Verdient ein ICE-Lokführer mehr?
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2021
- Mein Kollege Jan hat mich auf eine Idee gebracht. Tatsächlich wird uns Lokführern oft die Frage gestellt, ob ein ICE-Lokführer mehr verdient als andere Lokführer. Heute will ich mit dieser Frage aufräumen.
- Zábava
Immerhin muss ein ICE-Lokführer weniger auf Fehlverhalten von Autofahrern an Bahnübergängen achten als ein Lokführer im Nahverkehr.
Richtig
@@peterlesky bringt das viel? Dachte auch ein Regionalzug kann selten anhalten wenn er ein Auto am Bahnübergang sieht weil auch Regionalzüge bis zu 1km Bremsweg haben können.
@@rfvtgbzhn ICE Strecken besitzen nicht so viele Bahnübergange wie Nahverkehrsstrecken
@@abdullahchaudhry9256die fahren doch alle auf den gleichen schienen?
@@DS_Footage ja das verstehe ich auch nicht.
Ich kann es immer nur wiederholen. Der sympathischste Lokführer überhaupt. Wenn das keine Zulage wert wäre 👍
Danke für deine tollen Infos
🥺🤝🏻😇👍🏼
Nicht „Normal“ zu sein ist die wichtigste Grundvoraussetzung um überhaupt ein Eisenbahner werden zu können…
Jeder der bei der Eisenbahn arbeitet, muss einen positiv an der Klatsche haben!❤
Toll erklärt! Okay tschüss!
Hehe, Danke!
JOe l
@@peterleskyoke tschüss
Danke, ich finde diese Berichte immer sehr schön dargebracht und sehr informativ, danke, super!
Hey,
deine Videos helfen mir sehr, mich auf mein Vorstellungsgespräch bei der DB vorzubereiten. Viele Fragen, die dort gestellt werden - zu den Abläufen und Aufgaben eines Lokführers etc - beantwortest du einfach schon. Mega gut!
Thihi, voll gut
@@OO-um7fd Muss der Gewerkschaftskrieg jetzt ernsthaft auch auf CZcams ausgetragen werden?
Viel Erfolg wo fängst du denn an? Bzw. Hast angefangen.
Nur kurz melden ich bin am Bahnhof Erfurt ost warte auf den Zug dass mir nicht langweilig ist gucke ich deine vidio😄
Gut. Weitermachen. 😂👍🏼
Servus, finde deine Videos echt klasse ich will Lokführer im Quereinstieg werden
Dann! Auf geht's! 💪🏼😇
@@peterlesky ja habe die nächsten zwei Wochen Gesellenprüfung meiner jetzigen Ausbildung und sobald wir am 27.01 die ergebnisse haben bewerbe ich mich sofort, kann mich nur noch nicht zwischen Regio oder Cargo enscheiden
@@nicoeisenmann5019 und? Für was hast du dich entschieden 😇
@@Johnnyr-yb7ff für Harz4 😂. Spaß bestimmt ICE Lokführer 😊
Vielen Dank für die Auskunft ❤
Du bist der sympathischste Lokführer den es gibt selten so ein gut gelaunten Lokführer gesehen 😊
Was eine blöde Aussage😂😂😂
Also am Wochenende, Nachts im Ausland beste 😂
Cool
Wusste gar nicht, dass unser Finanzminister auch Lokführer ist..
Also... An den drei Weihnachtstage Nachtschicht im Ausland. Lets Go ;)
Sehr interessant
Bei "[...] wir sind alles Lockführer [...]" war ich raus. 😂
Aber die Bahn sollte dich für die Öffentlichkeitsarbeit bezahlen.
Oder Provision geben für jeden geworbenen Lokführer. 🙂
@@boehnstar das tut sie, wenn du sagst, du wurdest von ihm geworben...es gibt da glaube ich sogar so kleine broschüren wo man es gleich mit angeben kann. weiß garnicht ob man die personalnummer mit angeben musste. ich glaube 1500€ gab es für einen geworbenen fertig ausgebildeten lokführer.
