Aceite en las bujías? En este vídeo veremos las causas por las cuales las bujías se llenan de aceite. Suscribirte para mas videos: / mecánica automotriz chane
Gracias por tu video amigo, habia notado ese problema en mi carro, al principio me preocupaba, pero notaba que no perdia potencia en las subidas ni hechaba humo, ahora que se las cambie voy a chequear ese detalle, tengo mas de dos años que no se las cambio, no es por descuido, el motor esta bien parejito, a veces en los stops mi esposa me dice que se me apago el motor pero veo el dial de las revoluciones y esta prendido, cero vibraciones y eso que ya es viejito del 86 un Toyota Supra con mas de 350 mil millas, desde Dallas TX un saludo.
excelente video. Ayer llegue a l taller con el carro, y encontré que la empaque del tapa de las válvulas estaba completamente desgastado, había aceite en varios componentes de carro. al retirar las bujías la rosca estaba completamente llena de aceite, y el mecánico me dijo que podía ser anillos, que una reparación de motor era muy costosa. al ver en carro chispeado por dentro todo de aceite, en las mangueras, en las partes metálicas, en todo lado. yo me preocupe y pensé en tomar una decisión respecto del carro. les agradezco por hacer estos videos que despejan las dudas de muchas personas como yo, ahora sé que el motor esta bien. mandare a sincronizar el vehículo y eso es todo. ya entiendo que al estar la rosca con aceite, la falla era el empaque y no necesariamente el motor. muchas gracias.
Před 3 lety+2
Solo empaques de tapa de punterías (no es necesario sincronizar), saludos.
Maestro usted es un maestro en toda la extensión de la palabra como quisiera llevar mi carro para que usted me lo revise y solucione unos problemas que tiene ya que aquí los mecánicos en nuevo León son bien estafadores la mayoría saludos
Excelente video... Así está mi carro, ayer lo revise pero donde hace la chispa esta limpio, así que solamente a de ser algún empaque, excelente video Chane. Saludos
@ase tiempo una bujia estaba llena de aceite le cambiaron el empaque pero ahora otra bujia esta llena pero de anticongelante se trata del mismo empaque?
@Tengo el mismo problema se mojan muy poco mis bujías de la rosca nada en el electrodo pero tengo mis dudas si cambiando el empaque de la tapa de punteria se solucione por qué mi carro es un matiz G1 1.0 sabrán si sea la misma solución que aplique para todos los carros en general?
Gracias amigo..! Qué alivio! Mis bujías tienen la punta del electrodo seco!! Sólo salen mojadas de aceite en el área de las roscas. Menos mal. Saludos!
Wenaaaa muy buen tutorial muchas Gracias 🙏 me gustaría que hubiera seguido con la parte de la tapa para saber cómo reparar el empaque de las tapas de válvulas encontramos el problema pero porfavor porque no nos ayuda con esa parte de la reparación del empaque porfa gracias
Gracias maestro por su expliccion .me sirvio de mucho. Dios bendiga su vida. Me gustaria si pudiera exolicar como calibrar los tejos de las valbulas porfavor .para un toyota touring 96 1.6. Cc 4a gracias
Muchas gracias Maestro! Perfecta explicación. Me sucede lo mismo. Mis bujías tienen aceite arriba de la rosca. Cómo puedo limpiar temporalmente el tubo y el cable de la bujía para quitarle bien el aceite? Solo mientras le mando a cambiar los empaques. . Tienes mi like y mi subscripción. 👍
Před 3 lety+3
En un desarmador delgado enredarle una tela y seca lo más posible, después quita la bujía y lo poco que quede se va a la cámara al encender se quema no pasa nada sólo echará un poco de humo azul al encender pero se le quita en unos minutos o tal vez segundos, saludos.
