Mercedes C-Klasse vs. BMW 3er (2021) | Das Duell der Limousinen mit Dennis Petermann
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Das Duell zwischen Mercedes und BMW ist ein Klassiker. In diesem Zweikampf treten die brandneue C-Klasse und der BMW 3er (seit 2019) gegeneinander an. AUTO BILD macht den Vergleich, welche Mittelklasse-Limousine die bessere Wahl ist!
#BMW3er #MercedesCKlasse
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00:00 Intro
01:00 Vorstellung des BMW 3er
02:41 Technische Daten des BMW 3er
03:23 Fahrt im BMW 3er
05:02 Vorstellung der C-Klasse
07:03 Technische Daten der C-Klasse
08:09 Fahrt in der C-Klasse
11:28 Fazit
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Hoch lebe BMW, sie haben noch ein paar Knöpfchen und den guten alten Dreh-Drück-Steller behalten.
Auch wenn sie bei manchem Modell beim Design ins Klo gegriffen haben, der 3er gefällt!
true
Also alles im Test hört sich so an, dass der Mercedes gewinnen muss. Gerade die Knöpfe und das i Drive zeigen einfach die einfachste und sinnvollste Bedienung in einem Auto. Und es ist in der Herstellung auch teurer. Daher verzichten ja alle auf Knöpfe und es soll uns eingeredet werden, dass es moderner und besser ist.
Auch das tolle Display im Mercedes. 1/3 davon belegt ja schon die Klimaanlage. Die hat BMW blind zu bedienen unten darunter. Deutlich besser.
Außerdem im Kapitel Fahrdynamik den Mercedes wegen eines geringeren Wendekreises gewinnen zu lassen … also bitte.
Naja. Mercedes macht gerade viel Werbung, dann muss man sie den Test gewinnen lassen. Also mir als 36j gefällt das Interieur vom BMW deutlich besser.
Selbst Audi, die mit dem Bildschirm Gehype angefangen haben, sind in den aktuellen Modellen wieder auf eine normale Klimaanlage zurückgekehrt. Es ist in der Bedienung einfach deutlich besser, teurer in der Herstellung, aber für den Kunden besser.
Auch die ganzen Touchflächen auf dem Lenkrad sind so schlimm zu bedienen. Aber klar, sind günstiger. Also sollen sie ja nur nicht zu kritisch gesehen werden.
Wenn es dann bald hoffentlich richtig autonome Autos gibt, dann können sie für die Fahrgäste gerne alles mit Touch zu kleistern. Bis dahin bitte. Echte Knöpfe. Echte Haptik.
Weinst du jetzt?
Der BMW von gestern, weil er Knöpfe hat??? Habt ihr Lack gesoffen? Jeder kritisiert zurzeit die Autohersteller, weil sie immer weniger Schalter verwenden. Und ihr seid wirklich der Meinung, dass Autos ohne Schalter die Zukunft sind? Also mal ehrlich: Nur weil etwas angeblich billiger ist, muss es nicht automatisch besser sein. Also mal ein Kompliment an die BMW Ingenieure. Und ein Rat an Mercedes: Nicht jeder Scheiß muss im Touchscreen anwählbar sein. Ihr habt so eine tolle und lange Geschichte als Autohersteller. Nicht alles war früher schlecht.
Daumen hoch!
Mercedes steht halt immer unter dem Druck sein Produkt immer besser zu machen. Dieses Mal haben sie es halt verkackt.
@@saghdams_9311 Nein. Das ist nicht der Grund. Seit Jahren gibt es die Kritik an der Ergonomie. Aber bei Benz interessiert das wohl niemanden. BMW hat es endlich begriffen. Es wird auch gerne mal das Kostenargument angeführt. Aber mal ehrlich: Bei einem Fahrzeugpreis jenseits der 35000€ zahle ich gerne 37,50€ mehr für ein paar vernünftige Knöppe und Schalter. Zumal man hier nichts neu erfinden muss.
Ich mag Knöpfe/Drehregler/Schalter viel mehr, man kann ohne den Blick von der Straße zu nehmen Radio leiser, Sitzheizung an oder Lüftung mehr machen. Bei Touchscreens muss man immer gucken.
Also alles im Test hört sich so an, dass der Mercedes gewinnen muss. Gerade die Knöpfe und das i Drive zeigen einfach die einfachste und sinnvollste Bedienung in einem Auto. Und es ist in der Herstellung auch teurer. Daher verzichten ja alle auf Knöpfe und es soll uns eingeredet werden, dass es moderner und besser ist.
Auch das tolle Display im Mercedes. 1/3 davon belegt ja schon die Klimaanlage. Die hat BMW blind zu bedienen unten darunter. Deutlich besser.
Außerdem im Kapitel Fahrdynamik den Mercedes wegen eines geringeren Wendekreises gewinnen zu lassen … also bitte.
Naja. Mercedes macht gerade viel Werbung, dann muss man sie den Test gewinnen lassen. Also mir als 36j gefällt das Interieur vom BMW deutlich besser.
Selbst Audi, die mit dem Bildschirm Gehype angefangen haben, sind in den aktuellen Modellen wieder auf eine normale Klimaanlage zurückgekehrt. Es ist in der Bedienung einfach deutlich besser, teurer in der Herstellung, aber für den Kunden besser.
Auch die ganzen Touchflächen auf dem Lenkrad sind so schlimm zu bedienen. Aber klar, sind günstiger. Also sollen sie ja nur nicht zu kritisch gesehen werden.
Wenn es dann bald hoffentlich richtig autonome Autos gibt, dann können sie für die Fahrgäste gerne alles mit Touch zu kleistern. Bis dahin bitte. Echte Knöpfe. Echte Haptik.
Finde gut das BMW im innenraum nicht alles voll mit Displays hat
da sind auch zwei Displays drin, nur etwas kleiner
Tastentelefone sind auch noch voll in. Smartphones sind nur was für Hipsters 😅
Warum
Nächster Schritt für Auto Bild - keine Tasten mehr und alles über die so wahnsinnig toll funktionierenden Sprachassistenten regeln. Schwachsinn, am Bedarf vorbei.
