Шумоизоляция арок с ВОЙЛОЧНЫМИ локерами. Инструкция.
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2022
- Рассказываю как зашумить арки на автомобиле с войлочными локерами и добиться максимального эффекта снижения шума.
Инструмент и автохимия AVS: avs-auto.ru/
Смотрите также:
Что стало с арками спустя 3 года и 100 тыс км пробега после шумоизоляции? • Шумоизоляция арок снар...
Шумоизоляция арок материалами Шумофф в максимальном варианте на примере Skoda Kodiaq. • Шумоизоляция арок Skod...
Мои контакты:
тел. 89527408097 (лучше пишите на WhatsApp)
Пишите если нужно рассчитать материал или записаться на шумоизоляцию. Также могу отправить вам материал транспортной компанией.
Адрес: г. Каменск-Уральский, ул. Гвардейская, 54 (соседнее здание)
Telegram: t.me/pasha_sdelaet (свежие новости и фотоотчеты почти каждый день)
Добавляйтесь в друзья ВК: pavel_suslov_88
Группа ВК: shumka_kamensk
Влог на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/pasha_sdelaet
Инста (на всякий случай): / pavel.suslov.88
Спасибо,все как всегда очень интересно и информативно!
Пожалуйста!)
Приветсвую! Очень хорошие видео, информативно и профессионально. Приятная речь. Желаю успехов, всех благ!
Здравствуйте, спасибо!
Паша красавчик!! Все четко и ясно, без воздуха, все по делу!!! Молодца!))
Конечно стоит шумить с наружи!! Когда сгниет железо,будет еще пару лет держатся все на шумке👍
К таким мастерам можно и нужно ездить.👍👍👍🔥
Спасибо!
Пиздеть не мишки второчить)))
Зашумил тойота камри. Делали замер шумометром на двух авто, тоже камри. До шумки и после. Эфект бомбический.
Спасибо за ролик. Паше респект 👍👍👍
Пожалуйста)
Приехал на шумку арок🤦 , хоть на мойку бы заехал их промыть! Спасибо за обзор👍
Добрый день. Отличная работа и доступное пояснение! Спасибо за информацию
Здравствуйте. Спасибо!
Оп оп. Годноты подвезли) хорошее сравнение хороших материалов, но для полноты картины нужны материалы стп: санора и катара, говорят тоже не плохие и вроде, как санору можно даже смонтировать на фетровый подкрылок
Да, тоже интересно с ними поработать. Обязательно по возможности сделаю ролик.
Твоя лопатка легендарная )) все видосы что видел везде с ней
кайф, что у меня войлочные арки идут прям с завода
как всегда на высоте
Спасибо
Привет, какйфовые и качественные у тебя ролики. Смотрю постоянно. Удачи во всех начинаниях👍👍👍👍👍👍👍👍✊🏻✊🏻✊🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🤝
Привет. Спасибо!🤝
Лайк! Полезные видосы!
Спасибо!
Приятно и Познавательно смотреть твои видео! 🙂 Очень интересно было бы все эти дорогие шумо-вибро изоляционные материалы сравнить с обычным войлоком, ведь этот войлок используется с завода и в дорогих автомобилях. Очень хочу услышать твоё мнение на счёт войлока
Зашумил Ларгус в том году по твоему видео результатом доволен! Хочу внести 5 копеек, в этом году остатками материала зашумил снаружи центральный тоннель под тепловым экраном в передней части авто - двигателя почти не слышно стало и вой коробаса меньше стал. Казалось бы мелочь, а такой результат! Возьми на вооружение, об этом никто из шумовшиков не говорил.
Отлично. Я так понимаю центральный тоннель где проходит выхлоп?
никто из блогеров не шумит этот тоннель и со стороны двигателя, а для таких авто как ларгус - это эффективнее арок в разы, но туда добраться сложнее- поэтому продолжаем делать арки и пилить контент))
Продолжительное время работаю с материалами comfortmat.
Как показывает практика Blokshot не любит вертикальные поверхности, и тем более обратную сторону горизонтальных(типа крыши).
Переделывал крышу и двери с отвалившимся Блокшотом. Не хочу сказать, что плохой клей. Скорее всего виной всему вес материала.
А вот влагостойкость оставляет желать лучшего, так как в дверях он не только отвалится, но и развалился на составляющие его слои.
