الله يحفظك ويهديلك صنعتك.. انت احسن حد انا بافهم منة وشرحك بسيط جداً ومش بتعقدها واحلي حاجة فيك بتقول أسعار كل حاجة ومكانها علشان ما تدوخش المتابعين... بجد انت انسان محترم... بالله عليك نفسي اشوف ليك شرح طريقة صنع صاعق حماية اللي هوا للدفاع عن النفس علشان مش هانفهم غير منك أنت ❤️❤️❤️❤️👌🏼
أنا متشكر جدا لاهتمامك والله ربنا يبارك فيك ، وانا بشتري الموتور المهندس ربط السلك الأسود وقاللي دا الكهربا . بس هي شغالة كويس والسرعات شغالة برضو ، تمام كدا ولا اديها لحد يشوفها
السلام عليكم . و عيد سعيد عليك يا باشمهندس . لو سمحت ممكن فيديو التوصيل النهائي بالكهرباء و توصيل داخل ال 220 و توزيع الجريل و التايمر. و لك جزيل الشكر
@@electric_mix معلش سؤال ياهندسه ازاى احد انو الطرف الاسود ده هو طرف ملف التشغيل والتقويم لانو ممكن يجى بنى زى ام قلت او رصاصى فايريت لو فى طريقه اعرف بيها بدل حفظ اللون وشكرا ليك
اخى لو الفكره فى توصيل التايمر هاتوصله على طرف واحد من دخول ال٢٢٠ فولت لو السرعات .فى طرف اساسى بيخد ٢٢٠ و٣اطراف بتوع السرعه اى واحد منهم هو الطرف التانى ل٢٢٠ فولت على حسب السرعه ال عايزها
الفولت هو فرق الجهد بين الطرفين الامبير شدة التيار المار الوات هو الجهد او الشغل الذى تبذله الدائره او الجهاز انا استخدمت لمبه 40 واط لان اللمبه ال250 وات مش هاتبين اطراف السرعات
مشكورة جهودك الرائعة وعندي سؤال اذا امكن اذا أخذنا قياس المقاومة لكل الأسلاك اي لكل السرعات على جهاز الافوميتر وكانت متساوية فهل معناها ان الماطور محروق ام لا
الله يعطيك العافيه سوال لو امكن عندي تلفاذ جولد ٢١ فصل خالص مع الكشف عليه تبين عدم خروج فلطيه من الشوبر غيرت اي سي البور اشتغل تمام لاكن بيفصل لوحدو بعد ساعه واعيد تشغيلو لا يشتغل الا بعد ربع ساعه وبردو يفصل تاني بعد ساعه دا ممكن يكون ايه
الله يخليك استاز محمد فى حالة عدم معرفة اطراف المكثف بنقيس بالافوميتر وبنحدد اعلى قيمه للملفات الملف ال قيمته اكبر بنركب عليه المكثف وبنجرب على السريا اما معرفة السرعات فسهل جدا كما شاهدت حضرتك فى الفيديو
الله يرضى عليك ممكن سؤال عندي مروحه شفاط المطبخ سرعتها خفت كثير وماتشفط دخان الطبخ والغطاء الخارجي للشفاط الذي يفتح اول مانشغل الشفاط علشان يخرج الدخان او البخار الذي مكون من ثلاث قطع تعطل ومايفتح
بيوصل على الكهرباء والطرف التانى بيكون واحد من اسلاك السرعات وفى بعض المراوح بيكون طرف من اطراف المكثف بيكون مشترك يعنى بياخد كهربه واى سلك من السرعات هوه الطرف التانى بتاع الكهربه
الله يحفظك يارب. ياباشمهندس عندي مروحة تربيزة فيها مشكلة في مسمار اللف يمين شمال.المتصل مع التروس.اصبح يعمل .تك.تك..ولايلف المروحة.واعطيتو زيت فلم يلف .والمروحة شغالة بحالة جيدة فقط المشكلة في مسمار اللف مع التروس فما علاجه؟
الله يخليك اخى او نوعها صينى هاتغير الجزء الخلفى مربوط ب2 او 3 مسامير اسمه درابوكس لو مروحه مس صينى هتلاقى ترس متأكل يحتاج تغيير فى الجزء الخلفى للمروحه لو شغاله بموتور جريل غير الموتور
