Parabéns pelo vídeo, vendi minha fazer 250 ano 2008 com 48.200 km, e comprei um fz25 2022, vendo isso e mais algumas coisas já estou com saudades da antiga, kkk
HAHA, tem que colocar na balança. A Fazer antiga realmente é uma baita moto, porém temos que nos render as novas tecnologias. A nova FZ25 reduziu bastante o peso em relação a Fazer antiga, além de farol e lanterna em Led, ABS na dianteira e traseira, e o consumo de combustível chega a ser quase 10km de diferença entre elas (FZ25 entre 31 a 34km/litro, Fazer antiga 24 a 27km/litro.
Desconfio que seja culpa da concessionária. O manual determina que a cada 10 mil Km a balança deve ser totalmente desmontada, realizado limpeza total e novo engraxamento para preservar os componentes. Será que as concessionárias fazem isso? Aqui em Goiânia tenho informação de que nem a pau
Sim, infelizmente nem toda concessionária segue o manual de serviço a risca. Fiz a revisão da minha na concessionária só até os 10 mil km, quando peguei a moto perguntei se tinha regulado as válvulas e etc. Falaram q não precisou, decidi eu mesmo verificar e a válvula de escape estava presa e a de admissão estava mais aberta. Daí então não levei mais na concessionária e optei por perder a garantia.
Talvez após o reaperto de parafuso vc sentiu mais a folga, infelizmente é um defeito crônico q a CC não vai se responsabilizar e vai te combrar pela troca. Se vc está na garantia recomendo abrir uma reclamação no reclame aqui, no portal do consumidor e no SAC da Yamaha.
Tenho a impressão que mandar fazer as buchas em bronze e instalar uma graxeira irá acabar com esse problema. Rolamentos nao são pra carga de impacto (marteladas do pistão).
O ideal não é trocar o eixo e os rolamentos a cada 15k, no primeiro modelo o Manual de montagem recomendava a desmontagem a cada 50k, porém nos modelos seguintes reduziram esse prazo, talvez reduziram a qualidade da graxa, pois eu andei 50k na minha 2008 e quando fui fazer a manutenção, a graxa ainda estava em condições e os rolamentos e a bucha estavam ótimos.
@@Jean6332. Há uma possibilidade, mas só a graxa em si já dá uma baita diferença, imagina rodar 50k e ainda estar boa. Outra coisa que percebi são os orings, na minha ex 2007 a maioria eram de cor creme, pareciam uma borracha siliconada made in japan, depois na 2013 já vieram as borrachas de cor preta, a maioria nacionais, com certeza a qualidade decaiu.
@@Jean6332. Não deve ser mais difícil de achar do que o guarda pó e o retentor da Fazer 2011 a 2018, quase não tem a venda na internet, e os anúncios falam que é dela mas na hora vem com a medida da 2005 a 2010....
Pode ser isso. A suspensão da Lander é mais complexa, na FZ a suspensão é direto na balança, na Lander tem o sistema link. Provavelmente as buchas do link da sua moto estão estouradas ou precisando de lubrificação. Pede alguém para subir na moto e força a suspensão para baixo e tenta identificar o ruído.
Hehe, tem q colocar na balança. Eu acho a Fazer 250 desse modelo igual a sua mto top. Oq vc vai ganhar partindo para o modelo mais novo é farol em led, abs, e mais economia em combustível. Se estiver pensando em realmente trocar a sua moto, recomendo fortemente analisar a nova Twister 300cc.
Olá top vídeo. Eu troquei em.casa meu eixo com os rolamentos fazer 250 2014. Porém ainda ficou uma folga mínima e normal isso?. E já apertei a porca do eixo bem apertado.
A minha troquei a primeira vez com 12mil km agr com 34 vou ter que trocar dnv. Sendo que com 22mil km fiz engraxamento nela .Coloquei original da primeira vez, agora estou procurando outro material pra ve se dura mais, falaram que de nylon tem uma durabilidade melhor, se alguem souber alguma dica .
Bom dia amigo, não sabia que existia essa bucha de nylon, pode ser que tenha uma durabilidade maior, tem que testar. Infelizmente esse problema é crônico, a Fazer 250 anterior tinha o pró link, a nova FZ25 não tem mais. Creio que essa mudança afetou a durabilidade da peça, visto que a FZ25 possui uma suspensão mais rígida.
