Anatómia Pit Stopu. Vymenia mechanikov roboti? | EisKing ŠPECIÁL
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2021
- A k tomu tajuplné rokovania Hamiltona s Mercedesom o novej zmluve, potvrdený nový šéf Alpine i český mladík v šampionáte F3.
Kto vlastne vymyslel taktické zastávky v boxoch?
Naozaj bol speed limit zavedený po Imole 1994?
Prečo dostal "Lollipop man" padáka?
Kam až siahajú ľudsko-technologické hranice pri prekonávaní súčasných rekordov?
Ako vyzerá sofistikovaný trenažér na Pit Stopy?
To naozaj stojí jedna pištoľ aj 12 000 eur?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
EisKing PODCAST:
open.spotify.com/show/4tjDUEP...
podcasts.apple.com/sk/podcast...
anchor.fm/josefkral
Náš MERCH nájdete tu:
eshop.josefkral.cz/
www.formulastore.sk/bwoah-e1
INSTAGRAM:
/ stevoeiselef1
/ josef_kral - Sport
Online vyučovanie počká, toto je prednosť. Ďakujeme chalani.
Jj
FAX 🤣
Přesně tak
Správne 😂
Ne asi xd
Chci vám strašně poděkovat za práci, kterou pro nás fanoušky F1 děláte, ještě nikdy jsem si tento sport tak neužíval, viděl jsem od vás úplně všechno. Klobúčik dole, jak by řekl Štěvo. Jinak za díl se závodními poznámkami Josefa Krále hlasuji všemi deseti. Od doby, kdy začal komentovat F1 a spolupracovat na vašem famózním EisKingu, jsem se dozvěděl o zákulisí, technice, týmech, taktice, a tisíci dalších věcech opravdu hodně a díky nim se jen prohloubila moje láska k tomutu krásnému sportu.
„Ahoj.“ - Josef Král 2021
Najväčšia otázka sveta je, hodina alebo EisKing, myslím že máme všetci jasné :D
Čakanie na online hodinu, vyplnené Eiskingom, hodina? Vyplnená Eiskingom. Eisking ma naučí toho viac než škola :D
O F1 určite. O literatúre asi nie.... :-D
@@Mario_SVK Nevadiiii 😂
Chlapi trávim v aute 90% času ale od kedy Vás poznám tak mi beží len rádio EISKING!!😉
Jste úplně super. Vyplnili jste obrovskou díru svými znalostmi. Moc obdivuji Pepu jako jezdce. Sám jezdím formulí v závodech do vrchu a když poslouchám co je vše potřeba v životě závodního profesionála, tak je to úplný kosmos. 😉😀 Díky kluci za vás!! Těším se na každý váš díl!! Jen tak dál.
Dobré ráno s Teler.... s Eiskingom... príjemné prebudenie :D
Pneumatici ! 🤣🤣🤣🤣 výborný EisKing ! 💪
Bomba, po nočnej super počúvanie, aj keď zas pôjdem spať o hodinu neskôr :)
Ja takisto, ale ja navyše potiahnem až do zjazdu žien :D
Dik za info :) kedy idú?
09:45
Super videjko jako vždy. A uděláte někdy třeba speciální EisKing o volantech??
