Hořící baterie, létající taxi a monopol Čína │Neobvyklá fakta o elektroautech
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2024
- Klikni na surfshark.deals/STAY a použij můj kód STAY a získáš 85% slevu + 3 měsíce navíc ZDARMA! Platí pouze do 31. prosince!
O prvních průkopnících elektrických aut a jejich prohře. O rychlosti technologie a ekologických následcích. A v neposlední řadě nejlevnější X nejvýkonnější elektromobily v ČR a biopaliva v letadlech.
Bonusy: herohero.co/staysteak
Instagram: / adam_miklica
Hudební projekt: / meeca
Děsivé dějiny bit.ly/desivavidea ⬛
Skutečný zločin: bit.ly/StayKrimi 🔴
Poslouchej audioverze 🦋 Efekt motýlích křídel:
spoti.fi/3suGcsu
ZÁLOŽKY 📖:
00:00 Intro za volantem
02:17 Elektro v 19. století
06:37 Spalovací motory vítězí
07:32 Eko snahy 20. století
09:02 Tesla boom
10:17 Dostupnější modely
11:02 Výhody a nevýhody 🔋⚡
14:36 Nehodovost a vznětlivost
16:01 Problematika hybridu (test)
16:41 Restart trhu (lidské zdroje a dodavatelé)
18:04 Emisní požadavky EU
19:30 Čína těží, nerecykluje
20:24 Jaké jsou alternativy?
21:45 Green létání
23:40 Nové návrhy letadel
Zdroje: bit.ly/electrozdroje
Klikni na surfshark.deals/STAY a použij můj kód STAY a získáš 85% slevu + 3 měsíce navíc ZDARMA! Platí pouze do 31. prosince!
ty jsi dokázal zachovat svoje vtípečky a memy a zároveň si přešel na o moc serióznější témata než dřív. milujeme tě adame, všichni.
Ty tvoje jokes a memes mě v těch videích strašně chyběli :D
Ahoj,
Problém elektro áut je ten, že to vytvorí viac sajrajtu (pri výrobe a ukončení životnosti) ako klasické spaľovacie motory. ehmm... takže, neviem čo je ekonomickejšie. Nehovoriac o tom, že elektro po 6-8 rokoch je nepoužiteľné pričom spaľovacie autá, ktoré majú viac ako 20 r. sú stále na cestách.
Elektro auto, ktoré má písaný dojaz 500 km tak reálne dá 300 km... a pri fungovaní klimatizácie alebo topenia sa dojazd dosť znižuje. A keď vzbĺkne, tak je po aute, lebo sa musí celé vyslovene utopiť.
Nabíjanie áut je problém - napríklad čo som bola v Nórsku, tak síce majú veľa elektroáut - lebo tí čo majú elektro tak nedávajú poplatky za diaľnice a cesty ale ich elektrická sieť to nedáva...a to už je problém.
Nehovoriac o tom, že veľa krajín, kde je chudobnejšia populácia, tak tam ako utiahnú tieto drahé elektrosr.če?
BTW - Tesláci sa tiež správajú jako majitelia silníc. Takže toto je skôr o ľuďoch a kto sedí za volantom.