@@csc_1 naja also mich stört es auch sehr das Mercedes den Innenraum nach Tesla Vorbild gestaltet wenn ich mir eine C Klasse holen würde dann den Vorgänger der aktuellen als C43 oder 63 AMG da ist der Innenraum noch anständig gemacht
Das ist doch ein mega Pluspunkt für den BMW, dass er ein modernes aber vernünftiges Cockpit hat.
Jetzt sind Knöpfe von gestern und im nächsten Test wird das Fehlen der Knöpfe kritisiert. 🤔
Irgendeinen Grund musste man doch finden um am BMW zu meckern weil zugeben das der Wagen ziemlich perfekt ist können sie ja nicht^^
Finde ich super von BMW, dass die noch Knöpfe haben. 👍
Ich habe vor kurzem eine Woche lang einen Leihwagen gefahren vollgestopft mit Touchbedienung über Bildschirm ect. Ich fande es schrecklich wichtige Sachen zu suchen und zu wischen werdend der fahrt und wenn du was antipst hast keine Haptik ob es betätigt ist.
Meiner Meinung nach sollte alles per Knopf bedienbar sein was bisher mit Knopf bedienbar war.
Und das sind die Funktionen die man werend der Fahrt oft und schnell bedienen möchte wie z. B. : Licht, Klima, Sitzheizung, Radio regler sowie den iDrive-Drehregler, Schalthebel der Automatik oder esp.
Der BMW 3er hat kein veraltetes Cocpit gegenüber dem Mercedes, im Gegenteil. Der ist vertrauter und im Grunde trotzdem sehr modern Weiter so BMW😉👍.
Der Mercedes gefällt mir überhaupt nicht
Genau so ist es,Mercedes generell überfrachtet….weniger ist manchmal eben doch mehr.
Um das Design zu vergleichen sollte die C- klasse auch im Sportpaket sein ;)
Hast schon recht aber so viel Optiscgher unterschied beim AMG Paket ist jetzt auch nicht da
@@albinpg6854 ich finde das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit der AMG Line ist das eine ganz andere Nummer. Beim BMW aber das gleiche, der sieht ohne M Sport Paket auch einfach deutlich schlechter aus.
Die Front der C Klasse gefàllt mir persönlich beim AMG Paket nicht. Avantgarde sieht einfach besser aus.
Dachte ich auch - die AMG-Line sieht deutlich besser aus. Warum der hier nicht getestet wurde, bleibt wohl ein Geheimnis.
@@monopol88 Die kriegen halt nicht immer genau das Auto zum Testen, das sie wollen und müssen halt nehmen was es gibt.
der G20 ist einfach nur perfekt!!!!!
Seh ich au so
Aber als Kombi 😉
Absoluter Spitzenreiter in seiner Klasse!
Bis auf die 4 Zylinder.
Einfach nur langweilig und überholt…
Ich finde den BMW besser gerade deshalb weil er nicht so vollgestopft mit Technik ist. Ein BMW darf und soll sich bitte auf das fahren konzentrieren, wo wenn ich diese Toucharmada in der C Klasse sehe froh bin das der BMW diese eben nicht hat. Wo die C Klasse allerdings finde ich besser ist, wenn es um den Tacho geht. Denn da hat die C Klasse einfach noch schöne klassische Rundinstrumente. Und wenn man einen Tacho schon Digital macht kann man dem Kunden auch ein paar mehr Konfigurationsmöglichkeiten schenken. Aber ich hoffe das BMW auch beim Facelift des 3er den Kern behält und es nicht mit zu viel „moderne“ übertreibt.
Finde das Interieur im G20 3er auch um Welten besser. In meinem M340i ist alles da wo es sein soll und für die wichtigen Sachen gibts physische Tasten und keine Fingerabdrücke👌🏼 Außerdem ist die Bedienung über den iDrive-Controller um Welten besser als nur zu touchen, das Design beim BMW finde ich sowohl innen als auch außen besser. Wenn dann auch noch der B58 Motor drin ist, wäre bzw. ist er (aktuell) unschlagbar
Wirst nicht enttäuscht vom Facelift
Die neue C Klasse hat doch auch ein digitales Tacho.
@@saghdams_9311 🥴
@@saghdams_9311 ja, aber der ist deutlich schöner gestaltet und man kann ihn vor Allem viel individueller gestalten. Am Ende ist es Geschmackssache. Ich mag, dass der 3er Knöpfe hat, aber ansonsten sieht der Innenraum neben der C Klasse wie 10 Jahre älter und deutlich weniger angenehm aus. Mercedes schafft bei mir im Innenraum immer dieses unglaublich angenehme Wohnzimmergefühl.
Ich bevorzuge den BMW immer über den Mercedes. So schön und futuristisch der Touchbildschirm ist, möchte ich während der Fahrt nicht auf den Bildschirm schauen müssen.
auf den Bildschirm musst du bei keinem der beiden gucken , die machen alles per Sprachbefehl wenn es Dir darum geht nicht abgelenkt zu sein .
@@w126fan8vkj ja mega mäßig mehr daten mehr Mikrofone. genau das brauche ich beim autofahren
Toll... hat Mercedes genau wie Renault oder wie viele Asiaten, einfach zwei Bildschirme in den Innenraum geklatscht. Was hat das mit Qualität zu tun? Null! Der BMW Innenraum wirkt viel Edler und kann auch mit weniger Bildschirmfläche, selben Hightech bieten! Bravo BMW!! Wenn ich Tabletts will, fahre ich in den Mediamarkt.
Und von aussen ist BMW ohnehin unschlagbar.
