Ulei bun si la pret corect, schimbat normal la maxim 10.000 km sau 1 an. Uleiurile de la Total spre exemplu, au un pret bun si calitatea e peste medie.
Cred ca daca schimbi uleiul la 10.000 sau un an (care conditie se indeplineste prima), esti destul de safe cu orice ulei de calitate medie sau mai buna.
In cartea tehnica a masinii cumparata in 2007 recomandarea era de efectuare a reviziei la 30000 KM. Cand am cumparat masina (in leasing) m-au pus sa semnez ca sunt de acord cu injumatatirea intervalelor de service. Prin urmare, la 15.000m si la 30.000 km am schimbat uleiul. Dupa aceea, am schimbat uleiul la 60k, 90k, 120k, 150k si 180k. Primele 3 schimburi (la iesirea din garantie) le-am facut cu 0W40, iar ultimele 2 cu 5W40. Prin urmare, e perfect valabil ce scria in cartea tehnica a masinii (ca poti face revizia la 30.000 KM). Absolut nicio problema pana acum cand trebuie sa fac schimbul la 210k. De cand folosesc 5W40 nu mai am nici problema cu aparitia unui motor putin mai zgomotos pe ultimii 5000km. In primii 30.000 Km mi-am dat seama ca mecanicii de la noi sunt escroci patenti.
Am un BMW cu M47, pun doar Ravenol VMP USVO 5W-30 și îl schimb la 10.000Km. Mașina merge impecabil cu "tactica" asta, nu consuma deloc și motorul se aude foarte sănătos. Pe mine Ravenol m-a câștigat și țin să îți mulțumesc pentru sfat, deoarece, datorita acestui canal am ales marca și specificația asta de ulei.
Salut. Ce ai recomanda pentru 335d xdrive 2016 cu 132000, masina e condusa normal, dar si agresiv, nu e vorba de bani, dar putin confuz cand vine vorba de alegere, Ravenol e optiunea dar nu stiu pe ce sa merg Racing sau VMP. Multumesc
Eu schimb uleiul dupa timp - perioada de cand l-am schimbat sau ore de functionare. Una este sa mergi cu masina in regim extern unde mergi cu o medie de 60-80kmph cateva ore dupa pornire si alta este sa mergi in oras, unde media este 25-35kmph pentru 30-45min, unde mai si merge la temperaturi mai mari.
In mare parte ai dreptate cu schimbatul uleiului cat mai des ! Dar - Silviu despre masini - a aratat ca un logan 0.9 a mers fara probleme 200000 km cu schimburi la 30000 ! Si uleiul era ELF care nu prea sta in acelasi rand cu Ravenol sau LM ! Sau o fi avut omul noroc de un motor super .... !!
Prezentare lui Silviu e ceva aparte, masina facea sute de km intr-o Zi, deci un singur maxim doua cicluri incalzire/racire motor, Asta conteaza mult la mentinearea calitatii uleiului, el putea sa IL schimbe la 600-800 ore de functionare. Noi in regim normal de 50 km pe Zi, IL schimbam Mai des.
Bro tot vorbesti de uleiuri etc dar niciodata nu ai vorbit sau dezbătut problema uleiurilor moderne care au nivel scazut de zinc si calciu ca sa nu contamineze/distrugă catalizatoarele/dpf-urile Fa un video elaborat despre aspectul asta al uleiurilor moderne care trist sunt varza pt ca marketing si pt ca consumerism
Pai nu știe, el face content pt gigelul de rând care habar n are, interesul este să-și vândă marfa (ravenol) de la magazin. Teste de ulei vezi la Sergiu Gabor
Ce părere ai despre uleiurile Eneos? Eu am Toyota și mecanicul la care imi fac reviziile( cred că singurul din țară cu care a absolvit studiile la academia Toyota) imi recomandă doar Eneos.
De cand urmaresc canalul asta pun doar ravenol 5 W40 ravenol semisyntetic, sunt la al 5 lea schimb de ulei (la fiecare 10 mii de km) si motorul a mers ceas fara absolut nicio pierdere sau consum de ulei (2.2 diesel om611)
si mai pe scurt: daca vrei sa tii masina mult timp- schimba la maxim 7500km sau 6 luni. Altfel, maxim 10 000 sau un an, indiferent ce gogosi cu "long life" iti vinde producatorul.
Dacă e fac 40000km pe an cf cumpar masina în 2 ani numai din schimbul de ulei. Cum naiba în Germania se schimba la 30000 sau 2 ani numai la noi în 10000km
Bună,am un golf plus 2006 îmi baga ulei în vasul de expansiune dar în timp ce merge la relanti scade antigelul din vas dar nu am scurgere pe jos sau pe altundeva ,,un sfat e binevenit din partea ta ,,
Uleiul e ieftin, piesele si manopera sunt scumpe, asta nu intelege lumea, schimnati uleiul inainte de termen si puneti tufoil in el, va recuperati banii pe el la consumul combustibilului intre revizii 100%. Pe langa asta, daca aveti distributia pe lant, o sa tina de 2x mai mult. Am ajuns la 300k la motor si consuma 150-200ml de ulei la 10mii
Uleiul recomandat de producator schimbat mai devreme de termenul dat de producator. Punct. Schimbi marca/vascozitatea doar in cazuri foarte bine calculate...nu dupa ureche!
Salut am o întrebare am un Mercedes vito din 2008 si vreau sa spun ulei ravenol da is prea multe feluri si nu stiu pe care sa il comand inainte am folosit ulei 5w40
Razvane stiu ca esti fan Ravenol... Dar da-i in doamne iarta-ma... In Oradea la ei la depozit un VMO 5W40 de la 180 de lei a sarit in 5 luni la 280lei. Asa ca m-am lamurit cu ei.
Uleiul la vrac e bun ? Este același ulei doar ca unul are un ambalaj... iar unul e la varsat ! Vânzătorul spune că nu este nici o diferenta intre ele. Doar ambalajul face diferenta . Cum e indicat ?
Vad ca toti spun ca la nu stiu cati km ca se schimba. Depinde foarte mult ce fel de km faci!! Una e sa faci 90% extra urban, si cu totul altceva sa faci 90% urban. Daca predomina km extra urban, atunci schimbi la 1 an sau maxim de km cat zice producatorul. Niciodata la 2 ani!!! Daca predomina km intra urban, mai ales in orase aglomerate, atunci clar nu mai mult de 10000 km sau 1 an.