Ich versteh das mit den Gänsefüßchen und den Zuschlägen und den Bereichen recht gut, ist in unserem Metiere fast genauso. ;)
wir machen ja im großen und ganzen das selbe während der Arbeit
Erstaunlich hätte ich nicht gedacht.
Welche Uhr ist das ? Sieht toll aus
Gerecht und gut 👍🏻
Stimmt und ist gut so. Aber in meiner Anfangszeit im Fernverkehr hab ich mich schon gefragt, ob man das "mehr" an Streckenkenntnis, Fahrzeugkenntnis und Möglichkeiten ´etwas falsch zu machen´ nicht auch vergüten könnte? Wenn man wie ich von einer Einsatzstelle im Nahverkehr mit 2 Strecken und 2 Baureihen kam, versteht man das besser.
Ich hoffe ihr verdient alle das gleiche. Weil gute Arbeit 👏 gleich guter Lohn 😜👍 aber bitte 🙏 eins noch. NICHT am 18.9 streiken da will ich mit dem ICE In die Ferien fahren 😂
Ja, ich fahre auch ICE. Und ich find diesen dauernden unterschwelligen "ICE-Standesdünkel" furchtbar. Naja, eigentlich wird der uns von außen irgendwie aufgedrückt. Ich kenn keinen Kollegen, der sich da was drauf einbildet.
Man fühlt sich eher zunehmend "degradiert", zum "Triebwagenkutscher", grad bei unserer neuesten "Wunderwaffe" Plastikbahn 412.
Grüße nach TU P! 🙂
magst du den playmobil Tz etwa nicht? also ich finde es klasse, dass er "Störung" auf unterschiedliche weisen betonen kann. so wird es nie langweilig :D
Einen ICE mit Lok habe ich noch nie gesehen.
Ne? ICE 1 ind 2 haben Loks. Vorne und hinten.
"Um das normal hab ich Gänsefüsschen gesetzt, weil normal sind wir alle nicht"... Och, schade. Wär so schön gewesen...
Güterverkehr FTW
Ich mag dich
Du darfst nicht vergessen die Pauschale die man bekommt wenn man nicht zuhause ist also in Hotels
Verdient ein Draisinen-Fahrer mehr, weil es anstrengender ist?
Ich hoffe 🤔😇🤭
Was fehlt sind definitiv Spesen, oder gibt es die mittlerweile, die Übernachtungen in andere Städten kosten zwar nichts, aber gegessen werden muss halt auch was 😢
Kommt wenigstens das Gehalt pünktlich?
Jawohl
Mit oder ohne Unfall 😄
Kriegt ein IRE Lockführer Basel Bad Bhf nach Ulm auch ein Ausland Zuschlag?
Nein. Da dies eine deutsche Strecke ist.
Ist eigentlich schon mal jemandem das Piercing in der Unterlippe aufgefallen?
ich dachte des waren die Reste von der Semmel
Alle gleich aber nicht alle so gutaussehend wie du ❤️
Muss ein ICE Lokführer gepflegter aussehen und bestimmte Kleidung tragen während Güterlokführer ranzig aussehen dürfen?
Könnte man meinen, gä?
Fühlen sich Trotzdem exklusiver als die andern Lokführer viele sind herablassend im Fernverkehr.
Alltagstheorie
Aber wie sieht es mit den Zugbegleitern aus ? Die aus dem ICE machen einen sehr gebildeten Eindruck und haben sehr gute Sprach / Englisch - Skills.
Ich kann es dir mit Sicherheit nicht sagen, aber ich vermute auch hier genau das gleiche.
Die machen aber auch nur den Eindruck! Viele sind aber leider mehr eingebildet, indem sie glauben, etwas besseres zu sein und verhalten sich auch entsprechend.
@@Ralf_Essen ganz dünnes Eis ! Man sollte stolz nicht mit eingebildet verwechseln !
@@svensilbermann6041 glaube mir, den Unterschied kann ich durchaus erkennen!