استاذ محمد في فيديو سابق ليك شاهدته وتركت لك في التعليق رابط لفيديو وطلبت منك ان تشرحه باسلوبك وتذكر التفاصيل المطلوبة يا ترى شاهدت الفيديو؟ ارجو منك التفضل بالاهتمام
اخي انا مش طلبت منك تعملي فديو شرح استخدام الوح الفبر الي مستخدم في تثبيت المركبات الاكترونية زي الي استخدمتة في صنع مكبر صوت ياريت تعملو غدا الفديو ارجوك ارجوك
الحمد لله الملفات سليمه وعند توصيل الاسود كهرباء يدور الماتور يمين مع الابيض ومع الاحمر والاصفر يدور عكسي شمال فأيهما اصح وكيف اضبط كل السرعات على اتجاه واحد علما بان المكثف متوصل من المنصنع ولم يحدي له شئ
السلام عليكم حضرتك انا عندئ مروحه توشيبا ترنيدو عمودى المهم فى سلك كنت معلقه فى الحيطه وقع فى عمود المروحه فوقفت المروحه وتطلعت ريحه وبعد كده فكيت المروحه لقيت المكثف بايظ فغيرته وبرده مااشتغلتش كده العيب فى الماتور ولا العيب فى الجلد ولو طلع العيب فى الماتور كيفيه الاختبار ....ولك الشكر
ربي يحفضك اخي ويبارك بيك عندي سؤال اخي عندي موتور مروحة سقف ثانوي فقط الموتور بدون مكثف او الكارت وطالع منه خمس اسلاك الاسود والابيض والاحمر والاصفر والازرق اريد اعرف هذا الموتور شغال او لا ?... اي الاسلاك اربطهم بالكهرباء
بص الاسود مشترك طرف منه للكهرباء وطرف من المكثف وطرف المكثف التانى ممكن يكون الاصفر وباقى الاسلاك سرعات يعنى الكهرباء الاسود مع الاحمر او الازرق او الابيض جرب على سريا
الله يحفظك ويهديلك صنعتك.. انت احسن حد انا بافهم منة وشرحك بسيط جداً ومش بتعقدها واحلي حاجة فيك بتقول أسعار كل حاجة ومكانها علشان ما تدوخش المتابعين... بجد انت انسان محترم... بالله عليك نفسي اشوف ليك شرح طريقة صنع صاعق حماية اللي هوا للدفاع عن النفس علشان مش هانفهم غير منك أنت ❤️❤️❤️❤️👌🏼
الله يخليك ويبارك فيك ويحفظك اخى الحبيب ان شاء الله فى الايام القادمه
الكتريك ميكس بس بالله عليك ما تطول علينآ وخليك فاكرني
بارك الله فيك ، شرح كافي و وافي اسأل الله لك التوفيق ، تستاهل لايك
الله يخليك وربنا يوفق الجميع ويصلح حالنا كلنا يارب
السلام عليكم . بارك الله فيك على الشرح الراقي حقا تعلمت منك الكثير . جعل الله شروحاتك في ميزان حسناتك. يرحم الله والديك
الله يخليك اخى الحبيب وتشكر ربنا ما يحرمنا منك
والله بدعيلك بالخير دائما وربنا يبارك فيك وفي اولادك ودائما شرحك بضمير وسهل ربنا يفتح عليك ،،،،استاذ
الله يبارك فيك ويحفظك ويجزيك كل خير اخى الحبيب تحياتي لحضرتك
ممتاز ممتاز ستاذ انت جيد مهندس معترف
تسلم وربنا يباركلك انت انسان محترم وشرح جميل وسهل كتر الف خيرك
الله يخليك اخى الحبيب انت كلك زوق
الله يعطيك العافية على الشرح الوافي
الله يخليك يازوق
بارك الله فيك - معلومه قيمه جدا
الله يخليك اخى
شكرا اخي على الشرح المختصر والمفيد .شكرا اخي أعانك الله
الله يحفظك ويوفقك اخى العزيز شكرا لك
شكرا بحثت عن هذا الشرح كثيرا جعله الله لك ذخرا
الله يخليك تسلم
أنا متشكر جدا لاهتمامك والله ربنا يبارك فيك ، وانا بشتري الموتور المهندس ربط السلك الأسود وقاللي دا الكهربا .