Que buen video maestro. Tengo un chevette con ese problema. Para quien este con poco dinero como yo jaja. Le recomiendo q use los adaptadorea para bujia para alejar un poco las bujias de la camara. Hace un año las uso y va bien solo baja un litro de aceite por mes jaja. Abrazo de Uruguay
Hola maestro chane.. Ya me preocupé😧😫😫😫!!!.. Aceite en la punta del electrodo.. Ni modo.. Mínimo anillada.. Espero no salga muy caro.. $$$...fiesta 2008.. Bendiciones para usted y su familia.. Gracias por el aporte🙏🙏🙏
Muy buen video, informacion util brindas! Tuve este mismo problema y era elempaque nada mas por suerte. Lo cambia y se soluciono en mi toyota corona 2.0
Tengo un Ford Escape del 2003 y algunas bujías cogen aceite no todas ,además cuando esta parado como q hace por mecerse y haberes le cuesta acelerar ,? Q puede ser los defecto q presenta? Gracias
Gracias por la información, le quité las bujías a mi Tsuru y salió manchada de aceite la rosca, el electrodo está seco, le cambiaré los sellos, saludos desde Monterrey
Gracias por este muy buen video asi anda mi camioneta mojando bujias pero no todas y aparte se humedece tambien por las orillas. De las tapas de. Punterias aun asi tenia mis dudas de que fuera un daño mayor en el motor
Muchas gracias !!. Eso es justamente lo que le está pasando a mi carro. Y lo que me fijé es que enfrente de las bujías mojadas de aceite, uno de los tornillos de la tapa esta humedecido de aceite. Por lo tanto y de acuerdo a lo que tú explicas, puede ser el empaque de las punterías. Otra vez, gracias !!
Buenas tardes disculpa una duda también sale humo azul en el caso de que solo sea el empaque de la tapa?? O solo en el caso de que ya necesite ajuste la maquina??
Amigo me estas ayudando a darme cuenta de los problemas del motor al comprar un auto usado, me estafaron con 50 mil pesos con un auto que ya estaba muy mal pero le habian hecho un arreglo
Před 4 lety
Daniel Elias Tzuc Pam Es la intención ayudar aportando lo poco que se, saludos.
Tengo una ford f150, me ha presentado perdida de potencia esporadicamente, revisando las bujias, salen llenas de aceite en la rosca, puede ser el mismo tema del empaque de punterias?
Muy buen vídeo don chane debería hacer un vídeo de como usted se capacitó para este oficio como motivación para nosotros los nuevos Dios le bendiga
Před 4 lety+1
Samuray Samuray Si, me encantaría hacer una transmisión en directo para conversar en directo con ustedes pero aquí el Internet es exageradamente malo, pero voy a tomar en cuenta ese posible video que me comentas, saludos.
saludos hermano desde Venezuela, muy bue video, tremenda imformacion. pero tengo un auto malibu chevrolet , año 82 , motor 305, y le pasa lo mismo , moja las bujias de aceite desde la rosca hacia atras, que pudiera ser eso hermanito, por que ese motor no lleva ese mdelo como sale en tu video, gracias y Dios bendiga tu labor,
Před 4 lety
Si no es tapa, posible sellos de válvulas, saludos desde México.
depende del modelo de motor hay vehículos que mojan bujias desde la rosca hasta el electrodo, porque filtran desde alguna junta, como pasa en los modelos Chevy y eso no es necesariamente anillos o retenes de valvulas, la cuestion es grave cuando solo moja el electrodo.
Tengo un modelo Chevrolet que tiene Justo ese problema, pero moja toda la bujía no solo el electrodo tengo esperanzas que no necesite cambiar todo desde los pistones
Gracias.....ahora llevar al mecánico a revisar ...pues hoy saque solo el cilindro y observé que el interior estaba lleno de aceite.... ruego que sea solo empaque 🙏
Saludos amigo! En mi caso apareció solo en el cilindro número 2 agua en la bujía, pero no hay calentamiento ni se está pasando a la junta de culata... Los síntomas son: ▪︎Mucho consumo de gasolina. ▪︎Tambaleó fuerte del vehículo. ▪︎ Tira mucho humo por el escape. Todo esto comenzó a pasar después que la valvula de purga comenzó a dar problemas, pero se le cambio por una nueva y como quiera sigue el problema mencionado. Déjame saber tu opinión por favor 🙏
Chane gracias por tus vídeos y tu amabilidad . tengo una Chevrolet 86 motor 350 cuál es la presion del aceite de 0 a 60 ? Que presión es la correcta para ese motor gracias
Gracias x tus videos! Tengo una Dodge 1988 6 cil en L, moja la primera bujía y hecha humo, no tengo $ para una reparación gral., con darle servicio a la cabeza puede mejorar?