Vor allem wenn man selbst als Lokführer ihres Zuges wie Abschaum behandelt wird...
@@Ralf_Essen naja bisher habe ich sowas noch nie erlebt !
Mehr Gehalt für das altern. Was mir in der Auflistung fehlte nach Leistung.
Wie motiviert man sich wenn Leistung nicht honeriert wird. Hätte gedacht Gehalt durch altern sind mit den Beamten endlich beendet.
Grüße
Ist in dem Video ein Dauerton im Hintergrund oder ist der Tinitus schlimmer geworden .
Was sagst Du? 🤭😂
Wenn ich also mit meinen 42 Jahren auf die Idee kommen solle als Quereinsteiger anzufangen, würde ich also niemals die 20 Jahre auffangen können, die mir zu anderen Kollegen fehlen?
Nein, Du würdest auf gleicher Höhe sein, wie alle anderen, die mit Dir anfangen. 🤷🏼♂️🙌🏼😇
So ist das doch überall? 🤔
Ich hätte schon gedacht daß er mehr verdienen würde weil ich mir einfach vorstelle das es eine größere Herausforderung und mehr Risiko ist so ein n Hochgeschwindigkeitszug zu fahren 😄
Wenn ich jetzt Lokführer als Job habe, kann ich dann so gesehen jeden Zug fahren oder muss ich für jeden Zug, also Regio Güter oder Fernverkehrs,zug eine einzelne Ausbildung machen oder kann ich dann in jedem Zug eingeteilt werden?
Erstens brauchst du für jeden Zug eine Lizenz und zweitens musst du dich grundsätzlich für eine der drei Richtungen entscheiden.
Okay danke für die Info
Ich überlege mit auch Lokführer zu werden kann man den mal m Führerstand einmal mitfahren um sich ein Bild vorher zu machen ?
Nein, nur mit Ausnahmegenehmigung und einem Begleiter ( wegen der Versicherung!!)
Schön das du von Regio zu uns im FV gewechelt bist. (PS: Du sitzt doch im 401 oder?)
Haha. Helloooo. Nein, das ist eine 146. 😇✌🏼
@@peterlesky naja Knapp daneben. 😅 Also bist du doch bei regio geblieben?
@@GwKP ja. Ich war eigentlich noch nie woanders. 🤷🏼♂️
@@peterlesky Dann wirkte die UBK nur so. Auf jeden Fall finde ich toll das es Kollegen wie dich gibt.
@@GwKP Danke fürs Feedback! 🥰🥰🥰🙏🏼⚘
Und ja...ich trage gerne die chice Variante der UBK. 😇👍🏼
Wo ist das Horn/Makro bei nem Zug wenn es nicht gerade sichtbar aufm Dach zu sehen ist? Bei ICE z.B.
Kannst du das mal zeigen?
Hinter dem "Kühlergrill"
@@peterlesky ah alles klar. Danke für die info:)
Was fährst du lieber S Bahn oder RE oder ICE?
Ich könnte mir vorstellen das wenn er selbst Regio fährt das er dann auch am liebsten diese fährt
@@Ajujupro wer hat dich gefragt?
@@eisenbahnerharthausen kek 🤣
Seid IHR dumm😂😂😂.
Er ist bei DB "Regio-Ulm". Das heißt, er fährt keine S-Bahn, keine ICEs. Nur REs und IREs 😉. Damit hat sich wohl die Frage erledigt 🙈
@@ezio5713 du bist hier der "kek" 😂
Verdient ein TF-A genauso viel wie ein TF-B?
Die ICE Fahrer sind die Top Guns unter den Zugfahrern? 😅
Ganz kurz gefasst... Alle die Tariflohn verdienen bei der DB AG verdienen grundsätzlich viel zu wenig weshalb uns die Leute abhauen.
Wenn ich z. B. nach Österreich fahre und dann Feierabend habe, kann ich dann auch da bleiben weil z. B. morgen ohnehin Urlaub anfängt oder frei ist, oder muss ich wieder zurück?
