2004년부터 2017년까지 오산전투비행장에서 KF16 조종했던 예비역 대위 입니다. 항상 플라잉때나 복귀할때 그 기분은 뭔가 많이 아쉽습니다 아직도 추억인게 수원에서 오산방면 비상활주로 그리고 수원시워버스터미널 가기전 간부관사가 있다보니 주말에는 항상 수원역이나 수원시청 아니면 안양범계까지 넘어가 놀고 그랬는데 그립네요 오산주민보다 수원분들(서둔동분들) 전투기 피해가 심해서 보상문제도 있었는데 부대 앞에 오셔서 시위도 많았었구요 군포사시는 큰아버지가 수원역 바로뒤 서둔동 센트라우스로 이사하셔서 집들이 갔었는데 전투기 뜨면 어우..... 그 심정 이해가 가더군요 ㅎ
비행기 탈때마다 항상 기장부기장님들 감사했었습니다 안전하게 목적지 데려다주셔서 수많은 생명을 보호해야하니 얼마나 긴장되고 힘드시겠어요 감사합니다
비행기 탈때마다 느끼지만 기체에 따라 기술력도 발전했겠지만 확실히 기장 역량에따라 랜딩할때도 그렇고 안정감이 차이가 있어요. 대단하신 분들
혼자 타던 자동차에 지인 몇명만 타도 사고날까 안전운행 하는데..
이 분들은 진짜 대단하네
몇백명을 태우고...책임감이 너무 부담스러울듯...조종사분들 대단하네요
@@user-nu3xz7ov7w 그만큼 파일럿들이 숙련되고 책임감 있다는 거겠죠
@@user-lb2hp2dd3p 7
@무또 경로 찍으면 지가 알아서 가니깐요
@무또 네 맞습니다 경로 찍으면 지가 간다고 쉽게 말한 거 죄송합니다
난 한명만 내옆에 타도 긴장
사명감을 가지고 최선을 다하는
모습이 보기 좋습니다
조종사님들 화이팅,,
안전한 비행을 위해 오늘도 고생하셨습니다. 이분들의 노고 덕분에 우리가 마음놓고 여행을 가는 겁니다.
무료봉사도아닌데 무슨소리
@@mountainrigi 님은 비행기 조종사 없으면 어떻게 저렇게 빠르고 안전하게 갈까요? 비행기면 1시간 걸리는게 배는 5시간 걸리는데
@@mountainrigi ㅋㅋ 존나 꼬였네
@@mountainrigi 뭐가 그리 불만이노?
@@Ink1ra 그래서 월급많이 받잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 복지도 좋고
저큰 비행기를 단 둘이서 맘대로 조정할수있게 만든 엔지니어들이 존경스럽습니다...
ㄹㅇ 천재들 ;
이런 기계를 만들어낸 인류가 대단하다
정말 수고하십니다!! 긴장속에 승객들과 비행기 안전운항 귀한 일을 합니다..안전운항. 기원합니다!!!
손에 땀이 나도록 쥐고 봤네요^^
늘 항공기 이용 할때마다 감사 함 느낍니다~^
조종사분들 한마디로 겁나 멋있음다~~^^
아들이 조종사입니다~^이착륙 신경쓰이실텐데 늘 안전운항 기도드립니다~~모든조종사님들
건강챙기시고 해피하셨음좋겠슴다~~
아빠가 버스기사입니다 손님들 타고 내릴때 항상 신경이 바짝쓰이죠 모든 버스기사님들 더운데 힘내세요 건강챙기시고 세계 모든 사람들 각자에 자리에서 열심히 일하시고 고생들이 많습니다
진정한 기장님들 안전운행 부탁드립니다.
존경합니다 항공기 운항 조종사님들 ❤️
이 기장님분들 착륙 엄청 스무스 하시네요.
항상 안전운전 해주세요❤
운전?
@@redevil8089 운전 하는거 맞지 않나요?
