ドアミラーのゴムを交換する【ベンツE320(W124)】

[@kouheinkyk]

昔ドイツに住んでたころ父が同じようなベンツ乗ってたので写真引っ張り出してみたらドアバイザーついてました。聞いてみたらオプションでつけたような記憶があるって言ってました。ご参考までに。

[@maui1953]

外しちゃったバイザーですが、それメルセデスの純正品です。ヤナセ製ではありません。パチモンと何が違うかというとまず素材の透明度が高くバイザーが視界を妨げることがない。そして車内から見た時に外景が歪みません。今となっては非常に貴重なもので譲っていただきたいぐらいです。

[@nx-cm6hn]

バイザーは雨の日の換気＆ガラスの曇り防止の
空気入れ替えに役立ってるから、過去の車5台と
も全部付けてる。

[@sakayan511120]

バイザー嫌いな人、多いのですね。
私は雨天時の換気（特に深夜の眠気覚まし）とペットの車酔い防止に便利なので、ずっと愛用しています。
ディーラで「えっ！つけるんですか」って言われたことありますから、最近は付けない方が主流なのでしょうね。昭和のアイテムか・・・そうかもしれませんね。

[@setsuokatsuta6885]

今時のバイザーは深めでガラス上部に被る形状で、重宝しています。これから梅雨明けまでけっこう世話になるパーツです。

[@amrmf10]

バイザー自体は便利だしそんなにみんなはずせというのはよくわからないな。
よくサイドポールとかもダサいからはずせって言う人も価値観押し付けてるなぁとか思うけど、W124乗ってる間はずっとつけてたな。

[@user-sw7nz7gr1f]

まーさんも「一周廻ってカッコいい」と言ってますが、「当時らしさ」というスタート地点が分からないと、価値が見出だせないんじゃないですかね。
あえてオッサン臭くするという洒落、遊びで、それがカッコいいんですが…
私の場合、子供の頃によく見てましたから、サイドポール着けたセダンを今見たら「シブイ!」と思っちゃいますw

[@amrmf10]

あとドアミラーですが、完全に折りたたみはできなかったと思います。
あれはスプリングで戻って少し押して動かせる程度だったと思います。
狭い駐車スペースとかのとき押して通れる程度の使い方してた記憶がありますね。

[@shirokawaguchi8465]

バイザーは純正だと思います。オプションで確か4～5万円しました。

[@yusgarage2893]

ドアバイザーはドイツでは、金属製は禁止になっておるそうですよ！色々調べるとメルセデス・ベンツ正規ディーラでも純正ドアバイザーが出ております。私の実家の父親のメルセデス・ベンツW140に乗ってましたが、ドアバイザーを着けるとゴツく感はありましたね！！ドアバイザーやフェンダーポール等をダサいと言う方も居ますが、こればかりは乗る方の考え方です。私もどんな車にもドアバイザーはつけてました😁若い時にVG40センチュリーにも金属製ドアバイザー(純正)が欲しくってトヨタのディーラを回った記憶があり、見つけた時の嬉しさは今でも覚えております。要するに、まーさんが好みで着けるか？着けないか？のお話です。周りが｢着けない方が良い、ヤナセが勝手に作った｣からは何の根拠もありません。動画を見ていてがっかりしました。残念です。

[@user-fh5yh4wm9j]

みなさんバイザー嫌いなんですかねぇ～? 庶民にはタバコを吸わない人でも雨の日のちょっとした空気入替時に雨が入り込まなくて便利なんですけどねぇ～。経年劣化による白内障が多いパーツではありますけど(笑)

[@user-pc2hu8rh5y]

まーさんの動画は、いつも見やすいです。
アングルもズームも的確で分かりやすく、見る人への気配りを凄く感じます。

[@lonely-wolfs]

バイザーは雨の日や換気で便利なので、今までかったクルマ全部に付けてますが。

[@naldininalnal4317]

自分はバイザー有り派ですね。
実用性はもちろん、見た目も有った方が自然に見える感じがしてます。
最近は国産車でも付けない方が増えましたが、これもひと昔前からのクルマ好きならでは…？

[@toraushi1701]

付けていたら付けてた、外したら外したで、うるさくて大変ですな。

[@daizu2011]

この世代はわかりませんが、メルセデスでも純正オプションでサイドバイザーは存在していますよ。
サイドバイザーはダサいとかメルセデスが作ってるわけないとかちょっとどうなんですかね。

