citroen DS5 замена цепи ГРМ ep6 ep6cdt
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2018
- МАНУАЛЫ ПО ЗАМЕНЕ В ОПИСАНИИ НИЖЕ.
В данном видео расскажу как довольно-таки просто в минус 15 под открытым небом поменять цепь грм и выставить метки на двигателе семейства ep6, а в частности на турбированном моторе ep6cdt автомобиля citroen ds5, с помощью набора для выставления меток licota ATA-3805(или аналогичного)
схемы и мануалы по замене грм (все что было у меня) - yadi.sk/d/40aSp87O3V7YHx
Следите за мной в инстаграм - / perseus_zakhar
Приятного просмотра!!!
Всех обнял, Всем ДОБРА!
Я в соцсети pers.official - Auta a dopravní prostředky
ебать, я думаю, как мне в теплом гараже цепь поменять, а тут люди НА МОРОЗЕ и БЕЗ ЯМЫ чисто на позитивчике меняют! Теперь думаю- чего я боюсь? Чувак, я тебя уважаю!
BoE inG взаимный респектос
BoE inG злую
@Костя Маслов 100
@@automotopers ППЦ она у тебя закоксована! у сеня 25т.км пробега (3008 с таким же движком) всё как с магазина, белое, даже оттенка желтого нет. То-ли топливо у вас говно, то-ли масла, то-ли и то и другое :)
охр.....ть...вспоминаю, как в -10 подобное проворачивал... ну уж нет...героизм, однозначно!
красавец! уважаю таких людей! сам такой. успехов во всем и удачи!!!
Максим Барсуков очень, приятные слова! Спасибо!
Огромное спасибо за мануал, избавил от поисков.
Молодец парень! За мануал спасибо
Молодец очень смело даже героически ,оптимист- интузиаст ,спасибо глядя на тебя и мы будем дергаться .
Спасибо вам, за поддержку👌
Руки на месте! Красавчик!
Спасибо!
Молодец что сделал все сам!!! И за мануал отдельное спасибо!!! Скоро займусь своим пыжиком!😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пожалуйста👌
Спасибо брателло за видео. Очень интересно снято и красиво. Респект
Спасибо бро))
Огромное спасибо за мануалы!
Спасибо за ролик. Внушает оптимизм и уверенность. Красава!!!
✌
лайк за мужество!!! цепной мотор это зло. проблемы одинаковые у всех. конструктив позволяет минимальными силами самому менять и это здорово..
Спасибо за инфу, и особенно файлики в архиве.
Рад, что оказался полезен👌
Uvajuxa i Respect. O4en vnyatno i 4etko. Day Bog tebe zdorovya. V samix ne udobnix usloviyax sdelal nevozmojnoe.
Rauf Yusupov СПАСИБО за добрые слова!
Да ты просто красавчик. Удачи тебе .
Обычный я, спасибо😁
Спасибо я понял .просто уже денег маловато осталось .думал откатаю так пол годика потом заменё и цепь после замены колец. Но цепь вытянута сильно хоть и ошибок не было по фазам.поменяю тогда только цепь и натяжители думаю звезды еще походят до следующей замены цепи .
Спасибо мужик тебе большое
Пожалуйста;)
Хотел бы сказать, смело блин!
Крутяг!
Молодець!!!
Жесть ))...я вчера в -12 на улицу вышел,посмотрел вокруг и пошел обратно в дом.В доме гараж,в гараже 7 градусов тепла...но даже в 7 градусов тепла я бы не полез менять цепь )),т.к однажды ремонтировал Пассат Б4 в -20...и замерз до посинения (чего мне хватило на всю оставшуюся жизнь).
Din 3777
))) ну я раз в часа 2 заходил чай горячий попить...
Но конечно не комфортно...
Забыли уточнить, что НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ КРУТИТЬ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. Насос высокого давления клинит и в следствии клинит весь движок). А так низкий поклон за.проделанную работу, по тем же причинам, ( не смогли найти поломку в сервисе 🤷♂️🤦♂️) буду сам выяснять))) но цепь гремела дай бог) когда пробовал с толкача завести, проверели все кроме цепи ) отдали машину и забрали денег))))
А я то думал, тут какие то мегатехнологии. А оказалось чуть сложнее чем на девятке
Причину нашел,при резком нажатии на газ,Пежо3008 турбо, нихрена не набирала скорость,тупила короче.Снял дроссельную заслонку,была в грязи,масло,промыл и все поперло!!!Может кому пригодится.
