Die RAVENOL USVO® Technologie einfach erklärt
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- čas přidán 20. 10. 2021
- RAVENOL USVO®-Technologie - was ist das eigentlich?
Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, technologisch die Herausforderungen der zukünftigen Schmierstoffe zu meistern. Aus dieser Aufgabenstellung heraus, haben wir die USVO®-Technologie entwickelt.
Die Schmierstoff-Anforderungen für moderne Fahrzeuge wachsen kontinuierlich. Unerwünschte Viskositätsveränderungen können schnell gravierende Probleme verursachen. Dazu haben wir die USVO ®-Schmierstoff-Technologie entwickelt, die bei hohen und tiefen Temperaturen die Viskosität des Öls kaum beeinflussen. USVO® steht für Ultra Strong Viscosity Oil. Dabei werden ausschließlich hochwertige vollsynthetische Basisöle und Additive verwendet.
Mehr darüber erfahrt Ihr im Video oder bei uns auf der Homepage: www.ravenol.de/de/unternehmen/innovationen/usvo
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#RAVENOL #Labor #USVO #PKW #Technologie
RAVENOL entwickelt, produziert und vermarket qualitativ hochwertige Schmerstoffe, die hierzulande, als auch auf dem internationalen Markt einen gleichermaßen hohen Bekanntheitsgrad haben. Unser Qualitätsmanagement garantiert einen hohen Produktstandard, von der Produktion bis zum Versand. Seit 2004 ist RAVENOL auch eine aktive Größe im Motorsport und mittlerweile in mehr als 100 Rennserien, unter anderem in der Formel 1 vertreten.
Euer Kontakt zu uns:
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Jöllenbecker Straße 2
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Vielen Dank für das interessante Video, meinem M54 scheint das RCS sehr gut zu bekommen.
Und danke auch für die immer sehr prompte und freundliche Bedienung im Ravenol-Shop.
Hallo Christian. Immer gerne! Vielen Dank für das Feedback.
Fahre Ravenol in mehreren Fahrzeugen und mit verschieden Viskositäten. Bin bis jetzt immer super zufrieden gewesen. Die USVO Produkte benutze ich ausschließlich und alle meine Fahrzeuge haben mehr als 10 Grad kühlere Öltemperaturen.
Mein alter ML mit 270 CDI Motor ist Rekordhalter mit 20 grad niedriger Öltemperatur.
Hätte ich es nicht mit meinen Augen am Diagnoseprogramm gesehen, hätte ich es auch nicht geglaubt.😀
Ich ❤ Ravenol
Alexander ein Mann ein Wort können wir das glauben.
Danke für diesen interessanten Beitrag. 😀
Sehr gerne!
Top 😊
Kann man auch ein öl additiv mit diesem öl vermischen wenn ja welches würdet ihr empfehlen
Wie verhält es sich bei Kraftstoffeintrag im Öl?
Hallo, ist das RUP 5W40 Racing geeignet für Audi TTS EA 888 Gen 4? Danke
Es giebt einen Ölfinder bei Ravenol
würdet ihr für den m156 V8 das RUP 5W40 empfehlen ?
Das RUP ist ein C3 öl und mehr für den Diesel ausgelegt.
Kann dir das RSC 5W40 oder SSL 0W40 empfehlen. Bei sportlicher Fahrweise kann man auch das RRS 5W50 nehmen, da hat man noch Luft nach oben😉
@@OLDnCOOL13 mit dem ravenol oilfinder wird mir das RCS gar nicht angezeigt jedoch das RUP.
Ein C3 Öl ist ja nicht ein "diesel" öl
@@sascha7169
Doch "C" Öle sind für einen Diesel ausgelegt und A3/B4 für Benziner.
@@Phil_Moni Für Fahrzeuge mit OPF ist das auch vorgesehen. Der M156 hat kein OPF....
Durch das Hitzeverfahren getestetes Ravenol-Öl zeigt eine gute Ölbasis und kein Verdickungsmittel. czcams.com/video/GIDaUUbq3YM/video.html
Pavel muž hodně bunkru ale i jsem viděl tvoje video tak jsem udělal bunkr na PlayStation
Leider immernoch kein guter Kunden Service wenn man von Ravenol nicht mal eine Antwort hier oder per Mail bekommt. Übrigens zeigen viele Analysen auf das die Viskosität auch von Ravenol nicht gehalten werden kann, auch bei kurzen 7500-10000 Intervallen. Der große Vorteil der usvo ist für mich dahin….
Kann ich nicht bestätigen. Sowohl der Ravenol shop als auch die Kundenberatung ist sehr gut; hab mir Produkte nach Österreich liefern lassen - Beratung, Lieferzeit und Verrechnungsprocedere echt super. Kleine gags wie eine kleine Packung Gummibärchen im Lieferkarton zeigen, dass Ravenol ein Unternehmen ist, das viel Liebe ins Detail steckt, sei es in die Produkte oder den Umgang mit Kunden.
Kann ich ebenfalls nicht bestätigen. Bin immer zufrieden mit den Produkten und dem Service....