주로 조종 또는 비행이라고 하지 않나요?
@@redevil8089 그런가요? 운전하는건 맞잖아요
...
정말정말 신같으신분들
존경스럽네요
좋은영상감사합니다.
비행기 탈 때마다 항상 희생하시는 기사님들 덕분에 편하게 여행할 수 있다고 느껴지네요.. 감사합니다
희생이 아니라 고생이 아닐까욥
난 아직도 저 큰 쇳덩이가 하늘을 난다는게 안믿긴다...
휴 문과충
그래 대사기극일거야
평면 지구설을 믿는 사람들은 비행기 항로가 다 조작이라고 하데요
혐리학 ㄱㄱ
@@user-no9io6dx7m 뭐지 얘는ㅋㅋ
와 이런영상 첨인듯요
우아 정말 멋지십니다
와 ㅎㄷㄷ ... 존경합니다
조종석 영상중 가장 실감나네요
직업적 스트레스가 장난이 아닐 듯 특히 강풍 불 때
비행기 타고 싶네요. 파일럿의 세계는 언제나 신비합니다
런던 히드로 공항에 착륙할때 런던시내가 한눈에 보일때에 정말 멋지고 아름다운 기억이 생생하네요
나도그때 같은 비행기안
유튜브 알고리즘 대체 원리가 뭘까 그리고 왜 난 이걸 넋 놓고 10분이 넘는 시간 동안 보고 있었던거지...
저는 항해사 출신입니다.
조종사 한사람 손에 수백명의 생명을 담보합니다.
얼마나 긴장이 되겠습니까?
공감합니다. 진짜. 엄청난 부담이죠 배나 항공기나. 조종하신분은 대단해보입니다. 근데 세월호 선장처럼 사명감과 책임감이 없는 사람은 다시는 안봤으면 합니다.
수고하셨습니다....😄
수고들 많으십니다........굿이네요
5톤 화물차도 몰기 두려운데 저분들은 대단합니다
오른쪽 부기장님 백일섭 선생님 생각난다고 댓들달려고 했는데, 아래 댓글이 있네요.... 사람들 보는눈이란...ㅋㅋㅋ
진짜 백일섭씨 아닌지 ㅋ
반드시 지능이 뛰어나고 똑똑한 인간만이 할수 있는, 인간의 가장 뛰어난 능력중 하나. 보잉 767기를 운항중 활주로에 착륙시키는일. 기장님, 부기장님 감사합니다
흥미로운 영상 입니다 안내방송 나올때면 살짝 긴장감 같은 설레임... 나만그런가
4:40 항공기가 완전히 멈추기 전에 벨트를 풀고 싶은건 기장님이나 승객이나 똑같군요😂
제주도 비바람 심하게 불때 착률 했는데 생과 사를 느끼고 이 영상을 찾아 보게 되었다......기장님들 진심으로 대단하십니다.
04:00
크당탕
내가 쓴글 인 줄 알았네
@@user-id7oj3bc9w ㅎ
와.. 착률할 때 진동..
내가 다 긴장된다.
고생이 많으십니다.
저런 조종사 한번 양성하는 들어가는 돈이 어마어마 하다잖아..... 투자 대비 수익률이 높은 직업들이 좋은 직업... 초기투자가 많이 들어가니 진입장벽이 높지. 결국 세상은 세습되는거여.
항공기가 이륙과 착륙이 가장 위험하고 어렵지요.. 최대출력과 최소출력사용... 이착륙만큼은 수동으로 조종한다죠...
김대영 최대 최소 들다꙼̈ 안써요 ㅋㅋㅋㅋ̊̈
아이들링으로 착륙하시는분 한번도 못봤어요 ㅋㅋ
@@sclee0531 이륙할때 비행기가 무거우면 TO/GA 최대 출력 사용하기도 하고 착륙할때 약 30ft에서 쓰로틀을 출력이 가장 낮은 아이들 상태로 출력을 줄입니다 그러므로 윗분 말이 맞다는 소리입니다
오늘의 교훈 - ㅈ만한 지식으로 깝치지 말자.