Юра Флинт
Раньше омню, тоже часто на морозе чигились, главное фен строительный рядом держать руки греть что бы..
Видео отличное, спасибо! Скажите а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?
спасибо вам, если не течет, то можно оставить
Главное, что клапана не погнкло и порни.
Наконец-то видно, в чем отличие турбомотора от атмосферного!! Отсутствует valvetronic. Дядька молодец. Спасибо.
И ванос только один, хотя турбовые EP6 разные бывают (есть и с двумя).
после замены цепи необходимо делать адаптацию двигателя! Частым стуком при работе таких моторов вызвано приводом помпы ( в простонародье - гитара). Самые распространенные проблемы с этими моторам: масложор, растяжение цепей, вываливанием седел с ГБЦ, течью ОЖ с корпуса термостата, частенько текут прокладки корпуса масляного фильтра, а так же прокладка клапанной крышке (попадание масла в свечные колодцы!
Если такое пишешь то понятно какой ты КруПный спец)).
Никакой адаптации не нужно так как в ЭБУ заложены метки распредвалов и коленвала, и более того заложен градус смещения около 5 %(точно не помню) на растяжение цепи. То есть если сильно растянется ОШИБКА, после замены ошибки не будет, проверено на 3 разных машинах.
Остальные указанные проблемы присущи всем современным авто.
Сознаюсь есть и гораздо более плохие проблемы с этими движками, на десятки тыщ.р... Я так понимаю ты о них и не знаешь даже.
В данном случае Турбина, ТНВД, 2 клапана эл.магнитных на распредвала, МСК высыхают за 4 года так как двигатель высокотемпературный (начинает масло жрать по конски больше литра на 1т.км.),
Только это сопоставимо по цене с контрактным движком. Примерно в 80 тыщ. Ну дак там ещё проблем в 3 раза больше.
Поэтому эти машины недорогие, Но для меня это + , Сам тоже езъжю на них, сам ремонтирую, многое знаю.
Но продать её проблема. Никому не докажешь что она в идеальном состоянии после меня.
Их просто боятся Пежо Ситроен и.т.д.
И у меня турбо ерш. Все возможные проблемы описаны. И решения тоже есть. Машины интересны.
@@user-ex6fw1oq2e Откровенно говоря сударь и вы не огромный спец ! Подключи лейку и Диагбоксом или ПП2000 полазь. И о боги ты увидишь , что есть запасные части и адаптация дввс после замены цепи! Но можно и без лейки ! Включи зажигание ... подожди 15 секунд выключи... подожди 15 секунд , вновь включи подожди 15 секунд и запусьт двс не трогая педали газа прогрей до включения карлсона . После в режиме ручки нужно проехатся и достаточно разогнать его чтобы раскрутить мотор до 4000 оборотов и отпустть педаль газа чтобы как миниму 8 секунд не работали форсунки и обороты не упали ниже 2000. И вуаля мотор обучился! Согласен что проблем в нем вагон и маленькая тележка спасибо баварскому вентиляторному . Но все лечится. Контракт как по мне кот в мешке. Обладаю ЕР6 5FW пробег 150 тыщ комплект маслосъемных и 2 кмплекта цепи. Автору уважуха ! не каждый такое на морозе сможет !
Спасибо за инфу, всего знать невозможно!👌
@@automotopers Полностью с вами согласен !
Ок .спасибо
алексей болгарин после любого откручивания - покупай новые болты.
Затягивать только динамометрическим ключом, необходимым моментом, как указано в мануале.
Добрый вечер у меня Пежо 3008 друг .Поменял у себя в городе цепь машина затупила .Мастер говорит надо цепь выставит типа ключа нету ?
Энтузиаст ! Тут масло лень самому менять ! 😀 Еще и на морозе !
Здравствуйте я хотел купить пыжо 308 2008 2011 г ну обзоры меня пугают сказали что на 120 км может быть требуется замена головка не знаю на сколько это правда и очень проблемная акпп
😂да и так сайдет😮
Не, видео супер конечно. Я его уже 4 раз смотрю...
😁😁😁🤣
здравствуй .я так понял вы болты на калене не меняли и на распредвалах.они вроде как идут одноразовые при откручивании замена на новые .тоже меняю цепь и кольца заодно так очень интересно меняли ли вы эти болты или не стоит заморачиваться и оставить старые .
