VW Pointer Motoventilador No enciende, QUE HACER?. 🤓 🚗
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- En este video muestra como puentear el bulbo de radiador para prender el motoventilador.
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Memo Lopez..
Track: Tobu - Hope (Original Mix)
Music Provided by No CopyringhtSounds.
Watch: • Video
Free Download/Stream: ncs.io/Tobu_Tur...
Junio - 2020
Intro
Track: Different Heaven - Nekozilla (LFZ Remix)
Music Provided by No CopyringhtSounds.
"Música proporcionada por
spoti.fi/NCS”
Gracias bro estoy donde el vw no rifa puro auto americano . Y quisiera que sacarás más vídeos del vw hay poca información gracias y te sigo
Información muy útil gracias
Gracias por tu comentario 🤝🏾 y apoyo 👍🏽 éxito con el pointer 👌🏽
Muchas me sirvió mucho éste video explicación muy detallada de los 3 motivos por lo que no prendía el ventilador de mi pointer
Saludos amigo ✌🏾, gracias por tu comentario 🤝🏾 que bueno que algo de lo que muestro te fue de ayuda 🤟🏾.. Éxito con el pointer 😎.
Genio! me salvaste de un problema grande!!! muchas gracias por compartir tu conocimiento!!!
Muchas gracias por tu comentario @Morris FC Futsal ✌🏼 mucho éxito con el Pointer 😎👌
Genio!! Muy bien explicado para los q entendemos poco o nos cuesta entener😂, muchss gracias! Exitos!!
Amigo Omar_Andreu gracias por tu comentario, espero algo de lo que muestro te sea de utilidad, Saludos ✌🏼
bueno, breve y sustancioso !! Sin andar por las ramas, Gracias !
Saludos amigo ✌️ espero te sea de utilidad.
Excelente aporte amigo!!!
Gracias.
Espero tu vídeo de los relays !
🤘🏾👽
Gracias amigo por fin un video que te muestra de verdad bendiciones
Gracias por tu comentario amigó @Facu_Gamers
Excelente información y vídeo mí estimado 👍, un suscriptor más,
Gracias por compartir, saludos.
Gracias amigó @Cacho_Car's ✌🏼 saludos
Que buenos consejos nadie comparte.. tu si lo hiciste muchas gracias
Muchas gracias por tu comentario, espero que algo de lo que muestro les sea de utilidad, saludos ✌🏼 y éxito con sus proyectos 👌
Excelente video gracias
Saludos amigo ✌🏽 gracias por tu comentario y apoyo 🤝🏾
Buenas mi buen Dios te bendiga,muy buena explicacion y te agradezco tu conocimiento por compartirlo tenia ese problema cn mi pointer y gracias a este video tuyo pude arreglarlo un pin no funcionaba, no soy mecanico ni electrico lo hice xq no hay presupuesto y funcionó
Exelente amigo 👌 y gracias por el comentario y apoyó al canal 🤟 saludos y éxito con tu coche 😎
Chingon tu vídeo perfectísimo ... Sube el de los reley..
Gracias amigo por tu comentario 🤝
Gracias, lo lleve al taller por que no se apagaba el ventilador hasta que se quedaba sin batería. Pero me lo regresaron sin el de baja y ahora seme apaga por sobrecalentamiento. gracias de nuevo ahora a corregir esto.
Saludos amigo @Recucuno que mal que te allá pasado eso 😵 espero logren resolverlo.. saludos, éxito con tu pointer 👌
Perfecto lo veré y checare saludoss
Saludos amigo ✌️
WOW !!!
Bien por tus conocimientos.
I made it ...
Saludos bro ......
Gracias por tu comentario 👍 , Saludos ✌🏼 y gracias por estar al pendiente del canal 📽️
Gracias memo por tu generosidad.
Muchas gracias amigo por tu comentario, Saludos ✌
Neta muchas gracias, si era el bulbo, me dejó tirado en la carretera y salí rápido muchas gracias ❤
Gracias por tu comentario 🤝, espero que te sea de ayuda algo de lo que muestro 👏 , éxito con el pointer 🤟
Gracias por tu informacion algun dia la tendre que aplicar saludos
saludos , que buenos videos haces, tambien soy del club pointer simepre que puedo recomiendo que vean tus videos .
Gracias @Hua_Hei Por el apoyo 👏👏
Gracias muy claro me sacaste de un apuro estaba quedado y con tu vídeo pude llegar a mi destino
Excelente video! Tal vez me podría ayudar con el valor de la resistencia cerámica, por favor. Mi auto no la tiene y quisiera realizar la conexión para poder contar con las 2 velocidades y habilitar el sistema de aire acondicionado.