بس هي شغالة كويس والسرعات شغالة برضو ، تمام كدا ولا اديها لحد يشوفها
انت راجل ابن حلال وطيب ربنا يكرمك
الله يبارك فيك اخى
ربى يكرمك ويحفظك ويذيدك من علمه وممذيدا من الفيديوهات
الله يخليك اخى الحبيب ويحفظك شكرا
بارك الله فيك شرح سهل وبسيط
الله يخليك
إنتا رجل علم وشرحك بسيط ربنا يذيدك
الله يخليك تسلم
تسلم إن اول مره استفيد بشرح زي ده
الله يسلمك اخى .شكرا لك
بارك الله فيك شرح ممتاز
الله يحفظك ويبارك فيك اخى العزيز شكرا
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ممكن توضح التوصيل على السويتش وجزاك الله خيرا
الله يخليك اشكرك تقصد مسطرة السرعات
لو جاتلى مروحه فيها مسطره او سويتش سرعات هاعملها فيجيو
السلام عليكم . و عيد سعيد عليك يا باشمهندس . لو سمحت ممكن فيديو التوصيل النهائي بالكهرباء و توصيل داخل ال 220 و توزيع الجريل و التايمر. و لك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وانت بالصحه والسلامه... ان شاء الله احاول اجيب شرح بس لو جات مروحه بها عطل
رائع يا استاذ محمد كالعادة
ربنا يخليك
جزاك الله خير شرحك ممتاز
وجزاك الله كل خير
وجزاك الله كل خير
تسلم وبارك الله فيك
الله يسلمك
عاشت ايدك حبيبي شكرا ع الشرح
الله يفتح عليك ياهندسة
الله يخليك
جميل اخي الفاضل
الله ينور عليك
معرفة أسلاك السرعات فى المروحه
الله يخليك
جزاك الله خير الجزاء
وجزاك الله خيرا اخى العزيز
الله يعطيك العافية
مبدع جزاك اللة كل خير
وجزاك الله كل خير
شكرا...... بارم الله فيك
الله يخليك
الشرح الرائع جدا شكرا على هذا الفديو
الشكر لله
والله إنت راجل محترم
الله يفتح عليك
في ميزان حسناتك يا صديقي
ربنا يخليك
شرح واضح شكرا
الله يخليك
الله يباركلك
عليكم ورحمة الله وبركاته حياكي الله.. عليه افضل الصلاة والسلام
و عليكم السلام و رحمة الله تسلم يا غالي
جزاك الله خير ياهندسه
وجزاك الله خيرا اخى العزيز شكرا لك
@@electric_mix معلش سؤال ياهندسه ازاى احد انو الطرف الاسود ده هو طرف ملف التشغيل والتقويم لانو ممكن يجى بنى زى ام قلت او رصاصى فايريت لو فى طريقه اعرف بيها بدل حفظ اللون وشكرا ليك
مش شرط الالوان. ممكن تقيس بملتيميتر الملف ال قياسه رقم اكبر ده ملف تقويم. مثلا ملف قياسه ٣٣٠ أوم وملف ٢٧٠ أوم ...هايبقى التقويم ٣٣٠أوم...وممكن تركب الممثف على اى طرفين وجرب على لمبة سريا ١٠٠وات
حفظك الله ورعاك
الله يبارك فيك
شرح اكثر من رائع..انا عندي مروحة صغيرة بثلاث سرعات وفيها مكثف وبردو فاصل للشبك المتحرك وفي مؤقت زمني وعايز اوصلهم وعايز مساعدتك ضروري
اخى لو الفكره فى توصيل التايمر هاتوصله على طرف واحد من دخول ال٢٢٠ فولت لو السرعات .فى طرف اساسى بيخد ٢٢٠ و٣اطراف بتوع السرعه اى واحد منهم هو الطرف التانى ل٢٢٠ فولت على حسب السرعه ال عايزها
ربنا يبارك فيك
الله ينوار
أحسنت يا أستاذنا
الله يعطيك العافيه اخى
بالله عليك ايه احسن مراوح
ممكن تقولنا احسن تلاته بالترتيب
ولو امكن الشفاطات
وشكرا مقدما
انا سمعت عن مرواح qg
ايه رايك فيها بامانه
بص يأستاز كل منطقه ممكن تلاقى فيها حاجات مش موجوده فى مكان تانى ..عندنا افضل حاجه .. التوشيبا والفريش
الله ينور عليك بشمهندس
الله يبارك فيك
@@electric_mix انا مبتدء وخايف من تحديد الإسلام السرعات والتقويم والتشغيل والمكثف اجو الافاده