Musim si do roku 2035 koupit nějakej V8 turbodiesel s holou trubkou a s obsahem aspoň 5l, abych tady grétám mohl topit pod barákem, až si při nabíjení svoji tesly nebudou moct dovolit teplo. :D
Já si myslim, že to buď bude strašnej průser a rychle to vrátěj zpátky nebo to zjistí ještě před rokem 2035.. :D Zajímám se o to nějakej rok a krom toho, že jasný, jsem soustředěnej jouda a prostě nedám dopustit na řadovej šestiválec s turbem nebo starý auta, který emise neznaj, tak si myslim, že je to objektivně blbost takhle bez rozmyslu a bez jediný vědomosti o obou dvou věcech rozhodovat za celej kontinent :D
Ale uvidíme, já si radši sežeru vlastní nohu, než abych se vzdal svýho auta a koupil si teslu. :)
Moc fandím Vaší tvorbě - máte nádherný hlas a přehled - dotáhnete to v životě daleko ♾❤ PS: Vládu absolutně nezajímá čím budeme jezdit... Cena paliv může klidně vystoupat na 200-300,-Kč /1L(80% z pohon.hmot jde do státní pokladny - stále mi vrtalo hlavou, jak takové peníze stát dostane z elektriky - počítal jsem, že zavedou uhlíkovou daň a ejhle je to tady - cena elektriky už je na správných číslech a peníze se opět kutálí potřebným směrem. ___ Počet nabíjecích stanic se radikálně nezvýší, vlastnit auto se stane přepychem, pro obyčejné lidi bude jen hromadná doprava a pokud si všímáte, tak její budování (infrastruktury) celosvětově roste - ve městech se omezí rychlost 30-40km/h - k vůli autonomnímu řízení, plynulosti, bezpečnosti a nutnosti nemít bezp.pás... ___ Pokud Vám to zní hloupě, tak bohužel - vše se dalo již do pohybu a otázkou není jestli je ta cesta správná, ale jak tuto cestu co nejlépe zvládnout(myslím "sobecky" osobně zvládnout, jednotlivci, rodiny, atd) to je to hlavní na co je nutné se soustředit. ___Není návratu, cesta k socialismu se započala - kapitalistická podstatná část světa(jedná o země, které nikdy socialismus nezažily) bude ochotná a nápomocná při budování "nového socialismu"(nemají tušení co je čeká - chybí generace starých lidí, která by je varovala). Tohle slovo "socialismus" se záměrně vyretušovalo ze sdělovacích prostředků a nahradilo absolutně mylně slovem "komunismus"(ten zatím nikde na světě dlouhodobě a úspěšně aplikován nebyl - jedná se o utopii a to vysvětlovali i soudruzi komunisti za dob éry socialismu) ___ Dále nemá smysl sem nic psát... Je to smutné...Moc rád bych se mýlil, ale jestli se stane prezidentem "vosí hnízdo" - tak se jede dle dlouhodobě nachystaného plánu.___ Řeším otázku odstěhování ze "zóny"(nehovořím zde o zóně EU - tahle zóna je mnohem rozsáhlejší, než se na první pohled zdá) dokud to jde a prodeji majetku dříve než bude znárodněn ? Pletu se ? Moc rád bych se pletl, ani nevíte jak... PS: život musí bejt pestrej a zábavnej... Ať se Vám daří dle Vašich představ!
Nejdelší reakce co jsem, kdy zažila...pecka 😁🙂
Další banger video od kluka na drogách bez drog
Chci vidět jak EU vykouzlí nějakou kouzelnou a úplně novou infrastrukturu pro celej kontinent. Protože každej kterej má aspoň trochu selskýho rozumu pochopí, že kdyby i jedno sídliště na malým městě mělo jenom elektromobily tak ta síť to neutáhne, natož úplně všichni A to je jen jeden z mála problémů. Takže ano, těším se až nám budou vykládat další pohádky o tom jak bude všechno za chvíli elektro.
@@xlosxlos I když s vámi bohužel ve spoustě věcech souhlasím, tohle téma je obří plechovka červů, kterou kdybychom otevřeli tak už ty červy nedotanem zpátky. A do toho se opravdu nechce. Jsem ráda, když vidím, že lidé přemýšlí a věcí si všímají, ale já se do takových diskuzí neangažuju. Jen řeknu, že i když je situace špatná, tak lidi se už možná začínají z té slibované utopie probouzet a začínají být naštvaní. Jako je vidět u cukrblíka a jeho dementní vizi o metaverzu. Já myslím, že nadějej ještě je.
@@xlosxlos Možná byys měl číst i jiné věci než Novinky
@@xlosxlos vlastní mysl je hezká, ale když mele kraviny je to jako ji nemít
@@xlosxlos dokud lidi jako vy budou psát tyhle kraviny na úrovni placaté Země na krunýři obří želvy, tak budu.