Domácí úkoly a trénink na přijímačky jde s vámi lépe. Díky chlapci že nám něco takového poskytujete. ❤️
Kluci jste super 👍 Pepa mě nikdy nepřestane udivovat, jaký má přehled a jak dokáže poutavé vyprávět. 👍🙂
Také krásne ráno. Radosť sa zobudiť :D
Další super podcast. Jen tak dál hoši. Samá zajímavá témata o kterých ani pořádně nic nevím ale díky vám se na F1 dívám úplně z jiného pohledu. Díky 🙏😍
Pánové děkuji za Eisking, zase se to povedlo 😉. Baví mě ta chemie mezi vámi. Připadám si jako kdybych se bavil s kolegy v práci, ikdyž mě vůbec nepustíte ke slovu 😂😂😂. Vůbec mi to nevadí a užívám si to. Děkuji
Ahoj chalani. Moc díky za ďalší moooooc zaujímavý EisKing. Perektné a pútavé. Vravím, ste ako víno :-). Ináč, vo veci pitstopov by ma zaujímala jedna vec, ktorů ste nenakúsli. Existuje aj v oblasti PitStopov nejaká šedá zóna v ktorej sa môžu tými pohybovať? Je mi jasné, že v F1 sú pre realizáciu PitStopov asi šialené pravidlá, obmedzenia a pokyny. A práve preto, ako fanúšik vidím, že všetko prebieha u všetkých rovnako a za rovnakých podmienok. Čo ako divák dokážem vypozorovať, tými sa odlišují tak maximálne v pozícii zastavenia monopostu (niekto vodorovne s PitLane, niekto šikmo) a v systéme a spôsobe vypustenia auta (lýzatká, release svetlá ...). Je toho viacej? Líšia sa tými vo viacerých záležitostiach? Díky. Ahoj!
PS: Ozaj, ako to vyzerá slogom EisKing, už boli nejaké (zverejniteľné) návry? :-)
Uměle prodloužit pit-stop třeba tím, že by mechanici mohli z prostoru garáže vyběhnout, až vůz zastaví...to mě nikdy nenapadlo. Ale je to velmi dobrý nápad.
chlapci budem teraz čisto subjektivný... Cítil som sa párkrát až trápne ako som v komentároch spomínal spraviť EisKing na túto tému(a nebol som sám)... Ďakujem naozaj za toto super video... a tá fotka s číslicami je brutálna... ste svetový, počúvate svojich fanúšikov a robíte to naozaj neuveriteľne... ja konkrétne EisKing sledujem od tretej epizódy a neexistuje ťažší časový interval ako je čakanie na novú epizódu... Držte sa a buďte minimálne rovnako skvelý ako doteraz ;-) ;-) ;-)
idealni cas v praci si pustit EisKing :-) :-) :-) jen tak dal kluci :-)
velmi kvalitne su tieto videa oproti minulemu roku ten posun kvality je strasne vidiet.Ja len dakujem za taketo videa a prajem števovi a pepovi vela energie ktoru davaju do svojich videii je to fakt senzacia pozerat a pocuvat
Dobrý den, děkuji za Vaši skvělou práci v každém díle. Potom, co jsem se před dvěma lety opětovně vrátil k F1 nedám na Vás dopustit. mám dvě otázky:
1) je reálné abyste nějaký závod v roce 2021 komentovali společně. Pokud ano, byl bych z toho opravdu "načatý".
2) jak velká je podle vás výhoda mercedesu v tom, že mají box pro pitstop jako první.
ještě jednou děkuji za vaši tvorbu a přeji hodně zdraví
Super EisKing🤩 taká otázka: podľa čoho sú tímy v boxoch v poradí?
Tento Eisking očekávám už měsíce a díky za to, úžasná práce. Poprvé jsem se podíval i na jiné série a ta japonská formule to je výkon těch mechaniků. Jen by mě zajímalo co by se stalo, kdyby v týmu, kde zkoušeli robotického jackmana, pilot přejel místo stání, jak by si robot poradil. A NASCAR, to je bomba. Jen se nedivím že musí ti mechanici skákat přes zídku když ten pilot přeletí boxové stání někdy o 20 metrů. :D Jinak k vaší otázce, myslím že dokud do toho nezasáhnou roboti, nedostaneme se pod 1,6 - 1,7 sekundy. Lidské tělo je neskutečné, ale i to má nějaké omezení a ta operace už se lidsky o moc zrychlit nedá. A i s těmi roboty by to bylo náročné, hodně by tomu mohlo pomoct například automatické navádění formulí do boxového stání přes senzory a "autopilota". A i když by to bylo technologicky fantastické, doufám že k tomu nikdy nedojde.
