Oficial del Titanic | CHARLES LIGHTOLLER relata la noche el hundimiento (1936, BBC)
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2023
- Emitido originalmente por la BBC en 1936, el segundo oficial del Titanic, Charles H. Lightoller, cuenta la angustiosa historia de la noche del hundimiento y cómo sobrevivió a la noche en una balsa volcada.
Subtitulos en español.
Oír el testimonio de una persona que estuvo en el hundimiento del Titanic es escalofriante, por otra parte tiene un valor incalculable.
Si no fuera por el submarino nunca se me habría dado por escuchar testimonios de los sobrevivientes del Titanic
Sumergible
El algoritmo se puso loco
Por que sos una inculta. Un abrazo 😊
@@eduardofunes5356 pero educada tal vez, ni sabemos q edad tiene no es una cuestión de cultura o no,, de ella podemos tener muchas alternativas pero vos sin duda, sos un pelotudo
@@eduardofunes5356 🤣🤣🤣
Soy uruguayo, 84 años. Un tío de mi abuela, Ramón Artagaveytia, viajaba en 1era clase en el Titanic. Su cuerpo fue rescatado y enterrado en Halifax, Canadá y más tarde trasladado a Uruguay. Mi abuela se llamaba Laura Márquez Artagaveytia y mi padre Carlos Lussich Márquez.
Siempre oí mencionar la tragedia del Titanic desde pequeño.
Wow un abrazo señor Iván, mis respetos la verdad pude leer algunos blog sobre su pariente Ramón Artagaveytia y algunas mini historias, al parecer la última vez que se vio en el barco, estaba con otros compatriotas suyos conversando, esperemos esté descansando en paz 🤍 un abrazo 🫂
@@rosynelacosta7970 Gracias Rosynela, sí, además hay cartas que Ramón escribió a Uruguay desde el Titanic, cuando éste hizo escala en Francia o en Irlanda en ruta hacia New York.
@@ivanlussich8146 Wow, sería increíble leer las cartas de Ramón
Interesante información Ramón, si tienes Links o páginas donde podamos mirar más se le agredecera. Un abrazo
@@nelsonguerire222Gracias, no tengo, pero hay más info en CZcams, buscando a través de Google. Saludos
La importancia de comunicar los mensajes, directamente. Ese mensaje quedó bajo los pisapapeles, no se entregó cómo debía. Cómo siempre, lo más importante en todo es la comunicación efectiva.
El RMS Titanic será recordado para siempre!!!
Muchisimas gracias por todas estas entrevistas, ya las termine de ver todas, en cada entrevista voy imaginando todo lo que cada persona relata, todo esto debio ser impresionante e impactante para las personas que sobrevivieron, tener que ver el Titanic desaparecer y escuchar a todas las personas en el agua helada gritar y no poder hacer nada, ya hace muchos años que sucedio, pero yo lo encuentro realmente importante para la historia. Saludos desde Colombia.
Saludos Tatiana! Me alegro de que las entrevistas te hayan parecido interesantes. Tengo más por venir, tan pronto como termine de traducirlas así que no olvides suscribirte.
@@TitanicLaHistoriaDesconocida Muchas gracias por tus saludos y claro que ya me suscribí a tu canal, te agradezco enormemente por los videos que subiste y estare esperando los que vienen. Muchos saludos y Bendiciones.
@deinnyvaleriajimenez5893 Si que tristeza, todo por ir a verlo en vivo y en directo.
Me ha emocionado mucho este relato, con qué veracidad descrito. Lo del Padre Nuestro, lo he podido sentir. 😢
Unos amigazos los del californian
Cada vez que escucho los testimonios del titanic siento una profunda tristeza por tanta gente que murio y que si hubieron tenido un poco mas de suerte por el mensaje de radio que no escucho el otro barco se hubiesen Salvado mas vidas. Que triste lo que paso al titanic.
El de la radio q no aviso a los oficiales del Iceberg.....ese los mato a todos....y el Karma lo mató a el
Fue triste, fue horrible, fue necesario y importante para la humanidad al mismo tiempo, gracias a ese hundimiento se evitaron muchos otros, pero muy triste lo que sufrió la tripulación, incluso los que se salvaron, no fue nada agradable ver con tus ojos el barco hundirse, la gente muriendo y suplicando ayuda, y no poder hacer nada bajo órdenes de los oficiales
Que joya de audio! Me impresiona como James Cameron puso cada detalle en su película, estoy ansiosa por escuchar todas las experiencias de los sobrevivientes.