Saludos amigo ✌🏽 creo es de 70 W aquí está el N/P: 377959493F con ese la pueded buscar en Google la venden en refaccionaria Mario, Mercado libre.
Gracias camarada muy buena tu esplicacion
Gracias a ti @Armando_Arch por tu comentario 👍 espero te sea de utilidad algo de que presentó, Saludos ✌🏼
Gracias por sus ayudar. .y.entendimiento
Gracias por sus ayudar. Que buena
@@Mundo_anime2207 gracias por tu comentario. Espero te sirva algo de lo mencionado.. saludos ✌️
Excelente video amigo, voy a meter mano en mi gol haber si lo arreglo
Éxito con el Gol, gracias por tu comentario. Saludos ✌️
ese mi wolverine jajaja saludos mi buen!!!
Saludos ✌️😅
Gracias carnal me gue de mucha ayuda gracias
Saludos amigo @Manuel_Siñor, que bueno que si te fue de ayuda 👏, exito con el Pointer 👌🏽😎
camarada no sabes cuanto me ha salvado la vida tu video, improvisé mi probador y la segunda velocidad del motoventilador del pointer si funciona al puentearla, pero la primera con el mismo puenteado no enciende el ventilador (cambiamos el arnés por que ya estaba carcomido y con el viejo no no entraba ni la segunda), mi pregunta es, que deberia de revisar o cambiar para que la primera funcione, en algunos grupos he visto que comentan que habría que checar la continuidad de la resistencia del ventilador, si es así pudieras guiarme en ello?
Me alegra mucho que algo de lo mencionado en mi video te sea de ayuda. Gracias por tu comentario. En cuanto a la primera velocidad, lo que seguiría es revisar los fusibles el Relay , la resistencia cerámica la puedes puentear para ver si es la dañada y ya por último la continuidad del cableado. Éxito y mucha suerte con el pointer.
@@jugandoalmecanico revisé fusibles y estaban en cantidad menor (5a) puse de 40 acorde con un diagrama que encontré en la red, el relay me dijeron que esta bien, la resistencia cerámica la cambie, junto con el bulbo del motoventilador y anticongelante, así como arneses que ya estaban carcomidos, hoy hice la prueba nuevamente y la segunda velocidad entra, pero la primera no, como puedo probar la continuidad del cable, tendrás algún video de como hacerlo?, ya tengo el multimetro a la mano
@@ecastanedasoto hola amigo, tengo la misma falla de mi gol g3, no funciona la 1era por nada del mundo, ya probe relay, puente y fusible
Muchas gracias me sirvió mucho tu vídeo
Gracias por el comentario.. Saludos ✌🏼
Buen video muy claro explicado 💪💪
@Santiago Ferrin Gracias amigo por tu comentario, espero que algo de lo que muestro te sea de ayuda... Éxito con el pointer 👌 saludos ✌️
Excelente video amigo, solo una pregunta, con tipo de cable se puentea o como consigo es cable ?
Saludos.
Saludos amigo ✌🏼 la verdad utilice un cable común de bocina que encontré en la cajuela...
Hola, magnífico tu vídeo, en mi caso el ventilador no se apaga se prende aún estando frío, no tiene la resistencia, pero checare todo lo que mencionas fusibles, etc pero mi duda es como hago el calecitonpara puentear que usas!! 😅 Gracias !!
Ponle pausa en el vídeo y revísalo.
Amigo buenísimos tus vídeos nos ayudas mucho....una consulta mi pointer 2003 no tiene la resistencia y quiero ponersela a que cables va conectada por favor podrías decir...gracias !!
Gracias amigó por tu comentario 👌. La resistencia va conectada aún cable amarillo con negro que sería el de la 1ra velocidad, la resistencia es un reductor de voltaje, baja a 10V y el ventilador encienda más lento.. si me contactas por mis redes sociales te paso imágenes de dónde va conectado.. saludos ✌🏼 y éxito con el Pointer 👌
Me gustó tu explicación me gustaría saber del modelo pointer 99 si es igual hacerlo mira que se supone que le cambiaron el bulbo y sigue igual y el ventilador me dijeron que entendería sólo y pues tampoco te agradecería si me contestaras Saludos de la CDMX gracias
Saludos y gracias por tu comentario, en cuanto al pointer 99 si es igual. Puenteando el arnés el Electro ventilador prende ? si prende con el puente , entonces es el bulbo que falta que accione al llegar a la temperatura de trabajo, pero si no prende hay que revisar las alimentaciones, el electro ventilador, el arnés o conector, los relay , la resistencia los relevadores.. espero haberme explicado, Saludos.