А вот это интересно) посмотрим как поведет себя на арках, он в принципе очень плотно прижат локером по всей поверхности, отпасть точно не должен. Материал пористый если развалился на слои то да, воду может впитать. Но когда с 2х сторон мастика то не думаю что наберет воды с краев. В общем нужен длительный тест на арках. Спасибо за комментарий.
У меня в дверях вторым слоем поверх вибры блокшот, за год не отвалился
Отлично👍
Чем порекомендуете клеить подкрылки вторым слоем снаружи?
Блокшот или вспененная резина 6 мм.
Отлично арки отмыл, особенно в районе стоек 🤣
Что в итоге: 12 кг веса только на арки, тише стало на уровне погрешности =)Впрочем, для машины, где порог прикручен к кузову на саморез, итак сойдет 🤣
главное просмотры есть, людям скучно жить, надо часами смотреть как шумку клеят, особенно радует тест дверей где надо постучать по металлу звенит или нет))
хороший подход, но есть нюансы
1. Клеить мастику на толстый метал арок - бесполезное занятие - нужно битум, а лучше композит мастика/битум (полы и арки) необходимо придать жесткость, мастика это не сделает.
2. Блокшот и практик должны клеится в арки обратной стороной, мембрана должна быть после шумопоглатителя, тогда она работает, в случае приклеванивания как у автора мембрана не работает, физику не обманешь т.е нужно клеить на локер
А так автор молодец, делает качественно, это редкость.
Спасибо за комментарий. Согласен по второму пункту, блокшот лучше клеить на локера, но тк здесь они войлочные и очень грязные, то блокшот клею на арку. Но судя по отзывам он и вверх ногами отлично работает) Что касается первого пункта, то да, структурные материалы (типа Space 5.0) будут работать лучше и в бОльшем диапазоне температур, но смонтировать их на арку гораздо сложнее. А это повышает вероятность образование пузырей под материалом, особенно у тех кто будет работать с таким материалом в первый раз. И второе: толщина, со Спейсом 5.0 и блокшотом поставить даже войлочный локер будет той еще задачей.
Поэтому проще 2 слоя Viper один с наружной стороны, второй с внутренней + шумопоглотитель.
Я тоже посмотрел и подумал что за чушь. Камень летит в подкрылок. Причем тут сама арка. Да и конденсат с солью грязью сделает своё дело. Ржа и дыры через одну зиму
И что с того что камень летит в подкрылок? Они здесь ворсовые. Вибродемпфер работает а том числе как антикор. Я расшумливал арки через 3 года и 100к пробега, специально, ролик есть на канале, посмотрите
Паша делай !!!👍
Мы шумили первый слой экстримом от фирмы комфорт мат она содержит два слоя фольги и два слоя мастики правдо её надо греть в специальной печи но можно попробывать и феном как то так попробуй может будет эфективней.
✋, Альметьевск Смотрит! 👆👍
Отлично😃
клеил на локеры вибру 2мм, поверх silton 4мм тоже сендвич, результат бомба
Отлично👍
Паш, круто и понятно делаешь и объясняешь. И будет ли сравнение материалов? Хотелось бы про sgm, твоё мнение узнать. Спасибо 👍👍👍👍
Спасибо) с сгм работал только 1 раз, вибродемпфер мне понравился, а с другими материалами не работал, но раз есть интерес, значит постараюсь сделать сравнение)
Если будете делать сравнение, по возможности про материалы Dream Car хочется узнать ваше мнение.
Хорошо, по возможности сделаю
Как не шумь, в конечном итоге надо заклеить двойным войлоком и виброй все стекла, либо двухкамерные стеклопакеты )
На днях тоже делал арки на своей шкоде Октавия. На пластиковые локеры клеил сэндвич sgm. Тоже понравился этот материал
СГМ и комфортмат одни хозяева были, не поеделили что-то и один ушел сделал СГМ. Тоже отличная штука!
Не знал)
Отлично, главное чтобы был результат 👍
@@IZOTOVAU по тестам вроде как их барьер микс даже эффективнее блокшота при меньшей толщине, но дороже процентов на 20 и мало представлен в магазинах в регилонах
Приветствую 🙋🏻♂️ подскажи пожалуйста на Санта-Фе 2021 Рестайл какие материалы можно будет использовать по толщине на арки и в багажник.