Opa amigo, gostaria de uma resposta sua. Tenho uma fz25 2022 com 20mil, e a frente dela vibra muito, se eu tirar a mão ela treme muito a frente. Gostaria de saber se pode ser esse problema da balança ? A sua tremia a frente da moto ?
A minha não chegou a ter esse problema de balançar a frente. Porém eu vi mtos relatos desse problema na época que havia comprado a FZ. O problema na maioria das vezes era em relação o pneu dianteiro, algumas tiveram o problema de rachar o pneu de fora a fora na horizontal. Dê uma olhada no pneu da sua moto, se não tiver rachadura leve para fazer o balanceamento das duas rodas. E sim, provavelmente a sua já precisa trocar a bucha da balança, a durabilidade dela é com essa média de Km.
Rolamentos - 93317-318Y5 Espaçador - 90387-12863 Segue o link abaixo, mas recomendo consultar a concessionária pois na minha cidade estava mais barato lá. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1564312854-rolamentos-de-agulha-bucha-da-balanca-fazer-250-abs-2018-_JM#position=4&search_layout=grid&type=item&tracking_id=72cb5284-3a7e-472c-9062-e9558aba721a
Isso não é defeito crônico cara de 10 a 15 mil tem que fazer uma lubrificar pó iqual a relação a minha moto tá com 45.000 rodado e tá com a original ainda
É tranquilo amigo, a parte chata é na hora de colocar a roda. Se tiver alguém pra te ajudar, pq na hora de colocar a roda tem q colocar os espaçadores junto e é um saco kkk. De resto é tranquilo.
A minha tá com 28mil km. E ta vibrando próximo ao pinhão e pedaleiras do piloto quando troca de marcha e quando chega na faixa de 3mil rpm, abaixo e acima disso nao vibra. Sera que é isso, ja regulei corrente umas 3 vezes e continua, coroa e corrente ta boa
Blz amigo? Então, infelizmente a FZ25 já tem o problema crônico de vibrar muito, isso é normal. Porém, existe esse outro problema crônico que é a bucha da balança, pelos seus relatos e a quilometragem da moto, pode ser a bucha da balança. A média de quilômetros que ela apresenta defeito é entre 15 a 25 mil quilômetros. A moto vibra toda, placa, rabeta e etc. Nessa época depois que troquei a bucha a moto virou outra.
@@Jean6332. Testei a balança e tá sem jogo. Tô achando q é o kit relação liguei ela no cavalete e notei que a parte superior da corrente fica balançando muito quando acelera, ao invés de ficar esticada
Ela pode estar ovalizada tbm, a minha ovalizou uma vez. Ela fica apertada em um ponto, mas quando vc gira a roda um pouco ela fica bem frouxa. Conseguiu verificar isso?
A minha é modelo 2021. Uma tripidacao da peste na placa e tipo quando eu diminuo e acelero a moto ela dar tipo um supapo na rosa traseira kkkkkkkkkk de certeza é isso
Vocês falam o que é crônico Claro que não cara você acha que uma peça vai durar para sempre que fica ali movimentando para cima e para baixo com peso fala serio ne gente
A questão é que a Fazer antiga não tem esse problema. Além da Yamaha retirar o link que existe na Fazer antiga que é mais durável e deixa a moto mais confortável, ela provavelmente trocou o fornecedor da bucha da balança. Recomendo a moto brother, porém você já tem que ter ciência dessa manutenção, pois a dirigibilidade da moto fica totalmente diferente.
Fala sério cara toda a peça tem que ter manutenção e uma hora vai acabar ainda mais bucha da balança que se movimenta para cima e para baixo diariamente como também uma embreagem que usa toda hora cara minha moto tá 46.000 rodados e eu troquei a bucha da balança 2 vez ficar rampando quebrar mola passando buraco em alta velocidade não vai durar muito mesmo né fala sério
Oi, eu comprei na concessionária da minha cidade. Recomendo você a pesquisar primeiro na concessionária da sua cidade pois no meu caso estava mais barato na concessionária do que na internet. Segue o link abaixo do mercado livre e os valores que paguei na concessionária: O Espaçador (Eixo) R$ 62,83 e os Rolamentos de Agulha R$ 73,00 o par. Total: 135,83. Código das peças: Rolamentos - 93317-318Y5 Espaçador - 90387-12863 produto.mercadolivre.com.br/MLB-1805779906-bucha-balanca-fazer-250-2018-2019-2020-c-rolamento-original-_JM#position=3&search_layout=grid&type=item&tracking_id=53d8682b-6604-4c60-b736-effbfd0ad3a8
Blz amigo. Sim, porém existe outros fatores que faz a moto chimar. Na Fazer 250 msm, o pneu q vem original deu mto problema assim msm o pneu longe de chegar no TWI.