Aunque me hubiera gustado que hubiera puesto detalles importantes como que el Californian estaba cerca, que el mensaje de que tenían hielo al frente muy cerca no lo mandaron al puente de mando, o qué había mucho más hielo en toda la zona donde navegaban, ya que la gente por la película tiene la idea errónea de que el capitán navegaba sin cuidado, ya que él pensaba que el hielo estaba lejos ya que el mensaje más importante no llegó.
@@gzu1185 Hay una escena eliminada de esa película que muestra cuando el operador del Californian le avisó al Titanic que habían avistado hielo, pero el operador del Titanic literalmente lo insultó y le dijo que no molestara, ya que estaba ocupado enviando mensajes privados a tierra, esto desconcertó al tipo de Californian y a los pocos minutos dio por terminado su turno y se fue a dormir
O filme de 1958, "A Night to remember" é o filme definitivo sobre o naufrágio. O filme do Cameron é sobre uma história de amor fictícia.
@@Julio_Cesar_82 dónde se puede ver?
@@SandriCano no proprio youtube
Nunca supe que hubo un barco cerca a rescatar... me enteré por estos testimonios... gracias por estas recopilaciones
Que triste que el barco Californian no los ayudo. Muchas vidas se hubiesen salvado.
No se puede culpar al Californian, el Titanic lo ignoro horas antes y de forma grosera le dijo al operador de radio que saliera de la frecuncia. No eran adivinos para quedarse despiertos a media noche. Incluso ellos se detuvieron por el peligro de los Icebergs
@chizzonapoli525 mentira
El california era un barco pequeño..calculan que si hubiera ido. Se hubieran salvado entre 90 y 170 personas...no mas
@chizzonapoli525 no eran conscientes de la gravedad del accidente
@chizzonapoli525🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Me hice maratón y me vi todas las entrevistas, ojala puedas subir más
Gracias, me alegro mucho de que te hayan gustado las entrevistas. Tengo más en camino, en cuanto termine de traducirlas.
Si !! Por favor 🙏🏽, no es por morbo sino hacerle un homenaje póstumo a todos los sobrevivientes del Titanic
No es morboso en absoluto. Creo que es muy importante preservar estos relatos de primera mano para que podamos aprender de ellos y evitar otro desastre. Y también para nunca olvidar que el Titanic no fue solo un cuento o una película, sino que afectó a personas reales como tú y yo.
Yo igual.
Excelente trabajo, encantado de ver más traducciones
Tremenda entrevista. De un valor histórico invaluable. Sorprede la serenidad y claridad de la su narración.
Gracias.
despues de oir estos relatos,me urge ver la peli nuevamente
Pues hay muchas más, incluida una serie.
El barco no se hundio como en la película. La pelicula está obsoleta, se han hecho muchas investigaciones y una animacion mucho más realista, actualizada y profunda, de cómo se hundio el titanic (lo más parecido posible) es por ejemplo czcams.com/video/PboGLRAEwFU/video.html, no es spam, sino que quiero que la gente vea otras teorias más acertadas que en la película.
@@ilsevan3488que otras peliculas actuales recomiendas? No sabia que habia una serie, cual es?
Escuchando todas las entrevistas, te haces un idea mucho mas global del terrible suceso. Fué una absoluta tragedia. Gracias por este material tan excelso.
Gracias gracias gracias gracias soy una obsesionada del Titanic, porque sufro al conocer detalles tan valiosos como el que nos ofreces voy imaginando en cada palabra, los sucesos, tanto me absorbe ésta historia, que pienso que fui en mi vida pasada, uno de los pasajeros.
A mí también me hace sentir mucha emoción ver y escuchar todo lo relacionado al Titanic, que me hubiera gustado vivir en esas épocas que fue difícil pero muy interesante.
Te entiendo. No puedo definir mi fascinación por el Titanic que aveces me da la impresión que en esa vida pasada pude haber sobrevivido a el
Yo también soy una obsesionada, me imagino lo que vivieron 😢
Yo soy igual que Ud.; amo el TITANIC.
Mi obsesión por el TITANIC es tal, que antes de la tragedia del sub TITÁN, si me hubieran invitado a bajar casi 4,000 metros para verlo con mis propios ojos, hubiese sido muy probable que hubiera ido! ❤
Muchas gracias, fue una tristeza esa tragedia, hasta el día de hoy. Habemos perdonas en el mundo que seguimos la historia
Morbosos querrás decir no
Excelente narración de lo que pasó aquella fatídica noche en El Titanic, una tragedia, que muy bien se hubiera evitado. QEPD todos los que murieron aquella madrugada en aquéllas aguas tan heladas. Qué terrible. Hubo negligencia por parte del barco Californian que no acercó
Para saber que pasaba y poder auxiliar a los sobrevivientes del naufragio.😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Después de más de 100 años el Titanic vuelve hacer historia.