@@kalterkakaozumfruhstuck1515
Der innenraum von bmw wirkt edler???
das ich nicht lache 😂
der sieht aus wie von nem vw passat baujahr 2010? absoulout veraltet und nichts neues
Von aussen ist bmw unschlagbar? 😂😂
ich sag nur niere, niere, zuu grosse niere
4er, 7er, 1er ,,, alles grässliche autos
egal ob von innen oder ausen ,,, bmw taugt nichts.
sogar den neuen 2er coupe haben sie verschandelt.
Und der 5er facelift mit den skoda scheinwerfern sieht auch super aus 😂🤦🏼♂️
und dass infotainment system von bmw ist so gut wie das radio meiner oma ( bj 1962).
Während mercedes immer jünger, sportlicher, dynamischer und gleichzeitig eleganter wird ,, wird bmw zur richtigen rentner kutsche und für mamis die ihre kinder in den kindergarten fahren.
BMW braucht noch mind. 10 jahre um technisch am jetzigen stand zu sein wie mercedes oder audi
@@mr.lassig3671 zum Glück für dich, bist du nur ein Troll.😆🙈
Finde besonders die Rückleuchten vom 3er echt gelungen.
Schade das man die vom Lexus RC klauen musste
@@kipsow bru Lexus kam nach bmw
@@laurenztokic2866 Lexus RC wird seit 2o15 produziert der g20 seit 2019
Wenn in BMW Universum Zahl 19 vor 15 kommt weiß ich auch nicht
@@LS-bm9hg war drauf bezogen dass BMW früher innovativer war.
Jetzt sind meisten Designentscheidung höchstens umstritten
Ja haben die halt mal bei Audi abgeschaut, hat vorne bei den M- Modellen nicht funktioniert
Leute, bei euch gewinnt fast immer nur das neuere bzw. "modernere" Auto. Sind eure Tests wirklich so simpel, dass euer K.O.-Kriterium meist lautet: ,,Was neu ist, ist meistens der Sieger bzw. schlicht besser"! Falls dem so ist, dann brauchen wir auch keine "Vergleichstest", sondern schauen einfach dann nur auf den Tag der Markteinführung.
Genau diesen Fakt wollt ich kommentieren, vielen Dank 🙏
Das Ding ist in dem Fall hier, dass sowieso beide Autos einfach top sind und es eine absolute Geschmackssache ist was man bevorzugt. Ich persönlich würde definitiv eher zur C Klasse greifen (nicht der aus dem Video), aber der 3er ist auch ein absolut solides Fahrzeug. Gefällt mir nur optisch und vor Allem von Innen viel schlechter. Ist aber komplett subjektiv
Wenn man Autos rein objektiv und technisch betrachtet, so wie ein Journalist dieses Fachs es tun sollte, dann ist das aber so.
Es sind technische Produkte, die nunmal auch einem Alterungsprozess unterliegen. Oder würdest du auf die Idee kommen und sagen ein Handy von 2009 ist besser als das neuste Smartphone von 2021? Nein.
@@DerHalbeEuro ja aber ich persönlich möchte nicht mit nem Ipad auf Rädern durch die Gegend fahren und ich bin 20 Jahre alt……das einzige was ich mir noch kaufen werde ist der neue M3 als 480 ps Handschalter und dann fertig das ist nämlich noch ein richtiges Auto, den der Weg den die Automobilindustrie geht gefällt mir gar nicht
@@DerHalbeEuro Ein Auto ist kein Smartphone. Äpfel und Birnen. Es gibt haufenweise alte Autos die besser sind als ihre Nachfolger oder generell neue Autos. Manchmal weil damals noch bessere Teile in Fahrwerk und Dämpfung verbaut wurden die aus Kostenersparnis bei neueren Modellen nicht mehr verbaut werden. Manchmal auch weil ältere Motoren noch mehr Emotion hatten, weniger gedämpft waren und dem Fahrer mehr Feedback gegeben haben. Manchmal auch wegen dem Zusammenspiel aus direkter Lenkung und niedrigem Gewicht was bei neuen Autos auch häufig nicht mehr gegeben ist wegen elektrischer Lenkung und schon teils nahe der 2 Tonnen bei Mittelklasse Autos.. Zu sagen das Autos dem gleichen Alterungsprozess unterliegen wie ein Smartphone ist schlichtweg falsch.
Endlich wieder mal ein klassischer Vergleich, gerne mehr!
Der Punkt am Ende mit dem Tacho stimmt einfach nicht. Auch beim BMW kann man verschiedene Ansichten wählen und auch die Navigation kann man dort hinprojezieren.
Und das ist auch nicht schwer einzustellen, was eher so wirkt, als müsste Auto Bild zwanghaft mal wieder Punkte bei Mercedes sammeln..
Definitiv BMW, alleine schon wegen des vernünftigen Innenraums, hoffe dass BMW noch lange an diesem klassischem Bedienkonzept festhält, weil es einfach besser ist!
Ich denke dass die beiden Autos nicht wirklich vergleichbar sind, da sie komplett verschiedene Zielgruppen ansprechen. Der BMW ist das sportlichere und dynamischere Auto, das eher jüngere und fahrbegeisterte Kunden ansprechen soll. Der Mercedes hingegen ist eine auf Comfort ausgelegte „Business“ Limousine. Persönlich finde ich den 3er im Gesamtpaket deutlich attraktiver. Das futuristische Interieur der C-Klasse, welches einem Raumschiff gleicht, ist meines Erachtens nach etwas „over the top“. Ich denke, dass einige wenige altbewährte Knöpfe niemandem schaden und gerade in Hinsicht auf die Praktikabilität einen erheblichen Vorteil liefern.
Pssst sag das doch nicht so laut. Auto Bild braucht doch seine "Duelle" wo Säbel und Pistolen ausgepackt werden.
Ach ne, ist euch ja zu altbacken. Wenn schon muss es eine Laserpistole sein, mit 50 Farbvarianten😁
naja, es sind defacto Konkurrenten in ihrem Marktsegment. Und beide Autos sind auch in der gleichen Fahrzeugklasse. Also der Vergleich macht schon Sinn, C-Klasse und 3er werden schon seit 30 Jahren gegeneinander verglichen.
