Отдельно хочу поблагодарить Алексея за дивную дикцию, отсутствие мата и пылких выражений в адрес владельцев убиваемых автомобилей. Ваша речь - это услада для моих ушей👍🤝
Всё верно.... а обилие "метких словечек" в речи говорит о неспособности человека донести свою мысль до слушателя и косвенным образом его характеризует..... Мы же думаем теми же словами что и говорим. Бывает ребята ремонтники вставят красное словцо(на других каналах), но это бывает к месту и особо не режет слух, а бывает речь 50/50 состоит из междометий и слушать невозможно
@@user-dj6kq9jg4g моему соседу, например! Что только он с ним не делал уже, за 2года владения! И это он новый покупал! А у меня Ауди а6 1996 года! И нихрена не ломается! Надо мазохистом быть,чтобы купить это ведро!
Водитель мазды из первого видео - тот ещё водятел. Потом ему ещё аукнется эта экономия на шкиве с разрушенным демпфером - и ремнями, и роликами, и шкивами
Ну и я бы не экономил на шкиве! Быстренько разрушится и возможно снова масло погонит. Мой отец пожалел денег на новый шкив и решил его заварить. Я его от этой затеи отговаривал. А потом двигатель так жёстко стал работать (дизель) что заменили на новый шкив.
@@TheSHEWW при запуске двигателя эта резина пружинит (демпфирует), делая плавнее передачу вращения на ремень навесных агрегатов и предотвращает разрыв и проскальзывание ремня. Всем удачи на дорогах!!!
В уазике со стеклом, в нижнем положении стекла онное упиралось в магнит динамика и со временем вытолкнуло стекло из посадочной резинни. Надо ставить подиум под динамик
Крутой вы чувак! Вы сами того не осознавая создали нормальные видео по ремонту авто, после вас многие видео смотрю, мастера перестали угорать над клиентами, а это я считаю многого стоит!
На классике видел гвозди вместо направляющих суппорта. Шпана купила шаху у деда за копейки, но им хватило ума приехать на СТО моего приятеля и все проверить. Убиться то недолго, а им погонять охота.
Ну наконец- то , годный контент подъехал ! А то на юбубе вообще смотреть нечего ! Привет Всем смотрящим с берегов Урала и естественно автору БОЛЬШОЙ И ГОРЯЧИЙ !!!
Спасибо за видос. Знакомая ситуация с грузовиками. Заезжали Транзиты с будками «Деловые линии» , так для их обслуживания у нас был стул на колёсиках, так и чинили))). Ещё как-то падал с подъемника такой транзит.
Французкие авто гениальны. Все там просто. На ремонт приезжают редко, так что б дать возможность механикам поработать,специально усложняют механизмы. У меня Рено, я знаю о чем говорю. Хотя я умудряюсь даже стартер без ямы снимать). Рено отличные машины. С Пежо и Ситроеном мало связывался. Там электроники много.
Только у нас блин любят делать проводку в двери на одном уровне, чтоб провод со временем перекусывало дверью. Когда выход провода из стойки и вход его в дверь находятся на разном уровне, жгут проводки работает на кручение и его хватает очень надолго. А по шкиву мазды, тут вопрос что будет раньше, сальник вновь начнет течь либо его просто провернет =)
Насчёт стекла в двери. У меня был Ситроен Берлинго. Я получил его ровным. В один день стекло в правой передней двери перекосило, передняя часть стекла сильно опустилось и застряло. И ни туда и ни сюда. Снял карту двери и увидел что стекло держалось на двух пластиковых держателях через отверстие в стекле. Ну и передний держатель сломался и перед стекла упал. А в машине оборудование рабочее на серьёзную сумму и до дома 2 часа езды. Поднял стекло, притянул стекло пластиковой стяжкой к держателю и окно почти ровно закрылось. А уже потом на СТО починили....
