Honda Transalp XL750: Εξέλιξη 36 Χρόνων
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2023
- Το όνομα Transalp έχει αγαπηθεί ιδιαίτερα στην Ελλάδα, μια αγάπη που μεταφράζεται σε χιλιάδες μοτοσυκλέτες τόσο όσον αφορά την πρώτη έκδοση του 1987 στα 400 κυβικά όσο και στα πιο πρόσφατά 600 και 700.
Από το 2019 υπήρχαν οι φήμες οι οποίες επιβεβαιωθήκαν, ότι η Honda δούλευε πάνω σε ένα μοντέλο μεσαίας κατηγορίας που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα δημοφιλή τότε μοντέλα, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure και BMW F 850 GS.
H Honda Transalp 750 παρουσιάστηκε στην έκθεση του Μιλάνου EICMA το 2022 κερδίζοντας από την αρχή το ενδιαφέρον του κόσμου με την εμφάνισή της αλλά και με το πόσο πιστή παρέμεινε στην αρχική της ιδέα αν και αρκετά συντηρητική όσον αφορά την εμφάνιση της, για τα δικά μου γούστα.
Η Honda επαναφέρει ξανά στο προσκήνιο ένα θρύλο της κατηγορίας adventure touring αντλώντας έμπνευση από την αρχική εκείνη μοτοσυκλέτα που ήταν ιδανική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, για την καθημερινότητα σε αστικό περιβάλλον και φυσικά, για όλες τις ενδιάμεσες συνθήκες.
Η νέα Transalp ήρθε να γεφυρώσει το μεγάλο κενό που υπήρχε ανάμεσα σε CB500X και Africa Twin 1.100.
Ο νέος ολοκαίνουργιος δικύλινδρος κινητήρας των 755 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 92 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 7,5 κιλά ροπή στις 7.250 σ.α.λ. Η ηλεκτρονική Διαχείριση Γκαζιού - Throttle By Wire (TBW) προσφέρει τέσσερα προεπιλεγμένα προγράμματα οδήγησης (Riding Modes) και ένα παραμετροποιήσιμο από τον αναβάτη. Η μετάδοση γίνεται μέσω μονόδρομου συμπλέκτη και ενός κιβωτίου έξι σχέσεων, με την δυνατότητα επιλογής Quick shifter από την λίστα προαιρετικού εξοπλισμού. Το βάρος του είναι στα 208 κιλά χαρίζοντας του μια εξαιρετική αναλογία κιλών ανά ίππο.
Ο κινητήρας είναι αρκετά ελαστικός, ανεβάζοντας ομαλά τις στροφές του από τις 2.500 στροφές, η απόκριση του γκαζιού είναι άμεση με γραμμική απόδοση παντού και με διάρκεια ειδικά στις υψηλές στροφές. Ο μπάσος ήχος που βγάζει ο κινητήρας οφείλεται στο νέο φιλτροκουτι και είναι πραγματικά απολαυστικός και καθόλου ενοχλητικός, χωρίς κραδασμούς και με μια τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 200 χλμ./ώρα.
H Honda Transalp 750 έχει τέσσερα προκαθορισμένα Modes: To Sport, το Stantard, το Rain και το Gravel, ενώ υπάρχει και ακόμα ένα, το User, όπου μπορείς να επιλέξεις το συνδυασμό που θέλεις και να παραμετροποιήσεις την απόδοση της.
#motoandbiketv #honda #transalp750
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Δείτε επίσης:
Honda CB750 Hornet: Ολική Επαναφορά:
• Honda CB750 Hornet: Ολ...
Honda CB500X: Νο1 Σε Πωλήσεις!
• Honda CB500X: Νο1 Σε Π...
Honda XADV 750: 6 Χρόνια Μετά..
• Honda XADV 750: 6 Χρόν...
Honda Forza 750
• Honda Forza 750 - Test...
Honda ADV 350: Είναι όσα υπόσχεται;
• Honda ADV 350: Είναι ό...
NT 1100: Η Νέα Sport Touring Πρόταση Της Honda
• NT 1100: Η Νέα Sport T...
Honda SH150i 2020
• Honda SH150i 2020 - Te...
Honda VFR 1200 X CROSSTOURER
• Honda VFR 1200 X CROSS...