Pentru in BMW 440i cod motor B58 folosesc de peste 70k kilometri Ravenol RUP 5w30 LL04. Am cunoștințe care la fel pe același motor folosesc Ravenol sau ROWE. Foarte bine merg pe motoarele astea. Un schimb maxim la 10-11k kilometrii.
Uleiul se degradează și în timp, nu doar după X mii km. Cât timp ai folosit uleiul e un element la fel de important ca și numărul de km făcuți. Spre exemplu, nu poți face schimbul de ulei la 2 ani, chiar dacă faci doar 5000km /an 😉
Recomandarea este pentru cei care fac 30.000 de km intr-un an gen nemti. Pe ei ii intereseaza sa tina masina cat garantia dupa care sa mergi la ei in service. Daca vrei sa te tina masina schimba-l la maxim 15.000.
O idee buna de video ar fi parerea mea un top 5 al celor mai ok motociclete care sa se incadreze in noile reglementari privind posibilitatea de a conduce un motor de 125 cm3 avand permis de categoria B. Keep up the good work :D
@@ion-danielpopa2025 si din moment ce ai permis de categoria B nu inseamna ca oricum detii o anumita atentie si responsabilitate ? Sau? De aceea nu s-a dat aceasta reglementare sa poti conduce cu B-ul motoare de 500, din cauza riscurilor mai mari.
Salut Razvan! Legat de uleiuri, in masina mea incap 3,3l ulei. Dintr-un bidon de 4l, dupa fiecare schimb raman teoretic 0,7 litri. Este ok pentru masina sa folosesc acei 0,7 din 5 bidoane pentru a face un schimb de ulei?
Salut, dupa ce deschizi bidonul de ulei, in maxim 12 luni sa il folosesti. Uleiul are termen 5 ani de ani de valabilitate (RAR da 4 ani, dar asta e alta discutie. . Asadar, daca bagi 3.3L si raman 0.7L, data viitoare cumperi doar 3L si folosesti din 0.3L din cei 0.7L ramasi. . Nu e o idee buna sa aduni 5 ani cei 0.7L pentru un schimb, uleiul isi pierde din proprietati. 🤝🤝🤝
@@99vehicles99 Nasol este cam simplist zis. Am vazut ca-ti plac datele tehnice si ne recomanzi sa consultam ''ce zice fabricantul'' .Mai laes ca vorbim de constructori consacrati, gen Mercedes. Mi-ar fi placut o analiza tehnica si sa le demontezi oamenilor aia chestia asta cu 30000 km la turisme si la camioane 120 000 interval de revizie(schimb ulei) din cate mai stiam si eu
La 10000 merge orice ulei de brand in functie de masina.Asta ca exista un brand cu care merge bine orice motor,nu este chiar asa.Motoarele pit fi mai galagioase cu unele branduri si silentioase cu altele.Conteaza asta si e testata si patita de mine.
Ok, ravenol, dar ce tip? Vmp, smp, hls, flj? Am un passat 1.8 tsi 2014 160 hp dsg si habar nu am ce sa-i pun, mecanicii mi-au recomandat liqui moli top tech 4.200 😑🙁 5w-30 si sa-l schimb la 10.000 dar eu conduc mai agresiv 😅, mentionez ca recent am facut ceva curățări, decarbonizare manuală care m-a spart ( in Danemarca) si niste garnituri ca scapa ulei
Ulei racing... In special bun la diesel... 😂😂 Ai pus bine rău problema aici... Total in dezacord cu tot. Esti distribuitor Ravenol, inteleg ideea, dsr eu personal l-am testat. Mananca mai mult ulei cu Ravenol, uleiul ravenol se inchide rau la culoare(mentionez motor pe benzina) si per total nu il vad atat de calitativ... Pe langa asta, eu fac schimbul la 5000km la a mea. Si sa spui "tine uleiul 15k" o alta ineptie... Cum ai spus si tu, uleiul este viața masinii. Prefer uleiul long life, il schimb la 5000, si nu am pana acum deloc probleme, uleiul este ieftin, il schimb singur, motorul este foarte scump, si nu il pot reface singur.
Exagerezi la 5000 km Acum producatorii recomanda la 30 mii km. Asa cum recomanda majoritatea la 10 mii e ok. Si in cartea masinii 7500 km daca masina este exploatată in conditii dificile... Dar daca motorul tau e pe duca mananca mult ulei poti sa il schimbi mai des ca sa il mai resuscitezi.
@@youtu827 total incorect. Am o Toyota Celica cu motor 2ZZ-GE 192CP. Producatorul a recomandat 5000mile sau 6 luni pentru ulei. Tineti cont ca "recomandarea producatorului" este MINIMUL necesar pentru o functionare optima. La masinile mai vechi, ca si in cazul meu, constructia este diferita, sunt mai rezistente. La fasnetele noi care au 30.000 recomandare eu as fugi direct de ele. Am vazut trendul asta din ce in ce mai des... Minimul recomandat de producator a ajuns la pragul in care sa iti intretii masina cat sa te tina pana ce se termina garantia. Din punctul meu de vedere asta cu 30k km e strict marketing. Dar, cazul meu e mai aparte, in cazul unei masini normale, exploatata normal, un an sau 10k km ar trebui sa fie maximul necesar. Am un prieten cu 420k km pe o celica cu varianta 1zz-fe. Totul original, motor plus cutie. Eu unul am grija de ea.
@@georgesbv1 il schimb cam de 5 ori =)) conduc destul de mult. Gandeste-te ca americanii fac schimburile intre 3-5k mile in timp ce europenilor li se spun la aceleasi masini 15-20k km... o tampenie extrema, de aceea americanilor masinile stau pe roti 250k mile si in romania la 200.000 iti cad piesele una dupa alta. Referitor la afirmatia ta, da, sunt pasionat, daca ai un daily drive, fa-l la 7-8k... depinde foarte mult de ce masina si motorizare ai. daca ai turbina, injectie GDI (noile Vw care sunt niste conserve) atunci... fa-l la 5k si stai cuminte. depunde de la motor la motor, al meu are 9k rotatii si conduc destul de sportiv, mai ales ca sunt in Germania, asa ca nu ma joc cu uleiul. iti spun doar atat, uleiul este foarte ieftin, motorul este foarte scump.
Vorbe, vorbe, vorbe !!! Vrei sa faci testul asta corect ? Trimiti uleiurile uzate in diverse moduri si perioade de timp la un laborator apoi compari rezultatele. Altfel...doar vrajeala fara acoperire !