Isso na realidade é um defeito na engenharia dessa moto Reparem que a yamaha tirou o siatema pro link da fazer Eles colocaram o amortecedor fixo direto na balança so que ficou em um angulo que quando amortece ela mais empurra a balança para tras do que amortece Por isso as marcas do rolete O rolamento deslisa sobre a peça nesse caso parece que foi prensado o eixo contra O certo mesmoseria a yamaha voltar o pro link ou trocar os rolamentos de agulha por buxas comum de nilon como as factor ybr etc....
Comprei na concessionária. Espaçador R$ 62,83 e os Rolamentos de Agulha R$ 73,00 o par. Total: 135,83. Já vi o kit sendo vendido a R$ 170,00 no Mercado Livre com frete grátis.
@@leandroalves8028 o que eu comprei no mercado livre não servil pra minha moto, as peças do modelo antigo não serve no modelo novo. Comprei na concessionária, paguei R$ 170,00. Cada a moto ficou zera, era esse o problema
@@Jean6332. é o video mais completo e com menos tempo que vi na net, obrigado e não liga para as críticas, sempre tem um ou outro que faz isso....seria melhor ele colocar um link de um video onde ele fez melhor e melhorando onde ele achou que ficou ruim e sem a bobeiradas que ele achou, mas ele não vai fazer isso né, então segue o baile...
Parabéns pelo vídeo, vendi minha fazer 250 ano 2008 com 48.200 km, e comprei um fz25 2022, vendo isso e mais algumas coisas já estou com saudades da antiga, kkk
HAHA, tem que colocar na balança. A Fazer antiga realmente é uma baita moto, porém temos que nos render as novas tecnologias. A nova FZ25 reduziu bastante o peso em relação a Fazer antiga, além de farol e lanterna em Led, ABS na dianteira e traseira, e o consumo de combustível chega a ser quase 10km de diferença entre elas (FZ25 entre 31 a 34km/litro, Fazer antiga 24 a 27km/litro.
Tinha uma 2013, rodei 50.000km única peça que troquei foi o retificador. Estou com uma 2023 16.00pkm já tive que trocar a bucha da balança.
Desconfio que seja culpa da concessionária. O manual determina que a cada 10 mil Km a balança deve ser totalmente desmontada, realizado limpeza total e novo engraxamento para preservar os componentes. Será que as concessionárias fazem isso? Aqui em Goiânia tenho informação de que nem a pau
Sim, infelizmente nem toda concessionária segue o manual de serviço a risca. Fiz a revisão da minha na concessionária só até os 10 mil km, quando peguei a moto perguntei se tinha regulado as válvulas e etc. Falaram q não precisou, decidi eu mesmo verificar e a válvula de escape estava presa e a de admissão estava mais aberta. Daí então não levei mais na concessionária e optei por perder a garantia.
Mas certeza que cobram por esse serviço!
Mano a minha tava suave, levei na revisão de 20mil km, voltou com folga na balança, nn percebi no msm dia então eles nn podem fazer nada.
Talvez após o reaperto de parafuso vc sentiu mais a folga, infelizmente é um defeito crônico q a CC não vai se responsabilizar e vai te combrar pela troca. Se vc está na garantia recomendo abrir uma reclamação no reclame aqui, no portal do consumidor e no SAC da Yamaha.
Aqui em Goiânia danificaram o meu cambio colocando óleo errado e arranharam as minhas carenagens. E nisto me deixaram 29 apé
A minha tá com 70 k nunca troquei mais já vou troca vlw pela dica
Tenho a impressão que mandar fazer as buchas em bronze e instalar uma graxeira irá acabar com esse problema. Rolamentos nao são pra carga de impacto (marteladas do pistão).
A minha 2022 e 20 mil rodados, vibrando muito quando arranca. Vou trocar essa semana..
90% de chance de ser este o problema. Infelizmente é um defeito crônico. Aproveita e troca o coxim da roda traseira, ela vai ficar zero de novo rsrs.