Gran documento del oficial Charles Lightoller. Gracias.
Tantas Vidas Perdidas, tragico desenlace de esta Maravilla construida por el hombre en aquellos años.
El impacto que tuvo el hundimiento del Submarino "Titan" you tube recomienda estos videos.
Q.E.P.D. 🙏🏻
Es curioso: muy pocos pasajeros se dieron cuenta que el barco se partió en dos. Recién cuando fue descubierto, confirmaron el rumor.
De hecho, hubo una pelicula en el 85, "Rise the Titanic", en la que lo encontraban entero e intentaban reflotarlo. Toda la fantasia se esfumó cuando descubrieron que, efectivamente, se había partido.
Solo una superviviente estaba 100% segura de ésto. Tenía 7 años en en 1912.
Lo mas seguro es que cuando se quedaron a oscuras fue cuando se partio y pocos lo vieron
Lo curioso es que prácticamente todos los sobrevivientes coinciden en que escucharon una explosión muy fuerte. Pocos estaban del angulo y cercanía adecuados para alcanzar a distinguir que no era una explosión de las calderas sino el barco partiendose en dos. Debe haber sido un ruido violento y terrible
@@midare39 Además, algo que nadie investigó fue los escombros que se escuchaban caer. Tal vez, la destrucción de la popa no sucedió solo en su caída hasta el fondo.
Eso es mentira, hubo bastantes testimonios, tanto dentro como fuera de las Comisiones de Investigaciones de personas que afirmaron haber visto al Titanic partirse en dos. Fue más gente la que afirmó haberlo visto partirse que hundirse entero. Pero las investigaciones decidieron darles prioridad y mss credibilidad a los testimonios de Lightoller y Gracie.
La última sobreviviente sostuvo hasta el día qué encontraron el Titanic qué este se partió en 2, pero hasta antes ella misma dijo qué la trataron de loca por decir eso.
Me interesa mucho como el oficial describe que las calderas explotaron al momento en el que se fueron las luces. En realidad fue el sonido del barco partiendose en 2, solo que estaba demasiado oscuro que nadie excepto aquellos que murieron en el barco lo presenciaron.
También con la descripción del otro oficial que fue mencionado al principio de la historia, al momento en el que se fue la luz. Todos comenzaron a gritar en la oscuridad, gritos que se podían escuchar a más de 400 metros del lugar donde el Titanic estaba hundiéndose
Justamente Lightoller mantuvo hasta el final de sus días que el Titanic nunca se partió en dos. Es tremendo este relato.
@@garcarysi1179O no lo alcanzó a ver partirse realmente o no quiso admitir que se partió para no dar pie a especulaciones de que el barco se hundió por frágil o algo asi
@@midare39 no por que los demas sobrevivientes que era pasajeros tampoco dijeron que se partio en 2 solo algunos lo dijeron por mucho tiempo fue un mito
@@garcarysi1179Eva sobreviviente era una niña de 10 años y ella dijo estar en el bote y nunca cerró sus ojos mientras vio partirse en dos al Titanic y por la presión q se hundió la punta el quedó levantado y se partió
@@midare39 muchos no lo vieron, pero no sólo por la oscuridad. En la película lo muestran como algo totalmente dramático, casi apocalíptico, con explosiones y pedazos volando por todas partes. Hoy en día se piensa que fue algo mucho más sutil, casi en la línea de flotación de ese momento y en un ángulo mucho más bajo que el que describe Lightholler. Entonces en la oscuridad no era algo tan evidente.
Imagínense que decidimos ir en NY a la exposición del Titanic el 17 de junio y compramos los boletos para ir el 18, encantada con las historias de algunos pasajeros, decidí tomar fotos para buscar sus historias en internet y cuando llego, me encuentro con la nota del sumergible, que triste coincidencia!!!😔. Ahora estoy obsesionada con la historia y detalles de las historias relacionadas con este barco !!