Solche Situationen kommen im "normalen" Alltag nicht vor. Du bist als Tf einer festen Meldestelle zugeordnet, und hast dort dann auch immer Dienstbeginn, als auch Dienstende.
Wirkt wie A 380 Pilot
Ein A380 Pilot fliegt genauso Flugzeuge wie andere Piloten, deshalb kriegt der auch nicht mehr :)
@@Flexflex744 Wobei die meisten Airlines Piloten mit höherer Seniority auf dem A380 einsetzen. Also Betriebszugehörigkeit, und darüber bekommen sie dann indirekt mehr als jemand, der gerade frisch auf nem A320 angefangen hat.
@@SidneyKenson Stimmt, ist aber such nicht die Regel. Aber die Alten sind öfters aufm A380.
Nehmt euch nicht so wichtig und fahrt einfach pünktlich
Da man es sich ja auch nicht in jedem Fall aussuchen kann auf welchem Eisen man herumjuckelt, wäre es ja auch nicht besonders fair..
Das heißt wenn ich Nachtzug ins Ausland an Wochenenden fahre werde ich also reich?
Ok.
Gab es nicht mal in den 70ern einen "103 Club", in dem sich die Lokführer der 103 trafen, um auf die "niederen" Lokführer herunterzuschauen? Wurde dann wohl irgendwann von der DB intern geahndet.
Stimmt das war damals auch so ne Prestige Geschichte mit der 103 .. .. ähm Leute das ist doch auch nur ne Lok .. SPALTER!!! werft den Purschen zu Boden 😁
Warum gibt es eigentlich für das Ausland zuschläge?
Darf und kann man als Lokführer einfach auf eine Dampflokomotive und losfahren?
Nein. 🤷🏼♂️😇✌🏼
Für die ganzen Tage die ihr streikt oder zu spät kommt, bekommt ihr genug Geld.
Er sieht einfach aus wie Amtor in Alt zu krass
Betriebszugehörigkeit.. guter Witz.. das war vor 20 Jahren mal so.. heutzutage ist es fast normal das man nach 5 Jahren in einer Firma jemand anderen trifft der neu ist aber entweder das selbe oder mehr verdient für den selbe Job.
Kann ich nicht bestätigen
Wäre so, wenn er nach kilometern bezahlt würde und nicht nach stunden.
(Ganz nebenbei ein faktor, wie schneller fahren sogar günstiger sein kann für die bahn)
Kann man sich das aussuchen was man fahren möchte ? Oder ist es schwerer zum ice zu kommen.
Regio und Fernverkehr sind verschiedene Arbeitgeber. DB ist nicht gleich DB
fahr ich seit 40 Jahren am WE nachts ins Ausland? nee. hätt ich gern sein gehalt? yaaas
Ich bin jtz 22 Jahre alt und mein Vater hat schon vor meiner Geburt bei der Bahn gearbeitet er ist aber im Stellwerk
Das hätte man kürzer halten könne😂😂😂
DB Lokführer fahren ins Ausland?😳
Wo den?
Dachte immer an der "Grenze" wird das Personal gewechselt.
Natürlich fahren wir auch ins Ausland Bedingung ist das logischerweise das Signalsystem in dem Land kennt und die Sprache beherrscht 😊
Wenn die Franzosen mal kein Personal haben, kann es passieren, dass eine deutsche Besatzung einen TGV von München nach Paris bringt, statt in Strassbourg abgelöst zu werden. Strecken,- Signal- und Sprachkenntnisse offensichtlich vorausgesetzt. Genauso auch andersrum, dass Kollegen der SNCF den Zug bis nach München fahren.
Könntest du von jetzt auf gleich in einen anderen Betrieb wechseln und ICE fahren, oder bräuchtest du dafür eine Umschulung? Schließlich sind ja alle Lokführer. Sind auch automatisch alle gleich qualifiziert für alle Baureihen oder gibt es da Unterschiede? Erfahrung mit einem bestimmten Typ Zug macht ja an sich schon einen Unterschied…
Für jede Einzelne Baureihe, benötigt man eine eigene Linzenz😉
Richtig so und auch fair :D
Gaf fahr ich am liebsten
Und wie viel?