0W30 este mai bun cand este frig afara (merge pana la -40 de grade, 5w30 pana la -30/35 daca nu ma insel). viscositatea este lafel, nu ai probleme cu el.
Eu schimb uleiul între 8-12k in funcție de cum prind programare la service😅 sun când am făcut 8000, iar de acolo cât mai alerg pana la programare, diferă
Ce nu ai precizat care uleiurile din România nu au același aditivi ca cele din Vest. De exemplu un ulei 5w30 de la Total este 20€/ litru. In Italia Mobil 1 cu indice 5w30 este 31-35€/ litru. Deci așa cum am mai spus prețul reflectat calitatea. In România cumperi 5 litri la prețul de 2 din Vest. Plus că cineva care lucrează in domeniu a zis că 60-70% din uleiuri sunt contrafacute. Deci grijă de unde cumpărați!
Am masini de 20 de ani ... schimb de ulei la 1an sau 15.000 km pentru motor pe benzina. Cel mai bun ulei este cel producator ... motorul a fost testat cu acel ulei nu cu altul oricat de premium ar fi. Asta pentru un regim de mers normal.
Da și nu prea ,uleiurile de producator au apărut relativ recent și au calități mediocre ,iar motoarele care în general sunt construite cu ceva ani în urma și doar actualizate la normele de poluare au fost testat cu alte uleiuri .de ex ford are uleiul lor,bmw la fel , lor însă uita-te cum se comporta la temperaturi mari (care simuleaza temperatura din timpul regenerării) sa vezi ce urme lasă. Singurul ulei de producător pe care îl recomand este cel de la Honda ,cel mai bun pt motoarele lor .
@@danielveres9728 La vw am pus mobil 1 recomandat de producator 15 ani si dupa am vandut-o fara sa am probleme la motor. La toyota are 10 ani si i-am pus ulei de toyota. La mazda are 4 ani si la fel ulei de mazda ... astea cu testele care le zici cunt vrajeli. Un producator nu isi permite sa faca un ulei prost pentru ca daca masinile din reprezentanta care fac schimb de ulei vor avea probleme cu motorul din aceasta cauza va avea si el probleme. Nimeni nu spune ca nu sunt uleiuri mai bune ca cele de producator. Pana la urma producatorul nu face ulei ci il cumpara de la un producator de ulei ... Dar nu tot timpul ulei mai scump sau mai bun inseamna ulei mai bun pentru masina ta. Asa cum am specificat la utilizare normala a motorului.
@@bogdanmanolica6634stai liniștit ca nu răspunde reprezentanta cu nimic.stiu caz de flota ford tranzit revizii -40 - 60 k km ( interval dat de producător) la câte probleme au fost cu mașinile reprezentanta a stabilit sa le facă o revizie în mijlocul intervalului ca să mai scape de problemele de la ele ca se saturase și ei .da unele teste sunt cum sunt dar sunt unele individuale care atesta mai bine calitatea unui ulei .nu știu mazda \ toyota ce uleiuri recomanda însă la benzinare bu este problema uleiului asa de mare ca la diesel. La 1,4 Logan făceai revizia și la 20 k km și tot ducea motorul mai mult decât caroseria .
@@danielveres9728 De unde știi tu că uleiurile specifice mărcii sunt mediocre ? Crezi că Shell și-ar permite să ofere grupului VAG un ulei prost ?! Ce treabă are temperatura ridicată din DPF în timpul regenerării cu uleiul din motor ....
Eu la Honda cand am fost in service mii sa pus 0w20, motor benzina 2.0 si l am schimbat la aproximativ 20k să zic mai exact 17k că așa mi au recomandat cei de la Honda..care este diferența intre 0w20 si 0w30?
Va salut. Am un E90 2010. Folosesc Ravenol 5W30. Folosesc mașina pentru naveta și schimb uleiul la 10 000. Pot merge cu el pana la 15 000? Mașina are 170 000 km. Și dacă îmi permiteți, as mai avea o intrebare: imediat după schimb se înnegrește uleiul, adică devine negru cărbune. Mulțumesc frumos!
@hischiribunghiplesnitrungh4422 pe ce te bazezi, ca experienta profesionala, cand spui ca e mult 10k?!! ca mie mi se pare ok la 100k 😆 vezi tu, parerea fara o baza profesionala, e egala cu zero
Salut, am un seria 3 cu motor N43, mananca ulei la dat blana asa putin, am schimbat garnitura capac culbutor ca manca mai mult ulei inainte, folosesc toptec4600 5-w30, cum ai pus tu 0-40 in bmw ca incepea sa iti manance a ajutat sa nu mai consume ulei? as vrea sa incerc si eu ceva sa nu mai consume ulei.
Eu la opelul meu din 2008 ,1.7 cdti 101 cp ,ii pun gm 5 30 ,il schimb la 6 luni ,ca fac 10.000 km ,daca faceam mai putini km ,cumparam un ulei mai calitativ .
Salut o recomandare vă rog ce sa aleg,Skoda superb/ Skoda Octavia 4x4 brek pt familie. As vrea cva și de la volvo dar nustiu ce să aleg. Buget 15.000 euro. Mersi
As putea raspunde eu;10 ani de mers pe GPL,Folosesti ce norma iti recomanda producatorul masinii,dar trebuie sa tii cont de faptul ca temperatura gazelor de ardere la GPL este mai mare decat la benzina,cu pana la 300 de grade,fapt care duce la o ardere prematura a uleiului fata de intervalul standard de 12000-15000 km.Drept urmare,eu nu sar niciodata de 10000km,intervalul meu e de 8000-10000 indiferent de timpul in care fac acesti km( in general cam 5-7 luni).Sper sa-ti fie de folos.
Părerea mea personala este ca la o mașină de 10 , 15 mii de euro dai ai bagi " mancare" bună va merge dacă nu automat pierzi 15 mii de euro pt 5l de ulei la 400 de lei maxim
@@liviufratila7046 dar tu de ce te bagi in seama,in calitate de drujbar? Pana nu se da romanul cocos nu se simte bine. In Romania majoritatea oamenilor schimba uleiul la 10 mii km In America la 5000 mile. Nu te mai baga in seama ca iti agati dresurile.
@@youtu827 tu te-ai dat specialist, nu eu si din cate vad habar nu ai ci ai vazut si tu pe internet. asa ca , tie ti se potrivesc aprecierile pe care le-ai facut si ca sa incheiem pe intelesul tau, sa imi sugi dresurile!
