Tímová réžia: zakázať či ponechať? EisKing ŠPECIÁL 14
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2019
- Diablov vynález alebo súčasť šou? 20 rôznych prípadov, kontroverzné prevedenia i tragické následky.
V súťaži pre vás máme 3 krásne kalendáre Scuderia Praha Racing...
EisKing PODCAST:
anchor.fm/josefkral
INSTAGRAM:
/ stevoeiselef1 - Sport
Pepa otáčí stránky kalendáře. Přichází zpráva pro Števa z režie.
Režisér: "OK, Pepa is faster than you." Števo: "Rychlo to jinak otáčáš!"
Pánové, opět perfektní!
Jock Clear: "Takže Kimi, tady je Jock. Jak si uvědomuješ, musíme si dávat pozor na pneumatiky. Obě auta o ně musí pečovat a vy dva jste na odlišných strategiích. Tvá strategie je mírně odlišná a my bychom byli rádi, kdybys Seba nezdržoval. Děkuji."
Kimi Räikkönen: "Nejsem si jistý tím, co myslíš. Co po mě chceš?"
Jock Clear: "Samozřejmě ztrácet co nejméně času, ale pokud bys to dokázal, Seb je schopný jezdit rychleji, ale, ehm... ničí si pneumatiky a ty taky, musíme si je hlídat."
Kimi Räikkönen: "Takže chcete, abych ho pustil? Jen mi to řekněte."
Gratulujem k druhemu najvyssiemu poctu lajkov k smutne-vtipno-vystiznemu komentu ;) Posli mi prosim adresu na Instagram do spravy. Dakujem
@@EisKing Děkuji :)
Konečne skoro hodinový diel :)) super, chalani! Osobne si myslím, že tímovej réžie sa nikdy nezbavíme, ide o súčasť športu a vždy je odrazom špecifickej situácie v tíme, preto o nej vždy bude zaujímavé hovoriť. V každom prípade skvelý diel, aj s historickým náhľadom na celú problematiku, osobne som nečakal, že bude taký zaujímavý a ponúkne toľko nového :))
Bez týchto Eiskingov by víkendy bez formuly nemali zmysel,ďakujeme.
Super, super, super... Díky
Najlepšia tímová réžia bola minulý rok v Azerbajdžane, keď Ericsson nabúral do Grosjeana, bolo to jasné ako oči. :)
Austrálie: Wolff: Ferrari je nejrychlejší
Bahrajn:Wolff:Ferrari je nejrychlejší
Čína(před závodem) :Wolff: Ferrari je nejrychlejší
Čína(po závodě):Wolff: Fakt nechápu, že jsme vyhráli 3 ze 3 závodů, ale Ferrari je nejrychlejší...
u letošního williamsu se nejedná o týmovou režii, ale jde o formulovou režii: everyone is faster than you
Stejne nejvetsi legenda je Pastor, ten rozjebal tolik aut, ze by Stevo potreboval dalsi A4 na poznamky
Najviac lajkov.
dal som to sem prvy, dakujem za kalendar😂😂
myslím že Pepa by sa ako asistentka veľmi neuživil :D
Tramdadaa! 1. miesto, suverenne najviac lajkov - vyhravas krasny kalendar, gratulujem ;) posli mi prosim adresu na Instagram. Dakujem
Super, video. Pozrel som si ho potom co Pepa Kral vyhral v Spa takze o to sladsie :D
Timova rezia musi patrit k sportu, lebo tim o stovkach ludi nemoze stat na egu 2 pretekarov, ale samozrejme rezia do takej miery ktora respektuje jazdca ako sportovca a cloveka.
Idealne priklad mi je Force India kde nechceli prichadzat o body preto, lebo sa jazdci nevedeli respektovat na trati.
"Fernando is faster than you, can you confirm you understand this message?"
Sneak 100
Super kanal ! :-) Skoda ze uz 5 rokov nesledujem F1 :-)
Do nebe přijde Vettel, Webber, Briatore a Räikkönen. U nebeské brány je čeká sám svatý Ayrton, který povídá:
"Hoši, za život jste mnohokrát hřešili a proto abyste se dostali do nebe, jsem si pro tři z vás připravil jednoduché úkoly."