На уАзах это беда повсюду какого агрегата и узла никаснись, инженерами там и непахнет , просто налепили сверху как попало и дерут за данную "опцию" В-3-три дорого. Даже на предпродажной подготовке уходит не менее 12 ть нормо часов на всякие протяжки и доливки🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Клиент на мазде жопашник , скоро приедет с притензией типа вы мне тот раз сломали шкив из-за вас он слетел и т.д. и т. п... рекомендую для таких создавать черные списки и распростонять по сто и сервисам особо много непотеряете в деньгах зато репутация и нервы будут сохранены☝️☝️☝️ . Автору успехов , удачи, здоровья, всего самого лучшего👍👍👍👍
@@alexandrnikolaev4290 Ну ок со стеклом. А почему у людей руль в руках остается, гайки не затянуты, сварные швы варил какой то пьяный Вася. С проводкой из за негермитчных швов проблемы в дождь, причем проблемы такие, что в салоне, как на улице. Все гремит и наровит отвалится. В первый же год мотор весь ссыца сретЦа, печка, как самолет при взлете, гофры, как от сифона раковины, вся изоляция на строительном скотче, как раз том сером что в дверных картах. Технологии до военного времени и детали Победы, особенно сцепление 1в1 на УАЗ. Нет, я канешн патриот своей страны, но увольте и закидайте меня палками - Я купил себе подержанного немца 12 год Октахе А5 FL. Не стекла вниз не свалились не двигатель невывернуло с подушек. Хотя, я ее чипанул и получилось по мощности как два УАЗа. Ни скрипа, ни шороха. Уаз ШЛАК, но он невиноват что его производят гномы рукажопы.
@@user-mt4xr3gl8q так я просто и не купил. Вопрос - Зачем такой шлак тогда производить? Типа расчитано на очень Патриотов? Так они, с такой политикой завода могут закончится. Это какое неуважение нужно иметь заводу к своим покупателям, чтобы по такой цене продавать мотоколяску, качеством схожим на УАЗ? Ну да, он проходим, но это заслуга бывших технологий военного положения. Ржавеет как банка, отваливается непрекрученное, салон как в лучших домах горбатого запорожца. Я однажды на этой чудесной Ульяновской помойки прокатился, проникся и не дай Бог настолько опустится, еще снова туда сесть((((((
Отдельно хочу поблагодарить Алексея за дивную дикцию, отсутствие мата и пылких выражений в адрес владельцев убиваемых автомобилей. Ваша речь - это услада для моих ушей👍🤝
Так следаки протоколы пишут
Я свое авто не убиваю.
Тока тормозами у меня текут по главному цилиндру.
Мороз на улице.
А зачем скрывать эмоции? В этом и есть самый смак. Да и ОЦЕНКА прокладок между сиденьем и рулём не помешает - надо вещи называть своими именами.
Надо все называть своими именами! И не люфтить,и нашим и вашим!
Всё верно.... а обилие "метких словечек" в речи говорит о неспособности человека донести свою мысль до слушателя и косвенным образом его характеризует..... Мы же думаем теми же словами что и говорим. Бывает ребята ремонтники вставят красное словцо(на других каналах), но это бывает к месту и особо не режет слух, а бывает речь 50/50 состоит из междометий и слушать невозможно
За отношение к прицепу уважение, просто молодцы, а французы они такие и есть, всё не как у людей
Что ещё можно ожидать от нации , которая жрёт лягушек ? 🐸😳😂
И что же у них не как у людей?
Все через жопу)))
И ещё много ненужных букв в слове.
Американцы гамбургеров пережрали?
Автор про провод в УАЗ: я считаю,что это инженерный просчет!
🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻 Весь УАЗ это просчет!
он продаётся - и покупается - значит это кому-то надо.
@@user-dj6kq9jg4g моему соседу, например! Что только он с ним не делал уже, за 2года владения! И это он новый покупал! А у меня Ауди а6 1996 года! И нихрена не ломается! Надо мазохистом быть,чтобы купить это ведро!
@@Tvella20 вожу аккуратно!
Неужели хотя бы витой кабель не могли кинуть?!
@@user-dj6kq9jg4g Рождение этих людей,тоже чей то ,,,просчет,,,,
Водитель мазды из первого видео - тот ещё водятел. Потом ему ещё аукнется эта экономия на шкиве с разрушенным демпфером - и ремнями, и роликами, и шкивами
Я так попадалал на загиб клапанов. Демфер провернкло. Мотор начал детонировать. Как итог перескок ремня грм.