Hoy descubrí eso en mi Focus, tiroteaba y cambié bujías, cables y bobina de encendido. Anduvo bien por 20 días, al volver las fallas descubro en bujías 2 y 3 aceite en la parte del electrodo. Hace 4 meses lo compré y no revisé bujías al comprar, quizás hubiera visto la falla a menos que la limpiaran para venderlo. En fin, muy buen video para aprender!
@@luissimbron4310 si te moja debajo de la rosca de la bujía, chau. Son aros y por eso pasa aceite. Yo tuve que hacer motor completo y luego lo vendí porque seguían apareciendo otras cosas en el auto
A mi me está pasando lo mismo 😔 me dijeron que cambiar todo esta casi 2 millones. Lo tendré q hacer y luego venderlo xq seguro van a seguir apareciendo problemas
Y en mi caso le hice motor completo finalmente! pero me siguio dando problemas con el GNC asi que decidi venderlo, una lastima porque siempre quise tener el Focus 1 Guia. @@pamemancilla9978
Bien explicado el video mi FORD FOCUS 2012 SRT tenía la bujías manchadas de aceite solo en la parte de la rosca Solo tengo que cambiarle el empaque de tapa de puntería Pero que medidas puedo tomar para que ya no ocurra lo mismo ??
Como siempre creo que es uno de los mejores canales de mecanica de youtube lo felicito, siempre con muy buen contenido
Entendible para alguien (como un servidor) que no sabe mucho de mecánica, breve y al grano. Me suscribo
La mejor explicación que encontré en internet
Muy buena observacion y detalle tecnico. A mas de uno seguro le quitaste una preocupacion. Gracias por compartir. Como siempre buenos videos
Fernando Cormuñoz Mucho me preguntaban porque las bujías salían con aceite.
Super video al grano el que sabe sabe el que no es jefe muchísimas gracias nos quedamos bastante tranquilos los que teníamos este problema
Gracias por tu video amigo, habia notado ese problema en mi carro, al principio me preocupaba, pero notaba que no perdia potencia en las subidas ni hechaba humo, ahora que se las cambie voy a chequear ese detalle, tengo mas de dos años que no se las cambio, no es por descuido, el motor esta bien parejito, a veces en los stops mi esposa me dice que se me apago el motor pero veo el dial de las revoluciones y esta prendido, cero vibraciones y eso que ya es viejito del 86 un Toyota Supra con mas de 350 mil millas, desde Dallas TX un saludo.
Juan Lopez Saludos desde Jalisco Juan.
excelente video.
Ayer llegue a l taller con el carro, y encontré que la empaque del tapa de las válvulas estaba completamente desgastado, había aceite en varios componentes de carro. al retirar las bujías la rosca estaba completamente llena de aceite, y el mecánico me dijo que podía ser anillos, que una reparación de motor era muy costosa. al ver en carro chispeado por dentro todo de aceite, en las mangueras, en las partes metálicas, en todo lado. yo me preocupe y pensé en tomar una decisión respecto del carro.
les agradezco por hacer estos videos que despejan las dudas de muchas personas como yo, ahora sé que el motor esta bien. mandare a sincronizar el vehículo y eso es todo. ya entiendo que al estar la rosca con aceite, la falla era el empaque y no necesariamente el motor.
muchas gracias.
Solo empaques de tapa de punterías (no es necesario sincronizar), saludos.