Eu folosesc liquemolly 5w30 pt audi a3 1.4 tfsi, și îl schimb undeva la 10-12k și as vrea sa trec pe 0w30, dar am observat ca dacă merg uneori mai turat trebe sa completez cu ulei merita sa trec pe 0w30?
Daca voi baga LiquiMoly 5w30 long life (cel aratat de tine) la un 2.0 tdi 2006 si sa-l tin cca 15-16k km sau maxim 1 an e ok? Masina in mare parte va fi folosita la naveta cam 70 km dus-intors.
Depinde si de cat vrei sa mai ti masina. Daca vrei sa o mai folosesti inca 5 ani schimba-l la 10k sa fi sigur. Depinde mult si de stilul de condus. Verifica la 10k vascozitatea uleiului (pune mana pe joja si vezi daca tinde sa se lipeasca de mana uleiul sau curge ca apa). Daca inca este vascos poti sa mergi si 15k pentru ca inseamna ca mergi relativ lejer cu masina.
Dețin un bmw e92 motor de 3 litri n57 Și folosesc ravenol 5w30 usvo , am ales sa schimb uleiul la 8-9mii de km maxim Chiar dacă km ăștia ii fac in 2-3 luni maxim Spre exemplu dacă depășesc puțin pragul de km ales de mine. Sa spunem ca următorul schimb il fac la 4 luni sau 15.000 de km. Crezi ca ar fi vreo problema ?
Ravenol și Liqui Moly - 99vehicles.ro
Ulei scump și schimbat des. Cel mai bine :))
Este cel mai bine asa fac si eu
100%, schimb uleiul ravenol 5W40 la 5000km (1.8t 150cp).
@@francisc.recordsești bogat!😮
@@mihaibaciu9352Atat face pe an..
Il schimba la 2 ani chiar si asa
puteai să ne arăți uleiurile bune, nu doar cele pe care le comercializezi tu 😅
Ulei bun si la pret corect, schimbat normal la maxim 10.000 km sau 1 an.
Uleiurile de la Total spre exemplu, au un pret bun si calitatea e peste medie.
Cred ca daca schimbi uleiul la 10.000 sau un an (care conditie se indeplineste prima), esti destul de safe cu orice ulei de calitate medie sau mai buna.
100 % corect.
In cartea tehnica a masinii cumparata in 2007 recomandarea era de efectuare a reviziei la 30000 KM. Cand am cumparat masina (in leasing) m-au pus sa semnez ca sunt de acord cu injumatatirea intervalelor de service. Prin urmare, la 15.000m si la 30.000 km am schimbat uleiul. Dupa aceea, am schimbat uleiul la 60k, 90k, 120k, 150k si 180k. Primele 3 schimburi (la iesirea din garantie) le-am facut cu 0W40, iar ultimele 2 cu 5W40. Prin urmare, e perfect valabil ce scria in cartea tehnica a masinii (ca poti face revizia la 30.000 KM). Absolut nicio problema pana acum cand trebuie sa fac schimbul la 210k. De cand folosesc 5W40 nu mai am nici problema cu aparitia unui motor putin mai zgomotos pe ultimii 5000km. In primii 30.000 Km mi-am dat seama ca mecanicii de la noi sunt escroci patenti.
Am un BMW cu M47, pun doar Ravenol VMP USVO 5W-30 și îl schimb la 10.000Km. Mașina merge impecabil cu "tactica" asta, nu consuma deloc și motorul se aude foarte sănătos. Pe mine Ravenol m-a câștigat și țin să îți mulțumesc pentru sfat, deoarece, datorita acestui canal am ales marca și specificația asta de ulei.
Unisol da il schimba la 5000
@@murgocicristi3356 de rapiță, da, presat la rece
Ce parere ai de Total Quartz? Asta imi recomanda mie la Citroen.
Sa nu uitam cat de mult conteaza pornirile la rece!!! Acolo se contamineaza/uzeaza cel mai tare uleiul. Nr de km conteaza mai putin.
aiurea, baliverne sa aruncam cu banii. gandeste-te ca masinile moderne au starstop!
Salut! despre marca Kross ce parere ai ? eu pun la 2T si pare ok pan acum
Salut. Ce ai recomanda pentru 335d xdrive 2016 cu 132000, masina e condusa normal, dar si agresiv, nu e vorba de bani, dar putin confuz cand vine vorba de alegere, Ravenol e optiunea dar nu stiu pe ce sa merg Racing sau VMP. Multumesc
Salut mersi, foarte frumos explicat, 😊
Eu schimb uleiul dupa timp - perioada de cand l-am schimbat sau ore de functionare. Una este sa mergi cu masina in regim extern unde mergi cu o medie de 60-80kmph cateva ore dupa pornire si alta este sa mergi in oras, unde media este 25-35kmph pentru 30-45min, unde mai si merge la temperaturi mai mari.
Problema este ca Ravenol și multe altele, au preț de ulei premium, dar sunt de calitate low cost!
In mare parte ai dreptate cu schimbatul uleiului cat mai des ! Dar - Silviu despre masini - a aratat ca un logan 0.9 a mers fara probleme 200000 km cu schimburi la 30000 ! Si uleiul era ELF care nu prea sta in acelasi rand cu Ravenol sau LM ! Sau o fi avut omul noroc de un motor super .... !!
Mișto, ce as vrea sa îți răspundă la întrebarea asta.
dau faliment vanzatorii de ulei si schimbatorii de filtre😅
Prezentare lui Silviu e ceva aparte, masina facea sute de km intr-o Zi, deci un singur maxim doua cicluri incalzire/racire motor, Asta conteaza mult la mentinearea calitatii uleiului, el putea sa IL schimbe la 600-800 ore de functionare. Noi in regim normal de 50 km pe Zi, IL schimbam Mai des.
Cat completa in acesti 30000 km?
@@negrumariusla dacia /renault ,nu prea cere completare la benzinare ,sunt cam.singurele motoare care nu consuma.
Doua marci diferite de ulei evaluate cu acelasi standard de calitate, unul scump, unul ieftin pe care îl alegi si de ce ?