O ideal não é trocar o eixo e os rolamentos a cada 15k, no primeiro modelo o Manual de montagem recomendava a desmontagem a cada 50k, porém nos modelos seguintes reduziram esse prazo, talvez reduziram a qualidade da graxa, pois eu andei 50k na minha 2008 e quando fui fazer a manutenção, a graxa ainda estava em condições e os rolamentos e a bucha estavam ótimos.
Creio que além de reduzirem a qualidade da graxa, trocaram o fornecedor destes rolamentos também por um de menor qualidade.
@@Jean6332. Há uma possibilidade, mas só a graxa em si já dá uma baita diferença, imagina rodar 50k e ainda estar boa. Outra coisa que percebi são os orings, na minha ex 2007 a maioria eram de cor creme, pareciam uma borracha siliconada made in japan, depois na 2013 já vieram as borrachas de cor preta, a maioria nacionais, com certeza a qualidade decaiu.
Complicado né, é igual o problema do retentor de bengala da Lander 250.
@@Jean6332. Não deve ser mais difícil de achar do que o guarda pó e o retentor da Fazer 2011 a 2018, quase não tem a venda na internet, e os anúncios falam que é dela mas na hora vem com a medida da 2005 a 2010....
Nem os vendedores sabem o que estão vendendo.
obrigado pela dica este e o barulho que a minha esta e eu ja procurei na moto inteira e nao achava ok era
A minha tá com. Este problema estralando e com folga vidio top
Obrigado brother. Quando fiz o reparo a moto ficou parecendo 0 km kkkk. A diferença é gigante quando coloca a peça nova.
Eu tenho uma lander 250 2023, 20km, quando passo no quebra mola faz um barulho estalando mt alto, sere q é isso? Nunca fiz manutenção na balança
Pode ser isso. A suspensão da Lander é mais complexa, na FZ a suspensão é direto na balança, na Lander tem o sistema link. Provavelmente as buchas do link da sua moto estão estouradas ou precisando de lubrificação. Pede alguém para subir na moto e força a suspensão para baixo e tenta identificar o ruído.
A filmagem tá 10 (para não dizer ao contrario)
A minha foi hoje para revisão com 9.500 km e foi trocado as buchas . Ando somente no asfalto achei muito prematura a troca.
Infelizmente é um defeito crônico. Sempre que puder verifique essa folga na balança.
A Minha Fazer 250 é 2011 e está com a bucha original ainda, ia vender mas já estou desistindo rsrsr .
Hehe, tem q colocar na balança. Eu acho a Fazer 250 desse modelo igual a sua mto top. Oq vc vai ganhar partindo para o modelo mais novo é farol em led, abs, e mais economia em combustível. Se estiver pensando em realmente trocar a sua moto, recomendo fortemente analisar a nova Twister 300cc.
Qual graxa vc usou ai? Tem alguma de melhor especificação para este ponto?
Usei graxa automotiva comum para rolamentos. A graxa azul é uma das melhores do mercado.
aminha ano 22 chegou sair a corrente travo e estourou a corrente e entortou a balança tive que por outra estava a 40 km por hora
Nossa, teve um outro comentário aqui que a moto do rapaz soltou a corrente tbm por causa desse problema da bucha.
uma pergunta útil, e as revisões não viram isso? a minha desmontei com uma semana de comprada, ja tinha graxa mas taquei mais graxa ainda.
Fiz revisão na concessionária só até os 10.000 Km, e no decorrer não percebi a folga na balança.
Mano a minha está assim com essa folga a minha e 2020-2021 tá com 15 mil rodados vou trocar quanto foi esse kit
Mesmo brificado ainda estraga eu lubrifiquei com 10 mil já tava marcado com 20 mil tive que trocar
Exatamente, pra mim é um defeito crônico muito grave pelo fato da antiga Fazer não ter este problema.
A minha foi com 10 mil parceiro, tive que trocar
Infelizmente é um defeito crônico.
Dois problemas crônico delas, tenho e 3 amigos meu tem também que andam comigo, problema na sonda lambda da bomba de gasolina e essa bucha da balança.
Exato.
Fato mano tenho uma 2013 que apareceu os mesmo problema.
Olá top vídeo. Eu troquei em.casa meu eixo com os rolamentos fazer 250 2014. Porém ainda ficou uma folga mínima e normal isso?. E já apertei a porca do eixo bem apertado.