"Sebastiane, ty před sebe pustíš Marka."
"Flavio, ty si vem moje auto a bourej s ním."
"A ty Kimi? Ty polož tu flašku!"
Díky ...za další skvělý díl! 😎🏎
Nech tú tímovú réžiu zakážu. Veď vo Force Indii v 2017 ju nemali a takmer každý závod spolu bojovali, i keď párkrát boli aj v sebe, ale to je závodenie no..
A kalendar do tretice! Gratulujem a poprosim o adresu na Instagram alebo na mail. Diky, Stevo
Týmová režie je v motoristickém sportu normální, ale samozřejmě se dá aplikovat dobře i zpackaně. Schumacher/Barrichello je příklad, o kterém se hodně mluví a je pravda, že párkrát Barrichella tým omezil zbytečně. Ale na druhé straně, Schumacher byl o hodně lepší a Barrichello měl formu ho porazit možná 2-3 ročně...takže pro Ferrari bylo logické co se zisku titulu týče, sázet na Schumachera. Teď je to podobné mezi Hamiltonem a Bottasem. Dnešní situace u Ferrari je mnohem komplikovanější, tým upřednostnil Vettela ve všech dosavadních závodech, ale Vettel zatím určitě nedokázal, že by byl lepším kandidátem na titul než Leclerc. V historii bych si dovolil poznamenat, že Fagioli odešel z Alfy Romeo po GP Francie, kde musel Fangiovi přenechat proti své vůli auto...se kterým Fangio potom vyhrál. V Argentině Alfa Romeo myslím toho roku vůbec nestartovala.
Zdravím Vás. Pozerám to trocha neskôr, tak v prvom rade Blahoželám Kingovi k výhre na Spa. Chlapci ste dobrí v tom čo robíte. Nikdy som nepozeral štúdia pred pretekmi no teraz mám niekedy pocit že sa teším viac na štúdio ako na samotný pretek :D Držte sa a Forza Ferrari
V jednom máte obaja pravdu, tá tímová réžia bola, je aj bude a je jedno aké pravidlá budú. A naozaj až teraz si uvedomujem ten faktor bezpečnosti tam. Veď si vezmime Azerbajdžan 2018, Verstappen a Ricciardo, vtedy nebola tímová réžia a ako to dopadlo. Je tu veľa príkladov, keď to je lepšie nie len pre tímy v rámci bodov ale aj pre bezpečnosť jazdcov. Aby nedopadli ako vo Force Indii.
Tímová réžia by mala podľa mňa prichádzať len ak vďaka tomu získa celý tím (rýchlejší jazdec bude pusteny dopredu) a ak to neprinesie výsledky tak nakonci pustiť pilotov naspäť (ako Mercedes v Maďarsku 2017)
On ho Vettel chcel pustiť len bol za ňu verstsppen čo viem.
Už si připadám jak ve škole :D
Jak už psalo více lidí tak souhlasím s tím, že když už týmovou režii máme a vždy bude součástí F1, tak by neměla být používána na začátku sezony, ale třeba až v druhé polovině. Takto hned od startu jet na jednoho jezdce a "kazit" závody druhému, který by i potenciálně mohl být rychlejší, to je prostě špatně. A nejen z pohledu diváků a z pohledu jezdce, ale v podstatě i z pohledu týmu, protože to může v konečném důsledku uškodit i týmu viz současná sezona Ferrari, které teoreticky mohlo mít více bodů, kdyby se nesnažili tlačit na týmovou režii.
jinak opět parádní díl pánové a díky Vám za něj.
Podľa môjho názoru Ferrari najviac dopláca na to, že je až príliš "talianské". Chcem tým povedať ,že vo vedení tímu,
prípadne aj samotným šéfom tímu by mal byť buď pragmatický Angličan, Nemec alebo aspom Francúz. A tímová réžia? Tá vždy
bola, je a vždy aj bude a zákazať ju oficiláne, je nezmysel ! Ale inak sa Vám podarilo skvelé EisKing chlapci , držím palce !