Maestro usted es un maestro en toda la extensión de la palabra como quisiera llevar mi carro para que usted me lo revise y solucione unos problemas que tiene ya que aquí los mecánicos en nuevo León son bien estafadores la mayoría saludos
Hola Chane!! Cuantas verdades!! Valioso aporte para los que nos apasiona la mecanica. Saludos desde Buenos Aires Argentina!!
Emilio Sequeira La intención es ayudar con lo poco que se, saludos desde México Emilio.
Gracias por compartir tus conocimientos siempre es util. Eres muy bueno explicando y mostrando pruebas
Muchas gracias Aurelio, saludos
Excelente video he información gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Apizaco., Tlaxcala
Excelente video... Así está mi carro, ayer lo revise pero donde hace la chispa esta limpio, así que solamente a de ser algún empaque, excelente video Chane. Saludos
Angel Mendoza No es tan grave, saludos.
La mía está en el electrodo 😞
Buenas tardes que empaque es?
@ase tiempo una bujia estaba llena de aceite le cambiaron el empaque pero ahora otra bujia esta llena pero de anticongelante se trata del mismo empaque?
@Tengo el mismo problema se mojan muy poco mis bujías de la rosca nada en el electrodo pero tengo mis dudas si cambiando el empaque de la tapa de punteria se solucione por qué mi carro es un matiz G1 1.0 sabrán si sea la misma solución que aplique para todos los carros en general?
Excelente video, gracias por tus enseñanzas
Brenda Enriquez Muchas gracias, saludos.
Por fin encontre un buen canal de mecanica nuevo suscriptor excelentes videos maestro saludos desde Bolivia.
Gracias amigo..! Qué alivio! Mis bujías tienen la punta del electrodo seco!! Sólo salen mojadas de aceite en el área de las roscas. Menos mal. Saludos!
Espectacular explicacion. Muy claro. Me quedo mas tranquilo. Gracias maestro!!!
Grasias maestro por explicarnos bien saludos
Muchas gracias. 6a sospechaba algo sobre el empaque de la tapa. Pero con esto me vuelve el alma al cuerpo. Gracias por compartir
Eres muy claro y simple en tu información....gracias por tu conocimiento
GRACIAS POR LA INFORMACIÓN.ES EXACTAMENTE LO QUE SUCEDE A MI VEHÍCULO,MOJA UNA BUJÍA EN SU PARTE EXTERNA.SEGUIRÉ SU CONSEJO..
Muy bien maestro , siempre aprendiendo algo nuevo con usted . saludos
Saludos, algo sencillo pero hay muchas personas que les puede ayudar, saludos.
Excelente video y muy buena explicación ... Muchas gracias me has quitado una gran preocupación
Gracias por tan importante información.
Mis plegarias han sido escuchadas! Un nuevo video de sr chane
Muchas gracias, lShamanProl saludos.
Gracias por la buena explicación compañero
Gracias a ti Guillermo, saludos.
Wenaaaa muy buen tutorial muchas Gracias 🙏 me gustaría que hubiera seguido con la parte de la tapa para saber cómo reparar el empaque de las tapas de válvulas encontramos el problema pero porfavor porque no nos ayuda con esa parte de la reparación del empaque porfa gracias
Excelente vídeo gracias por la información así no me verán la cara, es bueno saber.
Asi es.....
Muy útil la enseñanza de este vídeo
Saludos mi buen amigo Chane exelente información y muy bien detallado como siempre gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
Algo sencillo, saludos Rene.
Wow ojala asi fueran todos mecanicos en ser honestos Buen video👌
Bien maestro con la explicación
Gracias maestro por su expliccion .me sirvio de mucho.
Dios bendiga su vida.
Me gustaria si pudiera exolicar como calibrar los tejos de las valbulas porfavor .para un toyota touring 96 1.6. Cc 4a gracias
Excelente explicacion sin rodeos y muy claro. Siga asi. Grx. Por compartir.