Bro tot vorbesti de uleiuri etc dar niciodata nu ai vorbit sau dezbătut problema uleiurilor moderne care au nivel scazut de zinc si calciu ca sa nu contamineze/distrugă catalizatoarele/dpf-urile
Fa un video elaborat despre aspectul asta al uleiurilor moderne care trist sunt varza pt ca marketing si pt ca consumerism
Pai nu știe, el face content pt gigelul de rând care habar n are, interesul este să-și vândă marfa (ravenol) de la magazin. Teste de ulei vezi la Sergiu Gabor
@@gabrielc5642 Super on Sergiu il urmaresc de ceva timp
Ce părere ai despre uleiurile Eneos? Eu am Toyota și mecanicul la care imi fac reviziile( cred că singurul din țară cu care a absolvit studiile la academia Toyota) imi recomandă doar Eneos.
La dacia si renault bag doar elf și nu am probleme, uleiul schimbat la 10.000 tot timpul
La Toyota ce ulei folosesti?
Despre uleiul Yacco VX 1000 FAP SAE 5W40? Golf 1.4 16V
Părere despre politron?
De cand urmaresc canalul asta pun doar ravenol 5 W40 ravenol semisyntetic, sunt la al 5 lea schimb de ulei (la fiecare 10 mii de km) si motorul a mers ceas fara absolut nicio pierdere sau consum de ulei (2.2 diesel om611)
La al meu scenic 3 1.5 dci dupa 6000 km de ulei ravenol a inceput sa dea erori in bord privind calitatea uleiului
Salutare ce ulei îmi recomandați la un reno GT line 1.5 dizel 110 2018 Mersi
Salut. Ce părere ai de uleiul Volvo 0w20, pentru xc60 la peste 300.000? Ce-mi recomanzi?
si mai pe scurt: daca vrei sa tii masina mult timp- schimba la maxim 7500km sau 6 luni. Altfel, maxim 10 000 sau un an, indiferent ce gogosi cu "long life" iti vinde producatorul.
masina ta e taxi sau uber?😅😅
@@liviufratila7046 nu intru în discuții interminabile, fiecare face ce vrea
Daca vrei sa o tii super mult timp- 4000km sau max 3 luni
@@razvanonica6537 sau 1000k si te inmormantezi cu ea 🤣🤣🤣
Dacă e fac 40000km pe an cf cumpar masina în 2 ani numai din schimbul de ulei. Cum naiba în Germania se schimba la 30000 sau 2 ani numai la noi în 10000km
Salut. Comparatie luky moly 4200 care IL prezinti si Mobil one esp formula care e Mai calitativ
Bună,am un golf plus 2006 îmi baga ulei în vasul de expansiune dar în timp ce merge la relanti scade antigelul din vas dar nu am scurgere pe jos sau pe altundeva ,,un sfat e binevenit din partea ta ,,
Ti-as sugera sa incerci polytron...o sa fi surprins cel putin placut
Uleiul e ieftin, piesele si manopera sunt scumpe, asta nu intelege lumea, schimnati uleiul inainte de termen si puneti tufoil in el, va recuperati banii pe el la consumul combustibilului intre revizii 100%.
Pe langa asta, daca aveti distributia pe lant, o sa tina de 2x mai mult.
Am ajuns la 300k la motor si consuma 150-200ml de ulei la 10mii
Uleiul recomandat de producator schimbat mai devreme de termenul dat de producator. Punct. Schimbi marca/vascozitatea doar in cazuri foarte bine calculate...nu dupa ureche!
Salut am o întrebare am un Mercedes vito din 2008 si vreau sa spun ulei ravenol da is prea multe feluri si nu stiu pe care sa il comand inainte am folosit ulei 5w40
parerea mea. ulei foate bun schimbat la max 10,000 chair si ravenol usvo 5w30 la mers super normal dupa 8000 km deja incepe sa isi piarda din calitati
Razvane stiu ca esti fan Ravenol... Dar da-i in doamne iarta-ma... In Oradea la ei la depozit un VMO 5W40 de la 180 de lei a sarit in 5 luni la 280lei. Asa ca m-am lamurit cu ei.
Eu iau Ravenol cu 190 lei, niciodată nu a fost mai scump.
@@francisc.records Da, la magazine de piese auto l-am gasit la 190, dar la ei la depozit 280. Aia incerc sa subliniez
Uleiul la vrac e bun ? Este același ulei doar ca unul are un ambalaj... iar unul e la varsat ! Vânzătorul spune că nu este nici o diferenta intre ele. Doar ambalajul face diferenta . Cum e indicat ?
Eu folosesc pe seat leon cupra 300 hp 0w30 schimb la fiecare 9-10k km Ravenol usvo ❤
La o skoda octavia, 1,6 tdi, af 2010 105 cp si in jur de 220000 km, in conditii de mers normal, ce ulei de motor i mi recomandati?
Intrebare de 100 de puncte: daca ai hybrid il schimbi la acelasi numar de km sau estimezi cat ai mers in electric si scazi din total?
Salut! Ce stii despre uleiurile Xado? Multumesc
Vad ca toti spun ca la nu stiu cati km ca se schimba. Depinde foarte mult ce fel de km faci!! Una e sa faci 90% extra urban, si cu totul altceva sa faci 90% urban. Daca predomina km extra urban, atunci schimbi la 1 an sau maxim de km cat zice producatorul. Niciodata la 2 ani!!! Daca predomina km intra urban, mai ales in orase aglomerate, atunci clar nu mai mult de 10000 km sau 1 an.
A spus razvan asta in alt video...mai vechi
Pentru in BMW 440i cod motor B58 folosesc de peste 70k kilometri Ravenol RUP 5w30 LL04. Am cunoștințe care la fel pe același motor folosesc Ravenol sau ROWE. Foarte bine merg pe motoarele astea. Un schimb maxim la 10-11k kilometrii.
Daca este 5W30 inseamna ca e Ravenol REP ,Ravenol RUP este 5W40,si da multi folosesc RUP 5W40 pe B58 si este foarte bun
salutare! uleiul ravenol 5w 30 SMP este bun pt skoda octavia 1.6 tdi? multumesc!
Salut.. La un vw t5 motor 2.5 tdi 174 cp poți să-mi recomanzi un ulei bun ca vreau să-mi cumpăr.. Parca a-și merge pe ravenol
Uleiul se degradează și în timp, nu doar după X mii km. Cât timp ai folosit uleiul e un element la fel de important ca și numărul de km făcuți.
Spre exemplu, nu poți face schimbul de ulei la 2 ani, chiar dacă faci doar 5000km /an 😉
ai venit aici sa vorbesti cu aia care nu au nici permis? :))
Ar trebui sa vorbesti și despre ACEA și ce înseamnă a3b3 , a5b5 etc. Astea contează mai mult ca vâscozitatea și nimeni nu realizează
Uleiul ravenol racing 5w30 este bun pentru un Hyundai santa Fe 3??