Geht Multi Track Drifting auch in Real Live?
Ja, wenn der Zug langsam genug und die Weiche schnell genug ist, endet aber meist in Unfällen, oft sind dann irgendwelche Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungsmasten, Brückenpfeiler oder Säulen für Dachkonstruktionen für Bahnsteighallen im Weg und es ist eine extreme Belastung für das Kuppelmaterial, wird also äußerst wenig gemacht. Und wenn, dann eher unfreiwillig, weil irgend ein Fahrdienstleiter eine Fahrstraße unter einem fahrenden Zug hilfsaufgelöst hat und dann Weichen zwischen zwei Drehgestellen in eine Vorzugslage gewechselt sind.
im welchen zug sitzt du????
Im RE 5 Lindau-Stuttgart
Bin Lokführer beim Fernverkehr
Trotzdem es geht um die Sklaverei 😂
Bekommen Lokführer nicht zusätzlich Boni für verspätete Züge? 😃
Mann kann sich das so vorstellen ein ice Lokführer fährt den Lamborghini unter den zügen und ein Güterzug Lokführer den mercedes springer aber alle haben den selben Führerschein klar muss man für jede Baureihe noch die baureihen Ausbildung haben aber die geht ja zwischen 2 und 4 wochen nur je nach br
Brauchts als ICE-Lokführer noch weitere Schulungen oder die "normale" Lokführerausbildung?
Ja. Unter anderem Zusätzliche Zugsicherungssysteme neben der PZB wie LZB oder ETCS.
Ein wenig unfair ist es allerdings schon.
Ich bin beim Fernverkehr und habe 7 unterschiedliche Baureihen. Dazu kommen noch die Zugsicherungssysteme pzb, lzb und etcs. Von der Streckenkunde ganz zu schweigen.
Ein Kumpel von mir ist bei Regio und fährt eine Baureihe ohne lzb etcs ect.
Er bekommt das gleiche Geld muss aber weniger wissen.
In jeden anderen Beruf steigt das Gehalt je besser man qulifiziert ist.
ICE Fahrer fahren nicht im Nacht. Ab 6:00 Uhr oder 5:00 Uhr sind die schon weg oder 3:00 Uhr auch
Was ist beim seperaten Zustandsgang zu prüfen? Frage @peterle
Zuuuu intern. 🤫🤫🤫
@@peterlesky so intern ist das jetzt auch wieder nicht 😋
@@peterlesky man kann sich auch um ne antwort drücken ;)
Bessere gefragt: zahlt db fernverkehr besse rals db regio?
Kurze Frage macht es ein Unterschied zwischen Personen und Güter Verkehr?
Ja. Die Lokführer werden Speziell für das geschult, was die Fahren. Wagenprüfer ist zum Beispiel auf beide Arten aufgeteilt. Man kann aber bei manchen Unternehmen beides machen.
@@deralexinator754 Aber nicht für die IHK da musst du komplett alles wissen XD
Also es gibt keinen Gehaltsunterschied wenn beide Tfs im Konzern sind. Da kriegen beide Tfs die selbe Entgeltstufe. Ausnahme : wenn einer der Tfs ins Ausland fährt oder Ausbilder ist etc...prinzipiell kann man aber sagen, dass ein Tf im Güterverkehr etwas mehr verdient, weil er meistens mehr Nachtschichten macht. Also mehr Zulagen
Wie viel verdient überhaupt ein Regio-Tf oder ICE TF?