Naturalmente es un hecho que nos genera obsesión a unos cuantos, el mismo Cameron bajo 33 veces a las profundidades para verlo y estudiarlo.
el solo cuenta esto aprovechando que el operador ya habia muerto, el mismo cuenta que ya habia viajado por ese lugar lleno de oceberg antes, osea el sabia que no dependia de un operador para saber que el area era peligrosa como para andar a esas velocidades
Dice la verdad
man esa temporada esos icibergs/hielo no eran normales, segun el relato del otro oficial superviviente otro barco habia enviado informes sobre icerbergs/hielo anormales pero el telegrafiste nunca les dijo nada , respecto a que el navego varias veces ahi se referie al hecho que estaban acostumbrados a tratar con icebergs (ejemplo 1cm) pero de esa temporada habian icebergs anormales (20cm)
Me interesó mucho la historia espero que sigan sacando videos
Nunca supe de estas entrevistas hasta ahora , y eso q me he encntado la historia del titanic pero tras el desaparecido titán he vuelto a buscar cosas del titanic y he encontrado estas joyas , que lástima saber que solo por un mensaje se hubieran salvado todos los del barco , me impresiona ver como James Cameron representó a cada personaje de las entrevistas en la película. Gracias a los q han subido estas entrevistas , Gracias...
Saludos Ceci 👋🏼 gracias por visitar el canal. Tengo más videos en camino. No olvides de suscribirte.
Con lo sucedido de el titan e venido a dar aqui que feo se me erizo el cuerpo cuan se hundio por completo el barco con mucha gente 😢😢😢😢 que tristeza nadie puso importancia a las señales de alarrna y hasta los barcos cercanos se fueron y no auxiliaron gracias no avia visto todo lo que voy encontrando por lo mismo de esto tragico del sumergible
20:37 Yo no compro esta versión sobre que el operador (que convenientemente falleció) supuestamente confesara que se "había dejado el informe en un pisapapeles". Recordemos que ya previamente el Capitán SI había recibido distintos avisos durante el viaje sobre avistamientos de icebergs (que según se aclara no formaban parte de su trayectoria, pero que marca la actitud responsable de ambos operadores y del contexto de las aguas en las que estaban esa noche oscura sin luna navegando), y siendo este mismo quien se quedó enviando mensajes de auxilio hasta el último minuto posible en la sala del telégrafo aún autorizado a retirarse. Pareciera más una forma de cubrir a sus colegas o superiores. Ya conocemos el contexto de ese viaje inaugural, las autoridades que viajaban en ese barco y la "urgencia" de llegar temprano para marcar agenda frente a la competencia.
Totalmente. La versión de este oficial es infantil. Qué operador de radio, sabiendo que ha provocado semejante tragedia histórica, va a confesar que fue él el causante? Recordemos que el operador de radio, evidentemente, no sabía que iba a morir. Quién confiesa voluntariamente y se hace responsable de esa catástrofe?
@@rotormeeeeeeeeel relato del otro oficial superviviente confirma que no les habia llegado ningun informe sobre hielo/icerbergs anormales , por eso segun hiban a esa velocidad (es como decir que tas en zona roja pero tu no lo sabes) el telegrafista tiene gran parte de la responsabilidad tmb
Me gustan las historias que hablas del Titanic xq me imagino un barco fantasma como las casas viejas o abandonadas...yo voy a ofrecer una misa a todas esas personas que murieron tanto en el Titanic como en otros incidentes en el mar que muchos hablamos o investigamos pero nunca les rezamos para que sus almas ya descansen en paz
Yo pense lo mismos rezar por sus almas 😢
Increible el orden y el nivel de detalle con q maneja el relato, no se pierde, retoma , otro nivel
0:27 Mal empezamos, fue el 14 de Abril a las 11:45 y el 15 se hundió.
Que dios los tenga en reino ;(
Gracias por tomarte el tiempo para hacer las traducciones,ya que habemos muchos que no entendemos inglés. Gracias,gracias por todos estos vídeos,soy una apasionada del Titanic y una a una estoy escuchando las entrevistas.
Gracias nuevamente y saludos desde Italia.
Impactante historia, debió haber sido aterrador ver todo eso en medio de un pleno aceano, verdaderamente un episodio de terror por lo que me imagino. Lamentando toda las víctimas que hubo, con esa muerte tan horrible y agonica. Descansen en paz por dios.
Es un pedazo de historia tan magnífico este, y que esté perpetuado de esta forma aun más, gracias a Dios Lightoller sobrevivió para contar esto, incluso a la primera Guerra Mundial.
Ojalá ese mensaje de que tenían hielo al frente hubiera tenido el prefijo de ser enviado al puente, o que el capitán del Californian hubiera despertado o haber ido a ver la situación del Titanic.
