все конечно красочно расписано и показано кроме одного-чел конечно профи но никак не практик не сказал сколько снято на головке после шлифовки если болдьше 0.1 мм гогловку можно выбросить-долго она не протянет не поможет и установка двух прокладок муторная работа с рассверливанием шестерен под метки и их установка не один раз единственно что он может просто снял наварку и чуток шлифанул
Болты обязательно надо смазать молибденовой смазкой, иначе будет не правильный момент затяжки ! Да и вообще с затяжкой в видео все плохо)
попробуй снять головку не снимая коллектор. так на много легче. я не снимаю не впускной не выпускной. меньше мороки
Ни разу герметиком не мазал и тьфу тьфу тьфу, и шпильки надо обязательно новые ставить, так как они вытягиваются
Мотор не от патриота а от буханки
Саша привет ! Подскажи где взять такие шаблоны для распредвалов.
Спасибо за видео. Снимай еще
Алексей Виноградов Я покупал на автобазаре Цена в районе400 гр.Есть и китайские но они с большой погрешностью
Спасибо.Буду искать.
На моем головастике 17 года, цепь грм тонкая, как велосипедная. А на данном моторе широкая. Или её меняли.
Тонкую обязательно меняй на двурядную!
А цепь с промвала не перескочит?
У меня 409е2 какую прокладку ставить непойму.хочутся 405е3 боюсь близко клапана будут.голова новая не шлифованая
при заменяет, шлифовка головки обязательна?
Клапана на герметичность не проверяете?
то піііі. скільки роботи, вже міняв пройшов 35 тис км. і вже перші признаки що знову прогоріла правда на газу їзджу.
все конечно красочно расписано и показано кроме одного-чел конечно профи но никак не практик не сказал сколько снято на головке после шлифовки если болдьше 0.1 мм гогловку можно выбросить-долго она не протянет не поможет и установка двух прокладок муторная работа с рассверливанием шестерен под метки и их установка не один раз единственно что он может просто снял наварку и чуток шлифанул
Вы считаете что с головой делать в подобной ситуации
оправку для зарядки гидронатяжителя по подробнее покажите
serega833 в понедельник