Паша, добрый день. На КИА Соренто 4 поколения, стоит ли шумить арки.
И сколько уйдет материала?
Паша, Привет. Подскажит пожалуйста, можно заменить блокнот на титан. И сколько уйдёт материала на задние арки пассат б8?
Паша привет. Я сам, как любитель, зашумил пару своих машин)))
Сейчас взялся за свою новую К5. Сделал двери комфортматом (премиум 2 мм, Интегра, «волна», антискрип).
Теперь встал вопрос по полу. Раньше использовал блокшот+блокатор на пол и арки. Голд+скойлайн на крышу. Сейчас у ребят появился титан. Типа супер пупер, но очень тяжёлый метериал. Как профи, дай пожалуйста расклад по рациональному, максимально эффективному применению комфортмата.что и куда. Чтоб не в угоду весу и максимально эффективно. Цена, думаю, не сильно принципиальна. Спасибо!🤝
Привет. Можно титан в переднюю часть пола (под ноги водителя и пассажиров) и всё остальное блокшот. Действительно очень тяжелый материал. По крыше: комфортмат кобра + Скайлайн + софт вейв эксперт.
Для арок в салоне какой лучше
вариант верхнего слоя для гашения НЧ ??
1) Шумофф -"Membrane"+"Комфорт6"-?
или "Prizma 6"-?
2) ComfortMat -"Titan"-?
3) Может есть какой-то ещё лучше вариант с мембранной-?
до 10 мм слоя.
Comfortmat лучшая шумка. Клеил двери на хюндай ай30, виброй STP, и шумкой Барьер от STP.... Отпала.... Сделал виброй Dreamcar 2mm, а вторым слоем Сomformat integra.... Разница в качестве и шумоизоляции в разы лучше!!!
Дело в том что это принципиально разные материалы: стп барьер теплоизолятор с обычным, не влагостойким клеем. А Интегра это уже сэндвич со звукоизолирующей мембраной, который гораздо эффективнее.
работаем и с СТП и комфортмат
у стп клей никакой, не советую данную фирму
Редко с стп работаю, не обращал если честно на это внимание
Что за бред. Конкуренты? 😄
STP aero работал сколько, супер. А шумофф комфорт вообще кайф поверх вибро в двери 10 ку всегда ставлю , далее на обшивки дверей Герметон А15 🤞👍
Нахрен там барьер нужен.
Отлично, наконец то вы проклеили комфортматом блокшотом, . Большая просьба, прокатитесь после клейки и опишите свое ощкщение, разницу! Спасибо!
Сделаю, в одном из следующих выпусков.
По моим ощущениям стало тише
Клеил блокшотом. Эффект очень явный, даже жена заметила.
@@pasha_sdelaet я вот клеил пол ,арки внутри,багажник на поло лифтбек виброй stp aero plus 3мм, второй слой как раз блокшот,т.к в нем и второй и 3 слой. Было заметно эффект. Но на днях, в двери наклеил stp aero 2мм, и сверху бллкшот, и по саллну стало больше низких частот от дороги. Толлко на карту дверей кроме вибры на пласттк ничего не клеил, завтра наклею шумофф а15, может уйдет этот гул низкочастотный
Для дверей у комфортмата есть Интегра, она полегче.
SGM барьер микс еще эффективнее вроде судя по тестам при меньшей толщине. Но комфортмат пока мой фаворит по цена/качество. СТП по всем тестам курит в стороне.
Возможно, не работал пока с ним
Я себе буду герметиком силиконовым обрабатывать места среза и стыки второго слоя , думаю лишним не будет
Спасибо очень интересно, но, думаю не стоит с наружней стороны укатывать
Вибродемпфер работает в том числе как антикор.
Кайф! Грязь в арках, грязный локер обратно на свое место, приятно смотреть.
грязь - хороший шумоизолятор ,между прочим, закрывает 100% поверхности, а не 70-80 если делать вручную))
Свои матерчатые локера отмывал керхером и клеил на них вибру 3 мм, предварительно ее хорошо разогрев феном. Нормально прикатывается и держится, ничего дополнительно не обжигал феном, как вы предлагаете. Разбирал прошлым летом, спустя 3 года, все на месте и ничего не отклеилось.
Это конечно хорошо что всё на месте, но зачем клеить вибродемпфер на матерчатые локера?
@@pasha_sdelaet, затем, что он снижает шум от камней и воды, при проезде по лужам. Это реально работает.
