГО ВЕКА С ПЛОХИМ КАЧЕСТВОМ МАТЕРИАЛОВ ОНА АКТУАЛЬНА БЫЛА КОГДА СТОИЛА КОПЕЙКИ А СЕЙЧАС ЭТОТ КАЛЛ СТОИТ СУМАШЕДШИЕ ДЕНЬГИ .
Пока живут на свете дураки, жить - АвтоВАЗу, стало быть - с руки😂😂😂
Не серьёзные доводы.
Телевизор, пытается вкрутить нам суслика в мозг. 😏
А еще лучше вообще не брать Ладу
Нефиг вообще покупать автоваз лучше работать и купить нормальный автомобиль)
Какой?) Работать запаришься😂
Ты просто успевать не будешь копить цены быстрее растут
Эти автомобили не гранта не веста таких денег не стоят.
Правильно, должны ещё и доплачивать за то, чтобы хоть кто-то их брал, а ещё бензин должен быть БЕСПЛАТНЫЙ. Каждому рожденному должны давать квартиру, а тем кто не хочет брать давать сразу две.........
@@user-gw3xz7hp4lА можно частный дом , желательно на море , с гаражом и Грантой внутри
Сейчас ни одна машина своих денег не стоит, тем более в РФ.
И что дальше ?
5 причин не покупать в тридорога ничего из этого хлама
😂😂
КПП😂 синхроны китайский🇨🇳👲😮
Одна "пена"!
Ты лучше сними видос о 100 причинах, не покупать эти изделия
Какой же ты нудный! Зачем 15 раз повторить: курсовая устойчивость
😂 Не, нах...
Упаси боже!
Если только за 235к гранту.
Больше, это ведро не стоит !
Оно столько и стоит, остальное забирает государство
Вы хотели сказать за один милион-235 тысяч рублей сейчас за 235 только вазовский двигатель стоит а ещё есть кузов коробка электроника и так далее, а если смотреть цены на китайцев на корейцев я уже молчу про японцев то по вашей логике они тогда должны вообще стоять до миллиона рублей. А вы можете вернуться в наши реали из параллейной вселенной. Добра.
@@razvitie4485 реалии таковы , что вся экономика загнулась и больше не разогнется
Веста хорошая машина за 1 лям,но за 2 ляма это мусор
Тогда по твоей логике Мерин за 20 лямов это вообще металлолом , говно и палки
@@Maslodrocher Веста и гранта это изначально народный автомобиль он должен быть доступным народу.Причем сдессь Мерседес мы не в Германии живем
@@mvanya7621я не знаю , даже у нас во Владимире простой народ хватает Гранты за лям , ругается и хватает , просто миллион обесценился и труд соответственно
По мне Гранта это подобие автомобиля.Самый паршивый металл ничем не обработан.Да и вид у неё тоже ..бищный
У тебя ник Патриот , наверное Америки , или ты ..бищный патриот😂
@@Maslodrocher причём тут Ник.За державу обидно.В космос летаем,лучшее оружие в мире,самая богатая страна с нищим населением,а автомобиль качественный за приемлемые деньги создать не можем