@@electric_mix انا مبتدء وخايف من تحديد الإسلام السرعات والتقويم والتشغيل والمكثف اجو الافاده
طالما هاتجرب سريا ان شاء الله مش هايحصل حاجه. اهم شئ اعزل نفسك عن الارض اثناء التجربه والمفروض طالما التوصيل صح هاتشتغل معاك على سريه
جزاك الله خيرا على مجهودك . الطرف الاحمر اعلى سرعة.. عندى مش شغال . ممكن يكون قاطع من داخل الموتور . ؟؟ وشكرا مقدما
وجزاك الله خيرا اخى الحبيب شكرا لك. طالما السلك سليم غالبا قاطع من الداخل
سلام عليكم بشمهندس محمد الفرق بين الواد الفولت الامبير بالنسبه السريه استخدم كام لمبه 200 100 ولا صغيره للمواتير الاكترونيات ربنا يخليك لينا
الفولت هو فرق الجهد بين الطرفين
الامبير شدة التيار المار
الوات هو الجهد او الشغل الذى تبذله الدائره او الجهاز
انا استخدمت لمبه 40 واط لان اللمبه ال250 وات مش هاتبين اطراف السرعات
السلام عليكم ... من متابعيك ومحبيك.... وعندي سؤال ... ليه مش بتشتغل بالآڤوميتر الديجيتال ف معظم الفديوهات وبتفضل السريا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخى العزيز .السريا افضل واسرع .الافوميتر افضل فى قياس الإلكترونيات
روعه معلمه
تسلم يا غالي ربنا يخليك ويعطيك العافيه
مشكورة جهودك الرائعة وعندي سؤال اذا امكن اذا أخذنا قياس المقاومة لكل الأسلاك اي لكل السرعات على جهاز الافوميتر وكانت متساوية فهل معناها ان الماطور محروق ام لا
تسلم يا غالي .لا ممكن يكون فى مراوح تختلف فى الملفات عن بعضها
مشكور جداً
الشكر لله وحده
الله ينور عليك
الله يخليك
سلك الباور للمروحة العامود مش عارف اركبه فين فيي المروحة من جوه علشان القديم ضرب
بسم الله والصلاة على رسول الله اما بعد انت اكثر افادني في اليوتيوب
عليه افضل الصلاة والسلام
الله يضاعف اجرك ويدخلك الجنة
اللهم امين وجزاك الله خيرا اخى الحبيب
للهم صل وسلم وبارك على سيدناﷺ💜ونبيناﷺ💜 وحبيبنا ﷺ💜 وقائدنا ﷺ💜 وشفيعناﷺ💜 وقرة عيونناﷺ💜 رسول اللهﷺ 💜محمدﷺ💜 النبي ﷺ💜 الأمي ﷺ الطيب ﷺ💜 الطاهرﷺ 💜الزكي ﷺ وعلى آله ﷺ وصحبهﷺ 💜اجمعينﷺ. 💜
عدد خلقكﷺ💜 ورضاءنفسكﷺ💜 وزنة عرشكﷺ💜 ومداد كلماتكﷺ 💜كلما ذكرك الذاكرونﷺ💜 وغف... عرض المزي
اللهم صلي على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وصحابته الكرام أجمعين وسلم
الله ينور
الله يبارك فيك
يريت فديو عن لف مروح المكتب او العمود
انا مش بشتغل فى لف المحركات الكهربائية
هل أستطيع ان اضع مصباح بدل المحرك والتحكم فيه عن بعد
الله يعطيك العافيه سوال لو امكن
عندي تلفاذ جولد ٢١ فصل خالص مع الكشف عليه تبين عدم خروج فلطيه من الشوبر غيرت اي سي البور اشتغل تمام لاكن بيفصل لوحدو بعد ساعه واعيد تشغيلو لا يشتغل الا بعد ربع ساعه وبردو يفصل تاني بعد ساعه دا ممكن يكون ايه
الله يخليك اخى
غير مكثفات بعد الشوبر ومكثفان الصغيره ال فى الباور وتاكد من الجهود متكونش مرتفعه عن الازم
فيديو جميل استاذنا طيب لو الموتور جاى ومش علية الوان الاسلاك ازاى احدد طرفى المكثف واطراف السرعات وشكرا
الله يخليك استاز محمد فى حالة عدم معرفة اطراف المكثف بنقيس بالافوميتر وبنحدد اعلى قيمه للملفات الملف ال قيمته اكبر بنركب عليه المكثف وبنجرب على السريا اما معرفة السرعات فسهل جدا كما شاهدت حضرتك فى الفيديو
لو سمحت اخي الكريم يا ريت فيديو عن اختبار محرك DC