Warum wird der Mercedes nicht auch in der Sportausstattung gezeigt?!
Weil Mercedes alles andere als sportlich ist, auch mit Sport Paket
@@cgg9726 Stimmt nicht
@@cgg9726 was redest du ?
@@gunes3752 welcher Mercedes von der ' Stange ' ( nicht AMG ) ist denn trotz Sportpaket sportlich?
M - Paket ist das beste Fahrwerk was du bekommen kannst. Dazu noch eine knackigr Lenkung, nicht schwammig wie Audi oder Benz....
Jemals richtigen BMW gefahren?
@autobild Wenn der Benz auch einen sportpacket hätte, wäre er genauso teuer. Der bmw im test hat das sportpacket.
Und Bmw's Innenraum würde ich in keiner Weise als altmodisch bezeichnen
Warum wurde eigentlich nicht näher auf die Getriebe eingegangen? Warum werden nicht die Fahrgeräuschen (Innenraum bei 130 und mal bei 200 km/h verglichen)? Da entstehen schnell Unterschiede.
Ihr sagt das ist eine Spielerei. Ich habe auch den 3er. Tacho vom bmw reicht komplett. Wieso muss das immer bunt wie im Puff sein ? Bei bmw sieht man genau die selben Sachen wie beim Mercedes
Geht doch nicht um bunt sondern wie viele verschiedene Darstellungsmöglichkeiten man hat. Die selben Sachen siehste auch in nem Golf das ist nicht das Argumenty
Vielleicht sollte ich mal eine Exkursion machen; ich wusste gar nicht, dass es im Rotlichtbereich "bunt" ist!
Ja aber sie bleiben hinter den technischen Möglichkeiten weit zurück und das muss ein kritischer Autojournalist nunmal erwähnen.
Bei BMW sieht man auch wieder die Temperatur des Kühlwassers, wurde mal weggespart und dann wieder eingeführt. Finde ich bei Mercedes nicht.
Ist blöd, das man zwei Autos vergleicht, die 2 Jahre unterschied haben und einen neuen 3er gibt es, mittlerweile auch schon.
Lieber vertraut und durchdacht, als dieser moderne Touch Quatsch, den man nicht während der Fahrt bedienen kann ohne in den Graben zu fahren
Erinnert mich an die Kommentare zum ersten iPhone als es vorgestellt wurde 😄 Wie sich doch alles immer wiederholt.
Ich bin zwar Sternfahrer, aber die Knöpfe bei BMW gefallen mir besser. In meinem W203 muss ich auf der Autobahn nicht nach dem Heizregler schauen, denn das ist ein Knopf.
Ich finde es auch schade, dass in der C Klasse der Stern auf der Haube entfernt wurde. Aber vielleicht gehöre ich mit meinen 31 Jahren auch zur alten Käuferschicht
Man sollte des Auto jetzt nicht einen Punkt abziehen bloß weil es noch Knöpfe hat. Ich mag die futuristischen Sachen aber in dem Vergleich von Benz und bmw würde och lieber ein polo fahren als der Benz. Ich denke die meisten mögen es wenn man nicht alles nurnoch mit dem dummen touch Bildschirm steuern muss 🤷♂️
Was redest du man alter
@@leonardos20wo19 Warum
Außer bei Tesla, da finden es dann plötzlich alle cool. Dort ist man ja schon total abgelenkt, durch das fehlende Display vor dem Fahrer
@@christophr8181 wer findet Tesla cool ?
@@failz_dead_shoot3324 ich nicht
Die C Klasse gibt es auch mit 66l Tank. Dann hätte man auch fast 1000km Reichweite
endlich kommt mal wieder was gescheites von der AutoBild
neue MB generation sieht für mich von A, zu CLA, C und E-Klasse absolut identisch aus. Darüber hinaus erinnert's mich das alles auch so'n bisschen an den neueren Opel Insignia, zu mindestens von der Front her.
Und das Problem noch von innen sehen sie auch alle bei nahe zu identisch aus und wenn ich ne e Klasse fahre will ich auch das Gefühl haben und nicht wenn mein Kollege ne a Klasse hat und genau so aussieht
@@stevenpickert5733 also von außen verstehe ich es, wenn man die Autos verwechselt, aber wie kann man denn eine E-Klasse und eine A-Klasse von innen verwechseln?
Abgesehen von dem durchgehenden Display und dem Lenkrad haben diese Autos vom Innendesign wenig gemeinsamkeiten
@@stevenpickert5733 Jap, is ganz bitter. Benz slogan war mal "das Beste oder nichts", mittlerweile ist die Qualität einfach nicht mehr vorhanden und es wird einfach gespart wie bei allen anderen Herstellern - außer beim Preis für die Kunden. Da wird dann gern noch draufgelegt, und man darf für das Prestige bezahlen, welches in den 80ern und 90ern verdient wurde, und worauf man sich heutzutage ausruht.
S-Klasse ja leider auch
Dasselbe Aussehen gilt erst recht von BMW
Ihr hättet aber die AMG Line holen sollen als Vergleich die liegt auch besser auf der Straße
3er und C-Klasse sind Mittelklasse... Der 5er und die E-Klasse wären obere Mittelklasse. Automobiljournalismus 2021
Danke dass du das erwähnt hast
. . . das war eigentlich immer so; wieso sollte sich das geändert haben?! (Alles Autos sind höherwertig geworden, auch die Kleinwagen-Klasse!)
Das hat sich schon lange geändert!! 5er/E-Klasse sind Oberklasse, 7er und S-Klasse sind Luxusklasse. Wenn ich 85.000 € für einen 5er ausgebe, möchte ich ihn nicht „Mittelklasse“ nennen. Die alten Bezeichnungen stammen noch aus den 90ern.
