الله ينور يا أسطى عماد ، طب أنا عندي المروحة مش بتشتغل إلا لما أدور الأكس بإيدي، مع إني غيرت الجلب القديمة بجلب جديدة ونحاس والكوندينسر قولت اغيره برضه بس نفس المشكلة، كدا مش عارف السبب في المشكلة، لما بشغل المروحة عادي الموتور مش بيلف، اعمل ايه، شكراً جزيلاً...
سؤال معلش، لو مروحة سقف الأطراف كلها مقطوعة والبرسمان بتاع البداية والنهاية مش موجود إزاي أحدد البداية والنهاية وهل ممكن استخدام بلاستيك أو ورق بديل عن البرسمان
الموتور و ملفاته غير تالفة و شغال ذلك ما اكدته شعلة اللمبة بتاع التيستر و لكن المشكل في احتراق الفيوز الحراري المرتبط بالكابل الاسود المشترك و يمكن تسوية الوضع بربط المشترك بالكندنسر مباشرة مع اختيار اتجاه الدوران الصحيح و هذا رابط للتفسير :czcams.com/video/EN5ajzG4CYU/video.html
يعطيك العافيه عندي مروحه ما بتشتغل الا عن طريق اللف بالايد يعني افهم من حضرتك انها بحاجه ل مقوي صحيح ؟؟ هل جميع المقويات تعمل على جميع الانواع ؟ لأنه فيه رقم للمقوي الموجود على المروحه لازم يتطابق مع رقم المقوي الجديد ؟؟
لو سمحت انا عندي مروحة كارنفال ستاند و الاكس بتاعها ناعم بس هيا فجأة بتقف وتزن من غير ما تلف وتعمل ريحة شياط جامدة ، هل هيا كدة محتاجة مكثف ؟ ولا مشكلتها في الموتور نفسه ولا ايه مع العلم انها بقالها اقل من سنة
بالنسبه للشرح تبع الفيديو نفسه الي عليه الشرح لما قطعت المكثف السؤال حتى لو كانت السرعات بتعطي سريا والماطور شغال بس عليه كوبري يزبط انه اقطع المكثف وافحص يعطيني انه فؤ سريا واصل كهربا يعني
واضح ان الاسطى مش فاهم ان هناك نوعان من الكوندنسور، واحد للتقويم و دا فقط مع مواتير طلنبات زي بتاع الميا، اما المراوح فالموندنسوز ليس للتقويم هو يعمل دائما و ليس للتقويم
لو تسمح انا عندي مروحه حائط ata بتشتغل سرعه اولي و سرعه تانيه لكن السرعه التالته مش بتشتغل بس الجرل بيكون شغال ال بيروح يمين و شمال ممكن اعرف سبب العطل لو سمحت
السلام عليكم عندي مروحه اكاي ستاند لسه مغيره متور ومن وقتها بتلف مباشر اول ما اشغلها ومهما ادوس على زورار الدوران مش بتقف خالص بتلف باستمرار ايه الحل لو سمحت
مرحبا انا عندي المروحة من الي فيها ضو ليد نوعها لورد فجأة اليوم بطلت تشتغل المروحة بس بيشغل الليد لما اشغل المروحة ما بيطلع اي صوت ابدا لا زن ولا صوت تشغيل ولا اشي كأني ما شغلتها ابدا ممكن تحكيلي شو اسوي بصراحة هي ثالث مروحة تخرب وما بنعرف معمرين يعمروها حيصير لازم اشتري وحدة جديدة ولا مشكلتها بتنحل بتغير اشي معين
تحياتي ياهندسه السلام عليكم لدي ستيتور 24 مجرى لمروحه ارضيه طول مجرى 1،5سم عرض مجرى 1،4سم نصف قطر موبينه 6،3سم يرجى تتكرم علينا بيانات ببيانات عدد لفات تقويم وتشغيل وقطر سلك لاتاخذني كوني مبتدئ وبحاجه مساعدك جزاك الله خير
شكرا على الشرح انا عندى مروحة توشيبا استاند بزراير مش ريموت جديدة من خمس شهور كانت شغالة زى الفل فجأة امبارح اشتغلت شوية عادى ووقفت طفيتها نص ساعة بعدين شغلتها اشتغلت شوية ووقفت هل الكوندنسر بيشتغل ويعطل ولا لما يبوظ بيبوظ مرة واحدة والعيب ممكن يكون ايه والف شكر
اتفرجت على فيديوهات كتير و معرفتش العيب من ايه و محدش قال الزتونة الا انت روح الله يبارك لك و يرزقك.