Ahoj kluci, díky za Eisking. Ohledně toho loga, tohle je geniální, nechte tohle. Jinak poslouchám u F1 2020 a hned se jede dobře
opět skvělý, akorát krátký :D
Lol, ten výpadek byl dobrý. Jsem tu začal hledat, proč mi to přestalo jet :-D Vy my dáváte. Ale jinak díky za EisKing.
Dakujem hosi za dalsi diel ste super.Akurat som chorí lezim a je prijemne vas pri tom pocuvat.Robite dobru robotu a drzim vam palce nech vas F1 nikdy nezacne nudit :-)
Děkuji za další výborný video. Souhlasím s tím, že tankování bylo super, tedy do té doby, dokud tam nevyšlehly plameny, pár takových VC pomatuji. Jinak opravdu děláte skvělá videa, nemohu se dočkat dalšího.
Nieje nič lepšie ako jazdiť na simulátore a popritom počuvať vás dvoch XD Dik za super EisKing
Ahoj kluci super pořad, který výplní dlouhé čekání na závody, moc vám děkuji. K pit stopum jsem nedávno viděla faj pořád Speed with Guy Martin: F1 Challenge. Jsem ráda a moc díky za to co bylo za dveřmi :)
Spravte špeciál o Pepovi 🙂 bolo by to zaujímavé
ZA tohle se se taky přimlouvám. Pepa má úžasný zkušenosti a má dar srozumitelně vysvětlovat.
No tak hneď po začiatku si odložím teda tento eisking keď budem zavodit na svojim bežnom simulatore mam veľa závodných hier. Aj keď ešte neviem co tam poviete tak to bude určite super ako vždy:-)
Nesnáším když musím být na online a on vyjde další Eisking
Pepa má podľa mna pravdu o tých pit stopoch bolo by to zaujímavejšie keby tam skákali bolo by to lepšie. Inak super diel.
EisKing = svátek. A je úplně parádní, že teď máme svátek každý týden a tak se krátí čas čekání na další sezonu. Díky chlapi!
Na stole kopec práce, ale aspoň časť si jednoducho musím vypočuť :D Je to super... Každý týždeň sa teším na to, kedy výjde ďalší diel... A dnes vyšiel trochu skor ako inokedy... Ale nevadí, bude aspoň čo počúvať cez obednú prestávku :)
Wow, tak nejsem přeci jenom nejsem jedinej kdo jezdí simulátory a při tom poslouchá EisKing. :D
technická připomínka: pitstop je starý už přes 2000 let, jak nám ukázal M. Schumacher a J.Todt v "dokumentu" Asterix a Olympijské hry ;-) (je hezké vidět Šumiho ve filmu)
Perfektni dil!
Josef ako to bolo so skrytou kamerou v Albánsku? 😄 Perfektné 👍
Hezký eisking jak vždy. Co říkáte na Péreze lidi? Myslím, že v kvaldě na Maxe nemá, ale v šampionátu skončí před ním. je moc podceňovanej, a to uznávám, ačkoli jsem ho dlouho nemusel, ale kvality je třeba uznat. A bude tam hned od začátku testů....
Mohli by jste udělat EisKing speciálně o českých a slovenských jezdcích
Super chlapci... piatok je den, naktory sa clovek tesi hned 2x.. uz to nie je len posledny pracovny den v tyzdni :)
Ako vzdy totaaaal pecka... vsetky palce hore ! A co sa tyka temy tak ak to pojde tymto tempom tak nas asi coskoro caka novy rekord 1.7 s. Ale vzdy som bol a vzdy budem za to aby sa vratilo tankovanie. Nalejme si cisteho benzinu... cim viac premennych na pitlane tym vzrusujucejsie preteky
Parádní téma... škoda jen že jste nezmínili a nepodívali se třeba i na pit stop F2. To je pořádná show, nejen díky menšímu počtu mechaniků, ale i díky 18 palcovým kolům. Myslíte si že příchod větších pneumatik nějak změní pitstopy a že by redbull přišel o dominanci..