Fakt ist: Für viele Leute heutzutage sind ein 3er und die C-Klasse bereits Luxusklasse.
@@_mr.heisenberg_ Der 3er und die c-klasse konkurrieren in Sachen Größe mit Passat, Insignia und Mondeo. Mittelklassewagen eben. Das hat rein gar nichts mit dem Preis oder der Ausstattung zu tun. Im englischen ist es als "midsize-sedan" besser beschrieben.
@@_mr.heisenberg_ 5er ist gehobene Mittelklasse.
Bmw hat die letzten Jahre aufgeholt deswegen habe ich mir dieses Jahr statt Daimler mir einen BMW geholt sieht einfach realistischer aus und die Motoren was die anbieten ist viel angenehmer.Alte Welt ist noch eine bessere Welt.
3 Minuten geschaut und schon zu viel bekommen. iDrive ist dem ganzen Touchscreen Müll von Mercedes (oder auch Audi) mit zwei hingeklatschten Tablets (ala ups wir haben den Tacho vergessen) als Tacho und Infotainment Meilenweit voraus. Das es da noch Knöpfe gibt es ist eher Vorteil als Nachteil. Mir reichen die Fingerabdrücke auf dem Handy.
So true, who need an Ipad in the car.
Na dann kauf dir den, denn das ist der letzte 3er mit Knöpfen. Die sind bald auch bei BMW Geschichte. Leider ein schrecklicher Trend
@@timonxDlol ja widerlich. man bräuchte mal boykott
Der 3er meiner Meinung nach das bessere Auto.
If I would upgrade my A4 2018 Avant it would be the BMW. The design outside is more attractive, Mercedes is really boring no curves on rear lights and inside I dont like the Ipad style only touch screen system in Mercedes. It is a clear Tesla copy and not really safe with no buttons. I love the I drive which is way more intuitive.
Nennt mich altmodisch aber ich finde den BMW im Innenraum vertrauter. Die C Klasse dagegen ist mir irgendwie zu modern innen.
Ja, gäbe es den 3er noch mit einem analogem Tacho, dann wäre der perfect
Eins wurde leider im Test nicht miteinander verglichen und zwar die Assistenzsysteme und Lichtsysteme. Dieses gehört für mich zu einem vollständigen Vergleich dazu. Ansonsten war der Vergleich sehr gut.
Ich fahre den G21 als M340i Variante mit MH und bin super zufrieden!
Würde ganz klar den BMW nehmen. Gefällt mir optisch besser, vom Bedienkonzept und vom sportlichen Charakter.
Der BMW ist ja nur noch was für alte Leute... überhaupt nicht mit dem Mercedes zu vergleichen ☝️
Tolles Video 👍
Ganz Klarer sieg für die C klasse! So viele leute die sich das auto eh nicht lesiten können regen sich über die displays auf. Sind alle über 60 und haben noch ein tastenhandy weil sie mit der neuen technik nicht zu recht kommen
Oder es hat nichts mit Neid zu tun, sondern damit, dass man vielleicht nicht jedes Mal den Blick von der Straße nehmen möchte, nur um die Temperatur zu verstellen. Mit Tasten kann man das im Zweifel auch mal „blind“ machen. Ich freue mich über Displays, aber manche Funktionen sind mit Knöpfen einfach viel einfacher und sicherer handzuhaben. Ich bin übrigens unter 30 und besitze ein Smartphone 😉
@@falkito92 Für sowas gibt es voice commands. Klappt bei mir jedes mal
Kann man mit allradlenkung gescheit driften? Ne!
Also bekommt für mich der bmw auch den Fahrdinamik Punkt.
Kann man ohne sperrdifferential vernünftig Driften?
@@ZiggieCombat zumindest mal etwas um die Kurve schmeißen und im Winter etwas Spaß haben. Prinzipiell geht aufjedenfall so mehr
Musst ja die Allrad Lenkung nicht dazu kaufen.
Fun Fact: bmw hat schon viel länger Allrad lenkungen. Gab's schon im alten bmw e31 8er! Im aktuellen 5er auch. Im dreier weiß ich nicht.
Mercedes hängt das nur an die große Glocke
aber kein mensch driftet mit nem standard 3er bzw. c klasse. da will man mehr dynamik in der stadt haben. und wie hustler schon sagt wenn du so ein "fahrkaktiver" mensch bist dann kaufst du die allradlenkung eben nicht.
Himmel hilf - ENDLICH mal wieder ein echter und cooler Vergleich zweier echter Autos ohne diese ganzen Elektrothemen! Ganz herzlichen Dank - dachte wirklich es drehen nun alle elektromässig ab! Absolut Daumen hoch und bitte bitte mehr Davon !
Absoluter Sieg für den BMW - die bauen einfach das beste Auto! Die Bedienung ist sowieso top!
Haha klar🔥😂
Argumente werden überbewertet
Was heißt alte Welt. Der BMW sieht innen wenigstens noch aus wie ein Auto! Der Mercedes ist ein rollendes Smartphone.
ich fahre den neuen 3er g20 seit ca über einem jahr und bin einfach verliebt! fahrspass, comfort, sicherheit, optik und technologie mehr als ausreichend mit vollausgestatteten optionen, könnte mir kein besseres fahrzeug in dieser klasse vorstellen
Hatte zwischen beiden Autos als Geschäftswagen die Wahl , habe mich für den bmw aufgrund des Wahldrehreglers entschieden. Touch mag schön sein aber alles andere als praktisch für Vielfahrer. Außerdem ist der Touch nur am ersten Tag so hübsch, nach ein paar Tagen voll mit fettigen Fingerabdrücken. Hoffe bmw bleibt den Knöpfen und dem Regler treu. ✌🏻
Der 3er bringt nächstes Jahr ein Facelift und neues Bediensystem mit curved display .. aber geht mehr in Richtung touch obwohl Drehrücksteller noch bleibt. Sber nit Sicherheit verschwindet der bald auch. Meine c klasse kommt jetzt und freu mich auf die Touchbedienung
Ja das habe ich mitbekommen , hoffe dennoch das der Drehregler bleibt. Wer einmal das Vergnügen hatte will ihn nie wieder missen
C klasse hat schon wieder voll fake Auspuffen. Traurig. Bmw sieht von draußen schönere aus
Habe ich das richtig gesehen? Das Navi funktioniert mit Live Bild über die Frontkamera und eingespielte Richtungsanzeige? Das wäre ja eine super Neuerung.