انت جبت من النهاية احسن من الهرى بقالى ساعه بتفرج على فيديوهات عشان افهم انت برنس
أقسم بالله العظيم انت محترم وبتجيب من الآخر وربنا يباركلك
الله ينور يا أسطى عماد ، طب أنا عندي المروحة مش بتشتغل إلا لما أدور الأكس بإيدي، مع إني غيرت الجلب القديمة بجلب جديدة ونحاس والكوندينسر قولت اغيره برضه بس نفس المشكلة، كدا مش عارف السبب في المشكلة، لما بشغل المروحة عادي الموتور مش بيلف، اعمل ايه، شكراً جزيلاً...
احتمال قطع بالملفات
ماشاء الله عليك شرح ممتاز وعلمى جدا
الله ينور عليك يهندسه ويديم عليك الصحه والسعاده والسرور
بارك الله فيك تحياتنا لإخواننا في مصر
تسلم
جزيت خيراً اسأل الله تعالى أن يرزقكم حسن العاقبه
السلام عليكم: جزاك الله كل خير. وربنا يبارك لك في صحتك وعملك.
الله يباركلك وجزاك الله خيراً
الله ينور عليك يا هندسه
مشكور-الله أعلم -كلام مفيد .
شرح جميل ويستفاد منه الجميع تشكر
الف سلامه عليك
شرح ممتاز جدا تسلم 💐💐
بارك الله فيك ، لم اتمكن من خلع ريشة مروحة معدنية .
الفيديو موجود بالقناة قسم مراوح
@@emadhegazey1442 شكرا اخي على التجاوب .
بميزان حسناتك ان شاء الله
تسلم ايدك يا غالي من فضلك خرجت استيتر مروحه عمود قاطعة تقويم عايز اعرف التقديم موصل مع أي طرف من المكثف
فني ممتاز ... الله يبارك فيك
بارك الله فيك خير القول ما قل و فاد
السلام عليكم
باشمهندس عماد حجازى
استفسار
ممكن تصليح ملف تقويم فى مروحة فريش حائط . ملف التقويم ضعيف
علشان تشتغل المروحة لابد من لف اليشة الاول باليد
غيرت المكثف . دون جدوى . غيرت جلب . نفس المشكلة غيرت عمود الاكس
فى انتظار الرد
للاسف
جزاك الله خيراً
بارك الله فيك اخي
سلكين الكوندسر بوصلهم بيدو كهرباء ولو قلبت الفيشه بيدو ارضي ايه الحل
شكرا لك شرح ممتاز
الله ينور عليك
سؤال معلش، لو مروحة سقف الأطراف كلها مقطوعة والبرسمان بتاع البداية والنهاية مش موجود إزاي أحدد البداية والنهاية وهل ممكن استخدام بلاستيك أو ورق بديل عن البرسمان
ورق الاشعة عند اى مركز اشعة
لو سمحت عندى ٢ مروحه ومش بتلف بنرش عليها زيت اكل تشتغل شويه وتقف تاني اي الحل هي زي مراوح الكفايه بس اصغر
زيت أكل غلط يجب تغيير حلب وتنظيف العمود من زيت الاكل
تسلم ... شكرا
عندي لماتور اتحرق مروحه فريش الافضل اجيب ماتور جديد ولا اشتري مروحه تانيه .ولا هجيب ماتور اجيبه ايه
صور الموتور واذهب اى محل قطع غيار واشترى موتور نفس الموديل
افضل مروحه استاند موجود في السوق ايه يا بشمهندس
اكيد الفريش ويفضل بدون ريموت او كارته
تكون المفاتيح عادية
وللعلم كل المراوح مواتير صينى
@@emadhegazey1442 ممكن ترشح موديل كويس من فريش يبقي جزاك الله خيرا
اى استفسار او ايضاحات انا تحت امركم
الاتصال على رقم 01000892872
لو بشغلها تبدأ تشتغل بطئ اوي لمده دقيقه بعد كده تلف عادي
محتاجة تغيير جلب ولو الظروف لاتسمح ممكن تستعمل بنزين او جاز على مكان الجلب من الخارج والفيديوهات كثرة بالقناة
الموتور و ملفاته غير تالفة و شغال ذلك ما اكدته شعلة اللمبة بتاع التيستر و لكن المشكل في احتراق الفيوز الحراري المرتبط بالكابل الاسود المشترك و يمكن تسوية الوضع بربط المشترك بالكندنسر مباشرة مع اختيار اتجاه الدوران الصحيح و هذا رابط للتفسير :czcams.com/video/EN5ajzG4CYU/video.html
