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Omlouváme se.
OPNIÃO DE MECANICO // COMET GT 650 // FICHA TECNICA // VALE A PENA?
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- čas přidán 29. 07. 2023
- VALE A PENA COMPRAR UMA COMET GT 650 EM 2023?
QUAIS OS PRINCIPAIS PROBLEMAS DA COMET GT 650?
ESSAS E OUTRAS QUESTÕES RESPONDIDAS NESSE VIDEO!
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Link da Câmera
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ESCAPAMENTO DA COMET
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LINK DO MANUAL DE SERVICO DA COMET
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Peguei uma faz uns 14 dias, ela deu uns 2 apagões queimando o fusível principal, fui ver no manual e vi que o antigo dono usava o fusível errado, de 20 amperes no lugar do de 30. Outra coisa que fiz foi revisar o diagrama elétrico dela, percebi uma sobrecarga ridícula em cima do fusível principal! Até a energia que vem dos faróis, depois que passam pelo fusível de 15 amperes, eles voltam e passam pelo de 30! Então eu separei os fios de retorno de toda a iluminação da moto e da injeção. Os da iluminação eu peguei o retorno do relé e puxei para a bateria passando por uma fusível de 25 amperes, também peguei a saída do relé de injeção que alimenta a bomba de combustível e os dois bicos e separei também, colocando direto para a bateria e passando por um fusível de 20 amperes. Cada bico puxa 4 amperes e a bomba puxa mais de 8 a 9. Então um fusível de 20 te deixa uma margem de segurança de 3 amperes. Mas também pode separar ainda mais, deixando um fusível de 5 para cada bico e um de 10 pra bomba.
Puxei um chicote do negativo do retificador direto para a bateria, melhorando a carga. Depois disso a moto ficou impecável e nunca mais apresentou nenhum problema.
Única coisa que está acontecendo agora é que na quinta marcha ela acende a luz FI, mesmo sem apresentar nenhum falhamento. Acredito que o problema deve estar no sensor de posição das marchas ou até mesmo nos anéis de embreagem.
Cara, minha moto tbm tem esse problema na embreagem! Agora sei o que fazer, no mais a minha comet nunca deu problemas. A moto é um canhão, muito confiável, barata pelo o que te oferece, ótimas de freio dianteiro, injeção não falha..só tenho alegrias com ela!!
A minha pra resolver esse negócio da embreagem fiz uns furos no volante da embreagem e já era
Ficou top nunca mais deu isso
Nem precisei trocar nd
Mesmo o pessoal falando mal dela, renho um sonho de ter uma
Tenho uma é ótima deixo 900 para trás na arrancada de 100mt depois me passa só tive problema com a fiação mais troquei tá zerado tá zera 48.000 km pode comprar que é uma máquina
Video muito bom falou Só verdades, a 650 deve ser uma delícia de andar. Só uma correção vc disse sobre a 250 ser bichada e que ela queimou o nome da 650 mas a vdd é que os msm probleminhas elétricos da 250 (que foram coisas simples) tbm apareceram nas 650, são motos irmãs montadas na msm época pela kasinski. Eu tive 3 GTs 250 entre injetadas e carburadas e acompanho relatos da Hyosung desde 2014
Vídeo maravilhoso, to paraquerando e estudando pegar um GTR 650 também, ruim que onde moro os mecânicos que conheço já disseram que não mexem então isso me faz questionar ainda mais, mas to namorando sim.
Cara fala pra você, é uma moto simples, e muito robusta. Tão durável quanto Suzuki. Eu irei vender a minha por não estar andando mais por problemas de saúde. Essa moto revisada é um sonho.
@@maframotos650 uma pena saber que está mal e desejo de coração melhoras viu, pena a venda pois eu já tava empolgado pra vídeos de manutenção e afins exatamente porque é pouco o conteúdo dela nesse quesito.