Genau so ist es, Paket heißt augmented reality
Also ich der schon viele Autos gefahren ist usw muss sagen das Touchscreens an sich was schönes sind, aber am Ende halt auch wie bei meinem privaten Leon cupra Knöpfe doch immer wieder was tolles sind.
Ich finde die Variante wie bmw sie gewählt hat sehr gelungen.
Der 3er ist mit aufpreispflichtigem M-Sportpaket teurer und unkomfortabeler - weil sportlicher abgestimmt - als die C-Klasse? Ach, sagts bloß... 😅😏
Ein Smartphone muss klein und kompakt sein, da ist schlicht nicht viel Platz für Knöpfe, jeder Milimeter geht für das Display auf. Für Autos gilt das nicht!
Das haptische Feedback von physischen Knöpfen ist immer etwas anderes als das gefühllose rumgeschmiere auf einem Display. Ein großes Display-Panel, groß genug auf dem Multimedia gut zu erkennen st, samt einer Bedienleiste mit gut integrierten Knöpfen, ist der Sweetpoint welchen BMW hoffentlich auch weiterhin behält. Gute Materialien kombiniert mit einem sauberen minimalistischen Panel, so muss es auch sein. Das Interior ist dem BMW definitiv gelungen.
der mercedes innenraum ist ja der absolut hammer, bmw sieht zwar modern aber sehr kühl und steril aus, die c-klasse hat irgendwie wohnzimmer feeling (unabhängig von der ganzen technik, ich mein rein das design)
Nicht alt sondern hochwertiger würde eher passen! Der Mercedes sieht eher billiger aus mit dem Innenraum.
Gena! Mercedes hat genau wie Renault oder wie viele Asiaten, einfach zwei Bildschirme in den Innenraum geklatscht. Was hat das mit Qualität zu tun? Null! Der BMW Innenraum wirkt viel Edler und kann auch mit weniger Bildschirmfläche, selben Hightech bieten! Bravo BMW!!
Und von aussen ist BMW ohnehin unschlagbar.
Das ist gerade beim BMW super gemacht in der richtigen Ausgewogenheit. Nur Touchdisplays ohne Knöpfe, würde ich mir nicht kaufen. Das ist auch der Grund, warum ich mir einen X3 und keinen Tiguan kaufen werde. Und Mercedes und Audi haben immer im Design etwas, was diese Autos für mich nicht kaufbar macht, z. B. diese aufgesetzten Touch-Displays. Ich schaue schon den ganzen Tag auf so etwas, das brauche ich wirklich nicht auch noch im Auto.
Ist die Farbe Phytonic-blau??
BMW kriegt es hin einen klassischen Innenraum mit Knöpfen trotzdem modern aussehen zu lassen. Und das sage ich als absoluter Mercedes Fan. Technik schön und gut, aber Mercedes sollte sich mal wieder um die Kundenwünsche sorgen. Schließlich bin ich ein Mercede Fan weil sie eben Maßstab sind und trotzdem konservativ bleiben, ich will kein Tesla oder Audi fahren. Bei den EQ-Modellen soll mir das egal sein, aber momentan erreicht Mercedes nur eines bei mir: das ich den Vorgänger will und nicht den aktuellsten!
Finde super das es beim BMW noch Knöpfe und Schalter gibt, finde diese Displays mittlerweile too much, man muss immer suchen bis man was findet UND das Ding spiegelt und nervt einfach nur
Einfach mal bmw mit m Paket mit c Klasse ohne amg line vergleichen 👍
Und? Ist ja hauptsächlich Optik…
@@stormdancer1910 Die C Klasse sieht in der Amg Line viel schöner und sportlicher aus.
@@pampam6669 Ändert ja nichts am Test…
@@pampam6669 die AMG-Line sieht fürchterlich aus.
@@leo_202_ das ist Geschmackssache, aber sie macht viel mehr her als ohne
Achso, weil der Mercedes eine Allradlenkung hat (was das fahren nicht sportlicher machen kann, weil es Gewicht mitsich bringt), is er automatisch besser in Sachen Dynamik? Klar…
Der Grill von der C Klasse is iwie hässlich
Ohne des iwie dann stimmts
Absolut korrekt. Für den Optikvergleich hätte man da definitv eine C Klasse mit AMG Line hinstellen sollen. Ohne M Paket sieht der 3er nämlich auch schrecklich aus
Der C-Klasse fehlt der klassische Grill mit Hauben- oder Kühlerstern......... 🤔
Also lieber habe ich Knöpfe im auto als das alles mit Bildschirmen gepackt wird :)
Obere Mittelklasse sind bei BMW und Mercedes aber eher 5er und E-Klasse. 3er und C-Klasse sind Mittelklasse....... 🤔
Ne das passt schon. Hast du schonmal in einer C Klasse gesessen? Ich würde sogar sagen das ist eher Oberklasse.
@@saghdams_9311 träum weiter .
🔥🔥🔥
Sorry aber das Armaturenbrett von DB erschlägt einen ja. Völlig überdimensioniert. Das zweite Display ist viel zu tief angebracht. Der Fahrer muß immer nach unten sehen. Ob das der Verkehrssicherheit zuträglich ist?
Schau es dir in echt an. Ist wunderbar. Das Display ist so tief, weil es dadurch viel leichter mit der Hand zu erreichen ist. Das führt dazu, dsss man zwar weiter runter schauen muss, aber deutlich kürzer, weil man schneller ran kommt.
