Una pregunta amigo ,y cuando el sensor MAF falla y pasa mucho aire ,, ay mas gasto de gasolina xq el mio me gasta demasiado será qué con ese tip que tu eztas donde se solucione y quede ahorrarivo
Que tal amigo , mira si tú auto gasta mucha gasolina pero no huele a gasolina el motor y el escape entonces no es el maf , porque el MAF hace que avientes humo negro y hollin del escape y además en la parte del motor huele mucho a gasolina sin quemar osea cruda (así como huele en la gasolinera bro) y si tú auto está acerado y gasta mucha gasolina pero no huele a gasolina cruda en el motor ni avienta algo de humo ni tiene mucho hollin y tizne el escape, entonces la bronca no es el maf sino tu valvula iac amigo
Maestro un empaque para válvula iac de Nissan pickup modelo 91 batallo mucho ya cambié sensores y computadora y siguen la falla delas revuluciones inestable
Que tal amigo , disculpa podrás quitar la válvula y mandarme fotos lo más claras que se puedan de todos los angulos de la válvula , mandalas al siguiente correo porfavor amigo para poderte ayudar mejor va, saludos y bendiciones bro Correo: tsubamejapangus@gmail.com
No amigo ya no se calibra nunca ni vuelve a fallar nunca la válvula con ese empaque y la espera la dejas en la posición que gustes eso ya no importa la válvula quedará desactivada de por vida, ahí lo que regula el aire es el diámetro del hoyo en el empaque bro
De la misma manera amigo haces el empaque como la figura de tu iac y le haces un hoyo pequeño y si cascabelea o no prende le haces el hoyo 1mm más grande y así hasta que quede y si te quedó muy acelerado vuelve a hacer otro empaque con el hoyo más pequeño hasta que te quede parejo el motor bro , creo esa válvula viene con dos orificios de salida de aire hazle un orificio a tu empaque nomás y si no queda pues hazle dos orificios uno en casa salida de aire de tu válvula
Que tal amigo, yo tengo un tsurito el problema es que después que dejas de acelerar, sube y baja la aceleracion y se estabiliza solo y después de un rato se le quita esa falla. ¿Tendras alguna idea de que podra ser lo qué ocaciona esa falla? Pd: ya le compré otra iac nueva y cheque los voltages de y segub yo todo esta bien.
Que tal amigo mira comúnmente es la válvula iac le falta mantenimiento bro Te dejo un video ahí nuestro como hacerlo si puedes también le lavas el cuerpo de aceleración en el mismo video viene como hacer las dos cosas ok y después te compras un multímetro y haces lo del vídeo 2 porque se va a ocupar ok Primero vídeo 1 y luego el vídeo 2 Vídeo 1- czcams.com/video/Keg4xXqrDO4/video.htmlsi=f6J3IAfx68LDixlq Vídeo 2- czcams.com/video/bGiprPqmacs/video.htmlsi=iWBpjIpycvV2JZyp Nomás necesitas 1 multímetro y una lata de limpiador de carburadores y esperemos que con eso se le quite bro hay ocasiones que se ocupa cambiar la válvula iac pero no creo que sea tu caso saludos amigo
Ok bro , mira dame chanza mañana pregunto queda una paquetería de Fedex cerca de mi casa como a eso de las 2 de.la tarde de mañana te confirmo te parece amigazo ?
Casi nunca comento vídeos de YT, pero vengo a hacer mi aportación, que gran recomendación, gracias por compartir sus conocimientos
Eres el mejor Bro
Muchas gracias amigo bendiciones carnal
Saludos..desde Monterrey..