Muchas gracias Maestro! Perfecta explicación. Me sucede lo mismo. Mis bujías tienen aceite arriba de la rosca. Cómo puedo limpiar temporalmente el tubo y el cable de la bujía para quitarle bien el aceite? Solo mientras le mando a cambiar los empaques. . Tienes mi like y mi subscripción. 👍
En un desarmador delgado enredarle una tela y seca lo más posible, después quita la bujía y lo poco que quede se va a la cámara al encender se quema no pasa nada sólo echará un poco de humo azul al encender pero se le quita en unos minutos o tal vez segundos, saludos.
@ muchas gracias por tu respuesta, seguiremos aprendiendo mucho con tus vídeos. Saludos y éxitos!
Excelente bien explicado gracias
Gracias
Muy bien explicado para los que no sabemos d mecánica
Fácil y rápido la explicación
Un suscriptor más👍🏻
Gracias, saludos
Excelente información Mamerto 👍
Gracias. Saludos
Gracias por la información, me sirvió de mucho! 👍🙏🏻 agradezco por compartir este tipo de detalles.
Que buen video maestro. Tengo un chevette con ese problema. Para quien este con poco dinero como yo jaja. Le recomiendo q use los adaptadorea para bujia para alejar un poco las bujias de la camara. Hace un año las uso y va bien solo baja un litro de aceite por mes jaja. Abrazo de Uruguay
gracias!! por fin alguien me explica esto COHERENTEMENTE..!!! LE AGRADEZCO DE CORAZON..!!
Mjolnir Andres Muchas gracias, se hace lo mejor explicado posible y con la mejor de las intenciones, saludos.
@ es que de esa forma es que se debe explicar.. muchos hablan y no explican como tu..!! a mi me quedo más que claro
Cómo ya lo comento antes bien explicado muchas gracias por la explicación
Hola maestro chane..
Ya me preocupé😧😫😫😫!!!.. Aceite en la punta del electrodo.. Ni modo.. Mínimo anillada.. Espero no salga muy caro.. $$$...fiesta 2008..
Bendiciones para usted y su familia..
Gracias por el aporte🙏🙏🙏
Muchas gracias y saludos.
Saludos profe y amigo gracias por compartir tus videos y tips
Hola maestro chane muy buen tips siempre se aprende algo nuevo con sus videos saludos desde CDMX
Jose Antonio Gonzalez Lopez Algo sencillo, pero hay muchas personas que no saben las causas, saludos.
Muy buen video, informacion util brindas! Tuve este mismo problema y era elempaque nada mas por suerte. Lo cambia y se soluciono en mi toyota corona 2.0
Motor Play Excelente, saludos.
Explicas bien y te agresco que enseñes mecanica en lo personal me gustan tus videos porque así estoy aprendiendo gracias
Tengo un Ford Escape del 2003 y algunas bujías cogen aceite no todas ,además cuando esta parado como q hace por mecerse y haberes le cuesta acelerar ,? Q puede ser los defecto q presenta? Gracias
Muchas gracias tenía exactamente el mismo problema y esa fue la solución cambiar el empaque de las punterías
Bien explicado, muchas gracias
Gracias por la información, le quité las bujías a mi Tsuru y salió manchada de aceite la rosca, el electrodo está seco, le cambiaré los sellos, saludos desde Monterrey
Excelente video maestro shane gracias por compartir sus conocimientos de la mecánica
Rigoberto Felix Muchas gracias Rigoberto, saludos.
Gracias amigos ya estoy más tranquilo buen video te as ganado un sugriptor nuevo 🎉
Gracias por este muy buen video asi anda mi camioneta mojando bujias pero no todas y aparte se humedece tambien por las orillas. De las tapas de. Punterias aun asi tenia mis dudas de que fuera un daño mayor en el motor
muy chingona explicación, muchas gracias
Que alivio,el electrodo está seco 😮💨, pero lo llevaré a arreglar de los empaques gracias por el video 👍✌️
Como siempre muy claroen su explicación gracias y siga así 🙏🙏
Chingonamente esa explication un 10 / A
Muchísilas gracias x su informacion me será de gran ayuda☺️
Muchas gracias por sus consejos vastante útil
muy bueno gracias por compartir saludos
Víctor Castrejon Saludos Víctor.
