С родной фарой кстати запросто) Люблю иногда покатать по ночам летом. Один раз выехал 2 года назад, понял что ничего не видно вообще, даже по знакомой дороге можно убраться. С новой фарой совсем другое дело.
С карбюратором не было проблем? У меня сильно богатить стал - свечка черная стала, под резкий сброс газа слышны прострелы из глушителя) Завернул болт качества, вроде лучше стало. Причём этот эффект появился, когда проехал километров 10...видимо карб обмерзает. Температура -5 была.
@@Jagwire862 Карб не трогал. Дрын не заводил с середины ноября. Аккум снимал, но с ним не повезло - походу банка отвалилась одна и 10,5 вольт дает, заряжал, но не держит. Завел с лапки, прогрел и поехал, свечу не откручивал. При минусе не заводил. Теперь пусть до весны стоит, либо как потеплеет покатаю.
@@MorkovFilm я аккумулятор снял в сентябре, в декабре зарядил-разрядил, емкость паспортную выдал. Хотя и раздражает, что вода выпаривается со временем, пару раз подливал уже. Как помрет, куплю нормальный герметичный необслуживаемый. Ждём весну)
@@Jagwire862 у меня с карбюратором аналогично при температуре около ноля и ниже , сначало грешил на карбюр , потом появилась мысль ,что как будто холодный потор , повесил на дуги картон что бы встречным ветром не обдувало карбюратор и всё норм было , а так родной не очень устраивает своими провалами , читал его меняют на pz 22 и горя не знают
@@kostafan826 возможно замена карбюратора что-то изменит, но в теплое время года он работает хорошо. Богатит лишь немного, но реакции на газ хорошие, тяга без провалов.
Да, не вижу смысла их менять на другое передаточное отношение. Быстрее 72 куба все равно не поедут, а на бездорожье тяги как видно достаточно. Для сотки конечно лучше другие поставить.
Ну есть конечно немного, но если что и сломается, то починю без особенных проблем. Единственный косяк зимой, что карбюратор сильно богатить стал, хотя я рассчитывал на обратный эффект.
Главное не заблудись!
Особенно ночью
С родной фарой кстати запросто) Люблю иногда покатать по ночам летом. Один раз выехал 2 года назад, понял что ничего не видно вообще, даже по знакомой дороге можно убраться. С новой фарой совсем другое дело.
А мне жалко свою по солям гонять) И так рама тонюсенькая, сгниет моментом, как мне кажется)
Там где я её гоняю зимой, соли нет. В лучшем случае песок обыкновенный, чаще и его нет. А так да, соль - зло.
Тоже катал 7 января. Правда у нас на югах было +5 и все растаяло.
С карбюратором не было проблем? У меня сильно богатить стал - свечка черная стала, под резкий сброс газа слышны прострелы из глушителя) Завернул болт качества, вроде лучше стало. Причём этот эффект появился, когда проехал километров 10...видимо карб обмерзает. Температура -5 была.
@@Jagwire862 Карб не трогал. Дрын не заводил с середины ноября. Аккум снимал, но с ним не повезло - походу банка отвалилась одна и 10,5 вольт дает, заряжал, но не держит. Завел с лапки, прогрел и поехал, свечу не откручивал. При минусе не заводил. Теперь пусть до весны стоит, либо как потеплеет покатаю.
@@MorkovFilm я аккумулятор снял в сентябре, в декабре зарядил-разрядил, емкость паспортную выдал. Хотя и раздражает, что вода выпаривается со временем, пару раз подливал уже. Как помрет, куплю нормальный герметичный необслуживаемый. Ждём весну)
@@Jagwire862 у меня с карбюратором аналогично при температуре около ноля и ниже , сначало грешил на карбюр , потом появилась мысль ,что как будто холодный потор , повесил на дуги картон что бы встречным ветром не обдувало карбюратор и всё норм было , а так родной не очень устраивает своими провалами , читал его меняют на pz 22 и горя не знают
@@kostafan826 возможно замена карбюратора что-то изменит, но в теплое время года он работает хорошо. Богатит лишь немного, но реакции на газ хорошие, тяга без провалов.
Наконец появилась ава
Звёзды сток?
Да, не вижу смысла их менять на другое передаточное отношение. Быстрее 72 куба все равно не поедут, а на бездорожье тяги как видно достаточно. Для сотки конечно лучше другие поставить.
Эй сделай аватарку на канал пж ато некак не могу запомнить как выглядит канал
Мысль) сделаю
Мопед должен зимой стоять в гараже
Он и стоит в гараже, но иногда его покидает. Мне лично в кайф прохватить по снегу, хоть и не часто это удаётся сделать на мопеде.
Блин а как зимой на машине ездить подскажи что делать а то боюсь выгонять вдруг сломается
Прям таки должен?)
Не молчи смотреть скушно
Из-за шлема все равно слышно ничего не будет)
@@Jagwire862 Ясно но молодейц что в шлеме
Как по мне ето издевательство над техникои
Ну есть конечно немного, но если что и сломается, то починю без особенных проблем. Единственный косяк зимой, что карбюратор сильно богатить стал, хотя я рассчитывал на обратный эффект.
двиглу легче охлаждаться
@@Jagwire862 богатит- опусти иглу на одну проточку
@@_.-art-._ зимой конечно богатит, но лень туда лезть. А на лето пробовал опускать иглу - не понравилось, тянуть стал чуть хуже. Вернул как было.