[@user-kp2ik4bu6v]

バイザーは付けといても良かったと思う。この車が新車の当時はみんな付いてたから。
今の車なら無くてもいいと思う。

[@FK-je1nv]

この車でまーさんが、スーツを着こなし颯爽と乗り込んでドライブする動画を希望いたします。

[@4G94H77W]

個人的にはバイザーは付いてたら嬉しい部品

[@722kafer7]

サッシュレスドアの(ピラーレス？)ハードトップだとバイザーはとっても重宝するパーツですよね。雨の日にドアを開けるとき雨滴が入らないようにするのには必要です。

[@shuichihorigome5360]

私はワゴンを持っていますが運転席／助手席は付けて置くと梅雨の季節は便利です

[@cyd9183]

バイザー便利やんけ

[@user-cs4dt2gj2s]

アンチドアバイザー派優勢ですね･･･。雨や駐車中の換気に便利なのになぁ。

[@sblm475]

基本的に便利グッズはダサいと言う事です。

[@aki.hi.334]

ドアバイザーと、コーナーポール。
最初は梁瀬独自だったのが、その後ドイツ本国の許可も出て、正式採用になったと。
昔徳大寺さんが記事にしていましたし、オーナーやディーラー関係者からも聞いたことがあります。

[@user-sh2xw7mn8s]

ダサいバイザーでも雪国では必須です。

[@7504559]

バイザー外したの勿体ない
暑い日の駐車時や雨の日にも
窓をチョッと開けて換気するのに
大変重宝します
カッコ良いとは言いませんが
カッコ悪いとも思いません
なので利便性が勝ちます
過去４台の新車購入時は全部付けました
昭和の人間です

[@opakin192]

固くなったらわからないですが、糊は３Mのクリーナー30がよく落ちます。
ベトベトの両面はゼリー状に剥離できます。

[@massy33]

W124を買った時にセールスさんが純正サイドバイザーはお勧めしませんと言ってたんですよ。
でもけっこう不便なんでアロリフトのサンバイザー付けました。
窓枠のすきまに取り付ける方式で外観もグッドです。
その後BMWe90やゴルフ７にも取り付けています。
テールレンズの交換もしましたがベンツはビス数本で交換できます。
国産はブチルゴムで防水しているので剥がすのが面倒です。

[@user-lq6kr2tb1j]

自分もその両面テープ剥がすやつつかいました。ホイールバランスウエイトの両面テープのノリを剥がそうとしたらホイールの塗装まで逝きました😫

[@mountainGorilla2885]

ドアバイザーいい感じなので外さなくてもいいのに、、

[@lovehide2006]

ドアバイザーは存在を許せる人と許せない人で分かれますよね。
自分の車歴では、一回もドアバイザー付けたことないです。中古車でも全部外しました。

[@MaddnessAnubis]

両面テープ等を剥がす時、自分はコンビニとかで売ってるライターオイルを使ってます。
接着面の縁に沿ってオイルをかけて浸透させると、10秒もしないうちに糊を溶かしてくれます。
すぐに揮発するので塗装面へのダメージも少ないかなと。
剥がした後の糊の痕は、シリコンオフで清掃して終わりです。
硬化したのは難しいかもしれませんが…。

[@user-oe1ze1ye2m]

気に入ってるなら外さなくてもいいのに外しちゃったんですね
教習車みたいにバカでかいバイザーはダサいけどバイザーはたばこ吸わなくてもあった方がいいでしょ

[@of4858]

何人か書いてる人いますけど、僕も「そんなもの外せ外せ」をゴリ推ししてくる人の意見って如何なものかと思います。
そーゆー「価値観ゴリ推してくる人」って家で嫁さん殴ってそうって偏見すらあります。
気に入ってるなら付けとけばいいのにって思いましたよ。

[@nekogataroboxtuto]

あれはアレでレトロで良いと思うけどね、まーさんの車なんだし、まーさんの好きにすれば良い。
まーさんがどんな車が好きなんだろうっていうのも見るのも楽しみの一つだしね。

[@yellow-cinq4226]

随分前の記憶ですが、W124のミラーは後側に倒れるのではなく、前側にぐるんと鏡の面が外向く状態になるはずです。
また、内側には倒れず何かに当たったときのため壊れやすくなっているので気をつけてくれと注意された思い出があります。

[@user-du3ly8dx7s]

