Yamaha MT10 | Test Ride with 160 Horses of Pure Emotion!

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  • čas přidán 9. 07. 2024
  • I launched myself on an exciting adventure on two wheels, testing the legendary Yamaha MT10, a Hyper Naked, with the incredible support of MJPaiva.
    The trip started in São Pedro do Estoril and took me through stunning landscapes, passing through Guincho and heading up towards Sintra.
    In this video, I dive deep into the impressive features of this high-performance machine. From its bold design to its advanced technologies, the MT10 is a true work of art on wheels, and like a Hyper Naked, it offers an intense and visceral riding experience.
    During the test ride, I explored every aspect, from braking precision to unparalleled comfort and acceleration that leaves you breathless.
    If you're looking for a driving experience that combines power and elegance, this video is for you! Come with me on this journey through the picturesque roads of Portugal and discover what makes the Yamaha MT10 a true queen of the streets.
    Channel partners:
    CMS Helmets (www.cms-helmets.com/pt)
    GoLikeAPro (www.golikeapro.pt)
    Barbearia Infante ( / barbearia_infante )
    MJPaiva ( / mjpaiva.yamaha )
    Video index:
    00:00 Intro
    00:10 Technical description
    01:22 Ride Test
    15:56 Thanks to the channel’s support
    17:22 Braking and acceleration test
    24:37 Curves, countercurves and goodbyes
    Be happy, because this is From CaraXo!
    #YamahaMT10 #MJPaiva #TestRide #Guincho #Sintra #AventuraSobreRodas #ConduçãoDeAltoPersempenho #HyperNaked #EstradasDePortugal #EmoçãoSobreDuasRodas #ExplorandoPaisagens #AdrenalinaAoMáximo
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Komentáře • 38

  • @arturrodrigues9912
    @arturrodrigues9912 Před 4 měsíci +3

    A Yamaha devo confessar é uma marca que me me apraz ,não por snobismo, mas por por ser a primeira maquina que adquiri e que possuo, é um amor platónico e quiçá intemporal .
    O Paulo desta vez justifica e sublima o apelido Trindade que etimologicamente vem do latim Triade ou tripla , que se aplica á maquina-- motor/design/potência----toRnando-a explosiva.
    Ao utilizador é exigido experiência,moderação e razão, porque 160 cv a rolar e domar não é para todos,eu estou excluido ainda por cima com embraiagem, nem, nos carros já utilizo o pé esquerdo ,😁😁.
    Agora a polémica, posso ser açoitado,(dou os costados) mas será que precisamos para uma utilização de mobilidade tanta potência!!!!!
    Agradeço á MJPAIVA a disponibilização da unidade
    Para o Paulo abraço XXL .Sejamos felizes e solidários até porque aqui é sempre do CARAXO.

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Como já te disse algumas vezes, mas volto a repetir, é sempre um prazer enorme ler o que escreves 👌😃
      Esta máquina é mesmo BRUUUTALLL 🤪
      Se é de mais ou não... o prazer que me proporcionou nem me deixa raciocinar 🤣🤣 É mesmo uma mota Do CaraXo 🤣😂
      Um abração enorme e obrigado, my friend 🙏🤙

  • @rookie1340cc
    @rookie1340cc Před 4 měsíci +3

    Grande do Caraxo.
    MT10 é um canhão sem duvida, aliás hoje em dia é difícil uma mota acima dos 600cc que não seja canhão e com tenha qualidade.

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      Diverti-me bué com esta menina 🤪
      Um abração enorme, my friend 🤙

  • @dhandhorider
    @dhandhorider Před 4 měsíci +2

    Essa mota é brutal, tal como o vídeo 😉. Abc e tudo de bom

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      Adorei esta mota 🤪
      Só me apetecia ficar com ela 😉
      Fico feliz por teres gostado, my friend 😃
      Um abração enorme 🤙

  • @asphalthawk
    @asphalthawk Před 4 měsíci +2

    Um grande abraço para o companheiro Paulo por nos trazer uma mota da Yamaha a MT10, uma mota futurista com aquela alma que toda a gente gosta muita tecnologia e qualidade para nos proporcionar uma condução de topo, uma besta entre as bestas da concorrência...

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Esta máquina é mesmo do melhor que já me passou pelas mãos 🤪
      Um abração enorme e mais uma vez obrigado pela tua presença 🙏🤙

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal Před 4 měsíci +3

    Têm uma frente brutal. Mais um belo vídeo.

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      A frente é mesmo linda que até dói 🤪
      Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏
      Um abração enorme 🤙

  • @rafamototrips
    @rafamototrips Před 4 měsíci +2

    Em termos de performance uma mota brutal mesmo!
    Mais uma excelente review como já nos tens acostumado.
    Grande abraço e boas curvas!