Você trocou o coxim da roda? Os rolamentos da roda estão bons também?
A minha troquei a primeira vez com 12mil km agr com 34 vou ter que trocar dnv. Sendo que com 22mil km fiz engraxamento nela .Coloquei original da primeira vez, agora estou procurando outro material pra ve se dura mais, falaram que de nylon tem uma durabilidade melhor, se alguem souber alguma dica .
Bom dia amigo, não sabia que existia essa bucha de nylon, pode ser que tenha uma durabilidade maior, tem que testar. Infelizmente esse problema é crônico, a Fazer 250 anterior tinha o pró link, a nova FZ25 não tem mais. Creio que essa mudança afetou a durabilidade da peça, visto que a FZ25 possui uma suspensão mais rígida.
Opa amigo, gostaria de uma resposta sua. Tenho uma fz25 2022 com 20mil, e a frente dela vibra muito, se eu tirar a mão ela treme muito a frente. Gostaria de saber se pode ser esse problema da balança ? A sua tremia a frente da moto ?
A minha não chegou a ter esse problema de balançar a frente. Porém eu vi mtos relatos desse problema na época que havia comprado a FZ. O problema na maioria das vezes era em relação o pneu dianteiro, algumas tiveram o problema de rachar o pneu de fora a fora na horizontal. Dê uma olhada no pneu da sua moto, se não tiver rachadura leve para fazer o balanceamento das duas rodas. E sim, provavelmente a sua já precisa trocar a bucha da balança, a durabilidade dela é com essa média de Km.
Obrigado amigo por ter respondido, me ajudou mt. Tmj💪🏽
Tmj mano!
Qual o modelo dos rolamentos de agulha? Qual a referência deles?
Rolamentos - 93317-318Y5
Espaçador - 90387-12863
Segue o link abaixo, mas recomendo consultar a concessionária pois na minha cidade estava mais barato lá.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1564312854-rolamentos-de-agulha-bucha-da-balanca-fazer-250-abs-2018-_JM#position=4&search_layout=grid&type=item&tracking_id=72cb5284-3a7e-472c-9062-e9558aba721a
Bom dia, a minha esta saindo de traseira e quando passo por ondulação no asfalto, será que seja isso?
Bom dia amigo, quantos mil km está a sua moto? Qual pneu vc usa, como está o estado do msm e a calibragem?
A minha FZ25 tá com 40 mil rodados e já troquei duas vezes essa bucha da balança, de fato é um problema crônico dessa moto.
A minha 58 mil km já tô na terceira troca
a minha com 50 estou indo pra segunda troca
Isso não é defeito crônico cara de 10 a 15 mil tem que fazer uma lubrificar pó iqual a relação a minha moto tá com 45.000 rodado e tá com a original ainda
Meu amigo,da MT trabalho pra tirar a roda traseira??
Sou leigo e eu msm tô querendo trocar,pois tenho as ferramentas.
É tranquilo amigo, a parte chata é na hora de colocar a roda. Se tiver alguém pra te ajudar, pq na hora de colocar a roda tem q colocar os espaçadores junto e é um saco kkk. De resto é tranquilo.
Bom video. Parabens.
Obrigado amigo!
Opa amigo, blz?
Você lembra quais as chaves utilizou para desmontar?
Blz brother, infelizmente não lembro. Não precisou usar nenhuma chave especial, apenas chave normal.
Ajudou e muito bem melhor que os cara da concessionária. Quanto pagou no eixo e nos rolamento amigo?
Obrigado brother. O Espaçador (Eixo) R$ 62,83 e os Rolamentos de Agulha R$ 73,00 o par. Total: 135,83. Comprei na concessionária da minha cidade.
@@Jean6332. aqui um par de skf sai por uns 80. Não compensa comprar na concessionária eles
A minha tá com 28mil km. E ta vibrando próximo ao pinhão e pedaleiras do piloto quando troca de marcha e quando chega na faixa de 3mil rpm, abaixo e acima disso nao vibra.
Sera que é isso, ja regulei corrente umas 3 vezes e continua, coroa e corrente ta boa
Blz amigo? Então, infelizmente a FZ25 já tem o problema crônico de vibrar muito, isso é normal. Porém, existe esse outro problema crônico que é a bucha da balança, pelos seus relatos e a quilometragem da moto, pode ser a bucha da balança. A média de quilômetros que ela apresenta defeito é entre 15 a 25 mil quilômetros. A moto vibra toda, placa, rabeta e etc. Nessa época depois que troquei a bucha a moto virou outra.