алексей болгарин обязательно ставить новые болты!
Здравствуйте. Много уже проехали с этой новой цепочкой?В раздумьях для себя брать старого образца цепь или же такую же как у вас.
на сегодняшний момент тысячи 4... полет нормальный
Много уже проехали?)
@@user-lw8hz7lg8b 80000
Красавчик! Скажи, фазовращатель не нужно выщелкивать из сервисного положения перед запуском?
Привет, ничего не делал с ним
@@automotopers спасибо
👍👌
Подскажите пожалуйста. Получается шестерни распредвалов и малая звездочка не по меткам ставятся, а просто при зафикированном колене и распредвалах?
Да, шпонок нет, все фиксируется, и потом в определенном порядке затягивается
Подскажите я выставил метки .проверил все совпадает при прокрутке 2 раза проверил все норм .но когда кручу ключом за каленвал есть щелчок какой то в районе фазовращателя он меня беспокоит .у вас было такое или нет .спасибо за ответ заранее
алексей болгарин щелкают клапана при прокручивании, когда зафиксируете приспособой, нужно ключем подтянуть вал, все указано в мануале, он в описании.
Щелкал и у меня, главное, чтоб фазовращатель стоял по меткам(на нем типа стрелочки должны быть направлены друг на друга...
подскажите а когда зажимали болт каленвала чем фиксировали каленвал . у вас стопор тот что фиксирует калено он выдержал не поломало .что то думаю что он не выдержит буду зажимать боюсь что может поломать там что в алюмишке..
Там штырь с палец, отлично держит, ничего не сломаете, только штырь нужен с набора установки грм, и перед тем как его устанавливать, прочистите отверстие хорошо, т.к. он оч плотно заходит, а по грязи может застрять.
Молодец автор такую силу воли и целеустремленность надо иметь ,вот так в мороз чето делать в моторе ,пздц конечно ,респект тебе.
Спасибо, за добрые слова!
кто там говорил что ер6 трудно ремонтировать?
я тоже не понимаю, с чего они это взяли???)))
Это цену набивают. Мне так сайленты балки за 4 т.р. хотел один "мастер" поменять(это со скидкой, как своему). Сказал, что процесс трудоемкий и надо машину оставлять... Послал его и сам поменял лёжа на земле, без спец инструмента и быстро...и первый раз в жизни...и шлите таких мастеров которые начинают гнать на корявость машины)))
А во сколько запчасти обошлись? Оригинал или дубль? На мини кантримэне такой же мотор стоит вроде
Вообще в видео обо всем говорится, лень смотреть, прочтите немного комментариев, там тоже все по 20 раз разжёвано...
Здравствуйте цеп в сборе цена ?
Удалось избавится от check engin?
Привет,
Напишите пожалуйста как узнать когда мне нужно менять грм ремень на мои дс5 2.0 hdi 163 л.с. 2013 года?
Заранее спасибо огромное!
Привет, к сожалению, про ваш двигатель, ничего не знаю....
Небуду с вами спорить,бывали случаи при разборе двс,в маслоприёмнике на сетке куски пластмасы прилипшие.и размер кусков приличный.и если прилипнит по всей площади сетки то будет маслянное голодание и ничего хорошего небудет.
артём малец если бы весь успокоитеьь упал, это одно, а по факту там 2-3 куска, один из них с металлом на дне
Здорова . скажите .меняли цепь и все т.п. на 69 т.км ща проехал 6000 после замены. и на холодную в -17 .когда завожу авто .появляется какой то звук .типа как что то трется,но как нагреется звук пропадает . что это может быть??? двигатель такой же. .
Скорее всего это "гитара" устройство, которое вращает(а пока двиг холодный-не вращает и побрядивает) шкив помпы
есть желание купить 3008, бюджет 450-400т.р., присматриваюсь к 150л.с. на автомате(там вкусняшек больше, начиная с панорамной крыши), пробеги за 120-170т.км., хочется услышать ваше мнение, как владельца, стоящий автомобиль для семьи?... кузов, понятно что оцинкованный, и париться не стоит, вопрос стоит в движке и акпп, не будут ли они выносить мозг, или все же искать 120л.с. и мкпп?...