كيفية قياس ملفات موتور DC
زى محرك ايه مثلا
@@electric_mix موتور مروحة بتاع وحدة داخلية تكييف شغال ع كارته التكييف
شكرا لك
الشكر لله وحده
الله يرضى عليك ممكن سؤال عندي مروحه شفاط المطبخ سرعتها خفت كثير وماتشفط دخان الطبخ والغطاء الخارجي للشفاط الذي يفتح اول مانشغل الشفاط علشان يخرج الدخان او البخار الذي مكون من ثلاث قطع تعطل ومايفتح
الله يخليك..بالنسبه لبطىء سرعة الموتور ممكن يكون من الجلب او زيوت متراكمه ...اما الشيش بتاع الشفاط محتاج يتفك علشان يتعرف سبب
الله يبارك فيك هذا الشرح الذي كنت ابحث عنه شكراً
الشكر لله الله يخليك
السلام عليكم
عندى ماتور مروحة صينى
غيرت المكثف مش عايز يشتغل فيه زنه بسيطه ةالأكس بيتحرك باليد بسهوله
والملفات سليمة
أعمل ايه
ااسلام عليكم اذا ممكن تفهمني اسلاك المكثف تجي منين من ملف تشغيل ولا من الملف التقويم ولا اثنين مع بعض وشكرا مقدما علي الاجابه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. طرف من المكثف مع نهاية ملف التقويم..والطرف التانى مع نهاية ملف التشغيل ...
@@electric_mix شكرا الله يباركلك في عمرك
السلام عليكم مكانك فين بالظبط
سوال انا عندي مروحه بالرمود ..المشكله اشغل مروحه بالرمود بس سرعه واحده لي.. من تركيب ولا عيب مصنعي
مساء الخير استاذى
عندى نفس المروحه لاكن للاسف بتلف عكس . فما هو الحل ممكن اعرف
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ♎ حبيبتان للرحمن سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
بعد إذنك يا غالي السلك الأسود الكهربا بيوصل مع إيه ، يرجى الرد للأهمية
بيوصل على الكهرباء والطرف التانى بيكون واحد من اسلاك السرعات وفى بعض المراوح بيكون طرف من اطراف المكثف بيكون مشترك يعنى بياخد كهربه واى سلك من السرعات هوه الطرف التانى بتاع الكهربه
شكرا جدا لاهتمامك
أنا وصلت جميع الأطراف ما عدا السلك الأسود والمروحة اشتغلت وشبكة التوزيع اشتغلت برضو مش عارف إزاي ، مروحة بوكس صيني
@@user-tg9fk5um1f ممكن يكون خاص بالسرعات او يكون مشترك هو وسلك تانى
الله يحفظك يارب. ياباشمهندس عندي مروحة تربيزة فيها مشكلة في مسمار اللف يمين شمال.المتصل مع التروس.اصبح يعمل .تك.تك..ولايلف المروحة.واعطيتو زيت فلم يلف .والمروحة شغالة بحالة جيدة فقط المشكلة في مسمار اللف مع التروس فما علاجه؟
الله يخليك اخى
او نوعها صينى هاتغير الجزء الخلفى مربوط ب2 او 3 مسامير اسمه درابوكس لو مروحه مس صينى هتلاقى ترس متأكل يحتاج تغيير فى الجزء الخلفى للمروحه لو شغاله بموتور جريل غير الموتور
@@electric_mix ربي يحفظك ويكرمك يارب
عايز اعرف حاجه ازاي الموتور بيشتغل علي طرفي السريه والسريه بتكون سلك واحد هو اللي بيكون مقطوع وخارج منه طرفين بس السريه تشتغل عادي انما الموتور محتاج ارضي وكهربه
الكهرباء بتمر فى اللمبه للموتور فيعمل ماهو طرف واصل مباشره والطرف التانى بيوصل عن طريق اللمبه يعن اللمبه كانها مفتاح او قاطع
@@electric_mix انا قولت كده
معلم كيف بدنا نعرف اسلاك السرعة ازا كانت الاسلاك مقطوعة يعني اسلاك نحاس ظاهرة بس ارجو الرد
أنا لدي مروحة لم أعرف أركبلها المكثف.زي اللي عندك.وجربت أضع الخيطين في البريزة لكن الكهرباء تنقطع.فيها خيطين أزرق وبني وسالب يوصل مع جسمها.