@@Jean6332. Testei a balança e tá sem jogo. Tô achando q é o kit relação liguei ela no cavalete e notei que a parte superior da corrente fica balançando muito quando acelera, ao invés de ficar esticada
Ela pode estar ovalizada tbm, a minha ovalizou uma vez. Ela fica apertada em um ponto, mas quando vc gira a roda um pouco ela fica bem frouxa. Conseguiu verificar isso?
@@Jean6332. Tá assim msm, Um lado muito frouxo e outro rígido. Comprei um kit riffel pra mandar instalar, já tá com 28mil km msm
Bacana, quando efetuar a troca fique de olho na balança, se ela começar a ter jogo, folga, pode saber que o problema é a bucha da balança.
Vou fazer essa manutenção na minha Fz. Pra retirar a balança precisa abrir a corrente ou ela sai sem interferência da corrente?
Não precisa abrir a corrente. Ela sai depois que você retira a roda e balança.
A bucha da lander 250 e tenere serve para a fz25? Dizem q eh a msm
Eu acho q é o mesmo. O ideal é você pesquisar pelo part number da peça.
Boa noite. Vc sabe me falar o número dos rolamentos da roda traseira fazer 2019.
Blz amigo? Rolamento da roda dianteira e traseira é o 6202 medida 15x35x11. O da flange é o 6004 medida 20x42x12.
@@Jean6332. Ok obrigado.
A minha tava assim tbm.
A minha FZ25 2019 está com esse problema
Infelizmente é um defeito crônico da nova Fazer, entre 15.000 km e 20.000 km já apresenta folga na bucha.
@@Jean6332. A minha faz tempo que percebi vibração agora achei o defeito
Vibra muito mesmo, quando você efetuar a troca vai perceber muita diferença.
A minha é modelo 2021.
Uma tripidacao da peste na placa e tipo quando eu diminuo e acelero a moto ela dar tipo um supapo na rosa traseira kkkkkkkkkk de certeza é isso
Certeza que é a balança mesmo, quando realizar a troca a moto vai parecer zero kkkk.
Joia
Vocês falam o que é crônico Claro que não cara você acha que uma peça vai durar para sempre que fica ali movimentando para cima e para baixo com peso fala serio ne gente
A questão é que a Fazer antiga não tem esse problema. Além da Yamaha retirar o link que existe na Fazer antiga que é mais durável e deixa a moto mais confortável, ela provavelmente trocou o fornecedor da bucha da balança. Recomendo a moto brother, porém você já tem que ter ciência dessa manutenção, pois a dirigibilidade da moto fica totalmente diferente.
Fala sério cara toda a peça tem que ter manutenção e uma hora vai acabar ainda mais bucha da balança que se movimenta para cima e para baixo diariamente como também uma embreagem que usa toda hora cara minha moto tá 46.000 rodados e eu troquei a bucha da balança 2 vez ficar rampando quebrar mola passando buraco em alta velocidade não vai durar muito mesmo né fala sério
amigos saber me dizer ser da outras fazer da na 2019
Infelizmente não dá, esse modelo de bucha é da nova Fazer 250. De 2018 a 2022 usa está mesma bucha da balança.
Tem o link da onde você compro ?
Boa noite , você compro a onde a sua ? Quanto foi mais o menos ? Se compro no mercado livre tem o link aí , a minha tá com msm problema 🤦🏻♂️
Oi, eu comprei na concessionária da minha cidade. Recomendo você a pesquisar primeiro na concessionária da sua cidade pois no meu caso estava mais barato na concessionária do que na internet. Segue o link abaixo do mercado livre e os valores que paguei na concessionária:
O Espaçador (Eixo) R$ 62,83 e os Rolamentos de Agulha R$ 73,00 o par. Total: 135,83.
Código das peças:
Rolamentos - 93317-318Y5
Espaçador - 90387-12863
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1805779906-bucha-balanca-fazer-250-2018-2019-2020-c-rolamento-original-_JM#position=3&search_layout=grid&type=item&tracking_id=53d8682b-6604-4c60-b736-effbfd0ad3a8
@@Jean6332. da fazer 250 2012
Sai por 800 reais
Que estranho rsrs
Quais peças esse valor? O sistema de suspensão traseira da Fazer 250 abaixo de 2017 é mais complexo pois tem o link de suspensão.