Muy bueno para aplicar
Excelente amigo
Me funciono!! Gracias
Gracias ATI por tu comentario, Saludos José Vásquez y éxito con el Pointer 👌✌🏼
Gracias 🙏 broo saludos atte LUCKY desde Nezayork México 💯🇲🇽🦅‼️
Gracias por tu comentario amigó @Luciano_Sandoval ✌🏼 LUCKY 💪 exito con el Pointer 😎 🤟🏽
Buen video este si esta completo
Gracias @Yunexy_Rivero por tu comentario 👏 saludos ✌🏼
Una pregunta desde Morelia tienes sus entradas el arne con el bulbo es que lo quite y no me fije en que posición estaba o como entre
Amigo tu video es de otro mundo gracias tengo un problema mi pointer 2008 maneja la temperatura de 100° y entra el ve tilador la baja a 95° o 93 es normal o algo esta mal
me parece es normal, podría ser que la lectura de la temperatura, no es el valor real, se podría revisar escaneando el coche y ver los datos que arrojan los sensores en tiempo real y así salir de dudas. gracias por tu comentario, espero que te allá servido aun que sea un poco el video. Saludos
Gracias amigo, nos podrías explicar como va conectada la resistencia por favor
czcams.com/video/9Iy_SxioIj8/video.html
hola ante todo buen video... te consulto mi electro no prende le cambie el bulbo y la caja del relay, prende unicamente puenteando la ficha que va al bulbo, podras orientarme por favor, muchas gracias
Saludos amigo ✌🏽, a cómo lo comentas la falla es el bulbo. Tienes medidor de temperatura 🌡️ ? Cómo te das cuenta de que el bulbo no entra o más bien que ya llegó a la temperatura 🌡️ y no encendió ? Lo recomendable es sacar el bulbo y hacer una prueba al bulbo con temperatura 🌡️ fuera del coche, para poder descartar si realmente está funcionando.
Esos bulbos son muy malos y tienden. A fallar o salir malos incluso los nuevos.
buen video
Apenas vi tu videoo pero puente la primera y no funciona y la segunda si dame un tip porfa gracias por los videos esta super
Saludos ✌🏼 si la primera no enciende con el puente, entonces tienes que revisar la resistencia que tenga continuidad, el Relay que este funcionando, los fusibles, el conector.
Hola cheque fusibles relay la resistencia no se si la probé bien la puente y no funciono será el conector como lo pruebo gracia por la respuesta
Buena técnica. Mi electroventilador de 3 pines 1.7 diesel fallo y encontré un electroventilador de 2 pines vencinero de un opel corsa y el problema es como aser la conexión para su velosidades ese es mi problema con mi corsa de 3 pines
necesitas hacerle pruebas para revisar las vellosidades y poder decidir de que forma deseas que prenda.. así sin tenerlo en físico yo muy difícilmente te puedo decir como conectarlo.. Saludos y gracias por tu comentario.
Muy buen video
Gracias amigo por tu comentario, ✌🏼 saludos.
Muy buen video amigo tengo un problema , yo puentie el electro solo y andan las 2 velocidades , pensé q era el termostato pero sigue sin andar... La manguera de abajo calienta así q al parecer el agua circula no creo que sea el termostato
Saludos amigo, si con el puente prende entonces hay que cambiar el bulbo, o lo puedes quitar y hacerle una prueba con agua caliente y revisar la continuidad.
Muy buen contenido. 👏👏👏👍
Ya hiciste el vídeo de los relé???
Gracias por tu comentario 👏 no ese no lo heee echo 😅
@@jugandoalmecanico Saludos Bro. como consigo el diagrama de la caja de relevadores y fusibles ten pointer 2007 austero de 5 puertas, no he podido encontrar su diagrama😢😢
Muy buenos videos me A mí me sirven de mucho tengo un Pointer 2001 solo que hay ocasiones que no entra el ventilador no sé si sea casualidad de que giro el ventilador con la mano teniendo precaución por qué sube la temperatura y gira mi pregunta es hay que dar mantenimiento al motoventilador pienso que talvez este sucio espero me ayudes saludos
Saludos amigo, vienen sellados, lo mejor es cambiarlo por nuevo no soy muy caros 😬 .. pero de poder, se puede y por lo que mencionas si necesita ya mantenimiento, tiene unas pestañas de metal que hay que enderezar.para poderlo abrir.
Que tal amigo tengo un pointer 2000 1.8el problema que presenta justo hace como una semana que subió mi temperatura hasta 110 grados y siempre prende antes de los noventa y dejo de hacerlo y hoy 28-07-2022 lo volvió hacer lo deje enfriar y luego lo corrí más o menos 40km y ya no lo hizo porque hará eso gracias
Que buen video, realice el puenteo del bulbo, también cheque los fusibles y están bien pero sigue sin encender el motoventilador, el arnés del bulbo solo tiene 2 pines, que mas podría ocasionar la falla, Gracias de antemano.
