Выставляю метки/EP6 Citroen/Подготовка к первому запуску/чтобы не снимать по сто раз...
Vložit
- čas přidán 25. 10. 2020
- Этот этап можно назвать подготовительным к первому пуску двигателя.Да опять же было пару моментов которые Вы можете избежать когда посмотрите ролик не будите снимать и ставить детали по нескольку раз.И ещё пока не посмотрите следующее видео не заводите мотор...Есть одна проблемка которая коснулась меня...
Диагностика и ремонт двигателей EP6 EP3 5FW 5FS PEUGEOT CITROEN в Ярославле сервис 89992200660 Георгий здесь Вам помогут!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кто захочет помочь материально буду очень благодарен!!!
Ссылка на розыгрыш автомобиля на моём основном канале Виктор не против:
• Внимание!!!Розыгрыш ав...
Заходите,подписывайтесь,участвуйте в розыгрыше и рассказывайте друзьям.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Канал Виктор не против.АВТО:
/ @user-ow8qw8ji3o
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Канал Виктор не против.Life.Мой мир.: / @life-dm6uu
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграмм: / viktor_ne_protiv
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Группа вконтакте: public67687216
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если захотите помочь каналу материально то вот номер:
карта СберБанк: 2202200123740621
яндекс кошелёк: 4100115955157802
ССЫЛКА НА ДОНАТ www.donationalerts.com/r/vikt...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
супер, почему в рекомендациях не было так дааавно
Молодец
Для замены(снятия) натяжителя, дроссель на трёх болтиках откручивается
А для прокачки системы ОЖ откручиваешь воздушные колпачки и тоненькой струйкой заливаешь антифриз и поочередно колпачки закручиваешь когда из них перестанет воздух выходить.
Да уж еп6-ым на ,C3 Пикассо, заниматься ещё то удовольствие.
Спасибо за подсказки🤝 Я снял коллектор т.к. он просто не был ещё притянут.
@@user-ow8qw8ji3o тогда понятно)
Конструктивно вобще без разницы как муфты ставить .
Для балансировки только,а работать в любом положении будет
Muy bien explicado ,...
Виктор добрый день! Посмотрел Ваш ролик и чуть не полез разбирать цепь так как у вы ставили фазики по меткам , а я нет ,но позвонил Георгию и он меня успокоил)))и 73мм это для проверки цепи,а не для блокировки нужно вкручивать центральный болт 5н.м.
Да, я по меткам ставил, но на самом деле это не обязательно, можно ставить ваносы в любом положении лишь бы распредвалы правильно стояли.
И насчёт цепи вы правы, я уже потом это понял. )))
Самое че прикольное что машина приехала ещё не лазал в мотор ни кто. От фирмы. Говорят мол цепь гремела, я думаю это муфта. Они стояли в разброс почему то
Vanos выставляются в произвольном порядке, по точкам не нужно. При затягивании нужно заменять болты!
Все верно
Господи, наконец то мои слова подтвердились! Дай бог вам здоровья!
😊
Здравствуйте Виктор. Что там с машиной? Ключ прописали? Завели уже или нет. Когда будет видео про это.
Жду заказал себе лексию.Ст дня на день должна прийти...
Вообще ты молодец всё понятно и доступно
Виктор здравствуйте, при заливке антифриза хотелось бы увидеть весь процесс подробнее, хочу у себя заменить ОЖ. P.S. если не сложно)
А там ничего такого,я просто лил в расширительный бачек.Она сама прокачалась.
Что то мне подсказывает, что точки на шестернях никакого отношения к выставлению фаз валов не имеет. Почему? Да потому, что колен вал и валы выставляются точкой на маховике и приспособлением для фиксации валов.
Да
Вы тянули 180* при фиксаторах ?
Ждём следующих видео! По чем лексия вышла?
8500р.
Оказывается не так страшен "чёрт" как его малюют
Здравствуйте! Если приустановки фазики не поставили по точкам . Это криминально?
Мне сказал мастер что нет.
Я и сам пробовал три разных варианта,разницы нет
@@user-ow8qw8ji3o тоесть по идее должна запуститься?
@@user-ow8qw8ji3o цепь поменяли, не запускается. Диагностику сделали
Жалуется на выпуск 🤷♂️
Во время запуска фазовращатель уходит в открытое положение.
А когда двигатель заглушен он стоит как должен.
Во время запуска двигателя он открывается, хотя не должен
Да.Главное с фиксаторами валов и маховика затянуть
Здравствуйте, подскажите зачем вкручевать натежитель цепи фиксированный? Почему нельзя вкрутить сразу завадской?
Здравствуйте
Такая технология,нужно поставить с максимальной натяжкой.А заводской натянет давлением масла на заведенном авто
Вчера тоже собирал головку, но у меня не было этих приспособ. Помучился канеш, но завелась
Что будет если я не выставил метки друг к другу на шкивах?
@@user-gx5dn9ds9k менял цепи уже на 20 машинах, о метках узнал в этом видео. Так что не парься всё норм.
