Я в свои первые поездки, проехала на ручнике 30 км. И только вьезжая в город, перед светофором, поняла что что-то не то с тормозами. Тормоз практически не слушался, а педаль стала очень жёсткой. Беглый взгляд вокруг всё прояснил🤦♀️Хорошо что колодки не спалились. Зато теперь всегда помню о ручнике.
Как это "тормоз не слушался"? Когда ручник задействован,при нажатии на тормоз машина очень резко тормозит. "Беглый взгляд все прояснил"- что прояснил то? Что ручник поднят или что? По колесам бегло не понять. Лучше бы ты конечно молчал.
Чему учите? При перегреве ни в коем случае нельзя глушить мотор, в таком случае, тепловой клин обеспечен. Необходимо включить печку на максимальные обороты, открыть окна и продувать несколько минут, в идеале, чтобы лампочка опасной температуры погасла
«Тепловой клин обеспечен» почему вы так уверенно об этом говорите, вы проходили это на своём опыте? Я глушил двигатель с перегревом и на нашем ведре 21099 и на Ниссане ни каких Клинов не было. Я не говорю, что этого не может быть, просто ситуации бывают разные. Комментарий выше 👆
Масло горит когда уже ну прям опа.. Проверяйте жидкости. А индикатор антифриза? Где он у меня на 12-ке? Нет его) проверяю постоянно жидкости... Лучше перебдеть чем недобдеть)
Сам так езди. Если загорелась лампа низкого уровня тормозной жидкости, можно ехать дальше,но очень медленно и тормозить очень плавно. Сразу вся жидкость не выйдет. Если загорелась лампа перегрева и ты заглушил сразу двигатель, то 70% что можешь попрощаться с движком. (дизель). Ты говоришь что хреново если загорелась индикация отсутствие заряда АКБ, ещё хуже если она не загорелась при включении зажигания.
А синяя лампа температуры чем вредна, что прямо ехать нельзя? Да и на ходу обратно она вряд ли загорится, даже если термостат в процессе движения заклинит
@@farizveliyev4077 это нормально. Раньше в ходу были указатели температуры, потом их заменили синяя (холодный) и красная (слишком горячий) двигатель. Потом начали и синюю оптимизировать. Но, с появлением планшетов вместо приборок возвращаются обычные указатели температуры
нарисованный чайник напоминает нам что пора пить чай!
Чему он учит🤦🏼♂️ при перегреве категорически нельзя сразу двигатель глушить, открываем окна и печку на всю и так пару минут стоим
@@user-ur6rc4gr9n Причем тут вообще кондей🤦
Да да, всем же известно, что когда стоишь не двигаясь, двигатель охлаждается😂
Капот открыть не забудь для лучшего охлаждения
Он дурачок, никогда не свапал двигатель после перегрева
А если патрубок порвался и антифриз из системы ушел?
Я в свои первые поездки, проехала на ручнике 30 км. И только вьезжая в город, перед светофором, поняла что что-то не то с тормозами. Тормоз практически не слушался, а педаль стала очень жёсткой. Беглый взгляд вокруг всё прояснил🤦♀️Хорошо что колодки не спалились. Зато теперь всегда помню о ручнике.
Даа я 100 метров проезжала на ручник первые дни вождения. Сейчас все чётко.😊
Как это "тормоз не слушался"? Когда ручник задействован,при нажатии на тормоз машина очень резко тормозит. "Беглый взгляд все прояснил"- что прояснил то? Что ручник поднят или что? По колесам бегло не понять.
Лучше бы ты конечно молчал.
Жёсткая педаль это тормозная жидкость закипела. Поэтому и тормозить перестала, Из-за паровой пробки
Если горит чайничек , то нужно добавить газку и потереть его и у вас появиться джин и скажет вам загадывай желания 😂
😅сперва не поняла . Потом поняла
любой символ красного цвета загаревшийся на панели приборов это аварийная ситуация эксплуатация авто запрещена
Наконец то, адекватный комментарий 👍👍👍
А если значок ⛽️ бензин загорелся. Сколько можно проехать километров???
@@user-qk8hm8lp5p сорок километров смело
@user-qk8hm8lp5p до ближайшей заправки
Так же горящий символ ручника: я аварийная ситуация, я и есть авария
Подскажите Как определять эти значки
Когда машина заведена или нет?
Спасибо)
Чему учите? При перегреве ни в коем случае нельзя глушить мотор, в таком случае, тепловой клин обеспечен. Необходимо включить печку на максимальные обороты, открыть окна и продувать несколько минут, в идеале, чтобы лампочка опасной температуры погасла
А если патрубок порвался и антифриз ушёл или помпа заклинила, сколько минут тогда стоять и не глушить?
«Тепловой клин обеспечен» почему вы так уверенно об этом говорите, вы проходили это на своём опыте? Я глушил двигатель с перегревом и на нашем ведре 21099 и на Ниссане ни каких Клинов не было. Я не говорю, что этого не может быть, просто ситуации бывают разные. Комментарий выше 👆
В первом случае это может быть провод который идёт прям в бачок жидкости. У меня такое было
Остановите уже его, откуда это чудо.
Суперпав, зачем ты это снимаешь 😂😂
Один раз проехал 200 км с не работающим генератором, только на АКБ Последние метры пришлось толкать. 😂
Ликбез длЯ девочек.
Масло горит когда уже ну прям опа.. Проверяйте жидкости. А индикатор антифриза? Где он у меня на 12-ке? Нет его) проверяю постоянно жидкости... Лучше перебдеть чем недобдеть)
Если владеть долго, то можно отдельно вывести.
Ляя а я с ними езжу, думал такая фишка прикольная, разноцветная😂
Сам так езди. Если загорелась лампа низкого уровня тормозной жидкости, можно ехать дальше,но очень медленно и тормозить очень плавно. Сразу вся жидкость не выйдет. Если загорелась лампа перегрева и ты заглушил сразу двигатель, то 70% что можешь попрощаться с движком. (дизель). Ты говоришь что хреново если загорелась индикация отсутствие заряда АКБ, ещё хуже если она не загорелась при включении зажигания.
А синяя лампа температуры чем вредна, что прямо ехать нельзя?
Да и на ходу обратно она вряд ли загорится, даже если термостат в процессе движения заклинит
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Рио 3 синяя лампа горит когда запускаю движок это опасно?
@@farizveliyev4077 это нормально.
Раньше в ходу были указатели температуры, потом их заменили синяя (холодный) и красная (слишком горячий) двигатель.
Потом начали и синюю оптимизировать.
Но, с появлением планшетов вместо приборок возвращаются обычные указатели температуры
и тут я аУэл.
Благодаря тебе я постиг тайны вселенной