2024 Honda CB125R Vs. 2023 CBR Test PL/ENG
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2024
- Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#honda #hondacb125r #review - Auta a dopravní prostředky
A propos cen, zapewne Honda starała się zawsze korzystać z tego, że jest więcej chętnych niż motocykli 125 które zamawiają. Teraz jest BARDZO mocne uderzenie chińskich motocykli, które mają coraz lepszą jakość i już pomału są konkurencją. Mnie skusili :). Jednak raczej nie zgodziłbym się z niektórymi, że już są jakości japońskich. Ja wciąż widzę sporo różnic na korzyść japońskich. Może nawet byłbym gotów tyle zapłacić za Hondę, ale jak różnice są w grubych tysiącach, odpuściłem i wziąłem nowego Zontesa za 13,5 tys zł
Cześć! szykuję się do zakupu pierwszego motocykla (38 lat) i 189cm, najbardziej podoba mi się suzuki gsx-r125, niemniej czy poleciłbyś coś lepszego z sportów 125, mając na uwadze mój wzrost?
A jak wyświetlacz? Są jakieś tryby jazdy? Zmiany układu czy wyglądu? Może jakiś szorcik co tam jest jak wygląda jakie funkcję 😊 bo zastanawiam sie jakie 125 wybrać. Na 1 ktm ale honda mnie tez urzekła
W 125 tryby jazdy? :)) Nic takiego nie ma. Pokazałem dzienny i nocny wygląd nowego ekranu. Tylko tyle i aż tyle z nowości.
Bardzo elegancko ta nowa wersja się prezentuje, cena okazyjna, nie ma co.
Chętnie bym zobaczył test nowego KTM Duke z porównaniem do mt125 /cb125
How is it that you can buy it alerady? I orderd one before 3 mhonts and no one has some information about the bike! Ima from Croatia, am i the only on with this problem?
No, you're not the only one. This brand new Honda motorcycle comes from #hondapolska press park for journalists and people like me for test drives and reviews. The second one is my private motorbike. I bought it last year. Here in Poland you have to wait 4-5 months! I know it sucks but it is what it is.
@@SaturdayCarFever thanks man!Alegedly mine is in Italy, and that is around 7 hours from me....
Lucky you!
@@SaturdayCarFever Yea i donn't know wher is the problem with this bike!
Gdyby wylaczyc cene z rownania to MT15 czy CBR? Co byw wybral. Z tego co pamietam narzekales na cene yamahy :)
Hondą zrobiłem w sumie około 1500km po Warszawie i Polsce. Z Yamahą miałem jak dotąd 2 szybkie randki na których zrbiłem w sumie może 50km tylko po Wawie. Każdym samochodem czy jednośladem w moich testach staram się zrobić kilkaset kilimetrów po Polsce, żeby opinia bazowała na wielu godzinach jazdy. Mam nadzieję, że #YamahaPolska udostępni mi MT-125 na kilkudniowe testy i wtedy wydam ostateczną opinię. Na razie wybieram Hondę.
Rozmawiałem przed chwilą z działem prasowym #YamahaPolska. Otóż nie mają w tym roku ani MT-125 ani też XSR. Mieli je w zeszłym roku, bo wtedy były to nowości. Pech, no nic pozostają krótkie randki i wycieczki do dealera. Zapisałem za to prasowego X-Maxa na lipcowe testy.
@@SaturdayCarFever Yamaha XSR 125 Legacy super wygląda. Czerń ze złotem.
Piękne maszyny ...😊
Akumulator by mogli w bardziej dostępnym miejscu zamontować.
Ano mogli. Dali ciała.
Kolor zdecydowanie ładniejszy z roku 2023. Lagi są ładniejsze i obręcze kół. To zepsuli. Wyświetlacz ciekawy, duży. Podejrzewam, że w nocy kolory zmieniają się czyli ekran jest ciemny, a prędkość itp są białe. Kolejna sprawa napis z oznaczeniem modelu i pojemności lepiej wygląda na roku 2023.
Pokazałem w tym filmie jak wygląda w nocy, więc nie musisz się domyślać :))
@@SaturdayCarFever Tak :) Za szybko piszę komentarze zamiast obejrzeć do końca porównanie. Dzięki za filmik.
Zgoda 100%, te nowe nie są tak atrakcyjne wizualnie jak poprzednie roczniki
Czy Honda cb125r jedzie na silniku jak wbije sie 2 bieg?
Daje radę bez jedynki wystartować, ale bez odpowiedniego operowania sprzęgłem i gazem zdławimy silnik i zgaśnie.
Ja polecam bardzo Bartona Startosa! Super sprzęt
125cc, 15 KM, spalanie prawie 3 litry.
BMW K1200S, 167 KM, 130 Nm, spalanie ok 6,3 litra.