Ну и я бы не экономил на шкиве! Быстренько разрушится и возможно снова масло погонит. Мой отец пожалел денег на новый шкив и решил его заварить. Я его от этой затеи отговаривал. А потом двигатель так жёстко стал работать (дизель) что заменили на новый шкив.
А для чего эта резинка на шкиве?
@@TheSHEWW для того чтобы тише и мягче работал двигатель. Особенно заметно на дизельных
@@TheSHEWW при запуске двигателя эта резина пружинит (демпфирует), делая плавнее передачу вращения на ремень навесных агрегатов и предотвращает разрыв и проскальзывание ремня. Всем удачи на дорогах!!!
кроилам и французским инженерам вапще отдельное место в аду
В уазике со стеклом, в нижнем положении стекла онное упиралось в магнит динамика и со временем вытолкнуло стекло из посадочной резинни. Надо ставить подиум под динамик
Крутой вы чувак! Вы сами того не осознавая создали нормальные видео по ремонту авто, после вас многие видео смотрю, мастера перестали угорать над клиентами, а это я считаю многого стоит!
как же мне нравиться ваш канал! Как вы аккуратно делаете работу, хотелось бы что бы на всех СТО так чинили авто! )
Не удивлюсь если у владельца Шевроле айфон или топовый сяоми в кредит, при таких то колодках. Жесть...
На скорость то не влияет, че переплачивать то? (с)
Ещё как влияет,она не уменьшается!😀☝️
Ну так у понторезов яблофон важнее колодок🤣
Зато не на жиге. Жиги то для нищебродов всяких ну
Так колодки копейки стоят тем более на Лачетти
Дикция, у вас отличная!Объяснения четкие и понятные,удачи вам 👍👍👍
молодцы ребята к вам точно можно ехать с любой проблемой!
держите лайк!!!
С колодками это вообще жесть какая-то,мне бы даже в голову такая лютая дичь не пришла)))
На классике видел гвозди вместо направляющих суппорта. Шпана купила шаху у деда за копейки, но им хватило ума приехать на СТО моего приятеля и все проверить. Убиться то недолго, а им погонять охота.
Если масло течёт, значит оно есть))))
просит и просит есть)
Так то - в КПП закончилось.
Это только для волговских двигателей)))
"Если ты чувствуешь боль - значит ты еще не умер" (с) :-)
как всегда без мата и дикого ржача над клиентом, так держать!
Нам бы таких слесарей которые знают свою работу и нормально объясняют, удачи тебе, спасибо за видео,
Смотришь видосы про УАЗ - не машина, а какое-то недоразумение😂 причем целиком
И самое обидное - красив, практичен, удобен, но исполнение - жесть.
Почти так же как и французов
@@user-kj7rs3dj5v ну французы то хоть машины миллионами продают по всему миру,в отличии от уаза
200 км от меня производят УАЗ
@@pentium4146 а французы выпускают машины? Не так много стран, выпускающих авто.
На стеклоподъёмник самый дешманский провод, который дубеет при низких температурах и изоляция просто лопается. Уаз-сделано на глаз
Ещё одно отличное видео 👍🤝 со стеклом от души посмеялся 😂
Классно. Хорошо что все объясняет по ремонту.
Тяжёлые у Вас будни.
Спасибо за обзор.
Спасибо Бро за видосы всё чётко понятно и по делу👍
Ну наконец- то , годный контент подъехал ! А то на юбубе вообще смотреть нечего ! Привет Всем смотрящим с берегов Урала и естественно автору БОЛЬШОЙ И ГОРЯЧИЙ !!!
Каждый раз с удовольствием смотрю и для себя отмечаю что лучше сделать сразу и хорошо, чем временно и потом переделывать!
Весь УАЗ, целиком и полностью, это один большой конструктивный просчет🤣🤣🤣
Супер подарочек с утра. Удачи тебе:)
Нельзя в таких местах сматывать провода. Сломает после пару сотен открытий и закрытий двери.