Ce parere ai de faptul ca Audi, Bmw fabricate dupa 2020 recomanda schimbul de ulei la 30.000 de km?
Recomandarea este pentru cei care fac 30.000 de km intr-un an gen nemti. Pe ei ii intereseaza sa tina masina cat garantia dupa care sa mergi la ei in service. Daca vrei sa te tina masina schimba-l la maxim 15.000.
O idee buna de video ar fi parerea mea un top 5 al celor mai ok motociclete care sa se incadreze in noile reglementari privind posibilitatea de a conduce un motor de 125 cm3 avand permis de categoria B. Keep up the good work :D
125cc nu e trotinetă. Fă școala pentru A, că 2 roți cu un motor între genunchi cer atenție și responsabilitate.
@@ion-danielpopa2025 si din moment ce ai permis de categoria B nu inseamna ca oricum detii o anumita atentie si responsabilitate ? Sau? De aceea nu s-a dat aceasta reglementare sa poti conduce cu B-ul motoare de 500, din cauza riscurilor mai mari.
Ce ulei sa bag într-un 1.5dci din 2008 cu 140000 km mulțumesc
Salut Razvan! Legat de uleiuri, in masina mea incap 3,3l ulei. Dintr-un bidon de 4l, dupa fiecare schimb raman teoretic 0,7 litri. Este ok pentru masina sa folosesc acei 0,7 din 5 bidoane pentru a face un schimb de ulei?
Salut, dupa ce deschizi bidonul de ulei, in maxim 12 luni sa il folosesti. Uleiul are termen 5 ani de ani de valabilitate (RAR da 4 ani, dar asta e alta discutie.
.
Asadar, daca bagi 3.3L si raman 0.7L, data viitoare cumperi doar 3L si folosesti din 0.3L din cei 0.7L ramasi.
.
Nu e o idee buna sa aduni 5 ani cei 0.7L pentru un schimb, uleiul isi pierde din proprietati.
🤝🤝🤝
Care varianta e mai daunatoare pt motor in legatura cu schimbul de ulei?
1. 2 ani si 10.000km
2. 1 an si 20.000km
Pe când alții fac 3 schimburi pe an la 10.000km😅
Pai si cum ramane cu reviziile gen Dacia la 30 000 cu uleiul aferent, de reprezentanta ELF Evol R-Tech 5w30 Elite ?
Nasol, cum sa ramana 🥹
@@99vehicles99 Nasol este cam simplist zis. Am vazut ca-ti plac datele tehnice si ne recomanzi sa consultam ''ce zice fabricantul'' .Mai laes ca vorbim de constructori consacrati, gen Mercedes. Mi-ar fi placut o analiza tehnica si sa le demontezi oamenilor aia chestia asta cu 30000 km la turisme si la camioane 120 000 interval de revizie(schimb ulei) din cate mai stiam si eu
La 10000 merge orice ulei de brand in functie de masina.Asta ca exista un brand cu care merge bine orice motor,nu este chiar asa.Motoarele pit fi mai galagioase cu unele branduri si silentioase cu altele.Conteaza asta si e testata si patita de mine.
Pentru golf ?? 1.4 benzina
niste teste reale cu uleiurile promovate dupa sa faci o testare a uleiului dupa anumiti nr de km ar fi de ajutor nu doar vorbe ca e bun sau nu
Salut Răzvan,mai pune și ceva glume în videoclipuri.
Ok, ravenol, dar ce tip? Vmp, smp, hls, flj? Am un passat 1.8 tsi 2014 160 hp dsg si habar nu am ce sa-i pun, mecanicii mi-au recomandat liqui moli top tech 4.200 😑🙁 5w-30 si sa-l schimb la 10.000 dar eu conduc mai agresiv 😅, mentionez ca recent am facut ceva curățări, decarbonizare manuală care m-a spart ( in Danemarca) si niste garnituri ca scapa ulei
La 146.000 km și am dat pe ea 18.200 euro cu garanție de la dealer 6 luni dar curățarea am făcut-o eu personal
Ulei racing... In special bun la diesel... 😂😂 Ai pus bine rău problema aici... Total in dezacord cu tot. Esti distribuitor Ravenol, inteleg ideea, dsr eu personal l-am testat. Mananca mai mult ulei cu Ravenol, uleiul ravenol se inchide rau la culoare(mentionez motor pe benzina) si per total nu il vad atat de calitativ... Pe langa asta, eu fac schimbul la 5000km la a mea. Si sa spui "tine uleiul 15k" o alta ineptie... Cum ai spus si tu, uleiul este viața masinii. Prefer uleiul long life, il schimb la 5000, si nu am pana acum deloc probleme, uleiul este ieftin, il schimb singur, motorul este foarte scump, si nu il pot reface singur.
Exagerezi la 5000 km
Acum producatorii recomanda la 30 mii km.
Asa cum recomanda majoritatea la 10 mii e ok.
Si in cartea masinii 7500 km daca masina este exploatată in conditii dificile...
Dar daca motorul tau e pe duca mananca mult ulei poti sa il schimbi mai des ca sa il mai resuscitezi.
@@youtu827 total incorect. Am o Toyota Celica cu motor 2ZZ-GE 192CP. Producatorul a recomandat 5000mile sau 6 luni pentru ulei. Tineti cont ca "recomandarea producatorului" este MINIMUL necesar pentru o functionare optima. La masinile mai vechi, ca si in cazul meu, constructia este diferita, sunt mai rezistente. La fasnetele noi care au 30.000 recomandare eu as fugi direct de ele. Am vazut trendul asta din ce in ce mai des... Minimul recomandat de producator a ajuns la pragul in care sa iti intretii masina cat sa te tina pana ce se termina garantia. Din punctul meu de vedere asta cu 30k km e strict marketing. Dar, cazul meu e mai aparte, in cazul unei masini normale, exploatata normal, un an sau 10k km ar trebui sa fie maximul necesar. Am un prieten cu 420k km pe o celica cu varianta 1zz-fe. Totul original, motor plus cutie. Eu unul am grija de ea.
@@zippo4222 pentru o masina de pasionat, ok. Dar nu vad sensul sa schimbi uleiul de 3 ori pe an pentru un daily driver de 5 mii de euro.