Muy bn hermano mio excelete aporte, excelente contenido me valio mucho.
Fanatastico como siempre, gracias
Saludos amigo, excelente video..
Gracias y saludos.
Gracias por la información.
MARIO Ponce Con mucho gusto.
Excelente vídeo maestro, será que pueda hacer un vídeo de cómo carburar un bocar de 2 gargantas, saludos y bendiciones.
Ya llegan pocos carburadores, pero si se puede, claro que si.
@ gracias saludos y bendiciones.
Muchas gracias !!. Eso es justamente lo que le está pasando a mi carro. Y lo que me fijé es que enfrente de las bujías mojadas de aceite, uno de los tornillos de la tapa esta humedecido de aceite. Por lo tanto y de acuerdo a lo que tú explicas, puede ser el empaque de las punterías. Otra vez, gracias !!
Que bueno que no fue grave tu problema, saludos.
Buenas tardes disculpa una duda también sale humo azul en el caso de que solo sea el empaque de la tapa?? O solo en el caso de que ya necesite ajuste la maquina??
La mia solo moja oa tercera de un pointer ,me recomendarias ponerle un aumento? Q distancia debe quedar?
Muy. Buen video señor
Gracias. Saludos
Muy buen video y muy bien explicados, gracias por ilustrarnos chane
Gracias, saludos
Heres un chingonaso lo neta primo....
Muchas gracias Miguel, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Me gustó muchas gracias por la información 😊😊❤
Excelente explicación
Amigo me estas ayudando a darme cuenta de los problemas del motor al comprar un auto usado, me estafaron con 50 mil pesos con un auto que ya estaba muy mal pero le habian hecho un arreglo
Daniel Elias Tzuc Pam Es la intención ayudar aportando lo poco que se, saludos.
Gracias amigo me a sacado de una duda gracia
Excelente video.muy bien explicado .Gracias
genio, gracias por la ensenanza
Saludos exelente video a mi me moja de dónde termina la rosca hacia arriba
Saludos chane buen video
Quería preguntarle usted conocer algo sobre el sistema de distribución de combustible y si es así cuál es su función 🤔
sera en diésel?
@ si en diese
Hola saludos exitos muy bien esplicado maestro.una pregunta enque caso se canbia tanbien los anillos i como saber otros indicios grasias amigo
Exelente vídeo maestro 👌
Buenas noches
Que solución ?le puede dar Pero es un motor 2.5 altima moja exactamente una bujia como el vídeo..
Gracias le agradezco su opinión.
combustibles Alternos Cambiar el empaque de tapa de punterías, saludos.
Tengo una ford f150, me ha presentado perdida de potencia esporadicamente, revisando las bujias, salen llenas de aceite en la rosca, puede ser el mismo tema del empaque de punterias?
que calidas como explica querido amigo haga mas video se lo agradec
eria mucho
Con gusto
aquí están todos mis videos czcams.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.htmlvideos?view_as=subscriber
Buenas tardes Muy buena explicación disculpe sí dejó así la bujia qué pasá
Posible czcams.com/video/1T9d8bWzFc4/video.html
Muy buen vídeo don chane debería hacer un vídeo de como usted se capacitó para este oficio como motivación para nosotros los nuevos Dios le bendiga
Samuray Samuray Si, me encantaría hacer una transmisión en directo para conversar en directo con ustedes pero aquí el Internet es exageradamente malo, pero voy a tomar en cuenta ese posible video que me comentas, saludos.
saludos hermano desde Venezuela, muy bue video, tremenda imformacion. pero tengo un auto malibu chevrolet , año 82 , motor 305, y le pasa lo mismo , moja las bujias de aceite desde la rosca hacia atras, que pudiera ser eso hermanito, por que ese motor no lleva ese mdelo como sale en tu video, gracias y Dios bendiga tu labor,
Si no es tapa, posible sellos de válvulas, saludos desde México.