اريد اعرف كيف هذه الطريقة الذي أنت بتشبك كهرباء أو أسلاك اللمبه هي تضي من المحرك اسعدك الله
لا فى حاجه اسمها لمبة السريا وطريقة عملها واستخدامها موجود على القناه
هي ملفات السرعات مش اربع اقطاب زي التشغيل والتقويم اتمني من حضرتك بجد شرح لف السرعات ولك جزيل الشكر
استاذ محمد
في فيديو سابق ليك شاهدته وتركت لك في التعليق رابط لفيديو وطلبت منك ان تشرحه باسلوبك وتذكر التفاصيل المطلوبة
يا ترى شاهدت الفيديو؟
ارجو منك التفضل بالاهتمام
لسه والله ماشفتوش هاشوفو وهارد على حضرتك
اشكرك للاهتمام
شكرا
اللهم صلي وسلم وبارك علئ نبينامحمدوعلئ اله الطيبين الطاهرين
اللهم صل وسلم وبارك علي سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا
السلام عليكم
طيب يا استاذ محمد لوعايزاخلي المروحة تشتغل مباشر بدون سرعات
اوصل ايه في السلوك دي
طيب عندي مروحه شفط للمطبخ اقدر اخليها سريعه وبطيئه
الشفاط مش بيكون فيه سرعات لكن لو ركبت موحد سيلكون على طرف واحد عند دخول الكهرباء هاتبقى ابطئ درجه بسيطه
تلفزيون تسع وعشرين بوصة اختفت الصورة تم تغير ترانزستور الجهد العالي لم تظهر الصورة الساسية صيني جزاك الله كل خير
تقصد الصوره ام اضائه الشاشه
تاكد من خروج الضغط العالي ثم جهد الفتيله ثم 180 فولت فى فيديو اسمه اصلاح عطل بسيط فى تلفزيون قديم
اخي انا مش طلبت منك تعملي فديو شرح استخدام الوح الفبر الي مستخدم في تثبيت المركبات الاكترونية زي الي استخدمتة في صنع مكبر صوت ياريت تعملو غدا الفديو ارجوك ارجوك
الابتكار المصري 2018
هذه بورده مخرمه حضرتك بتشتريها جاهزة ومنها مقاسات
الحمد لله الملفات سليمه وعند توصيل الاسود كهرباء يدور الماتور يمين مع الابيض ومع الاحمر والاصفر يدور عكسي شمال فأيهما اصح وكيف اضبط كل السرعات على اتجاه واحد علما بان المكثف متوصل من المنصنع ولم يحدي له شئ
اخوي لو اسلاك المكثف مش معروفه كيف احددهم .ولو عاوز اعكس اتجاه المتور كيف شو اعمل
لو الاسلاك مش معروفه تتعرف بالقياس او بالتجربه على سريا .... لو هاتعس الاتجاه تقلب الاستيتور
السلام عليكم حضرتك انا عندئ مروحه توشيبا ترنيدو عمودى المهم فى سلك كنت معلقه فى الحيطه وقع فى عمود المروحه فوقفت المروحه وتطلعت ريحه وبعد كده فكيت المروحه لقيت المكثف بايظ فغيرته وبرده مااشتغلتش كده العيب فى الماتور ولا العيب فى الجلد ولو طلع العيب فى الماتور كيفيه الاختبار ....ولك الشكر
يالله هذي بسيط نريد شرح لمروحة السبلت كيف اشغلها منفصله عن المكيف
مش بشتغل فى التكييفات يا أخى
@@electric_mixشكرا لك أخي