@@georgesbv1 il schimb cam de 5 ori =)) conduc destul de mult. Gandeste-te ca americanii fac schimburile intre 3-5k mile in timp ce europenilor li se spun la aceleasi masini 15-20k km... o tampenie extrema, de aceea americanilor masinile stau pe roti 250k mile si in romania la 200.000 iti cad piesele una dupa alta. Referitor la afirmatia ta, da, sunt pasionat, daca ai un daily drive, fa-l la 7-8k... depinde foarte mult de ce masina si motorizare ai. daca ai turbina, injectie GDI (noile Vw care sunt niste conserve) atunci... fa-l la 5k si stai cuminte. depunde de la motor la motor, al meu are 9k rotatii si conduc destul de sportiv, mai ales ca sunt in Germania, asa ca nu ma joc cu uleiul. iti spun doar atat, uleiul este foarte ieftin, motorul este foarte scump.
În bazar la SUCEAVA ,ESTE CEL MAI BUN ULEI NU ARE NUME DE FIRMĂ 4T SUPER.
Eu cumpar ulei premium si il schimb la maxim 10 k km. In general la 8k km.
Vorbe, vorbe, vorbe !!! Vrei sa faci testul asta corect ? Trimiti uleiurile uzate in diverse moduri si perioade de timp la un laborator apoi compari rezultatele. Altfel...doar vrajeala fara acoperire !
Salut Răzvan, care este diferența dintre 5w30 și 0w30 ? Te întreb pentru că am schimbat uleiul la reprezentanță și mi-au pus 0w30
0W30 este mai bun cand este frig afara (merge pana la -40 de grade, 5w30 pana la -30/35 daca nu ma insel). viscositatea este lafel, nu ai probleme cu el.
@@stefans.6488 mulțumesc
Eu schimb uleiul între 8-12k in funcție de cum prind programare la service😅 sun când am făcut 8000, iar de acolo cât mai alerg pana la programare, diferă
Ulei mai bun schimbat mai des !
Ulei corect si schimbat la timp in functie de modul de utilizare a masinii
Pentru un mesr mai agresiv ce ulei îmi recomanzi
De floarea soarelui
Ce nu ai precizat care uleiurile din România nu au același aditivi ca cele din Vest. De exemplu un ulei 5w30 de la Total este 20€/ litru. In Italia Mobil 1 cu indice 5w30 este 31-35€/ litru. Deci așa cum am mai spus prețul reflectat calitatea. In România cumperi 5 litri la prețul de 2 din Vest. Plus că cineva care lucrează in domeniu a zis că 60-70% din uleiuri sunt contrafacute. Deci grijă de unde cumpărați!
Am masini de 20 de ani ... schimb de ulei la 1an sau 15.000 km pentru motor pe benzina. Cel mai bun ulei este cel producator ... motorul a fost testat cu acel ulei nu cu altul oricat de premium ar fi. Asta pentru un regim de mers normal.
Da și nu prea ,uleiurile de producator au apărut relativ recent și au calități mediocre ,iar motoarele care în general sunt construite cu ceva ani în urma și doar actualizate la normele de poluare au fost testat cu alte uleiuri .de ex ford are uleiul lor,bmw la fel , lor însă uita-te cum se comporta la temperaturi mari (care simuleaza temperatura din timpul regenerării) sa vezi ce urme lasă. Singurul ulei de producător pe care îl recomand este cel de la Honda ,cel mai bun pt motoarele lor .
@@danielveres9728 La vw am pus mobil 1 recomandat de producator 15 ani si dupa am vandut-o fara sa am probleme la motor. La toyota are 10 ani si i-am pus ulei de toyota. La mazda are 4 ani si la fel ulei de mazda ... astea cu testele care le zici cunt vrajeli. Un producator nu isi permite sa faca un ulei prost pentru ca daca masinile din reprezentanta care fac schimb de ulei vor avea probleme cu motorul din aceasta cauza va avea si el probleme. Nimeni nu spune ca nu sunt uleiuri mai bune ca cele de producator. Pana la urma producatorul nu face ulei ci il cumpara de la un producator de ulei ... Dar nu tot timpul ulei mai scump sau mai bun inseamna ulei mai bun pentru masina ta. Asa cum am specificat la utilizare normala a motorului.
@@bogdanmanolica6634stai liniștit ca nu răspunde reprezentanta cu nimic.stiu caz de flota ford tranzit revizii -40 - 60 k km ( interval dat de producător) la câte probleme au fost cu mașinile reprezentanta a stabilit sa le facă o revizie în mijlocul intervalului ca să mai scape de problemele de la ele ca se saturase și ei .da unele teste sunt cum sunt dar sunt unele individuale care atesta mai bine calitatea unui ulei .nu știu mazda \ toyota ce uleiuri recomanda însă la benzinare bu este problema uleiului asa de mare ca la diesel. La 1,4 Logan făceai revizia și la 20 k km și tot ducea motorul mai mult decât caroseria .
corect, si eu am folosit la toate masinile pe care le-am avut uleiul recomandat de producator
@@danielveres9728
De unde știi tu că uleiurile specifice mărcii sunt mediocre ? Crezi că Shell și-ar permite să ofere grupului VAG un ulei prost ?!
Ce treabă are temperatura ridicată din DPF în timpul regenerării cu uleiul din motor ....
Uleiul , doar domnii nu si-l pot schimba sau cei fara posibilitati, dar sa ai si posibilitati si sa nu-l schimbi tu ...te numesti puturos😊
ulei ieftin schimbat rar 😍
Ce zici de uleiul amsoil
Ce spui tu aici vrei sa para profesional dar de fapt sunt amatorisme!
exact, i-au scazut vanzarile
Ce părere ai despre uleiul vândut de către lidl?
Ala de bucatarie?
La logan1.2 benzina cu gpl ce ulei recomanzi 1.35kl × ADITIV
Vmp 5w30 sau 5w40
Elf 5w40
Eu la Honda cand am fost in service mii sa pus 0w20, motor benzina 2.0 si l am schimbat la aproximativ 20k să zic mai exact 17k că așa mi au recomandat cei de la Honda..care este diferența intre 0w20 si 0w30?