Moc sú dlhé tie eisking, ťažko sa mi vysvetľuje vedúcemu čo robím viac ako hodinu na Wc 😂😂😂
Preto robím 2pitstopy na wc 😁
Super díl, škoda jen že není v češtině kniha od Marca Priestleho, Kimiho mám dočteného a u Adriana Neweho je v půlce...
Super díl hoši, zajímalo by mě jaký je rozdíl mezi situací, kdy formule vyjíždí z pitstopu a před ním jsou mechanici obsluhující formuli jiné stáje před nimi.
Oproti situaci, kdy je před ním volno, jen visící hadice a pistole ležící ns zemi.
Často vidím jak mechanik pitstop stání před uhýbá s těmi hadicemi aktuálně vyjíždějící formuli. To je nějaké nepsané pravítko? Nebo jak je to v tomto ohledu?
Prace pocka :)
Chlapci, ste takí dobrí, že video najprv lajkujem a až potom pozerám 😆 A rozhodne sa nebojím, že by som sa sekla 😁👍
Wow - tak tohle byl pro mě hodně zajímavý Eisking. Předám odkaz na něj příbuznému, který má pneuservis. :-) Velmi oceňuji odkazy na aktuální téma vpravo nahoře během vysílání. Na americký Nascar nekoukám, ale to co říkal Pepa v závěru s tím naprosto souhlasím. Lidský faktor do formule určitě patří.
P.S. Zatím co Pepa má docela chudé pozadí při vysílání, já miluju Števovu žehličku dole vpravo pod šuplíkama, ze které je vždycky alespoň kousek vidět : -) Jen vzhledem ke svému jménu (Nehasil) doporučuji žehličku stavět vždy horkou plochou směrem do místnosti.
Bomba, 1.82 rekord, myslím tak 1.75 je maximum lidských možností, ale musíte tam mýt rychlé bedny, které budou tý kola a auta zvedat, jako by to bylo chmíří
Já se divím, že Pepa nejde pracovat do nějakého F1 týmu. Prostředí zná, jazyky umí, jako úspěšný závodník se na dost věcí dokáže podívat z pohledu jezdce a komentování mu zase umožnilo se na stejné věci podívat z jiného úhlu pohledu... Každopádně díky za skvělá videa. Míla
Paradička.
🥳
A zas tyzden cakat. Ci pana do pana.
🥳🥳🥳🥳🥳
Eisking letsss gooooo
Ach chalani - toto je F1 spása na konci týždňa :) ruky nohy bozkavam! 👊
Iceking jo super get in there guys
Hneď je víkend krajší 🙂 normálne ste vyslisali môj komentár z minula a ďakujem 🙂👍
tak spravte vetel 2 :) Na F1online hovorili, že vetel nikdy nevyhral závod z horšej, ako 3 pozície na štarte. Pit stopy sú super téma.