Saludos @Aztrck_Soul ✌🏼 1.- El ventilador que no funcione.
2.- El arnés del ventilador que este dañado.
3.- El cableado que no tenga continuidad.
4.- el Relay que este dañado.
5.- las conecciones del Relay.
Todo esto lo puedes verificar con un probador o un multímetro 👍.
El bulbo de 2 pines es por qué solo tiene una velocidad 👌🏽 supongo no tiene aire acondicionado tu pointer.
@@jugandoalmecanico gracias por la información
@@jugandoalmecanico Tengo un pointer city 2004, si trae a/c, recientemente le puse un medidor universal, al cortar la manguera para adaptar el medidor cayó anticongelante en el arnés y bulbo estando conectados y así lo encendí y ya no entro el ventilador, solo hasta después de los 100 grados entra pero con el bulbo desconectado, ya compre un bulbo nuevo y sigue igual, los fusibles están bien, y el bulbo solo es de 2 pines de color azul
Hola amigo una pregunta¿tengo un pointer del 2001 lo acabo de comprar,y no se si el electro ventilador esta bien,porque expulsa el aire hacia el conductor?? Gracias por esos video.😉
Saludos amigó ✌🏼@Pedro_Venlasaga , gracias por tu comentario 👌🏽, si el ventilador tiene que meter el aire fresco de la carretera al interior del motor, refrescando el radiador 👌🏽 entonces creo que sí te está funcionando bien.
Yo tengo un detalle con el ventilador y creo que es más problema eléctrico, por qué reemplaze ventilador y arnés aclarando que el anterior el arnés del ventilador estaba como chamuscado, aparte de ello lo intente conectar directo y nada y desde la misma batería también, alguna recomendación que me des, y si lo llegará a llevar al eléctrico el más confiable está como a 9 kilómetros que tan recomendables es llevarmelo así?? Es sobre autopista
Saludos amigo ✌🏾 ya me respondiste, el electro ventilador es nuevo. Si es por vía rápida, no creo que haya problema, pero lo mejor sería que pudieras monitorear la temperatura 🌡️
Hola buen día ya cambie prácticamente todo, bomba, cabeza, mangueras, radiador y sigue sobrecalentando, solo cuando hay tráfico, qué me recomiendas.
Saludos
Que año es tu pointer?? Si está entrando el electro ventilador? Que medidor de temperatura 🌡️ tienes ?
@@jugandoalmecanico buen día es una pointer wagon 1999
Amigo dónde conseguiste el cable para puentear los pines del arnés o cómo lo puedo armar?
Por cierto mi Pointer es 2001 y cuando llega a los 90° ya esta ardiendo el auto, pero al apagarlo he notado que el ventilador no queda encendido por lo que tengo la idea de que la falla viene de ahí.
Muy claro la forma de explicar las probables causes y soluciones y sobre todo que grabas la pieza exacta de la que estas hablando ya que en otros videos ni sabes cuál es la pieza o se ve un enfoque borroso.
Cuando punteas con el switch abierto o normal cerrado
Saludos amigo ✌🏾 cerrado o abierto es lo mismo, ya que la corriente es independiente. El Switch no lo controla.
Una pregunta todos los radiadores de Pointer llevan bulbo ya cambié los bulbos pero la verdad este radiador no traía estaba viendolo el vídeo y no trai el bulbo k dice yo a checar la resistencia aver si es esa falla
Saludos amigo ✌🏽 creo que el pointer 2005 sin distribuidor para arriba 2006 etc .. ya no traen el bulbo en el radiador.
Amigo muy buen video. En mi caso no tengo ese bulbo que va en el radiador ni tengo esa coneccion hay como se puentea???
amigo un favorsote, contactame por mi red social para pasarte unas imagenes de que revisar !.. Saludos
Disculpe y como se si funciona si lo trae el arnés 2 cables y el bulvo también 2 entradas
Saludos ✌🏼 @Gabriela, gracias por tu comentario si solo tiene 2 cables es de 1 velocidad, en el conector hay que hacer el puente, y si el ventilador prende, lo más seguro es que el bulbo ya no funciona. Para descartar bien hay que ver que tenga corriente el arnés y hacer una prueba con temperatura 🌡️ al bulbo, pero si con el puente prende ( es el bulbo que ya no sirve ) espero me entiendas 😅 saludos
Cambie el arnés , de motoventilador. Pregunta. El aire del ventilador es hacia el radiador o para dentro del carro ? Plis. Gracias 😊
Jala el aire fresco de afuera, hacia adentro del motor... pasando por el radiador y enfriandolo.. Saludos.