@@xlosxlos ani bych neřekl
Heh. Zavolejte benga. Čmajznul káru 😂😂😂
Super video, díky
luxusní video pěkně jsi shrnul plusy a mínusy ještě k tomu tvoje vtipky jsou fakt topp XD
omg prostě miluju tvoje zpracování videí!
Opravdu skvěle zpracované video a opravdu obdivuji že jsi se v něm k tématu zachoval neutrálně .
Ahoj StaySteaku. Tvoje video dneska mrknu v práci jako podcast.
nejlepší intro/sponzorský spot jaký jsem na cz/sk scéně videl
Ano udávaný dojezd elektromobilů je už vyšší než byl. Nicméně to je měřeno v laboratorních podmínkách a jedná se pouze o teoretický dojezd. Zapneš světla? Dojezd se sníží, zapneš topení/AC? dojezd se rapidně sníží. V zimě jsou navíc baterie vystaveny nízkým teplotám a velmi se ničí. Obecně každá baterie v čase degraduje. V podstatně jsme s technologií dnes na hodnotách 40% ztráta kapaicty za 10 let. Tzn když koupíte 10 let starý elektromobil z bazaru, bude mít jen 60% jeho dojezdu. Můžete mu dát nové baterie ale za ty zaplatíte 80% ceny nového elektromobilu. Těžba lithia a likvidace baterií je jeden z nejvíc neekologických procesů, který může člověk vyprodukovat. Ještě si myslíte, že je to ekologické? Není... bohužel je to tak jen prezentováno ale realita je jinde. Umíte si představit, že na sídlištích bude mít každé parkovací místo svojí nabíječku aby mohli majitelé elektromobilů nabíjet přes noc a platit za drahou elektřinu aby mohli jezdit autem s dojezdem 5x menším než u spalováku, a to za cenu pořízení vozu v průměru + 30% dražšího s životností baterií 10let? Já to vidím jako utopii.
Zaměřím se jen na tu část s "magorama" za volantem. Souhlasím s tím, že řidiči BMW a Audi maj nejagresivnější styl jízdy, ale nejsobečtější a absolutně nejhorší jsou řidiči Škodovek. Vycházím ze zkušenosti, měsíčně najezdím 10-15 tisíc km. Dnes už jen po CZ a Německu, dříve po celé EU. Když mě někdo na silnicu ohrozí, omezí nebo nasere, tak v 9 z 10 případů je to řidič Škodovky
K tomu hašení akumulátorů mám informace přímo od hasičů, každý sbor by měl mít kontejner, který je možno naplnit vodou a tam se hořící vozidlo vloží. A kvůli možnosti opětovného samovznícení tam musí zůstat několik dní. Ale co budou dělat s kamiony, kde akupacky váží řádově několik tun a do toho kontejneru nevleze nejspíš ani tahač natož kamion, to je mi záhadou.
noo ano elekto auto bez emocie fakt nudná jazda žiadny zažitok aspon za mna a dalšia vec čo ma šokovala čo si spomenul o dva roky sa počíta s dojazdom 700 km čo bez tankovania nedate ... opravím ťa mam mondeo 2008 kombi 2 liter D. a dojazd odskušaný mam 980 km sice palubak ukazuje 1100
700km bez tankování nedám? já ujedu s Volvem V70 2,4D přes 1000km na nádrž a když jsem měl Almeru 1,6 benzín tak ta na nádrž dala 850km. S čím porovnáváš mohu-li se zeptat?
Vodík by mohly spasit "chemické síta". Zjednodušeně řečeno prostě materiál, kterej je schopen bezpečně udržet vodík aniž by bylo potřeba ho chladit, aktuálně se řeší jak dosáhnout co největší kapacity vodíku v tom materiálu.
Jinak třeba energeticky si myslím, že by nám mohly pomoci bioplynové stanice na gastroodpad, které nás zbavují odpadu a produkují elektřinu, teplo a biometan a co zbyde lze použít jako hnojivo nebo spálit třeba v teplárnách apod.