Uno lee los testimonios del California y es algo surreal. Los marineros de guardia dicen ver un barco que al principio emite luces de bengala, pero suponen que están en una fiesta a bordo. Luego ven el mismo barco, pero esta vez parece que tiene medio casco fuera del agua, y aún así no se les ocurre despertar a ningún oficial ni al operador de radio para ver qué está pasando, sino que dicen "mira, qué raro" y siguen en lo suyo.
Amigo, te estás pasando con estos videos ! .... es que son excelentes !!! .... de los mejores que he visto !!
¡Muchas gracias Martin! Saludos y no olvides suscribirte. Tengo más en camino.
@@TitanicLaHistoriaDesconocida Siii. Por supuesto me suscribiré. No tengo duda que tendrás miles de visitas más ..... saludos amigo
Muy buenos videos.
¡Qué interesante testimonio!
Me ha resultado muy curioso escuchar como de su propia boca dice que realmente no estaban buscando romper ningún record, lo cual suele creerse.
Hay una cosa que me causa dudas, en el min 19:09 dice "cuando todas sus enormes calderas abandonaron su lecho y se estrellaron contra los mamparos y todo lo que se interponía en su camino" ¿A qué se refiere? Porque diría que desde fuera del barco no se podían ver las calderas ¿no?
Tienes razón, las calderas no se podían ver desde el exterior. Pero si lo he entendido bien, Lightoller lo dice por el ruido que se escuchó.
Aunque creo que lo que estaba describiendo el oficial sin saberlo, no eran las calderas estrellándose, sinó el barco partiéndose por la mitad. Pero debido a que en este momento las luces se apagaron, casi ninguno de los pasajeros se dió cuenta de lo que pasaba realmente.
@@arnaucosta_18 Oh, ciertamente tienes razón. Seguramente fue eso a lo que se refería. ¡Muchas gracias por tu interesante comentario!
Él era un experto; un experto sabía lo que sucedía dentro del TITANIC sin necesidad de verlo.
@@arnaucosta_18 En realidad no se partió a la mitad, se partió en secciones, por eso es que la popa en el naufragio está más pequeña de lo normal, una de las torres donde estaba el tercer embudo, colapsó también, es dificil de explicar, pero no fue a la mitad.
@@jenser2688 Sí fue a la mitad, pero obviamente no fue un corte limpio, sino que una gran sección entre la 2da y la 3ra chimenea se desintegró, literalmente. No sólo en el momento de la ruptura sino en todo el viaje hasta el fondo y en el impacto contra el lecho marino.
Gran documento historico y testimonio , siempre me preguntare si Charles Lightoller sabia como murieron el Capitan Smith y Thomas Andrews o si los vio en algun momento de la zambullida final cuando el agua llego al puente de mando y a la cubierta de botes del titanic , puesto que Lightoller dicen que salto en el ultimo momento precisamente desde el puente de mando , es posible que supiera detalles que nunca revelo
¡Hola Antoine! Tengo una respuesta para ti. Charles Lightoller testificó ante el Senado de EE.UU. unos días después del hundimiento. Incluyo aquí parte de la transcripción, pero quiero subrayar que esto ocurrió mientras se bajaban los botes salvavidas, NO durante la zambullida final.
Senador SMITH. Díganos, en la medida de lo posible, dónde vio al capitán por última vez, en relación con el hundimiento de este barco.
Sr. LIGHTOLLER. Creo que el puente fue el último lugar donde lo vi, señor; no estoy seguro. Creo que estaba cruzando el puente.
Senador SMITH. ¿Qué quiere decir con eso?
Sr. LIGHTOLLER. Cruzándolo.
Senador SMITH. ¿De un lado a otro?
Sr. LIGHTOLLER. No, señor; sólo cruzando. Sólo le he visto de refilón. Tengo un ligero recuerdo de haberlo visto mientras caminaba. Recuerdo que lo vi cruzando el puente. Creo que fue la última vez.
Wow qué impresionante 😮
Porqué no han doblado al español este tipo de testimonios, tanto tiempo y tantos documentales con doblaje y estos que son testimonios importantes siguen en inglés.
la gente hispana es floja
porque escuchar a un actor de doblaje cuando puedes escuchar la autentica voz de las personas que vivieron esta tragedia
Excelente.
