Saya orang Tionghoa Indonesia, sudah melupakan tragedi 98, apa yang terjadi pada kerusuhan 98 adalah akibat krisis ekonomi Asia dan keruntuhan orde baru, apa yang terjadi di Jakarta dan Solo tidak mencerminkan Indonesia secara keseluruhan karena orang Tionghoa di Indonesia tersebar di 350 kota dan 34 provinsi. Kami hidup bahagia dan rukun di Indonesia meskipun negara Indonesia memiliki ratusan etnis group dan ratusan bahasa
I am glad to see Indonesians enjoy China's technology and modern life. I Wish Indonesia can achieve new achievements in the economy.
Thanks guys🙏
印尼的高铁都有靠背，我们大陆也要努力了，早日用上有靠背的高铁。
😂
😂
我坐高铁🚅还是自备小马扎，没靠背的和我的小马扎没啥区别
你这是吃了核食吗？影响到认知了，醒醒好吗？
@@user-uz8uz2ov9x
兄弟啊，你沒看懂啊。這是一個梗
有快捷嶄新的交通工具，替印尼人開心😊😊😊
Happy to make some South jealous. Peace
我还以为是CCTV，结果是中央社。颇有当年解放军渡过长江占领总统府前后 南京日报 的风采😅
ha....................................................
漂亮的雅万高铁见证印中友谊的繁荣发展！👍🏻👍🏻👍🏻
哇塞！中央社通共了😂
难得中央社开始说人话！😂
🇮🇩🤝🇨🇳
Indonesia presiden is brilian, Indonesia the best in southeast👍
Great president.
我怎么感觉风向有点不对啊，是不是拿破仑走出科西嘉了
中央社不錯
跟央視同步報導雅萬高鐵
果然心中有祖國
他也想报美国啊，那也得美国有高铁啊，没有你让他报什么？
印尼政府聪明啊! 一毛钱都不出，由中国100%投资修建的高铁， 让印尼政客出风头。(整个雅万高铁的投资，印尼方占60%，中方占40%，而印尼投资的60%由中方贷款给他们。由于工期推迟而产生追加的80多亿元的投资，也是由中方负责。) 不过接下来的营运会是大问题。一张车票相当于印尼人一天的平均收入，来回就要两倍，有多少人能负担? 如果没有足够的高收入人群来捧场，营运一旦亏损，印尼政府是不会认帐的。结果不是要中国韭菜来承担，就是不管，让这个建设烂尾。数年之内将见分晓。
那個中央社（色）？？是支那🇨🇳
心中支那🇨🇳趕羚羊，台灣人又是🇨🇳支那人等予不是人
@@lightsun4279🇨🇳 支那共产党殖民统治者水灾半夜泄洪偷干爆🇨🇳支那北京，你们又不敢对 😡😡😡😡
Terima kasih Indonesia
Terima kasih 🇨🇳 cina.
❤❤❤❤❤
Congratulations to Indonesia
祝贺😂
中....中央社？8.4万订阅？？？
中印友好🇨🇳🤝🇮🇩，也感谢印度选择日本高铁，日本高铁技术不错，你们的选择是明智的，来自中国的爱❤
cao! ha..................................................
11天了，不知道這個中央社記者還在不在，有沒有被辭職了，竟然敢說大陸製的高鐵平穩舒適。
中國高鐵盡快連到台灣來
先連到莫斯科吧⋯⋯俄爹怎可被呼攏
2035年
你的愿望会实现，只要台湾人不是中国人就不会实现
被政治卡住了，不然還通到歐洲東南亞。
支持
現在才發現印尼這個國家竟然是公路靠左鐵路靠右，一般國家不是公鐵路統一，就是公路靠右鐵路靠左
连到中国上海就好了❤以后去海边方便了
上海就在海邊阿
靠背啦
為什麼是選美佳麗來
China as NO.1
没中国舍都不是
事後來看日本提的方案更便宜，疫情漲價也是日本吸收
@@s888865 日本不转让技术,中国转让技术
沒錢的最貴，別傻了！
呵呵，这条线给其他任何一个有能力建高铁的国家建，成本至少中国的两倍
@@landflame 一帶一路送你上路
@@user-mw8jx8rz3u 没错，只不过不是你期待的那条路而已
印尼拥有了平稳的高速列车，可是代价是什么？
代价是飞速发展 以后的东南亚第一
harganya memang mahal
tapi 10 atau 20 tahun kedepan akan lebih mahal lg
代价是中国崩溃论有一次崩溃了.
牛车换摩托，你说代价是什么？
这项目投资商是中印联合体，资金来源是国开行，承包商是中国中铁和中国电建，机车是中国中车，采用BOT模式，由开发商运维几十年然后交给政府，政府不需要提供担保，也就是说印尼基本没花钱，也没增加政府负债就修成了这一条高铁，他对印尼的经济发展和国民荣耀有个巨大的帮助，中国方面卖了设备，输出了标准，解决了国内过剩的产能，唯一的问题是目前成本比原来的要高，但相关各方都在解决，预期没有问题，怎么看都是一个双赢的符合商业以及政治逻辑的成功项目
印尼排华
哈哈，代价是中国要背锅
都要沈了，不期待。
不应该弄印尼这个项目的，要真出事肯定给自己找麻烦！98年排华历历在目！这种国家不如交给日本去投资！
已经是过去的事了，不需要再提起
我住在雅加达，这里的中国人民生活得很幸福
所以回复你关于过去和现在事件的废话是没有意义的
@@Mig-31K你的头像很奇特，可以解释一下吗
Saya orang Tionghoa Indonesia, sudah melupakan tragedi 98, apa yang terjadi pada kerusuhan 98 adalah akibat krisis ekonomi Asia dan keruntuhan orde baru, apa yang terjadi di Jakarta dan Solo tidak mencerminkan Indonesia secara keseluruhan karena orang Tionghoa di Indonesia tersebar di 350 kota dan 34 provinsi. Kami hidup bahagia dan rukun di Indonesia meskipun negara Indonesia memiliki ratusan etnis group dan ratusan bahasa
Im proud to be Indonesian ❤ i love Indonesia !!! 🇮🇩
Kami memberantas Komunis bukan rakyat Tionghoa
中國+印尼~
共創雙贏!!