Dále by vodík mohl být lepší alternativou k bateriím jako dlouhodobé úložiště energie, protože narozdíl od baterií nedegraduje s časem. V praci by tak každý domek mohl mít fotovoltaiky, které by přes léto z nadbytku dělaly vodík a přes zimu by vyrovnával menší produkci elektřiny.
Senzace, dohady, vize, sny, fantasmagorie...
:O))
13:44 Jaký selhání?čeho prosím vás ?To vše řídí bMS
Miluju ten unhinged edit co byl na začátku, hrozně ti tenhle styl sedí
Vtipné je že auta dělají na celém světě minimum emisí což ikdyž se změní auta stále tu bude velké znečištění,
největší podíl znečištění mají letadla, velké tankery a lodě a jako na konec... Uhelné elektrárny, tudíž zbavit se benzínových a dieselových aut je zbytečné v tom celém poměru
Můj názor na elektro auta je, že je to prostě zlo... Emise výroby baterií jsou vyšší, schopnost dobíjení bude klesat, už teď e evropa energeticky v deficitu, takže se může stát že bude vypadávat celá síť, dále si myslím že je to hlavně Muskova hra, na který sakramentsky vydělává, a Japonsko odmítlo zákaz spalovacích motorů, naopak investují do vývoje nového rotačního spalovacího motoru s vyšší účinností ...
Nemůžu uvěřit tomu že tě sleduji už sedm let a stále mě tvoje tvorba prostě baví💙🤯
ono ako napad elektroauta nieje zly ale ma to svoje uskalia ktore kym nebudu vyriesene nemoze to byt nasadene masovo tak ako si to EU predstavuje... uz len samotna vyroba eletrmobilu je narocnejsia na zdroje a produkuje sa pri nom ovela viac odpadu ako pri vyrobe spalovaku. samotna technologia baterii na taketo pouzitie je v plienkach a vidiet to na dojazde, vydrzi, zivotnosti baterii kde je ten cas omnoho kratsi... nedokazene vytvorit dostatok energie aby si tie auta ludia mohli nabijat.. bateria ma zivotnost par rokov ale vymienat sa nebude lebo bude nerentabilna kedze stoji polovicu ceny auta.. takze auta pojdu skor do srotu a tym vznika este viac odpadu. recyklacia baterii je tiez basen sama o sebe.. a to este v dnesnej situacii ked ceny roznych latok potrebnych pre vyrobu baterii do elektromobilu naramne stupa si tie auta bude moct dovolit len malokto.. tato technologia este nieje pripravena ani z daleka ... len hlupa EU to vidi inak
Taky mej fajn den ❤
Zbožňuji tahle videa 🤗 Ráda si tak krátím dlouhé pracovní dny. 🤭 proto na to koukám 2x 😃🤫
2:02 XDD chcipla jsem
21:26 A víte kolik hoří spalovacích aut?
20:57 Cassie Ainsworth? 😃
Ujedu 1000-1100km na natankovani.. ;)
asi sme videli stejnej dokument koukal sem na nakej o baterkach a tam taky kolem toho 18-19 stoleti nebo pred valkou meli v jednom meste 85 % elektro auta ale pak presne prisel nakej ten startovač a benzin monopol a nebylo co stim jineho delat a lidi jsou proste liní si to nabít když si mužou za par sec dotankovat zavšechno mužou ty co teži tu ropu atd už to mohlo bejt dávno mno i vymakanejši a co se týče letadel nikdy bych tam nevlezl představa pádu převišuje riziko z tim jet na lodi treba tejden plavat umim ale litat vzduchem mno nemám kridla takže n do letadel nevlezu dokud nebude mit každej pod sedačkou padák kdyby neco řekne se všem nasadte si otevre se strecha a vyhodí to lidi ven na sedačkach třeba platit si zato že te pohřbí mi nepřijde ok melo by se platit až po uspešném přistání a vůbec lidi co srovnávaj nehodovost aut a letadel řidičák má každej vůl ale letečák nemá každej protože stojí hodne penez x hodin treningu takže vlastne pri spravnem počasi a podobne to muže bejt hodne nebezpečné stačí jen aby se sešlo pár zavad nebo počasí
TOP
Doporučuji se podívat na doly lithia, kobaltu a podobných kovů používaných v akumulátorech. A stále jde o výrobu elektřiny, bez jádra to nepůjde. Na ty obnovitelné se spoléhat nedá. V Rakousku mají dobré podmínky pro vodní elektrárny, ale i tak musí elektřinu kupovat, Švýcarsko sice není v EU a vyrábí asi nejvíc elektřiny v Evropě z vody. Jinde ty podmínky nejsou.