С пластиковым локером да, понятно. Но не думал что с ворсовыми локерами это также работает.
@Паша сделает , а вы попробуйте ради эксперимента, постучать по зашумленному ворсовому локеру и без шумки. Эффект на слух будет практически таким же, как и с пластиковыми локерами. Я тоже, когда заменил передние локеры ворсовыми, думал - нахрена их шумить это же ворс, они и так тихие, а вот и ни фига! Разница есть, проверено личным опытом. Возможно это еще от вида ворса зависит и его толщины.
Попробую, спасибо за информацию.
Хотел по вашему видео зашумить передние арки на Киа Рио 4, но после этого видео задумался может заменить шумофф комфорт 6 на блокшот и уместиться ли это между локером и аркой? Подскажите пожалуйста. А так видео топ. Рассказываете подробно и понятно.
Да, я бы заменил. На Рио должно поместиться без особых проблем. Посложнее чем с комфортом, но собрать можно будет.
@@pasha_sdelaet Благодарю
лучше используйте виброизояляцию и вторым слоем материал SGM Silton, это лучшее решение.
Скажи пожалуйста. Можно ли на мастику клеить виброизол?
это войлочные подкрылки? внутри и снаружи?
Здравствуйте. На камри 50 4 арки сколько листы уходят? (По одному моделью)
Привет! Насмотрелся твоих видео, решил зашумить арки на мегане 2. Вопрос: передние арки я сделал, как ты с наружи. А задние арки как лучше сделать, из нутри или с наружи? Или оба варианта?
Привет, снаружи эффективнее, но лучше конечно оба варианта
Войлочные локера - путь первой же весной к автомаляру!!!!
Казалось бы, какое отношение к автомобилям имеет моль?
Стоит на арки клеить stp bimast bomb или перебор?
совпадение, но я 1 мая именно блокшотом делал арки себе) и очень удивлялся. почему никто из ателье не предлагает блок шот или интегру, а клеют только фьюжн. И вот на тебе, ролик на ютюбе , да еще и от представителя "секты" Шумофф)
Всегда работал с разными производителями материалов, но преимущественно, особенно в роликах, был конечно шумофф))
Делал блокшотом двери, через пол года материал раздвоился, часть отвалилась часть осталась)
Он для горизонтальных поверхностей, на который лежит а не висит .
Привет , Паша подскажи пж , что лучше сделать шумку арок или арки покрыть мастикой , некоторые так делают и говорят от этого есть эффект? Как думаешь правда это или лучше шумка по стандарту. И хочется увидеть у тебя как ты выполняешь работы по мазде 6 в свежем кузове . Они говорят очень шумные
Привет. Арки виброй или мастикой +/- один эффект думаю. А вот шви локеров обязательно.
Мазда если приедет, постараюсь сделать
Такие же локеры с синьтипоном и на Камри 70 идут. Авот по поводу ворсовых у одних ребят видел они заливают их клеем с балончика и на него лепят Комфорт и чем то сверху все это заливают типа мастики.
Кстати, да, на 70ке также) хорошая идея про клей, главное найти влагостойкий, спасибо!
czcams.com/video/wSiW2ly6xcE/video.html вот глянь может поймёшь что и как они делают а потом нам расскажешь))
Надо бы сделать арки на своём ПлюсГольфике 🤔
Как правильно или лучше зашутить если локеров вообще нет и не предназначено, покрывать сверху чем либо стыки шумки или нет
Почему нельзя нормально с Солона сделать. Мне кажется вода и грязь всё-равно попадёт и будет гнить кузов
Привет. Как думаешь если на передние арки Skoda Rapid 2019 (на железо м4+ Black Shot, на пластик м2) встанут на место? Black Shot же сжимается немного
Да, сжимается немного, думаю встанут, повозиться придётся, но собрать реально.
Привет, вопрос такой.
У меня лянча либра, машина выходного дня (использую)
Столкнулся с шумом от дороги, поменял резину а там все равно шум и не хилый.
С арками понятно но мне кажется у меня шум идет от уплотнительный резинок (состарились от возраста).
И тут возникает вопрос, такие же я резинки не найду.
Что клеить тоже хз.
Может есть какой уплотнитель в штатные резинки?