Привет, думаю нужно просто проверить машину на знакомом вами СТО... я проблем не встретил, только плановые замены и ТО
Добрый день!за такую сумму хороший пыжик вы не купите!минимум за 550т.р.!если цена будет ниже соответсвенно и состояние будет такое...
В принципе я рекомендую брать это авто за 6 лет владения особо проблем не доставил!каждая марка машин со своими болезнями!
Я рекомендую вам для семьи самое то)))
Акпп вам проблем 10000% не доставит
Движок если обслужен то тоже не доставит проблем...но опять повторюсь за 400-450т.р. вы его не купите в хорошем состоянии!
А так решать вам)))
маладєц, пірдак. так діржать.
сколько вышло за все по деньгам ? И какой пробег был
Не больше 10000р
90000км
Что послужило толчком к замене? Как я понял по отметкам на головке цепь уже гремела во всю?
32 Такси толчком послужило невозможность завести двигатель в одно утро... а причина есть в видео, посмотрите.
automotopers да спасибо,уже посмотрел😁
@@automotopers 🤣👏👍
Добрый день, а где это "описание"? книжка официальная?
Добрый. Под видео, в описании, файл для скачивания
а где можно посмотреть последние обновлённые артикулы по запачастям ГРМ?
Victor Mazgalin смотрел на форуме, если хочешь могу артикулы сообщить
1) 0805.K1 - "Шестерня впускного распредвала" (уже содержит "Болт шестерни впускного распредвала", 0806.77)
2) 0805.K3 - "Шестерня распредвала" (уже содержит "Болт шестерни распредвала", 0806.78)
3) 98 228 271 80 - "Цепь ГРМ" (первая ревизия(устаревшая) 0816 H9 , вторая ревизия (т.е. устаревшая) V8 618 317 80)
4) 98 160 586 80 - "Планка натяжителя цепи" (первая ревизия (т.е. устаревшая) 0818.29)
5) 0250.57 - "Болт планки натяжителя"
6) 0818.30 - "Планка направляющая цепи ГРМ нижняя"
7) 0818.31 - "Планка направляющая цепи ГРМ нижняя"
8 ) 0820.26 - "Болт крепления" ( 2 шт)
9) 0820.27 - "Болт оси"
10) 98 160 585 80 - "Гидронатяжитель цепи ГРМ" (уже содержит "Кольцо уплотнительное", V763197280)
11) 0513.C8 - "Шестерня привода ГРМ"
12) 0820.28 - "Кольцо уплотнительное"
При замене цепи ГРМ снимается клапанная крышка, которая по регламенту также подлежит замене при каждом снятии, поэтому крайне желательно заменить следующие прокладки:
13) 0249.E6 - "Прокладка клапанной крышки"
14) 0249.E7 - "Прокладка свечных колодцев" ( 2 шт)
Также рекомендуется заменить 0514.C8 - "Сальник коленвала передний"
@@automotopers а почему прокладка свечных колодцев 2 шт.а не 4?
@@user-ww8wh8lr8x они соединены парно
Во первых респект. Руки на месте. А во вторых вопрос, а как не загнуло клапана?
Спасибо! да я сам хз как не загнуло... сорвался болт коленвала видимо, ненамного, фаза "уехала" и все...
Что посоветуешь или приехать к тебе
Приезжай, договоримся)
Добрый день Вы в какой момент блокировали в сервисное положения в момен ухода вниз 1-4 целиндр или 2-3
В мануале все написано, я уже не помню
@@automotopers я искал так и не нашел там только показано что поршни выровнить
@@user-zt1yv3wf7o коленвал блокируется в одном положении, распредвалы соответственно тоже только в одном положении. Поршни при блокировке стоят в ряд посредине цилиндров. А а чем проблемма?? Руками хотите выставить чтоли????)))
@@automotopers В том то и дело что там в двух положениях можно зафиксировать коленвал, да пробовал без приспособ не получилось уходит
@@user-zt1yv3wf7o плотно заходит специальный стопор только в одном положении, вручную не стоит даже и пробовать, убьёте двигло
А что обязательно фиксировать валы?? Что если просто накернить звезды и валы и собрать по меткам потом?? Так же точнее будет?
Точнее не будет...