ربي يحفضك اخي ويبارك بيك عندي سؤال اخي عندي موتور مروحة سقف ثانوي فقط الموتور بدون مكثف او الكارت وطالع منه خمس اسلاك الاسود والابيض والاحمر والاصفر والازرق اريد اعرف هذا الموتور شغال او لا ?... اي الاسلاك اربطهم بالكهرباء
بص الاسود مشترك طرف منه للكهرباء وطرف من المكثف وطرف المكثف التانى ممكن يكون الاصفر وباقى الاسلاك سرعات يعنى الكهرباء الاسود مع الاحمر او الازرق او الابيض جرب على سريا
اخي ممنونه منك ع الرد لكن ماعندي جهاز الي اتكول عليه حت افحص الموتور
شنو رأيك اذا اجرب السلكين الي لونهم الاصفر والاسود وافحص الموتور اذا شغال او لا ؟؟
تسلم ايديك الله ينور
الله يخليك
انا عندي اخو الموتور دة يا بشمهندس بعد تغير الجلب اشغل الموتور تمام اكتشف انه يشتغل عكسي زي الشفاط يا تري اية الحل يا بشنهندس الله يكرمك
لو التوصيلات صحيحه مفيش اسلاك اتبدلت .... يبقى اثناء التجميع قلبت الجزء بتاع الملفات او قلبت الموبينا
@@electric_mix تسلم يا بشمهندس ياغالي تم حل المشكلة امبارح وكانت قلب الملف فعلا.
المشروع بتاعي واقف بسبب تآخير الفديو الي تشرح فية استخدام الوح الفبر المستخدم في تثبيط المركبات
عندي مروحه فريش استاند جديده السرعه الأولى لها سريعه جدا كأنها التالته والفرق بين باقي السرعات بسيط وبالتالي مزعجه. ايه الحل فيها
ليه اللمبه الكبيره منورتش رغم انك مدخل عليها 220 فولتكهربا عاديه سواء كنت موصل موتور او لا
الملف بتاع المروحه اعطى مقاومه عاليه لذلك لم تضئ اللمبه الكبيره واضائت اللمبه الصغيره لان استهاكها اقل من الكبيره
عندى مروحة توشيبا حائط كل سنة لازم تغير موتور جريل فى الضمان كم سعر الموتور الجريل الاصلى
موتور الجريل الصينى ب25 جنيه بنشتغل بيه علطول ما شفتش منه اصلى جايز يكون فى اصلى الله اعلم
طيب لو سمحت لو عاوز اشغلها مباشر على سرعه وحده ينفع ام لا
ينفه نوصل السلك الرئيسى مع اى لون من التلاته
لو سمحت انا عندي مروحه فرش و الفيش بتعتها كل ما تتحرك تفصل المروحه لحد ما اتحرك و مرضيتش تفتح تاني فتح الفيشه الاسلاك سليمه اي الحل ممكن رد
جايز تكون الفيشه فصلت من الداخل
تأكد من الفيشه الاول
ازاي حعرف بان الفيشة بايزة وشكرا
المروحة عندى ستاند بها اربع اسلاك وجبت موتور جديد به خمس اسلاك.. إزالة اوصلهم ببعض
هل يمكن استعمال محرك السرعة للمروحة للصاروخ
مفتاح سرعات المروحه لا يتحمل الصاروخ لان الصاروح يسحب امبير اعلى من المروحه
بينفع اعمل منضم مروحه وانضم سرعة مفرغة المطبخ حسب الدرجات
انا ماعرفش مفرغة المطبخ ..... ممكن تستخدم مفتاح سرعات بتاع مروحه السقف .
@@electric_mix يعني شفاط بتاع المطبخ
اه ينفع مفتاح سرعات المروحه