Eisking je jediná věc na youtubu, kterou dokoukám i když trvá hodinu, super práce, škoda, že vy dva spolu nekomentujete i samotné závody :-)
Jinak se chci zeptat, jestli příjímáte i náměty od fanoušků na díly, občas mě napadají témata, která by mohla být i zajímavá a vaše názory na to by zajímaly nejednoho fandu :-)
Dakujeme Marek, aj vdaka tebe sme EisKing ;) a samozrejme, zaujimaju nas vsetky nazory, namety ci navrhy na zlepsenie.
Prosím vás, aká historka sa viaže k Pepovi a plaču Marcusa Ericssona? Celkom by ma to zaujímalo.
keby si pozeral pozorne vsetky EisKingy... ;)
Števo ty si jaký kráľ :) diky za Eisking palec hore..
Toto je asi prvý diel kde chlapci nespomenuli to ako sú hladní :D
:)))) tocili sme tesne po obede ;)
Samko som ti dala like 😂
příklady týmových režií doplněné o pocity jezdce supper ... ale název dílu "zakázat nebo povolit" dle mého není na místě (osobně jsem za povolenou týmovou režii - jsou zde sice dva jezdci, ALE je zde jeden tým a hraje se i o pohár konstruktérů, který ve spojení s mistrem světa má taky váhu :)
už viem čo bude pán King po pretekárskej kariere. Bude asistentka :D
Super práce
Na margo Singapur/Piquet: Nemyslím si, že nikoho na svete nenapadlo, že nehoda a víťazstvo môžu byť zinscenované. Ja som si bol počas pretekov pomerne istý, že sa tou možnosťou budú média po pretekoch zaoberať a veľmi ma prekvapilo, že sa to zaobišlo bez podobných špekulácií.
Týmová režie v podání letošního Williamsu by mohla vypadat takto "Multi 19-20" anebo "Držte pozice!"
Je to smutne, ale je to tak... Napriek tomu sa im to nedari dodrzat, kedze vzdy niekto vypadne :)
Je to obrovský byznys.. a pokavaď týmu více vydělá vítězství (buď konkrétního závodu, nebo potom ve výsledku zisk mistra světa) určitého jezdce, pak je jasné, že mu to budou chtít umožnit.
Je veľká škoda že jazdci ako napríklad Albon, Perez, Sainz nemajú formulu na to aby bojovali o víťazstvo, podľa mňa majú na to keby mali dobrú a rýchlu formulu. :)
přesně tu situaci kolem ferrari a schumiho jsem si hned taky vybavil,jak obě ferrari na cilove rovině projeli tesne vedle sebe 😀
Števo, zle si pamätáš kvalifikáciu v Singapure 2008. Alonso neštartoval 14 ale 15 ( :
Je to vec každého tímu ale lepšie by bolo keby tímová réžia nebola a bola by tá "efjednotka" zase o niečo zaujímavejšia
aj keď bola zakázaná tak sa to dalo obísť.... Alonso is faster than you je krásnym príkladom
@@JustMatthew_48 Multi 21 ešte lepším príkladom
@@JustMatthew_48 alebo ešte Singapur 2009 keď Piquet havaroval aby Alonso vyhral
nehorší na tom je, že motivace týmů k režii je o to víc umocněná, když je předjíždění teď tak težký a auta velký = vetší šance, že se staně nějakej crash. Je to ale škoda. Myslím, že Leclerk by provětral Vettelovi nervy :)
1982 - V San Marinu Pironi v poslední zatáčce předjel Villeneuva, ten ještě stále naštvaný přijel na závodní víkend do Zolderu, kde zahynul, o 2 víkendy později v Kanadě (okruh pojmenovaný po Villeneuvovi), Pironi startoval z pole position, ale auto mu na startu zdechlo a zezadu do něj narazil teprve 23 letý pilot Oselly Riccardo Paletti. Ten na místě zemřel. O další 3 víkendy později v Hockenheimu se Pironi snažil předjet pomalejší vůz, když zezadu havaroval do téměř neviditelného Renaultu Alaina Prosta a zlomil si obě nohy, což ukončilo jeho kariéru ve F1. Až o 4 roky později byl schopen znovu chodit po svých. V roce 1987 při závodě Power Boats najel se svojí lodí na vlnu od tankeru, loď se ve vysoké rychlosti převrátila a narazila na hladinu, ve vraku zahynul Pironi i se dvěma dalšími členy posádky.