@김대영 흠... 알람떠서 댓 다신거 봤는데요 ㅋㅋ 님한테한거 아니니까 풀발띄우지마요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sclee0531착륙 할때 거의다 idle로 합니다 gpws 에서 "retard" 라고 하면 조종사분들이 쓰로틀을 idle 상태로 바꿔서 엔진 출력을 최소화해서 비행기를 감속 시킵니다
키키키 착륙하고도 벨트 풀지말라고 하는데.. 항상 바퀴가 땅에 닿으면 벨트를 풀고싶어지더라고용 기장님도 바퀴닿자마자 벨트푸시는거 보고 같은 사람이구나 느낀..ㅋㅋ
참고 조종사 분들의 벨트는 배쪽,상체쪽 벨트 2개가 있다 착륙후 상체쪽 벨트를 푼것이다
신기하다 멋지십니다 조종사분들
비행은내릴때까지긴장모드~~~~~~조종사외관계님들감사합니다.
즐감!! 아쉬운건 앞이 잘 안보인다는--"
밥많이먹고 근육키워요 그래서 더운전을 안전하게집중해서잘해주세요
공군출신으로 전투기 몰다 예편한 조종사들 한테 민간항공기는 편히 몰수 있는 기종이죠 전투기는 진짜 넘사벽
전투기 - 레이스용슈퍼카 민항기 - 버스 라고 생각하면 되겟죠?
아... 부기장 자꾸 백일섭 생각이나
ㅋㅋ 🐕 공감 계속 그생각 하면서 봄
2004년부터 2017년까지 오산전투비행장에서 KF16 조종했던 예비역 대위 입니다.
항상 플라잉때나 복귀할때 그 기분은 뭔가 많이 아쉽습니다
아직도 추억인게 수원에서 오산방면 비상활주로 그리고 수원시워버스터미널 가기전 간부관사가 있다보니
주말에는 항상 수원역이나 수원시청 아니면 안양범계까지 넘어가 놀고 그랬는데 그립네요
오산주민보다 수원분들(서둔동분들) 전투기 피해가 심해서 보상문제도 있었는데 부대 앞에 오셔서 시위도 많았었구요
군포사시는 큰아버지가 수원역 바로뒤 서둔동 센트라우스로 이사하셔서 집들이 갔었는데 전투기 뜨면 어우..... 그 심정 이해가 가더군요 ㅎ
캬 기장님 조종간 한손으로 조작하시는게 개간지네
조종사는 어느 나라에도 다 있지만 저런 거대 항공기를 제조할 수 있는 나라는 딱 두세나라 정도. .미국보잉, 프랑스에어버스...우리는 언제쯤 저런 정도 항공기를 만들 수 있으려나? 100년 후에는 가능할까? 에효. .
왜 에효 지?
우리나라도 전세계에서 유일한 문재인 보유국입니다.
미국 비행기 만드는게 부러우면 이름도 한국이름 버리고 미국이름 달지그래? 내가 이름 추천해줄게 Small Johnson 괜찮겠다
발전용 가스터빈엔진 기술까진 개발해냈으니 수익성을 포기하고 국책사업으로 돈쏟아부으면 개발가능함.
대신 쏟아부은 돈은 그대로 증발한다고 보면됨. 그래서 못하는거임.
@@LM10CR7SON7 까딱하다간 2번째 무당 대통령 나올 각
신기합니다 그리고 대단하십니다
They should have been established on the localizer and went through their check list already.
저 큰 비행기가 뜨는것도 신기하고,
날개엔진 두개가 저 무거운 물체를 앞으로 밀어 부치는 것도 신기하다 ~~ 도대체 제트엔진 속에서 무슨일이 일어나는 것일까? 이상 비알못 이었습니다ㅎㅎ
제트엔지 - 작용 반작용 ㅇㅇ
Wonderful!
