Otthon készült GTI - Renault Megane RS vs. Toyota Corolla AE92 GTI (Laptiming ep.166)
Vložit
- čas přidán 1. 05. 2021
- Ebben az adásban két épített autó feszül egymásnak. Kezdésként egy már ismerős arccal találkozhattok: újra eljött hozzánk a Laptiming Megane, immáron semi-slick gumikon, majd a korábban már a Garázsban sokak által kedvelt, otthon faragott AE92-es Corolla is színre lép, szintén pálya setuppal. Lássuk, mit tudnak ezek a gyáritól kissé messze álló autók!
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS - Auta a dopravní prostředky
A motorhang megint eltűnt az éterben. Tudom, szokjunk hozzá, hamarosan úgysem lesz.
Azért a szél eléggé fújt, úgy elég nehéz a hangot felvenni
Nem akarom bántani őket, mert fasza tartalmakat csinálnak, de min. 1 éve biztosan igérgetik azt a mikrofont közel a motorhoz/kipufogóhoz de sajnos még mindig semmi...Értem, hogy ők fülgazmust kapnak egy-két autónál, nekünk nézőknek szeritem jól esne ha mostmár nem csak elképzelnünk kellene azt.
Egyébként ez tényleg zavaró. Meg beltérben is jobb lenne egy mikrofon, ha mar kint mondjuk fúj a szél....
Janin nem ért össze az öv. :D
Nem vagyok egy nagy pözsóu rajongó de azért az rcz-t meg kell süvegelni mert az idejét még mindig szipogó- elcsukló hangon mondjátok👍... Ja és rönó-s sem vagyok de ez a vas megaanálhardcore
Corolla kedvencem.Jó műsor volt.:)
hú de szép ez a corolla, főleg a mai autókhoz képest :)
Le a kalappal a Toyota előtt !!!
Nagyon szép ez a Toyota grat a tulajnak, az időhöz is!
940kg!
Egy 50 Lovas Wartburg tömege + 165LE + semislick = izgalmas kombináció!
Sokszor meg akartam mar kerdezni, hogy azt a levegoben kovalygo kabelt mi a feneert nem lehet rogziteni ugy, hogy se a pilotat se a felvetelt ne zavarja ... talan meg kene oldani ... vegre!
CUCUKÁM, de drága vagy! Meg akartad már kérdezni? meg ilyeneket mondasz hogy talán meg kéne oldani végre?! Talán a zsír fejedbôl kéne fogyni és rájönnél, hogy te ezért a mûsorért nem fizetsz, mégis mibôl gondolod, hogy ezt számon kéred, de tényleg? XD de amugy lehet, hogy nem minden tulaj örülne ha ragasztószalaggal összeb@asznák az autójukat.... talán gondolkozni kéne kommentelés elött... VÉGRE!
@@rawcampers1158 te nem drága! Igen, attól, hogy nem kérnek pénzt még lehet a műsort igényesen is összerakni. Én nem kértem számon semmit! Én felhívtam a figyelmet erre a hiányosságra "kedves" barátom! Tudod ez egy audiovizuális műfaj! Az az autó, amelyiket egy duct tape össze@basz annak már úgy is mind1... egyébként meg nem árt egyetlen autónak sem. Mert ugye a kabinban csattogó kábel végül is semmit nem karcolhat össze... :D De lehet többféle megoldást keresni, mert ez így gáz. Bár a János már nem először "panaszkodott" rá... Te kis nem tündi bündi, a zsírfejüket csak tükörből felismerő vulgáris tahó, gondolkozz mielőtt kommentelés címszó alatt valami szemetet idehánysz, szokás szerint. Köszi! VÉGRE! ;)
Apámnak volt egy 1.8D a Corollából... Nem emlékszem ilyen csinnadrattára😁
A belső gopro kikerülhetne hátra a csomagtérajtóra, és valamennyire javulna a hangélmény.
NANii? Odaírták, hogy "blacktop" hogy az Initial D-sek is érezzék az ízét a dolognak :)
nem is tudtam, hogy az Initial D találta fel a fekete tetejt. :D
Kva jó ez a Megane, de Csabit jobban szereti a ló, pedig Jani bácsi simogatja többet:) Bakker, a Toyota kva nagyot ment.
21:28 Csík barátunk hozott 2 finomságot :)
Az Octavia, vagy a Steyr?
A Megane RS azert ilyen teljesitmeny mellet igazan megerdemelne egy spert.