Sua moto ficava chimando quando você soltava as mãos?
Blz amigo. Sim, porém existe outros fatores que faz a moto chimar. Na Fazer 250 msm, o pneu q vem original deu mto problema assim msm o pneu longe de chegar no TWI.
@@Jean6332. verdade, o meu pneu que veio de fábrica dianteiro deu um corte bem no meio
A minha quando tiro as mão acima de 60 km/h balança muito se não segurar acho q posso cair oque posso fazer p resolver isso ?
Mas já precisou trocar ?
Blz amigo? Infelizmente sim, recomendo a cada 15 mil Km fazer a verificação pelo menos se existe folga antes de desmontar.
Qual marca você usou ?
Genuíno, comprado na concessionária.
@@Jean6332. da fazer 250 2012 é quase 1mil reais
Rsrs
É diferente, a fazer antiga usa buchas e um sistema diferente. E é bem melhor, da FZ25 não dura nada kk
Isso na realidade é um defeito na engenharia dessa moto
Reparem que a yamaha tirou o siatema pro link da fazer
Eles colocaram o amortecedor fixo direto na balança so que ficou em um angulo que quando amortece ela mais empurra a balança para tras do que amortece
Por isso as marcas do rolete
O rolamento deslisa sobre a peça nesse caso parece que foi prensado o eixo contra
O certo mesmoseria a yamaha voltar o pro link ou trocar os rolamentos de agulha por buxas comum de nilon como as factor ybr etc....
Isso mesmo amigo, teve um vídeo que comentei que esse é um defeito crônico da Nova Fazer, a antiga que tem o sistema pro link não tem esse problema.
A minha támbem tá assim ano 2012 mais é tempo de uso, mais q vc falou mano tem razão
com esse problema faz caiu a corrente
Faz não, a folga é pequena para que a corrente saia da posição.
Pô a minha saiu , perdi uma relação novinha pq a corrente saiu e entrou na coroa , e ainda estragou o protetor da coroa .
A minha deu pau na bucha de balança aos 5 mil km...😢
Defeito crônico, pior mudança q a yamaha fez foi tirar o link da suspensão. De resto foi tudo melhoria.
As ruas judia muito
Tbm.
tem 1 mes que estou andando com essa folga muito ruim essa folga vou levar na yamaha o mais rapido possivel vai ser uma facada de uns 1000 mil conto
Vc é de qual cidade amigo? Creio q deve ficar no máximo uns 500 reais na concessionária peça + mão de obra se for somente a troca da bucha da balança.
Compra no mercado livre e leva em um mecânico de confiança e troca, sai muito mais em conta
Por se rolamentado não era pra acontecer.. que estranho
Acho q a Yamaha pensou o msm. Porém, parece q o rolamento não faz a sua função corretamente e ocorre esse problema crônico.
Quanto custou as peças ?
Comprei na concessionária. Espaçador R$ 62,83 e os Rolamentos de Agulha R$ 73,00 o par. Total: 135,83. Já vi o kit sendo vendido a R$ 170,00 no Mercado Livre com frete grátis.
Paguei 124,90 no mercado livre
@@Jean6332. Só essas peças para comprar? A minha está vibrando muito .
@@wagnerlimadesouza2627 Manda o link ?
@@leandroalves8028 o que eu comprei no mercado livre não servil pra minha moto, as peças do modelo antigo não serve no modelo novo.
Comprei na concessionária, paguei R$ 170,00.
Cada a moto ficou zera, era esse o problema
Mano....a minha está com esse problema...
Quando trocar a moto vai parecer 0km. rsrs
Motos de hoje da yamanha é lixo nunca tive uma moto toda problemática igual a fazer 250
precisa dessa besteirada toda mesmo???
Que besteirada?
@@Jean6332. é o video mais completo e com menos tempo que vi na net, obrigado e não liga para as críticas, sempre tem um ou outro que faz isso....seria melhor ele colocar um link de um video onde ele fez melhor e melhorando onde ele achou que ficou ruim e sem a bobeiradas que ele achou, mas ele não vai fazer isso né, então segue o baile...
A minha tá com 70 k nunca troquei mais já vou troca vlw pela dica
A moto vai virar outra. Tmj!