Na minha eu tirei o positivo do retificador e coloquei direto na bateria, usei um da wortek de Mosfet, nunca mais me deu problema
Gostei do seu vídeo, tava querendo comprar ela vc me deu a certeza, valeu fera
comprei uma tem quase 1 mes digo vale a pena o gasto, pois uma otima moto, só tenha cuidado para nao pegar uma que o ex dono nao cuidava
Da hora seu vídeo quando ia te elogiar pelo vídeo vc falou mau da 250 que é a que eu tenho , mas tranquilo vou continuar vendo os v
Hahahah falar verdade não é falar mal hahaha infelizmente ela da uns problemas, mas nada demais também! Comparado com Honda ainda é melhor hahaha
Fiquei triste também kkkkkkk
Mas tenho uma 250 gtr, pó moto fantástica.
So manter revisadinha que nao da b.o.
rapaz, acho que o problema de consumo da sua moto pode estar atrelado a posição da sonda lambda, quanto mais longe da saida do motor mais pobre a leitura dá, como ele ta bem no final a ECU deve estar lendo que está super pobre e mandando gasolina com vontade.
Falou tudo, tenho a minha a 3 anos e só tive problema na cebola do radiador.
De resto ajustei sistema elétrico e fiz algumas personalizações e a média geral fica em 15km/l
Valeu mano, to negociando uma, mas todos os meus amigos e conhecidos estão fazendo a caveira, mas uma cg 150 ta 12k e a comet 10k
Top tenho duas gtr 250 e gt 650 recebi mil propostas de venda nas duas ..não vendo
Krl é eu achando que o esquema da embreagem era eu que não tava soltando no ponto. Então era isso
A Gladius oferece tudo que essa moto oferece com um consumo de ate 25 por litro, o motor é praticamente o mesmo (com muitas ressalvas) e sem problemas crônicos
Cara eu concordo com você!
Porém da pra comprar três comet 650 com o valor de uma gladius hahah
@@maframotos650 depende em, eu já vi duas em bom estado anunciadas na faixa de 16 a 20k, a Gladius é péssima de comércio mas é uma boa moto. Não tô denegrindo a Comet, até pq eu teria uma, só falei pq a Gladius é uma moto que ninguém lembra, inclusive tenho uma e admito que toma pau da Comet kkk
Essa moto é uma bomba, mas to em busca de uma, já tenho uma r1200gs e queria ter a comet denovo, busco uma gt impecável
Boa noite. Me tira uma dúvida. O kit de relação coroa pinhão é corrente dela dura em torno de quantos km em média andando tranquilo? Pergunto pois tô querendo comprar uma e fui pesquisar e tá em torno de 850 um kit
To pensando em pegar uma dessa, mas ainda não sei se devo, não porque tenho medo kkk é porque sei que não vou conseguir deixar ela original, tenho uma 250 que já gastei 15k para deixar como quero e ainda faltam uns 10k para finalizar. Se liga, a minha na parte do motor: estamos passando ela para 320cc, pistão e biela forjado, novo encamisamento, válvulas de 300cc e ajuste de embreagem, carburação simples, carburador keihin 34´, radiador da GSX750f 98, filtro esportivo, velas de iridium com cabo ibooster. Eletronica redificador workeck, TCI magnetrom, troca do chicote completo. Freio: Manetes brembo, aerokip frente e traseira, bomba de freio e pinças brembo bmw, frente dupla pinça brembo. Suspensão da gt 650. Rodas: Dianteira 120/70-17 da GSX 750F e traseira da Mirage 650, Pneus Diablo rosso 3. Amortecedor da Bandit 650. Na parte de estética: Rabeta universal Natofiber com bancos, abas de tanque lateral NatoFiber modelo GSX750S, Painel streetfight colorido e farol da z1000 2012. Agora vamos instalar a balança da GSX1000S 2013. Temo que comprar uma 650 pois vou querer transformar ela nuna Ducate Streetfight v4, com exceção do motor, chassis que não ta para fazer nada, e balança traseira que seria monobraço da Street Triple triumph 1050 o resto tem tudo no aliexpress, por isso do com medo que comprar esse trem, porque sei que vou gastar muito dinheiro para deixar como eu quero kkkkk, Por outro lado, também to pensando em pegar uma 1000 logo, mas claro que vou mecher kkk pensei em pegar uma GSXR1000 2013 e tranformar ela na naked GSX1000S, instando, abas de tanque, farol e rabeta, seria a naked ainda mais poderosa que uma GSX1000S original, vamos ver o que faço, ainda tenho tempo para me decidir. Obrigado!!