Cawte chalani ďakujem že ďalší super eisking. Ja by som sa chcel spitat že ako školu povolanie alebo nejaký kurz musí absolvovať mechanik F1
Skvělý díl, ostatně jako vždycky 😊 jen se vratim na zacatek, kde jste se bavili o konspiracich kolem Hamiltona, Mercedesu a Russela... Neni divne, ze Williams obětuje celý jeden den testu pro rezervního jezdce, kdyz všichni ostatni si stěžují ze jen 3 dny testu je strasne malo? Podle me to jen ty spekulace prohlubuje, ale samozřejmě uznavam, ze v tom můžou být i peníze a on za ty testy zaplati obrovský balík 🤑
Vonava káva plus Eisking rovná sa príjemné ráno
Ďakujem moc za takýto super diel, moc som sa naň tešil, som trocha pozadu s pozeraním ale vychutnal som si ho na maximum. Chcel by som sa spýtať vec nad ktorou som vždy rozmýšľal, sú mechanici F1 skôr viac vysokoškolou vzdelaný a zameraný, alebo sú to proste ľudia s dlhoročnou praxou a tak isto aj platovo, zarábajú viac ako napríklad mechanici v nejakej automobilke alebo továrni? ďakujem za odpoveď. @stevo @pepa :)
Mám takový dotaz, jak je to s boxy během víkendu, když se jezdí více kategorií např. F1, F2 i F3 najednou. To má každý svoje místo, myslím tím tu garáž, kam zajíždí formule, nebo se musí vždy po treninku/kvalifikaci vyklidit, by mohla nastoupit další kategorie.
Kuli vám z P1 jsem na P20
Zrovna som chcel poslať fotku ako počúvam pri hraní Assetto Corsa. Som rád, že niesom jedinný :D
Pneumatici a bouchačky :D Pepo si Král... :D
Po nočnej drtím kariéru na F1 2006 a do toho Eisking, čo viac si priať? 😎
Zdravim. Chcem sa spýtať ci bol nejaky special ohladom tych poznamok co si pise Pepa pred pretekmi?
Pánové, máte na mě špatný vliv. Pátek byl vždy dnem, kdy jsem se snažil dohnat všechny pracovní resty a mít tak volný víkend. Teď pátek znamená Eisking a já silně prokrastinuji. Všude se před prokrastinací varuje a já bohužel zjišťuji, že je to dost příjemné. :-) Díky za Vaši práci.
Ty vzduchový pistole mi připomínají film No country for old men a hlavního hrdinu Anton Chigurh
Adrian Newey ve své knížce psal, že Benneton používal v roce 1994 kontrolu trakce, což nebylo povoleno. I tak šampionát prohráli s Williamsem, ale víte o dalších "podvodech" a ilegalitách ve Formuli 1?
Chlapi, opäť raz skvelý EisKing!!! Tankovanie by som aj ja uvítala. Vďaka nim boli (nielen) pit stopy zaujímavejšie a niekedy teda tuhla aj krv žilách, viď Rakúsko 2003 a Schumiho viera v tím.
Podle mě se to dá ještě posunout na 1.79 sekund, ale musí se všechno sejít.
Jinak do kdy má být to logo?.. ještě jsem nezačal, ale rád bych se zapojil.
Mala oprava - Marc Priestly co spomínal to znicenie pozicaneho auta. Oni povedali prihodu Davidovi Coulthardovi a on im so smiechom sľúbil, ze to zatiahne ked im pride "blocek". Ale nakoniec im dosla strasne mala suma na zaplatenie (ineho auta co zničili menej). A na hento co im DC slubil sa asi zabudlo (alebo mozno to DC zatiahol poza ich chrbat, ale Marc pisal, ze netusi co sa stalo).
V Ostravě byl dokonce Kimi na Shellce
Nový Eiskung po failnuté zkoušce vždy potěší (jen první pokus, takže don't worry) :D
Len hodinku ? škoda (som rád za každú minútu) Ďakujem
Myslím si, že když tam budou lidé, tak se pod 1.8 už nedostaneme. Což myslím vůbec nevadí.
Zase výborný eisking, k tomu plánovanému o Pepovych poznámkach, keď už ste s tím začali, by sa hodili aj nejaké jeho vysielačkove komunikácie, ak sa to vôbec dá niekde nájsť. Bola by sranda počuť Pepovu verziu "my tyres are's gone" :D
Já bych ani neříkal ze dikybohu ze i v Mercedesu delaj pit stop lidi, ale díkybohu ze v Mercedesů občas natáčí Netflix 😃
Toto sú rána 😏
Eěte ked sa vrátim k tomu Vettelovi , ako mudro povedal Lawrence Stroll,: "4 násobný majster sveta určite len tak z roka na rok nezabudol ako šoférovat auto". Takže si myslím že v dobrom monoposte ešte može nejak prekvapit.