Strašná karma.
aj ty si EisKing! Diky za doplnenie ;)
@@EisKing Není za co, stačí přečíst 4 encyklopedie o F1 a ještě dalších 5 o rivalitách a pamatuješ si to do smrti :D
valteri.....its james )
Multi 21 Seb
ok viem že to aj tak nevyhrám ale bol by som rád aspon za 2 lajky XD
Tímová réžia áno či nie
Pepa a Števo, dvojica ktorá to vie.
Myslím že f1 si zaslúži byť fér,
ale keď to zakážeme... nastane mier?
viem že ho nezískam ale tak čo už... Števo čo vravíte na kombináciu Max a Mercedes , vyjadril sa automatický preklad na FB jasne? :D
hahah, to ano! Ale od 2021 je podla mna uplne vsetko otvorene.
Alonso 2008 singapur nahodicka😂😂🤙🤙🤙🤙
To samé , nebohý Piquet zariadil 😂
Teď v Baku jsem dost zvědav na Ferrari, protože tam může být režie dost důležitá a když ji nezvládnou provést správně alespoň v rámci moznosti, stane se to že Mercedes znovu získá body vcelku jednoduše. Strategie bude alfa a omega závodu🏎️🏎️🏎️🏎️🇦🇿
Mna osobne najviac vytočila taká skrytá réžia v Monaku 2017 kedy Raikkonen jazdil na prvom mieste a zvolili mu horšiu stratégiu a ešte mu tuším skoro o sekundu natiahli pitstop a pri výjazde Vettela z boxov mu práve tá sekunda chýbala aby sa pred neho dostal a bolo poznať že Kimi už zvyšok závodu vypustil, zvolnil tempo a len to dokrúžil.
nemyslim si, ze zhodou okolnosti bola prave toto timova rezia...
Kdyby nebyla týmová režie, určitě by vloni HAM nezískal titul!!! Může poděkovat jen týmu a hlavně BOTasovi!! Ten ovšem letos trochu zlobí!!! Nicméně by neměla být tak viditelná!!! Nakonec jste to chlapci sami řekli už v úvodu!!!
TR verzia výmena poradia pilotov je totálnym dnom ba priam až kanálom F1. Je to niečo čo absolútne zničí akokoľvek dobré preteky a vzbudzuje otázku či má vôbec význam pozerať niečo ,kde je možné z fantastického športového zážitku plného napätia ,súbojov a vtiahnutia duše fanúšika do deja pretekov urobiť totálnu frašku.
Souhlasím s názorem Pepu, taky si myslím,že týmová režie proběhla, ale dost hekticky, protože Leclerc mohl zkusit švihnout Botase,zbrzdit ho pro Vettela a pak jej eventuelně pustit na 2. příčku ...
6. Dohodnutá Týmova Réžia - 1998 David Coulthard a Mika Häkinen VC Austrálie Melbourne - Dohodli sa kdo prvý prejde prvú zákrutu po štartu ten vyhra samotne preteky. 🇫🇮🇫🇮🇬🇧🇬🇧
Celý čas sa teším že budem mať nejakú možnosť vyhrať kalendár a nakoniec zistím že nemám žiadnu šancu 😢😂😂
Myslím, že týmová režie Ferrari je slabý odvar toho, co vidíme v ČR (Zeman-Babiš). U Ferrari se mají co učit!
kasli na politiku a uzivaj si F1!