Honda VFR 800X Crossrunner
• Honda VFR 800X Crossru...
Honda NC750 Integra
• HONDA NC750 INTEGRA T...
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbiketv.gr/ - Auta a dopravní prostředky
Ωραία μηχανή αλλά...
Δεν έχει αλλά
Ωραία μηχανή
Μας επρηξαν οι διανοούμενοι
Για ζελατινα προτιμω της WRS τo touring μοντελο, κανει εξαιρετικη δουλεια.
Τα καγκελα της Honda ειναι πανακριβα. Με 890 ευρω η Hepco δινει τα παντα, πανω κατω συν ποδια συν προστασια για τα ποδια. Για χουφτες μονο Acerbis ή BarkBusters. Της μαμας ειναι πλαστικουρες.
HONDA ποιότητα ασφάλεια μεταπώληση και με τον νέο κινητήρα είναι κορυφαίο. Πολύ καλή παρουσίαση.
Ευχαριστούμε πολύ
Ωραιο το cb750X . . . . .
Την οδήγησα πρόσφατα σε test ride και εντυπωσιάστηκα!
Transalp 750: Μιλάμε για μοτοσικλέτα που θα την εχεις για τα επομενα 20 χρόνια. Και απο ότι φαίνεται από την παρουσίαση(μπράβο πολύ καλή) μένει πιστή στην φιλοσοφία της Honda, που προσωπικά μου κάνει.
Για να δούμε
Εξαιρετική μοτοσυκλέτα!!!!!!
Ωραία μοτοσυκλέτα αλλά.... καινούργια μηχανή με ζάρα στη σέλα..... ούτε τα κινέζικα δεν έχουν. Ωραία παρουσίαση.
Αυτο με την ζαρα, συμβαινει διοτι δεν ξερουν οσοι ανοιξουν το καθισμα και το ξανακουπωσουν, δεν το κουμπωνουν σωστα στο κλιπ που βρισκεται πανω στο τεποζιτο.
Θελει λιγο προσοχη πως επανατοποθετουμε την σελα οταν την βγαζουμε.
@@kpappa Καλησπέρα. Επειδή σήμερα έκανα test drive το συγκεκριμένο μοντέλο, είχε κι αυτό ζάρα. Σε συζήτηση που παρεβρεθηκα και με άλλους που είχαν οδηγήσει τη μηχανή σε άλλους εμπόρους, το σημείωσαν κι αυτοί. Αν όλοι από τους εμπόρους δεν ξέρουν πως να κουμπόσουν τη σέλα..... τι να πω. Πάντως, υπάρχει αυτό το θέμα.
❤❤❤
Σε ποιο σημείο τραβήχθηκε το βίντεο; Σε ποια περιοχή υπάρχουν οι δρόμοι αυτοί;
Γνωρίζουμε αν το μοντέλο 24 ' θα παρει εκδοση dct?
Πολύ καλη μηχανη μοτέρ! Τωρα στην τιμη πιστεύω ειναι στα όρια! Αν εχεις τα λεφτα ειναι μια πολύ καλη αγορα που θα τα βγαλεις τα λεφτα σου στο πάροδο χρονο! Καλη παρουσιασει αψογη,με λιγα και σαφη λόγια περιγραφη!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο 🙏🏻
Θα προτιμουσες Transalp 750 η tenere world raid για all around χρήση ??
🎉🎉
πραγματι μιλαμε για εξελιξη ενω ταυτοχρονα κραταει τον γνωστο απροβληματιστο χαρακτηρα του transalp..ωραια παρουσιαση
Ευχαριστούμε πολύ
Για τον κόσμο της Honda, μπορείς να πεις ότι έγινε εξέλιξη, εκτός του κόσμου παραμένει στην μετριότητα...
καμια σχεση με τα παλαια τρανσαλπ
Ευτυχως
το user επρεπε να αποθηκευται.ελεος με το traction control...
Έχεις και εσύ τα δίκια σου!
Ισχυει, αλλα δεν παιρνει πολυ να το ρυθμισεις.
Επιτέλους έβγαλε η Honda ενα μηχανάκι που δεν θα βγάλει ούτε δέκα χρόνια χρήσης χωρίς να σκορπίσει..
Και 12.000€ ;;;;
Περαστικά...