저무거운 비행기가 하늘에서 날라 다니는게 신기하네요
항공대오면 저거 으케나는건지 알려줌 ㅋㅋ
@@user-rf7su6nt9g 갓튜브에 찾아도 다나옴
@@user-rf7su6nt9g 공사오세요
쉽게 생각해 보세요~ 님은 개미입니다! 드론이 날고 있어요~
개미 눈에는 드론이 엄청 커보이죠? 근데 그 큰 드론이 날고 있는 거랑 같아요
원리를 이해하면 안나는게 더 신기해지죠 관점의차이가 재미있네요 어린시절의 저를 보는것 같군요^^
조종사님늘안전운항하세요 수고하세요 ~
최곱니다~~!
카리스마 ㄷㄷㄷ
여행 다닐 때 보면 착륙시 이렇게 진동을 못 느꼈었는데 꽤 진동이 있네요/
마지막까지 씨트벨트는 기본입니다. 안전운전하세요~~
위에분도 그러시던데 숄더만 푼겁니다..다리쪽벨트는 여전히 남아있습니다
내 꿈이였는데 부럽습니다
안녕하세요! 반갑습니다! GOOD!!!
우당탕..탕 아, 무서워요.. 계류장까지 덜컹 소리가 나네요.^^
유도로에 있는 라이트 밟아서 나는 소리같네요:)
멋지네요~새삼 누가 더 멋져보입니다~
친근하게 생기셨다~ ㅎㅎ
부기장님은 한국분이신가 착륙하자마자 안전벨트부터 푸시네요~ ㅎㅎ
와 이렇게 보긴 처음이네ㅎㅎ
저도운전하는거좋아해서 비행기조정공부하다가 택시에맛들려 택시기사합니다ㅋㅋ
호박 얘는 어디 갈때마다 만나네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
(대충 잼민이가 게임에서 택시기사 한다는 댓글)
-잼-
민
아
택시가사가휠낮지
이륙과 착륙은 천지차이 기술~
대단한조종사들
와... 겁나 멋있어...
와 겁나 멋있고 존경스럽네요
왜 존경하는지 여쭤봐도될까요??
택시기사나 버스기사님들도 존경하시나요??
나도택시하지만배운양반들만존경하니 우리도손님무시한다
대댓글 꼬라지들 하고는 ㅉㅉ
뭐가 존경인지ㅋ ㅋ다 저렇게 살아요
대단했어요
아니 보노보노가 직접 본거예요? 어?~ 착륙하는고야?~ 오~..
부기장분 공군출신 이신가.. 저정도 연세가 있으시면 기장이 되고도 남았을텐데..
아~ 여행가고싶다 코로나야 빨리좀 꺼져라ㅠㅜ
이 항공기들을 정비하는 항공정비사들도 정말 너무나도 고생하고 있습니다.
그리고 안전한 항행과 이착륙 등을 위해 열심히 관제하는 항공교통관제사들도 너무 고생하고 있습니다
@@Otayunn 그 비행기를 타기위해 사람들은 돈을 벌기 위해 너무 고생하고 있습니다....
이런 영상 찍어서 올려도 항공사에서 뭐라 안하나 봐요...무~지 궁금했던 영상이긴 한데요...
외국항공사들은 합법적으로 찍어도되는 곳이 있어요 그 중 하나인 것 같네요
나도 궁금
국내 항공법상 cockpit은 항공보안법에 적용되는 곳입니다. 해외는 보안으로 적용 안 하는 곳들도 있습니다
해외는 이런것이 합법입니다 근데 우리나라는 불법
상공에서 조종하는 모습은 더 궁금??
마치 하늘을 나느기분일듯한데
이제 767 여객기도 곧 사라지고 화물기만 남겠다..