Flexibilný pracovný čas a Eisking není dobre kombo.. 🙈
Tak nič škola bude musieť hodinu počkať 😁😁
Ano všimnul jsem si, že portál www.f1.sk skončil, nevíte proč.
Podle mě nejlepší portál o Formuli 1 v ČeskoSlovensku!, pamatuji, že jsem tam chodil někdy tak v roce 2000....
Slzička...
kdy už bude další díl pánové ?
Já bych ten pit stop udělal jednoduše. Jeden člověk na kolo jako to je v F2.
Zase ste boli skvely👊💪
Vies mi Stevo poslat odkaz na fotku Red Bullu pred Sitinou zo zaciatku? Staci sem odkaz. Asi som sa tam nasiel na fotke.🤔😊
Myslel som ze viem všetko o pitstope ale zistil som ze nie, hlavne ma prekvapilo že tie brzdy sú také veľké ako je disk, zadný wingmany majú čo robiť aby tu zadnú pneu nasadili bez toho aby držali tu pneu kvázi za disk ale len za gumu
Redbull měl v tom rekordu ještě rezervu, protože ve zpomaleném záběru je vidět, že jedno kolo vyměnili pomaleji než ostatní 3
co tam po stlacani casu pri pit stopoch, dolezitejsie je ako vy stlacite cas medzi eiskingami?
Tu je vcelku pekne videjko z treningu Williamsu. Je tam ukazane aj ako trafit pistolou maticu... czcams.com/video/oWPcA8OSVW4/video.html
Veľká škoda, že kanál odoberá iba 13,7 tisíca fanúšikov, ostatní prichádzajú o super a kvalitný materiál. Ale kede chodím, tadiaľ Vás odporúčam kamošom. Chalani, mohli by ste trochu posondovať u vedenia Sport 1/Sport 2, či by Vaše Eiskingy nedávali aj v televízii. Napríklad v sobotu večer. Aj tak človek nemá na čo iné pozerať.
Pepa, súhlasím, tankovanie by sa malo zas zaviesť! Chalani a nechcete v nejakom ďalšom videu venovať aspoň tak 5-10 min na téma tankovanie?
Tiež som za to, aby sa tankovanie vrátilo. Už aj kvôli samotným pretekom, keď sa (ne)vedelo, kto má koľko paliva.
Když každý jezdec má své mechaniky, jak to je potom u double pit stopu?
začal som pozerať F1 na začiatku sezóny 2020 a aj vďaka vám som sa rýchlejšie naučil veľa vecí že aj počas nudných pretekov aspoň počúvam čo hovoríte lebo vás počúvať ma nikdy neprestane nudiť
ked vidim tie redbull pitstopy, tak si myslim, ze cas o moc uz nepojde dole, tak 1,75 ... inak neviem ci ste si vsimli, ale ako ukazuju cas pri pitstope na pretekoch, tak sem tam sa stane ze redbullacky cas ani nezazanamenaju :D, lebo raz som mal pocit ze to auto ani nezastavilo (tento, alebo minuly rok), len som cumel ako puk, ale cas tam zrovna v tedy nenapisalo :(
prosim vas ti mechanici oni maju aj inu pracu v time ?alebo ten co zdviha auto ho zdvihne dajme tomu 20x za vikend a ma padla? (videl som iba zaciatok zatial dufam ze to neskor nepovedali)
Hamiltonova zmluva podľa mňa už podpísaná dávno je, keďže majú na túto sezónu potvrdenú znova čiernu farbu áut.
Otázka hlavně pro Pepu. Proč většinou všichni jezdci v kvalifikaci mají svůj druhý pokus rychlejší?