@@automotopers смотри: износ звездочек и цепи допустим делает смещение в два три раза больше допустимого, не помню сколько это по градусов! Двигатель практически не замечает этого, спрашивается нафига эта приблуда для выставления распредвалов?? Просто опыт ремонта авто больше 15 лет, а тут не могу понять всю эту демагогию! Также можно обойтись без снятия звездочек, путём пропускания цепи и запресовки сверху где удобнее! Есть куча доступных вариантов ремонта гораздо проще описанных в нэте!
Двигатель не замечает этого.... 15 лет опыта... запресовка цепи сверху...
😁😁😁, тебе что, 20 лет??))))) Не пиши больше нигде такую постыдную чушь! Каким "образом" и где ты 15 лет работал, раз пишешь "такое"??? В твоем случае, с велосипеда своего сними и поставь вместо цепи грм... и на глаз не забудь отрегулировать)))
Меня всегда поражали такие вот как ты индивидуумы.... и самое смешное, что все это выдает твой iq, который явно не тянет на 15 лет работы, даже в убогом гаражном "сервисе"...
Я вот реально сейчас в кровати лежу, практически засыпал, прочитал твое "ноухау", и тупо в голос ржу)))) ржу нимагу прост))))
А если серьезно, то будь ты умнее... даже не то что бы умнее, а смекалистее, то пошевелив неееееееемножечко мозгами(если они конечно есть) догнал бы, что :
1) чтоб закрутить звездочку(похеру распредвала и колена, нужно зафиксировать РАСПРЕДВАЛ или КОЛЕНО !!! (вот это повороооо, да??))
2) в этом движке, если ты реально 15лет работал😁😁👍, нет шпонок на звездах, предсталяешь?)))
И вот теперь представляем твою ситуацию(нахер фиксировать распредвалы, "и так сойдет") ты закручиваешь болт в распредвал, через звездочку(которая свободно вращается относительно распредвала), распредвал не зафиксен, что будет происходить???
Ну??? Нууу???? Аллилуя, догнал!!
БОЛТ С РАСПРЕДВАЛОМ БУДУТ ВРАЩАТЬСЯ ПРИ ЗАТЯГИВАНИИ И СОБЬЮТСЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗВЕЗДЫ И ДРУГОГО РАСПРЕДВАЛА И КОЛЕНА И ЕГО ЗВЕЗДЫ!!!
... вот это поворот!!!, да?)))
садись 2...
И не позорься больше нигде с такими идеями... цепь он клепать будет сверху))) 15 лет опыта))))))👏👏👏👏👏
Я даже извиняться не буду, за свой "французский".. просто реально это уже перебор!!!, такую ахинею писать, и еще который 15 лет опыта в ремонте имеет...
Извольте сударь
Кстати,нятяжник без отверстия - это старого образца.
по моему как раз наоборот
Привет, скажи как называется книга и где покупал?имею ввиду в каких магазинах. И еще вопрос,нельзя ли выставить фазы без блокировок распредвалов?я так понимаю они нужны когда звездочки открутил?
Привет, не понимаю о какой книге речь, все мануалы в описании под видео.
Без блокиратора не закрутить правильно все звезды, шанс конечно есть, но он мал. В 1° ошибетесь и будет жутко тупить машина, вылезет ошибка и т.д.
automotopers у тебя книга в ролике,на 20.08
Aleks Berenjuk это и есть мануалы)))
Скачай, ссылка под видео в описании, специально для вас сделал ;)
automotopers большое спасибо,щас качну
привет, а фазер надо запират перед снятием, чтоб потом правильно встал?
Нет, я ничего не запирал, и в мануале не сказано об этом
@@automotopers вот там вроде есть про запирание фазера czcams.com/video/Hv3co6g8-J0/video.html
@@bob19814 повторяю, в МАНУАЛЕ ничего не сказано, про запирание, а видео в ютубе полно... и все как хотят, так и делают(я про то, что глупо верить в видео, не подкрепленное мануалом))))
@@automotopers www.drive2.ru/l/5521361/ вот тоже
Вот мне сейчас матернутся хочется...
Вас не смущает, что двигатели РАЗНЫЕ!!???
Как вы решились на такую работу зимой на улице
Все просто... необходимость в машине, и отсутствие денег)))))
Что с осколками в поддоне лежат досихпор ?😊
Наверняка
На цьому моторі не гне клапана?
А вы в курсе что мелкие частицы,подымает и если не проходит через сетку то назад не падает?герметик,стружка и так далее. Большие куски нестрашны.