ㅇㅈ 747처럼
운전석에 코미디언 배일집씨가 앉아계시네..
멋있다~
오래전에는 네비 gps 같은것도 없었을텐데 어떻게 그 많은 비행기들이 운행을 했을지
쇳등어리?
혹시.저분
남지분?남지는 비행기 를
쇳등어리라
한데요
대단합니다.조종사님
왠만한 담력 없이는 못 할 거 같다. 돈 많이 준다해도~ 아무리 베테랑이라고 해도 매 순간 스트레스 장난 아닐듯
역시 파일럿은 아무나 하는게 아님ㄷㄷ
현대에서 2025년까지 하늘을 나르는 운송수단을 개발하겠다고 했는데....
이 영상을 보니 면허따기가 힘들 듯...
2년이 지난지금도 난아직도 저쇳덩이가 하늘을 난다는게 안믿긴다,,
It's really cool
메인활주로에서 유턴하는듯 한데.. 그런경우도 있나보군요 ㅎ
작은 공항은 활주로가 하나인 경우도 많아서 활주로에서 유턴합니다.
보통은 국내선으로 사용 되는 공항이 사이즈가 작죠.
앞에 캠을 놓으면 저희가 하늘을 볼수 있어서 좋겠지만
마치 자동차 블랙박스처럼 전방 시야를 가릴 것이기 때문에
자동차보다 말도 안될정도로 훨씬 더 민감해야할 비행기 운전의
사고의 가능성을 높일 수도 있어서
이정도 영상만으로도 만족스럽네요.
멋졌는데 착지 할때 마찰음 은 약간 오래된 자동차 소리 ^^
@@user-io8yj9ph4t ?? 타이어가 터지면 대형사고가나지 안을까요?? 누가봐도 그냥 진동소리인데요??
@@user-io8yj9ph4t 타이어 터지기전에 항공정비사가 교체합니다 안그러면 항공정비사 자격 박탈될걸요 그리고 저건 그냥 안전을위해 하드랜딩 한거같은데 타이어 펑크는 무슨
조종사 한 분은 안전벨트를 안했네요...
부기장님이 한국인같아
@Jhon Wick 오른쪽에 앉아있는 분이 부기장 아니에요?
많이 덜커덩 거리네,,, 그래도 한쪽구석이 안부서지는게 신기,,
KAL 고 조회장 말이 비행기에는 자동 이착륙 장치가 있다고 하던데 이 비행기는 그런게 없었나 봐요...
있습니다. 다만 조종사가 직접 착륙하는게 더 조종사 심적(?)으로 편하기 때문에 저시정 상황이나 급하지 않으면 거의 사용하지 않습니다.
기장 부기장 외 모든 항공기 승무원들은 진짜,,, 목숨내놓고 하는 직업인듯,,, 만에하나 항공기의 전자기기 오류나 부품이상생기면 ㅠㅠ 다른 운송수단은 사고가 나더라도 살 확률이라도 잇지,,, 항공기는 뭐,,, 그냥 사망확정이니깐,,,
4 : 40 갑자기 파일럿 눈앞에 날파리있는듯이 손으로 휘젖는 제스처 뭔지 아시는분? ㅡㅡ
어이 기장님 재밌겠는데 내가한번 해볼테니 나와보슈
아버지 보러 브라질 상파울루 가는중.....지금은 두바이 공항에서 경유중.....타고온 비행기하고 타고 갈 비행기 둘다 에미레이트 A380-800.
아무것도없는하늘에서 나라에서 다른나라찾아 날아가는게 참 신기해여 항상느끼지만......ㅎ
기러기는
양 조종간이 똑같이 움직이는데 기장님과 부기장님 두분이 모두 따로 조종을 하시는건가요?
둘중 한분이 조종하십니다. 두 조종간이 물리적으로 연결되어있기 때문에 둘다 움직이는거죠