Сотен,да через десяток дверь отвалится,так что изоленты хватит!🤣👌
Заказ на замену стёкла. А на замену гофры, как обычно, денег нет.
хотел написать тоже самое. изолента добавила жёсткости проводке, теперь она сломается ещё быстрее.
@@maxd6424 вот именно. Старые грабли
Мой електрик на термоусадку такие штуки садит или новые провода
Приятно смотреть на человека который профессионально делает свою работу. Жаль что не все так относятся к работе своей. Удачи тебе.
УАЗ Патриот, это конструктивный просчёт )
Это его внутризаводское название
Только смотрел старые видео и вот оно чудо)
Смотрю , интересно , просьба добавить громкость ( на смартфоне слабо слышно )
Сань, смартфон не помер? У меня норм слышно.
Плохо-плохо!..
Смартфон норм, другие ролики слышно хорошо . У многих разный уровень звука в роликах. В полной тишине ещё терпимо, а при шуме приходится вслушиваться.
Отлично всё слышно.
@@Timon89 Судя по лайкам под моим постом, а их за час 12 , такая проблема не только у меня.
На сварке колодка, это очень дорого 😂😂
Вот тоже удивился - и двух заклепок бы хватило.
Колодки ручной работы, эксклюзив
Молодец, палец вверх за твои старания👍
Спасибо за познавательное видео👋
Да братка я иногда сам в шоке когда сталкиваюсь с такими моментами 👍👍👍👍👍🕊️🍀
Масляный антикор XD
Сходу лайк, а потом просмотр, господин Егоров👍
И лишил человека лайка. Аплодисменты.
Спасибо ,Вас как всегда приятно смотреть.
Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻👏🏻👏🏻.
Нравятся видосы👍😉
Ну и по традиции, сначала лайк, потом просмотр :)
Стёкла очень легко удаляются пылесосом. Провод можно поставить витой, по типу телефонного. Тогда он никогда не попадёт под механизм подъёма.
16:00 Я считаю что такие люди вообще не должны ездить, это уже полный зашквар. "Экономия" на тормозах никогда ни к чему хорошему не приводила.
Все как всегда хорошо удачи 🙃🙂🤝💪
ПРИВЕТ С АЛТАЯ.ПОЗЬБА,ПОКАЗЫВАЙ ПРОБЕГИ КОММЕРЧЕСКИХ ГРУЗОВИКОВ И ФУРГОНОВ.УДАЧИ👍✌
Как всегда на высоте
Соответственно !
Лучший блогер по автожести ИМХО
Звук поднятия стекла у уаза как поворот башни танка
revitx 👍🏻 😂🤣😂
Хороший аналог колодок на лачетти стоит 700-800р😳,к чему экономия!
Дядя как то оригинал Корею купил- пищали неделю...
@@rak_na_gore_svisnul беру проверенный аналог и ничего не пищит
Просто сам себе сварщик колодок!
Я так думаю - приварил те, что остались от предыдущей машины, или от деда. Судя по размеру - там колодки от Матиза или Оки.
@@rak_na_gore_svisnul Оригинал на Шевроле не совсем Корея. Я так думаю, что тормозная там как и на Опеле - TRW.
Инженерам УАЗ нужно зайти в гости к инженерам ВАЗ, и посмотреть как у них реализованы стеклоподъемники, 😁😁😁 А за видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя
Спасибо за видос. Знакомая ситуация с грузовиками. Заезжали Транзиты с будками «Деловые линии» , так для их обслуживания у нас был стул на колёсиках, так и чинили))). Ещё как-то падал с подъемника такой транзит.
и вновь интересно было смотреть! эх... нехватает по мне озвучивание цен на детали и за работу по мне было бы интересно чисто для сравнения)
колодки на лачети от 200руб передние стоят.. задние от 300.. нахрена так испытывать судьбу?
Да колодки жесть, даже при советской власти так не додумывались, а только клепали из задних зиловских колодок, от безвыходности
Лайк и отдельно лайк за отсутствие ек.