الفيوز الحرارى غير موجود والملفات محمصه
@@emadhegazey1442 الفيوز داخل الموتور وحضرتك ما فكتهوش الموتور سليم فعلا وبدليل اللمبه
الملفات محمصه وتم فحص الموتور قبل الفيديو
ليست كل المواتير بها فيوز حرارى
ويوجد مواتير ملفات سليمه وفاقدة المجال المغنطيسى لان الملفات سلك المونيوم
وربنا انت برنس
تسلم معلومه مهمه ومفيده
جذاك الله خيرا
تسلم ايدك
عندي زيها طلعت ريحه شياط ووقفت كده الموتور اتحرق ولو اتحرق ممكن ينصلح والجديد بكام
احتمال الجلب والاكس ولايشترط ان يكون الملف محروق
يعطيك العافيه
عندي مروحه ما بتشتغل الا عن طريق اللف بالايد
يعني افهم من حضرتك انها بحاجه ل مقوي صحيح ؟؟
هل جميع المقويات تعمل على جميع الانواع ؟
لأنه فيه رقم للمقوي الموجود على المروحه لازم يتطابق مع رقم المقوي الجديد ؟؟
لو موتور صينى لا يتعدى رقم ٢
لو سمحت انا عندي مروحة كارنفال ستاند و الاكس بتاعها ناعم بس هيا فجأة بتقف وتزن من غير ما تلف وتعمل ريحة شياط جامدة ، هل هيا كدة محتاجة مكثف ؟ ولا مشكلتها في الموتور نفسه ولا ايه مع العلم انها بقالها اقل من سنة
لا يشترط العمود ناعم ممكن متأكل داخل الجلبة وأصبح ناعم
فيها فيوز حراري تغييره متعب يكون ملحوم في احد الملفات غيره و زيت الجلب ولا تنساني بدعوة .
ايهم افضل تفتح الموتور مسامير وملفات وممكن لاسمح الله يحدث قطع بالملفات
@@emadhegazey1442
إذا كان خربان ماراح تفرق لو فكيته ولو تقطعت اسلاك الملفات بالخطأ فهذا مقدر من الله.
السلام عليكم عندي مروحة على جهاز تحكم بس زود السرعة بتفصل ما بتشتغل غير على اول سرعة
اكيد عيب بالكارته[ البورده
لو سمحت انا جربت طريقتك من غير ما افصل الكوندنسر اشتغلت الريشة بشكل بطيئ على سرعة 3 و2 سرعة 1 ما اشتغلت ممكن تشرحلي العطل من ايه ومشكور على شرحك
اهم شئء الريشة تكون خفيفه بايدك
تغيير كوندنسر
إزاي أحل مشكلة مروحة عمود تشتغل شوية وتقف شوية
جلب محتاجة تغيير
@@emadhegazey1442
شكراً لك 🌹
أستاذنا الكريم الفيديوهات غير واضحة مع الشرح برجاء تحسين التصوير والايضاخ اكثر من ذلك لتعم الفائدة اكثر لان فعلا الصورة غير جيدة
اعذرني كانت اول بدايتى بالتصوير ويوجد فيديوهات أوضح واحسن بالقناة بقائمة موتور خلاط
أو الماتور عامل له كوبري على الدكثف ينفع نقطع اسلاك الظكثف
مش فاهم رجاء التوضيح
بالنسبه للشرح تبع الفيديو نفسه الي عليه الشرح لما قطعت المكثف السؤال حتى لو كانت السرعات بتعطي سريا والماطور شغال بس عليه كوبري يزبط انه اقطع المكثف وافحص يعطيني انه فؤ سريا واصل كهربا يعني
واضح ان الاسطى مش فاهم ان هناك نوعان من الكوندنسور، واحد للتقويم و دا فقط مع مواتير طلنبات زي بتاع الميا، اما المراوح فالموندنسوز ليس للتقويم هو يعمل دائما و ليس للتقويم
تقصد لو رفعنا ولغيت الكوندنسر من موتور المروحة
الموتور يشتغل
مواتير الغسالات ومواتير المصانع و مواتير التبريد تحتاج كوندنسر وليس مواتير المياه ففط
من فضلك عندي مروحه تمشي على الثانيه, لا تمشي على الاول ?
