Το Unique 500 με τον επαναστατικό σχεδιασμό αλλάζει τα δεδομένα στα 5 μέτρα πολυεστερικά σκάφη
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2024
- Το νέο Unique 500 έρχεται να ταράξει τα νερά στον σχεδιασμό των πεντάμετρων σκαφών προσφέροντας πρωτόγνωρες ανέσεις στους κατόχους του αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή
Μικρές αλλαγές στην γάστρα δίνουν πολύ καλύτερη πλεύση που ήδη σε αυτό το κομμάτι η εταιρία έπαιρνε άριστα
Οι μεγάλες αλλαγές βρίσκονται στο ντεκ αφού η εταιρία κατάφερε σε ένα σκάφος πέντε μέτρων να σχεδιάσει δυο sun bed ένα μπροστά και ένα πίσω. Στην πλώρη σου δίνει την δυνατότητα είτε να έχεις ένα άνετο σαλόνι με τραπέζι είτε ένα άνετο χώρο για περάσουν το βράδυ ένα ζευγάρι.
Στο πίσω είτε υπάρχει ο καναπές που μπορεί να φιλοξενήσει τρία άτομα μεγάλου μεγέθους είτε ένα άνετο κρεβάτι για ένα άτομο. Το ότι κατάφερε η εταιρία να υλοποιήσει αξιοποιώντας στο έπακρο μέχρι και το τελευταίο εκατοστό προσφέρει ένα διαφορετικό επίπεδο άνεσης στους κατόχους του.
Με την Yamaha V MAX των 90 hp πού το δοκιμάσαμε μας άφησε άφωνους τόσο στους ακραίους ελιγμούς όσο και με τις επιταχύνσεις και την δύναμη του.
το σκάφος κατά την πλεύση του είχε άριστη συμπεριφορά και σε καμία περίπτωση δε μας προβλημάτισε σε κανένα επίπεδο
Είδαμε 33 κόμβους τελική στις 6200 με κατανάλωση 1,1 Λίτρα
η μέγιστη ιπποδύναμη είναι 115 HP
η συνιστώμενη ιπποδύναμη είναι 80 HP
η ελάχιστη ιπποδύναμη είναι 60 HP
το βάρος του σκάφους είναι 500 κιλά
έχει πρωτόκολλο για 7 άτομα
Unique boats
mail. info.uniqueboats@gmail.com
τηλ. 6934362355
την. 6946408693
www.uniqueboats.gr - Zábava
Εκτός του οτι είναι τρομερά όμορφο σκάφος, δεν έχω ξαναδεί τέτοιους ελιγμούς σε πεντάμετρο πλαστικό που να μην κοπανάει κιόλας. Ακραία γάστρα!
Ίσως το ομορφότερο πεντάμετρο που έχω δει και μπράβο στον κατασκευαστή και σε εσάς για την διαφάνεια που έχει το βίντεο με τις επιδόσεις του, οι οποίες είναι και φοβερες
Εχοντας δει τις δυνατοτητες του 4.70 το πενταρι αυτο παει για νεο best seller στην κατηγορια των πενταμετρων. Συγχαρητηρια για το βιντεο και στους κατασκευαστες!!
πολυ ωραίο σκάφος και ωραια πλέυση. μια πατατήρηση μόνο...στο τελος της παρουσίασης καλό θα ήταν να μας αναφέρετε και την τιμή του. συνεχίστε έτσι και καλές θάλασσες να εχετε όλοι
Αυτη η μηχανή αν δεν κανω λάθος έχει το μεγαλύτερο μπλόκ των 115 /130 και αρκετη ροπη για να σηκωσει, απ οτι φαίνεται και απ τις στροφες(μεγιστη ισχυς 5500) , λιγο μεγαλύτερο βήμα , έκτος αν ταξιδεύει κάποιος συχνά με πολλούς επιβάτες, αφου έχει πρωτόκολλο για 7... θα αξιζε μια δοκιμή νομιζω . Ωραίο αφιέρωμα!