Traego el ventilador directo Pointer 2006 y no prende el ventilador, también pueden ser algunas de esas fallas??
Saludos amigo @Papi_Yt ✌🏼 tu Pointer tiene bulbo en el radiador?? Si no tiene,entonces es muy probable que el que te está fallando es el bulbo de temperatura que va en la toma de agua que está en el bloque motor.
Hola muy buen video , una consulta porfavor
Mi pointer 2001 tiene aire acondicionado pero le cambiaron el bulbo de temperatura a uno de 3 patas pero solo tiene 2 arnés y queda una pata del bulbo vacía ,se me está caliente y caliente.ya puse el ventilador directo y solo así sobrevivo me darías una idea porfavor y gracias muy buen video
Saludos amigo, puedes cambiar el bulbo a uno de dos patas o identificar las patas del bulbo de 3 y conectar al ventilador las dos de corriente y así arrancara tanto en 1ra como en 2da velocidad.
@@jugandoalmecanico muchas gracias,lo intentaré y te cuento como me fue . Excelente canal
@@roronoamartinez98 si te surge una duda, contactarme por mis redes sociales, es mas fácil incluso fotos se pueden enviar... Éxito con el pointer.
Oye man esos ventiladores no los controla la ECU? Es que en un pointer de un amigo le pusieron un switch cola de rata para q funcionara y no se si se pueda volver a poner como debe de ir por problemas en la compu y q por eso le pusieron ese switch para hacerlo funcionar el problema es q si se olvida encenderlo el carro se calentara y si se deja de mas va a gastar mas gas gracias y buen video
Saludos amigo y gracias por tu comentario. Si el pointer, tiene bulbo en el radiador, el sistema de enfriamiento es completamente independiente de la computadora. Saludos ✌🏼 y éxito con el Pointer 👌
Broo me puedes apoyar diciendo hacia donde gira el ventilador ya que en mi pointer tengo problema de calentamiento
Tiene que meter aire fresco de afuera hacia el motor.. tiene que jalar el aire, si lo está aventando para afuera está conectado alreves..
@@jugandoalmecanico muchas gracias
Amigo soy nuevo con un Volkswagen gol 1.8 año 95. Mi pregunta es si es normal que mi electro ventilador trabaje entre 95 grados y 110 grados ?
Si, normal, dentro de lo que cabe.
Exelente video y bien explicado. Ami pointer le cambie el sensor de temperatura xq no prendia el ventilador y cambie el termostato y no apaga el ventilador y aora en las mañanas arranca al segundo marchaso ojala me puedas orientar gracias
Una pregunta la mayoría de los ventiladores avientan el aire asía el moto. Mi pregunta es el pointer. Es igual o lo avienta al contrario asía el radiador
Hola amigo, es correcto. Igualmente lo avienta hacia atrás. Lo que hace es extraer el calor del radiador hacia atrás. Si estuviera soplando hacia el radiador estaría funcionando al revés. Saludos
Correcto, el Pointer jala aire fresco de afuera pasa por el radiador y lo enfría.
Una consulta puse un bulbo que prende a los 92c hasta los 81c pero el problema q andando en auto no se apaga el electroventilador solo andando luego trabaja normal eso puede hacer q se rompa el electroventilador? Gol power 1.6 btazilero bulbo de dos pines y la ficha del ventilador 2 fichas no mas
Saludos amigo ✌️ si se puede romper pero realmente no es tan probable ya que su tiempo de vida debería ser bastante...
Una pregunta amigo cuando tu auto pasa los 90 grados y le haces un puente para seguir en cual velocidad sería le ideal la 1 primera o la segunda
Saludos amigo @Carlos_Benitez ✌🏼 es a consideración yo lo pongo en 2 vel.
@@jugandoalmecanico gracias amigo saludos desde Uruguay
Gracias ati amigo@@carlosbenitez8211 ✌🏼 por el comentario y por el apoyo 👏, saludos asta Uruguay 😎🤟🏽
Una pregunta. Para saber si la resistencia del motoventilador sirve. La prueba de continuidad es con el switch puesto? Porque puenteando el conector del bulbo solo enciende la segunda velocidad.
Saludos amigo gracias por tu comentario. En cuento a la pregunta , no importa la posición del Swich , puedes hacer una prueba de continuidad con multímetro o continuidad de déjalo con una lámpara de pruebas se hace un puente en conector del bulbo y con la lámpara de pruebas revisas la resistencia si está llegando la señal. Espero poder hacerme entender 😅. saludos y éxito con el Pointer.