تزيت جلب وتغيير المكثف
لو تسمح انا عندي مروحه حائط ata بتشتغل سرعه اولي و سرعه تانيه لكن السرعه التالته مش بتشتغل بس الجرل بيكون شغال ال بيروح يمين و شمال ممكن اعرف سبب العطل لو سمحت
الجيرل موتور والمروحه موتور
اما بالنسبه للسرعة الثالثه احتمال السلك مفصول او المفتاح وليس عيب فى الموتور
شكرا
اولا المتور دة جايب تقويم لو المكثف ضعيف هتشتغل تحياتى
يعني ايه
يا باشا ازاي المروحه هتشتغل من غير كوندنسر ازاي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت أنا عندي مكيف صحراوي ما يشتغلش إلا لما ألفه بأيدي وهواه معقول ولما ألفه العكس يدور دوران سريع إيه الحل
كوندسر
@@emadhegazey1442 لو تقصد المكثف فهو سليم بالمقاس ومع العلم أن الموتور بيسخن جامد
السلام عليكم عندي مروحه اكاي ستاند لسه مغيره متور ومن وقتها بتلف مباشر اول ما اشغلها ومهما ادوس على زورار الدوران مش بتقف خالص بتلف باستمرار ايه الحل لو سمحت
توصيل أطراف الموتور خطاء
@@emadhegazey1442 شكرا عالرد
يعني ايه الموتور قاطع ارضي ، هل عايز يتغير
يعني سلك الأرضي مش متصل
مرحبا انا عندي المروحة من الي فيها ضو ليد نوعها لورد فجأة اليوم بطلت تشتغل المروحة بس بيشغل الليد لما اشغل المروحة ما بيطلع اي صوت ابدا لا زن ولا صوت تشغيل ولا اشي كأني ما شغلتها ابدا ممكن تحكيلي شو اسوي بصراحة هي ثالث مروحة تخرب وما بنعرف معمرين يعمروها حيصير لازم اشتري وحدة جديدة ولا مشكلتها بتنحل بتغير اشي معين
يوجد بالقناة فيديوهات متعدده التفاصيل ولكن لابد من وجود لمبة سريا للتجربه
إزاى أعرف إن المروحة فاصل فيها الفيوز الحرارى
اسلاك السرعات بها توصيل مع بعضها ولكن سلك الكومت لايوصل مع اطراف السرعات
فى أول الفيديو قولت الموتور شغال و فى آخر الفيديو قولت الموتور عطلان نصدق مين.الشغال و ٱلا العطلان. ٢٠٢٢/٨/٣١
يوجد فيديوهات كاملة توضح طريقة أصلاح الموتور العطلان عن طريق عمل كوبرى
عندي مروحة سقف سرعتهة مو قوية وتشتغل نفس السرعة حتى اذا اخلي مفتاح على 5
فك طرف من المفتاح ووصل بالطرف الآخر مباشر لو السرعة أصبحت شديدة غير المفتاح ولو أصبحت ضعيفة غير المكثف الاسود عند الموتور
@@emadhegazey1442 وصلت طرف بطرف نفس السرعة بقت يعني اكيد الكونديسر بس هو ما منفوخ يعني مجرب انت
حتى لو كانت اللمبه مسريه
تمام
هل متوفر القطعة الانت فصلتها ولا لاولو عندى موتور قديم ممكن اشلها منها وازاى اعرف انه شغال كوندنسر
موجوده بالمحلات ب ٥ جنيه أعلى سعر
اهم شئء تكون رقم 1,5 uf
@@emadhegazey1442 شكرا جزيلا
يوجد فيديو ينزل اليوم جواب على سؤالك
@@emadhegazey1442 اسم الفيديو لو سمحت
merci
السلام عليكم عندي دوران المروحة ضعيف وبدلت كوندنسر نفس شيء يبقى ايه سبب
لو الريشة خفيفه بايدك ووصل الكهرباء لو حسيت انها اصبحت تقبله
إذن عاوزه جلب