Meu amigo hahaha isso aí deve ter algum lugar pra se tratar hahaha pq não é normal hahaha cara a 650 entrega muito. Um remap é uma mudança de relação ela anda acima de hornet com facilidade, pq ela tem muito torque. Mexer além disso é até desnecessário.
@@maframotos650 kkk 650 é um motão, mas fato que comprar vou ter que mecher, acho que é o decorrer do processo de me empolga. Imagina ela com uma balança monobraço, farol de streetfighter, claro que adesivos tem quer ser Hyosung e não ducate. Tamo junto.
salve, eu tenho uma gtr250 faz 13 anos
Boa tarde amigo, eu tenho uma gtr 650r e eu estou querendo viajar 600 km, e ela ta com este barulhinho na embreagem qual a sua opiniao sera da pra ir sem problema eu ando de boa 120 e 130, eu nao sou o dono desse canal eu sou o paidele do dono do canal
Vou comprar uma, mas acho o ronco dela muito feio sem o escapamento original. Contudo, a sua está com um som maravilhoso. Qual nome da ponteira?? No link na descrição aparece umas 4 ponteiras pra mim kkk vlww
A minha e a que tem a grade na saída. Mas no geral creio que qualquer uma dessas deva ficar o mesmo som.
O ruim dessa moto é a aparencia dela e o acabamento dela é muito xingling da pra ver que esse farol foi feito uma adaptação pela fabrica pra ela parecer uma naked
Na verdade o farol foi adaptação da kasinski né, o original dela é pra ser farol redondo, como na Coreia do Sul
Tenho uma GTR e a inverti para GT original (gosto e particular) mas acho esse farol oval mais lindo que muitos modelos antigos e novos no mercado de diversas marcas inclusive o próprio modelo mais antigo
Esa moto e top
Amigo de onde vc é? Me passa seu contato por favor.
a minha faz quase 20 km/l ....(110 km/h)
Rapaz tá com a mão leve em hahahah eu ando só enrolando o cabo, bebe horrores hahahaha
Mano consumo muito alto falado nesse vídeo
Consumo de opala! Tá doido, irmão. kkkkkkkk
vídeo bala, se tem quantos de altura? tenho 1.90 n sei se a moto ficaria muito pequena pra mim
Cara eu tenho 1,70 mas a moto tem regulagem de pedaleira, então vai ficar legal pra você
fala meu amigo, tudo bem? to pensando em comprar uma gtr 650, to criando coragem, tenho um pouco de medo, o que devo olhar ao comprar uma?
De motor a moto e top 100% o problema é mais elétrico...no resto é só sentir o vento no rosto...
Cara se ela tiver com a bateria boa, ligando certinho, não tem muito segredo. Só fica esperto com barulho no motor, o resto é tranquilo. Moto bem integra
Vale a pena comprar essa Kasinski GT 650 em 2024 para viajar longe? Tipo, de Vitoria da Conquista ate Porto Seguro
Cara ela é uma moto mais voltada pra cidade e médios percursos
Pra longas distâncias, pelomenos eu canso bastante
Eu viajo na minha, tocada forte de início ao fim de percurso
mora no mesmo bairro que eu kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vi pelo video kkkkkkkkk
Vê se esse tps tá regulada, pq esse consumo tá alto mesmo kkkkk
TPS não interfere em consumo. Única coisa que poderia interferir seria a sonda lambda ou bico. TPS com defeito da problema na aceleração, tipo, ela pipocaria para acelerar, não daria aceleração total, morreria com facilidade, etc.
Parei de ver o video qdo começou a falar do consumo
Bebendo mais q bandit carburada
🤣🤣
@@leonidas7544 Nem fala.. minha ex-Buell (v2 1000 - 94cv) fazia 20.. minha atual XJ6F faz uns 20 tbm... to afim de uma GT650 como 2a moto mas fazendo 15 é melhor pegar uma Hayabusa kkkk
@@Nagash666BR nd justifica
Quero ver o top speed ...da 250 a minha bateu czcams.com/video/ATWRXzuw0uI/video.htmlsi=TpGiIObaxEPZNTWA