34.500€ - 36.500€ bruttojahrensgehalt (es gibt da wahlmodelle für mehr urlaub oder mehr geld. daher der unterschied).
immer nach 5 jahren betriebszugehörigkeit steigt der jahreslohn um ca 1000€.
es gibt dann noch zulagen für nachtarbeit....sonn- und feiertage etc...sind im jahr vllt auch nochmal 5000€-8000€ brutto. aber die gibts es halt auch nur wenn du da arbeitest...bist du krank oder darfst vom arzt aus keine nachtschichten mehr machen, dann sinkt auch dein lohn.... du bist also bei ein bissel über 40.000€ im jahr. sagen wir einfachmal 45000€ brutto im jahr. steuern blaaa blub alleinstehend...geteilt durch 12.....sind dann um die 2300-2400€ netto im monat mit schichtdienst und an 2/3 der wochenenden arbeiten. sollte ja vom geld her reichen...hast ja eh keine zeit mehr es auszugeben XD
eher weniger da er für die DB arbeitet :D klingt blöd ist aber leider so...die privaten zahlen einfach besser....oder wenn wir innerhalb der DB bleiben wird ein Lokrangierführer (EVG tarif) der auch etwas strecke fährt besser bezahlt als ein reiner strecken lokführer der einen ICE mit 800 passagieren fährt. das ist auch bei bereitstellungslokführern so die ohne fahrgäste fahren, da sie oft als Lokrangierführer geführt werden.
Der Beruf des Lokführers wird allgemein viel zu schlecht bezahlt
Kann man sich vom lokrangierführer zum Lokführer weiterbilden also ICE usw?
Wieso nicht?
Beide haben den selben Beruf des Triebfahrzeugführers. Die Tätigkeit unterscheidet sich lediglich. Als Lokrangierführer bist du ein Triebfahrzeugführer genau wie der Kollege der einen ICE oder Bauzug fährt. Es is aber zu beachten das es Verschiedene Führerscheinklassen gibt....mochtest du einen ICE auf der Strecke fahren, benötigt man Klasse B....möchtest du einen ICE "nur" in einem bahnhof bewegen...zum Beispiel als Triebfahrzeugführer für ein Werk, dann reicht dir auch Klasse A die das Rangieren erlaubt. des weiteren sind bei jedem neuen Fahrzeugtyp Schulungen mit kleiner Prüfung nötig. Du kannst/darfst also nicht wie beim Autoführerschein, bloß weil du einen Führerschein hast gleich alle Loks oder Triebzüge fahren. Jeder dieser Qualifikationen wird in einer sogenannten Zusatzbescheinigung vermerkt die du genau wie deinen Triebfahrzeugführerschein dabei hast.
also fast nichts eigentlich 😂😂
Finde es nicht korrekt, die betriebszugehörigkeit zu honorieren.
Das Gehalt sollte an die ausgeführte Tätigkeit angepasst sein, nicht an individuelle, personelle Faktoren.
Was ist wenn ein Neueinsteiger die Arbeit genau so gut macht wie jemand, der schon 20 Jahre im Betrieb ist.
Wie möchte man den Unterschied im Gehalt rechtfertigen?
Erfahrung und Treue wird da honoriert.
Finde ich einen guten Anreiz
Bei uns in Österreich bekommt man ab geswisse gefahrene Kilometer einen Zuschlag, deswegen kann man schon sagen das man als ICE/Railjet Lokführer ein wenig mehr bekommt
Macht auch Sinn weil man dann halt fern von zuhause ist (und allein wegen den Arbeitszeitregeln dort oft übernachten muss), denke das sollte schon entlohnt werden.
@@rfvtgbzhn Leider nicht richtig, jeder Lokführer bei uns beginnt und endet am selben Standort auch wenn man nicht im Fernverkehr tätig ist, im Nahverkehr muss man noch dazu Wachsamer und Konzentrierter sein somit für mich ungerechtfertigt!
@@Mattres_ du meinst nach jeder Schicht ist er wieder zurück wo er stationiert ist?