Muy buen video, saludos.
Yariane M Saludos Yessi
claro que el video me a sido de utilidad gracias por el dato.
depende del modelo de motor hay vehículos que mojan bujias desde la rosca hasta el electrodo, porque filtran desde alguna junta, como pasa en los modelos Chevy y eso no es necesariamente anillos o retenes de valvulas, la cuestion es grave cuando solo moja el electrodo.
Tengo un modelo Chevrolet que tiene Justo ese problema, pero moja toda la bujía no solo el electrodo tengo esperanzas que no necesite cambiar todo desde los pistones
Up
@@lizy7441cual fue la solucion????? Me pasa lo mismo
Hola!!! Y cual fue la solución del problema .. el mío solo se moja la rosca de la bujia.
Pus fácil, meter bujías más calientes para que queme todo a la vez jijijijiji
Gracias.....ahora llevar al mecánico a revisar ...pues hoy saque solo el cilindro y observé que el interior estaba lleno de aceite.... ruego que sea solo empaque 🙏
Muchas grasias excelente video
Gracias por comentar
Muy buenos ejemplos
Espero te sea de utilidad Mauro
Saludos amigo!
En mi caso apareció solo en el cilindro número 2 agua en la bujía, pero no hay calentamiento ni se está pasando a la junta de culata...
Los síntomas son:
▪︎Mucho consumo de gasolina.
▪︎Tambaleó fuerte del vehículo.
▪︎ Tira mucho humo por el escape.
Todo esto comenzó a pasar después que la valvula de purga comenzó a dar problemas, pero se le cambio por una nueva y como quiera sigue el problema mencionado.
Déjame saber tu opinión por favor 🙏
Chane gracias por tus vídeos y tu amabilidad . tengo una Chevrolet 86 motor 350 cuál es la presion del aceite de 0 a 60 ? Que presión es la correcta para ese motor gracias
Que buen video ✌🏼 saludos...
Espero te sea de utilidad, saludos.
Gracias x tus videos! Tengo una Dodge 1988 6 cil en L, moja la primera bujía y hecha humo, no tengo $ para una reparación gral., con darle servicio a la cabeza puede mejorar?
czcams.com/video/LeOtAgJMezo/video.html
¿Eso del aceite en las bujías puede ser porqué le recargaron mucho?.🤔
Hoy descubrí eso en mi Focus, tiroteaba y cambié bujías, cables y bobina de encendido. Anduvo bien por 20 días, al volver las fallas descubro en bujías 2 y 3 aceite en la parte del electrodo. Hace 4 meses lo compré y no revisé bujías al comprar, quizás hubiera visto la falla a menos que la limpiaran para venderlo. En fin, muy buen video para aprender!
Me está pasando lo mismo me la empujaron con un chevy que moja 1 bujía
@@luissimbron4310 si te moja debajo de la rosca de la bujía, chau. Son aros y por eso pasa aceite. Yo tuve que hacer motor completo y luego lo vendí porque seguían apareciendo otras cosas en el auto
@@appledocta pues segun que son las juntas ya lo lleve al taller
A mi me está pasando lo mismo 😔 me dijeron que cambiar todo esta casi 2 millones. Lo tendré q hacer y luego venderlo xq seguro van a seguir apareciendo problemas
Y en mi caso le hice motor completo finalmente! pero me siguio dando problemas con el GNC asi que decidi venderlo, una lastima porque siempre quise tener el Focus 1 Guia. @@pamemancilla9978
Bien explicado el video
mi FORD FOCUS
2012 SRT
tenía la bujías manchadas de aceite solo en la parte de la rosca
Solo tengo que cambiarle el empaque de tapa de puntería
Pero que medidas puedo tomar para que ya no ocurra lo mismo ??