Schází mi tvá temná tvorba😔💔
Není čeho se bát, navážem hned tenhle týden. ✒️
@@StaySteak dekujuuu😍❤️
Dieselová auta mají běžně dojezd i 1000km
K tomuto tématu doporučuji spíše něco od Filipa Turka.
urcite stoji za zminku i nemala produkce CO2 a problemy v oblasti tezby pri vyrobe baterii
13:43 proc frajer nejprve pripojil minus a pak plus? :D
Líbí se mi každá věc kterou vydáte
Passat 1.9, 96kw diesel -1200km na nádrž
milujem tieto výkriky..každý druhý predsa sadne do auta a jebe sa1000km..
❤
To zas bude svet vyzerať....
dost hodně depresivní - auto jsem nikdy neměl a... asi mít nebudu, teda pokud se mi podaří přestěhovat na jiný kontinent do méně "rozvinuté" země
omlouvám se za zpoždění, vybil se mi mobil 🙋♀️
elektro auta jsou nekvalitní drahé nebezpečné a rozhodne nejsou eko !! na vyrobu se udeůla sileeny odpad !" a kolik elektraren by muselo vzniknout .. utopie..
Není to úplně černobílé, ale přesně o tom video je. Dostali jsme se do velkého problému s neobnovitelnými zdroji, na kterých jsme v současnosti závislí. Vědci se snaží najít řešení už dlouho, vlády o něco kratší dobu. Je možné, že z elektrických aut časem vzejde, co potřebujeme, ale zatím se s přechodem pojí X dalších komplikací, elektřina mezitím zdražuje a zase to jde do kapes šikovných hráčů na trhu s energiemi a progresivním automobilkám 😃 Tohle prostě není trend, je to snaha předejít horší krizi.
Kvalita tejto informácie odpovedá kvalite pravopisu ...
@@matejmotuz108 mozná neuím pravopis ale své rodine prinesu i bez nej x tisíc euro mesícně co vy ? :)
@@sonnsobek7633 ja sa peniazmi na internete nechválim (nie že by som bol na tom zle) , a radšej si overujem fakty ako by som mal písať prvú vec čo mi kde kto povie
ELEKTRO AUTA TOTÁLNÍ KATASTROFA )))
Tesla těžce nekvalitní šrot 😂
Nejlepší by bylo kdyby všude byly natáhlé dráty jako u trolejbusových tratí nebyl by takový problém s nabíjením atd .. auto by měl pantograf šotouši by z toho byli udělaný a hotovo :D
Já navrhuju hyperspeed jednokolejky, města by to pokrylo. Auta na venkov 🤔
@@StaySteak woow děkuju za odpověď cením si toho sleduju tě docela dlouho a tohle potěšilo 🤐
Kuchyně = Nah
Auto = Perfection
Prosim spoluprace mi nevadí ale ten zsraný surf shark slyším všude😂
podivej se recyklaci prave těch vetrných elektraren, přímo listů těch vrtuli...
nemam cash na hero hero tak ti aspon poslu po 5 letech odber sry
Co takový vodík už o tom mluvím přez šest let bylo by fajn natočit video i o tom díky
Elektromobil si teď koupí jen idiot.Elektriku pro nabíjení mají vyrábět doma. I tak to vidím na spalování vodíku
elektromobil je sracka baterie skladnovanie udržba liklidace baterii atd