Bendiciones amigo , saludos hasta Monterrey , gracias por tu apoyo carnal
Una pregunta amigo ,y cuando el sensor MAF falla y pasa mucho aire ,, ay mas gasto de gasolina xq el mio me gasta demasiado será qué con ese tip que tu eztas donde se solucione y quede ahorrarivo
Que tal amigo , mira si tú auto gasta mucha gasolina pero no huele a gasolina el motor y el escape entonces no es el maf , porque el MAF hace que avientes humo negro y hollin del escape y además en la parte del motor huele mucho a gasolina sin quemar osea cruda (así como huele en la gasolinera bro) y si tú auto está acerado y gasta mucha gasolina pero no huele a gasolina cruda en el motor ni avienta algo de humo ni tiene mucho hollin y tizne el escape, entonces la bronca no es el maf sino tu valvula iac amigo
Maestro un empaque para válvula iac de Nissan pickup modelo 91 batallo mucho ya cambié sensores y computadora y siguen la falla delas revuluciones inestable
Que tal amigo , disculpa podrás quitar la válvula y mandarme fotos lo más claras que se puedan de todos los angulos de la válvula , mandalas al siguiente correo porfavor amigo para poderte ayudar mejor va, saludos y bendiciones bro
Correo: tsubamejapangus@gmail.com
@@tsubamejapangus maestro ya l mandé las fotos
Hola amigo 😁 otra ves yo, pregunta con ese empaque ya no es necesario calibrar la iac? Ya no se mueve la esprea?
No amigo ya no se calibra nunca ni vuelve a fallar nunca la válvula con ese empaque y la espera la dejas en la posición que gustes eso ya no importa la válvula quedará desactivada de por vida, ahí lo que regula el aire es el diámetro del hoyo en el empaque bro
Yo la hice con cartón de leche el cartón esta encerado
Cómo se aria ese trabajo en una iac de un Tsuru 2011
De la misma manera amigo haces el empaque como la figura de tu iac y le haces un hoyo pequeño y si cascabelea o no prende le haces el hoyo 1mm más grande y así hasta que quede y si te quedó muy acelerado vuelve a hacer otro empaque con el hoyo más pequeño hasta que te quede parejo el motor bro , creo esa válvula viene con dos orificios de salida de aire hazle un orificio a tu empaque nomás y si no queda pues hazle dos orificios uno en casa salida de aire de tu válvula
Que tal amigo, yo tengo un tsurito el problema es que después que dejas de acelerar, sube y baja la aceleracion y se estabiliza solo y después de un rato se le quita esa falla. ¿Tendras alguna idea de que podra ser lo qué ocaciona esa falla?
Pd: ya le compré otra iac nueva y cheque los voltages de y segub yo todo esta bien.
Que tal amigo buen día
Que modelo es el Tsuru amigo ?
@@tsubamejapangus es 94 trae el mismo motor que tiene el tuyo.
Que tal amigo mira comúnmente es la válvula iac le falta mantenimiento bro
Te dejo un video ahí nuestro como hacerlo si puedes también le lavas el cuerpo de aceleración en el mismo video viene como hacer las dos cosas ok y después te compras un multímetro y haces lo del vídeo 2 porque se va a ocupar ok
Primero vídeo 1 y luego el vídeo 2
Vídeo 1-
czcams.com/video/Keg4xXqrDO4/video.htmlsi=f6J3IAfx68LDixlq
Vídeo 2-
czcams.com/video/bGiprPqmacs/video.htmlsi=iWBpjIpycvV2JZyp
Nomás necesitas 1 multímetro y una lata de limpiador de carburadores y esperemos que con eso se le quite bro hay ocasiones que se ocupa cambiar la válvula iac pero no creo que sea tu caso saludos amigo
BUENDIA AMIGO UNA PREGUNTA DE DONDE ERES ALGUN NUM PARA LLAMARLE SINO ES MUCHA MOLESTIA
Que tal amigo , soy de Guadalajara , el detalle es que no me dedico a la.mecanica ya bro, pero en qué puedo ayudarte que falla traes ?
cuanto me cobras x mandarme las juntas del video qe me las envies por correo
@@tsubamejapangus
@@cristianalvarez9647 osea te refieres a que te haga un juego de juntas y las envié por paquetería bro?
Si porfavor cuánto me saldría ya con envio ala cdmx
Ok bro , mira dame chanza mañana pregunto queda una paquetería de Fedex cerca de mi casa como a eso de las 2 de.la tarde de mañana te confirmo te parece amigazo ?
Y si lo haces de Asbesto laminado?
Que tal bro sería buena opción lo malo esque a quien lo haga no cuenta con esos materiales amigazo