Французкие авто гениальны. Все там просто. На ремонт приезжают редко, так что б дать возможность механикам поработать,специально усложняют механизмы. У меня Рено, я знаю о чем говорю.
Хотя я умудряюсь даже стартер без ямы снимать). Рено отличные машины.
С Пежо и Ситроеном мало связывался. Там электроники много.
Класс 👍👍👍👍
Ценник ремонта француза наверное составляет его месячный зароботок!
Если бы накрылась КПП ,пришлось бы не сладко...
У патриота одна проблема, то что он патриот. Всё. 😁
Ну да, для определённого слоя населения подошло бы название УАЗ Манкурт.
Алексей , вот кадр 😁😁😁
Не удивлен с российским автопромом...
Спасибо за видео....
Приморский край г Лесозаводск
ЗВУК ОЧЕНЬ ТИХИЙ...СЛЕДИТЕ ЗА ПИКАМИ НА МОНТАЖЕ!!!!!!!!!!!!
Хм про систему торможения прицепа не знал, спасибо ! Про французов, что взять с людей которые лягушек едят..
Жабоеды одним словос
Ты не догадываешся , что тебе в колбасу кладут. Хоть раз приедь во Францию и ты поймёшь , что ты всю жизнь питался дерьмом.
@@user-to3je9er8k я поэтому колбасу и не ем и водку нашу не пью , в импортных собачьих консервах мяса больше чем в нашей колбасе
Где есть такой толковий мастер как ти ???
Красавец
Спасибо за озвучание ролика от подписчика
помню кум на Волгу 24 заплескал задние трубки тормозов. И так доедем, еще походит.
Больше я с ним на его МАЗе не ездил.
На будущее в местах сгиба проводов в дверях используют тряпичную изоленту чтоб не лопалась пластиковая при замерзание и вместе с ней провода.
Стекло пылесосом надо было доставать.
Только у нас блин любят делать проводку в двери на одном уровне, чтоб провод со временем перекусывало дверью. Когда выход провода из стойки и вход его в дверь находятся на разном уровне, жгут проводки работает на кручение и его хватает очень надолго. А по шкиву мазды, тут вопрос что будет раньше, сальник вновь начнет течь либо его просто провернет =)
Насчёт стекла в двери. У меня был Ситроен Берлинго. Я получил его ровным. В один день стекло в правой передней двери перекосило, передняя часть стекла сильно опустилось и застряло. И ни туда и ни сюда.
Снял карту двери и увидел что стекло держалось на двух пластиковых держателях через отверстие в стекле. Ну и передний держатель сломался и перед стекла упал. А в машине оборудование рабочее на серьёзную сумму и до дома 2 часа езды. Поднял стекло, притянул стекло пластиковой стяжкой к держателю и окно почти ровно закрылось. А уже потом на СТО починили....
Если вдруг мотор газели перестал маслом бежать значит оно в нем закончилось ))))
У знакомого была такая ситуация со стеклом ехал по трассе, свернул на заправку ,подъезжая к заправочной колонке рассыпалось правое стекло на 14
Уаз своих потребителей совсем не уважает. С советских времен помню как с этими уазами мучились водители.
Сразу 👍
ДИКЦИЯ КОНЕЧНО НА ВЫСОТЕ,ФОТО АВТОРА,ПУСТЬ ЗНАЮТ В ЛИЦО,МОЛОДЕЦ КОНЕЧНО
💪💪💪
на уазе нужно провод стекло подъемника натянуть пружиной, чтоб она излишек провода подтягивала, чтоб его не закусывало
Приветствую 👋😎💥🔥
Работаеш четко приятно смотреть было бы классно если бы ты работал в ногинске московская обл
Лайк
Подскажите пожалуйста, чем отмываете масло? Заранее спасибо.
Приветствую, если не ошибаюсь, этот УАЗик у тебя на обслуживании не первый раз. 👍
Верно)
А на кронштейн от прицепа че краски нехвотило покрасить?🤔
Выпуск про сальники)))
Автор ты жжешь , на 3 мин я думал это тонировка, а ты меня просвятил что это скотч)))))
Сомнительно? Опасно? А клеить накладку на колодку на клей не опасно? Это же сварка))) это просто бюджетно)
Да уж, с калодками это Жесть.!