Es decir, que el si operador de radio hubiera contado directamente el informe del Mesaba, y no dejarlo sobre la mesa, bajo el pisapapeles, se hubiera evitado en alguna medida la tragedia. 😢
Nunca vamos a saber la historia al 100%, pero yo creo que Lightoller quería cubrir un poco a todo el equipo al mando del Titanic. Hasta donde yo sé (por lo que se puede encontrar en la web), Phillips y Bride llevaron varios mensajes al puente avisando del campo de Icebergs, además de que los dos se quedaron hasta el último momento en la sala Marconi enviando mensajes de socorro.
Igualmente, jamás vamos a saber qué pasó a ciencia cierta, pero estos testimonios son espectaculares.
no el solo cuenta esto aprovechando que el operador ya habia muerto, el mismo cuenta que ya habia viajado por ese lugar lleno de oceberg antes, odea el sabia que no dependia de un operador para saber que el area era peligrosa como para andar a esas velocidades
@@claudia-lx1znmano , una cosa es es viajar por ahi y ver icebergs de 1-5cm(ejemplo ) pero de aquella vez eran anormales 10-15cm(ejemplo) esos mensajes no le llegaron a los oficiales ni al capitan , eso lo dice en el relato del otro oficial , el telegrafista es muy responsable de la tragedia.
Me apasiona la historia del titanic por más de 40 años si bien lo que le paso al sumergí le me hizo volver a escuchar testimonios como estos me preguntaba yo por qué no fueron hacia el iceberg para encontrar un lugar donde no ahogarse obviamente hay que estar en el momento pero se me ocurre que me hubiera ido para el lugar del iceberg según una foto de la época tranquilamente podrían haber subido y esperar ahí
morian de frio
estaba oscuro amigo, por eso no vieron el iceberg a tiempo
sientido comun amigo el iceberg era enorme no es como escalarlo sin resbalar, era una pared incluso casi tan alta como el titanic, puedes escalar una pared resbalosa? otro estaba oscuro , otro, chocaron pero avanzaron mucho despues de eso tanto que el mismo de este video cuenta que no pudo ver el iceberg cuando salio a mirar, otro, cuando te congelas apenas puedes mover las extremidades casi no tienes movimiento, y en unos minutos mueres, alomejor eres de un pais caribeño y no experimentaste el frio extremo no lo se
Si sabes que el hielo quema? Es imposible resguardarse en un panel de hielo por Dios en que cabeza cabe
😂😂😂😂lo siento pero me causó mucha gracia tu comentario🤦♀️😂
Californian : quedarás para siempre en la historia como el barco que no auxilió al Titanic
No se si hay algún error en la traducción, pero por ejemplo Lightoller dice que uno de los tripulantes del Californian vio las luces del Titanic desaparecer a las 2:40 am. Hay esta el error, pues las luces se apagaron, a los pocos segundos luego se partió el barco, y se hundió alrededor de las 2:20 am.
Otra cosa, desde mi expectativa, es que el mensaje que debería haber llegado del buque Mesaba...yo creo que fue ignorado por el telegrafista, porque aquel día estaba mas ocupado con los mensajes privados de los pasajeros de primera clase, que darle mas prioridad a las advertencias que recibían de los barcos sobre hielos, placas o icebergs sueltos en el camino.
Compa estoy en la produccion de una animacion sobre el Titanic y creo que tu y yo nos vamos a llevar muy bien si me sirve esta informacion te voy a dar un poco de credito 🚢
¡Saludos a ti! Eso es genial. Me encantaría ver la animación cuando esté terminada. La puedes mandar a mi correo que esta disponible en la página de información del canal. Gracias!
Lo que realmente me intriga es porqué el "SS Californian", el vapor de carga y pasajeros que aquella trágica noche cubría la ruta Londres-Boston ignoró al completo las señales de auxilio emitidas desde el Titanic. Para terminar de completar su inacción, las declaraciones del juicio a la tripulación fueron ambiguas y poco esclarecedoras. ¿Vieron algo raro?
segun ellos , vieron vengalas blancas (festividad) de socorro segun era rojas pero magicamente las vengalas rojas estaban junto a los vinoculares encerrados xD
Wao diós!
Ese barco se partió en dos porque era enorme, muy largo y además la densidad del agua en la parte que ya estaba sumergida actuaba como una mano apretando a un cono de barquilla y la parte que estaba en el exterior por su propio peso ejercía una fuerza contraria, eso causó la fractura.
Pues este hombre no comenta nada de una fractura.
@@josemariaarino854 Pues porque solo me refiero a lo que comentaron muchos supervivientes al ver al barco partirse en dos antes de hundirse completamente.