артём малец а Вы вкурсе, что маслозаборник стоит ниже уровня масла, а пластик легче масла и если и есть мелкие частицы(5-10мм) то они все всплывают, да даже суть не в этом, а в том, что этот пластик маслостойкий, и в крошку он не рассыпается, а колется на куски. И даже это не главное, а то что сетка на маслоприемнике стоит настолько мелкая, чтобы не испортить насос, а все что мельче осядет в фильтре, а фильтр я снимал после этого, разбирал его и смотрел, он чистый!
Было дело , попали в маслоприемник даже большие куски и масло проходило с трудностью .
Добрый день есть ли ссылки на мануал ? Буду признателен если сбросите
добрый день, схемы в архиве, приятного ремонта! yadi.sk/d/40aSp87O3V7YHx
@@automotopers спасибо. Для Еп6 не турбо подойдёт?
@@planovoi100 нет не подойдет
@@automotopers ну момент затяжки, и замена цепи думаю без разницы. Турбо не турбо как думаешь?
Поищи конкретно на свой двигатель
Впускную звезду как поставил,какие то метки есть или она ставиться хоть как??
Юра Флинт нужно чтоб фаза звезды была на "нуле", там метки есть, должны совпадать
Я тоже сам менял,но сейчас появилась тупость при резком разгоне,Если плавно нажимаешь на педаль газа то все нормально,вот и хрен знает что это!Метки перепроверил все на месте!
Юра Флинт прибором(шаблоном) перепроверял? Натяжка цепи была?смотри фильтр возд. И не подсасывает ли гдето
А ставить то ее как на сам вал,какое положение?Там еще метка есть точка?
Юра Флинт валы от шестерен, свободно вращаются, без шпонок
Скажите пожалуйста, эти моторы масло подбирают или нет.
Подбирать не подбирали, но подъедают немножечко
automotopers спасибо большое за информацию.
Ficou no sincronismo correto 100% ,deu algum problema
Йа нихьера ни пъанимъать тьибьа 😬
@@automotopers ,do you speak spanish, but just asked if the timing was perfect
@@carswells6977 perdoe, mesmo que o tradutor não ajuda.. tente escrever de forma mais simples
@@automotopers ,gracias, obrigado
А чо так стучит мотор?
Стоит такую машину бу брать ? Визуально очень крутая , а вот по технической части ничего не понимаю. Либо дс4 смотрю, но этот самолёт на первом месте
А по технической части особой разницы нет
Никита Владимирович за любой машиной нужно следить и ухаживать, и эта не исключение, конечно есть саои плюсы и свои минусы
Если не боишься ер6 брать бери то что нравится. ))
брать но по мне ток на дизеле у пса дизеля оч хорошие
Масло наверно тыщ через 15 меняете?
нет, через 16/2
Нужно свивать масло при замене цепи?
Думаю не обязательно, хотя если уровень выше оси коленвала, то придется слить...
В идеале поменять цепь на старом масле, запустить двигатель, дать поработать, потом заменить масло и фильтр
@@automotopers спасибо!
а на каком пробеге менял цепь? чет больно она на велосипедную похожа...
95000, цепь тоньше веллсипедной
Я правильно понимаю, сейчас пробег 112000 и предыдущая цепь проехала 17тыс?
Сергей л ппц я чтото жестко затупил...
Сейчас смотрю и вправду 112000... почему мне отчетливо казалось что пробег именно 98... ??
За такую серьёзную работу в мороз ставлю 5 балов. Но мотор Пежо меня разочаровал сильно.
Спасибо!, ну не знаю... мотор как мотор... 155ткм уже... поджирает масло, но по большей части из прокладки течет теплообменника вроде... а так все четко, главное при минусовой темп. прогревать хоть 3 мин. и все гуд
А на каком пробеге такое случилось, а то на моём пробег 180т, начинаю прислушиваться с опаской к новым стукам.
на 100т
Роман поменяйте на всякий случай натяжитель цепи а лучше съездите на диагностику. Вам я думаю там тыщ на 50 насчитают)). (сарказм).
180 тысяч цепь не меняли ?
Куски натяжителя могут забить маслоприёмник.
артём малец вы когда-нибудь маслянный поддон снимали? Видели в живую этот маслоприемник??? Или по вашему, голова легко в бутылку шампанского входит?