Que tal amigo, el dia de hoy 20/09/2021 cuando venia del trabajo ví que la aguja de la temperatura subia a mas de 90 grados y chequé la fusiblera y el fusible numero 4 estaba fundido cabe mencionar que hace algunos meses hacia lo contrario,el ventilador no se apagaba y me dí cuenta que un relay que estan a la izquierda de la fusiblera se calientan mucho y entonces con mover un poco ambos relay se apagaba el ventilador pero ahora no entraba el ventilador y el fusible se fundia, por suerte que siempre traigo fusibles dr repuesto por los problemas anteriores, que crees que pueda ser la falla de que ahora no entra la primer velocidad y aparte quene el fusible? Comento que antes cuando no se apagaba el ventilador no traia la resistencia y como se me quemo el ventilador le compre ventilador nuevo y tambien la resistencia, espero y me puedas ayudar, saludos.
Saludos amigo ✌🏼 gracias por tu comentario, para descartar , te recomiendo revises todo el sistema eléctrico de enfriamiento, para ir descartando posibles fallas, alimentaciones, conectores, obvio la resistencia, el ventilador, los relay todo por separado para poder dar con la falla
Amigo como va conectada la resistencia del ventilador de vw gol
Saludos amigo ✌🏽 va conectada la resistencia en la salida de corriente del relay de primera velocidad y después se conecta al motoventilador, mándame msj privado por mis redes sociales, para pasarte el diagrama.
Grasias si me queda claro pero puenteo y prende o más bien lo pongo directo y prende pero puenteo el arnés del bulvo y no entra
Saludos ✌🏾 entonces hay que seguir el cable aver dónde se está perdiendo la señal, del el bulbo sigue el relay y después el ventilador
Buenas noches Memo, me podrias apoyar para comectar un motoventilador que viene con 04 terminales a mi auto que viene con dos terminales porfavor, si es para el modelo y marca, pero me vino diferente, es un attitude estandar 1.2 lit. modelo 2017, porfa hechame la mano
Saludos amigo @El_Diamantito_Legendario ✌🏼 gustas mándame msj privado, por mis redes sociales, me gustaria me proporcione una foto de ese conector y los colores de los cables.
Buena tarde amigo mi ventilador solo funciona si lo ago girar manualmente ya despues funciona bien pero la primera vez tengo que darle vuelta con algo para que agarre que es lo que falla?
Interno, seguro los carbones, hay que remplazar el electro ventilador..
Bro mi pointer 2008 no tiene ese bulbo o no se lo encuentro, solo veo los cables de la resistencia y los del motor. Lo traerá en otro lado?
No amigo, tu pointer no lo lleva, tu pointer es activado por el bulbo de temperatura que se encuentra en la toma de agua.
Crack. 😎
Gracias por tu comentario, Saludos Amigo✌🏼
Y sie el ventilador esta directo tiene q estar una sola velocidad conectada o las 3
Solo 1
Hola mí sensor o bulbo de temperatura solo tiene 2 patas o pines, quiere decir q tiene solo 1 velocidad ???
Saludos Gracias por tu comentario, eso es correcto algunos Pointer que no traen aire acondicionado sólo tienen una velocidad.
K tal una pregunta mi Pointer dejo de prender el ventilador.. lo puente para llegar ami casa ora ya le puse el bulbo nuevo y no prende.. ya lo deje un rato prendido lo suficiente para k se caliente y prenda y nada lo vuelvo apuentiar y si prende k sera k el bulbo salió mal..
A lo que me cuentas , si pero te recomiendo realizar unas pruebas a el bulbo para poder descartar.
Carnal cuál es el cable de positivo del ventilador del Pointer para reconectar lo por favor
Saludos @armando_Quiroga ✌🏼 perdón. No comprendo tu pregunta. Gustas mándame msj privado por mis redes sociales. Mándame fotos y video de como está tu pointer para darme una idea. Aún que eso lo puedes revisar fácil, con un multímetro o una lámpara de pruebas.
Muy buen video brother, solo que tú resistencia debe de ir colocada en la tolva del ventilador, al igual que veo que le faltan dos arneses, como último detalle no uses esos relevadores ya que en el pin 87 deben de llevar un diodo mientras que esa marca no los maneja, espero te sirva estos detalles 👍
Saludos amigo ✌🏼 muchas gracias por tus comentarios, tus observaciones 👌
Hola amigo, tengo un problema, espero me puedas ayudar
Cambié el bulbo de mi pointer porque el antiguo ya no servia. Le instale el nuevo bulbo pero sigue sin entrar el ventulador.
Probé el arnes del bulbo con un puentecito como el que tienes tu y el ventilador sólo encendió en la primera velocidad, y en la segunda no encendió, pero al momento de puentearlo, en la caja de los fusibles se escucha un "click". Investigue un poco y creo que el click lo hace el relevador de la segunda velocidad
A que crees que se deba que siga sin funcionar el ventilador con el bulbo nuevo?