ウチのバイザー剥がされてた中古車も石みたいにカチカチの段差ついてましたよ。
もちろん純正買って付け直しました。今の時期こそフル活躍しますからね。

[@user-fn4pl8ij3j]

ラバープロテクタントは下回りのブッシュやボールジョイントブーツに付けるととても長持ちしますよ。　こういうラバーや樹脂カバーはアーマオールが適していると思いますよ。

[@kitvivio]

バイザー、何で外したんだろ？

[@shigerusato5082]

俺もバイザーださいって思ったことないなぁ。無いとスッキリするとは思うけど、あったほうが便利でいいよね。
それより、ドアミラー畳まるようになったんですか？畳まらないドアミラーって怖いと思うけど。

[@ERIC200802]

バイザー便利なのに～、雨降りでも少し開けて空気が取り込めるし。
風きり音がどうのと言う人がいますが、なんも気にならないですよ。
見た目もそんなにカッコ悪いとは思わないけどなぁ。
ベンツの純正パーツありますよ。

[@user-jf1pd1gl4r]

バイザー取らなくて良かったのに

[@ygymts64]

子供の頃「ヨーロッパの雨はレインコートでも凌げるけど温帯気候に近い日本の雨は傘が必要」と確証の無い話を聞いた覚えがあるので
なんとなく傘とバイザーは必要な派

[@shima7214]

バイザー外さなくていいんじゃないかなと思いました。

[@ASCOTINNOVA-n1d7jnp]

ある意味金があれば部品が手に入るメルセデスは羨ましい、、ホンダは10年経つともう生廃部品がちらほらで、20年落ちのホンダ車の維持に苦労してます。ドアミラーも一色しかなく塗装してもらいました。

[@user-wu2oe8bn6l]

ドアバイザーは両面テープの糊が残ってかえって残念な事に、無理に取らなくていいのに。

[@myoutio]

バイザーあったほうが良いと思うけどなー、私は雨降ってても少し窓開けられるので後付けしました。

[@silky681012]

ネットで見るとドアミラーの外装？コの字のモール外してカバー外して、それからミラー本体を取り外すようです。
そうするとミラー側からキャップが入り取付出来るようです。
バッタ物はゴムが薄いようで、純正は安いところで15,840円で販売している所がありました。

[@housemusicjk8869]

仕事で両面テープ跡を掃除する時、シンナーやIPAです。後者は油分を溶解する力が強いアルコールでお馴染みですが、塗装面にも使えるので。
柔らかくする事に特化した溶剤があれば良いのですが😵‍💫

[@kolokke0219]

Benzがこんなのつくるわけないでしょ！と言われて「そっかぁ～」となるまーさんかわいい

[@tarouyamada8046]

W124と言えば、126と共にダイムラーの傑作車だと思います。
「シャーシはエンジンよりも早く」過剰品質のお蔭で非常に長持ちする名車ですね。

[@Mekuyt65]

別に痛んでもいないし雨の日に真夏に重宝するドアバイザーを外すなんて( ;∀;)
見た目がどうとか見た目にこだわる方が一定数おられるんですね(笑)

[@user-gl8ec7ip3z]

W124のサイドミラーは可倒式ではなかった記憶があります。
何かが衝突した際にカバーとミラーが壊れない程度に折れ曲がったような？
ドアバイザーの両面テープは曲者ですよね。
私のはもっと色あせて曇ってたので外しましたが、どうしても跡が残ったりクリアだけ部分的に剥げたりで
ドアの窓枠だけ４枚塗り替えました(+o+)

[@gacogaco33]

まずドアミラーはもし事故で人間とぶつかった時に少しでも衝撃を少なくしようと倒れるようになっています。バネ式になってますのでびよんと戻ります。手で強く押しても少し動きます。畳めるものではありません。
そしてバイザーは便利ですが、実はバイザー無しが本来正解です。理由は、雨の日窓に水滴がついてミラーが見えないという時ありますよね。W124は時速80KMくらいで走行するとこの水滴が上の方向に流れていくようになり視認性があがる仕組みになっています、バイザーがあるとこの効果が少し薄れてしまいます。これも安全を最優先にした設計です。

[@user-wz1zz8tk9y]

バイザーより先にサンルーフをチェックしたほうがいいのでは？
パッキンがもうダメになっていると思いますので、天井をめくったら雨漏りしてるかもしれませんよ。

[@Tetsudono]