Привет. Можно попробовать вставить жгут, как в этом ролике czcams.com/video/eVfZ4Nl-nPQ/video.html но главное подобрать нужный диаметр, иначе эффекта не будет. Я вставлял жгут меньшего диаметра чем нужно и ничего не изменилось. Кто-то ещё трубки от капельниц ставит, но они со временем теряют форму.
Отличная работа! Павел, скажи, а что делать если арки покрыты антикором?
Спасибо! Вероятнее всего шумить локера и арки со стороны салона, тк очень редко вибродемпфер качественно клеится к антикору.
Прикаточный ролик можно смазывать, это не зазорно)
Смазываю постоянно😃
Павел, если уже обработаны арки жидкими подкрылками, получится ли поверх них сделать шумоизоляцию?
Надо пробовать. Если хорошо прилипнет и будет держаться, то получится
скорее всего отвалится, при том летом, в жару.
Как всегда отличная работа !
Ну а на счет того нужно ли шумить арки снаружи даже вопросов не должно возникать . Обязательно нужно .
Спасибо!)
вопрос как?))
@@iretrofocus Очень просто . Даже проще чем кажется .
@@user-vs5mj2vn7x имел ввиду: каким способом?
@@iretrofocus Сначала все отмывается водой с пеной сотщеткой . Потом сушится феном . Потом обезжиривантся . Потом катается виброй . Лучше в два слоя . А еще лучше в три . Потом наклеевается мембранный материал . Если место конечно позволяет .
На пластиковый подкрылок достаточно одного слоя вибры + мембрана . Все .
Давно присматривался к Корформат...
Отличный материал
Подскажи пожалуйста,если на задних арках не предусмотрены локеры то какие материалы клеить?
Первым слоем только вибродемпфер, а сверху можно нанести мастику типа жидких подкрылков, тоже даст свой эффект.
Хотелось бы увидеть переднюю арку, есть ли там штатная шумоизолирующая вставка, между крылом и кузовом?
Да, на этом автомобиле есть.
Привет! подскажи, какой сэндвич лучшего всего использовать на пол салона, блокшот, или сэндвичи от шумова? всегда считал что вспененный полиэтилен штука не эффективная, но на блокшот очень хорошие отзывы.
Привет. Думаю +/- одинаковый эффект будет.
@@pasha_sdelaet Понял, спасибо)
Паша, спасибо за информативные видео.
Подскажи:
1. Зачем всю арку шумить? Может только заднюю часть, которая к салону авто, от неё то и идёт шум от колёс?
2. Открываю переднюю дверь авто и в щель в районе петель двери вижу пластиковый локер колеса. Получается, что металла нет между дверью и колесом. Это "дыру" чем то можно зашумить? Может кусок пенопласта?
Или сделать шумку локера и арки и этого будет достаточно?
Привет. 1. Задняя арка вся в салоне, поэтому ее катаем всю. 2. Можно сделать вставку из того же блокшота и допустим вспененной резины типа шумофф комфорт 6. Пенопласт будет не эффективен в данном случае. В роликах про передние арки есть информация по вставке между крылом и кузовом
@@pasha_sdelaet извини, я забыл уточнить: я хотел спросить про переднюю арку, всю шумить или только ту часть, которая смотрит в салон? Зачем переднюю часть шумить?
Можно только ту что в салон, но если закатать весь локер, то эффект тоже будет немного боллше
@@pasha_sdelaet спасибо, так и сделаю ✊
Добрый день
Сколько стоит сейчас шумоизоляция за материал?
Подскажите пожалуйста как называется материал что используется в видео? Сплен+битумная подложка ?
Блокшот
доброго времени. Сейчас клею потолок,двери,пол,арки из салона. Материал stp. Не профи в этом деле. Подскажи пожалуйста. Этот материал норм? Может есть более качественный. Арки с внейшней стороны обклеить тоже надо.
Здравствуйте. Смотря какие именно материалы stp, у них есть как бюджетные линейки, так и премиум сегмент.
Расскажи пожалуйста лучше про шумку арок без локеров. Передние у меня есть локера, а сзади их нет в принципе. Но есть заводская резина на арках.