Va salut. Am un E90 2010. Folosesc Ravenol 5W30. Folosesc mașina pentru naveta și schimb uleiul la 10 000. Pot merge cu el pana la 15 000? Mașina are 170 000 km. Și dacă îmi permiteți, as mai avea o intrebare: imediat după schimb se înnegrește uleiul, adică devine negru cărbune. Mulțumesc frumos!
treci pe logan, acolo nu se innegreste uleiul
Poti merge cu el pana la 15.000 dar sa nu treci de un an
@hischiribunghiplesnitrungh4422 pe ce te bazezi, ca experienta profesionala, cand spui ca e mult 10k?!! ca mie mi se pare ok la 100k 😆 vezi tu, parerea fara o baza profesionala, e egala cu zero
@hischiribunghiplesnitrungh4422 si ai sau nu? ca sa vad daca tin sau nu cont de parerea ta!
@hischiribunghiplesnitrungh4422 zi la ce, lasa vrajeala, te prefaci ca nu intelegi
Salut, am un seria 3 cu motor N43, mananca ulei la dat blana asa putin, am schimbat garnitura capac culbutor ca manca mai mult ulei inainte, folosesc toptec4600 5-w30, cum ai pus tu 0-40 in bmw ca incepea sa iti manance a ajutat sa nu mai consume ulei? as vrea sa incerc si eu ceva sa nu mai consume ulei.
La Mitsubishi ce ulei recomanzi ? Masina din 2020
Ce părere ai de uleiul Politron ? mulțumesc
Eu la opelul meu din 2008 ,1.7 cdti 101 cp ,ii pun gm 5 30 ,il schimb la 6 luni ,ca fac 10.000 km ,daca faceam mai putini km ,cumparam un ulei mai calitativ .
Eu am bagat Mobil 1 5w30 dar nu racing banuiesc ca pt 150 cai la 6.5k rpm merge in conditiile in care ii cam dau la fiecare plimbare?
Ulei cat mai bun si schimbat cat mai des .. 8000/10.000 km sau 8 luni .. cu cat e schimbat mai des e mai bun .
In concluzie nici o concluzie 🤦♂️
Ulei bun schimbat la timp
Cand schimbam uleiul de la cutia de viteze manuala, cum il alegem, este complicat de schimbat?
iti scrie in carte ce ulei tine. Mai toate cutiile manuale vor 75w90 Gl-4
e simplu, cu o bormasina dai gaura si apoi pui dop😅
Salut o recomandare vă rog ce sa aleg,Skoda superb/ Skoda Octavia 4x4 brek pt familie. As vrea cva și de la volvo dar nustiu ce să aleg. Buget 15.000 euro. Mersi
la gpl ce recomanzi?
As putea raspunde eu;10 ani de mers pe GPL,Folosesti ce norma iti recomanda producatorul masinii,dar trebuie sa tii cont de faptul ca temperatura gazelor de ardere la GPL este mai mare decat la benzina,cu pana la 300 de grade,fapt care duce la o ardere prematura a uleiului fata de intervalul standard de 12000-15000 km.Drept urmare,eu nu sar niciodata de 10000km,intervalul meu e de 8000-10000 indiferent de timpul in care fac acesti km( in general cam 5-7 luni).Sper sa-ti fie de folos.
Bagam ulei de prajit cartofi si il schimbam odata cu tigaia.
Părerea mea personala este ca la o mașină de 10 , 15 mii de euro dai ai bagi " mancare" bună va merge dacă nu automat pierzi 15 mii de euro pt 5l de ulei la 400 de lei maxim
La un drum de zi cu zi în regim de navetă (București-Ploiești) diesel 1.5 Renault cu elf 5w-30 la câți km consideri ca e bine sa fie schimbat uleiul ?
Iti recomand la 10 mii km sau 1 an.
Daca te tine buzunarul cumperi ulei mai calitativ...
@@youtu827in ce calitate recomanzi?
esti tantalau? cere la renault specificatiile masinii tale si fa ce iti zic ei, nu te lua dupa vanzatorii de ulei
@@liviufratila7046 dar tu de ce te bagi in seama,in calitate de drujbar?
Pana nu se da romanul cocos nu se simte bine.
In Romania majoritatea oamenilor schimba uleiul la 10 mii km
In America la 5000 mile.
Nu te mai baga in seama ca iti agati dresurile.
@@youtu827 tu te-ai dat specialist, nu eu si din cate vad habar nu ai ci ai vazut si tu pe internet. asa ca , tie ti se potrivesc aprecierile pe care le-ai facut
si ca sa incheiem pe intelesul tau, sa imi sugi dresurile!
La Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 cu 160000km ce ulei îmi recomanzi?
orice 😊, de preferat 5w40
Ravenol ssl 0w40, e f bun dar nu i ieftin
Au mers unele cu 10w40 sute de mii de km
Eu folosesc liquemolly 5w30 pt audi a3 1.4 tfsi, și îl schimb undeva la 10-12k și as vrea sa trec pe 0w30, dar am observat ca dacă merg uneori mai turat trebe sa completez cu ulei merita sa trec pe 0w30?
MOBIL 1, este pentru mine numarul 1...
Sa fie Original.
Adaugati tufoil in ambele cazuri si o sa fie si mai bine
Te ung bine cei de la Ravenol, de tot îi ridici în slavǎ? :))
Daca voi baga LiquiMoly 5w30 long life (cel aratat de tine) la un 2.0 tdi 2006 si sa-l tin cca 15-16k km sau maxim 1 an e ok? Masina in mare parte va fi folosita la naveta cam 70 km dus-intors.
10k sa schimbi.
E mașina veche și are km mult.
E bine pt motor la termen lung
Depinde si de cat vrei sa mai ti masina. Daca vrei sa o mai folosesti inca 5 ani schimba-l la 10k sa fi sigur. Depinde mult si de stilul de condus. Verifica la 10k vascozitatea uleiului (pune mana pe joja si vezi daca tinde sa se lipeasca de mana uleiul sau curge ca apa). Daca inca este vascos poti sa mergi si 15k pentru ca inseamna ca mergi relativ lejer cu masina.
Dețin un bmw e92 motor de 3 litri n57
Și folosesc ravenol 5w30 usvo , am ales sa schimb uleiul la 8-9mii de km maxim
Chiar dacă km ăștia ii fac in 2-3 luni maxim
Spre exemplu dacă depășesc puțin pragul de km ales de mine. Sa spunem ca următorul schimb il fac la 4 luni sau 15.000 de km. Crezi ca ar fi vreo problema ?
da, economisesti bani si timp😅
Vorbeștene de uleiuri pentru motor nu de Ravenol!
Răzvan te rog cee părere aii de uleiul Wosvagen 0w20 la seat diesel?
El are interes să vanda produsele lui. E clar ca vrejelile ce le vinde el sunt alea mai bune.