¿debo de cambiar el relevador dañado para que pueda encender? ¿o que problema puede ser?
Espero haberme explicado y espero me puedas ayudar
Gracias y espero tu respuesta
Saludos amigo, si, seria revisar el fusible, el Relay, y las tierras y corrientes para ver por que es que no enciende... si gustas mándame msj por mis redes sociales para mandarte un diagrama y decirte que revisar.. Exito con el Pointer 👍
@@jugandoalmecanico tengo mismo problema a que redes sociales te mando. Mensajes solo que ami no me prende la primera velocidad
@@jugandoalmecanico excelente tarde amigo, hace unos días se me daño el motoventilador, al cambiarlo observé que no trae el bulbo en la parte de abajo del radiador, el ventilador entra cuando alcanza su temperatura, pero al prender el clima se enciende el ventilador, esto es correcto o lo correcto sería como se observa en tu vídeo, ya que después de un rato el clima me deja de enfriar, y por acá los eléctrico o mecánicos pues nada más no le saben
Saludos amigo @@greyvillanueva4303 ✌🏼 esto es correcto, prende al encender el aire, esto es para enfriar el condensador del aire acondicionado. Y tú Pointer es más nuevo talvez 2005 para adelante por esto ya no trae el bulbo en el radiador, el electro es controlado por la computadora, utilizando la lectura de la toma de agua que está en el bloque motor.
Hola, disculpa en un modelo 2007, si tiene el bulbo?? Esque en el mío no lo encontré debajo del radiador
Saludos amigo y gracias por tu comentario, me parece que apartir del 2004 el sensor de temperatura lo tiene en la toma de agua.
Excelente
Una pregunta dónde consigo resistencia moto ventilador Pointer gracias
Saludos amigo @Fernando_Sanchez de dónde eres ? Para conseguirlo seguro es en refaccionarias de VW o por internet, mercado libre.
@@jugandoalmecanico gracias Ecatepec
Yo tengo un gol 2007, tengo la resistencia dañada pero le puse un puente para probar y no enciende, probé bulbo, relay, fusible, y no enciende, también probé el electroventilador y enciende, ya no se que más probar.
Mándame msj privado en mis redes sociales en la descripción del vídeo vienen
me mandas saluditos
Saluditos ✌️😎
Yo me cansé de cambiar el bulbo, relays, fusibles, etc., ir de un electrico a otro, aparte cada que se calentaba después de un tiempo alguna manguera se tronaba, el tapon del anticongelante se daña, usar grua para transportar el carro es todo un problema, opté por puentear los cables(cosa que yo hice y es tan fácil hacerlo) y el ventilador siempre esta prendido no sé cuanto me dure así pero con todo lo que gasto por estar arreglando el problema creo que es más barato volver a comprar otro ventilador cada que se dañe.
Queal escucharlo amigo @Javier pero como dices , si está difícil andar batallando tanto, yo tuve la suerte de que desde mi último video de el bulbo que creo ya tiene 1 año no me a dado problema, entra y apaga a su tiempo y todo al 100 👌🏽. Algo malo de tenerlo directo es que el motor trabajará por más tiempo en temperaturas más bajas y esto la computadora lo compensa con más consumo de Gasolina, en lo que llegas a su temperatura óptima de trabajo, sufra mayor desgaste el motor y sus componentes por lo mismo, pero si ATI te funciona está Ok . Gracias por tu comentario y éxito con ese pointer 💪🏽
@@jugandoalmecanico una pregunta cómo se sabe en el bulbo cual es la patita de la primera velocidad y cual el de la segunda velocidad? saludos
@@yavhier 🤔 es lo mismo que al hacer el puente al arnés, en el arnés las patas de la orilla es la 2 velocidad en el bulbo es lo mismo, los pines de las orillas es la segunda velocidad y el pin central es la 1 vel.
Mi vestidor si prende pero no se apaga y tuvieron que puentear la resistencia pero lo tengo que desconectar del una conexión cercas del ventilador espero me puedan ayudar
Saludos Amigo, a como lo cuentas, el bulbo es el que hay que cambiar, pero no está de más que revises los relevadores, talvez se quedan pegados, y la resistencia hay que cambiarla.
El mio 2 ene dos pines k ondas amigo
2 pines , solo una velocidad, tu pointer no tiene aire acondicionado?
Hola, buenas noches. Cada cuando recomiendas cambiar el bulbo para pointer?
Difícil pregunta, los expertos recomiendan: "es recomendable cambiarlo con frecuencia." Pero no dicen en si cada cuando hacerlo.