Если металл то просто вибродемпфер снаружи, а со стороны салона вибродемпфер + шумопоглотитель. Если есть покрытие, то пробуем приклеить вибродемпфер, если клеится то клеим, не клеится не клеим и шумим арки со стороны салона
Эх, лучший сарай от мазды....мечта
вторым слоем надо было клеить comfort mat Vision ,такой красный, его часто используют на арки и локеры с наружи ( если пластик ) не боится влагы и т.д, и бывает под капот
себе лично задние делал комфорт мат д3+ визион с наружи, в середине д4+ блек шот
передние, д3 на саму арку, а на локер пластиковый д2+визион, хотелось бы еще на саму арку визион, но потом бы не собрал, и так с трудом собрал )
Да, можно и так, но пос равнению с Блокшотом он не эффективен.
Как эффект?
@@pasha_sdelaet когда сделал 1 арку с наружи , то ехал по щебне, практически не слышно было )
А так уже привык , по началу то был вау еффект )
От щебня и воды (луж) достаточно локера просто вибродемпфером проклеить и уже будет супер.
Добрый день. Чем зашумить арки на солярис 2?есть ли эффект от от этой процедуры? И какая разница до и после шумоизоляции арок, а то шумку делаешь а разницу не показываешь.
не стоит
Паша, привет. Подскажи, на крышу пойдёт блокшот или нет?
Привет. На крышу есть Sky Line, тоже сэндвич, но более лёгкий. А сверху на него ещё можно смонтировать soft wave expert, это самый эффективный вариант.
За вас подумали и выдали готовое решение в виде спонсора ролика химии. 😅
Паша у меня вопрос к тебе такой,у нас в городе я видел что-то подобное блокшота ,спрашивал в магазине говорят что клеиться сразу на голый металл типо в этом материале первым идёт вибра потом вспениная херня и мембрана все как на видео,потрогал ,тяжёлый материал, хотел спросить на крышу,пол моторный щит подойдёт ли он ? И как думаешь он эффективнее чем бибитон 8мм ? просто хочу переклеить шумку клеил пол и моторный щит первый слой вибра4мм второй типо сплен только с влагостойким клеем 4мм третий бибитон 4мм все обезжиривал хорошо,но она вся отходит местами от вибры что сплен что бибитон особенно на изогнутых площадях да и эффект вроде есть но так себе
Блокшот на голый металл не клеится. На пол и щит пойдёт. Сложно сказать эффективнее или нет, в теории да, должен быть эффективнее. Сплен местами отходит, тк клей не влагостойкий.
@@pasha_sdelaet это не сплен скорее изотон он такой же на вид только клей влагостойкий его я и клеил он почти сразу отошёл местами ,про тот материал который я видел в магазине сказали что он клеиться сразу на голый металл типо в этом пироге уже есть вибра,но она без фольги и толщина где то 1,5мм потом вспениная хрень и мембрана,но клеить я и не думал на голый металл сначало вибру 2-3мм,и ещё вопрос ,а на крышу ее нельзя? Думаешь отвалиться ?
Думаю да, отвалится под собственным весом.
@@pasha_sdelaet понятно, спасибо за ответ
У каждого свой взгляд на шумку таких арок с локерами.
Безусловно.
похоже на гадание на кофейной гуще
Если VIPER+BLOCKSHOT не влезают, то лучше использовать RAPTOR вместо BLOCKSHOT. RAPTOR всего 4мм.
Кстати, да. Совсем забыл про Raptor.
Павел, в Екб можешь подсказать хороших установщиков?
Да, mr.wolf
Павел,а у даного производителя есть какие нибудь скидки?Ну на примере как у шумоф от10000р доставка за их счет
Не могу сказать, вам лучше обратиться к их дилеру в вашем регионе.
Паша проникся комфортматом, ну надо же. Уже 2 года ему говорю про эту фирму, а он все резиной вспененной шумофф шумит ))
Так я объяснял почему) шумофф был единственный материал по адекватной оптовой цене, теперь вот комфортмат появился
@@pasha_sdelaet добрый день. Подскажите пожалуйста делал мастер мне шумку дверей Киа Рио 4 материалом комформат d2 . Клеил кусочками внахлест под самый верх и под самый низ по нижней части дренажных отверстия но правда не заклеивал их . Можно ли клеить этот материал внахлест ? + Местами он попадал на элементы выступающие с ребер на которых герметик "жвачка" и клеил на них но дальше на само ребро не шел . Это нормально так клеить ?!Есть опасения что нужно немного обрезать шумку в ранее антикора и этих выступов на рёбрах. Думаю антикор двери обновить забрызгав мавилью, немного боюсь что штатный антикор мне могли испортить .Что бы Вы могли посоветовать?!