А вот без фиксаторов плохо хотя можно угломером повыёживаться но времени больше уходит
Сам первый раз метки сопоставил.Вообще без разницы,но я решил попробовать по многочисленным советам
@@user-zv6tg8bx7t ну я с помощью его и выставлял валы
Здраствуйте, спасибо вам, у меня проьлема, я перепутал фазики местами и щапустил двигатель, какте последствия могуь произойти?
Здравствуйте. Если метки правильно,и сразу исправить как надо,я думаю ничего не будет
Красавчик, а то я заебался искать как муфты выставлять
Подскажи при нагреве не работает 4 цылиндр , отключаю валвотроник работает
При пропуске зажигания вальвотроник полностью вырубает катушку и возможно форсунку,а когда отключаешь вальвотроник то бывают сбои в работе мотора,но цилиндр работает.Топливо идет и искра поджигает вот в этом вся фигня.
Ребята нужен совет на 1 целиндре слитєл рокер, 1-3 прижим рокера подало вбок буду менять впускной вал и вал прижимной ,но стоит вопрос перед заводкой как виставить впускной вал компа нет или он сам станєт на своє место.
Нужно с помощью фиксаторов зафиксировать распред валы и маховик.
@@user-ow8qw8ji3o ето я понял фиксатор есть но как сделать адаптацию моторчика в ручную без компа или он сам станет куда ему надо.
Ну я ведь не делал сразу адаптацию.Потом к электрику ездил.
@@user-ne7ue3nu4h с моторчиком вал на впуске как понял я не нужно каким-то образом ставить. Должен сам выставиться.
Я слышал звезды распредвалов не обязательно ставить по точкам. Главное не перепутать впуск и выпуск. Это правда?
Да правда.
Подскажи пжл момент затяжки бугелей выпускного вала😢
1 дН.м
А потом говорят движки ep6 говно😂😂😂
Зачем вкручивать имитатор натяжителя??Думал он только для сравнения просадки цепи.
А как?
Вы ведь будете натягивать цепь и настоящий натяжитель проснётся,а это не допустимо
@@user-ow8qw8ji3o спасибо огромное за ответ😊
@@user-ow8qw8ji3o А ты попробуй) Если что,20 лет по двс бмв стажа) 0.6 нм натягивается этот лже натяжитель по оф .мануалу) это просто пальцами)) просто вкрути новый,затяни болты на ваносах ,проверни 2 оборота и кинь фиксаторы) очень удивишься)
Все поршня поставил вровень, но отверстия в маховике нет.
Ещё крути ищи
Какое действие делает искусственный натяжитель? Есть в нём смысл?
Натяжитель чего? Цепи,ремня?
@@user-ow8qw8ji3o да
@@user-ow8qw8ji3o можно ли обойтись без него?
@@gillette_fm без натяжителя цепи который находится сзади двигателя под дроссельной заслонкой, нельзя.
@@user-ow8qw8ji3o я имею ввиду искусственный, который ты вставлял перед оригинальным
Добрый день, а натяжитель обязательно снимать?
Да
подскажите пожалуйста как снять постель роспредвала впускного, крышку снял а большую часть не могу снять
В ролике где меняю масло съёмные колпачки посмотрите
Объясни по лучше что за крышка и какая постель?
постель возле муфты впускного роспредвала
@@Vlad0207 два болта сбоку спереди и один болт сверху сзади
два болта спереди отвернул крышку снял, и два болта сзади и не снимается
Добрый день, Виктор! Вчера менял цепь, всё согласно вашим инструкциям. Завёл, работает на 3 цилиндра. Диагностика пишет, что не правильно работают фазы газораспределения. Единственное отличие отвашего видео в том, что метки на ваносах не друг к другу, а отличаются на 180 градусов. Выпускной к центру горизонтально, а впускной смотрит в противоположную сторону. Так было перед разборкой. Может в этом проблема? Спасибо за ответ. Андрей
Здравствуйте.Мне писал человек с официального диллера и сказал что метки так стоят,а мастер который много лет ремонтирует именно ЕР6 моторы говорит что разницы вообще нет ставь как угодно,т.к. гидравлика доворачивает сколько надо.Мнений разных много.Я пробовал и так и так.
Разницы нет никакой как фазики поставил. Если сделал как надо распредвал и выставил валы верно, дальше сбросил адаптацию vanos то должно быть ок.
Виктор подскажи что за трабл в видео? czcams.com/video/INGCXnaJ0L4/video.html
Думаю первым делом надо ролики посмотреть.Гитара,помпа,генератор,кондёр...А при движении есть?
Откуда информация по фазовращателям, что эти точки должны смотреть друг на друга, в инструкции этого нет и в первом видео ты устанавливал их без меток.
Информация из форумов,но как мне сказал мастер с 10летним стажем по этим моторам,разницы как ставить нету.
@@user-ow8qw8ji3o Спасибо за быстрый ответ, третий день мучаюсь с поляком мотористом пытаемся запустить двигатель после замены ГРМ, маслосьемников, прокладки ГБЦ. Выставили все как по инструкции. В момент запуска диагбокс выдал несколько ошибок: две ошибки по дроссельной заслонке и две ошибки по сигналу от датчиков распредвалов: 0341 и 0368, уже четыре раза снимали декель и проверяли ГРМ....
@@cenzura5560 нужно провести инициализацию. Я после замены тоже долго заводил.И завелась только после этого.