Ponad 11x więcej mocy, a tylko 2x więcej żłopie - i to przy zwykłej jeździe bez oszczędzania maszyny. ; )
Polecam zrobienie kat. A. Duże sprzęty palą niedużo więcej, a komfort jazdy jest zupełnie inny. Sam zaczynałem od karty motorowerowej i małych pierdków. 125cc jest super do wejścia w świat motocykli, tylko poza miastem jazda tym to mordęga.
Zrekompensowales sobie małego siusiaka? 😮
@@Krzychu.Szyszunia co masz na myśli pytając się, czy sobie zrekompensowałem małego siusiaka?
Chcesz mi powiedzieć, że kupiłem sobie dużą pojemność, bo mam małego siusiaka?
Trochę słaba zagrywka. Jeśli na widok mocnego sprzętu dopada Cię zazdrość, to z rekompensowaniem sobie różnych rzeczy raczej ktoś inny ma problem.
Masz w ogóle kategorię A? Dziwnie się zachowujesz. Jeszcze nie spotkałem motocyklisty, któremu rośnie gul od tego, że widzi kogoś z większą maszyną.
Chyba kompletnie nie rozumiesz po co ludzie kupują (lub są zainteresowani) motory o pojemności 125cc. Mają być tanie w eksploatacji i służyć do codziennej jazdy do pracy po mieście i okolicach. Nie będę tracił dodatkowych pieniędzy i czasu na robienie prawa jazdy, bo nie interesuje mnie jak szybko moja "fura" zapierdala. Zwłaszcza, że w przypadku jednośladu prędkość jest wyjątkowo zabójcza.
Poza tym, przy jeździe 50 - 70 km/h spalanie wynosi katalogowe 2,2l/100km
@@wiktorwektor123 uważam, że 125cc kupuje się dlatego, że można nimi jeździć bez uprawnień (zrobienie kat. A to koszt i czas).
Sam też o tym napisałeś powyżej. I tak, są też tańsze - ale pytanie od czego? : )
Żeby się wypowiadać o 125cc, to by też się przydało pojeździć na innych sprzętach, aby mieć jakiekolwiek porównanie.
Już sama przesiadka na 250/300cc to jest niebo a ziemia jeśli chodzi o osiągi (i nie chodzi o szaleństwa, tylko zwykłe bezpieczne wyprzedzenie ciężarówki poza terenem zabudowanym), a spalanie na bardzo podobnym poziomie.
Jakby Ci chodziło tylko o kasę, to byś kupował miesięczny bilet.
Główny plus 125cc to możliwość jazdy na prawku kat. B. Jestem za, nich coraz więcej ludzi jeździ na jednośladach.
Może kilka konkretów. Spalanie od nowości z 1031km wynosi w mojej CB125R dokładnie 2,5l/100km, więc zakładając 6,3l/100km, które już jest wynikiem samochodowym i to nie najniższym, mamy dość sporą różnicę. Moim zrobię 500km, a BMW K1200S już tylko 200km na tej samej ilości paliwa. Nie będę nawet próbował porównywać tych maszyn czy wrażeń z jazdy, bo byłoby to niepoważne. Wiadomo, że duża pojemność skokowa to zawsze banan na twarzy, komfort i bezpieczeństwo wyprzedzania oraz większa przyjemność z jazdy niż małym pińdzikiem. Jednak moja 125-ka jest tania w tankowaniu, względnie tania w zakupie jako nowa z salonu, na razie tania w ubezpieczeniu z AC i względnie tania w serwisie. Do tego niezawodna jak każda Honda.
Czas pokaże czy szarpnę się na przejście tego cyrku na placu manewrowym i zrobię lejce A. Na dzień dzisiejszy mam frajdę z testów skuterów i motocykli 125 oraz z mojej prywatnej Hondy. LWG! :))
First thing i would do on the new black model is to remove the stickers.
I would do the same :))
Jaki v-max na Twojej ?
Leciałem nią 122km/h licznikowo. Tyle było na 100% i to nie raz na obwodnicy. Nie wiem czy nawet raz 126 nie udało mi się dokręcić z ekranami po byku na obwodnicy. Po wymianie oleju bez litości odkręcę manetę i nagram poserwisowego vloga z V-max.
@@SaturdayCarFever to fajna prędkość, z niecierpliwością czekam na film. Osiągnąłeś tą prędkość w pozycji wyprostowanej , czy kładłeś się na zbiorniku ?
Lekko się kładłem, ale zdecydowanie nie na zbiorniku :)) Po prostu trochę plecy i kask opuszczałem, żeby żagla nie robić. Zapisałem się na zmianę oleju na środę, więc niebawem pocisnę grubo cbr-kę.
To teraz jak staniał to ile kosztuje???
20 500. Przecież mówię, że 1900zł taniej niż ceny rok temu.
@@SaturdayCarFever czasami nie doszlysze po 30-stce słuch już siada dzięki
xD
Nie znienia to faktu ,że bardzo mi się podoba i na taki odkładam.
Jedna z najlepszych 125. Warto!
Czy ma to sens dla chłopa 100kg?