Σίγουρα αλλάζοντας προπέλες μπορείς να δεις βελτιώσεις ανάλογα τι χρήση θέλει να του κάνει ο ιδιοκτήτης. Πάντως το συγκεκριμένο σκάφος θα το δούμε ξανά κάποια στιγμή με διαφορετικό κινητήρα ίσως και τον μέγιστο που μπορεί να δεχτεί
@@thalassolikos2020 Να είστε καλά! Κάνετε πολυ ωραίες παρουσιάσεις ,περιμένουμε κι άλλα!
Μπράβο,φαίνεται πολύ αξιόλογο σκαφάκι. Ίσως να αποδειχθεί το καλύτερο πολυεστερικό στα 5 μέτρα. Μοναδική παραφωνία (για εμένα) είναι πως ενώ το σκάφος είναι απίστευτα εργονομικό σε όλα του για να σου κάνει την ζωή εύκολη, ο ενιαίος τρόπος άνοιγματος του πλωριού ταμπουκιού κάνει ακριβώς το αντίθετο.
Δλδ αν έχεις δυο άτομα που κάθονται στην πλώρη και θέλεις να πάρεις κάτι που βρίσκεται σχετικά μπροστά(πίσω από το στρίτσο της άγκυρας) θα πρέπει όχι μόνο να τους σηκώσεις και τους δύο για να ανοίξεις όλο το κομμάτι αλλά να περάσουν και από πίσω σου έτσι ώστε να πας μπροστά. Αν ο αποθηκευτικός χώρος συνέχιζε να είναι ενιαίος μέσα όπως είναι αλλά με τρία διαφορετικά μεγάλα πορτάκια από πάνω,τότε ακριβώς για την ίδια δουλειά,, το μόνο που θα χρειάζονταν είναι να συνεχίσουν να κάθονται δεξιά και αριστερά. Αν θέλεις κάτι από το αριστερό(ή δεξιό) ταμπούκι,τότε αυτός που κάθεται εκεί, απλά θα κάνει ένα κώλο πιο πέρα κλπ. Δεν θα χρειάζεται να τους σηκώνεις όλους κάθε φορά. Γνώμη μου,χρήζει διόρθωσης αυτό.
Μπράβο Γιώργο για την παρουσίαση.
Ευχαριστώ Νικόλα μου
σπανια σχολιαζω.....ενα μπραβο στο νεαρο για την προσπαθεια αλλα και για την μελετη που εκανε εργονομικα ...μπραβο
Ααα ρε μπαγάσα.
Ούτε CNN να ήσουν.
Από χθες σε περιμένω.😍🤝
😂😂😂
Πολύ καλό σκάφος φαίνεται ως προς την σχεδίαση, την λειτουργικότητα και τις καταναλώσεις. Τα πλάνα της πλεύσης είναι λίγο περιορισμένα. Η εφαρμογή στο κινητό σου Γιώργο είναι από ασύρματη μεταφορά δεδομένων στο κινητό από τον κινητήρα η άλλη συσκευή;
Καλημέρα σας,η μεταφορά των δεδομένων γίνεται μέσω μπλου τουθ από τον εγκέφαλο του κινητήρα
Ευχαριστώ Γιώργο!
Νομίζω ότι θα έπρεπε να γίνει μια δοκιμή με 19 προπέλα για να αποκατασταθει το κύρος της v max η ακόμα καλύτερα με Michigan ballistic 13 3/8 19 της οποίας έχω εγώ κ περνάει αρκετά τους 40 Κόμβους ….βεβαια σε φουσκωτό … χωρίς πολλά φορτία …
Πολύ ωραίο βίντεο ευχαριστούμε …!!!
Είναι στο πρόγραμμα να γίνουν πολλά με το συγκεκριμένο σκάφος σε βάθος χρόνου φίλε μου
Ωραία πάει αλλά κατά την γνώμη μου θέλει 115! Δεν μπορείς να μην έχεις 22-25 κόμβους για πορεία! Σαν χώρους και διαρρύθμιση απίστευτο! Και ωραία κόβει!
Καλησπέρα σας τους 25 και 26 τους έχει άνετα για πορεία
@@thalassolikos202025-26 κόμβους με αυτό το μοτέρ δεν πας πορεία γιατί η κατανάλωση θα είναι σαν να έχεις 200 άλογα με 115 μπορει ωραίο σκάφος αλλά η επιδόσεις με την συγκεκριμένη μηχανή δεν είναι καλές