@@automotopers ну, у меня именно так и было, натянуло на сетку маслянного насоса, и перекрыло!!!
Голову натянуло?? Или твердые осколки пластика??😁
Без обид... но это лютое наипалово)))
Я пятисотый!!!!!!!!!!!!!!!
А это на каком пробеге приключилось?
100-110, если не изменяет память...
@@automotopers вообще это не круто на 100 000 такие приключения. 192 000 ку7 3.6fsi мотор, один раз только свечи менялись. Диагностика углы показывает-ну тыщ 100 еще точно не надо цепи менять
@@MrEvovod 😁😁😁😁👌 кто же спорит?)))
@@automotopers вот и задумался теперь, брать мини купера или ну его дальше
Добрый день,
Огромное спасибо за предоставленные
материалы.
Вы не возражаете, если мы разместим ваше
видео у себя на сайте hjlautoparts.com?
Мы, компания HJL Autoparts готовы к
взаимовыгодному сотрудничеству. Если вы цените надежность и качество при выборе
бизнес-партнеров, буду рада вам ответить:
candy.lai@hjlautoparts.com
Я смотрю ты МСК не менял. Масложор не беспокоит?
Была тоже турбовая, сам менял. Посмотри у меня если интересно, там и по тнвд есть небольшая инфа на будущее)).
Та пежоха была собрана во франции( турбовая с ЕСП и.т.д.) Сейчас в России. Земля и небо. Плююсь от этого говна. Совершенно разные машины.
не нафиг такие пляски, я лучше 5 тыш отдам за замену))
Vladsoff приезжай))))
Vladsoff я бы и 20 отдал если б был уверен что сделают хотя бы на 4 с +, но наличие сервисов с рукожопыми , заставило купить инструмент и делать самому.
Да фиг там!В Москве от десятки...только работа
Азря поддон не снимаешь!!! Детальки присосутся к маслозаборнику и голодание масла обеспечено. И капиталочка ждёт тебя.
Масло раз в 30тысяч меняешь? Лак везде, жесть просто
Oleg K 8-10т менял, знаю плохо это... теперь, 7-8
А какое масло льешь?
wolf oil EcoTech FE 0W-30 синтетика
@@automotopers так это масло вроде как не подходит по параметрам для этого движка !!!?
Внимательнее прочтите допуски по этому двигателю
Никогда не покупайте машину с этим недоразумением, именуемым ep6. Этот "выкидыш" совместной разработки с BMW зачастую гарантийный срок не ходил. Неужели нельзя было выбрать вариант с супер надёжным дизелем?
Небыло в продаже, на момент покупки... не могу сказать, что я с ним мучаюсь... все как у всех(японцев не берем в расчет)
Поддерживаю на все 100 %
Никогда не покупайте машину с этим недоразумением, именуемым ep6. Этот "выкидыш" совместной разработки с BMW зачастую гарантийный срок не ходил. Неужели нельзя было выбрать вариант с супер надёжным дизелем?
Какими идиотами надо быть чтоб сделать без шпонак посадку на звезды от затяжки критины....хотябы сделали с алмазным напылением от проворота и цепь хуже велосипедной про неё у меня вообще слов нет ..
алексей болгарин )))))) не говори)))
Там конус морзе. У рено тоже самое. Цепь роликовая хреновая это факт, опять же можно цепь Морзе было поставить. БМВшники с французами.
далеко от реалий - прям мимо!!!
Смелый !!!!
Какой смысл был это делать самому? Жаловался на криворуких мастеров а сам ничем не лучше...оставил кучу осколков в поддоне картера ...а ерунда ведь есть же фильтр и сетка на маслозаборнике (вы батенька, простите, в своем ли уме?), погнуло проставочное кольцо ...не стоит заморачиваться. Потратил деньги на инструмент (который может быть и никогда больше не понадобится) и аренду оборудования, время и силы, зато приобрел кучу незабываемых впечатлений по ремонту автомобиля на открытом воздухе в мороз. Я могу объяснить такую глупость только тем что ты решил потешить собственное самолюбие, в духе ...czcams.com/video/6Sns1ZR21LI/video.html
Мне не о чем с вами говорить) вы даже простого не понимаете...
Да и мне тоже не о чем, только в отличии от тебя я обосновал свое мнение.
Реально говно моторы ......
Ети двигатели еп6 такие плохие как говорят ? Я взял такой без турбины тепер очкую😂