Sea delta 400 στην ψαρευτική έκδοση του μας εντυπωσίασε με τις απίστευτες επιδόσεις και πλευση του
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Μετά από ένα χρόνο με πολλές αλλαγές στο ναυπηγείο ερχόμαστε να δούμε το νέο ανανεωμένο τετράμετρο απο την sea delta
Με την πρώτη μάτια παρατηρούμε αρκετές αλλαγές στο ντεκ του σκάφους όπως η τάπα πλήρωσης καυσίμου που τώρα βρίσκεται στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος,ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος στα πόδια του χειριστή που μπορεί να γίνει δοχείο ζωντανού ή ψυγείο για τις ανάγκες του ιδιοκτήτη και άλλες μικρές αλλαγές που βελτιώνουν την χρηστικότητα του σκάφους
Το σκαφος που θα δούμε έχει στηθεί για ψάρεμα από τον ιδιοκτήτη του έχοντας προσθέσει μια βάση για την ηλεκτρική άγκυρα, μια βάση για το fish finder στην κονσόλα όπου δεν εμποδίζει την ορατότητα κατά την πλευση αφού έχει τοποθετηθεί στο ρέλι της κονσόλας,καλαμοθηκες τόσο στην κονσόλα όσο και στην πλάτη του καθίσματος χειριστή
Στις πασαρέλες υπάρχει η σκάλα μπάνιου από την μια μεριά ενώ από την άλλη μπορεί να τοποθετηθεί βάση για εφεδρικό κινητήρα.
Το σκάφος φόραγε ένα κινητήρα 50 hp της Suzuki που αποτελεί την συνιστώμενη ιπποδύναμη
Τώρα για την πλεύση του σκάφους θα πω ότι για ακόμα μια φορά μας άφησε με το στόμα ανοιχτό
Το πλανάρισμα άμεσο. Η απόσβεση του στον υπάρχων κυματισμό και απόνερα ήταν απίστευτη
Στους ελιγμούς η ανταπόκριση του ήταν άμεση και σε καμία περίπτωση δεν προβλημάτισε
Από κατανάλωση τι να πω με τέρμα το Γκαζι ποτέ δεν πέρασε τα 17 λίτρα ανά ώρα και με ταχύτητα πάνω από 30 κόμβους δεν χρειάζεται καν να την σκεφτούμε. Ένα μεγάλο μπράβο σε όλο το team της sea delta για τα υψηλά στάνταρ τόσο σε ποιότητα κατασκευής αλλά και για την εξαιρετική πλεύση του σκάφους.
Sea delta rib manufacturer
Τηλέφωνα επικοινωνίας
6982785100
6945155855
email
seadelta@seadelta.gr - Zábava
Καλησπέρα σας
Ως ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου σκάφους, έχω να αναφέρω ότι είμαι απόλυτα ικανοποιημένος από το σκάφος, το ναυπηγείο καθώς και όλο το επιτελείο. Προκαλώ όλους πριν κάνουν οποιαδήποτε κίνηση αγοράς, πρώτα να μιλήσουν με τουλάχιστον 10 εταιρίες και μετά θα μπορέσουν να έχουν ξεκάθαρη εικόνα της αγοράς. Μετά μπορούμε να συζητήσουμε…
Προσωπικά, με έχει κερδίσει πιο πολύ η σχεδίαση σκάφους-γάστρας και μετά οι άνθρωποι πίσω από όλη αυτή τη προσπάθεια.
Πολλα μπράβο σε όλους τους!
το σκάφος φαίνεται πραγματικά πολύ εντυπωσιακό, εύχομαι να μπορέσω να το πάρω! είναι το όνειρό μου.
Σημερα εκανα και εγω τη πρωτη βολτα με το δικο μου sea delta400 και μπορω να επιβεβαιωσω τα οσα λετε στο βιντεο,θα προσθετα κιολας την ανεση χωρου να οδηγαει ενας καθιστος η ορθιος κ ο αλλος να καθετε διπλα χωρις ενοχληση.
Κώστα εν μέρει συμφωνώ με αυτά που έγραψες. Θέλω να σου ότι και εγώ έχω ένα ιταλικό το Scannerino 365. Αυτά τα σκάφη θέλουν 50αρι μοτέρ γιατί είναι πάρα πολύ στιβαρά και δεμένα σκαφακια. Δεν είναι όπως αυτά που ξέραμε παλαιότερα. Είχα παλαιότερα ένα 390 με 25αρα.καμια σχέση.!!!
Γιατί αν δείτε στις περισσότερες περιπτώσεις (δεν γνωρίζω στη συγκεκριμένη) τους χώρους που κατασκευάζονται τα σκάφη, θα νομίζετε ότι είναι μαντρί για πρόβατα και όχι ναυπηγείο.
Πολλά ναυπηγεία δεν έχουν την πολυτέλεια των πολλών τετραγωνικών μέτρων οπότε πολλές εργασίες γίνονται στον ίδιο χώρο. Το να τρίψεις ένα σκάφος σημαίνει ότι τα πάντα θα γίνουν χάλια από σκόνη. Συνήθως χωρίζονται σε δυο χώρους. Ο πρώτος είναι ο χώρος εργασιών πολυεστέρα και ο δεύτερος ο χώρος μονταρίσματος
Με την τιμή που έχει το σκάφος, παίρνεις μεγαλύτερο με πολύ καλή πλεύση, πολλούς χώρους και μικρότερη μηχανή.
Συγχαρητήρια πολλά μπράβο. Πολύ καλό σκάφος ,,, πλεύση απίστευτη για τα μέτρα του .. γρήγορο,, και σημαντικότερο
Απίστευτη γάστρα
πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω εν ετει 2024 πως γινεται τοσες εταιριες να μην εχουν ιστοσελιδες και κοινωνικα δικτυα στα οποια να φαινεται λεπτομερως το προιον τους. εγω προσωπικα προσπερναω
ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΟΥΔΕΝ ΣΧΟΛΙΟ!!ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΣΜΗΜΑ!!!!!ΤΟ ΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΜΕΤΡΟ ΣΚΑΦΑΚΙ ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΕΝΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 50 ΙΠΠΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΜΕ ΚΑΛΟ ΠΛΑΝΑΡΙΣΜΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΚΛΕΙΕΙ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΝΑΥΠΗΓΟ ΤΟΥ!!ΕΠΡΕΠΕ ΛΟΓΙΚΑ ΜΕ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ 25 ΚΑΙ ΑΝΩΤΕΡΗ 30 ΝΑ ΕΙΧΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ!!!ΚΩΣΤΑΣ.
Ta tessera metra mou fenonde kapos liga. Toulahiston 5.60
αν εννοείς για πλεύση και χώρους συμφωνώ, είμαι κάτοχος ενός πολύ καλού 6μετρου, αλλά φόρος πολυτελείας, συντήρηση, μεταφορά, ανέλκυση - καθέλκυση τείνουν προς την ταλαιπωρία και όχι την απόλαυση
Καλησπέρα και το κόστος;
Καλησπέρα σας για πληροφορίες και τιμή καλέστε το ναυπηγείο
Sea delta rib manufacturer
Τηλέφωνα επικοινωνίας
6982785100
6945155855
email
seadelta@seadelta.gr