@@emadhegazey1442 اخي الريشة بتلف بس وشغالة المروحة بس ضعيفة كأنها شغالة ع رقم واحد
تغيير الكوندنسر بس نفس الرقم
@@emadhegazey1442 غيرت ونفس رقم ومستفدت اي حاجة وديتها لمحل صيانة قالي مقطوع سلك نحاس داخل المحرك من الحرارة
شكرا الك تعبتك معايه
السلام عليكم عندي مروحه بيه طنين شنو سبب شكرا
اكيد الريشة
تحياتي ياهندسه السلام عليكم
لدي ستيتور 24 مجرى لمروحه ارضيه
طول مجرى 1،5سم
عرض مجرى 1،4سم
نصف قطر موبينه 6،3سم
يرجى تتكرم علينا بيانات
ببيانات عدد لفات تقويم وتشغيل
وقطر سلك لاتاخذني كوني مبتدئ وبحاجه مساعدك جزاك الله خير
انا اشتغل بالصيانة فقط
وسؤلك عاوز تخصص فنى لف مواتير
انا بمجال الصيانة
وسؤلك عاوز تخصص فنى لف مواتير
من فضلك مش كل الناس عندها سريا علشان تختبر الموتور
يوجد اجهزه قياس افو وكلاب امبير
ولكنى أبسط الطريقه لان ليس كل الناس تشترى اجهزه قياس
لو سمحت لو المروحه الحاط بتسخن سخونه مرتفع كده ايه المشكله الي فيها
لو تم تغيير كوندنسر جديد يكون رقمه أكبر من المطلوب
ولو لم يتم تركيب كوندنسر فلا تهتم ولا تقلق لان صناعة الموتور رديئة وعيب تصنيع
@@emadhegazey1442 طيب لو بطيء وبتسخن قوي
بدي اعرف كيف مربوطة اسلاك السرية
معلش استحملنى شويه لغاية ماينزل الفيديو عن السريه
لو سمحت لو المروحة بدور العكس
يجب تحديد هل سقف او عادية
لوسمحت ممكن رقم تليقونك
ممكن تعرض المشكلة على ااجروب بوصف القناة او على الخاص بالفيس
لو ملف التقويم قاطع ولفيت الريشة هاتشتغل،
بالرغم من ان الموتور برده هايكون باظ !!!
هاتشتغل
@@emadhegazey1442 دا سؤال صعب دا بس عجبني اصلي برمي مواتير كتير ملف تقويمها فاصل
بس ع الارجح هتلف اينعم بالقصور الذاتي بس بيتهيألي هترجع تقف
و الله اعلم
المروحه عاوزه مروحه !!
ياباش مهندس المروحة عندي متلفش حتي باليد
تجربة عمل كوبرى
الفيديو بالقناة
اخي ارجوك. انا عندي. بعمل زنا. ضجيج وميلفش ممكن حل
شوف حضرتك شغل الموتور ولف بيديك لو اشتغل إذن عاوز تغيير جلب
@@emadhegazey1442 ماشتغل. بطلع زنا فقط. وتكرم على الرد
فين مكان حضرتك عندى 5مراوح توشيبا للصيانه
انا اشرح فقط لان العمر كبير لا يسمح بالعمل واعطى الخبرة للشباب لكسب القليل من الخبرة
اتمنى اخدمك ولكن اصبح انجازى للعمل بطئ بسبب كبر السن
اطال الله عمرك
ممكن رقم الهاتف
موجود بوصف الفيديو
تصوير لا يوضح اي شئ
بعد ازنك عندي مروحه حائط شغاله تمام قوي بس مش جايبه هواء.ايه السبب
الريشة راكبة مقلوبة
تسلم ايدك
شكرا على الشرح انا عندى مروحة توشيبا استاند بزراير مش ريموت جديدة من خمس شهور كانت شغالة زى الفل فجأة امبارح اشتغلت شوية عادى ووقفت طفيتها نص ساعة بعدين شغلتها اشتغلت شوية ووقفت هل الكوندنسر بيشتغل ويعطل ولا لما يبوظ بيبوظ مرة واحدة والعيب ممكن يكون ايه والف شكر
افصل الكوندنسر وشغل المروحه ولف العمود لو اشتغلت يبقى العيب كوندنسر
جالب