Kiegeszitenem a kommentemet azzal, hogy mar gyarilag(!)
Nem hiszem el, hogy ez ne fert volna bele a Renaultnal alapban ebben az ertekkategoriaban, elmeny es erokategoriaban.
M3, M4-et megver? Ha azokon utcai gumi van. Így meg minek hasonlítjuk hozzájuk?
Elképzelhető, hogy a Tamahával fogtok menni?
El 😊
@@Laptiming uhh. Várós! 😊
Nem lehetne egy mikrofont tenni a hátsó lökhárítóra ?
Hogy lehet rajta rendszám, ilyen átalakításokkal? 😁
Úgy hogy gondolom nem használják utcán úgysem. A pályán meg nincs rendőr 😂
Az a rendszam hogy "Corolla" 😉
Igy barmi lehet benne..
Érdekes összehasonlítás a korábbi AE86 Corollával, ami 49,5-öt ment. Ugyanez a motor, sőt, ott ugye valami műszaki gond is volt a változó szelepvezérléssel, de úgy is 1,5mp-el jobb időt ment. Ennyit számít a hátsókerék meghajtás, az elsőhöz képest?
Majd visszaviszem a felújított motorral, mit tudnak kihozni... :) Amúgy hátsókeréknél nagyobb a hajtási veszteség, tehát keréken kevesebb lóerőt ad le az aszfaltra ! Nem tudom hol megy el a 1.5 sec... de videón keresztül jól mozgott a kis AE92-es !
Sajnos az időjárás nem volt kegyes,szemerkélő eső volt,nedves,hideg aszfalttal. Az biztos sokat számított. Én nem szeretném hasonlítani a két autót. :) Az AE 86 úgy jó ahogy van,az AE 92 meg nekem így tetszik!!!!! :)
@@majoroszsoltev Ebben van sperr?
@@balazskovacs2333 nincs.
@@majoroszsoltev Akkor talán az okozza a különbséget. Fene tudja, érdekes dolog.
Csabi most formában volt. Megane nem rossz. Főleg a színe. De az idő se semmi. Kipróbálnám.
El nem tudom képzelni, hogy milyen megfontolásból rakhat valaki egy ilyen jó kis GTI Toyotába fa kormányt? Csúszik, ódivatú, egyáltalán nem ide való. Katasztrófa!
Mert a tulajnak tetszik.
A matricák (küszöbön) is hasonlóan csúfítják a szép autót, de hát ízlések és pofonok...
@@majoroszsoltev én azért nyomtam egy likeot a videora, küldöm sok szeretettel a Toyota tulajának ;)
Na de hol a 'pirosautó' 🙊?
Ha már Toyota, akkor gyűjthetnétek tapasztalatot itt a pályán egy szuper kis Yaris GR-rel!
Lesz az is, ami késik nem múlik
Azt szerintem úgy várja minden autóbuzi mint a messiást.
De az úgy ütne nagyot, hogy ha párban lenne egy Circuit pack és egy sima alap a műsorban, egyforma gumikon. Na az nálam a best adás lenne.
@@doser0717
Azért a carwow összehasonlításánál szerintem nem volt meggyőző különbség a kettő között. Én azt saccolnám, hogy köridőben max. 2-3 tized mp. lehetne a 300 lóerő feletti javára.
Jajjj, az a fakormány milyen ízléstelen! Szép Merciket szoktak még ilyen búcsus szarral megölni.
Egyébként, állati jól néz ki.
Megane rendszám Isten kategória: PUZ 🤣🤣🤣
Jani ez elég "darabos" volt..
A kárpit minek van leszedve ha a függöny légzsák benne van ?
Nem volt semmi látnivaló, ez a kevéske kommentből is látszik, de talán majd jövőhéten. Csik Norbi hozhatná a többi nagy kaliberűt! 🤭🤭🤭
PUZ
lávli... :D
Ismerös autok
Initial D-be a 4AGE 20 szelepes motort 11.000-ig kellett forgatni,hogy legyen valami;
Itt meg 5-től 7-ig... Érdekes😅
Mert ez gyári. Gondolom.
Mert abban egy A-s sz@rráreszelt motor van, ebben meg teljesen gyári blacktop. Amúgy ez is 6-8000 között érzi magát igazán jól, kár elváltani 7-nél.
Van itt magyar? :D
Van😁
Nincs
Dehogy van :DDD
Jani a telemetria-gyilkos! Cseréljétek le!