Formule 1 pour les nuls : le DRS !

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • #f1 #formule1 #DRS Le boost des jeux vidéos existe bel et bien dans le vrai vie, et est appelé DRS dans la Formule 1, ce système qui a vu le jour en 1966 a eu une histoire tumultueuse, remplie de rebondissement, et ce n'est qu'à partir des années 2000 que le Système de Reduction de Trainée (DRS) est devenu "standard" et quasi similaire sur toutes les monoplaces.
    Ce système bien que redoutable en ligne droite, peut être un vrai danger dans certains situation, dans cette vidéo on va voir ensemble son évolution au cours de l'histoire, son fonctionnement et le risque qu'il représente !
    Le DRS expliqué, Histoire du DRS
    Twitter : / lubiole

Komentáře • 33

  • @cigaleviolette
    @cigaleviolette Před 3 měsíci +6

    Montage de qualité !
    Et oui une vidéo sur les différents types de drs à travers l'histoire, ça à l'air super intéressant!

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci +1

      je me suis rendu compte qu'il y a peu de vidéo (en français) qui aborde le sujet, du coup j'ai essayé d'apporter une touche technique et historique à la fois x)

  • @tristanmira5839
    @tristanmira5839 Před 3 měsíci +5

    Très bien monté la vidéo, comme d'habitude! J'ai bien fait de mettre la cloche x)

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci +1

      Ravi de savoir que le contenu ne déçoit pas!

  • @guilhem3739
    @guilhem3739 Před 3 měsíci +1

    J'attendais pas grand chose (je met YT en fond sonore quand je bosse). Au final c'était hyper intéressant, merci.

  • @ilusioncollective8642
    @ilusioncollective8642 Před 3 měsíci +3

    Je te suis depuis ta vidéo sur les caméras de bord et j'ai jamais étais déçu. Continue comme ça !!

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci +2

      Merci!
      J'ai plusieurs vidéos dans les tuyaux, c'est juste que ça va me prendre un peu de temps vu que je fais tout seul !

    • @ilusioncollective8642
      @ilusioncollective8642 Před 3 měsíci +1

      @@lubiole hâte de voir ça alors, et t'inquiète pas trop, les meilleurs savent se faire attendre

  • @jasonjacks4456
    @jasonjacks4456 Před měsícem

    Superbe vidéo, ta chaine CZcams est une mine d'information dotée d'une excellente narration

    • @lubiole
      @lubiole  Před měsícem

      @@jasonjacks4456 merci pour ces mots d'encouragement !

  • @gregoryvillermois113
    @gregoryvillermois113 Před 3 měsíci +1

    Bien sûr qu'on veut d'autres vidéo et pleins💪👌

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      Merci ! j'espère juste qu'elles seront mieux accueilli que celle ci xD

    • @gregoryvillermois113
      @gregoryvillermois113 Před 3 měsíci +1

      Elle est bien accueilli celle ci pourtant.
      Je suis assez sélectif sur les vidéos de F1 ( formule blabla, les pistonnes, le circuit...) et jai vraiment apprécié ton format c'est court est très bien détailler avec les vidéos qui passent au bon moment avec ta narration

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      @@gregoryvillermois113 j'espère que d'autres prendront autant de plaisir que toi à la regarder.
      Je compte faire plusieus vidéos de format similaire, une petite partie historique ensuite des explications techniques/ingénierie

  • @gzubsc
    @gzubsc Před 3 měsíci +2

    passionant, comme d'hab 👍

  • @belette1977
    @belette1977 Před 3 měsíci

    Je crois que le Général avait plutôt dit "certaines sont utiles". Mais pour citer Pétain : merci, ce fut instructif !

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      ça dépend de quelle période date la citation de Pétain xD

    • @belette1977
      @belette1977 Před 3 měsíci

      @@lubiole Je crois que c'était après 40 ! PS : je regarde toutes tes vidéos, j'aime beaucoup.

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci +1

      @@belette1977 Merci à toi, j'espère que les prochaines te plairont encore plus!

  • @quentincressard1108
    @quentincressard1108 Před 3 měsíci +2

    C'est fou comme c'est devenu chiant la F1 comparé aux années folles. Avant aucune voiture ne se ressemblaient. C'était la débauche absolue.

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      et ce n'est pas prêt de changer ...

  • @user-qw1vb1ec4d
    @user-qw1vb1ec4d Před 3 měsíci +1

    mais wsh on en parle de ton niveau en 3D sinon j'ai regardé la vidéo en sachant tout ca car elle est vrm cool no skip

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      Merci a toi!
      J'essaie de mettre le maximum de 3D pour rendre la vidéo plus ludique et pour illustrer les explications !

  • @pierre-francoisberra6536
    @pierre-francoisberra6536 Před 3 měsíci +1

    Aller je m’abonne je pourrais dire que j’étais la avant les 10000 premiers abonnés haha !

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      hahaha bienvenu à toi, je suis convaincu que le contenu à venir ne te décevra pas!

  • @CommeALaCampagneTV
    @CommeALaCampagneTV Před 3 měsíci +2

    Confondre aileron et DRS c'est pas fou pour une vidéo qui traite de ce sujet ....

    • @pascaldge2386
      @pascaldge2386 Před 3 měsíci

      Oui, énormément d'erreur et d'approximation techniques et historiques.
      Au passage on peut signaler que lorsque les moteurs sont passés de 1.5 l à 3 l en 1966, bien évidement les voitures n'étaient pas moins rapides, malgré l'absence d'aileron.

    • @killianlebrusquet513
      @killianlebrusquet513 Před 3 měsíci

      J’avais l’impression d’etre le seul a avoir remarqué

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      alors comment te dire, ce n'est pas une confusion la vidéo vise le grand public et non pas uniquement ceux qui regardent la F1, et le grand public ne sait pas ce que c'est un DRS, donc non il ne s'agit pas d'une confusion

    • @killianlebrusquet513
      @killianlebrusquet513 Před 3 měsíci

      @@lubiolebah comment te dire que tu embrouilles le grand public car le jour ou il vont parler d’aileron il vont dire drs et donc se perdre dans la discussion 🤦🏽 et que mettre un aileron ne reduit en aucun cas la trainer bref plein d’erreur dans ta video

    • @lubiole
      @lubiole  Před 3 měsíci

      @@killianlebrusquet513 si tu as des précisions à apporter n'hésites pas