Yo creo que fue el estrés del barco es decir estaba inclinado alrededor de 20 grados hasta que falló el fondo del barco, y el fondo empujó hacia arriba haciendo que también colapsara el exterior por eso es que en el fondo del mar está una parte del doble fondo del barco
Un analisis aquí, pero no es 100% realista solo es una teoria
czcams.com/video/h0MNT1oY7Ns/video.html
es pruba de la negligencia 20 años despues sigue diciendo que podia esquivar los icebergs una locura total
Y es verdad, éste Capitán, no mencionó que se partió el barco 😮
Porque no lo vio partirse y oficialmente no se sabía hasta su descubrimiento
@@steven-es8ls si, tiene toda la razón no había pensado en eso, me gustaría tener un grupo de aquellos a quienes apasiona éste tema, y dar una razón, sería muy interesante
@@mariaelenafloreszavala8671 Creo que la razon es lo que acaba de contar el Hombre, el cuenta que el Titanic al desprenderse las mamparas se corta toda la luz en el barco y quedan en plena oscuridad, solo se veia un leve reflejo del Barco, no habia Luna, y se veia atravez de las estrellas, ademas dependiendo del angulo de donde se lo mire tambien cuenta! Creo que esa es la explicacion mas fiable!
@@mariaelenafloreszavala8671 Ese fenómeno sin Luna y plena oscuridad, debe ser el motivo por el cual no se le creyo la Historia a algunos sobrevivientes de que el Barco se partio en dos. Probablemente muchos estuvieron mas cerca y otros NO del Barco cuando se hundió. Sin contar que algunos sobrevivientes saltaron del Barco en el ultimo momento y vieron todo lo sucedido, luego botes en el agua los rescataron. Cabe recalcar que las imagenes que nosotros vemos son de un Film, pero en el medio del oceano en la noche y sin luz, sin una buena Luna, no se debe ver absolutamente nada..
En el TITANIC , Murieron más de 3.000 , porque siempre se cuenta a los pasajeros, pero no se cuenta a ka tripulación..
No, TAMBIÉN SE CUENTA a la tripulación. Estás incorrecto.
Se contabilizan almas!!! No hay distinción entre tripulación o pasajeros.. ejemplo en una emergencias aérea o marítima se informa la cantidad de almas que son transportadas.
Seguramente no pensaron en ello, pero quizá se hubiese salvado más gente haciendo balsas con muebles o las puertas de los camarotes.
19:09. Aguarda Aguarda 60 grados entonces el Titanic no se partió a 11 grados fue un ángulo más alto
Que pena que no esta traducido al español!
Agradecer amigo tu trabajo en la traducción, es genial, sin ese requisito serias un canal más. Excepcionalmente tu trabajo
Gracias por tu comentario. Es para mí un placer compartir estas entrevistas con la gente de habla hispana. Tengo más en camino, no olvides suscribirte. Saludos!
No entiendo por que el mismo que creo el titanic, el britanic y el Olímpic sufrieron algun daño, los tres le fallaron
El Olympic tuvo un choque con otro barco en 1911, pero sobrevivió a eso y tuvo una carrera larga y exitosa, incluso hundió un submarino alemán en la I Guerra Mundial embistiéndolo. Una pena su desguace sin pena ni gloria, cuando ya la era de los trasatlánticos había terminado. Merecía convertirse en un museo.
Todo por culpa de jack y rose que distrajeron al vigia 😢
😂
Este tipo de comentarios aportan tan poco...
@@carolinaranda_es un chiste persona gris sin imaginación
@@policeman911pdman Llate la jeta.
@@carolinaranda_otra amargada rie golfa
POR QUÉ NO TRADUCEN COMPLETO?
Pasa y seguirá pasando,la ambición sin medida,los intereses en juego,el poder desestimando las advertencias y arriesgando todo,aviones que se caen por ahorrar gasolina ( chapecoense), excediendo peso y se ignoran todas las alertas....la humanidad no aprende de sus errores,cuántas vidas que se cortan ignorando lo que otros han puesto en juego,por la ganancia rápida y la avaricia desmedida,con el sumergible pasó lo mismo y ni siquiera una pandemia nos hizo reflexionar,más mentiras y más robos,por eso como especie estamos destinados como el Titanic a desaparecer.... alguien en cualquier lugar,esconde los mensajes.....!!!🧐
Eso tomemoslo en cuents,ers un oficial y afirmo que se hundio entero,en que mas sera erroneo o inventado...
La versión de este oficial es absurda e infantil y solo busca evadir su responsabilidad y la de los demás oficiales, y dejarla caer sobre el operador de radio, convenientemente fallecido.