Здравствуйте. Внахлест клеить можно, главное хорошо прокатать место нахлёста. По низу двери главное чтобы дренажные отверстия были не закрыты и естественно хорошо прикатан материал. То что на герметик у рёбер наклеен не очень хорошо, можно либо подрезать материал, либо залить антикором типа мовиля.
@@pasha_sdelaet спасибо Вам большое!)
Геметон а15л можно ставить снаружи арки под фетровый подкрылок?
Теоретически да, можно, вторым слоем на вибродемпфер. Но есть 2 момента: при сильном сжатии он теряет эффективность и края лучше подгибать для бОльшей защиты от воды.
Если я поверх блокшота просто покрашу с балончика антигравием, сгодится? Локеров у меня нет, а комфорта хочется) Покрасить чисто для эстетики и хоть какой никакой защиты от воды и пескоструя
Можно, но думаю лучше будет нанести сверху слой мастики типа «жидкие локера» или подобное. Либо напыляемый шовный герметик. Сам если честно не пробовал ни один из вариантов)
Если на задних арках вообще не предусмотрены локеры, можно ли использовать blockshot в качестве финального слоя, и просто покрыть его антигравием, чтобы не выделялся, или же есть другое решение в данном случае?
Без локеров только вибродемфер, сверху можно покрыть жидкими локерами к примеру. Блокшот со временем, под весом своей звукоизолирующей мембраны начнёт расслаиваться скорее всего если не будет прижат локером.
@@pasha_sdelaet в том и дело, что Блокшот категорически нельзя клеить на арки, двери и подобное. Я бы на твоем месте видео удалил.)) специалист. Плюс в видео ты заявляешь, что Блокшот НИКОГДА не отвалится. Могу тебе фото скинуть как он расслаиваетс яи отваливается везде.
Но ты не на моем месте) 1. не отвалится (расслоится) потому что прижат локером. 2. Такая проблема с блокшотом была давно и Ин действительно расслаивался из-за высокого веса верхнего слоя. Сейчас материал доработали и я видел автомобили которые ездят по 2 года с блокшотом на арках и без локеров. При этом все с материалом отлично. Но производитель во избежание возможных казусов, дает четкие рекомендации по применению материалов. И большинство установщиков их придерживаются.
@@pasha_sdelaet когда стараешься вещать на большую аудиторию, нужно быть максимально уверенным в сказанном. Иначе , ко мне потом приходят клиенты, насмотревшись таких как ты блогеров и за голову берешься . И блокшот отслаивается не только верхним слоем, но и клей тупо отпадывает от пенки . Маленький опыт у тебя . Наберись его потом учи Россию 🤝
Опыта достаточно для того чтобы обойтись без твоих советов. Удачи.
Привет, не подскажешь на полы м4, blockout, pracktik finish(переднюю часть) нормально будет?
Привет. Слишком большой вес будет, лучше blockout в таком случае заменить на шумофф герметон 7Л, а ещё лучше на Шумофф Герметон А15Л. Либо Viper + Titan.
Полы,багажик, коррче весь пол с арками перед-зад, все зашумил stp aero plus 3mm и сверху комфорт мат блокшот и все. Поло лифтбек. Разница есть!
Как мастер по кузовному ремонту тороплюсь вас расстроить самая эффективная и безвредная шумоизоляция это жидкий герметик и все посмотрите любой мерседес 116 123 да любой старый мерс там завод делал жидким герметиком и они все в отличном состоянии до сих пор те которые не были в дтп где герметик заводской а то что делаете вы это все для успокоения в любом случаи на стыках будет проникать влага она будет гнить так как локер закроет доступ обдува во время движения авто год два от машины останет живой только шумоизоляция если есть сомнения обратитесь к любому мастеру кузовного ремонта вам объяснят что лучше всем мира и добра
Многое зависит от качества монтажа материала. На канале есть ролик о расшумливании арок через 3 года и 100 тыс пробега. Все отлично с металлом даже на стыках. К тому же в современных вибродемпферах есть ингибиторы коррозии.
Паша салам хочу узнать сколько всего материала ушло на ларгус если не трудно по подробнее заранее спасибо
Привет, напишите мне на WhatsApp номер 89527408097, я сделаю расчет в 2х вариантах и скину файл.