@@rfvtgbzhn Ja richtig er kann auch eine Nachtschicht haben und 2-3 Stunden auswärts schlafen, das selbe gilt aber auch bei Lokführer die im Nahverkehr tätig sind
Ich hätte jetzt echt gedacht, dass ein ICE-Lokführer mehr verdient? So kann man sich täuschen! Vielleicht muss man ICE-Triebfahrzeugführer werden, um mehr Geld zu verdienen? Habe gehört, dass die beim DB Fernverkehr besser zahlen, als bei DB Nahverkehr. Ob es stimmt?
Hä? Du gibst dir doch selbst die Antwort bzw. hast sie hier im Video gehört. Man bekommt nicht mehr Geld als ICE Tf. Und als solcher bist du ja bei der DB Fernverkehr. Du bekommst leider das gleiche Gehalt
Kommt die Perle nur im Dienst zum Einsatz?
Hm?
@@peterlesky sehe ich da so etwas wie eine kleine Perle oberhalb des Kinns?
Aber nur bei den Videos im direkten Zug-Kontext.... oder täusche ich mich? Doch... auf anderen Videos ist die auch (wenn auch nicht immer) zu sehen...
@@Eckehard-Luedke ist immer dran. 😇✌🏼
Wie komme ich bei der deutschen Bahn zur Berufung rein....ich will im Bordbistro arbeiten
Such dir eine Stellenanzeige im DB Karriere Portal im Internet.
Wenn ich groß bin will ich S-Bahn Fahren :)
Warum das denn?
@@peterlesky mag halbt S-Bahn und so :)
Ich würd auch lieber S-Bahn fahren als ICE. Einfach weil man als S-Bahn-Fahrer bei Dienstbeginn und Dienstschluss immer in seiner Heimatstadt oder in der Nähe ist, nicht irgendwo hunderte km entfernt.
@@rfvtgbzhn ob du deine familie nicht siehst, weil du schichtdienst hast oder deine familie nicht siehst weil du ein paar mal im monat wo anders übernachtest, macht doch keinen unterschied :D von deinem familien leben und sozialen kontakten kannst du dich so oder so verabschieden. sport im verein? schade geht leider nicht....du hast ja am dienstag um 19:00 zum vereinstrainning nur alle 5 wochen mal zeit...müsstest am nächten morgen aber wohl eh um 3uhr aufstehen.
Ich wollte gerade ein Witz über die DB bringen...leider hat dieser ca 247 Minuten Verspätung.
Ja und leider haben den schon 12673 Menschen vor Dir gemacht. Ist also nicht schlimm. 😇😂
Streckenkenntnisse sollten schon berücksichtigt werden.
Streckenkenntnisse braucht _jeder_ Lokführer. Er darf nur die Strecken fahren, über die er Streckenkenntnisse hat.
@@edhoc2 das ist nicht ganz richtig. er darf unbekannte strecken fahren aber dann nur mit max 100km/h und auf nebenbahnen waren glaube ich max 40km/h
@@ShadowMcSneaky falsch. Er darf es nur dann, wenn es nicht anders möglich ist. Zum Beispiel, wenn Du umgeleitet wirst. Aber einfach eine Strecke fahren, die man noch nicht kennt, darf man prinzipiell nicht.
@@Zschippdann dürfte er nie ohne steckenkenntnis fahren, da es IMMER anders möglich ist. kostet bloß zeit und geld. daher darf ein TF ohne streckenkenntnis fahren, wenn er dazu beauftragt wird....aber halt nur mit maximal 100/40 km/h....und seien wir doch mal ehrlich als disponent lässt du auch nur einen zu so langsam fahren, wenn es nicht anders geht. daher kommt es ohne hin nur in ausnahmesitutaionen vor.
@@Zschippso habe es nochmal nachgelesen, bedingungen für eine solche fahrt sind, dass kein anderer streckenkundiger kollege zum begleiten zur verfügung steht und dass er von der VL dazu beauftragt wird. also falsch war meine aussage nicht. er darf ohne streckenkunde fahren...
Kann ich als regional lockFührer zum ICE ganz einfach wechseln??
Nein. Das ist ein anderes Unternehmen
Wenn das der (Lok-)Führer wüsste, Mashallah