Qué operador de radio, sabiendo que ha provocado semejante tragedia histórica, va a confesar abiertamente y voluntariamente que fue él el causante? Recordemos que el operador de radio, evidentemente, no sabía que iba a morir. Quién confiesa voluntariamente y se hace responsable de esa catástrofe?
Se durmieron y el iceberg los durmió.
El Titanic lleva más de 100 años sumergido y jamás implosionó; el Titan no llegó a los 3000 metros e implosionó en el descenso.
Sólo puede implosionar aquello que tiene aire (o algún gas) a diferente presión que el exterior. En el caso del Titanic, la proa ya no tenía aire porque se llenó de agua lentamente durante el hundimiento, y la popa _sí_ implosionó a una profundidad mucho menor. Por eso quedó tan dañada y ningún sumergible robot ha podido penetrar en su interior.
Raro q suban esto ahora.. ya se tonar turbio
Não compreendi bem, mas creio que ele não citou que o navio se dividiu antes de cair no mar...alguém que lê melhor espanhol pode me dizer se viu...?!
penso que las calderas explotaron, y no que el barco se habia dividido a la mitad.
@@mabelrivas3125 muito boa observação. Uma sobrevivente disse assistiu o navio afundando e viu se quebrar...e que quando ela dizia as pessoas não acreditavam depois
El nunca dijo que el barco se partió en 2
por que no lo vio, mucha gente no lo vio, y los que lo vieron no fueron tomados en serio por que consideraban que era algo imposible que un barco se rompiera asi
@@andressousa9006 creo que no fué tan evidente como en la película...debe haberse partido casi bajo el agua ya. De hecho el mismo J Cameron siguió estudiando décadas después de la película y dijo que es probable que eso pasó, y no como en su película donde la popa luego de partirse cae y queda horizontal y luego vuelve a ponerse vertical
@@LeandroII es cierto que no fue tan evidente, por un lado era mas oscuro que como se veia en la pelicula aunque algo se veia y segun testimonios por unos segundos siguieron brillando unas pocas luces de emergencia en un tono rojizo muy tenue, y si tampoco se rompio como en la pelicula de james cameron, si se rompio en la superficie pero el barco no estaba tan elevado como en la pelicula, el angulo era menor. Yo creo que simplemente fue cuestion de que mucja gente en los botes le dio la espalda, no querian ver la teagedia, otros al apagarde lss luces no distinguirian que paso, otros si distinguieron que paso, y otros estaban muy ocupadps trstando de aferrarse a algo en el agua, la mayoria de esos no sobrevivieron y los que si, como lightoller pues estaban muy ocupados tratando de alguna manera de subirse al bote volteado. Si bien la pelicula de James Cameron es muy buena, fue la que me hizo interesar por la historia del Titanic,y se reconoce el esfuerzo y detalle minucioso en recrear el barco, incluso detalles que en la pelicula no aparecen en el cuadro o si aparecen es casi imperceptible, pero al mismo tiempo la pelicula tiene muchas fallas a nivel historico unas eran cosas que no se conocian en la epoca, como la forma como se rompio y donde, pero muchas otras cosas que estan mal en la pelicula ya se sabian en esa epoca e incluso hoy dia Cameron sigue regando mitos historicos como decir que estaban tratando de romper un record de velocidad, cosa totalmente falsa, que se sabe hace decadas.
@@andressousa9006 aunque no querian romper un record de velocidad , el titanic si estaba yendo muy rapido
@@eldiego6918 eso es un mito, iban a su velocidad promedio de 21nudos unos 38km/h, ademas de tener los vigias, y tener enncuenta que habia buen clima, y que ademas desde un inicio habian tomado una ruta mas al sur, que de por si era mas larga, para evitar el hielo. Cosa que tambien desmiente tanto el mito de que fueron imprudentes, como el mito de que trataban de romper un record de velocidad.
Tantos herrores y omiones humanas sumadas cobraron vidas .... Falta de comunicación, de botes, etc.
tiene un acento muy americano como para ser britanico, o es cosa mía
¡Saludos! Por lo que tengo entendido, su acento es típico de su lugar de nacimiento, Lancashire, Inglaterra en aquella época. Es posible que su acento también se viera influido por sus numerosos viajes.
El choque fue el 15 de abril? Y yo pensando que había sido el 14.
Sí, el narrador se equivocó. El choque definitivamente fue el 14 a las 11:40pm y se hundió el 15 a las 2:20am. Saludos!
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