バイザーあっても いいじゃん。

[@fusabue]

その工具使った事あるけど飛沫がひどすぎてやめました。結局キャブクリーナーで溶かし、どうしても溶けない石化したような部分は高濃度のクエン酸液で溶かしました。洗車時の水道水のカルキ沈着っぽいのでサンポールでも落ちるかも。

[@user-jd6uy1gy5m]

建材用の布マスカーは直接車に貼らずに自動車塗装で使えるマスキングテープの上から養生しないと、接着成分が塗装を犯したり剥がしてしまったりしますよ。
ガムテープと同じなので…

[@poconyantv]

この車、まーさんにピッタリ！
ずっと乗ってほしいな

[@melocitysolo9574]

ああー社外品のカバーはピッタリ合わないのがお約束ですw ほとんどが中華製だったかな。なのでアリエクスブレスで買えば左右で送込4千円くらいですw ヤフオクでぼったくられましたね…（涙）

[@alexofbrook]

バイザー外したんですね…
自分はたばこは吸いませんが、雨の日にもドア開けたいんで中古車を買ってついてなかったら必ず付けます。かっこ悪いとかも思いませんね。

[@abc-im5ir5wm3k]

バイザー跡の石化した物はもしかしたら長年の洗車や野ざらし中の雨水に含まれるカルキやカルシウム分かも～水道蛇口によく白く着くやつ、だったらお酢などで除去出来るかも。

[@selenity]

両面テープ？
タイヤ用エアバルブをチャックに挟んで、ゴムの部分でこすればOK！

[@user-yx6sy1zc6s]

待ってました。いつも楽しい動画ありがとうございます。1番大好きな動画です

[@user-ig7uc7lu6s]

メルセデスはメデューサを唱えた
ドアミラーが石化した

[@hashibako]

メデューサって魔法（唱えてるから魔法かな？と）じゃなくて人物名じゃない？？
あと、仮に魔法だったとして、自分で自分にかけたってことになるけど、、、
自爆ですか？？

[@user-mg6fg2ij2f]

ベンツの場合10年経つと部品メーカーが自由に販売してもいいという契約になっていて、社外品のアフターマーケットパーツとして販売されているものの作っているメーカーは純正と同じという物もあるそうなので、古いベンツを専門に扱ってるショップに問い合わせると、純正と同じメーカーが作ってるノンブランドの同等品が安く手に入るかもしれません。

[@Wouldconnection21]

バイザーは雨の日便利だったのに・・・。

[@ham42581]

バイザーが窓とドアの間に入る水が減ってる要因。つまりドア内の錆びを減らしてるんだがなあ、、もったいない

[@user-eq3bu3fg2t]

頑張るぞ〜〜〜が好き

[@サードプレイス]

いつも とても勉強になります‼️

[@nori4086]

左右で大きさ違うのも特徴ですね

[@メタボな羊]

いつも楽しく視聴させて頂いておりますので
ラバーキャップが少しでも長持ちするよう、私も全裸で祈ります。

[@user-xz7gd3qt2c]

ドアバイザー装着派です。視聴者の言う事をいちいち気にすることはない。

[@user-pm1td1jz5h]

バイザーのテープはタイヤのエアバルブをドリルにつけて取ってますね。

[@ma-s]

なるほど・・・・

[@user-mq5zu7rq9q]

バイザー普通には純正では？
グーネットとか見てると普通にバイザー着いてますよ

[@aduaduadu]

バイザー跡に残った白い筋って洗車で使った水道水のカルシュームやマグネシウムと塩素がくっついて長年に亘って析出したスケールじゃないでしょうか？
だとしたら「ポット洗浄中」を濃い目に溶いた液で除去できるかもしんないですね（100均とかのはダメでスルファミン酸（別名アミド硫酸）が主成分のやつ）
ただ、ウレタン系プラスチックをカチカチにする効果もあるので注意が必要ですが

[@user-lt4wg8mk4k]

4:46まーさんの祈りよ届け！✨🕊

[@madmadoka]

自分ではバイザー付けませんけど中古買ったら付いてました
まあ便利な点もあるけど視界の邪魔になるのが致命的
取ったら両面残って大変だろうなと思ってましたけどゴムトレーサー買ってやってみようかな

[@user-di8hr5gn7u]