привет дружище! на твой опыт рапид 19 года. какие нужно материалы клеить на арки и подкрылки?
Привет. Арки 4 листа Комфортмат Viper, локера 3-4 листа Cobra и на локера 3-4 листа Blockshot вторым слоем поверх вибродемпфера. Собрать будет сложно, но реально. Это материал на 4 арки. Сзади наверное, даже лучше вибродемпфер по локеру не использовать, а сразу Блокшот монтировать, проще собрать будет.
@@pasha_sdelaetспасибо большое! осталось у нас в Омске это найти все!) шумофф знаю где
Пожалуйста)
А как измерить расстояние между локером и аркой что бы понять встанет ли 1см шумки? Киа рио 4 седан
На Рио должно встать без особых проблем
Сколько листов cobra D2 нужно во внутрь двери киа спортажа?
Чуть больше одного листа на дверь, максимум 1,5
Паш, подскажи, вот у меня нет задних подкрылок, поверх мастикой тогда намазать блокшот?
Я бы в таком случае оставил один вибродемпфер + жидкие подкрылки чтобы фольга не блестела. Эффект уже будет хороший.
@@pasha_sdelaet спасибо за ответ, но хочу прям по максимуму закатать… а если так же как в видео, вибра+блокшот и сверху мастикой?
Да, можно.
Привет.
Извиняюсь если вопрос странный. Солярис 13го года, в салоне сильно брякает платформа с лампами спереди. Что можно сделать?
Привет. Скорее всего брякает в районе посадочного места, проклеить антискрипом, либо за плафоном брякает проводка, возможно на регистратор или антену сигнализации, так тоже бывает. Тоже зафиксировать антискрипом.
@@pasha_sdelaet спасибо!
производитель написал, что блокшот не подходит для наружного применения!
1 виброизоляция (D 2. Или Cobra) - подойдут оба. D2 закончился.
2 шумоизоляция ( Интегра,Титан или блокшот) - подойдет только Титан. Еще Тишина V6 или Vision
Материал(блокшот) разработан для оклейки внутри авто. Плохо выдерживает агрессивную среду в арке авто
Титан весит как чугунный мост, но в принципе можно и его, сложнее просто укатать будет такой элемент как арка. Общаюсь с официальными представителями, блокшот можно использовать снаружи, были случаи когда верхний тяжёлый слой отрывался на горизонтальных поверхностях, но здесь он поджимается очень плотно локером, поэтому проблем быть не должно.
Спасибо тебе большое.
Есть вопрос, имеется ли смысл шумить заднюю арку с наружи авто, если шумил изнутри авто вместе с багажником.
Пожалуйста. Эффект будет, но если и так всё устраивает, то особого смысла это делать не вижу.
Привет, подскажи если акри без локера, чем лучше проклеить? Спасибо
Привет. Просто вибродемпфер и можно ещё добавить слой напыляемой мастики.
Если задние арки снаружи так зашумить, как шумить внутри салона?)
А вот для передних наконец-то отпал вопрос. И материалы такие уже есть, жду тепла) Спасибо!
Внутри как обычно, вибродемпфер 3-4 мм и сверху шумопоглотитель 15 мм типа шумофф герметон А15 или Comfortmat Soft Wave Expert.
@@pasha_sdelaet или тот же пирог? Просто есть ли смысл в двойном пироге?
Изнутри лучше шумопоглотитель, чем больше различных материалов (шумоизолирующих и шумопоглощающих) тем эффективнее
@@evgensh5660 пирог дает максимальную эффективность, но при условии что им 100% поверхности закрыть
Чем можно щашумить моторный щит со стороны двигателя?
это очень неудобный вопрос, работы добавится в 10 раз, а по просмотрам непонятный эффект)
Круто, подскажите где купить этот блекшот?
Поищите официальных дилеров comfortmat в вашем городе.
Павел не пробовал обезжиривать бензином Калошей?
Пробовал, тоже хорошо обезжиривает.
А зачем переднюю часть арки шумоизолировать? От пешеходов?
на всякий случай, так красивей выглядит, ничего вы не понимаете)
А если после виброизоляции арок мастикой шумоизолирующей помазать?
Можно
можно ли заказать таким же образом задние арки, если там нет с завода подкрылков вообще?))
Только вибродемпфером + мастика чтобы фольга не блестела