@@timonxDlol Schön das es Dir gefällt, aber für mich sieht es nicht gut aus. Die Displays einfach nur drauf setzen sieht echt nach gewollt aber nicht gekonnt aus. Einfach nur Fremdkörper im Armaturenbrett. Dann ist das Armaturenbrett viel zu wuchtig! Wenn schon elegant dann richtig, aber nicht einfach die Berliner Mauer in das Auto integrieren. Ansonsten ein schönes und sehr gelungenes Fahrzeug. Das von außen sehr wertig aussieht. Auch innen toll gemacht, aber das Armaturenbrett erschlägt den Rest total. Ein echter Fall für das kommende MOPF.
„Wir haben noch Knöpfe und kleine Displays“ 🤦🏼♂️ Kauft euch doch einen großen Tablet-PC und schraubt da Räder dran 😵💫🤦🏼♂️🙈
Der Ruhigere und erwachsene gewinnt? Warum dass denn? Bmw will seinen 3er so jung und sportlich wie möglich halten! Und halt keine Opakutsche draus machen!
Ist sowieso Geschmackssache. Beides top Autos. Die C Klasse ist aber deutlich sportlicher als viele BMW Fans hier denken, legt aber natürlich mehr Fokus auf Komfort. Von Opa ist sie trotzdem weit weg. Das war vor 10 Jahren mal
.. als Tipp: Spring über deinen Horizont und teste die C-Klasse einmal. Dann allerdings bitte in der AMG-Line mit dem Sportfahrwerk. Dann merkst du recht schnell, dass der Wagen weit von dem entfernt ist, was du aktuell zu denken scheinst.
Das ist ja gerade das lustige bei Mercedes. Eine C-Klasse kauft sich mehr der heutige 50+, ist technisch aber vollkommen überfordert. Die jüngeren Leute greifen hingegen eher zum sportlicheren 3er…….Außer man heißt Mehmet und least sich einen C63 AMG….
@@_mr.heisenberg_ ..was für ein Blödsinn. 🙄 Schön die Klischees bedient, herzlichen Glückwunsch. 🎊 Neuwagenkäufer sind im europäischen Durchschnitt per se ü50, darunter kann sich doch keiner einen Neuwagen leisten. Die Neuwagenkäufer einer S-Klasse sind in China bspw. im Durchschnitt 37 Jahre alt.
Edit: Du hättest auch genau andersherum argumentieren können .. wenn die Käufer eines 3er BMW so jung und ggf damit auch digital sind .. weshalb müssen sie dann solch einen altbacken Innenraum vorfinden? Vllt sollten dann die von dir definierten Altersstrukturen sich wandeln. Die jungen, digitalen zu Mercedes. Die ü50 zu BMW. 👌
@@monopol88
„Altbacken“….Der Bildschirm ist halt etwas kleiner. Der Inhalt ist der selbe und bei BMW sogar intuitiver zu bedienen.
PS: 90 % dieser Autos werden eh geleast.
PPS: In China können die es sich deswegen schon so früh leisten, weil die alle 80 Stunden die Woche malochen und reihenweise wegen Burnout aus dem Fenster springen.
Ich würde beide nehmen !!!👍( auch als BMW Fan ) Alles eine Anspruchs - und/oder Einstellungsfrage !!
Bin beide Autos gefahren.
Mercedes Interieur ist wirklich schön , vor allem in der Nacht. Der bmw lässt sich meiner Meinung nach aber viel besser bedienen , es funktioniert alles besser und schneller , Vom Fahrgefühl muss ich gar nicht erst anfangen , da hat bmw die Nase vorn aber ich mochte die C Klasse trotzdem.
Müsste ich mich entscheiden , wäre es definitiv der bmw .
Warum keine amg line
Lass dir bitte ein Gehirn wachsen...
@@niclas04 ? Der bmw ist mit m paket in dem Video und der Mercedes Standard ohne Amg Line falls dir das nicht aufgefallen ist
Wieso G20 ohne mild hybrid?
Ich bin von dem Ergebnis völlig überrascht, dachte eigentlich dass der VW gewinnt.
Kenne leider die neue c Klasse noch nicht, aber wenn ich über Untermenüs zu meinen Sachen kommen will, dann lieber direkt per Knopf und nicht per Touch suchen, dafür ist das Display auch zu weit unten angebracht in der Mitte, das ist für mich eher ein Schritt zurück als nach vorne. Ich lasse meine Tochter immer mal die Uhrzeit einstellen, ist ein toller Trick um zu sehen wie gut oder schlecht das bedienkonzept der Hersteller ist.
Kann man sich vom Mercedes auch Siezen lassen?
Wenn der Fahrspass fehlt, muss man halt den Kunden auf andere Art unterhalten. Daher verbaut Mercedes halt größere Displays und packt mehr Anzeigen und bunte Animationen rein. Wenn das mal nicht zu sehr ablenkt.
Nehmt doch bitte in so einem Vergleich einen Unparteiischen Tester. Danke
Naja, das hätte man schon gerne als "richtiges" Duell hinterm Deich gesehen, ein solches Format gibt es sonst nicht das habt Ihr bei AutoBild erfunden........... 😉 da solltet Ihr doch mal sehen welcher Kollege im Kollegenkreis den Sebastian Varchmin ersetzen kann wenn der es jetzt wegen Arbeitgeberwechsel nicht mehr machen kann? Peter Fischer vielleicht? Ihr beide würdet auch passen........ Einfach mal nen Testvideo machen und dann weitersehen....... 😉👍
top Moderator(einer meiner Lieblinge) und guter Vergleich auch wenn´s unfair erscheint ein neues Modell gegen ein "altes" zu vergleichen.
ich persönlich würde immer in jeder Klasse den BMW gegenüber einen Benz vorziehen. es heißt nicht umsonst: "aus Freude am fahren".
