Troquei o cilindro mestre e continua baixo freio normal carro desligado duro ligo abaixa lá em baixo e não freia ta igual quando tava com o outro trocado novo em continua igual
Umas das rodas do meu veículo lado esquerdo traseiro não sai fluido no sangrador,fiz a troca do burrinho mesmo assim não sai,pode ser o servo freio?O pedal quando está funcionando ele afunda quando desligado tá normal
Boa noite amigo, solta o flexível na emenda do caminho e ve se tá chegando fluido até lá, se estiver o flexível pode estar entupido... Tenta sangrar direto da saída do cilindro mestre
Boa noite amigo,Eu fiz o procedimento de solta o flexível do cano só que não vem fluido nessa caso o cano está entupindo ou será que é servo freio.obrigado novamente
Boa noite amigo, se tiver compressor injeta ar e observa a saída se vem ar ou com ajuda de uma seringa ou aqueles recipiente de catchup coloca uma mangueira na medida do caninho e coloca fluido ( já fiz isso aqui na oficina ) e veja se sai fluido ... Se sair grande chance de ser o cilindro... O cilindro mestre e bem fácil de desmontar geralmente as vedações de dentro gasta ( antigamente trocava as vedações )
Trocar o cilindro mestre é bem fácil, mas se não se tiver atendo pra um detalhe pode-se uma grande dor de cabeça. czcams.com/video/fVaelbWK0GY/video.html
@@eliseurodriguesdoprado4431 como o mecânico msm falou, o preço do reparo e a mao de obra pra trocar o reparo na maioria das vezes fica maior do qie o valor da peça nova, sem contar que as vezes os reparos não passam pelo msm controle de qualidade de uma peça nova. Vai arriscar sua vida num componente tão importante como o freio?
Valeu ajudou muito agora confirmei que realmente é cilindro mestre .
Parabéns..Muito bom bem explicativo. ..seu vídeo
Seu Vidio e muito importante para nois parabéns Sérgio baia CZcams
Troquei o cilindro mestre e continua baixo freio normal carro desligado duro ligo abaixa lá em baixo e não freia ta igual quando tava com o outro trocado novo em continua igual
Tô com o mesmo problema agora. Quando descobrir conta pra nós. Valeu. 😅
Instalei três novos da controil;todos com defeito. Comprei um no ferro-velho e o freio ficou excelente. Quase perdi o cliente.
Me tira uma dúvida amigo, quando esse cilindro ta ruim ele apresenta vazamento ou nao?desde já agradeço a atenção
Troquei o óleo e tirei tudo de dentro dos caminhos através do compressor sai tudo
👏👏👏
👊👊
Posso usar um com 4 saídas e usar duas saídas e vedar duas saídas?
boa noite esta peças vender recondicionado
Não é hidrovácuo e sim servo freio .
Explicação top minha Palio wekend está assim pedal baixo e fazendo barulho de ar será isso
Olá, conseguiu resolver seu freio??
Conta pra nós como resolveu. Tô no prego também não achei nada que explique.
Umas das rodas do meu veículo lado esquerdo traseiro não sai fluido no sangrador,fiz a troca do burrinho mesmo assim não sai,pode ser o servo freio?O pedal quando está funcionando ele afunda quando desligado tá normal
Boa noite amigo, solta o flexível na emenda do caminho e ve se tá chegando fluido até lá, se estiver o flexível pode estar entupido... Tenta sangrar direto da saída do cilindro mestre
@@OficinaFocar boa noite,vou fazer isso muito obrigado.
Boa noite amigo,Eu fiz o procedimento de solta o flexível do cano só que não vem fluido nessa caso o cano está entupindo ou será que é servo freio.obrigado novamente
Boa noite amigo, se tiver compressor injeta ar e observa a saída se vem ar ou com ajuda de uma seringa ou aqueles recipiente de catchup coloca uma mangueira na medida do caninho e coloca fluido ( já fiz isso aqui na oficina ) e veja se sai fluido ... Se sair grande chance de ser o cilindro... O cilindro mestre e bem fácil de desmontar geralmente as vedações de dentro gasta ( antigamente trocava as vedações )
@@OficinaFocar obrigado acho que vou fazer a troca do cilindro por que o carro já é antigo,mais vou fazer o teste com o ar tbm,muito obrigado
O meu freio já é a segunda fez q volta. Eu perco o freio e daqui metade do dia ele volta. O que pode ser por favor, boa tarde
Cilindro mestre costuma fazer isso .
Trocar o cilindro mestre é bem fácil, mas se não se tiver atendo pra um detalhe pode-se uma grande dor de cabeça. czcams.com/video/fVaelbWK0GY/video.html
Então não é bem fácil rsrs
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Se vc trocar o reparo sai bem mais baroto o trabalho,mas vc é mecanico e quer ter pouco trabalho
Boa noite amigo, pelo preço da peça x reparo, compensa mais por um novo, tem que avaliar o estado da peça por dentro quanto a corrosão
@@OficinaFocar desculpa pela crítica,realmente tem q ter essa avaliação
@@eliseurodriguesdoprado4431 como o mecânico msm falou, o preço do reparo e a mao de obra pra trocar o reparo na maioria das vezes fica maior do qie o valor da peça nova, sem contar que as vezes os reparos não passam pelo msm controle de qualidade de uma peça nova. Vai arriscar sua vida num componente tão importante como o freio?