ラバーとミラーの隙間はミラー格納時に擦れないように隙間設定してあるのではないでしょうか(推測ですが)。ただ純正新品がどれぐらいのクリアランス設定しているかは新車（新品取付）を見ないとなんとも言えませんがねー。ラバーは黒い方がカッコいいと思うので染Qとかで塗装してみてはどうでしょう。
車の部品などそうめったに解体＆組付けをする機会はありませんがいろいろ参考になるのでいつも楽しみに見ています。これからもずーっと頑張ってください。

[@hossyan912]

きれいになりましたし
バイザー付けたいとなったときには
良いかもですね。

[@bokuninjapon]

両面テープの硬化したところを奇麗にする方法を挑戦してほしいです。
私も、エンブレムを交換しようと旧のエンブレムの型が取れなくって困ってます。
スポンジバフで磨いても取れないので、2000番の耐水ペーパーをかけてからコンパウンドで奇麗に出来ないかと思案中です。
挑戦してもらえれば、参考にしたいと思ってます。

[@setsuokatsuta6885]

雨、エンジンかけてない時のちょっと換気に重宝なバイザーなのに、不人気なの。

[@hitome148]

バイザー便利なのにね、見た目でも無いほうがカッコいいと思ったことないですね。取ってしまったの勿体ない

[@user-pe2vx9fp6l]

バイザー　ダメかな？
雨のとき便利そうだけどな　ダサイって人は実用性よりも見た目の人なんでしょうね

[@user-zy8zs6jt5s]

バイザー外すときはバイザーとサッシの間に半自動溶接機のワイヤーを挟んでシゴクと剥がし易いかと思います。

[@imadeshow]

バイザーがダサかっこいい・・・分かるなぁ。
バイザーは実用性も高いしこのまま使い続けて欲しいです＾＾

[@fortune_Star]

W210前期型でしたが、ミラー畳むと配線が剥き出しになるから、駐車する時も畳まなかった・・・

[@user-iq6el4cm3h]

ミラーの大きさ左右で大分ちがうんですね
助手席側は振り返って直視すればいいしぶつけないように小さいって事でしょうか？

[@somat7946]

粉塵は、マキタの掃除機にヒゲブラシ＋洗濯機のホースで延長させて吸うと楽ですよ。

[@user-ml4cb9cl3v]

両面テープの剝がしには100均で売っているオイルライター燃料の液体オイルがいいですよ、このオイルをテープの表面に塗布して少し浸透したら柔らかなへらでほじると面白いようによく取れますよ💛💛💛💛💛💛💛💛

[@9busyoubou]

ラバープロテクタント確かに効果が微妙なんだけど使ってる

[@user-xs9vp1rv8i]

お疲れ様です👍

[@com-jh4wf]

動画が上がった時つい「やった！」とつぶやいてしまった

[@911nakasya]

終わったあとの車全体の佇まいが観たかったです。 バイザーがなくなってどうカッコよくなったかとか。

[@user-wn7pi6md8k]

ゴムとは思えないカチコチさ😂😂😂
なんなら樹脂パーツかとさえ思ってました💦
交換後のやつ､画角のせいかムチムチして見えますね😂😂😂

[@vei05066]

トレーサーきたああ！
バイザーはダサいのは真理ですね、乗るうえで必要無いならない方がいいです

[@takurou19581]

はみ出した硬化ゴム部分はベンジンで拭いたらキレイになると思います。

[@masahashi6296]

やばい！まーさん見ると安心する!

[@e65taka96]

作業お疲れ様でした〜
ドアバイザー後の両面テープ消しゴムの購入方法を教えてくださいー
お願いします🤲

[@ohie1]

色々剥がすとき自分はmituwa peper cemennt solvent使ってます。

[@Natsu_orange]

ドアミラーちゃんと見たことないんですけど、左右で形って違うもんなんですかね？
運転席側は横長の長方形で助手席側が正方形に近い形に見えます

[@tkys6641]

GWに同じくバイザーを剥がし両面テープをトレイサーでやりましたが、同じように劣化した両面テープのカッチカチ残骸が酷すぎたので新しいバイザー取り付けて隠しましたw

[@user-mk7qn1zd3l]

石化という事はDr.STONEの出番

[@r100rsruru]

ラッピングカーはどうでしょう

[@HFvista]

ゴムの円盤を使っていたところって、名車再生！の「ジープ・グランドワゴニア」の回ではないですか？
アントが、一個35ドルのものを３個使ったとか言ってました。
作業後一生懸命掃除をしていましたが・・・