Шкив коленвала не рекомендуется откручивать ударным гайковёртом по тому что страдают упорные полукольца и фиксировать коленвал лучше ремнём за шкив.
Да? В мануале предлагается фиксировать именно венец или флекс-пластину. И что будет вкладышам? Как они страдают? Посмотреть бы пример.
Каким образом страдают упорные полукольца?
@@enduryga247 они двух составные из алюминия и латуни , или же просто латунные .что будет если бить по алюминию или латуни ?
@@oriolun возьмите молоток и слегка постучите по латуни или алюминию .
@@user-tq9nf8jp5r Это не отбойный молоток,там крутящий и короткий удар.
Ролики отличные супер молодец... Но поставь меньше рекламы......
2:56 МногаМноГамноГамноГамно....;)
На уАзах это беда повсюду какого агрегата и узла никаснись, инженерами там и непахнет , просто налепили сверху как попало и дерут за данную "опцию" В-3-три дорого. Даже на предпродажной подготовке уходит не менее 12 ть нормо часов на всякие протяжки и доливки🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Клиент на мазде жопашник , скоро приедет с притензией типа вы мне тот раз сломали шкив из-за вас он слетел и т.д. и т. п... рекомендую для таких создавать черные списки и распростонять по сто и сервисам особо много непотеряете в деньгах зато репутация и нервы будут сохранены☝️☝️☝️ . Автору успехов , удачи, здоровья, всего самого лучшего👍👍👍👍
Первый сюжет. Хде жесть то?! Банальная ситуация.
🔥🔥🔥🛸🛸🛸🔥🔥🔥
Да Патриот не перстает удивлять своим КАКчеством.
Ульяновский автозавод пора уже засудить за такое и не только за это..
Поцреот
тут уже выше писали, что скорее всего стекло выдавил нештатный динамик. Потому не факт что это заводской косяк.
@@alexandrnikolaev4290 Ну ок со стеклом. А почему у людей руль в руках остается, гайки не затянуты, сварные швы варил какой то пьяный Вася. С проводкой из за негермитчных швов проблемы в дождь, причем проблемы такие, что в салоне, как на улице. Все гремит и наровит отвалится. В первый же год мотор весь ссыца сретЦа, печка, как самолет при взлете, гофры, как от сифона раковины, вся изоляция на строительном скотче, как раз том сером что в дверных картах. Технологии до военного времени и детали Победы, особенно сцепление 1в1 на УАЗ. Нет, я канешн патриот своей страны, но увольте и закидайте меня палками - Я купил себе подержанного немца 12 год Октахе А5 FL. Не стекла вниз не свалились не двигатель невывернуло с подушек. Хотя, я ее чипанул и получилось по мощности как два УАЗа. Ни скрипа, ни шороха. Уаз ШЛАК, но он невиноват что его производят гномы рукажопы.
Зачем? Можно ведь просто это не покупать.
@@user-mt4xr3gl8q так я просто и не купил. Вопрос - Зачем такой шлак тогда производить? Типа расчитано на очень Патриотов? Так они, с такой политикой завода могут закончится.
Это какое неуважение нужно иметь заводу к своим покупателям, чтобы по такой цене продавать мотоколяску, качеством схожим на УАЗ?
Ну да, он проходим, но это заслуга бывших технологий военного положения. Ржавеет как банка, отваливается непрекрученное, салон как в лучших домах горбатого запорожца.
Я однажды на этой чудесной Ульяновской помойки прокатился, проникся и не дай Бог настолько опустится, еще снова туда сесть((((((
1.11 зачем смыл отличный антикор с движка,теперь сгниёт нафиг
гуд
👍
Приветствую...Жигуар как поживает???
6:40 момент, в этом месте провода сматывать в пучок крайне не желательно, они в гофре должны свободно болтаться
чем вы замываете детали?
Расчёт стела подъёмника на уазе хороший, надёжные, но с проводом не доработка!!!