Da muss man sich ja verarsch vorkommen als s klasse Fahrer, wenn alles nur in etwas kleiner in der C klasse ist
Finde die C Klasse von innen etwas zu drüber, anderen gefällt das aber vielleicht.
Hatte jetzt zum Test für unseren Fuhrpark eine neue C Klasse und die Bedienung ist nicht ideal. Das große Mitteldisplay ist auch völlig überfrachtet und die großen Displays sind ständig staubig und voller Fingerabdrücke. Mercedes stellt hier das Design eindeutig über die Funktionalität. Was mir aber bei dem BMW nicht gefällt, ist die Form des Displays in der Mitte.
Die Ablenkung durch diese PC-Oberfläche scheint wohl keine Rolle zu spielen. Ist bei Unfällen schwer nachzuweisen.
Und dann ciao wenn der Display mal ausfällt hahahah
BMW 3er g20 finde ich Exterieur wie Interieur sehr schön. Neue C klasse finde ich nur Exterieur schön
Bei 0:15 Beide Fahrzeuge gehören der Mittelklasse und NICHT der gehobenen Mittelklasse an.
Ein iPad in der Mitte hat nichts mit Zukunft zu tun...
Wann soll das FL beim 3er kommen?
2022
Gut das ihr einen Namenspatron hab😊
eine Rentnerversammlung in den Kommentaten: meine geliebten Knöpfe, ich habe euch sooo lieb 😆
Handling ist doch nichtvder Wendekreis mein Bild-Freunde, Handling ist Kurvenverhalten, Stabilität und Ansprechverhalten der Lenkung, und da fahre ich mit dem Dreier immer noch zur Zeit allen davon. Man merkt, da war ein Tester am Werk, der mit Agilität etc. nichts anfangen kann, den überzeugt mehr die Toilettenrolle, die komfortabel auf der Straße gewogen wird.
Uff viel zu überladenes UI beim Taxi… Hart übertrieben, mit so nem Tablet rumzugurken… zudem dieser Klavierlack Plastik Mist… grauenvoll!
Bin echt froh, dass der Bimmer noch Knöpfe hat; viel intuitiver, viel besser integriert, wirk in vielen Ausstattungsvarianten auch wertiger!
Simpel und modern, man muss sich nicht auf Krampf neu erfinden; BMW hat das zumindest in weiten Teilen verstanden…
Minute 12:00: Ich fahre den G21 und da kann ich mich der Meinung des Moderators nicht anschließen, ja der Motor muss anspringen aber so schnell kannst du das Gaspedal gar nicht durchdrücken, springt der an und fährt weg.
Auch bei BMW ist das Display anpassbar… Stichwort Beruhiter Modus, auch mein bmw erinnert mich (zugegeben nur per Info und nicht per Sprachausgabe) ans Handy in der induktiven Ladestation, sofern ich es aktiviert habe…
Stimmt schon, aber die individualisierung fällt bei BMW leider sehr gering aus.
Kommt das Duell am Deich eigentlich gar nicht mehr? Das war immer cool
Würde ich auch feiern
Seit wann ist der 3er und die C-Klasse obere Mittelklasse?
Schöne wäre gewesen wenn kurz mal das optionale AMG Sportpaket angesprochen worden wäre. Wenn der C schon ohne dieses da steht. Und hätte er es gehabt hätte er noch deutlicher gewonnen. 💪🏻
Naja trotzdem wird sich kein Auto Ethusiast dieses Ipad auf Rädern kaufen, ein Auto Enthusiast kauft sich den Vorgänger als C63 S mit V8 und vernünftigem Innenraum und vor allem analogen Bedienelementen oder den neuen BMW M3 mit 480 ps Handschaltung……die neue C Klasse ist ein Auto für irgendwelche Mainstream Idioten, die sich einen auf die Konnektivität des Fahrrzeugs herunterholen aber von Autofahren keine Ahnung haben……sorry aber ist so, Mercedes hat sich leider auf Tesla Niveau begeben
Warum Mercedes?
Warum verhunzt ihr so ein gutes Auto mit einem zu großen und unnötigen Riesendisplay, das ist so schade, bitte macht wie in der alten c Klasse weiter.
Ich bin den neuen Mercedes AMG Line bereits gefahren, optisch viel schöner als im TV. Bedinung funktioniert total gut, auch Dr große Bildschirm hat gewisse Vorteile und ein Wahnsinn, was das Auto alles kann.... für mich ein Auto zum kaufen!
bis die ersten probleme auftauchen und die werden 100% kommen ;)
@@user-bp6fv3hw4p Welche Probleme? Gut auf Grund der Größe besteht eher die Möglichkeit das man das Display leichter beschädigt...aber sonst? Mein Handy, Tablett oder sonstiger Bildschirm funktioniert auch ohne Probleme. Ich werd das Risiko eingehen und in ein paar Jahren kann ich dann hoffentlich positives berichten
FunFact: Mercedes konnte den bestellten C300 nicht ausliefern. Nach einigen Monaten Wartezeit wurde von uns bei BMW angefragt und ein vergleichbarer 3er war "am Lager", sprich sofort verfügbar. Allerdings - aus Ermangelung an Teilen - ohne Touchfunktion. Dank "Dreh-Drückregler" konnte BMW ein Auto verkaufen, während der Benz storniert wurde (keine Bedienmöglichkeit wenns an Touchteilen hapert, was es aktuell augenscheinlich tut).
Es bleibt wie immer Geschmackssache, es sind beide schöne Autos!!
Für mich sehen die 2 Bildschirme von Mercedes billig aus. Sieht so aus als wurden die einfach drauf geklebt.Überhaupt nicht eingepasst.
Dieser Bericht tut echt weh und strotzt nur so von schlechtem Journalismus - der BMW wird seit 2019 so gebaut und wird mit dem ganz neuen 2021 Mercedes C verglichen… toller fairer Vergleich aber naja für guten Journalismus ist die (Auto) BILD ohne hin nicht bekannt. Habt Eurem Image wieder alle Ehre gemacht.