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      É mesmo brutal, Rafa 🤪
      Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença 🙏
      Um abração enorme 🤙

  • @shotsby404
    @shotsby404 Před 4 měsíci +2

    Adoro as tuas reviews!
    Que sonho de mota!
    Abraço

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      Fico mesmo feliz com as tuas palavras 😃
      Obrigado, my friend 🙏
      Esta é daquelas que não apetece devolver ao stand 🤪
      Um abração enorme 🤙

  • @HugoGSilva83
    @HugoGSilva83 Před 4 měsíci +1

    Que canhão. Agora para ficar mesmo top era testar uma KTM Duke 1290 R 👌

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      Isso é que era de valor, Hugo 🤪
      Adorava andar nessa menina 😎
      Com o tempo, depois de o canal crescer um pouco mais, pode ser que apareça a oportunidade 😉
      Um abração enorme 🤙

  • @marcelino86
    @marcelino86 Před 3 měsíci +1

    Parabéns pelo vídeo! Conheci o teu canal devido ao Mr Maia e fiquei logo subscritor
    Tenho uma Yamaha MT-10 desde 2019. Conclusões sobre a moto:
    Aspectos Positivos::
    1) É uma R1 naked e com menos 40cv. O motor 1000cc, 4 cilindros em linha crossplane é fantástico! Puro prazer
    2) A posição de condução é mais agradável e muito menos agressiva do que a R1(com a idade o corpo agradece)
    3) Possibilita fazer uma condução mais tranquila ou um passeio mais rápido. Em todos os formatos a moto é muito divertida😮
    4) Excelente moto para curvar. Tem baixas e médias rotações para dar e vender. A travagen é boa, sem ser excelente
    5) Em reta, de origem corta aos 260c km/h (uma boa velocidade máxima para uma naked)
    5) Em relação ao escape de origem, esquece! Ponteira ou Y da Ackrapovic. Torna a moto mais leve, ganha baixos e médios regimes. O som fica brutal. Música para quem gosta de motos
    Aspectos Negativos:
    1) Não é máquina para a cidade, para isso arranja-se uma acelera 125cc ou 300cc
    2) É uma moto para quem tem bastante experiência. É muito exigente para quem a conduz e a margem de erro é muito curta
    3) É muito cansativa tanto para o condutor, como para o pendura em viagens mais longas
    4) Os consumos são muito elevados
    Conclusão final:
    A MT-10 é uma excelente opção para quem tem experiência de condução. Não tem uma posição tão agressiva como as RR, mas tem potência para dar e vender. A relação qualidade / preço é o melhor da MT-10
    Reduzir ao máximo o controlo de tracção, motor no modo race e da-lhe gás "Zé Manel" 💥😁
    Um abraço e boas curvas, em especial aos fãs da Yamaha MT-10 😎💣

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 3 měsíci +1

      Marcelino, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 O Maia é um ser humano muito especial. De uma generosidade incrível 👌
      Quero-te agradecer também pelo comentário que deixaste 🙏 Nada como o feedback, e neste caso juntamos elevado nível de conhecimento, de um proprietário. Este teu testemunho, como deves calcular, vale ouro!
      A MT10 foi uma das máquinas que mais gostei de pilotar até à data😉
      Um abração enorme, companheiro 🤙

  • @helderneves91
    @helderneves91 Před 4 měsíci +2

    Motão 🛫

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      É mesmo um canhão, Helder 🤪
      Um abração enorme 🤙

  • @josebarros5224
    @josebarros5224 Před měsícem +1

    Bom vidio vai ser a minha proxima tive a suzuki B King por 13 anos tambem era uma besta vendi sem probelemas muito boa sempre tive yamahas e esprementei esa agoro vou voltar as horigens e esta é a que mais gosto

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před měsícem

      José, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏
      Vais fazer uma excelente escolha 😉
      Esta máquina é mesmo TOP 👌
      Um abração enorme 🤙

  • @SoloRider_pt
    @SoloRider_pt Před 4 měsíci +1

    Grande abraço 👍✌️

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Um abração enorme para ti, my friend 🤙

  • @PedroSilva74
    @PedroSilva74 Před 4 měsíci +1

    Bom vídeo! Abraço

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença, Pedro 🙏
      Um abração enorme 🤙

  • @carlosdaguzzi9340
    @carlosdaguzzi9340 Před 4 měsíci +1

    Boas amigo.
    Essa moto ja está a perder o nome de rainha das motos.
    Essa bomba de travao é brembo?
    Bons videos amigo.
    Abraço

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Pode já não ser a Rainha....mas eu continuo seu súbdito 🤪
      Sim é Brembo 😉
      Obrigado pela tua presença, my friend 🙏
      Um abração enorme 🤙

  • @pauloguedes7415
    @pauloguedes7415 Před 4 měsíci +1

    Boas parabéns pelo vídeo, o teu capacete e o XRDS 2.0?

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      Obrigado, Paulo 🙏
      Este é um espetáculo mas não é o 2.0 😉
      Um abração enorme 🤙

    • @pauloguedes7415
      @pauloguedes7415 Před 4 měsíci +1

      @@DoCaraXo eu tenho o 2 tricolor e é muito fixe

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci

      @@pauloguedes7415 é TOP 👌

    • @pauloguedes7415
      @pauloguedes7415 Před 4 měsíci +1

      @@DoCaraXo muito melhor que o LS2 que eu tinha modular

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      @@pauloguedes7415 , eu também gosto muito deste CMS 😉

  • @FARIADIASOFICIAL
    @FARIADIASOFICIAL Před 4 měsíci +1

    N tem quickshifter ?

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      Tem e é um espetáculo 🤪
      Eu é que estou tão habituado a ir á embraiagem que até me esqueço 🤣
      Um abração enorme 🤙

    • @Letsgo_ducati
      @Letsgo_ducati Před 4 měsíci +1

      Topp amigo👌👌.forte abraço

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo  Před 4 měsíci +1

      @@Letsgo_ducati , obrigaaaaadooo, my friend 🙏
      Um abração enorme 🤙