Myślę, że tak o ile nie masz 2 metrów. Nie ma sensu dla mojego znajomego 197cm i około 150kg, który się upiera, że on nie musi szybko jeździć, a chodzi mu o inną przjemność z jazdy niż samochodem. Nie jeździł jeszcze nigdy w życiu na żadnym jednośladzie z silnikiem, więc nie ma pojęcia, że przy jego ogromnej masie i posturze będzie wyglądał komicznie w zasadzie na każdej 125-ce może nie licząc Varadero jeśli mówimy o motocyklach. Dla takich ludzi od biedy maxi skutery jeszcze mają jakiś sens o ile się z nogami wcisną, ale wtedy można zapomnieć o jakiejkolwiek dynamice. 170kg skuter + 150kg jeździec. To nie będzie przyspieszało. Wiem, bo testowałem Xmax z plecaczkiem. Razem niecałe 160kg.
Nie tylko cb125r staniala, yamaha n -max tez potaniaka w salonie wzgledem poprzedniego roku.
O.k. dzięki za info.
@@SaturdayCarFever auta też poszły w dół niektóre, głównie w koncernie VW. Spadek o zaledwie kilka tysięcy, ale jednak (Polo, Golf, jeden Cross Over też, nie pamiętam który model, ale chyba T-Cross).
@@_the_dare_devil_ Oby wszystkie taniały. Dzisiejsze ceny są kosmiczne. 200.000PLN za nowe auto klasy średniej nikogo już nie dziwi.
@@SaturdayCarFever ja bym polemizował, czy nie dziwi. Sam planowałem kupić auto kolejne (bo mi się skończyły niedawno 2 leasingi), ale jak zobaczyłem ceny wozów, to na razie zostawiłem stare wozy (wykupione z leasingów) i sobie nimi jeżdżę. Na razie obserwuję jak Chińczyki wchodzą na rynek (całkiem nieźle, MG pokazało pazura) i czytam też coraz częściej, jak nasze kochane ojropejskie koncerny jęczą, że auta muszą być tańsze, bo ludzie ich nie kupują.
Sam też przecież kupiłeś używany samochód. Głupi nie jesteś, wiesz, że nas kroją i to aż miło.
Dobrze pamiętam jakie były ceny w salonach tuż przed COVID-em, koncerny nas po prostu GRABIĄ w biały dzień.
Narzucili sobie złodziejskie marże i liczą, że będziemy posłusznie kupować te przecenione wozy.
Czekam, aż Chińczyki zaczną ich wykańczać, żeby zeszli od normalnych cen.
Motocykle bardzo ładnie i cena niewygórowana.
Też mi się tak wydaje, a ludzie stale narzekają, że drogo. Tanio nie jest, ale z drugiej strony jak za Suzuki Swift dzisiaj w salonie trzeba zapłacić od 80 000PLN w górę to japońska moto Honda za 20 500 czy 22 400PLN z salonu nie jest imho wygórowaną ceną. Wszystko ma zupełnie inne ceny niż przed pandemią. Niestety.
A jak Pana Honda się sprawuje? były jakieś problemy mechaniczne i co warto zmienić po zakupie w tej Hondzie ?
Na razie muszę zrobić pierwszą wymianę oleju. 1000km już zrobione. Ciągle nie mam na to czasu, a podjechać na Malowniczą jakoś tak mam lekki niesmak po jeździe testowej Forzą. Opinie w google o ich serwisie też są dalekie od zachęcających do wycieczki. Zero usterek jak to z japończykiem i myślę, że jak dojdzie kolejne zero w przebiegu to będę mógł napisać to samo.
Oglądałem filmiki z Yamahą oraz Hondą i tak się zastanawiam który pod względem mechanicznym jest bezpieczniejszy i ewentualne naprawy w przyszłości nie wydrenują kieszeni.
@@Piotr-wo7pb Robiłem ostatnio wymianę oleju, filtra oleju i inne rzeczy w MT-125, długa lista po pierwszym 1000 km. Cena 535 zł w serwisie Yamahy.
W yamaszce akumulator jest pod siedzeniem, a w hondzie trzeba rozebrać pół motocykla. W moim przypadku to i filtr oleju zaważył nad wyborem Yamahy. Zmienne fazy rozrządu i lepsza dynamika niż w hondzie. Przed zakupem zasięgałem opinii u motocyklistów na pewnym serwerze discord. Wskazywali na Yamahę. Kolega z filmu ma nową hondę i ja mam nową yamahę. Ciężko powiedzieć o bezpieczeństwie i ewentualnych naprawach. Przyszłość przed nami :)
@@piotrrr Najbardziej obawiam się kosztów remontu silnika osprzętu itd z uwzględnieniem Yamahy i jej zmiennych faz rozrządu.
@@Piotr-wo7pb Jak boisz się ewentualnych kosztów związanych ze zmiennymi fazami rozrządu to masz odpowiedź na swoje pytanie :) Twój wybór padł na Hondę :)