@@EisKing Na politiku kašlu, k volbám nechodím, ale nabyl jsem dojmu, že se z týmové režie dělá story. Přitom Ferrari je firma, která hájí také své preference a zatím vyhodnotila, že Seb je rychlejší než Charles, tak se tak rozhodla a dle mě zcela správně a hlavně za svoje peníze. Ostatní se takového rozhodnutí bojí, aby nevypadali mediálně špatně a stejně to dělají a budou dělat skrytě. Tak bych Ferrari nic nevyčítal. Jinak F1 sleduji už 45 let, takže snad o tom občas i trochu něco vím, ale i tak velmi rád sleduji předstartovní studia plné zajímavostí a aktualit. Díky za ně PÁNOVÉ!!!.V minulosti jsem byl osobně na dvou VC, parádní zážitek (atmosféra), ale v TV je zase spousta a spousta informací, opakovaných záběrů apod a tak už ani netoužím vycestovat za F1-"tak jste to dopracovali", že už skalní Fjedničkáři raději koukají na bednu, než by jeli na F1. (Cestovky Vás asi nebudou mít rádi). Opravdu jste DOBŘÍ!!! Díky Vám!!!
Dakujeme krasne@@petrtripod5498 !!! Trochu aj zavidime tolko skusenosti a zazitych pretekov. Netreba zabudat, ze cela F1 je uz dnes mozno az privelka sou na ukor inych veci, ale nasim cielom je ju popularizovat bez predsudkov, ale s vasnou. A sam som strasne alergicky na politiku, lebo je to strasna sracka, tak ju prosim netahajme aj sem. Dakujem a este raz pozdravujem ;)
Kto chce aby Pepa Král jazdil v F1, dajte like.
Týmová režie v Číně u Ferrari se mi strašně nelíbila. Leclerc byl rychlejší než Seb. Nemělo se to vůbec stát. I po závodě v Formula 1 Padock Pass se hned na začátku hádal Binotto a Nicolas Todt. A výrazy Willa Buxtona v ten moment byly k nezaplacení. Zakázala bych týmové režie. I v době Schumiho to byl hnus. A Mercedesy v Rusku, tak to byl pouhý výsměch Valtterimu.
Sebastian byl rychlejší, prakticky hned odjel z DRS
@@toto-wolff a to bolo všetko, nič viac nedokázal
@@giffoojb3448 ano, leclerc ale nedokázal ani to
@@toto-wolff bolo uplne jedno kto pred kym v tej chvili bol, atakovat mercedes nedokazal ani jeden z nich... tretími a štvrtými miestami sa ťažko stať majstrom sveta,
Ktorému tímu fandíš?
Scuderia Praha Racing = like (ukážme Josefovi nejakú podporu)
Ferrari = like
Mercedes = like
Red Bull = like
Reanult = like
Haas = like
Alfa Romeo = like
Racing Point = like
McLaren = like
Toro Rosso = like
Williams = like
Tak ho přijeďte podpořit přímo do Brna 24.-25.5.2019 se jede 12h Brno
Tak to zase nic nevyhraju
Suhlasim s tym, ze tymova rezia narusa priebeh zavodov, ze doslova odpise jedneho z jazdcov co sa tyka zavod a byt v ulohe jazdca tak by ma to poriadne nas**lo, ale na druhej strane do istej miery vie zamiesat kartami v zavode a castokrat je zavod napinavejsi
Kráľovna motorsportu je WRC, bohužiaľ F1 už dávno nieje to čo kedysi.
ok:DDD
tesime sa, ze aj fanusikovia inych serii maju radi EisKing ;)
"Prečo pivu trvá kratšie od vypitia po vyčúranie než mlieku?"
"Lebo nemusí meniť farbu."
"A prečo to Gambrinusu, Ostravaru, Starobrnu atd... trvá ešte kratšie?"
"No lebo nemusí meniť ani chuť..."
.....a kalendar je doma :P
Mám plán na výhru dám vám spatne like na koment ak vy dáte mne. Ďakujem :)
dáš mi like?