@@jugandoalmecanico voy hacer la prueba cada 6 meses. El día martes 12 octubre se calentó por que no encendio el ventilador. Lo conecte directo y sin problema. Hoy Jueves le cambie el bulbo y dentro de 6 meses veo su comportamiento. Gracias
@@SAMAELBENY gracias a ti por tu comentario, mucho éxito con el Pointer 😎👌
Si amigo @@SAMAELBENY 6 meses es un buen tiempo de cambio, yo la verdad lo cambio cada que falla y esque son un volado , cómo te puede durar 3 meses o puede pasar un año y no fallara 🤷 . Te recomiendo le pongas el medidor de temperatura universal, ese es muy bueno y así lo puedes monitorear mejor 👌
Hola amigo, gracias por la info! Tengo un skoda fabia 2012 y el electro no prende, cuando saco el bulbo si tendre, la calefaccion no calienta y aparece el aviso de temperatura incluso con el auto frio. Que podria ser?
Buenas noches.compa fijate que el moto ventilador de mi pointer no prende. Lo puse directo a la bateria y si prendio
Saludos, que año es tu pointer ? Tiene bulbo en el radiador?
Buen video, yo puentie con un cable y sólo funciona una velocidad, que podría a ser?
Saludos amigo ✌🏼, gracias por tu comentario, si al hacer el puente no prende, entonces sigue revisar el fusible y después el Relay de la velocidad que no enciende, pero también puede ser un falso en el cableado o en los conectores, lo puedes revisar con la ayuda de un multímetro
Yo le puse un cable directo del positivo de la pila al arnés del motoventilador...
Hice bien???
Saludos amigo, si solo fue para salir de el apuro, si está bien 👍
Te agradezco...🙏🏼
Buen vídeo...😉
Me suscribo...👍🏼
Saludos...✌🏼
hola amigo como estas sabes k cambie el radiador puse bulbo nuevo y no prende me recalienta lo probe haciendo puente y funciona muy bien las dos velocidades fusibles estan bien el agua calienta demaciado arriba y abajo del radiador puede ser el termostato o k sera si me podes ayudar te agradesco
Saludos amigo, si las dos mangueras calientan,. Se descarta el termostato, deberías sacar ese bulbo y hacerle algunas pruebas afuera, talvez no está en buen estado, apesar de ser nuevo.
Buenas tardes, me pasó que el electro no me prendió, puente y tampoco prendió, puse el aire acondicionado para que prenda el ventilador y tampoco prendió. Lo deje que se enfriara el motor y me fui a mí casa, cuando voy a probar todo de vuelta el electro funcionó bien, podrá ser el relei?
O un falso contacto en algún conector o en el electro ventilador, revisa el conector del electro son dados a fallar , si ese es el problema lo mejor es cambiar el ventilador.
Hola!!! En mi caso cuando manejo por tiempo corto digamos 10 kilometros, mi pointer funciona bien, el ventilador entra sin problema. Pero cuando salgo a carretera (Neza a Toluca) ó voy a trayectos mas largos y con tráfico (Neza a Observatorio) se calienta y comienza a salir el anticongelante por el depósito y el ventilador nunca arranca. Lo que hago es pontear y hecharle agua para llegar a mi destino. Pero ya me esta artando esta situación. El bulbo ya se cambio, las mangueras nuevas, el tapón del deposito y depósito nuevos, los fusibles bien. A qué se deberá? Dónde te encuentras tú? Para llevartelo.
Amigo, no te pude responder por Facebook, si puedes mándame otro msj , Saludos desde Guadalajara Jalisco.😅. Por lo que me dices creo que tú problema podría estar en el ventilador, no será que tiene un falso contacto ? 🤔 Otra cosa importante es el radiador tienes mucho tiempo con el ? Ami me pasó que estaba completamente tapado, lo cambie por uno nuevo y asunto arreglado no son caros $700 aprox nuevo y enfría con madres 😬 que claro es independiente de que el ventilador no encienda.. revisa la conección del ventilador..
@@jugandoalmecanico Hola Guillermo. El radiador no lo he cambiado, es el de agencia y llevo con el 15 años. Es bueno tu sugerencia, se lo cambiaré. Y lo llevaré con un eléctrico para que le revice le relay, y los cables hacia el ventilador para descartar cualquier falla. Gracias.
Si amigo @@SAMAELBENY es bueno cambiarlo con el tiempo 👌 y seguramente el ventilador tiene una falla intermitente dale una revisada especialmente al conector del ventilador, o si llévalo con eléctrico que te lo revise.. voy a subir otro vídeo hablando de la resistencia.. Saludos ✌🏼
Buenas tardes disculpe aque temperatura debe entrar el ventilador
Buenas tardes disculpe al encender micarro al instante debe encender el bentilador
Al instante, no seguramente está puenteado a directo.
Depende el bulbo que tengas los más comunes son a los 87° grados